COMUNICAT DE PRES

Alba Iulia, 16 februarie 2012

Societatea de Transport Public Alba Iulia a dezvoltat o colaborare cu inventatorul Corneliu Birtok Bneas, autorul unui filtru special de aer care reduce consumul de combustibil i mrete puterea motorului. Iniial s-a nceput cu montarea unui singur filtru ns dup primele sptmni, rezultatele au fost att de bune nct s-a decis extinderea experimentului la trei autobuze. Filtrele supraaspirante, cum sunt ele denumite de autorul lor, au fost testate pe trei autobuze pe o perioad de 3,5 luni att n condiiile temperaturilor de toamn (15-21C) ct i n condiii de iarn (-15C). Economia de combustibil constatat este semnificativ: 8-12 litri/100 km. Potrivit lui Corneliu Birtok Bneas, este vorba despre o cretere a puterii motorului la o turaie mai mic a acestuia cu 350-400 de rotaii/minut mai puin dect n cazul filtrului de aer original. Adic, n cazul unei turaii de 2600 rotaii pe minut cu filtru supraaspirant rezult aceeai putere ca la 3000 de rotaii cu filtru clasic, realizndu-se astfel o economie de combustibil care poate ajunge n unele condiii chiar i pn la 15 litri/100 km. Toate filtrele sunt marca AIR by Corneliu, o marc 100% romneasc. Cele trei autobuze au parcurs n perioada de testare peste 18.000 de kilometri, economia realizat fiind de 1.500 de litri de motorin. Dac inem cont c prin arderea unui litru de motorin se degaj aproximativ 270g CO2 (dioxid de carbon), 16-20g de hidrocarburi, pulbere (sub form de gudron) i SO2 (bioxid de sulf), rezult c oraul Alba Iulia este mai curat cu 400 de kg emisii de CO2 i alte gaze nocive. Prin reducerea consumului, filtrul inventat de Corneliu Birtok Bneas ajut aadar i la reducerea polurii un aspect foarte important pentru STP Alba, care a investit n ultimii ani n autobuze Euro 5, cu impact redus asupra mediului. Acesta este un alt motiv important, pe lng cel al economiei de combustibil, pentru care STP a decis ca n acest an filtrele supraaspirante s fie implementate i pe autobuzele cu transmisie manual (testele actuale sunt pe autobuze cu transmisie automat) i extinderea dotarii cu asemenea filtre a autobuzelor identice cu cele pe care au fost deja testate. Potrivit lui Corneliu Birtok Bneas, strngerea de date (consum, filtrare, durata de utilizare) n mediul real se desfoar pe o perioada de la 3 pn la 6 luni de preferabil n cel puin dou anotimpuri deoarece temperatura i densitatea aerului sunt factori eseniali care pot influena performanele motoarelor cu ardere intern. Corneliu Birtok Bneas, deintorul premiului WIPO (Organizaia Mondial pentru Proprietate Intelectual - GENEVA) Cel Mai Bun Inventator acordat n cadrul Salonului Internaional de Invenii i Investiii de la Moscova Moscova, n septembrie 2010, o distincie care se acord o singur dat n via unui inventator. De asemenea, Corneliu Birtok Bneas a primit pentru invenia sa medalii de aur la cele mai prestigioase saloane de inventic din strintate. Bazele colaborrii cu inventatorul romn s-au pus la Trgul ALEA 2011, desfurat la Alba Iulia, unde acesta i-a expus filtrele cu care a impresionat juriile unor saloane mondiale de inventic. Director general STP, Stelian Nicola