Sunteți pe pagina 1din 5

CABINETUL DE EDUCATIE RUTIERA

CIRCULAIA PIETONILOR
Orice persoan, indiferent de vrsta, sex sau profesie, care se deplaseaz pe jos, pe un
drum public este PIETON.

Pietonii constituie cea mai numeroas categorie de participani la traficul rutier.

Sunt considerai pietoni i persoanele cu handicap locomotor, care se deplaseaz cu


vehicule speciale. De asemenea i cei care folosesc patine sau alte dispozitive cu rotile sunt
considerai tot pietoni.

Normele legale de circulaie, referitoare la pietoni, se aplic i persoanelor ce mping


sau trag un vehicul pentru copiii bolnavi sau infirmi, celor care mping cu mna o bicicleta,
precum i persoanelor cu mobilitate redusa, care folosesc pentru deplasare un scaun rulant.
Menionm c aceste persoane pot s circule si pe partea carosabil, dar vor respecta toate
normele legale ce reglementeaz mersul pe biciclet.

Prin ,,Drum public nelegem orice cale de comunicaie terestr destinat


traficului rutier, dac este deschis circulaiei publice.

Drumul public din afara localitilor se mai numete i osea sau autostrad, iar cel din
interiorul localitilor: strad, bulevard, magistral. Din drumul public fac parte i podurile,
pasajele denivelate, viaductele, tunelurile, trotuarele i locurile de parcare.

Strada are urmtoarele pari componente: partea carosabil (suprafaa cuprins ntre
trotuare i este destinat prioritar circulaiei vehiculelor, fiind marcat cu benzi de
circulaie), bordurile i trotuarul.

oseaua are urmtoarele pari componente: parte carosabil (suprafaa cuprins ntre
acostamente i destinat cu prioritate circulaiei vehiculelor, marcat de regul cu benzi de
circulaie), acostament (fii laterale ale unor osele), anul (ce folosete la scurgerea
apelor), poteca.

n prezent, circulaia rutier a luat un avnt deosebit, iar numrul vehiculelor i


autovehiculelor a crescut n mod considerabil, deci un pas greit sau un moment de
neatenie duce de cele mai multe ori la consecine dintre cele mai grave, victime czndu-
le i copiii i tinerii de vrst colar.

Pentru stoparea accidentelor n rndul pietonilor i ndeosebi n cel al copiilor, dar i


pentru mbuntirea climatului de siguran pe drumurile publice element esenial n
timpul deplasrii este CUNOATEREA I RESPECTAREA REGULILOR DE
CIRCULATIE.

1. CIRCULATIA PE TROTUARE

Trotuarul este component a drumului public situat de o parte i alta a strzilor,


bulevardelor i magistralelor i este rezervat ,,prioritar circulaiei pietonilor.

De aici decurge i obligaia pietonilor, n timpul deplasrii, s foloseasc numai


trotuarele sau pistele special amenajate.

Pentru a se asigura pietonilor sigurana deplin i o deplasare nestnjenit este interzis


crearea de obstacole sau restricii pentru circulaia pietonilor prin executarea de lucrri sau
depozitare de materiale, ori lsarea unor obiecte pe trotuar, fr acordul poliiei.

Conform normelor de comportare civilizat pietonilor elevi li se recomand:

o evitarea deplasrii pe trotuare n alergare;


o evitarea staionrii, cu ali colegi, n mijlocul trotuarului i retragerea ntr-un
loc unde s nu fie incomodat deplasarea celorlali pietoni;
o evitarea activitilor de joac, oblignd astfel pe ceilali pietoni s ocoleasc,
trecnd chiar pe partea carosabil sau chiar mai grav din cauza concentrrii la
joc se poate ajunge pe suprafaa carosabil, copiii devenind predispui
accidentelor;
o deplasarea s se fac, pe partea dreapt a trotuarului n direcia de mers. Copiii
mici nsoii de maturi trebuie inui de mn, iar deplasarea i poziionarea
lor s se fac n partea dinspre cldiri sau garduri, opus marginii drumului.
o ateptarea mijloacelor de transport n comun s se fac stnd numai pe trotuar
sau acostament i nu pe carosabil.

2. CIRCULAIA PE PARTEA CAROSABIL

Nu rare ori sunt situaii cnd pietonii, din varii motive, folosesc n deplasrile lor
drumurile publice situate n afara oraelor sau satelor. oseaua nu este prevzut de cele
mai multe ori cu trotuare. Pentru ca totui, circulaia pietonilor s se desfoare n
siguran trebuie respectate unele reguli, care s ocroteasc pietonii.

Se recomand:

o folosirea, atunci cnd exist, a potecilor sau a drumurilor laterale ce mrginesc


drumul public;
o sunt localiti rurale strbtute de osele cu circulaie intens unde s-au
construit, de o parte i de alta a prii carosabile, trotuare ce trebuie folosite
de pietoni;
o cnd, totui, trebuie s circule pe carosabil, deoarece lipsesc trotuarele,
potecile i acostamentul pietonii sunt obligai s circule numai PE PARTEA
STNG a drumului, n sensul de mers i ct mai aproape de marginea
acestuia, deoarece i ajut s observe cu uurin orice autovehicul, care vine
din fa;
o deplasarea se va face, pe ct posibil, pe un singur ir;
o deplasarea pe partea stng a oselei nu-i scutete pe pietoni de obligaia de a
privi din cnd n cnd i napoi pentru a observa traficul, mai ales cnd
oseaua are pe mijloc linia discontinu, care permite circulaia
autovehiculelor care execut depairea s intre i pe banda pe care circul
pietonii;
o dac deplasarea se va face n grup se va cuta, pe ct posibil, s se mearg tot
n sir, ns cu semnalizare n fa i n spate cu fanioane;
o grupurile organizate cu copii se vor deplasa numai nsoii de persoane majore;
o se interzice staionarea pietonilor pe carosabil i n special staionarea n curbe
sau n locuri lipsite de vizibilitate, datorit faptului ca oferii nu au
posibilitatea s observe din timp prezena pietonilor.

Pietonii pot folosi toat limea drumului public numai n zonele rezideniale,
semnalizate n acest sens, dar s nu mpiedice n mod nejustificat circulaia autorizat a
autovehiculelor specializate.

3. CIRCULAIA PE TIMP DE NOAPTE

De regul, se recomanda pietonilor elevi s evite circulaia pe timp de noapte i n special


poriunile de drum unde nu sunt trotuare amenajate.

Pentru pietoni se fac urmtoarele recomandri:

o s nu staioneze pe partea carosabil;


o s nu traverseze fr o temeinic asigurare sau prin locuri nepermise;
o s fie mbrcai n culori deschise sau s aib accesorii vestimentare din
material reflectorizant;
o s foloseasc n timpul deplasrii lanterne sau felinare aprinse;

4. TRAVERSAREA DRUMURILOR PUBLICE

Traversarea unei osele, strzi sau bulevard este deosebit de primejdioas pentru cei ce
nu cunosc si nu respect regulile de circulaie.
Traversrile se fac ntotdeauna prin locuri semnalizate:

1. INTERSECII

Deplasarea se face numai pe:

- marcajul pietonal (zebra);

- la indicatorul rutier ,,Trecere pentru pietoni;

- pe lumina verde a semaforului

- la semnalul agentului de circulaie, cu semnificaia ,,LIBER.

La interseciile fr marcaj (zebr), indicator rutier sau semafor, traversarea se face pe


la colul acestora, cu o prealabila asigurare din ambele pri (stnga dreapta), lsnd s
treac vehiculele care se aproprie n acel moment.

2. LOCURI SPECIAL SEMNALIZATE

o indicatorul folosit pentru marcarea unor astfel de locuri este ,,Trecere pentru
pietoni, ce permite pietonilor s traverseze, dup ce se asigur, dar care n
acelai timp oblig conductorii vehiculelor s reduc viteza i s acorde
prioritate;

o marcajele pentru trecerea pietonilor (zebra) sunt executate cu vopsea alb,


aplicat pe carosabil, ce oblig pietonii s traverseze numai pe limea acestor
marcaje. Orice traversare n afara acestor marcaje este la fel de periculoas ca
i aceea care se face n locuri unde nu exist indicatoare i marcaje;

3. TRECERI DENIVELATE PENTRU PIETONI

Aceste treceri pot fi subterane sau deasupra solului i sunt semnalizate cu ajutorul unui
indicator, ce oblig pietonii s foloseasc aceast trecere denivelat.

La trecerea drumului public pietonii trebuie s respecte unele reguli de mare


importan:

o nainte de a se angaja n traversare pietonul trebuie s se asigure c n acel


moment, n zona respectiv nu circul vehicule. Deoarece la noi n ar
circulaia vehiculelor se face pe partea dreapt a carosabilului pietonii trebuie
ca prima dat s priveasc n partea stng apoi n dreapta i numai daca nu
exist nici un pericol s se angajeze n traversare. Ajuns la jumtatea strzi va
privi n dreapta i va continua deplasarea. Asigurarea nu trebuie neglijat nici
n cazurile cnd traversarea se face prin locuri special amenajate prin marcaje
i indicatoare.

Se interzice pietonilor:

o s circule pe autostrzi;
o s circule pe carosabil, dac exist amenajri speciale pentru ei;
o s traverseze drumul public n alte locuri dect n cele permise, ori prin locuri
permise fr s se asigure;
o s prelungeasc timpul de traversare, s ntrzie sau s se opreasc fr motiv;
o s se angajeze n traversare atunci cnd se aproprie maina salvrii, a
pompierilor, a poliiei (cu atenionare acustic sau luminoas) sau coloana
oficial;
o s traverseze drumul public prin spatele sau prin faa unui autovehicul sau
tramvai, care staioneaz;
o s traverseze, strecurndu-se printre autovehicule parcate n aproprierea
bordurii sau trotuarului;
o s traverseze prin locuri cu insuficient vizibilitate (curb, vrfuri de pant sau
n condiii climaterice nefavorabile);
o s traverseze peste calea ferat, cnd semnalul luminos sau poziia barierei sau
semibarierei interzice trecerea;
o s traverseze n locuri unde sunt instalate dispozitive de protecie a pietonilor,
prin escaladarea acestora;
o s traverseze prin spaiul interior al interseciilor;
o s circule sau s traverseze pe sectorul de drum semnalizat cu indicatorul rutier
,,Accesul interzis pietonilor.

Toate aceste prevederii legale, referitoare la circulaia pietonal, trebuie nelese n


ansamblul lor, ca o tem de aprare a vieii i sntii pietonilor elevi, dar i ca o
component

S-ar putea să vă placă și