Sunteți pe pagina 1din 15

MANIPULAREA SI INSTALAREA MASINII

Caracteristicile mainii

Caracteristici MB46 VAE

1 Curse axa X mm 762


2 Curse axa Y mm 460
3 Curse axa Z mm 460
4 Masa mm 1000 x 460
5 Viteza arbore principal rpm 8000
6 Capacitatea maxima de incarcare kg 700
7 Avans rapid m/min X-Y: 40; Z: 32
8 Avans de lucru m/min X-Y-Z: 32
9 Putere arbore principal kW 11/7,5
10 Ghidaje pretensionate
11 Precizia de pozitionare m 1
12 Repetabilitatea m 0.2
13 Sistem de programare dual: interactiv si ISO cu creare automata si furnizare
de tehnologie
14 Sistem de operare Windows XP
15 Sistem de operare multilanguage da-engleza, franceza, germana, italiana
16 Unitate de hard disk da
17 Port USB da - 2 bucati;
18 Sistem de masurare a durabilitatii da - cu comanda spre sistemul de management al
sculei sculelor
19 Sistem de management al sculelor da- inclusiv schimbare scule de rezerva
20 Functii de raportare si monitorizare da/MacMan - inregistreaza tot ce face masina si ce se
a functiilor masinii pe intervale de face asupra masinii, aceste informatii neputand fii
timp modificate sau sterse
21 Functii de gestionare a incarcarii la da/cu vizualizare pe ecran
arborele principal
22 Functii de diagnosticare a starii de da/cu vizualizare pe ecran
functionare a masinii
23 Posibilitate de editare programe in da
timpul lucrului
24 Posibilitate de editare de program da
efectuat in timpul lucrului
25 Simularea procesului de aschiere 2D si 3D-reala in sectiune, solid, transparent, zoom
afisare timp real de prelucrare
26 Simulare proces in timpul lucrului da
27 Executie in sistem metric da/metric/inch cu schimbare de valori
28 Sistem de orientare arbore da
principal
29 Evacuator de span da-optional/standard cos pentru evacuare span
30 Sistem de masurare si compensare da
uzura scula
31 Presiune marita lichid de racire 15 bari
32 Respectare norme En, ISO, VDE da
33 Respectare norme CE da
34 Documentatie detaliata pentru da (CD si manuale in limba romana, CD si manuale in
programare, operare si intretinere limba engleza)
mecanica si electrica in limba
romana
35 Echipare cu portscule nu/la cerere
36 Monitorizare si avertizare stare de da
intretinere a masiniii
37 PLC Monitor masina este tot timpul sub diagnoza electronica si
mecanica, in caz de defectiuni;
se poate detecta orice problema a masinii prin
cercetarea diagramelor electrice care arata si starea
componentelor direct pe ecran
38 Encoder de pozitie absoluta da/masina fara origine (stie tot timpul ce se afla)
masina revine in acelasi lor unde a fost oprita, cu
aceiasi precizie, chiar daca a fost miscata manual din
pozitia in care a fost oprita
39 Dispozitiv wireless pentru legare in da
retea si internet
40 Coada sculei BT 40
41 Top file memorarea/salvarea setarilor facute pentru un anumit
reper si utilizarea lor pentru scurtarea timpului de
setare
42 Camera de luat vederi pentru da
vizualizare proced de productie in
retea
43 Posibilitati de legare prin port USB sublere electronice
cititoare de coduri, etc
44 Load Monitor anunta operatorul cand trebuie schimbata scula
opreste masina cand placuta s-a spart
45 Senzori de temperatura nu necesita mediu controlat pentru amplasarea masinii
compensari automate, in timp real a deformatiilor
termice
46 Echipare cu fibre optice echipare cu fibre optice pentru viteze mari de
transmisie a datelor
47 Capacitate memorare programe 2GB
48 Sistem anticoliziune timp de reactie anticoliziune 10 msec;
lucru in regim manual si automat
masina stie tot timpul cat timp a prelucrat si daca
exista posibilitatea coliziunii;
49 Asistenta tehnica la punerea in da
functiune
50 Garantie de buna executie la da
punerea in functiune
51 Garantie 24 luni de la data punerii in functiune
52 Service da
53 Scolarizare personal: programare, da
operare
54 Livrare piese de schimb si da
subansambluri
55 Termen de livrare 1 luna de zile de la data semnarii contractului sau 2-3
luni
*1-35.000 nu este disponibila pentru MB-66VA
{ }: Optional; cu referinta la respectivele viteze optionale ale universalului

Pentru centru de prelucrare vertical


OKUMA MB46-VAE

Condiii necesare pentru instalare:

ELECTRICITATE Putere total: 23 kW


Cablu de alimentare: 4 x 14 mm2 (min.)
ntreruptor de siguran (breaker): 3x50 A
DISPOZITIVE DE Sarcina:6800 kg
RIDICARE
ALEEA DE TRANSPORT Neted de la locul descrcrii camionului pn la locul
amplasrii mainii (fr guri i obstacole)
UA DE INTRARE N HAL Lime : 2,5 m (minim)
nlime : 3 m (minim)
FUNDAIA Beton armat 100 mm minim, suprafaa 2160 x 2715 mm
AER COMPRIMAT USCAT 5-7 atmosfere
500 l/min
ULEI UNITATE ULEI/AER 2 l, numai:
Mobil/ DTE Oil
Light
ULEI ARBORE PRINCIPAL 15 l, n una din urmtoarele variante :
Mobil/ Velocite Esso/ Velocite Shell/ Tetra Oil 2
no.3 no.3
LICHID DE RCIRE 170 l (Pentru instalare un bidon de 25l de concentrat va fi
furnizat gratuit de GreenBau Tehnologie Firma Blaser
Swisslube)
1. Alegerea amplasamentului

La instalare trebuie urmarite punctele de mai jos pentru a asigura precizie inalta si performanta.

Se recomanda o fundatie corespunzatoare, unde solul este moale si tasabil dupa instalarea
initiala.
Locul instalarii trebuie ferit de surse de vibratie, precum drumuri, stante/prese sau masini de
indreptat. Daca aceste surse de vibratie nu pot fi evitate, trebuie amenajate gropi de
amortizare.
Unde sunt generatoare de curent de inalta frecventa, masini de sudat sau cand curentul este
furnizat de la distribuitorul comun pentru tot atelierul, interferente datorate curentului pot
cauza nefuctionarea CN.
Mediul ideal de utilizare este cu temperaturi intre 10 si 40C, cu umiditate intre 40 si 75% la
20C.
Mentinerea temperaturii ambientale la un nivel constant este un factor esential pentru
prelucrarea de precizie.
Pentru a mentine precizia statica a masinii in valorile garantate, masina trebuie instalata
intr-o zona unde nu este afectata de curentul de aer. Aerul conditionat nu este esential, dar o
temperatura ambientala intre 17C si 25C este recomandata.
Pentru a mentine precizia statica a masinii in valorile standard garantate :
a. Trebuie mentinuta variatia temperaturii ambientale pentru 24 ore in 2 C.
b. Variatia temperaturii ambientale de la nivelul podelei la o inaltime de 3 m trebuie tinuta la 1C.
De obicei nu este necesara izolarea termica a fundatiei masinii.

2. Cerinte de fundatie

Daca terenul este solid si are o podea de ciment de 200mm grosime si este fara spatii intre pamant
si podea, nu este necesara constructia unei fundatii sau ancorarea. Rigiditatea structurala a masinii permite
o prelucrare normala. Utilizarea bolturilor nu este, de asemenea, necesara.

3. Fixarea masinii de podea cu ancore

Masina accelereaza si franeaza arborele atat de repede, incat poate efectua prelucrari de inalta
eficienta. Daca un ciclu de prelucrare include porniri frecvente si opriri ale arborelui, ca in cazul prelucrarilor
matritelor si daca podeaua este alunecoasa, masina se poate muta din cauza
vibratiilor generate de porniri si opriri. Pentru a evita astfel de miscari, este recomandat sa se
fixeze masina de podea utilizand ancorele.
4. Planul fundatiei
5. Blocurile de fundatie si suruburile de reglare

1) Sunt necesare opt blocuri de fundatie.


2) Trebuie ca podeaua unde saibele de fundatie sunt asezate sa fie plana.
3) Cand se rotesc suruburile, trebuie inserata o cheie sau o scula similara in spatiul de retentie din blocul
de fundatie.
6. Pregatirea inaintea livrarii

6.1 Cerintele de putere

Cerintele de putere sunt dupa cum urmeaza :

Voltaj: 200 VAC10%


Frecventa: 50/60Hz
Capacitate: 21kVA
Faze: Trifazic
Grosimea cablului: 0.87toli, miez cu 4 cabluri (incluzand pe cel de impamantare)

6.2 Aerul comprimat

Aerul comprimat este utilizat pentru lubrifierea ulei-aer a arborelui, suflarea aerului catre conul
portsculei, activat in timpul ciclului de schimbare a sculei, suflarea spanului.
Specificatiile aerului comprimat sunt:
Presiunea: 0.5 pana la 0.7 MPa
Consumul de aer: 500 L/min

Presiunea de aer la partea primara trebuie sa fie mai mare de 0.5 MPa (71 psi).
Aerul comprimat trebuie sa nu fie umed sau sa aiba alte particule, chiar daca masina este prevazuta
cu un filtru de aer.
Aerul scos din compresor poate sa fie fierbinte sau umed. In acest caz trebuie instalat un racitor pe
circuitul de aer sau trebuie utilizata o teava de 12 mm (1/2) sau 19 mm (3/4) in diametru intre compresor
si unitatea de aer, prelungind circuitul (de ex. 15 mm sau mai lung), in asa fel ca temperatura aerului sa
scada aproape de temperatura camerei. (temperatura la intrare: temperatura camerei + 5 C)
Cand aerul este racit pe circuit, se poate strange apa in circuit. Deoarece apa colectata reduce
spatiul efectiv al circuitului si determina pierderea presiunii, apa trebuie scursa prin plasarea unui cep in
pozitia cea mai de jos.
Presiunea de aer de la partea secundara trebuie tinuta constant la 0.5 MPa, utilizand un regulator
de presiune pe masina.

6.3 Uleiul de lubrifiere

Pentru unitatea de racire a arborelui sunt necesari 29 litri de ulei de tip FC2. Celelalte bazine sunt
umplute cu uleiurile specificate pana la nivelele lor specificate, inainte de livrare. Pregatirea lubrifiantului
pentru aceste bazine nu este de aceea necesara pentru utilizarea initiala a masinii.

7. Procedurile de manipulare

In principiu, masina poate fi mutata si transportata ca o unitate, cu exceptia bazinului de emulsie si


a cutiei de span.

7.1 Ridicarea masinii

Trebuie efectuata mutarea masinii si ridicarea acesteia pentru a fi incarcata in camion.


Inainte de deconectarea caburilor de alimentare de la retea, trebuie efectuate urmatoarele actiuni
pentru a echilibra masina corespunzator:
-se muta axa X pana la mijlocul cursei sale;
-se ataseaza dispozitivul pentru axa X prin strangerea acestuia cu boltul de fixare corespunzator;
-se muta sania pe axa Y pana la mijlocul cursei;
-se ataseaza dispozitivul axei Y prin strangerea impreuna cu boltul de fixare corespunzator iar apoi se
strange boltul de fixare al mesei utilizand un canal T al mesei;
-se coboara arborele pana cand vine in contact cu dispozitivul de pe masa. Pozitia de referinta a
capatului de arbore este aproximativ la 150 mm deasupra suprafetei mesei (limita de jos pe Z).
-se scurge uleiul din verificatorul de ulei si emulsia din bazinul de emulsie;
-se deconecteaza furtunul de la pompa de emulsie si cablurile de la bazinul de emulsie.
Primii cinci pasi se efectueaza inainte de oprirea curentului. In fiecare pas trebuie manevrata cu
grija masina utilizand roata de mana.
Dupa fixare, nu se va incerca miscarea niciunei axe cu dispozitivul de fixare atasat. Motorul poate
sa se supraincarce si sa se arda.
Se va insera o coala de protectie intre dispozitiv si masa, dispozitiv si arborele principal si dispozitiv
si traversa pentru a preveni deteriorarea sau generarea ruginei.

7.2 Precautii generale la ridicare


Se va utiliza un cablu care sa reziste la o sarcina de cel putin 98000 N.
Cablul nu trebuie sa vina in contact cu o alta suprafata a masinii decat batiul sau traversa.
Cablul nu trebuie sa formeze un unghi prea mare fata de carlig.
Masina trebuie ridicata numai cand este echilibrata corespunzator.
Masina se va cobora incet, pentru a evita impactul cu solul.
Masina are o greutate de 6300 kg iar bazinul de emulsie gol are 100 kg.
7.3 Ridicarea bazinului de emulsie
Se desface surubul de fixare de sub bazin si se trage bazinul din spatele masinii. Se prind cablurile
de suprafetele laterale ale bazinuluisi apoi se ridica acesta.

Emulsia se va indeparta inainte de transport.

8. Transportul masinii cu camionul

Cand se transporta masina cu camionul, urmatoarele puncte trebuie luate in considerare in plus fata
de instructiunile descrise anterior:
- se verifica daca dispozitivele sunt fixate bine;
- se fixeaza panoul de comanda cu sfoara sau banda adeziva in asa fel incat panoul sa nu se miste.
-pentru a proteja cablurile si furtunurile de praf, se prind de masina dupa ce s-auinvelit intr-o panza sau o
folie de plastic;
-transportul masinii este posibil fara scoaterea completa a tablelor.

9. Actiuni de intreprins inainte de indepartarea motorului de actionare pe axa Z

Deoarece motorul de actionare pe axa Z este echipat cu frana, care este activata cand curentul este
intrerupt, indepartarea motorului determina caderea capatului de arbore. De aceea, se fixeaza capatul de
arbore de masa prin utilizarea fixarii de tranzit inainte de indepartarea motorului de actionare pe axa Z.
Daca pozitia dintre capatul de arbore si encoderul de pe axa Z este mutata, valoarea de
compensare a erorii pasului care va fi activata se va schimba. De aceea, motorul de actionare pe Z poate fi
indepartat numai in pozitia unde pozitia initiala poate fi refacuta, adica unde distanta intre capatul de arbore
si masa este de 150 mm.
10. Instalarea masinii

10.1 Instalarea temporara


Se curata placutele fundatiei de unsori.
Distanta dintre suprafata de sub batiu si de sub placute trebuie sa fie aproximativ de 70 mm.
Daca suprafata podelei de ciment este neregulata sau inclinata, se umple cu mortar si se
compacteaza pana cand ajunge la placute.
Se regleaza cele patru suruburi de fixare in jurul masinii in asa fel ca toate cele patru suruburi sa
lucreze echilibrat.
10.2 Echilibrarea masinii
Asezarea masinii intr-o pozitie de echilibru afecteaza in mare masura precizia si service-ul
masinii. Masina trebuie echilibrata cu grija in timpul instalarii. Se utilizeaza o nivela precisa (0.02 mm/m pe
diviziune) pentru a masura echilibrul masinii.
Echilibrarea masinii se face dupa cum urmeaza :
-se pozitioneaza capatul de arbore pe mijlocul cursei verticale (axa Z);
-se pozitioneaza capatul de arbore la mijlocul cursei pe Y;
-se pozitioneaza sania principala (pe axa X) in centrul mesei;
-cu nivela plasata aproape de centrul mesei pe directiile X si Y, se muta incet masa pe toata cursa pe Y si
se citeste pe nivela. Se monteaza apoi nivela pe sania pe X si se muta pe intreaga lungime a axei X si se
iau citiri. Se regleaza inclinarea cu suruburile de fixare de la batiu pentru a obtine citirea permisa. Masina
trebuie sa fie echilibrata in limitele permise specificate in diagrama de test a preciziei statice furnizata cu
masina.
-se aseaza un triunghi ca in poza, se ataseaza un ceas comparator de arbore si se masoara miscarea pe Z
a capatului de arbore fata de X, Y si Z. Se regleaza nivelul masinii cu suruburile de fixare in asa fel ca
rezultatele masurarii sa intre in toleranta.

-se fixeaza un ceas comparator si se roteste arborele cu mana pentru a masura planeitatea fata de
suprafata. In aceasta masurare, planeitatea traversei fata de batiu poate fi verificata.

-se echilibreaza masina utilizand cele 8 suruburi de reglare de sub batiu. Se regleaza suruburile de
fixare sa nu fie slabite;
-dupa reglare, se fixeaza suruburile de fixare cu contrapiulita;
-se fixeaza batiul de podea cu ancore;-se verifica din nou masina pentru planeitate.
Dupa ce masina a fost folosita, se verifica echilibrarea o data pe luna. Daca este necesar,
se repeta procedura de reglare.

S-ar putea să vă placă și