Sunteți pe pagina 1din 12

7.5. LOCUL DE MUNC NR.

LUCRTORI PESTE 55 DE ANI

1
7.5.1. DESCRIEREA LOCULUI DE MUNC

PROCESUL DE MUNC
Execut transportul persoanelor - cltori, conform legislaiei rutiere, pe rutele stabilite
de angajator.
Procesul de munc se desfoar la:
- Sediul S.C. MARCON STAR S.R.L;
- Drumuri publice;
MIJLOACE DE PRODUCIE
- diferite puncte de desfurare a activitii;
- platforme de parcare, garaje auto;
- microbuz, autobuz cu capacitatea de 20 sau 40 locuri;
- trus de scule auto;
- scule pentru pene de cauciuc;
- dispozitive de suspendare;
- pene de calare, dispozitive de semnalizare;
- carburani (benzin, motorin);
- lubrifiani (ulei motor, ulei cutie viteze, ulei transmisie etc.);
- antigel;
- lichid de frn;
- ap distilat;
- articole de mentenan;
- materiale i ustensile pentru curarea autoturismului deservit;
- foi de parcurs, documentele oferului.

SARCINA DE MUNC

- Sarcina de munc este stabilit conform fiei postului;

MEDIUL DE MUNC
oferul cu vrsta peste 55 de ani, i desfoar activitatea n habitaclul autovehiculului
i la atelierele de reparaii n prezena curenilor de aer i a gazelor de ardere provenite de la
motoarele termice.
2
7.5.2. FACTORI DE RISC IDENTIFICAI

A. Factori de risc proprii mijloacelor de producie


Factori de risc mecanic:
- Prindere i antrenare mn sau articole de vestimentaie (mneci, cravat, fular) de
ctre transmisia prin curele la ventilator/ pomp de ap sau cureaua de distribuie;
- Lovire de ctre alte mijloace de transport (auto i/sau CF) sau coliziuni;
- Autoblocarea mecanismelor de direcie i/sau frnare;
- Proiectare de particule de parbriz rezultate ca urmare a spargerii acestuia de ctre
criblur;
- Tiere, nepare la contactul cu suprafee periculoase n special la operaiile de
curare, ntreinere;
Factori de risc chimic:
- Lucrul cu substane inflamabile (combustibil: benzin, motorin i uleiuri unsori etc.)
Factori de risc termic
- Temperatur ridicat a pieselor, lichidelor arsuri
Factori de risc electric
- Electrocutare prin atingere direct i indirect panouri neasigurate, cabluri izolate
necorespunztor, defeciuni la instalaia de mpmntare sau lipsa nulului de protecie

B. Factori de risc proprii mediului de munc


Factori de risc fizic:
- Cureni de aer;
Factori de risc chimic:
- Intoxicaii cu gaze arse de la motor.

C. Factori de risc proprii sarcinii de munc


Suprasolicitare fizic:
- Poziia de lucru preponderent pe scaun (boli musculo scheletice);
Suprasolicitare psihic:
- Solicitarea n permanen a ateniei n timpul deplasrii, decizii dificile n timp
scurt care solicit intervenii n baza reflexelor dobndite.
3
- Agresiune extern prin ameninri, violen la locul de munc, datorat relaiilor
de necooperare, invidie, antipatie (pasageri);
- Stres datorat conducerii autovehiculului cu atenie, privind transportul n condiii
de siguran a pasagerilor;
- Solicitri conflictuale acas, suport sczut acas, probleme duale de carier;
- Stagnarea carierei i nesigurana, subpromovarea, salariul sczut, valoarea
social sczut a muncii.

D. Factori de risc proprii executantului


Aciuni greite:
- Circulaia sub influena buturilor alcooloce sau n stadiu avansat de oboseal;
- Executarea de manevre nepermise de Codul Rutier;
- Circulaia cu autovehicolul fr folosirea centurii de siguran;
- Circulaia cu defeciuni la mecanismul de direcie, instalaia de frnare, instalaia
electric;
- Utilizarea pneurilor cu uzur mai mare dect limita admis de lege sau cu un nivel al
presiunii de aer neadecvat anotimpului;
- Neadaptarea vitezei condiiilor de trafic i strii atmosferice;
- Depirea numrului maxim de persoane admis, a sarcinii admise sau angajarea de
discuii cu ceilali cltor;
- ntreruperea funcionrii motorului n pante i aducerea manetei de viteze n poziia de
"LIBER" ("0") la coborre;
- Cdere la acelai nivel prin mpiedicare, alunecare, dezechilibrare;
Omisiuni:
- Lipsa ori neutilizarea mijloacelor de intervenie din dotare (ex.: stingtor, trus
medical).

4
UNITATEA: S.C. MARCON STAR
NUMR PERSOANE EXPUSE:
S.R.L CONSTANA
7.5.3 FIA DE EVALUARE A LOCULUI DE MUNC
SECIA: TRANSPORT DURATA EXPUNERII: 8 h/sch.
LOCUL DE MUNC: ECHIPA DE EVALUARE: Administrator: GROFU
OFER MICROBUZ (AUTOBUZ) FIA NR. 5 DNU - MIRCEA, Evaluator: Gurgu Dan, Medic de
medicina muncii:
LUCRTOR PESTE 55 DE ANI
CONSE-
CLASA CLASA NIVEL
COMPONENTA FACTORI DE FORMA CONCRET DE MANIFESTARE A FACTORILOR CINA
DE DE PAR-
SISTEMULUI RISC DE RISC MAXIM
GRAVI- PROBA- IAL DE
DE MUNC IDENTIFICAI (descriere, parametri) PREVI-
TATE BILITATE RISC
ZIBIL
0 1 2 3 4 5 6
FACTORI DE 1. Prindere i antrenare mn sau articole de vestimentaie DECES
RISC MECANIC (mneci, cravat, fular) de ctre transmisia prin curele la 7 2 4
ventilator/ pomp de ap sau cureaua de distribuie
2. Lovire de ctre alte mijloace de transport (auto i/ sau CF) sau DECES
7 2 4
coliziuni
MIJLOACE DE 3. Autoblocarea mecanismelor de direcie i/ sau frnare DECES 7 2 4
PRODUCIE 4. Proiectare de particule de parbriz rezultate ca urmare a spargerii INV gr. III
4 2 3
acestuia de ctre criblur
5. Tiere, nepare la contactul cu suprafee periculoase n ITM 3-45
2 5 3
special la operaiile de curare, ntreinere zile
FACTORI DE 6. Lucrul cu substane inflamabile (combustibil: benzin, motorin DECES
7 1 3
RISC CHIMIC i uleiuri unsori etc.)
FACTORI DE ITM 3-45 2 4 2
7. Temperatur ridicat a pieselor, lichidelor arsuri
RISC TERMIC zile
FACTORI DE 8. Electrocutare prin atingere direct i indirect panouri DECES
RISC ELECTRIC neasigurate, cabluri izolate necorespunztor, defeciuni la 7 1 3
instalaia de mpmntare sau lipsa nulului de protecie

5
FACTORI DE ITM 3-45
9. Cureni de aer 2 5 3
MEDIUL DE RISC FIZIC zile
MUNC FACTORI DE DECES
10. Intoxicaii cu gaze arse de la motor 7 1 3
RISC CHIMIC
SUPRASOLICIT 11. Poziia de lucru preponderent pe scaun (boli musculo ITM 3-45 2 4 2
ARE PSIHIC scheletice) zile
SUPRASOLICI- 12. Solicitarea n permanen a ateniei n timpul deplasrii, decizii ITM 3-45 2 4 2
TARE PSIHIC dificile n timp scurt care solicit intervenii n baza reflexelor zile
dobndite
13. Agresiune extern prin ameninri, violen la locul de munc, ITM 3-45 2 4 2
SARCINA DE
datorat relaiilor de necooperare, invidie, antipatie (pasageri); zile
MUNC
14. Stres datorat conducerii autovehiculului cu atenie, privind ITM 3-45 2 4 2
transportul n condiii de siguran a pasagerilor zile
15. Solicitri conflictuale acas, suport sczut acas, probleme ITM 3-45 2 4 2
duale de carier zile
16. Stagnarea carierei i nesigurana, subpromovarea, salariul ITM 3-45 2 4 2
sczut, valoarea social sczut a muncii zile
EXECUTANT ACIUNI 17. Circulaia sub influena buturilor alcooloce sau n stadiu DECES
7 1 3
GREITE avansat de oboseal
18. Executarea de manevre nepermise de Codul Rutier DECES 7 2 4
19. Circulaia cu autovehicolul fr folosirea centurii de siguran DECES 7 1 3
20. Circulaia cu defeciuni la mecanismul de direcie, instalaia de DECES
7 1 3
frnare, instalaia electric
21. Utilizarea pneurilor cu uzur mai mare dect limita admis de DECES
7 1 3
lege sau cu un nivel al presiunii de aer neadecvat anotimpului
22. Neadaptarea vitezei condiiilor de trafic i strii atmosferice DECES 7 1 3
23. Depirea numrului maxim de persoane admis, a sarcinii DECES
7 1 3
admise sau angajarea de discuii cu ceilali cltor
24. ntreruperea funcionrii motorului n pante i aducerea manetei DECES 7 1 3
de viteze n poziia de "LIBER" ("0") la coborre

6
25. Cdere la acelai nivel prin mpiedicare, alunecare, ITM 3-45
2 5 3
dezechilibrare zile
OMISIUNI 26. Lipsa ori neutilizarea mijloacelor de intervenie din dotare (ex.: DECES
7 2 4
stingtor, trus medical)

Nivelul de risc global este:


26

Rixri
i 1 5(4 x 4) 14(3 x3) 7(2 x 2) 234
Nrg1 = = = = 3,07
26
5 x 4 14 x3 7 x 2 76
ri
i 1

7.5.4. FIA DE MSURI PROPUSE


NIVEL MSURI PROPUSE
Nr.
FACTOR DE RISC DE
crt. Nominalizarea msurii
RISC
0 1 2 3
1. F1 - Prindere i antrenare mn sau articole de 4 - utilizarea tuturor protectorilor montai n poziie de protecie;
vestimentaie (mneci, cravat, fular) de ctre - utilizarea EIP adecvat;
transmisia prin culere la ventilator/pomp de ap - instruirea personalului lucrtor din punct de vedere al proteciei
sau cureaua de distribuie muncii;
2. F2 - Lovire de ctre alte mijloace de transport 4 - permiterea intrrii pe traseu numai a oferilor care sunt n deplintatea
(auto i/sau CF) sau coliziuni capacitii de munc, prezentnd aptitudini psihofiziologice i o stare de
sntate corespunztoare;
- respectarea prevederilor care reglementeaz circulaia pe drumurile publice;
- accentuarea n cadrul instruirii de protecie a muncii a aspectelor
privind importana respectrii codului de circulaie rutier.
3. F3 - Autoblocarea mecanismelor de direcie i/sau 4 - executarea reviziilor tehnice la termenele stabilite de legislaia n vigoare i de
7
frnare celelalte norme interne;
- raportarea imediat a tuturor defeciunilor semnalate sau a suspiciunii asupra
modului de funcionare la mecanismele i sistemele mijloacelor de transport;
- controlul strii tehnice la plecarea n curs.
4. F18 - Executarea de manevre nepermise de Codul 4 - respectarea prevederilor care reglementeaz circulaia pe drumurile publice;
Rutier - accentuarea n cadrul instruirii de s.s.m. a aspectelor privind importana
respectrii codului de circulaie rutier.
5. F26 Lipsa ori neutilizarea mijloacelor de 4 - dotarea cu mijloace de intervenie i verificarea lor periodic.
intervenie din dotare (ex.: stingtor, trus
medical)

8
7.5.5. INTERPRETAREA REZULTATELOR
EVALURII

n urma analizei factorilor de risc i evalurii efectuate, nivelul de risc global (Ng) calculat
conform metodei avizate are valoarea 3,07, situndu-se sub limita de acceptabilitate (3,5), n
categoria riscurilor mici.
S-au identificat un numr de 26 factori de risc, dintre care: 21 factori de risc au niveluri
pariale de risc sub limita admis, iar 5 factori depesc aceast limit (fig. 16.1), situndu-se n
categoria riscurilor inacceptabile pentru care trebuie luate msuri de eliminare sau diminuare a
efectelor lor. Acetia din urm sunt:
F1 Prindere i antrenare mn sau articole de vestimentaie (mneci, cravat, fular) de
ctre transmisia prin culere la ventilator/pomp de ap sau cureaua de distribuie;
F2 Lovire de ctre alte mijloace de transport (auto i/sau CF) sau coliziuni;
F3 Autoblocarea mecanismelor de direcie i/sau frnare;
F18 Executarea de manevre nepermise de Codul Rutier
F26 Lipsa ori neutilizarea mijloacelor de intervenie din dotare (ex.: stingtor, trus
medical).
Pentru diminuarea sau eliminarea efectelor acestor factori de risc sunt necesare msurile
prezentate n "Fia de msuri propuse".
Din punctul de vedere al repartiiei pe sursele generatoare, se remarc ponderea majoritar a
factorilor proprii executantului cu 52,3 %, urmnd mijloacele de producie cu 33,3 %, apoi mediul
de munc cu 9,5 % i sarcina de munc cu 4,7 % din factori (fig. 16.2). Erorile executantului au, n
cea mai mare parte, consecine ireversibile deces.

9
Fig. 5.1 Nivelurile pariale de risc pe factori de risc
Loc de munc nr. 5
OFER MICROBUZ LUCRTOR PESTE 55 DE ANI
Nivel de risc global: 3,07

10
Fig. 5.2. Ponderea factorilor de risc identificai dup sursa generatoare
din cadrul sistemului de munc
Locul de munc nr. 5
OFER MICROBUZ LUCRTOR PESTE 55 DE ANI
Nivel de risc global: 3,07

11
LEGEND FIGURA 5.1

Nr. crt. Factori de risc Nivel parial de risc


F1 - Prindere i antrenare mn sau articole de vestimentaie (mneci, cravat, fular)
de ctre transmisia prin curele la ventilator/ pomp de ap sau cureaua de 4
distribuie
F2 - Lovire de ctre alte mijloace de transport (auto i/ sau CF) sau coliziuni 4
F3 - Autoblocarea mecanismelor de direcie i/ sau frnare 4
F4 - Proiectare de particule de parbriz rezultate ca urmare a spargerii acestuia de
ctre criblur 3
F5 - Tiere, nepare la contactul cu suprafee periculoase n special la operaiile de
curare, ntreinere 3
F6 - Lucrul cu substane inflamabile (combustibil: benzin, motorin i uleiuri unsori
etc.) 3
F7 - Temperatur ridicat a pieselor, lichidelor arsuri 2
F8 - Electrocutare prin atingere direct i indirect panouri neasigurate, cabluri
izolate necorespunztor, defeciuni la instalaia de mpmntare sau lipsa nulului 3
de protecie
F9 - Cureni de aer 3
F10 - Intoxicaii cu gaze arse de la motor 3
F11 - Poziia de lucru preponderent pe scaun (boli musculo scheletice) 2
F12 - Solicitarea n permanen a ateniei n timpul deplasrii, decizii dificile n timp 2
scurt care solicit intervenii n baza reflexelor dobndite
F13 - Agresiune extern prin ameninri, violen la locul de munc, datorat relaiilor 2
de necooperare, invidie, antipatie (pasageri);
F14 - Stres datorat conducerii autovehiculului cu atenie, privind transportul n 2
condiii de siguran a pasagerilor
F15 - Solicitri conflictuale acas, suport sczut acas, probleme duale de carier 2
F16 - Stagnarea carierei i nesigurana, subpromovarea, salariul sczut, valoarea 2
social sczut a muncii
F17 - Circulaia sub influena buturilor alcooloce sau n stadiu avansat de oboseal 3
F18 - Circulaia sub influena buturilor alcooloce sau n stadiu avansat
4
de oboseal
F19 - Executarea de manevre nepermise de Codul Rutier 3
F20 - Circulaia cu autovehicolul fr folosirea centurii de siguran 3
F21 - Circulaia cu defeciuni la mecanismul de direcie, instalaia de
3
frnare, instalaia electric
F22 - Utilizarea pneurilor cu uzur mai mare dect limita admis de lege
3
sau cu un nivel al presiunii de aer neadecvat anotimpului
F23 - Neadaptarea vitezei condiiilor de trafic i strii atmosferice 3
F24 - Depirea numrului maxim de persoane admis, a sarcinii admise
3
sau angajarea de discuii cu ceilali cltor
F25 - ntreruperea funcionrii motorului n pante i aducerea manetei de
3
viteze n poziia de "LIBER" ("0") la coborre
F26 - Cdere la acelai nivel prin mpiedicare, alunecare, dezechilibrare 4

12