Anexa nr.

4 MINISTERUL TRANSPORTURILOR I INFRASTRUCTURII

AUTOSTRAD EXTRAURBAN
n zon de munte

STANDARD DE COST

Indicativ: SCOST3/MTI

I. PREAMBUL
Standardul de cost constituie document de referin, cu rol de ghidare n promovarea obiectivelor de investiii finanate din fonduri publice. Standardul de cost se refer la cheltuielile cuprinse n Capitolul 4 - Cheltuieli pentru investiia de baz din structura devizului general al investiiei, aprobat prin Hotrrea Guvernului nr. 28/2008. La stabilirea costului investiiei de baz s-au avut n vedere: - analiza dispersiei costurilor unitare la obiective similare elaborate la faza studiu de fezabilitate n perioada 2005-2009; - costul investiiei de baz rezultat din listele cu cantiti pe categorii de lucrri n preuri actualizate la septembrie 2010; Standardul de cost pentru infrastructura rutier definete costul estimat pentru realizarea unui kilometru de autostrad n condiiile descrise in cap. III.

II. DOMENIU DE APLICARE

Prezentul standard se adreseaz ordonatorilor de credite n vederea: - fundamentrii indicatorilor tehnico-economici ai obiectivelor de investiii similare din punct de vedere tehnic obiectivului de referin; - precum i operatorilor economici pentru elaborarea ofertelor n vederea contractrii executrii lucrrilor de construcii.

III. OBIECTIV DE REFERIN III.1. Prezentare general

Prin autostrad se inelege un drum public de interes naional, de mare capacitate i vitez, rezervat exclusiv circulaiei autovehiculelor, prevzut cu dou ci unidirecionale separate printr-o zon median, avnd cel puin dou benzi de circulaie pe sens i band de staionare de urgen, intersecii denivelate i accese limitate, intrarea i iesirea autovehiculelor fiind permis numai prin locuri special amenajate denumite noduri rutiere. Posed dotri speciale pentru sigurana i confortul utilizatorilor.

III.2. Date tehnice

Prezentul standard a fost elaborat luand in considerare urmatoarele conditii: - Relief zona de munte Teren de fundaie capacitate portant corespunztoare care nu implic lucrri de mbunttire. Se va lua n considerare numai o mbuntire a capacitii portante la nivelul patului drumului prin realizarea unui strat de form; Terasamentele rutiere : o Ramblee - sunt executate din pmnturi aflate la distane de maxim 25 km, fr lucrri de mbuntire a caracteristicilor fizico-mecanice. nlimea medie a terasamentelor este de 3,0 m; o Deblee - 6 m cu sptur n teren foarte tare. Evacuarea apelor o Ramblee - apele de suprafata sunt colectate i evacuate prin anturi din beton de ciment; o Deblee - apele de suprafata sunt colectate i evacuate prin rigole din beton de ciment; pentru drenarea structurii rutiere se realizeaz drenuri longitudinale cu cmine de vizitare la 60 m; la 5 m de la marginea taluzului de debleu sunt dispuse anuri de gard din beton de ciment; 1

MINISTERUL TRANSPORTURILOR I INFRASTRUCTURII

AUTOSTRAD EXTRAURBAN
n zon de munte

STANDARD DE COST

Indicativ: SCOST 3/MTI

o Banda median apele de suprafa sunt colectate prin rigole din beton de ciment iar drenarea structurii rutiere se face prin dren longitudinal cu cmine de vizitare la 60 m; o Apele subterane se consider c nivelul apelor subterane nu influeneaz corpul drumului; Structura rutier este alctuit din urmtoarele straturi: strat inferior de fundaie (balast); strat superior de fundaie (piatr spart sau agregate naturale stabilizate cu liani hidraulici rutieri); strat de baz din mixtur asfaltic AB2; mbrcminte bituminoas alctuit din dou straturi (strat de uzur din mixtur asfaltic stabilizata cu fibre preparata cu bitum modificat i strat de legatur din beton asfaltic deschis cu criblura); Banda de staionare de urgen are aceeai structur rutier cu cea din partea carosabil; Banda median este impermeabilizat; Traficul de calcul se va considera un trafic excepional (10 m.o.s. 11,5 tone); Elementele de siguran rutier semnalizare rutier i parapete metalic; Acostamentele sunt realizate din umplutur de pamnt; Taluzele sunt mbrcate cu pmnt vegetal. mprejmuiri garduri cu h=1,80 m.

n prezentul standard de cost nu sunt incluse: lucrrile de poduri, pasaje, viaducte, podee lucrri de consolidare teren de fundare, stabilizare versani i taluze lucrri hidrotehnice tuneluri noduri rutiere i intersecii denivelate restabiliri legturi rutiere alte dotri ale drumului (iluminat, panouri antiorbire, parcri, centre de ntreinere, etc.) lucrri pentru protecia mediului monitorizarea i telefonizarea. Pentru autostrzi, conform prezentului standard, vor fi asigurate: 2 x 7,50 m lime parte carosabil lime band de staionare de urgen 2 x 2,50 m benzi de ghidare 4 x 0,50 m band median 3,00 m acostamente 2 x 0,50 m zon pentru amplasarea parapetului 2 x 0,75 m

III.3. Caracteristici eseniale de calcul

Denumire Clas tehnic (conform Ordinului ministrului transporturilor 46 / 1998) Categoria de importan Nivel de performan (conform NE 021-2003) nr. clas / nivel de performan I B deosebit N1

MINISTERUL TRANSPORTURILOR I INFRASTRUCTURII

AUTOSTRAD EXTRAURBAN
n zon de munte

STANDARD DE COST

Indicativ: SCOST 3/MTI

III.4. Planuri i seciuni caracteristice

Seciune transversal

MINISTERUL TRANSPORTURILOR I INFRASTRUCTURII

AUTOSTRAD EXTRAURBAN
n zon de munte

STANDARD DE COST

Indicativ: SCOST 3/MTI

IV. COST INVESTIIE DE BAZ Precizare

La stabilirea costului unitar s-au luat n calcul: - pentru materiale, utilaje i transport: preurile la nivelul lunii septembrie 2010; - pentru manoper: salariu mediu brut pe ramur comunicat de Institutul Naional de Statistic la nivelul mediei anului 2009; - pentru contribuii asupra salariilor pe care le suport angajatorul i le include n costuri C.A.S, C.A.S.S, Ajutor omaj, C.C.I, Fond garantare: cotele n vigoare conform Legii nr.12/2010 a bugetului asigurrilor sociale de stat pe anul 2010; pentru accidentele de munca, boli profesionale: cotele n vigoare conform Legii nr. 346/2002 (republicat) privind asigurrile pentru accidente de munc; - pentru cheltuieli indirecte i profit: procentul de 10% i respectiv de 5%; - pentru distana de transport: transport materiale la 25 km.

IV.1. Cost unitar

Tabel IV.2 (valori de referin) COST UNITAR (exclusiv TVA)
lei / 1 km euro*) / 1 km

INVESTIIE DE BAZ COST UNITAR lucrri de drumuri, din care: Construcii i Instalaii (C+I)
Terasamente Lucrari drenaj Structur rutier Parapete i mprejmuiri Semnalizare rutiera
*) *)

25.166.400 25.166.400
10.794.000 1.623.300 10.038.000 2.608.200 102.900

5.992.000 5.992.000
2.570.000 386.500 2.390.000 621.000 24.500

1 euro = 4,20 lei (curs luat n calcul la fundamentarea bugetului pentru anul 2010) costul este orientativ si se propune mentinerea lui pe durata unui an urmand ca el sa fie revizuit/ actualizat pe baza indicelui preturilor de consum publicat de catre Institutul National de Statistica, sau in baza lucrarilor de acelasi tip executate ulterior.

Not
1. Standardul de cost nu cuprinde cheltuielile aferente urmtoarelor capitole din structura devizului general al investiiei, aprobat prin Hotrrea Guvernului nr. 28/2008: - Cap. I. - Cheltuieli pentru obinerea i amenajarea terenului; - Cap. II. - Cheltuieli pentru asigurarea utilitilor necesare obiectivului; - Cap. III. - Cheltuieli pentru proiectare i asisten tehnic; - Cap. V. - Alte cheltuieli; - Cap. VI. - Cheltuieli pentru probe tehnologice i teste i predare la beneficiar. 2. Creterea costului unitar de referinta datorat, n special, altor conditii decat cele definite in prezentul standard se justific distinct n documentaia pentru aprobarea indicatorilor tehnicoeconomici ai investiiei.

MINISTERUL TRANSPORTURILOR I INFRASTRUCTURII

AUTOSTRAD EXTRAURBAN
n zon de munte

STANDARD DE COST

Indicativ: SCOST 3/MTI

3. Pentru eficientizarea cheltuililor din fonduri publice, pentru urmtoarele capitole/subcapitole de cheltuieli necuprinse n standardul de cost se iau n considerare urmtoarele niveluri maximale de cheltuieli, exprimate n procent, astfel : a. proiectare i inginerie : 3,0 % din valoarea investiiei de baz b. consultan :1,0 % din valoarea investiiei de baz c. asisten tehnic:1,5 % din valoarea investiiei de baz d. organizare de antier : 2,5 % e. cheltuieli diverse i neprevzute :10 %. Valoarea cheltuielilor prevzute la lit. d) i e) se stabilete conform prevederilor Metodologiei privind elaborarea devizului general pentru obiective de investiii i lucrri de intervenii, Anexa nr. 4 la Hotrrea Guvernului nr. 28/2008.