CAIET DE SARCINI

-2STRATURI DE FORM

Lucrari de Reabilitare DN76

5 R14 Beius - Oradea

Caiet de Sarcini

STRATURI DE FORM

CUPRINS

CAPITOLUL I
......................................................................................
3
GENERALITTI
......................................................................................
3
ART.1. OBIECT SI DOMENIU DE APLICARE
................................................................................................................
3
ART.2. PREVEDERI GENERALE
................................................................................................................
3

CAPITOLUL II
......................................................................................
4
CONDITII TEHNICE
......................................................................................
4

ART.3. ELEMENTE GEOMETRICE SI ABATERI LIMIT

................................................................................................................
4
ART.4. PMNTURI
................................................................................................................
5
ART.5. VAR
................................................................................................................
6
ART.6. ZGUR GRANULAT
................................................................................................................
7
ART.7. CIMENT
................................................................................................................
8
ART.8. AP
................................................................................................................
8
ART.9. CONTROLUL CALITTII MATERIALELOR
................................................................................................................
8

CAPITOLUL IV
......................................................................................
10
EXECUTIA STRATULUI DE FORM
......................................................................................
10
ART.10. PREGTIREA STRATULUI SUPORT
................................................................................................................
10
ART.11. EXECUTIA STRATULUI DE FORM DIN PMNTURI NECOEZIVE

Pag. 2 / 22

Lucrari de Reabilitare DN76

5 R14 Beius - Oradea

Caiet de Sarcini

................................................................................................................
10
ART.12. EXECUTIA STRATULUI DE FORM DIN MPIETRUIREA EXISTENT
................................................................................................................
10
ART.13. EXECUTIA STRATULUI DE FORM DIN PMNT COEZIV STABILIZAT
MECANIC
................................................................................................................
11
ART.14. EXECUTIA STRATULUI DE FORM DIN PMNT COEZIV TRATAT CU VAR
................................................................................................................
12
ART.15. EXECUTIA STRATULUI DE FORM DIN PMNT COEZIV STABILIZAT CU
ZGUR GRANULAT SI CU VAR
................................................................................................................
13
ART.16. EXECUTIA STRATULUI DE FORM DIN PMNT COEZIV STABILIZAT CU
VAR-CIMENT
................................................................................................................
15
ART.17. CONTROLUL CALITTII EXECUTIEI
................................................................................................................
15
ART.18. MSURI DUPA EXECUTIA STRATULUI DE FORM
................................................................................................................
17

CAPITOLUL V
......................................................................................
18
RECEPTIA LUCRRILOR
......................................................................................
18
ART.19. RECEPTIA PE FAZE DE EXECUTIE
................................................................................................................
18
ART.20. RECEPTIA PRELIMINAR LA TERMINAREA LUCRRILOR
................................................................................................................
18
ART.21. RECEPTIA FINAL
................................................................................................................
18

ANEX
......................................................................................
19
REFERINTE NORMATIVE
......................................................................................
19

Pag. 3 / 22

Lucrari de Reabilitare DN76

5 R14 Beius - Oradea

Caiet de Sarcini

CAPITOLUL I
GENERALITTI
ART.1. OBIECT SI DOMENIU DE APLICARE
1.1. Prezentul caiet de sarcini stabileste conditiile tehnice generale de
calitate, pe care trebuie s le ndeplineasc straturile de form din alctuirea
complexelor rutiere, situate la partea superioar a terasamentelor drumurilor
publice.
1.2. Caietul de sarcini se aplic la constructia si modernizarea drumurilor
publice si la constructia drumurilor de exploatare cu trafic greu si foarte greu.
1.3. Straturile de form care fac obiectul prezentului caiet de sarcini sunt
realizate din:
a. materiale necoezive:
- pmnturi necoezive;
- mpietruiri existente sau suprafete de teren cu pietris n grosime de minimum
10 cm;
b. materiale coezive:
- pmnturi coezive stabilizate mecanic (STAS 8840);
- pmnturi coezive tratate cu var;
- pmnturi coezive stabilizate cu zgur granulat si var;
- pmnturi coezive stabilizate cu var-ciment.
1.4. Cnd terasamentele sunt realizate din pmnturi necoezive (deseuri de
carier, material pietros de balastier), straturile de form vor fi alctuite de regul
din aceste materiale.
Straturile de form din pmnturi coezive stabilizate mecanic sau tratate cu
var se vor utiliza la terasamentele din pmnturi coezive.
Stratul de form din pmnturi coezive stabilizate cu zgur si cu var sau cu
var-ciment se aplic de regul la drumurile de clas tehnic I si II.
Stratul de form din mpietruiri existente se aplic la modernizrile de
drumuri existente, dac sunt ndeplinite conditiile de la punctul 3.2.
ART.2. PREVEDERI GENERALE
2.1. Antreprenorul este obligat s asigure adoptarea tuturor msurilor
tehnologice si organizatorice care s conduc la respectarea strict a prevederilor
prezentului caiet de sarcini.
2.2. Antreprenorul va asigura prin laboratorul propriu sau al altor laboratoare
autorizate, efectuarea tuturor ncercrilor rezultate din aplicarea prezentului caiet
de sarcini.
De asemenea este obligat s efectuze, la cererea Inginerului si alte verificri
suplimentare fat de prevederile prezentului caiet de sarcini.
2.3. Antreprenorul este obligat s tin evidenta zilnic a conditiilor de
executie a straturilor de form, a probelor prelevate, a ncercrilor efectuate si a
rezultatelor obtinute.
2.4. n cazul n care se vor constata abateri de la prezentul caiet de sarcini,
Beneficiarul va dispune ntreruperea executiei lucrrilor si luarea msurilor care se
impun.
2.5. La executia stratului de form se va trece numai dup ce se constat, n
urma verificrilor, c sunt asigurate gradul de compactare si capacitatea portant a
terasamentelor si c lucrrile respective au fost receptionate pe faze de executie.

Pag. 4 / 22

Lucrari de Reabilitare DN76

5 R14 Beius - Oradea

Caiet de Sarcini

CAPITOLUL II
CONDITII TEHNICE
ART.3. ELEMENTE GEOMETRICE SI ABATERI LIMIT
3.1. Grosimea stratului de form este cea prevzut n proiect sau n caietul
de sarcini speciale.
3.2. mpietruirea existent poate alctui stratul de form, dac este pe toat
ltimea patului drumului si dac are grosimea de min. 10 cm sau dac prin
scarificare si reprofilare pe toat ltimea patului drumului se obtine o grosime
minim de 10 cm.
3.3. Straturile de form se prevd pe toat ltimea terasamentelor.
3.4. Pantele n profil transversal, ale suprafetei straturilor de form sunt
aceleasi ca ale suprafetei mbrcmintilor, admitndu-se aceleasi tolerante ca ale
acestora, cu respectarea punctului 3.5.
La drumuri cu mai mult de dou benzi de circulatie si la autostrzi, pantele n
profil transversal trebuie s fie de 3,5-4%.
3.5. Suprafata straturilor de form trebuie s aib pante transversale de 1012% pe ultimii 80 cm pn la taluzurile drumului, n vederea evacurii rapide a
apelor.
3.6. Declivittile n profil longitudinal ale suprafetei straturilor de form sunt
aceleasi ca ale mbrcmintilor sub care se execut, prevzute n proiect.
3.7. Abaterile limit la ltimea stratului de form sunt de 0,05 m fat de
ax si de 0,10 m la ltimea ntreag; la cotele de nivel ale proiectului tolerantele
sunt tot de 0,05 m. Abaterile limit se admit n puncte izolate, care nu sunt
situate n acelasi profil transversal sau n profiluri consecutive.

Pag. 5 / 22

Lucrari de Reabilitare DN76

5 R14 Beius - Oradea

Caiet de Sarcini

C A P I T O L U L III
MATERIALE FOLOSITE
ART.4. PMNTURI
4.1. Pmnturile necoezive si coezive care se folosesc la realizarea straturilor
de form se clasific si se identific, conform STAS 1243, n functie de compozitia
granulometric si de indicele de plasticitate, asa cum se indic n tabelele 1 si 2.
n categoria pmnturilor coezive se mai cuprind si pmnturile macroporice,
si anume:
- Loess cu fractiunea
0,01 ... 0,1 mm > 60% si greutate volumic
de 12-16 KN/mc
- Pmnt loessoid cu fractiunea
0,01 ... 0,1 mm < 60%.
Att loessul ct si pmntul loessoid au n general aceleasi nsusiri si
caracteristici; acestea difer numai prin compozitia granulometric.
. Pmnturi coezive si slab coezive
Tabel
1
CLASIFICAREA DUPA COMPOZITIA
GRANULOMETRIC
DENUMIREA
Argil %
Praf %
Nisip %
I.P.
PMNTURILOR
< 0,005
0,005...0,05
0,05...2
mm
mm
mm
2
3
4
5
6
Foarte
Argil groas
< 60
variabil
variabil
> 35
coezive
Argil
35...60
< dect
< 30
25...35
argila
Argil prfoas
35...50
> dect
< dect
15...35
argila
praf
Coezive
Argil nisipoas
30...60
< dect
> 30
15...35
argila
Argil praf
30...35
> dect
> 30
15...25
nisipoas
argila
Praf argilos
15...30
> dect nisip
< 30
10...25
Praf argilos
15...30
> dect nisip
> 30
5...20
nisipos
Slab
Praf
0...15
> dect
< 30
5...15
argila
coezive
Praf nisipos
0...15
> dect nisip
> 30
0...10
Nisip argilos
15...30
< dect nisip
> dect
5...20
praf
Nisip prfos
0...15
< dect nisip
> dect
0...10
praf
Pmntul loessoid difer de loess prin granulozitate, avnd un continut mai
mare de argil sau nisip.
. Pmnturi necoezive
Tabel 2
DENUMIRE PMNT NECOEZIV
Dimensiunea preponderent a
fragmentului solid - mm
Bolovnis
70...200
Pietris mare
20...70
Pietris mic
2...20
Nisip mare
0,5...2
Nisip mijlociu
0,25...0,5
Nisip fin
0,05...0,25

Pag. 6 / 22

Lucrari de Reabilitare DN76

5 R14 Beius - Oradea

Caiet de Sarcini

4.2. La realizarea straturilor de form pot fi folosite si deseurile de carier

precum si materialele granulare aluvionare.
Aceste materiale trebuie s ndeplineasc conditiile artate n tabelul nr.3.

Tabel 3
VALOAREA LIMIT
100 mm
continu

DENUMIREA CARACTERISTICII
Dimensiunea maxim a granulei
Granulozitate
Rezistenta la sfrmare prin compresiune pe piatr spart n
stare uscat - min.
Coeficient de calitate - min.
Coeficient de gelivitate max.

60 %
7
3%

4.3. Pmnturile coezive sau slab coezive folosite la realizarea straturilor de

form prin tratare cu var, stabilizare cu zgur granulat si var sau prin stabilizare
mecanic, trebuie s nu contin materii organice n procent mai mare de 5%.
ART.5. VAR
5.1. Pentru tratare sau pentru stabilizare cu var se pot folosi urmtoarele
tipuri de var:
- var nehidratat mcinat, conform STAS 9310
- var pentru constructii, tip CL 90 sau CL 80, conform SR ENV 459-1.
5.2. Conditiile de calitate pe care trebuie s le ndeplineasc aceste
materiale, conform prevederilor standardelor respective, sunt artate n tabelul
nr.4.
5.3. Transportul varului nehidratat mcinat si a varului hidratat n pulbere se
face cu vagoane cistern sau cu cisterne auto, iar transportul varului bulgri se face
cu mijloace de transport acoperite, ferite de umezeal.
5.4. Depozitarea varului nehidratat mcinat si a varului hidratat n pulbere se
face n silozuri metalice, iar varul bulgri se depoziteaz n spatii acoperite, ferit de
umezeal, pe platforme curate.
5.5. Fiecare lot de livrare, indiferent de tipul varului, va fi nsotit de un
document de certificare a calittii care se va pstra n registrul de santier.

CARACTERISTICI

Oxid de calciu si magneziu

(CaO + MgO) totali,
%,
min.
Oxid de magneziu (MgO), %,
max.
Dioxid de carbon (CO2),
%,
max.

Var nestins,
mcinat

CL
90
90

CL
80
80

Var pentru constructii

Nestins,
Stins,
bulgri
pulbere
Tipuri de var
CL 90
90

CL
80
80

CL
90
90

CL
80
80

< 101)
5

Tabel 4
Metoda
de
ncercar
e

SR EN
196-22)

SR ENV

Pag. 7 / 22

Lucrari de Reabilitare DN76

5 R14 Beius - Oradea

Trioxid de sulf (SO2),

%,
max.
Durata de stingere
determinat pe probe luate n
timpul ncrcrii lotului, (tu),
minute
Temperatura final de
stingere determinat pe
probe luate n timpul
ncrcrii lotului, (Tmax),
C
Finetea de mcinare, rest pe
sitele:
- 0,09
%
- 0,20
%
Densitate aparent,
kg/dm3
Randament n past,
dm3/10 kg
Ap liber,
%
1)
2)
3)

Caiet de Sarcini

459-23)

2
< 15

> 60

> 50

< 15

> 60

> 50

SR EN

459-2
<7
<2

<7
<2

0,30,6

> 26

<2

Vezi tabelul 1 din SR DNV 459-1

La var nestins mcinat (SR 9310:2000, pct. 2)
La var pentru constructii (SR ENV 459-1).

5.6. n caietul de sarcini speciale se va specifica n mod obligatoriu tipul de

var ce se va utiliza la realizarea stratului de form.
ART.6. ZGUR GRANULAT
6.1. Pentru stabilizarea stratului de form din pmnturi coezive, se va putea
folosi si zgura granulat de furnal nalt, care ns trebuie s corespund conditiilor
tehnice de calitate prevzute n SR 648, artate n tabelul 5.

CARACTERISTICI CHIMICE SI FIZICE

Reziduul nesolubil, n HCl, %, max.
Oxid de magneziu (MgO), %, max.
Oxid de mangan (Mn2O3), %, max.
Modul chimic
CaO + MgO
--------------------- ,
min.
SiO2
Modul chimic
CaO
----------- ,
min.
SiO2
Densitate aparent n grmad, n stare
uscat, kg/dm3 max
Umiditate de referint, %

Conditii de
admisibilitate
1,5
7,0
2,0
1

Tabel 5
Metoda de
verificare

SR EN
196-2

1,10
1,1
16,0

SR 648
pct.5.2
STAS 4242/1
Pag. 8 / 22

Lucrari de Reabilitare DN76

Structura
Impuritti

5 R14 Beius - Oradea

Caiet de Sarcini

granule sticloase
nu se admite prezenta buctilor
compactate: pmnt, pietre, nisip, etc.,
zgura va fi lipsit de incluziuni metalice

6.2. Aprovizionarea zgurii granulate se va face astfel nct procesul de

executie a stratului de form s se desfsoare fr ntreruperi.
6.3. Se va solicita furnizorului ca fiecare lot de zgur granulat s fie nsotit
de un certificat de calitate care va atesta conformitatea caracteristicilor chimice si
fizice mentionate n tabelul 5 n conditiile SR 648. Certificatul de calitate se va
pstra n dosarul santierului.
6.4. Se interzice folosirea zgurei granulate aprovizionat pentru o campanie
de lucru, ntr-o alt campanie de lucru viitoare.
6.5. Este indicat ca santierul s fie aprovizionat de la o singur surs. Dac
Antreprenorul propune utilizarea zgurii din mai multe surse, pentru aceast solutie
este necesar obtinerea aprobrii Inginerului si luarea msurilor necesare pentru
stabilirea de retete distincte pentru fiecare surs n parte si pentru folosirea lor pe
sectoare de drum diferite.
6.6. Depozitarea zgurii granulate se va face n depozite deschise, separate de
restul materialelor din depozitele vecine pentru a evita amestecarea zgurii
granulate cu alte materiale.
6.7. Zgura granulat va fi utilizat n ordinea aprovizionrii ei, n care scop se
va evita la depozitare acoperirea zgurii mai vechi existent n depozit.
6.8. Scurgerea apelor de pe platforma depozitului trebuie s fie asigurat n
conditii optime pentru a prentmpina degradarea zgurii granulate.
ART.7. CIMENT
7.1. La stabilizarea pmnturilor coezive cu var si ciment se vor utiliza lianti
hidraulici rutieri, care trebuie s ndeplineasc, conditiile prevzute n SR EN 13282.
7.2. Depozitarea liantilor hidraulici rutieri se va face n saci, n ncperi
aerisite si ferite de umezeal sau n vrac n silozuri nchise si ferite de umezeal.
7.3. Controlul calittii liantilor hidraulici rutieri pe santier se va face n
conformitate cu prevederile din tabelul 6.
ART.8. AP
8.1. Apa utilizat la realizarea straturilor de form poate s provin din
reteaua public sau din alt surs, dar n acest caz trebuie s ndeplineasc
conditiile prevzute n STAS 790.
8.2. n timpul utilizrii pe santier se va evita poluarea apei cu detergenti,
materii organice, uleiuri, argile, etc.
ART.9. CONTROLUL CALITTII MATERIALELOR
9.1. Controlul calittii materialelor nainte de punerea lor n oper se face n
conformitate cu prevederile tabelului 6.
Tabel 6
Material
Actiunea, procedeul de
FRECVENTA MINIM
Metode
de
verificare sau
La aprovizionarea
nainte de
determin
caracteristicile ce se
materialelor
utilizare
are
verific
conform
1
2
3
4
5
Compozitia
n functie de
STAS
granulometric
heterogenitatea
1913/5
pmntului ns cel
Pag. 9 / 22

Lucrari de Reabilitare DN76

Pmnt
uri
coezive

Pmnt
uri
necoezi
ve
sau
deseuri
carier
Pmnt
uri
necoezi
ve sau
material
pietros
aluvion
ar

Var

5 R14 Beius - Oradea

Indice de plasticitate
Continutul de substante
organice si humus
Umiditate
Compozitia
granulometric

O prob la fiecare lot

aprovizionat

Rezistenta la sfrmare
prin compresiune pe
piatr spart n stare
uscat
Coeficient de gelivitate
pe piatr
Umiditate
Compozitia
granulometric
Echivalentul de nisip

O prob pe fiecare lot

Umiditate

Examinarea datelor
nscrise n cartificatul de
calitate
Finetea
Densitatea aparent a
varului hidratat n
pulbere

2
Examinarea datelor
nscrise n cartificatul de
calitate
Examinarea datelor
nscrise n certificatul de
calitate sau certificatul
de garantie
Constanta de
volum/stabilitate
Timpul de priz

Ciment

putin o
ncercare la 1000 mc
Preliminar si la
schimbarea sursei de
aprovizionare
-

Durata de stingere
1
Zgura
granulat

Caiet de Sarcini

Rezistente mecanice la 7
zile

STAS
1913/4
STAS
1243

O prob pe
schimb
-

STAS
1913/1

O prob pe fiecare
furnizor

STAS
730

Din buletinul de la
furnizor
-

aprovizionat
-

La fiecare lot
aprovizionat

La fiecare lot
aprovizionat si la
expirarea termenului
de
garantie
3
La fiecare lot
aprovizionat

O prob pe
schimb
-

STAS
4606

STAS 730

O prob pe
schimb

STAS
4606

SR EN
459-2
Tabel 6 (continuare)
4
5
-

La fiecare lot
aprovizionat

O determinare la
fiecare loc
aprovizionat, dar nu
mai
putin de o determinare
la 100 t, pe o prob
medie
O prob la 100 t sau la
fiecare siloz n care s-a

SR EN
-

196-3

SR EN
Pag. 10 / 22

Lucrari de Reabilitare DN76

5 R14 Beius - Oradea

Rezistente mecanice la
28 zile
Prelevarea de contraprobe care se pstreaz
minim 45 zile (pstrate
n cutii metalice sau
pungi de polietilen
sigilate)
Starea de conservare
numai dac s-a depsit
termenul de depozitare
sau au intervenit factori
de alterare

depozitat locul
aprovizionat
La fiecare lot
aprovizionat probele
se iau mpreun cu
delegatul Inginerului
O determinare la
fiecare lot aprovizionat
sau la fiecare siloz n
care s-a depozitat lotul
aprovizionat (pe o
prob medie)

Caiet de Sarcini

196-1

Dou
determinri
pe siloz
(sus si jos)

SR EN
196-6

Pag. 11 / 22

Lucrari de Reabilitare DN76

5 R14 Beius - Oradea

Caiet de Sarcini

CAPITOLUL IV
EXECUTIA STRATULUI DE FORM
ART.10. PREGTIREA STRATULUI SUPORT
10.1. Executia stratului de form va ncepe numai dup terminarea executiei
terasamentului pe toat ltimea platformei drumului si receptionarea preliminar a
acestora, conform prescriptiilor caietului de sarcini pentru terasamente.
10.2. Terasamentele n rambleu se vor executa si receptiona la cota patului
minus grosimea stratului de form cnd acesta este realizat din pmnturi
necoezive, la cota patului cnd stratul de form este realizat, ntr-o singur repriz,
din pmnt coeziv stabilizat mecanic, cu var sau zgur granulat si var, sau la cota
patului minus jumtate din grosimea stratului de form din pmnt coeziv
stabilizat, cnd acesta se execut n dou reprize.
10.3. Straturile de form se execut conform profilului transversal tip
proiectat, pe toat ltimea platformei drumului sau autostrzii.
ART.11. EXECUTIA STRATULUI DE FORM DIN PMNTURI NECOEZIVE
11.1. n zonele de ramblee, deseurile de carier sau materialul pietros
aluvionar din care se realizeaz stratul de form este asternut n straturi uniforme,
paralele cu linia rosie a proiectului pe ntreaga ltime a rambleului. Suprafata
fiecrui strat intermediar va fi plan cu nclinri de 3...5% spre exterior, iar
suprafata patului la drumurile de clasa tehnic III - V va avea aceeasi nclinare
transversal ca si mbrcmintea drumului. Pentru clasele tehnice I si II nclinarea
transversal a patului drumului va fi de 3,5...4,0%.
11.2. Grosimea straturilor din care se realizeaz stratul de form se alege n
functie de mijlocul de compactare, astfel nct s se asigure gradul de compactare
prescris pe toat grosimea lui.
n functie de grosimea prevzut pentru stratul de form si de grosimea
optim de compactare, stratul de form se realizeaz ntr-o repriz sau n dou
reprize de lucru.
11.3. n cazul debleelor, spturile pentru realizarea stratului de form se vor
executa pe tronsoane limitate, imediat nainte de executia acestuia, lundu-se
msuri pentru a se evita acumularea apei pe suprafata patului.
11.4. Materialul se asterne la profil si se adaug apa necesar realizrii
umidittii optime de compactare.
11.5. Stratul asternut trebuie compactat pn la realizarea unui grad de
compactare de min. 98% din densitatea n stare uscat maxim, determinat prin
ncercarea Proctor modificat, conform STAS 1913/13, n cel putin 95% din punctele
de msurare si de min. 95% n toate punctele de msurare.
11.6. La lucrri importante, nainte de nceperea lucrrilor de executie a
stratului de form se va realiza o planse de ncercare pe un tronson experimental
lung de min. 30 m si pe toat ltimea platformei, prin care se vor stabili:
- grosimea optim de compactare
- umiditatea optim de compactare
- componenta atelierului de compactare
- numrul optim de treceri si intensitatea de compactare (Q/S),
care s conduc la obtinerea gradului de compactare mentionat la punctul 10.5.
Rezultatele ncercrilor, consemnate n registrul de santier si aprobate de
Inginer se vor respecta ntocmai la executia lucrrilor.
11.7. Stratul de form se las n circulatie pe o perioad de min. 7 zile dup
care eventualele denivelri sunt remediate (prin completarea cu material sau
ndeprtare de material, umectare si recompactare).
ART.12. EXECUTIA STRATULUI DE FORM DIN MPIETRUIREA
EXISTENT
Pag. 12 / 22

Lucrari de Reabilitare DN76

5 R14 Beius - Oradea

Caiet de Sarcini

12.1. Stratul de form din mpietruiri existente, n cadrul lucrrilor de

modernizri de drumuri se execut prin scarificarea si reprofilarea mpietruirii pe
toat ltimea platformei.
Grosimea stratului de form care se realizeaz, este n functie de grosimea si
ltimea mpietruirii existente, ns nu trebuie s fie mai mic de 10 cm.
12.2. Compactarea se face cu adaos de ap necesar realizrii umidittii
optime de compactare pn la realizarea unui grad de compactare de min. 98% din
densitatea n stare uscat maxim determinat prin ncercarea Proctor modificat
conform STAS 1913/13 n cel putin 95% din punctele de msurare si de min. 95% n
toate punctele de msurare.
ART.13. EXECUTIA STRATULUI DE FORM DIN PMNT COEZIV
STABILIZAT MECANIC
13.1. Prin stabilizare mecanic a pmnturilor se ntelege complexul de
operatiuni prin care se realizeaz mbunttirea granulozittii acestora. Stratul de
form din pmnt stabilizat mecanic este un strat din pmnt coeziv amestecat cu
materiale granulare provenite din mpietruiri existente, balasturi ori pietrisuri
concasate sau resturi de carier.
Amestecul realizat trebuie s aib urmtoarele caracteristici:
- indicele de plasticitate Ip 6 ... 8%
- echivalentul de nisip EN > 30%
- granulozitatea ntre 0-63 mm conform limitelor din tabelul 7
- umiditatea optim de compactare Wopt conform STAS 1913/13
- continutul n elemente moi si gelive, max 5%
- s nu contin bulgri de argil, resturi organice sau alte impuritti.
Tabel 7
Domenii de
Treceri prin site sau ciururi n % din mas
granulozitate
Limita
Ochiuri ptrate conform SR EN 933-2 (tabelul 2)
0,063 0,16
0,5
2
6,3
16
25
63
min
6
8
12
18
31
53
65
100
0 - 63
max
12
20
28
43
67
98
100
100
13.2. Reteta de lucru (procentele de amestec a materialelor) si
caracteristicile de compactare conform STAS 1913/13 prin ncercarea Proctor
modificat se vor stabili, nainte de nceperea lucrrilor, de ctre un laborator de
specialitate.
13.3. Executia stratului de form se va desfsura pe tronsoane de min. 500
m lungime de drum, n vederea asigurrii unei productivitti corespunztoare.
13.4. Executia se va putea face ntr-o repriz sau n dou reprize de lucru, n
functie de grosimea stratului de form prevzut n proiect si de grosimea optim de
executie corespunztoare utilajului folosit.
Grosimea optim de compactare, componenta atelierului de compactare si
numrul de treceri se va stabili de ctre Antreprenor la nceputul lucrrilor, pe un
tronson experimental (vezi pct.10.6).
13.5. Materialele componente se vor asterne n straturi cu grosime uniform
pe patul drumului, cu ajutorul autogrederului.
13.6. Materialele se vor amesteca pn la completa lor omogenizare, cu freze
rutiere, cu autogredere sau cu grapa cu discuri nsotit de plug; concomitent,
Antreprenorul va controla permanent umiditatea amestecului pe care o va corecta
pn la realizarea umidittii optime de compactare, dup caz, fie prin stropire cu
ap, fie prin ntreruperea lucrrilor lsnd s se reduc continutul de ap prin
zvntare.
13.7. Nivelarea amestecului se face n lung si n profil transversal cu
autogrederul si cu rectificare manual la sablon.
Pag. 13 / 22

Lucrari de Reabilitare DN76

5 R14 Beius - Oradea

Caiet de Sarcini

13.8. Compactarea se va face cu compactori cu pneuri si cilindrul compresor

cu rulouri netede, cu sau fr vibrare, respectnd parametrii stabiliti pe tronsonul
experimental, pn la realizarea unui grad de compactare de minim 98% din
densitate n stare uscat maxim determinat prin ncercarea Proctor modificat,
conform STAS 1913/13, n cel putin 95% din punctele de msurare si de min. 95% n
toate punctele de msurare.
13.9. Repriza a doua, n cazul straturilor de form executate n dou reprize
de lucru, se va realiza n aceleasi conditii ca si prima repriz, lundu-se msuri ca
pe ultimii 80 cm pn la taluze s se realizeze o pant transversal de 10-12%.
13.10. n zonele din vecintatea taluzurilor umpluturii, unde din motive de
stabilitate, utilajul nu poate fi folosit, compactarea stratului de form se va face cu
maiul mecanic portabil sau cu placa vibratoare.
ART.14. EXECUTIA STRATULUI DE FORM DIN PMNT COEZIV TRATAT
CU VAR
14.1. Dozajul de var pentru tratarea pmnturilor coezive este de 2...4%
raportat la masa pmntului uscat. Alegerea tipului de var si a dozajului se
efectueaz conform tabelului 8, n functie de umiditatea pmntului n comparatie
cu umiditatea optim de compactare Wopt determinat prin ncercarea Proctor
modificat, conform STAS 1913/13, corespunztoare domeniului umed.
14.2. Valorile date n tabelul nr.8 sunt orientative, dozajele de var, precum si
tipul de var se vor stabili de ctre un laborator de specialitate, prin ncercri,
conform STAS 10473/2 pe epruvete cilindrice confectionate din amestecuri de
pmnt si var nestins mcinat sau var stins n pulbere.
Tabel 8
Denumirea
Umiditatea
Dozaj in % din masa
pmnturilor
pmntului
var
var
var stins
bulgri
nestins
pulbere
mcinat
Pmnturi foarte De la Wopt + 4...7 %
coezive
pn la Wopt +12...15%
4
4
si
coezive
Sub Wopt + 4...7 %
3
3
4
Pmnturi slab
De la Wopt + 4...7 %
coezive
pn la Wopt +12...15%
3
3
Sub Wopt + 4...7 %
2
2
3

14.3. Dozajul de var nestins, bulgri sau mcinat, poate fi mrit fat de cel
prevzut n tabelul de mai sus n cazul tratrii unor pmnturi cu umiditate natural
mai mare dect umiditatea optim de compactare W opt +10...15% contndu-se pe o
reducere a umidittii de 1...2% pentru fiecare procent suplimentar de var nestins
utilizat.
14.4. Se interzice executia stratului de form n perioadele cu precipitatii si
cu temperaturi atmosferice negative.
n cazul n care executia stratului de form se face n perioada imediat
premergtoare nghetului, sectoarele respective vor fi astfel alese nct acestea s
nu fie date circulatiei de santier dect dup o perioad de minim 14 zile cu
temperaturi pozitive ale aerului.
14.5. Executia stratului de form se face prin amestecarea in situ a
pmntului cu var si prin compactarea amestecului astfel realizat pn la obtinerea
gradului de compactare prescris.
n functie de utilajele folosite si de grosimea stratului de form prevzut n
proiect, Antreprenorul va stabili pe baza unei experimentri dac executia se face
ntr-o repriz sau mai multe reprize de lucru.
Pag. 14 / 22

Lucrari de Reabilitare DN76

5 R14 Beius - Oradea

Caiet de Sarcini

Experimentarea se va face pe un tronson de drum de cel putin 30 m lungime

si pe toat ltimea drumului si care va avea ca scop determinarea n conditiile
executiei pe santier a urmtoarelor:
dozajul de var pentru diversele tipuri de pmnt
grosimea optim de executie ntr-o repriz a stratului stabilizat
umiditatea optim de compactare
componenta atelierului de compactare
intensitatea de compactare (numrul optim de treceri a atelierului de
compactare).
Rezultatele obtinute pe portiunea de drum realizat experimental, cu
caracteristici corespunztoare prevederilor prezentului caiet de sarcini, dup
aprobarea de ctre Inginer, se nscriu n registrul de santier, respectarea lor fiind
obligatorie pe tot parcursul executiei lucrrilor.
14.6. La executia stratului de form, Antreprenorul va efectua n mod
obligatoriu urmtoarele operatiuni:
a. scarificarea sau dup caz, asternerea pmntului si rspndirea varului cu
ajutorul repartizatorului de fondanti chimici pe suprafata stratului, astfel nct s se
asigure dozajul de var stabilit n laborator si confirmat de experimentarea pe teren;
b. realizarea amestecului de pmnt si var, prin treceri succesive ale
utilajelor specifice (malaxor rotativ, frez rutier sau grap polidisc), pn se
realizeaz o frmitare corespunztoare a pmntului si un amestec ct mai
omogen de pmnt si var. Dac se utilizeaz var bulgri, se continu amestecarea
pn la stingerea total a varului;
Se consider c frmitarea pmntului este corespunztoare dac gradul de
frmitare al acestuia este, n minimum 95% din determinari, mai mare de 70%.
Gradul de frmitare se determin conform STAS 10473/2.
c. se determin umiditatea amestecului Wa si n functie de valoarea acesteia
se iau urmtoarele msuri:
- dac
Wa < Wopt - 3%, se adaug cantitatea de ap necesar si se
efectueaz nca 2-3 treceri
Wopt - 3% < Wa < Wopt + 3%, se trece la operatiunea urmtoare
Wa > Wopt + 3%, se continu operatia de amestecare sau se las
pmntul tratat s se usuce pn cnd umiditatea
acestuia devine Wopt 3%.
d. se niveleaz cu lama autogrederului la profilul necesar;
e. n intervalul 828 h de la sfrsitul operatiei de amestecare, se efectueaz
compactarea amestecului de pmnt cu var, cu ajutorul atelierului de compactare
stabilit. Se recomand compactori cu pneuri statici autopropulsati.
14.7. Compactarea se va face pn la realizarea, n cel putin 95% din
punctele de msurare, a unui grad de compactare de minimum 98% din densitatea
n stare uscat maxim determinat prin ncercarea Proctor modificat, conform
STAS 1913/13, si de minimum 95% n toate punctele de msurare.
14.8. La executia stratului de form n repriza a doua, pmntul adus de la
surs cu autobasculanta, se descarc, se mprstie cu lama autogrederului, n strat
continuu si uniform si se repet operatiunile artate mai sus.
14.9. Se corecteaz micile denivelri aprute pe suprafata stratului de form
n urma compactrii, prin tieri cu lama autogrederului pentru a nu depsi
tolerantele admise.
ART.15. EXECUTIA STRATULUI DE FORM DIN PMNT COEZIV
STABILIZAT CU ZGUR GRANULAT SI CU VAR
15.1. Dozajele de zgur granulat si de var pentru stabilizarea pmnturilor
coezive se vor stabili de ctre un laborator de specialitate prin ncercri, conform
STAS 10473/2 pe epruvete cilindrice, confectionate din amestecuri de pmnt,
zgur granulat n proportii de 10...30% si var nestins mcinat sau var stins
pulbere, n proportie de 3...4%.
Pag. 15 / 22

Lucrari de Reabilitare DN76

5 R14 Beius - Oradea

Caiet de Sarcini

15.2. Rezistenta la compresiune Rc la vrsta de 14 zile a pmnturilor

stabilizate cu zgur granulat si var trebuie s corespund valorilor din tabelul 9.
Tabel 9
Denumirea pmnturilor conform STAS 1243-88
Rc la 14 zile n
N/mm min
Foarte coezive (argil groas, argil)
1,2
Coezive (argil prafoas, argil nisipoas, argil prfoas nisipoas)
1,0
Slab coezive (praf argilos, praf argilos nisipos, praf)
0,35
Slab coezive (praf nisipos, nisip argilos, nisip prfos)
0,50

15.3. Caracteristicile de compactare ale stratului de form (densitatea uscat

maxim si umiditatea optim de compactare) vor fi determinate prin ncercarea
Proctor modificat conform STAS 1913/13 si sunt corespunztoare domeniului umed
al curbei Proctor.
15.4. nainte de nceperea lucrrilor, Antreprenorul este obligat s execute
experimental un strat de form din pmnt stabilizat cu zgur granulat si cu var
pe un tronson de drum de circa 30 m lungime si pe intreaga platform a drumului.
ncercrile au drept scop de a verifica folosirea utilajelor de rspndire,
amestecare si compactare, personalul santierului si materialele aprovizionate,
dozajul optim de zgur si var, umiditatea si grosimea optim de compactare privind
atingerea caracteristicilor cerute prin prezentul caiet de sarcini.
15.5. ncercrile trebuiesc repetate pn la obtinerea rezultatelor
satisfctoare pentru urmtoarele caracteristici:
- umiditatea optim
- omogenitatea amestecului
- rezistenta la compactare.
Cu ocazia acestor verificri se va stabili:
- numrul de treceri succesive necesare pentru obtinerea unui amestec
omogen si un grad de frmitare de minimum 70% n 95% din determinri
efectuate conform STAS 10473/2
- dac stratul de form prevzut n proiect se poate realiza cu utilajele cu
care se lucreaz ntr-o singur repriz de lucru sau n dou si care este grosimea
optim de compactare n acest din urm caz
- eventualele corectii care trebuiesc aduse dozajului de zgur sau var stabilit
n laborator
- natura si componenta atelierului de compactare precum si numrul de
treceri necesar pentru obtinerea gradului de compactare cerut de caietul de sarcini.
Se vor recolta probe din amestecul realizat n timpul experimentrii n
vederea verificrii obtinerii caracteristicilor cerute.
Rezultatele obtinute pe portiunea realizat experimental, cu caracteristici
corespunztoare prevederilor prezentului caiet de sarcini, dup aprobarea de ctre
Inginer, se nscriu n registrul de santier, respectarea lor fiind obligatorie pe tot
parcursul executiei lucrrilor.
15.6. Se interzice executia stratului de form n perioadele cu precipitatii si
cu temperaturi atmosferice negative.
n cazul n care executia stratului de form se face n perioada imediat
premergtoare nghetului, sectoarele respective vor fi astfel alese nct acestea s
nu fie date circulatiei de santier dect dup o perioad de minim 14 zile cu
temperaturi pozitive ale aerului.
15.7. Executia stratului de form se face ntr-o repriz de lucru sau dou n
functie de rezultatele obtinute pe tronsonul experimental cu utilajele care se
folosesc pe santier.
15.8. La executia stratului de form, Antreprenorul va efectua n mod
obligatoriu urmtoarele operatiuni:
Pag. 16 / 22

Lucrari de Reabilitare DN76

5 R14 Beius - Oradea

Caiet de Sarcini

a. scarificarea sau dup caz, asternerea pmntului si rspndirea varului cu

ajutorul repartizatorului de fondanti chimici pe suprafata stratului, astfel nct s se
asigure dozajul de var stabilit n laborator si confirmat de experimentarea pe teren;
b. se transport cu autobasculante zgura granulat si se aseaz n grmezi,
astfel nct, prin mprstierea acestora s se realizeze dozajul prescris;
c. se mprstie zgura granulat, cu lama autogrederului, pe suprafata
stratului de pmnt si apoi se amestec prin treceri succesive ale utilajelor
specifice (malaxor, frez rutier sau grap polidisc) pn se realizeaz o frmitare
corespunztoare a pmntului si un amestec ct mai omogen posibil de pmnt,
zgur granulat si var;
Se consider c frmitarea pmntului este corespunztoare, dac gradul
de frmitare al acestuia, este, n minimum 95% din determinri, mai mare de
70%. Gradul de frmitare se determin conform STAS 10.473/2.
d. se determin umiditatea amestecului Wa si n functie de valoarea acesteia
se iau urmtoarele msuri:
dac
Wa < Wopt - 3%, se adaug cantitatea de ap necesar si se
efectueaz nc 2-3 treceri pentru omogenizare
Wopt - 3% < Wa < Wopt + 3%, se trece la operatiunea urmtoare
Wa > Wopt + 3%, se continu operatiunea de amestecare sau se las
pmntul tratat s se usuce pn cnd umiditatea
acestuia devine Wopt 3%.
e. se niveleaz amestecul cu lama autogrederului la profilul necesar;
f. n intervalul 828 h de la sfrsitul operatiunii de amestecare, se
efectueaz compactarea amestecului de pmnt cu zgur si cu var, cu ajutorul
atelierului de compactare stabilit. Se recomand compactori cu pneuri statici
autopropulsati.
15.9. Compactarea se va face pn la realizarea, n cel putin 95% din
punctele de msurare, a unui grad de compactare de min. 98% din densitatea n
stare uscat maxim determinat prin ncercarea Proctor modificat, conform STAS
1913/13, si de minimum 95% n toate punctele de msurare.
15.10. La executia stratului de form n repriza a doua, pmntul adus de la
surs cu autobasculanta, se descarc, se mprstie, cu lama autogrederului, n strat
continuu si uniform si se repet operatiile artate mai sus.
15.11. Se corecteaz micile denivelri aprute pe suprafata stratului de
form n urma compactrii, prin tieri cu lama autogrederului pentru a nu depsi
tolerantele admise.

ART.16. EXECUTIA STRATULUI DE FORM DIN PMNT COEZIV

STABILIZAT CU VAR-CIMENT
16.1. Stabilizarea pmntului cu var si ciment se face n dou reprize si
anume:
- tratarea initial cu var, n vederea obtinerii unui indice de plasticitate redus
(10-14%) si pentru a obtine un amestec lucrabil;
- amestecarea pmntului tratat cu var, cu un liant hidraulic rutier.
16.2. Tratarea cu var se va face conform prevederilor punctului 14.6.
subpunctele a si b.
16.3. Amestecarea pmntului tratat cu var, cu cimentul se efectueaz cu
ajutorul echipamentelor specializate (freze de amestec, reciclatoare) pentru
obtinerea unui amestec ct mai omogen posibil.
Alegerea tipului de liant hidraulic rutier ce va fi folosit se va face n functie de
natura si umiditatea amestecului de pmnt si var, dup efectuarea unor teste
preliminare de laborator.
Pag. 17 / 22

Lucrari de Reabilitare DN76

5 R14 Beius - Oradea

Caiet de Sarcini

16.4. Dozajele finale de var si de liant hidraulic rutier va fi stabilit dup

executia unui sector de prob cu liant n procente de 2-6% din masa pmntului cu
var, si interpretarea rezultatelor obtinute.
16.5. Umiditatea de amestec (pmnt + var + ciment + ap) trebuie s se
situeze n intervalul 1,15 WOPT1,30 WOPT.
16.6. Pentru alegerea atelierului de compactare si a numrului de treceri
corespunztoare pentru realizarea gradului de compactare minim se va executa un
sector de prob.
16.7. Compactarea se va face pn la realizarea, n cel putin 95% din
punctele de msurare, a unui grad de compactare de minimum 98% din densitatea
n stare uscat maxim, determinat prin ncercarea Proctor modificat, conform
STAS 1913/13, si de minimum 95% n toate punctele de msurare.
ART.17. CONTROLUL CALITTII EXECUTIEI
17.1. Operatiunile de verificare a calittii lucrrilor pe parcursul executiei si
frecventa cu care se efectueaz acestea sunt artate, pentru fiecare tip de strat de
form, n tabelul 10.
Tabel 10
Actiunea, procedeul de
Frecventa
Metoda de
Tipul stratului de
verificare sau caracteristicile
minim
verificare
form care se verific
care se verific
conform
A
B C D E F
Respectarea proceselor
permanent
x
x x x x x
tehnologice
Umiditatea materialelor
zilnic si ori de
1913/1
x
granuloase
cte ori este
necesar
Umiditatea pmntului dup
zilnic si ori de
1913/1
x x x x
mprstiere
cte ori este
necesar
Umiditatea amestecului de
zilnic si ori de
1913/1
x x
pmnt cu material granular
cte ori este
necesar
Granulozitatea amestecului de
cel putin 3
1913/5
x x
pmnt cu material granular
probe la 1000
mc

Dozajul de var si de ciment

Umiditatea amestecului de var,
ciment si pmnt
Gradul de sfrmare al
pmntului dup amestecare cu
var- ciment si omogenizare a
amestecului
Dozajul de zgur granulat
Gradul de sfrmare al
pmntului dup amestecarea
cu zgur granulat si var

zilnic si ori de
cte ori este
necesar
zilnic

Tabel 10 (continuare)
x x x

1913/1

n cel putin
dou puncte la
1000 mp

10473/2

zilnic si ori de
cte ori este
necesar
n cel putin
dou puncte la
1500 mp

10473/2

Pag. 18 / 22

Lucrari de Reabilitare DN76

5 R14 Beius - Oradea

Gradul de sfrmare al
pmntului dup amestecarea
cu var-ciment
Umiditatea amestecului de
pmnt cu zgur granulat si
var
Umiditatea amestecului de
pmnt cu var-ciment
Gradul de compactare al
stratului de form
Respectarea uniformittii
grosimii stratului de form
Rezistenta la compresiune la
vrsta de 14 zile a pmntului
stabilizat

A
B
C
D
E
F

n cel putin
dou puncte la
1500 mp
zilnic si ori de
cte ori este
necesar
zilnic si ori de
cte ori este
necesar
n cel putin
dou puncte la
1500 mp
prin sondaj, cel
putin unul la
200 m de drum
n cel putin
dou serii a trei
epruvete la
1500 mp

Caiet de Sarcini

10473/2

1913/1

1913/1

10473/2
1913/15

10473/2

- strat de form din pmnturi necoezive - deseuri de carier, material pietros

de balastier
- strat de form din mpietruiri existente
- strat de form din pmnturi coezive stabilizate mecanic
- strat de form din pmnturi coezive tratate cu var
- strat de form din pmnturi coezive stabilizate cu zgur granulat si var
- strat de form din pmnturi coezive stabilizate cu var-ciment

17.2. Verificarea capacittii portante la nivelul straturilor de form si a

uniformittii executiei acestora se efectueaz prin msurari cu deflectometrul cu
prghie conform Normativului pentru determinarea prin deflectografie si
deflectometrie a capacittii portante a drumurilor cu strtucturi rutiere suple si
semirigide, indicativ CD 31.
Conform Normativului CD 31, capacitatea portant la nivelul superior al
straturilor de form se consider corespunztoare dac valoarea admisibil a
deflexiunii (dadm 0,01 mm), corespunztoare vehiculului etalon (cu sarcina pe osia din
spate de 115 kN) are valori mai mari de 200 n cel mult 10% din punctele de
msurare.
Uniformitatea executiei se consider satisfctoare dac valoarea
coeficientului de variatie este sub 40%.
17.3. Toate operatiunile efectuate zilnic de laborator se vor nscrie ntr-un
registru de laborator, care n afar de descrierea determinrilor si rezultatelor
obtinute va include si:
datele meteorologice privind temperatura aerului si prezenta precipitatiilor
msurile tehnologice luate de constructor.
ART.18. MSURI DUPA EXECUTIA STRATULUI DE FORM
18.1. Straturile de form se dau circulatiei de santier, cu exceptia sectoarelor
cu straturi de form din pmnturi coezive tratate cu var sau stabilizate cu zgur
granulat si var, sau cu var-ciment, care au fost executate n perioada imediat
premergtoare nghetului (vezi pct.14.4 si 15.6).
18.2. n cazul n care prin circulatie se produc denivelri accentuate ale
stratului de form care permite stagnarea apei din precipitatii pe suprafata stratului,

Pag. 19 / 22

Lucrari de Reabilitare DN76

5 R14 Beius - Oradea

Caiet de Sarcini

acestea vor fi remediate prin tierea cu lama autogrederului, iar eventualele zone
necompactate se compacteaz cu placa vibratoare sau cu maiul mecanic.
18.3. n perioadele de timp nefavorabile, caracterizate prin precipitatii
abundente si care au determinat supraumezirea terasamentului, este contraindicat
darea circulatiei de santier a stratului de form proaspt executat. Acesta va fi supus
numai circulatiei strict necesare executiei stratului de fundatie.
18.4. n cazul straturilor de form din pmnt tratat cu var sau stabilizat cu
zgur granulat si var, sau cu var-ciment, stratul de fundatie se va executa dup
minim 14 zile de la executia stratului de form si numai dup verificarea portantei
terasamentului rutier la nivelul stratului de form conform pct.17.2 dup receptia pe
faz a acestuia.
18.5. La straturile de form din pmnt stabilizat cu zgur granulat si var
suprafata stratului se va mentine n permanent n stare umed prin stropire cu ap,
pn la executia stratului de fundatie sau cel putin 14 zile dac executia stratului de
fundatie se face mai trziu.

CAPITOLUL V
RECEPTIA LUCRRILOR
ART.19. RECEPTIA PE FAZE DE EXECUTIE
Receptia pe faz a stratului de form se efectueaz atunci cnd toate lucrrile
prevzute n documentatie sunt complet terminate si toate verificrile sunt efectuate
n conformitate cu prevederile art.3, 9, 10 si 17.
Comisia de receptie examineaz lucrrile si verific ndeplinirea conditiilor de
executie si calitatile impuse de proiect si caietul de sarcini, precum si constatrile
consemnate pe parcursul executiei de ctre organele de control.
n urma acestei receptii se ncheie Proces verbal de receptie pe faz n care
sunt specificate remedierile care sunt necesare, termenul de executie a acestora si
eventualele recomandri cu privire la modul de continuare a lucrrilor.
ART.20. RECEPTIA PRELIMINAR LA TERMINAREA LUCRRILOR
Receptia preliminar a stratului de form se face odat cu receptia preliminar
a ntregii lucrri conform normelor legale n vigoare.
Comisia de receptie va examina lucrrile fat de prevederile documentatiei
tehnice aprobate, fat de documentatia de control si procesele verbale de receptie pe
faze, ntocmite n timpul executiei lucrrilor.
ART.21. RECEPTIA FINAL
Receptia final a stratului de form se face odat cu mbrcmintea, dup
expirarea perioadei de verificare a comportrii acesteia.
Receptia final se va face conform prescriptiilor legale n vigoare.

Pag. 20 / 22

Lucrari de Reabilitare DN76

5 R14 Beius - Oradea

Caiet de Sarcini

ANEX
REFERINTE NORMATIVE

I. ACTE NORMATIVE
Ordinul MT/MI nr. 411/1112/2000 publicat n MO 397/24.08.2000

Norme metodologice privind conditiile de

nchidere a circulatiei si de instruire a
restrictiilor de circulatie n vederea executrii
de lucrri n zona drumului public si/sau
pentru protejarea drumului.

NGPM/1996

Norme generale de protectia muncii.

NSPM nr. 79/1998

Norme privind exploatarea si ntretinerea

drumurilor si podurilor.

Ordin MI nr. 775/1998

Norme de prevenire si stingere a incendiilor

si dotarea cu mijloace tehnice de stingere.

Ordin AND nr. 116/1999

Instructiuni proprii de securitatea muncii

pentru lucrri de ntretinere, reparare si
exploatare a drumurilor si podurilor.

II. REGLEMENTARI TEHNICE

CD 31

- Normativ
pentru
determinarea
prin
deflectografie si deflectometrie a capacittii
portante a drumurilor cu structuri rutiere
suple si semirigide.
III. STANDARDE

SR EN 196-2
SR EN 459-2

Metode de ncercri ale cimenturilor. Partea

2: Analiza chimic a cimenturilor.

Var pentru constructii. Partea 2. Metode de

ncercare.

SR 648

Zgur granulat de furnal pentru industria

cimentului.

STAS 730

Agregate naturale pentru lucrri de ci

ferate si drumuri. Metode de ncercare.

STAS 1243

Teren de fundare. Clasificarea si identificarea

pmnturilor.

STAS 1913/1

Teren de fundare. Determinarea umidittii.

STAS 1913/4

Teren de fundare. Determinarea limitelor de

plasticitate.
Pag. 21 / 22

Lucrari de Reabilitare DN76

5 R14 Beius - Oradea

Caiet de Sarcini

STAS 1913/5

Teren
de
granulozittii.

fundare.

Determinarea

STAS 1913/13

Teren
de
fundare.
Determinarea
caracteristicilor de compactare. ncercarea
Proctor.

STAS 1913/15

Teren de fundare. Determinarea greuttii

volumice pe teren.

STAS 4242/1

Zgur de furnal. Indicatii generale pentru

efectuarea analizei chimice si deterninarea
umidittii.

STAS 4606

Agregate naturale grele pentru mortare si

betoane cu lianti minerali. Metode de
ncercare.

STAS 8840

STAS 10.473/2

Lucrri de drumuri. Straturi de fundatii din

pmnturi stabilizate mecanic. Conditii
tehnice generale de calitate.
Lucrri de drumuri. Straturi rutiere din
agregate naturale sau pmnturi, stabilizate
cu lianti hidraulici sau puzzolanici. Metode de
determinare si ncercare.

STAS 12.253

Lucrri de drumuri. Straturi de

Conditii tehnice generale de calitate.

form.

SR EN 13282

Lianti
hidraulici
rutieri.
Compozitie,
specificatii si criterii de conformitate.

Pag. 22 / 22