Mijloace individuale de salvare.

Mijloace colective de salvare.

Organizarea salvarii la nivel mondial

Velea Alexandra-Georgiana
4112 FR

1
 Mijloace individuale de salvare

Cerinte Generale
-s nu fie deteriorate n timpul depozitrii cnd temperatura aerului este
ntre -30C i +65C;
- s funcioneze n ap la o temperatur cuprins ntre -1C i +30C;
- s fie protejate mpotriva putrezirii, rezistente la coroziune, iar
funcionalitatea s nu fie afectat de apa
de mare, hidrocarburi sau mucegai;
- rezistente la deteriorri cnd sunt expuse la soare;
- culoare foarte vizibil pe toate prile;
- acoperite cu material reflectorizant;
- s poat funciona satisfctor pe mare agitat ;
- s aib marcate date care s permit determinarea vrstei lor sau data la
care ele trebuie nlocuite.

COLACUL DE SALVARE
-D=800mm
-d=400mm
-Masa = 2.5Kg
-Flotabilitate=s poat susine n ap dulce timp de 24 ore o
greutate din fier de 14.5 kg5

2
 Colac de salvare cu lumin cu autoaprindere
(Lifebuoy self-igniting light)
culoare alb;
Poate lumina continuu sau cu sclipiri ntre 50 i 70
sclipiri pe minut
Asigur o funcionare de cel puin 2 ore.

3
 Colac de salvare cu lumin cu autoaprindere
i geamandur fumigen cu auto-activare
(Lifebuoy self-activating smoke signal)
Emite un fum de o culoare foarte vizibil
Emite un fum pentru o perioad de cel puin 15
minute cnd plutete n ap calm;
Continu emiterea fumului cnd sunt scufundate
complet n ap pentru o perioad de cel puin 10 sec.

Colac de salvare cu saul de recuperare

(Buoyant lifelines)
saula s aib un diametru de cel puin 8 mm;

4
 s aib o rezisten la rupere de cel puin 5kN.

Vesta de salvare (Lifejacket)

Cerinte:
-s permit unei persoane s-o mbrace n timp de 1
minut fr a primi ajutor ( dup demonstratie);
- s susin o persoan epuizat sau fr cunotin la cel
puin 120 mm deasupra apei cu corpul nclinat spre
spate la un unghi de cel puin 20 i cel mult 50 fa
de poziia vertical;

5
Vesta de salvare gonflabil (Inflatable lifejacket)
Cerine:
s aib cel puin dou compartimente separate i s
satisfac cerinele unei veste de salvare;
s poat fi umflat automat n imersiune;
s fie prevzut cu un dispozitiv care s permit
umflarea
printr-o singur micare manual i s poat fi umflat cu
gura;
n cazul pierderii flotabilitii unuia din compartimente,
s poat satisface cerinele unei veste de salvare.

6
Vestele de salvare prevzute cu lumin trebuie:
s aib o intensitate luminoas de cel puin 0,75
candeli;
s aib o surs de energie care s poat asigura o
intensitate luminoas de 0,75 candeli pentru o perioad de
cel puin 8 ore;
n plus vestele de salvare prevzute cu lumini cu sclipiri
trebuie :
s emit un numr de cel puin 50 sclipiri pe minut
avnd
o intensitate luminoas efectiv de cel puin 0,75 candeli.
s fie prevzut cu un comutator acionat manual
Costumul de imersiune
(immersion suit)
fr izolaie termic proprie - temperatura corpului s
7
nu scad mai mult de 2C, dup o or de imersiune;
cu izolaie termic proprie - temperatura corpului s nu
scad mai mult de 2C, dup 6 ore de imersiune;
trebuie s poat fi mbrcat fr ajutor n timp de 2
minute

Costumul anti-expunere AES

(anti-exposure suit)
-fr izolaie termic proprie - mbrcat peste
mbrcminte clduroas - s asigure persoanei
temperatura corpului s nu scad mai mult de1,5C, dup
o or de imersiune;
s poat fi mbrcat fr ajutor n timp de 2 minute

8
Mijloc de protecie termic
TPA (thermal protective aid)

Dac acesta, mpiedic

persoana care l poart s
noate, trebuie s poat fi
dezbrcat n ap, n cel
mult 2 minute
minute;
Mijloace colective de salvare

9
Plute de salvare
.Cerine impuse plutelor de salvare
- s reziste la intemperii timp de 30 zile n stare de plutire n toate condiiile de
stare a mrii;
- cnd este lansat la ap de la o nlime de 18 m, att pluta de salvare ct i
echipamentul su s poat fi folosit n condiii satisfctoare. Dac pluta de
salvare este amplasat la o nlime mai mare de 18 m deasupra liniei de plutire n
condiii de pescaj minim, ea trebuie s fie de un tip care a fost ncercat cu rezultate
satisfctoare la aruncarea n ap de la o nlime cel puin egal cu nlimea la
care a fost amplasat;

-s poat rezista la srituri repetate ale persoanelor, de la nlimea de cel puin 4,5
m fa de podeaua sa att cu, ct i fr cortul ridicat (pluta n stare de plutire);
- s poat fi remorcat cu o vitez de 3 Nd n ap calm cnd este complet
ncrcat cu persoane i echipament i cu una din ancorele sale plutitoare la ap;
o s aib un cort pentru protecia ocupanilor contra intemperiilor, care s se
desfac automat cnd pluta de salvare este lansat la ap i plutete.
- greutatea total a plutei de salvare, containerul i echipamentul su nu trebuie s
depeasc 185 kg (cnd pluta de salvare nu este lansat la ap cu un dispozitiv de
lansare aprobat i nu se cere s fie portabil);
- s aib un dispozitiv de fixare corespunztor pentru staia radio i anten cu
diametrul de cel puin 55 mm i care s treac prin acoperiul plutei (la plutele
prevzute cu staie radio portabil);
- s aib saule care trebuie s fie bine fixate, n ghirland de jur mprejur n
interiorul i n exteriorul plutei de salvare;
- va fi prevzut cu o parm rezistent cu o lungime cel puin dublul distanei
dintre poziia de amplasare i linia de plutire n condiii de pescaj minim sau 15 m,
care dintre acestea este mai mare;
- n partea superioar a tuburilor plutitoare sau a camerelor (compartimentelor)
plutitoare, de jur mprejurul plutei trebuie s se aplice benzi din material
reflectorizant cu dimensiunile de 50 300 mm i la o distan de 500 mm una de
alta;
- pe partea inferioar a plutei (fundul) trebuie s fie aplicate patru benzi din

10
material reflectorizant de aceleai dimensiuni i la aceeai distan, iar n centrul
plutei dou asemenea benzi n form de cruce.

Manevrarea plutei de salvare

Echipamentul unei plute de salvare trebuie s cuprind:

un inel de recuperare legat cu o parm plutitoare de cel puin 30 m;
un cuit cu lam fix avnd un mner plutitor prevzut cu o saul de siguran,
depozitat ntr-un buzunar din exteriorul cortului lng punctul la care parma este
fixat de pluta de salvare (o plut de salvare de min. 13 persoane - un al doilea
cuit care nu trebuie s fie de tipul lam fix);
un ispol plutitor pentru o plut de salvare cu o capacitate pentru maximul 12
persoane, ( 2 pentru plutele de salvare de min. 13 persoane);
11
 doi burei;
dou ancore plutitoare cu parm i saul de lansare rezistente la oc, una fiind
de rezerv, iar alta fiind permanent legate la plut, n aa fel nct s menin pluta
n vnt i ntr-o poziie stabil cnd pluta este umflat sau este la ap;
dou padele plutitoare;
trei chei pentru deschis conserve, dac se prevd cutii de conserve;
trus de prim-ajutor ntr-o cutie etan la ap care s poat fi nchis ermetic
dup folosire;
un fluier sau un mijloc de semnalizare sonor echivalent, care s asigure nivelul
presiunii acustice de circa 100 dB la distana de un metru;
patru rachete paraut luminoase;
ase facle de mn;
dou semnale fumigene plutitoare;
lamp electric etan la ap pentru semnalizarea n codul MORSE mpreun cu
un set de baterii i un bec de rezerv, ntr-un container etan la ap;
un reflector radar eficient;
oglind pentru semnalizare ziua i instruciuni de folosire a sa;
un exemplar din semnalele de salvare pe un carton impermeabil sau ntr-o
caset
etan la ap;
trus cu unelte pentru pescuit;
raie de hran avnd cel puin 10.000 kJ pentru fiecare persoan pe care pluta de
salvare este autorizat s o transporte, pstrate n ambalaje etane la aer i.
depozitate n containere etane la ap;
recipiente etane la ap, coninnd o cantitate total de 1,5 l de ap dulce pentru
fiecare persoan pe care pluta este autorizat s o transporte, din care 0,5 l de
persoan pot fi nlocuii de ctre un aparat de desalinizare care poate produce o
cantitate egal de ap dulce n dou zile;
un vas inoxidabil gradat pentru but ap;
ase doze de medicamente contra rului de mare i cte un sac folosit n caz de
vom pentru fiecare persoan pe care pluta de salvare este autorizat s o
transporte;
instruciuni privind supravieuirea;
instruciuni pentru luarea msurilor imediate;

12
 un numr suficient de mijloace de protecie termic suficiente pentru 10% din
numr de persoane pe care pluta este autorizat s le transporte sau dou, care din
acestea este mai mare.

Barcile de salvare
Cerine generale pentru brcile de salvare
- s aib o mare stabilitate pe mare agitat i un bord liber suficient cnd sunt
complet ncrcate i armate;
- s-i poat menine stabilitatea pozitiv cnd sunt n poziie vertical n ap
calm i complet ncrcate i armate i gurite n orice loc sub linia de plutire,
presupunnd c nu au o pierdere de flotabilitate a materialului i nici o alt avarie;
- s poat fi lansate la ap i remorcate cnd nava este n mar cu o vitez de
5 noduri n ap calm;
- s aib prevzute locuri de ezut pe bnci, pe banchete sau pe scaune
fixate ct mai jos posibil n barc i construite astfel nct s poat suporta numrul
de persoane, fiecare cntrind 75 kg, pentru care sunt prevzute locuri

Barcile de salvare pot fi: - complet inchisa

-partial inchisa

-de urgenta

Echipamentul brcii de salvare

un numr suficient de rame plutitoare pentru deplasare n ap linitit. Pentru
fiecare ram trebuie prevzute cuie de strapazan, furchei sau alte mijloace
echivalente.
Cuiele de strapazan vor fi legate de barc cu saule sau lanuri;
dou cngi;
un ispol plutitor i dou ghiordele;
un manual de supravieuire;
un habitaclu coninnd un compas eficace cu diametrul rozei suficient pentru
indicarea normal a gradaiilor i care este iluminat sau prevzut cu mijloace

13
corespunztoare de iluminare. La brcile de salvare complet nchise, habitaclul
trebuie s fie prevzut permanent n postul de guvernare; la toate celelalte tipuri de
brci de salvare, el trebuie s fie prevzut cu mijloace corespunztoare de montare;
o ancor plutitoare de mrime adecvat cu o parm rezistent la oc i o saul
de lansare care s poat fi apucat bine cnd este umed. Rezistena ancorei
plutitoare, a parmei i a saulei de lansare trebuie s fie suficient pentru orice
stare a mrii;
dou barbete cu diametrul de 14 mm sau mai mare, calculate fiecare la o
tensiune de rupere corespunztoare cu 0,35 din masa brcii de salvare cu ntregul
echipament, numr de oameni i cu instalaia de propulsie, dac aceasta exist;
lungimea barbetei trebuie s fie egal cu de dou ori nlimea de la linia de plutire
la cel mai mic pescaj al navei pn la puntea brcilor sau 15 m, care este mai mare;
barbeta trebuie s fie prins de extremitatea prova a brcii de salvare , cu ajutorul
unei gae sau carabin n aa fel nct s poat fi uor eliberat, iar alta prins de
etamboul brcii de salvare i gata de exploatare;
dou topoare, cte unul la fiecare extremitate a brcii;
recipieni etani la ap coninnd o cantitate total de 3 l de ap dulce de fiecare
persoan pe care barca de salvare este autorizat s o transporte, din care un litru
pentru fiecare persoan poate fi nlocuit de ctre un aparat de desalinizare care s
poat produce o cantitate egal de ap dulce n dou zile;
un pahar inoxidabil legat cu un nur;
un vas gradat inoxidabil pentru but ap;
o raie de hran avnd cel puin 10.000 kJ pentru fiecare persoan pe care barca
de salvare este autorizat s o transporte; aceste raii trebuie s fie pstrate n
ambalaje etane la aer i depozitate n containere etane la ap;
patru rachete paraut luminoase;
ase facle de mn;
dou semnale fumigene plutitoare;
o lamp electric etan la ap, corespunztoare pentru semnalizarea n codul
Morse mpreun cu un set de baterii i un bec de rezerv ntr-un container etan la
ap;
o oglind pentru semnalizare n timpul zilei, cu instruciuni pentru folosirea sa
pentru a semnaliza ctre nave i aeronave;
un exemplar din semnalele de salvare, imprimate pe un material rezistent la ap

14
sau ntr-un container etan la ap;
un fluier sau un mijloc de semnalizare sonor echivalent, care s asigure nivelul
presiunii acustice de circa 100 dB la distana de 1 m;
o trus de prim-ajutor ntr-o cutie etan la ap, care s poat fi nchis ermetic
dup folosire;
ase doze de medicamente contra rului de mare i cte un sac folosit n caz de
vom, pentru fiecare persoan;
un briceag mare legat la barc printr-un nur;
trei chei pentru deschis conserve;
dou inele de recuperare legate cu cte o parm plutitoare cu o lungime de cel
puin 30 m;
o pomp manual;
un set de unelte de pescuit;
scule suficiente pentru reglaje minore ale motorului i accesoriile sale;
echipament de stingere a incendiului, corespunztor pentru stingerea
hidrocarburilor aprinse;
un proiector care s poat ilumina eficient n timpul nopii pentru o perioad de
6 ore i o funcionare continu pentru cel puin 3 ore un obiect colorat deschis,
avnd o lime de 18 m la o distan de 180 m; dac proiectorul se fixeaz
permanent, atunci instalaia sa trebuie s permit rotirea n plan orizontal la 360 i
nclinarea n plan vertical la 90 n sus i la 30 n jos;
un reflector radar eficace;
mijloace de protecie termic suficiente pentru 10% din numrul de persoane pe
care barca de salvare este autorizat s le transporte sau pentru dou, care din
acestea.

Inscripionarea brcilor de salvare

Brcile trebuie vopsite n culoare portocalie n exterior, i cu o culoare odihnitoare
n interior.
Dimensiunile brcii de salvare i numrul de persoane pentru care este autorizat,
trebuie s fie clar nscrise pe barca de salvare cu caractere permanente.
Numele i porul de nregistrare ale navei creia i aparine barca de salvare trebuie
s fie nscrise n fiecare bord al brcii de salvare, n prova, cu litere mari n
alfabetul latin.

15
Numele navei creia i aparine barca de salvare i numrul brcii de salvare
trebuie s fie indicate n aa fel nct s fie vizibile de sus n jos.

Organizarea salvarii la nivel mondial

Cuprinde :
sistemul de informare asupra pericolelor de navigaie;
semnale de salvare (n radiotelegrafie , radiofonie ,semne vizuale ,
semnale sonore);
staii de salvare de coast dotate cu fore i mijloace pentru salvare;
obligativitatea moral a interveniei pentru salvarea vieii omeneti pe
mare
cutarea i salvarea navelor aflate n pericol
stabilirea metodelor i procedeelor de salvare a oamenilor, navelor i
bunurilor.
manevra de "om la ap".
dotarea navelor cu mijloace proprii de salvare n conformitate cu
SOLAS i normele de registru.

Abrevieri
- C.R.S. (Coast Radio Station) Staia de radio costier.
- D/F (Direction Finding) - Radiogoniometrare.
- EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon)
Radiogeamanduri pentru localizarea sinistrelor.
- ETA (Expected Time of Arrival) Timpul estimate de sosire.
- ICS (International Code of Signals) Codul
internaional de semnalizare.
- MERSAR (Merchant Ship Search and Rescue Manual) Manual de

16
cutare i salvare pentru navele comerciale.
-SAR (Search And Rescue)
-CSS (Coordinator Surface Search)
-OSC (On Scene Commander)
-RCC (Rescue Co-ordinator Centre )
-RCS (Rescue Co-ordinator SubCentre )
-SRR (Search and rescue regions)
-SART (Search And Rescue transponder)

Coordonarea operaiunilor SAR

Se poate face de ctre:
1. autoritile de la coast;
2. de la locul sinistrului.
Coordonarea operaiunilor SAR
se va stabili un CSS - o nav/aeronav specializat, dac cel puin una
este implicat, sau o nav va trebui s-i asume acest rol (nava cel mai
bine dotat tehnic).
stabilirea CSS este preferabil s se fac nainte de a se ajunge la locul
sinistrului;
nava care ajunge prima n zona va ncepe cutarea/ va acorda asistena
solicitat.
Desfurarea efectiv a operaiunilor SAR impune coordonarea
ntre organele i unitile implicate (aeronave, nave, alte faciliti)
Metodele de coordonare sunt funcie de regiunea SAR
CSS se stabilete de preferat n ordinea sosirii, prin
nelegere ntre navele participante, n funcie de ETA i de
posibiliti, nava trebuind s aib mijloace de comunicaie
pe frecvenele radio 2182kHz i 156,8 MHz precum i
500kHz pentru telegrafie.

17
Planul SAR
Fiecare RCC va pregti n avans un plan detaliat pentru
dirijarea/conducerea misiunilor SAR.
O lista a facilitailor SAR disponibile.
Organizarea comunicaiilor.
Metode de alertare a participanilor.
Etapele aciunii pe care Coordonatorii Salvrii le vor ntreprinde in
mod normal

Search & Rescue Unit

Orice unitate ce desfoar operaiuni de Cutare si Salvare
Anumite uniti sunt specializate in:
SU Unitate de Cautare
RU Unitate de Salvare
Tipuri de SRUs
Aeronave SRU
avioane
elicoptere
Se iau in considerare:
Tipul si anduranta
Viteza si altitudinea
Vremea
Echipamentul

Tipuri de SRUs
SRU Maritime
Barci SAR
Barci de patrulare SAR
Nave SAR
Nave comerciale

18
 Se iau in considerare
Raza de actiune
Viteza
Permisivitatea marii
Circumstantele/Contextul
Capacitati speciale
Medicale
Flight Deck

19