SERVICIUL HIDROMETEOROLOGIC DE STAT

DIRECIA MONITORING AL CALITII MEDIULUI

Centrul Prognoze a Polurii a Aerului

AERUL RESPIRAT DE NOI

n literatur este folosit un exemplu concludent de Dj. Goldsmit n care se denot c omul consum n mediu ntr-o zi 1 kg de alimente, 1,5 kg ap, prin plmni trece o cantitate de 12 kg de aer. Astfel, omul poate vieui pn la cinci sptmni fr hran, cinci zile fr ap i numai cinci minute fr aer. Este important s cunoastem ce aer respirm i ce putem face pentru mbunti calitatea acestuia. Poluarea bazinului atmosferic influeneaz negativ asupra sntii omului i al mediului nconjurtor, impunndu-se astfel problema purificrii aerului atmosferic. n Republica Moldova poluarea bazinului atmosferic este cauzat ct de gazele de eapament ale transportului auto, att i de emisiile ntreprinderilor din sistemul termoelectroenergetic. n ultimii 15 ani numrul unitilor transportului auto a crescut de 22,5 ori, n consecin cantitatea degajrilor nocive s-a majorat de la 110 000 tone n a.1990 pn la 160 000 tone n a.2004. Gazele de eapament ale autovehiculelor conin circa 280 de componeni nocivi (oxid de carbon, dioxid de sulf, dioxid de azot, suspensii solide, metale grele, poluani organici persisteni), care rezult din arderea incomplet a combustibilului. Pericolul gazelor de eapament pentru populaie const n acumularea poluanilor n straturile de jos a atmosferei i care se disperseaz de vnt mai slab n comparaie cu emisiile industriale. Magistralele auto de asemenea reprezint o surs de poluare a aerului. Prin circulaia autovehiculelor se produce o uzur a oselei i a anvelopelor. Produsul uzurii se amestec cu particulele in suspensie ale gazelor de combustie i ca urmare, contribuie la formarea pulberilor, care sunt uor deplasate de curenii de aer la distane de sute de kilometri. Locuitorii Republicii noastre pot fi familiarizai cu informaie ampl privind situaia ecologic n ar i n diferite sectoare ale capitalei, accesnd saite-ul www.meteo.md, unde sunt prezentate - buletinul zilnic de poluare, harta polurii aerului, harta zonelor ecologic nefavorabile ale capitalei.
Hri ecologice ale mun. Chiinu.

Nivelul de poluare a aerului conform indicelui complex al polurii aerului (IPA-5) Poluarea aerului atmospheric n mun. Chiinu de la sursele staionare i mobile nocive de la sursele staionare n sectoarele r mun. Chiinu

Emisiile substanelor

Nivelul de poluare a aerului n mun. Chiinu conform Indicelui complex al Polurii Aerului (IPA5)

IPA5 caracteristica cantitativ a nivelului de poluare cauzat de substanele prioritare (suspensii solide, dioxid de sulf, dioxid de azot, oxid de carbon i formaldehid) Pe hart este reflectat repartizarea orientativ a substanelor nocive n atmosfer conform semnificaiei maxime IPA5, a. 1996-2005 Evaluarea nivelului polurii aerului conform IPA5: 7-14 nalt, 5-7 sporit, 0-5 redus. - 8-9 Situaia ecologic nefavorabil -7-8 - 5 -7 <5 Situaia ecologic relativ nefavorabil Situaia ecologic relativ favorabil (puin influeneaz asupra sntii populaiei) Postul staionar de observaii a polurii aerului

Poluarea aerului atmosferic n mun. Chiinu de la sursele staionare i mobile

Emisiile de la sursele staionare, t/a

1500 2000 200 600 < 200

- Magistralele auto cu grad nalt de poluare a aerului (Calea Basarabiei, Petricani, Munceti, Izmail, Uzinelor, Armeneasca i etc.) - Intersectii auto cu nivelul nalt de poluare

Emisiile substanelor nocive de la sursele staionare n sectoarele mun. Chiinu

n total emisiile substanelor nocive pe a. 2005, t/a

- 2730,017 / - - 886,268 / - 664,054 / - 433,331 / - 344,638 /