Introducere 5

Capitolul 1. Piese din familia carcaselor 7

1.1. Aezarea carcasei pe masa mainii unelte 7

1.2. Prelucrarea suprafeelor plane exterioare 9
1.3. Prelucrarea alezajelor principale 9
1.4. Destinaia funcional i clasificarea carcaselor 13
1.4.1. Condiii tehnice pentru fabricarea carcaselor 18
1.4.2. Scheme de bazare a carcaselor i calculul erorilor de bazare 29
1.5. Calculul regimului de achiere la frezarea suprafeei plane din 38
planul de separare de dimensiuni 800x(400)x450

Capitolul 2. Analiza prin entiti a reperului Carcas 40

din componena unui automat de mpachetat
2.1. Analiza suprafeelor carcasei 42

Capitolul 3. Proiectarea dispozitivului de gurire 50 H7 x 175 mm 49

3.1. Date iniiale referitoare la piesa de prelucrat n dispozitivul ce se 49
proiecteaz - conform desenului de execuie
3.1.1. Analiza formei piesei . Analiza dimensional a piesei 49
3.1.2. Analiza materialului piesei. 49
3.1.3. Analiza greutii piesei, extras Solid Works 50
3.1.4. Precizarea suprafeelor ce urmeaz a fi prelucrate 50
3.2. Date iniiale privind caracteristicile fabricaiei n care se va 50
ncadra dispozitivul
3.3. Date privind caracterul produciei, Puc 50
3.4. Stabilirea regimului de achiere pentru gurire 49,5x175 mm 51
3.5. Stabilirea regimului de achiere pentru gurire 2 alezaje 45 x 53
125 mm
3.6. Calculul regimului de achiere pentru frezarea suprafeelor 55
plane n vederea respectrii cotei de 260,2 mm

Capitolul 4. Proiectarea schemelor de orientare i fixare optim 59

4.1. Proiectarea schemelor de orientare tehnic-posibile (SO-TP) 59
4.1.1. Ridicarea schiei operaiei 59
4.1.2. Alegerea schemei de orientare optim 60
4.3. Calculul forei axiale, momentului i puterii la gurirea 49,5 mm 63
4.4. Calculul forei de fixare al piesei n dispozitivul de gurit 65
1
 Bibliografie 67

Introducere

Motivul pentru care m-am oprit asupra crecetrii subiectului Proiectarea tehnologiei de
execuie a reperului carcas de la un automat de mpachetat este susinut de rolul important
pe care carcasa, l are n cadrul automatului de mpachetare. n lucrarea de fa mi propun s
prezint principalele metode de proiecatre i de exceuie a reperului carcas. Lucrarea de fa
este structurat n patru capitole.

Primul capitol al prezentei lucrri, intitulat Piese din familia carcaselor abordeaz
unele aspecte generale ale modului de aezare a carcasei pe masa mainii unelte . n acest
capitol introductiv am definit modul de prelucrare a suprafeelor plane exterioare, de

2
prelucrare a alezajelor principale. Voi pune accent pe destinaia funcional i clasificarea
carcaselor, dar i condiiile tehnice pentru fabricarea carcaselor i schemele de bazare a
carcaselor i calculul erorilor de bazare. Nu n ultimul rnd, voi realiza calculul regimului de
achiere la frezarea suprafeei plane din planul de separare de dimensiuni 800x(400)x450.

n capitolul urmtor, intitulat Analiza prin entiti a reperului Carcas din

componena unui automat de mpachetat, am realizat analiza suprafeelor carcasei.

Capitolul Proiectarea dispozitivului de gurire 50 H7 x 175 mm trateaz datele

iniiale referitoare la piesa de prelucrat n dispozitivul ce se proiecteaz - conform desenului de
execuie, analiza formei piesei, analiza dimensional a piesei, analiza materialului piesei,
analiza greutii piesei, precizarea suprafeelor ce urmeaz a fi prelucrate, date iniiale privind
caracteristicile fabricaiei n care se va ncadra dispozitivul, date privind caracterul produciei,
Puc, stabilirea regimului de achiere pentru gurire 49,5x175 mm, stabilirea regimului de
achiere pentru gurire 2 alezaje 45 x 125 mm, calculul regimului de achiere pentru
frezarea suprafeelor plane n vederea respectrii cotei de 260,2 mm.

Capitolul 4, Proiectarea schemelor de orientare i fixare optim, cuprinde aplicarea

noiunilor menionate anterior, mai exact proiectarea schemelor de orientare tehnic-posibile
(SO-TP), ridicarea schiei operaiei, alegerea schemei de orientare optim, calculul forei
axiale, momentului i puterii la gurirea 49,5 mm, calculul forei de fixare al piesei n
dispozitivul de gurit.

Pe parcursul celor patru capitole ale lucrrii am ncercat s surprind cele mai importante
aspecte ale reperului carcas, dar i rolul pe care aceasta l are la un automat de mpachetare.
Intenia mea n paginile ce urmeaz este s demonstrez prin metode teoretice i analitice
tehonologia de proiecatre a reperului carcas.

3
 Capitolul I

Piese din familia carcaselor

Din punct de vedere funcional, carcasele sunt destinate s suporte lagrele organelor
n micare de rotaie ale diferitlor utilaje, prelund prin intermediul acestora reaciunile
provocate de forele active (tehnologice) i ineriale. n acelai timp, ele trebuie s asigure
precizia: micrii de rotaie a arborilor, prin precizia de execuie a locaelor lagrelor i
coaxialitatea locaelor de pe aceeai ax; poziia relativ a diferiilor arbori n carcas
(paralelism, perpendicularitate), prin precizia distanei dintre axele locaelor lagrelor, n
diferite direcii; poziia relativ dintre organele de intrare i ieire din carcas, cu organele

4
care transmit i preiau micarea la, respectiv de la carcas. n consecin, pe carcas pot fi
prelucrate mai multe tipuri de suprafee, precum suprafaele alezajelor principale; suprafae
plane exterioare, i, uneori, interioare; suprafae cilindrice, filetate, pentru uruburi sau
prezoane i nefiletate, pentru tifturi de centrare, necesare asamblrii carcasei la batiu sau
altor organe la carcas.1

1.1. Aezarea carcasei pe masa mainii unelte

Aezarea piesei presupune mai multe etape, cum ar fi: bazarea, urmat de fixarea
piesei pe masa mainii. Alegerea bazelor este una dintre cele mai importante probleme ale
elaborrii procesului tehnologic de prelucrare.

Metodologia determinrii schiemei optime de bazare pornete de la analiza condiiilor

tehnice prescrise piesei. n mod normal, se aleg ca baze brute, baze pentru prima operaie
suprafee care rmn n continuare neprelucrate, deoarece, n caz contrar, nu se poate asigura
legtura dimensional i de poziie, la piesa finit, dintre suprafeele prelucrate i cele care
rmn neprelucrate. Suprafeele alese ca baze brute trebuie s fie ct mai netede, s se poat
cura uor pentru nlturarea bavurilor rmase de la turnare; este preferabil ca ele s fie
suprafae plane. Atunci cnd, datorit formei constructive a carcasei, nu este posibil alegerea
bazelor brute dintre suprafeele neprelucrate ale piesei finite, se aleg ca baze brute acele
suprafee care se vor prelucra ulterior, care la obinerea semifabricatului au rezultat ct mai
precis poziionate fa de suprafeele ce rmn definitiv neprelucrate. La operaiile ce
urmeaz a fi efectuate se folosesc ca baze suprafeele prelucrate n primele operaii. Folosirea
pentru operaiile urmtoare a unor baze unice, care s asigure erori minime de bazare, este un
deziderat mai uro de realizat pe centrele de prelucrare, datorit posibilitii de a efectua un
numr mare de prelucrri n aceeai prindere, n aceeai poziie a piesei, ca i n poziii
diferite, prin folosirea mesei rotative.

Bazele de aezare trebuie s aib suprafee mari i s fie situate ct mai aproape de
suprafeele ce se vor prelucra, pentru a putea reduce defromrile piesei provocate de strngere
i de cele de achiere. Pentru a putea fi efectuate prelucrri de finisare, bazele trebuie s fie n
prealabil finisate. n prelucrarea carcaselor n producie individual sau de serie mic, se

1
Constantin, Pico, Proiectarea tehnologiilor de prelucrare mecanica prin aschiere - Manual de
proiectare, Volumul al II-lea, Editura Universitas, Chiinu, 1992, p.195

5
utilizeaz dou metode de aezare a piesei pe masa mainii: direct pe mas, cu verificarea
poziiei sale; dup trasaj.2 Folosirea dispozitivelor speciale nu este justificat n cazul acestor
tipuri de producie. La aezarea piesei direct pe mas, precizia poziiei suprafeelor prelucrate
este sczut, ea depinznd de mijloacele de control folosite pentru verificarea poziiei, ca i de
experiena i calificarea muncitorului. Timpul consumat este foarte mare, de cele mai multe
ori fiind mai mare dect timpul necesar prelucrrii propriu-zise.

Poziia piesei pe masa mainii trebuie astfel aleas, nct, pe de o parte, cursele n gol,
efectuate de mas sau pinol, s fie ct mai mici (mai ales la prelucrarea pe mai multe direc ii
ale piesei, folosind masa rotativ), iar consola sculei fa de lagrul anterior al arborelui
principal ct mai scurt. Piesa se aeaz pe prisme, dac ea are proeminen e sub nivelul
suprafeei de baz, sau dac aezarea piesei direct pe mas nu permite accesul sculei la
suprafeele aflate n apropierea suprafeei de baz; n celelalte cazuri, nu este recomandabil
folosirea prismelor pentru aezarea piesei, deoarece se reduce rigiditatea i stabilitatea fixrii
piesei. Elementele de strngere trebuie astfel poziionate fa de pies, nct s nu produc
deformaii importante, prin plasarea lor n vecintatea punctelor de reazem ale piesei pe mas,
i s nu mpiedice accesul sculelor la suprafeele prelucrate.

Aezarea carcasei dup trasaj scurteaz timpii auxiliari, erorile deaezare sunt ns
relativ mai mari, ele depinznd ca i n cazul precedent de experiena i calificarea
muncitorului, precum i de mijloacele folosite la trasare i la verificarea aezrii piesei pe
masa mainii. Trasajul este absolut necesar atunci cnd procedeul de obinere al
semifabricatelor nu este suficient de precis; la carcasele cu form complicat, pentru a stabili
poziia corect a suprafeelor plane principale i a axelor alezajelor; pentru a nu obine devieri
importante ntre suprafeele prelucrate i cele care rmn neprelucrate, ceea ce pstreaz
grosimea relativ constant a peretelui, cum ar fi de exemplu, n cazul suprafeelor cilindirice
concentrice, sau n cazul suprafeelor plane paralele.

1.2. Prelucrarea suprafeelor plane exterioare

Suprafeele plane exterioare ale carcaselor, n cazul pr4oduciei individuale i de serie

mic, pe centrele de prelucrare, se prelucreaz prin frezare: pe maini de frezat, pentru piese

2
Constantin, Pico, Proiectarea tehnologiilor de prelucrare mecanica prin aschiere - Manual de proiectare,
Volumul al II-lea, Editura Universitas, Chiinu, 1992, p. 196

6
de dimensiuni mici i medii de alezat i frezat pentru piese mari i grele. Pregizia prelucrrii
la frezare cu freze frontale depinde de dimensiunile suprafeei prelucrate:

Lungimea suprafeei, mm
<120 120 - 360 360 - 500 500 - 1000
Limea suprafeei, mm
Frezoare de: <120 <120 120 360 <120 120 360 <120 120 - 360
Degroare 0,15 0,2 0,25 0,30 0,35 0,40 0,45
Semitinisare 0,08 0,12 0,15 0,15 0,18 0,18 0,25
Finisare 0,04 0,06 0,08 0,08 0,09 0,09 0,12

Regimurile de achiere depind de caracteristicile materialului prelucrat, de tipul

plcuei de achiere folosite, ca i de rigiditatea mainii-unelte. Unele recomandri se
ntlnesc n literatura de specialitate, dar ele fac abdtracie de main, a crei robustee poate
deveni hotrtoare, mai ales pentru operaiile de degroare. Pentru frezarea carcaselor din
aliaje neferoase, viteza de achiere se poate alege ntre: - (400...500) m/min, la frezarea cu
scule din oel rapid: - (800...1.000) m/min, la frezarea cu scule plcue.

1.3. Prelucrarea alezajelor principale

Alezajele principale ale carcaselor reprezint locaele lagrelor arborilor i axelor, n

care se monteaz rulmeni, lagre de alunecare, axe fixe i bare ale mecanismelor de comand
pentru cuplajele, baladorii i frnele din interiorul carcasei. 3 Ele pot fi dispuse n pereii
exteriori sau n pereii interiori ai carcasei i au o form care depinde de organul care se
monteaz n alezajul respectiv (cu una sau mai multe suprafee cilindrice, cu sau fr degajri
interioare, cu sau fr canale pentru inele de siguran). Alezajele cu diametrul final sub 50
mm se prelucreaz din plin, iar cele cu diametrul final mai mare de 50 mm se prelucreaz din
gaura obinut la turnare, cu adaosul de prelucrare corespunztor. Procedeele de prelucrare ale
alezajelor, n condiiile produciei individuale sau de mas, pe centre de prelucrare sunt:
burghierea n material plin, lrgirea cu burghiul sau cu adncitorul, strunjirea interioar,
alezarea i strunjirea de precizie. Variantele proceselor tehnologice pentru obinerea
alezajelor carcaselor din semifabricate cu gaur depinde de treapta de precizie ISO, prezentate
n urmtorul tabel:

3
Constantin, Pico, Proiectarea tehnologiilor de prelucrare mecanica prin aschiere - Manual de proiectare,
Volumul al II-lea, Editura Universitas, Chiinu, 1992, p.198

7
Treapt de precizie I.S.O.
10 98 87 7-6
Adncire Adncire prealabil Adncire prealabil Adncire
Adncire fin Adncire fin Alezare
Adncire unic Alezare fin
Strunjire interioar Strunjire interioar Strunjire interioar Strunjire interioar
Adncire fin Adncire fin Alezare
Alezare unic Alezare fin
---- Strunjire interioar Strunjire interioar Strunjire interioar
Strunjire interioar Strunjire interioar Strunjire fin
Alezare unic Strunjire foarte fin
---- ---- Adncire Adncire
Strunjire interioar Strunjire fin
Alezare unic Strunjire foarte fin
---- ---- Strunjire interioar Strunjire interioar
Strunjire interioar Strunjire fin
Strunjire fin Alezare fin
---- ---- Adncire Strunjire interioar
Alezare Strunjire interioar
Alezare
Alezare fin
---- ---- Strunjire interioar Adncire
Alezare Strunjire fin
Strunjire foarte fin
Honuire
---- ---- Strunjire interioar Strunjire interioar
Strunjire fin Strunjire fin
Rectificare Rectificare
Rectificare fin

n urmtorul tabel avem rugozitile alezajelor, obinute prin diferite procedee de

prelucrare:

Rugozitate Ra, um 0,4 0,8 1,6 3,2 6,3 12,5 25

Operaia
Adncire Prealabil X X X
8
 Fin X X X
Strunjire Prealabil X X
Fin X X X
interioar
Foarte fin X X X
Alezare Unic X X X
Fin X X X
Foarte fin X X X

n tabelul de mai jos se indic adaosurile de prelucrare necesare fiecrui procedeu la

prelucrarea carcaselor de font:

Diametr Adaosul de prelucrare necesar fiecrui procedeu, mm

Strunjir Adnci A Strunji Aleza Strunji Rectific Strunji Honui
ul
e re doua re fin re re are re re
alezajul
interioa strunji sau foarte foarte foarte
ui, mm
r re sau alezare fin fin fin cu
adnci unic diama
re nt
30 50 2,5-4,0 2,0-2,5 1,0- 0,3-0,4 0,05 ---- 0,16- 0,08 ----
1,3 -0,1 0,20
50 - 80 3,5-6,0 2,5-3,5 1,2- 0,35- 0,08- 0,08- 0,18- 0,10 0,02-
1,6 0,45 0,14 0,14 0,25 0,10
80 - 180 5,6-8,5 --- 1,3- 0,35- --- 0,10- 0,28- 0,15
1,8 0,5 0,18 0,32
180 7,0- --- 1,5- 0,35- --- 0,15- 0,30- 0,20 0,08-
260 10,0 2,0 0,96 0,24 0,36 0,17
Peste 0,8- --- 1,7- 0,4-0,9 --- 0,15- 0,4-0,5 0,30
260 13,0 2,5 0,28

Burgirea n material plin se folosete la prelucrarea de degroare a alezajelor

principale de diametre mici, ca i a gurilor de trecere i a gurilor ce se vor fileta strpunse
sau nfundate pentru asamblarea prin uruburi a carcasei cu alte organe.

Lrgirea cu burghiul sau cu adncitorul constituie prelucrri prealabile, aplicate nainte

de finisarea alezajelor. Lrgirea cu burghiul se aplic gurilor cu diametrul sub 50 mm, dup
burghierea n material plin prima burghiere se face cu diametrul de 25 mm, iar a doua la
diametre de 35...45 mm. n comparaie cu adncitorul, lrgirea cu burghiul reduce numrul de
treceri, dar gurile sunt neprecise. Lrgirea cu adncitorul se aplic att gurilor burghiate ct

9
i celor rezultate din turnare. Ea poate constitui nu numai o prelucrare prealabil finisrii
alezajului, ci i o prelucrare final pentru alezaje din clasa 9 de precizie i rugozitate peste 6,3
um.

Operaia de strunjire se aplic att pentru degroarea ct i pentru finisarea i

prelucrarea foarte fin a alezajelor principale, putndu-se obine precizii pn n clasa 7-6 i
rugozitate de 3,2...1,6 um. Prelucrarea gurilor obinute prin turnare prezint dificulti mai
mari dect prelucrarea gurilor burghiate, datorit neuniformitii adaosului de prelucrare i
stratului superficial dur; n acest caz, se folosesc cuite armate cu plcue, fixate pe dornuri
rigide, dar care s permit evacuarea achiilor. Micarea de avans o execut pinola arborelui
principal, dac gaura prelucrat are lungime mic, i respectiv masa cu piesa, dac gaura
prelucrat are lungime mare.

Numrul trecerilor la strunjirea alezajelor carcaselor din font este indicat n tabelul
de mai jos:

Diametrul Dimensiunile Numrul trecerilor

Lungimea alezajului, mm
alezajului, portsculei
40 70 90 110 Peste110
mm mm x mm
20 26 19 x 90 1 1 1 - -
19 x 170 2 2 2 2 2
19 x 140 3 3 3 4 4
27 32 25 x 120 1 1 1 1 -
25 x 170 2 2 2 2 2
25 x 360 3 3 3 3 4
33 38 30 x 160 1 1 1 1 1
30 x 235 2 2 2 2 2
20 x 275 2 2 2 2 2
39 43 35 x 140 1 1 1 1 1
35 x 270 2 2 2 2 2
44 45 40 x 150 1 1 1 1 1
40 x 250 1 1 2 2 2
40 x 310 1 2 2 2 2
Prelucrarea de alezare se folosete pentru prelucrarea fin i foarte fin a alezajelor
carcaselor, obinndu-se precizii n clasele 7-6 i rugoziti pn la 0,4 um. Folosirea
alezoarelor este limitat la diametre de 50...60 mm, deoarece peste aceste valori condiiile de
achiere (presiune de contact, temperatur) devin foarte dificile.

1.4. Destinaia funcional i clasificarea carcaselor

10
 Caracteristica principal a carcaselor, din punct de vedere functional, o constituie
faptul c ndeplinesc rolul de baz ale unitailor de asamblare. Prin urmare, cu ajutorul lor, n
limitele de precizie necesar, se asambleaz realizandu-se deci o poziie relativ determinat
piesele care au anumite funcii in unitile de asamblare.

Carcasele trebuie s asigure o precizie determinat a poziiei relative a pieselor i

mecanismelor unitilor de asamblare, att in stare static ct i n procesul de funionare.
Totoadat ele permit orientarea i fixarea unitii de asamblare, mpreun cu careformeaz o
anumit main, instalaie sau utilaj. Unele carcase ndeplinesc concomitent i alte funcii ca
de exemplu: de rezervoare ale uleiului pentru ungerea diferitelor mecanisme, de dirijare a
lichidelor pentru rcirea lor si altor piese in timpul funionrii, de realizare a anumitor circuite
ale fluidelor. Carcasele preiau solicitarile la care sunt supuse n timpul funionrii diferitelor
organe de maini, asigurndu-se o funionare lin a acestora prin disiparea vibraiilor.

Astfel, de exemplu, carcasa cutiei de viteze a strungului, ca pies de baz a ppu ii

fixe, asigur asamblarea si coordonarea poziiilor relative, n limitele de precizie necesar, ale
arborelui principal fa de ceilali arbori ai cutiei de viteze, respectiv poziia lagarelor acestor
arbori, ale roilor dinate, ale elementelor mecanismelor de comad i altor piese, destinate
fixrii, rotirii cu diferite viteze i transmiterii diferitelor momente de rsucire a piesei care se
prelucreaza. O funtie principal a carcasei cutiei de viteze este i asigurarea unei poziii
corecte a axei arborelui principal fa de ghidajele batiului i de axa pinolei ppuii mbile,
pstrarea stabilitii acestei poziii n stare statica i in procesul de lucru al strungului,
transmiterea solicitarilor de la arborele principal i de la celelalte organe, la batiul strungului,
limitarea vibraiilor ce apar in procesul de achiere etc.

Poziia relativ a carcaselor fa de alte uniti de asamblare este asigurat prin

suprafee sau combinaii de suprafate care constituie bazele principale ale acestora. Bazele
principale pot fi suprafee care constituie bazele de suprafee plane, precum i combinaii ntre
suprafeele plana si cilindrice, exterioare sau interioare. n funcie de destinaia carcaselor
unele din acestea necesit o piziie precis fa de alte uniti de asamblare, iar la altele
precizia poziiei lor relative este sczut deoarece fie nu este necesar, fie precizia ridicat se
realizeaza la montaj cu ajutorul compensatorilor. Dac in procesul de lucru al mainii
carcasele se deplaseaz, ele sunt prevzute cu suprafee de ghidare.

Datorit diversitii desnaiei funcionale, formele construciei functionale, formele

constructive si dimensiunile carcaselor sunt si ele foarte variate, ceea ce ngreuneaz

11
realizarea unei clasificri complete i detaliate. Caracteristica constructiv comun majoritii
pieselor de tipul carcaselor o constituie existena a trei grupe de suprafee care necesit a fi
prelucrate prin achiere si anume:

- Suprafee plane exterioare ( sau combinaii de suprafei plane), care parial constituie
baze principale i parial sunt suprafee de importan secundar, servind n acest ultim
caz, pentru asamblarea unor piese, ca de exemplu a capacelor pentru gurile de
vizitare etc. ;
- Suprafeele alezajelor principlae pentru organele importante din punct de vedere al
funcionrii unitii de asamblare creia i aparine carcasa (alezajele pentru lagrele
arborilor, cilindrii motoarelor sau compresoarelor, alezajele rotoarelor pompelor etc.);
- Suprafeele, n generale, cilindrice filetate sau nefilitate care servesc pentru
asamblarea altor piese la carcasa considerat sau pentru asamblarea acesteia pe maina
sau utilajul de care aparine (guri cilindrice sau alungite de trecere a uruburilor,
orificii pentru tifturi de centrere, guri filetate nfundate sau strpunse pentru
prezopane sau uruburi etc.).

Dup destinaia functional i constructiv, carcasele se pot clasifica n urmatoarele

grupe principale:

1. Piese sub form de cutie aproximativ paralelipipedic avnd perei subiri formai din
suprafee plane cu muchii rotunjite i dimensiuni de gabarit de acelai ordin de
marime. Din aceast fac parte carcasele cutiilor de viteze i cutiilor de avansuri de la
mainile-unelte, carcasele unor reductoare ( n special cu angrenaje cilindrice) etc. n
afara suprafeelor plane exterioare, caracteristica principl a acestor carcase o
constituie existena alezajelor pentru lagrele arborilor.

Piesele sub form de cutie paralelipipedic pot fi dintr-o bucat i prevzute doar cu
capace, sau din doua buci asamblate, avnd planul de separaie dispus prin axa alezajelor
principale. De asemenea ele pot fi prevzute cu perei despritori in interior. Alezajele acestor
carcase sunt in general cu axe principale.

2. Piese sub form de cutie cu pereii subiri n a crei configuraie predomin suprafeele
cilindrice. Din aceast grup fac parte, n principal, carcasele transmisiilor formate
dintr-un angrenaj conic sau melc-roata melcat. n general, astfel de carcase au dou
alezaje cu axe concurente n plan sau cu axe dispuse n plane concurente. Asemntor

12
 carcaselor din grupa precendent, acestea pot fi constituite dintr-o bucat sau din dou
bucai asamblate, avnd planul de separaie dispus axa unuia din alezaje.
3. Piese sub form tubular, cu alezaje dispuse pe o singur ax sau pe axe concurente n
plan. Dimensiunea n lungul piesei este mult mai mare dect celelalte dimensiuni de
gabarit. Ca pies caracteristic a acestei grupe este carcasa punii din spate de la
autovehicule.

4. Carcase cu form spaial complex. n acest grup intr n principal corpurile

pompelor centrifuge i ale turbinelor cu aburi sau cu gaze. Construcia acestor
corespunde existenei canalelor necesare circuitului lichidelor sau gazelor. Ele sunt
construite din dou buci asamblate.

Carcas sub form spaial complex

5. Piese sub form de blocuri (corpuri) cu un numr relativ mare de suprafe e interioare
cilindrice cu prescripii ridicate de precizie i rugozitate. Din acest grupa fac parte
blocurile cilindrilor motoare i compresoarelor, avnd alezaje precise att pentru
cilindrii pistoanelor, ct si pentru arbori cotii i ali arbori.

13
 Blocul cilindrilor motorului cu ardere
intern

6. Piese sub form de corpuri cu suprafee interioare cu geometrii complexe i precizii

sczute. Alezajele cu oarecari prescripii de precizie i rugozitate sunt n numr redus,
fiind dispuse coaxial pe una sau doua axe. Din aceast grup fac parte corpurile
diferitelor elemente ale instalaiilor de comand i pentru sigurana funcionrii
utilajelor chimice i petroliere, locomotivelor i vagoanelor etc; de exemplu corpurile
releelor de presiune i ale acceleratoarelor de la locomotive.

Corpul
releului instalaiei de frnare

14
 7. Piese sub form de corpuri, cu configuraie simpl, prevzute cu alezaje dispuse pe
una sau dou axe. Din aceast grup fac parte corupruile lagrelor pentru arbori
(fig.a), corpurile robinetelor i vanelor (fig. b) etc. Exceptnd alezajele pentru
montarea lagrelor (buce sau rulmeni) suprafeele acestor piese nu necesita precizii
ridicate.

Fig.a Fig.b
Corpuri cu configuraie simpl

8. Piese de importan funcional mai mic, cum sunt diferite capace, cartere .a.

n clasificarea prezentat, nu au fost incluse piese ce aparin de asemenea clasei corpurilor

de maini, dar care, prin destinaia funcional i construcia lor, se deosebesc in mare msur
de carcase, ca de exemplu batiurile, crucioarele, sniile si mesele mainilor-unelte, precum i
multe alte piese similare, a cror tehnologie de fabricaie nu constituie obiectul acestei lucrri.

1.4.1. Condiii tehnice pentru fabricarea carcaselor

Cerinele care se impun se refer la: rezisten, rigiditate, rezisten la uzur, rezisten
la coroziune, precizie dimensional, de form geometric i poziie a suprafeelor, deofrmaii
mici la modificri de temperatur, etaneitate. Aceste cerine se stabilesc corespunztor
destinaiei functionale a fiecrei carcase. De asemenea, la proiectarea carcaselor, trebuie avut
n vedere faptul c, forma constructiv a acestora s asigure fabricarea lor in dondiii ct mai
avantajoase economic la volumul produciei stabilit, precum i comoditatea montrii i
demontrii elementelor componente ale unitilor de asamblare crora le aparin.

15
 n cazul asigurrii proprietilor fizico-mecanice ale materialului i ale unor
semifabricate corespunztoare n principal de precizia i rugozitatea suprafeelor ce se
prelucreaz prin achiere.

Referitor la precizia prelucrrii se impun, n general, condiii tehnice privind:

1- Precizia formei suprafeelor plane de bazare: planitatea i rectilinitatea suprafeelor

n direcii determinate;
2- Precizia poziiei suprafeelor plane de bazare: intr-un plan, n plane paralele sau
perpendiculare;
3- Precizia distanelor dintre suprafeele plane paralele ntre ele;
4- Precizia diametrelor i formei alezajelor principale;
5- Precizia coaxialitii alezajelor principale dispuse ntru-un singur perete sau n
perei paraleli;
6- Precizia paralelismului sau perpendicularitii relatice a axelor alezajelor
principale, precum i ntre suprafeele plane;
7- Precizia distanelor ntre axele alezajelor principale precum i ntre acestea i
suprafeele plane de baz;
8- Precizia dimensiunilor i poziiei gurilor pentru elemente de asamblare.

Totodat, pentru toate suprafeele prelucrate se prevd cerine determinate privind

rugozitatea acestora. Condiiile tehnice mai deosebite se impun n general, alezajelor
principale (pentru lagre, pistoane etc.) unde abaterea media aritmetic a neregularitilor are
valori foarte mici (Ra= 1,6...0,2um).

ndeplinirea tuturor condiiilor tehnicemenionate mai sus, poate fi necesar numai n

anumite cazuri foarte rare, la carcase complexe. La majoritatea carcaselor, se impun numai
unele din aceste condiii n funcie de creinele de asamblare i funcionare a pieselor i
mecanismelor pe care le conin.

Stabilirea valorilor condiiilor tehnice de precizie se face fie prin alegerea lor din
standarde sau norme interne ale uzinelor i institutelor de proiectare, fie prin calcul analitic.
Astfel, de exemplu, abaterile la distane ntre axe i la paralelismul sau perpendicularitatea
axelor alezajelor pentru cutii de viteze i diferite reductoare, sunt stabilite prin standarde n
funcie de felul transmisiilor cu roi dinate, care se monteaz n carcas (angrenaje cilindrice,
angrenaje conice i angrenaje melc-roat melcat).

Determinarea analitic a mrimilor abaterilor admirabile se face pentru toate

dimensiunile carcaselor ce intr n lanurile de dimensiuni ale mainii, pe baza metodelor

16
generale de rezolvare a lanurilor dimensionale, innd seama de destinaia i funcionarea
corect a fiecrui eement component.

Dac, spre exemplu, se ia unul din cazurile cele mai simple ntlnite n construcia de
maini, respectiv montajul pe o plac de baz a unui electromotor ce acioneaz un reductor
prin intermediul unui cuplaj cu buce (mufe) i boluri, pentru funcionarea corect a
cuplajului i a tuturor elementelor trebuie s se asigure: coaxialitatea arborelul
electromotorului cu arborele reductorului; paralelismul feelor frotale ale celor dou pri ale
cuplajului.

n ceea ce privete necoaxialitatea arborilor, cauzele acesteia const n abaterile

radicale ale axelor arborilor i n rotirea lor relativ (neparalelism). n cazul general, pot exista
att abaterile radiale ct i abateri de rotire relativ a axelor, fiind plasate n spaiu, respectiv
n dou plane perpendiculare. n planul orizontal, abaterile radicale i cele de rotire relativa
axelor, pot fi compensate prin reglare la montaj, adic prin deplasarea i rotirea unuia
ansambluri fa de cellalt.

n fabricarea electromotorului i reductorului eseniale sunt abaterile din planul

vertical. n figura (a) sunt artate elementele componente ale axelor arborilor, iar n figura (b)
cele care creeaz n acelai plan, abateri de rotire relativ a axelor.

Elementele lanului de dimensiuni la montajul unui electromotor i reductor

Cazul cel mai defavorabil este atunci cnd abaterile radicale se nsumeaz cu cele de
rotire relativ a axelor. n aceast situaie trebuie satisfcut relaia:

A +
(1.1)

unde:
17
 (1.2)

(1.3)

i prin nlocuire rezult:

(1.4)

n care: este abaterea radial admisibil a axelor arborilor la a crei mrime se poate
asigura funcionarea corect a elementelor componente;

A - abaterea relativ radial admisibil a axelor arborilor, datorit abaterilor

dimensiunilor liniare;

- abaterea relativ radial admisibil a axelor arborilor, datorit rotirii relative a

acestora;

Ai abaterile admisibile ale dimensiunilor liniare;

i - abaterile admisibile la rotirea relativ a axelor;

k numrul de elemente componente ale lanului de dimensiuni

Determinarea valorilor lui A i , din lanurile de dimensiuni indicate n figura

de mai sus, cu ajutorul relaiilor (1.2) i (1.3), adic prin aa numita metod a maximelor,
constituie o situaie prea puin probabil s se ntlneasc la montajul electromotoarelor i
reductoarelor fabricate n serie. Totodat, pentru realizarea condiiei din relaia (1.1), sunt
necesare abateri mici ale elementelor componente lanului de dimensiuni, deoarece are
valori relativ sczute pentru a asigura o funcionare corect.

De aceea, n general, se recomand ca, fie s se foloseasc, pentru determinarea lui

A i , relaii deduse pe baza probabilitii maxime, fie n relaiile (1.2) i (1.3) s se
introduc un coeficient K=2 - 2,5, denumit coeficient de risc sau de interschimbabilitate
parial, deci:

18
(1.5)

(1.6)

La stabilirea mrimilor condiiilor tehnice de fabricaie a carcaselor, trebuie avut n

vedere i factorul economic. De aceea, alegerea abaterilor admisibile ale unor parametri
constructivi trebuie fcut n strict concordan cu cerinele funcionale, deoarece prevederea
unor precizii de plrelucrare mai mari, scumpesc costul fabricrii carcaselor, n mod
suplimentar i nejustificat.

19
Dispozitiv pentru frezarea unei carcase, compus din elemente modulate

Scheme de bazare a carcaslor

Noiuni principale privind schemele de bazare i simbolizarea acestora

20
 Stabilirea bazelor cu ajutorul crora se orinteaz suprafaa de prelucrat a
semifabricatului n raport cu traiectoria tiului principal al sculei, constituie o problem
deosebit de important, care trebuie soluionat la proiectarea procesului tehnologic de
prelucrare a unei piese i la proiectarea sau alegerea dispozitivului pentru fixarea piesei pe
maina-unealt. Modul de elaborare a schemei de bazare i fixare a semifabricatului, n
vederea prelucrrii lui , influeneaz n mod direct precizia de prelucrare a piesei i
economicitatea folosirii dispozitivului.

Carcasele sunt n general formate dintr-un numr mare de suprafee cu forme, precizii
dimensionale i poziii reciproce diferite. De aceea, pentru o anumit poziie a suprafeei de
prelucrat, exist posibilitatea elaborrii unui numr oarecare de scheme i fixare, care pot avea
consecine diferite din punct de vedere al preciziei prelucrrii i al eficienei economice.

Suprafeele semifabricatului, folosite ca baze, pot avea forme geometrice diferite

(plane, cilindrice, conice etc) i precizie i rugozitate diferite, rezultnd din tunare, laminare
(la carcase sudate din plci de oel), sau prelucrarea printr-un procedeu oarecare de achiere.
Sub aspect funcional, bazele pot fi principale sau tehnologice.

Aa dup cum va rezulta din cele prezentate n urmtorul paragraf, folosirea bazlor
principale la bazarea semifabricatelor n vederea prelucrrii lor, d posibilitatea eliminrii
erorilor de bazare, ceea ce are importana sub aspectul asigurrii preciziei de prelucrare
prescris. De aceea, renunarea la bazele principale, n cadrul procesului de bazare a
semifabricatelor, se face numai atunci cnd utilizarea acestora ar complica construcia
dispozitivelor i ar ridica costul prelucrrii i cnd precizia de prelucrare este posibil s fie
obinut i folosind alte baze care introduc totui unele erori de bazare.

La aezarea semfabricatelor pe maini-unelte, n vederea prelucrrii lor, trebuie s se

asigure o poziie static determinat a acestora, orientnd totodat suprafaa de prelucrat fa de
traiectoria sculei achietoare. Dup cum se tie din studiul echilibriului corpurilor, orice corp
solid n spaiu are ase grade de libertate care se reduc la trei delpasri posibile de-a lungul a
trei axe de coordonate perpendiculare ntre ele i aese arbitrar, precum i la trei rotiri posibile
n jurul aceleiai axe.

Prelucrarea celor ase grade de ibertate necesit introducerea a ase puncte de sprijin
pe care s fie apsat smifabricatul i care s fie astfel dispuse pe trei suprafe e ale acestuia
nct s se realizeze echilibrul su static determinat.

21
 n industria constructoare de maini, la elaborarea proceselor tehniologice se folosesc
diferite simboluri convenionale pentru a pune n eviden suprafeele destinate ca baze.
Simbolurile utilizate n acest scop, la chiele din planurile de operaii pentru prelucrrile prin
achiere, de ctre unele uzine i ntreprinderi constructoare de maini, nu redau ns forma i
rolul bazei, tipul i forma elementului de bazare i nici numrul gradelor de libertate preluat
de fiecare baz n parte. De asemenea, simbolurile care reprezint strngerea nu dau indicaii
referitoare la unele aspecte importante privind fixarea semifabricatului. Utilizarea unei
simbolizri raionale a schemelor de bazare are deosebit importan la elaborarea i
realizarea proceselor tehnologice i la proiectarea dispozitivelor.

Punctele teoretice de sprijin, indicate n schemele de bazare, cu ajutorul crora sunt

preluate gradele de libertate ale semifabricatului, sunt materilaizate practic prin contactul fix
dintre suprafeele semifabricatului cu suprafeele active ale reazemelor principale ale
dispozitivului sau ale elementelor de fixare a piesei maina-unealt.

Este foarte important de menionat faptul c, ntruct bazarea conine orientarea

suprafeei de prelucrat a semifabricatului n raport cu traiectoria tiului principal al sculei,
rezul c n cadrul procesului de bazare nu este necesar ntotdeauna realizarea unuei poziii
static determinate, dup cum ns acesta este absolut necesar s fie obinut n proceul fixrii
semifabricatului. Astfel, la unele operaii de prelucrare a carcaselor, suprafaa de prelucrat este
coordonat numai dup o singur direcie, la bazare fiind necesar o singur suprafa de baz
fa de care se regleaz scula pentru realizarea cotei rescrise.

De exemplu, la frezarea suprafeei plane p, de la carcasa celei reprezentate n de mai jos,

aceast suprafa este coordonat fa de suprafaa de baz b, printr-o singur cot l.

Bazarea simplificata cu trei grade de libertate

22
De asemenea, prescripiile tehnice prevd realizarea paralelismului suprafeei p cu b. n
asemnea situaii bazarea este simplificat, reducndu-se la aezarea piesei cu b pe elementel
de reazem care preiau trei grade de libertate. Orice modificare de poziie a semifabricatului n
contact cu cele trei reazeme (reprezentate cu linie ntrerupt) plasate n planul de referin b,
nu modific poziia suprafeei de prelucrat deci nu influeneazmasupra preciziei de obinere a
cotei l i a paralelismului dintre cele dou suprafee.

Pentru a preveni ns, deplasarea semifabricatului n timpul prelucrrii sale, acesta este
fixat cu forele S, de exemplu ntre flcile unei menghine. n acelai scop, la unele dispozitive,
pe lng reazemul principal se introducreazeme auxiliare cu care vine n contact una din
suprafeele laterale ale semifabricatului, aplicndu-se pe direcia acestuia, forele de strngere.

Bazare complet

n majoritatea cazurilor, la prelucrarea carcaselor, pentru determinarea poziiei

semifabricatului pe maina unealt, este necesar prelucrarea tuturor gradelor de libertate,
adic realizarea unei poziii static determinate, deci bazarea compleat. Astfel, de exemplu, la
carcasa reprezentat n figura 3.11, pentru prelucrarea suprafeei plane a i a suprafeelor
alezajului I-I, este necesar realizarea bazrii complete, deolarece o modificare ct de mic a
poziiei semifabricatului n raport cu cele trei baze (suprafaa plan b , prelucrat anterior i
care preia trei grade de libertate, suprafaa cilindiric c, prelucrat anterior i care preia cele
dou deplasri din planul b, i suprafaa cilindric exterioar d, neprelucrat i care preia un

23
grad de libertate) are ca efect modificarea poziiei suprafeelor de prelucrat n raport cu
traiectoria sculelor, deci imosibilitatea obinerii preciziilor dimensionalei de poziie precise.
Schema de bazare este artat pe figur. Pentru baza c se folosete ca reazem un bol cilindric
scurt. Pentru suprafaa d , se folosete o prism ngust, mobil pe direcia perpendicular pe
planul de aezare b, asupra creia acioneaz o for de regalre (iniial), care asigur
contactul permanent dintre suprafaa semifabricatului i suprafaa activ a prismei. Astefl,
acest reazem poate preula numai rotirea semifabricatului n jurul axei II-II asigurnd n acest
fel, n anumite limite de precizie concrentricitatea suprafeelor exterioare d cu suprafaa
alezajului ce se prelucreaz i deci uniformitatea grosimii peretelui piesei. Realizarea cotei l
indice 1, cu precizia prescris, este asigurat de baza c, iar a cotei l indice 2 cu precizia
corespunztoare acesteia, de ctre baza b. Strngerea piesei se realizeaz cu fora S ce
acioneaz asupra suprafeei e fixnd semifabricatul pe reazemul care vine n contact cu
suprafaa b. O stabilitate mai sigur, ar fi avut semifabricatul dac s-ar fi folosit ca baz de
aezare suprafaa e, n loc de suprafaa c. Aceasta ns ar fi avut dezavantajul c ngreuneaz
aezarea sculelor pe bara port-scul i supravegherea prelucrrii piesei.

n concluzie, la stabilirea schemelor de bazare se poate folosi una, dou sau trei baze
de referin, n funcie de numrul coordonatelor care poziioneaz suprafaa de prelucrat a
carcasei la operaia considerat, fa de alte suprafee de prelucrate sau neprelucrate ale piesei.
Prelucrarea tuturor radelor de liberate este necesar numai n cazul cnd prescripiile tehnice
referitoare la poziia i dimensiunile suprafeei de prelucrat impune o bazare complet. n
cazul prelucrrii folosind dispozitive pentru maini-unelte, bazarea semifabricatului se
realizeaz cu ajutorul reazemelor principale. Pentru a prentmpina deplasarea
semifabricatuluio n timpul prelucrrii, n cazul schemelor simplificate se pot folosi reazeme
auxiliare. Numrul total de reazeme, principale i auxiliare, trebuie s asigure semifabricatului
o poziie static determinat.

La prelucrarea carcaselor cu suprafee de bazare de dimensiuni mici, care nu asigur o

poziie suficient de stabil sau a carcaselor insuficient de rigide, pentru amri stabilitatea sau
rigiditatea semifabricatului n timpul prelucrrii este necesar s se utilizeze reazeme
suplimentare. Deoarece poziionarea semifabricatului n raport cu maina-unealt i cu scula
achietoare se stabilete cu ajutorul reazemelor principale, reazemele suplimentare nu trebuie
s participe la bazare.

24
 Astfel, de exemplu, la prelucrarea suprafeelor b ale carcaselor reprezentate n figura
de mai jos, se folosete ca baz de aezare suprafaa a. Dei aceast suprafa asigur o
bazare corect n vederea obinerii cotei l cu precizia Tl i a paralelismului celor doua plane,
toui este necesar un reazem suplimentar R pe suprafeele c.

Reazemul suplimentar R, are suprafaa activ plan i asigur att creterea stabilitii
semefabricatului ct i mrimea rigiditii tlpii acestuia care atlfel s-ar putea de forma sub
aciunea forelor rezultate n timpul prelucrrii.

Din punct de vedere funcional, reazemele suplimentare pot fi cu auto- aezare sau cu
aezare ulterioar.

Exemple de folosire a reazemelor suplimentare

Reazemele suplimentare cu autoaezare se caracterizeaz prin aceea c iau singure

25
contact cu suprafeele de sprijin n momentul cnd se realizeaz bazarea semifabricatului pe
reazemele principale. Reazemele suplimentare cu aezare ulterioar snt aduse in contact cu
suprafeele de sprijin ale semifabricatului, numai dup ce acesta a fost bazat corect i fixat
pe reazemele principale.
Din punct de vedere constructiv reazemele suplimentare snt destul de diferite . In
figura de mai jos. este prezentat un reazem suplimentar dublu, cu autoaezare, utilizat
pentru mrirea stabilitii i rigiditii la frezarea tlpii semifabricatului carcasei din fiura
cu exemple de folosire a reazemelor suplimentare.

Reazeme suplimentare cu autoaezare blocate manual

Semifabricatul necesit o bazare simplificat, cu ajutorul a dou plcue de reazem I.

Este prevzut de asemenea un reazem auxiliar rigid 2. Reazemul suplimentar este constituit
din dou plunjere 3, penele 4 i 6, arcurile 5 i urubul de blocare 7. Plunjerele snt ghidate
n corpul dispozitivului prin bucele 9 i snt protejate, pentru a nu ptrunde impuriti, de
ctre capacele 10. urubul se monteaz n capacul 8 fixat de corpul dispozitivului. Blocarea
i deblocarea celor dou plunjere se realizeaz cu acelai urub 7. Construcia reazemelor
suplimentare cu aezare ulterioar este asemntoare cu a celor- prezentate, ea trebuind s
fie realizat astfel nct la contactul cu semifabricatul i la blocarea lor, s nu strice bazarea.
Reazemele suplimentare cu manevrare manual, au ca dezavantaj comun, faptul c
este necesar o supraveghere atent a acestora la aezarea n dispozitiv a fiecrui
semifabricat, deoarece dac reazemul nu a fost deblocat n prealabil, va funciona ca un
reazem fix i influeneaz bazarea.
De aceea, n cazul cnd, la prelucrarea carcaselor este raional utilizarea
dispozitivelor cu acionare pneumatic sau hidraulic, se recomand s se coordoneze
blocarea i deblocarea reazemelor suplimentare, cu strngerea i desfacerea
semifabricatului. In acest mod nu mai snt necesare manevrri suplimentare di $ partea

26
muncitorului i se evit pericolul de transformare a reazemelor suplimentare n reazeme
fixe.
n figura ilustrat mai jos este artat un reazem suplimentar dublu comandat pneu-
matic. n corpul dispozitivului, plunjerele de reazem 2, se sprijin pe feele nclinate ale
pistonaelor 2, etanate cu inelele 3.

Reazem suplimentar dublu cu aezare ulterioar, comandat pneumatic

Cnd de la distribuitorul 5, se comand desfacerea semifabricatului, aerul comprimat

ptrunde n acelai timp i n cilindrul pneumatic 6 i n cavitatea A, deplasnd pistonaele 2,
unul fa de cellalt i comprimnd arcurile 4. Astfel, are loc coborrea plunj erelor, de
reazem, odat cu desfacerea piesei. Dup aezarea urmtorului semifabricat pe reazemele
principale, acionnd asupra distribuitorului, acesta dirijeaz aerul comprimat numai n
cilindrul pneumatic, n camera din faa pistonului, pentru a realiza strngerea piesei, iar n
acelai timp, pune n legtur cu atmosfera camera din spatele cilindrului pneumatic i
cavitatea A. Ca urmare, arcurile 4 se destind i prin intermediul pistonaelor 2, ridic
plunjerele de reazem, readucndu-le n contact cu suprafaa semifabricatului. La fel ca la alte
reazeme suplimentare cu aezare ulterioar, i n exemplul prezentat, unghiurile de pant ale
plunjerelor snt cu autofrinare. Se realizeaz astfel n mod simultan stringerea piesei i
blocarea reazemelor suplimentare.

1.4.2. Scheme de bazare a carcaselor i calculul erorilor de bazare

27
 La stabilirea procesului tehnologic de prelucrare a carcaselor, varianta optim este
aceea care asigur realizarea piesei, conform tuturor prescripiilor tehnice menionate n
desenul de execuie, la un pre de cost minim pentru condiiile volumului de producie dat. n
procesul de prelucrare, datorit influenei a diveri factori, se produc abateri de la
dimensiuni, forme geometrice sau poziii reciproce ale suprafeelor, axelor etc. Abaterile se
da- toresc erorilor rezultate n diferite momente ale procesului de prelucrare. Precizia de
prelucrare a carcaselor depinde n mare msur n afar de alte erori (de reglare, de
prelucrare propriu-zise, de msurare) i de erorile de bazare i fixare a semifabricatului pe
maina-unealt.
Erorile de bazare se datoresc n principal schemelor de bazare alese la prelucrarea
diferitelor suprafee ale piesei. n unele cazuri erorile de bazare avnd valori relativ mari i
nsumndu-se cu celalte erori care apar la prelucrarea piesei, pot duce la depirea
toleranelor admisibile pentru suprafeele de prelucrat considerate. De aceea, valoarea erorii
de bazare admisibile bxadm la obinerea unei dimensiuni x rezultate la prelucrarea n operaia
considerat, trebuie s corespund relaiei:

bxadm 2.1

n care:
Tx este tolerana prescris la dimensiunea x considerat, care trebuie s se obin n urma
prelucrrii semifabricatului la operaia respectiv;
Ae precizia medie economic de prelucrare prin procedeul tehnologic folosit).
Pentru a asigura ca la prelucrarea pieselor s nu apar rebuturi din cauza erorilor de
bazare, trebuie ca:

bx real bx adm 2.2

Se menioneaz faptul c analiza erorilor de bazare la o anumit aezare, se refer

numai asupra condiiilor tehnice, prescrise piesei, care definesc poziia reciproc a suprafeei
de prelucrat cu celelalte suprafee ale piesei.
Nu se iau deci n considerare n cadrul analizei, condiiile care se refer la dimensiunile
suprafeei prelucrate (de exemplu la diametrul unei guri), deoarece realizarea acestora este

28
legat direct de forma, dimensiunile etc., ale sculelor achietoare (burghiu, adncitor etc.).
Totodat, nu snt luate n considerare, condiiile care se refer la poziionarea
suprafeelor de prelucrat n raport cu alte suprafee ce se prelucreaz succesiv n cadrul
aceleai operaii i cu aceeai aezare semifabricatului, dar n mai multe poziii (de exemplu
prelucrarea unor guri dispuse pe o circumferin, folosind un dispozitiv rotitor), deoarece
realizarea acestor condiii este legat de construcia dispozitivului (de elementele de
indexare).
n cazul prelucrrii carcaselor n dispozitive, schemele de bazare influeneaz nu
numai asupra obinerii preciziei prescrise, dar i asupra gradului de complexitate constructiv
a dispozitivului. Sub aspect economic, schemele de bazare influeneaz i asupra volumului
de munc consumat la prelucrarea prin achiere, necesitnd uneori prelucrri suplimentare,
numai din cerine tehnologice, a unor suprafee ale semifabricatului. Stabilirea anumitor
scheme de bazare, influeneaz i succesiunea operaiilor n cadrul procesului tehnologic de
prelucrare.
n concluzie, din cele prezentate mai sus, rezult c stabilirea schemelor de bazare
este o problem tehnico-economic foarte complex i important att pentru proiectarea
procesului tehnologic de prelucrare mecanic, ct i pentru proiectarea dispozitivelor de
prindere a semifabricatelor pe maini- unelte. De aceea elaborarea schemelor de bazare i
fixare tehnic posibile (SBF-TP) i stabilirea, dintre toate acestea, a celei optime (SBF-O)
trebuie s se fac pe baza unei metodologii tiinifice. Deoarece n aceast lucrare, nu este
posibil s se trateze metodologia optimizrii schemelor de bazaro i fixare se recomand
celor interesai lucrrile [7...9; 30 i 31], urmnd ca In continuare s se prezinte numai
schemele de bazare i fixare care snt folosite cel mai frecvent la prelucrarea carcaselor i
modul de determinare a erorilor de bazare, pentru aceste cazuri.
Astfel, majoritatea carcaselor necesit prelucrarea uneia sau mai multor suprafee
plane dispuse paralele, la o anumit distan, fa de suprafaa care constituie baza principal.
n astfel de situaii, dac este posibil, se folosete o schem de bazare simplificat, alegnd
drept baz, suprafaa de referin. De exemplu, la carcase tip cutie (fig. de mai jos, a) pentru
prelucrarea suprafeei plane a, dispus paralel cu baza principal b la distana i1 avnd
prescris tolerana Tilf bazarea se face aeznd piesa pe suprafaa b, anterior prelucrat.
Alegndu-se ca baz de aezare, baza principal, fa de care prin condiiile prescrise este
determinat poziia suprafeei de prelucrat, prin reglarea sculei (la cota H, corespunztor
cotei lv n modul artat pe figur), pentru toate piesele prelucrate ntre dou reascuiri ale scu-
lei se va obine dimensiunea dintre suprafaa de baz i cea prelucrat, cu o precizie

29
influenat numai de erorile de prelucrare i reglare. Eroarea de bazare real n astfel de
cazuri este deci nul (e% = 0).

Scheme pentru determinarea erorilor de bazare cnd se folosesc baze principale

Situaia este asemntoare i pentru prelucrarea alezajelor principale (fig. de mai sus,
b), ale cror axe, prin condiiile tehnice prescrise, trebuie s fie situate in plane orizontale
paralele cu baza principal, dispuse la distanele l2 i l3 (poziia lateral a axelor i distana
dintre ele se vor analiza ulterior). In aceste situaii, folosind baza principal la orientarea
piesei n dispozitiv, erorile de bazare la dimensiunile l2 i l3 nule (bl2 = 0; bl3 =0). Precizia
de prelucrare depinde de alte erori ca de exemplu de precizia de execuie a dispozitivului
(poziia axei bucei de ghidare a sculei fa de reazemele principale pentru aezarea piesei, de
jocul dintre suprafaa activ a sculei sau a barei port-scul i alezajul bucei de ghidare etc.).
n concluzie, pentru ca la poziionarea semifabricatului, eroarea de bazare s fie nul,
este necesar s se foloseasc bazele principale ale piesei, adic suprafeele fa de care prin
condiiile tehnice prescrise piesei snt poziionate (corelate) suprafeele de prelucrat. n figura
ilustrat mai jos, a este reprezentat carcasa unui reductor cu angrenaj melc roata melcat.
Suprafaa de baz o constitue planul tlpilor a i b. La frezarea acestora, pentru a asigura
realizarea cotei de 17 mm i paralelismul cu suprafaa brut c, se alege ca baz principal
suprafaa c (fig b), deci bl7 = 0. Folosind apoi baza principal (planul ab) se poate prelucra
suprafaa d realizndu-se astfel cota 116 0,5 cu b 116 = 0 (fig. c), iar pentru prelucrarea
suprafeei e, se alege ca baz de aezare suprafaa de referin d i va rezulta cota 158 0,5
cu b158 = 0 (fig. d).

30
 Exist carcase la care datorit condiiilor funcionale sau minimalizri importanei
cerinelor privind tehnologicitatea construciei acestora, poziionarea unor suprafee plane
este astfel fcut nct la prelucrarea lor, folosirea bazelor principale, fie c nu este posibil,
fie c necesit dispozitive complicate din punct de vedere constructiv i n care introducerea
piesei se realizeaz dificil, consumndu-se timpi auxiliari relativ mari. De exemplu, la carcasa
reprezentat n figura Bazarea unei carcase folosind baze principale i respectiv baze
auxiliare, suprafaa a este poziionat fa de suprafaa c, prin cota l1 cu tolerana Tl1, iar

062
H7

<P180
H7
d 12,5
SectiuneaC
-C (rotit)

207*0,
5
a r

b c d
Exemple de bazare a unei carcase folosind baze principale

suprafaa c este corelat cu suprafaa b prin cota l2 cu tolerana Tl2. La prelucrarea suprafeei a

31
nu se folosete suprafaa c ca baz principal, deoarece aezarea piesei n dispozitiv se
realizeaz foarte simplu dup suprafaa b (fig. de mai jos a). n acest caz, la prelucrarea n
dispozitiv a piesei, reglarea frezei se face la dimensiunea z fa de suprafaa activ a
reazemelor pe care se aeaz semifabricatul. La piesele care se vor prelucra ntre dou ascuiri
ale frezei, deoarece z = constant, iar suprafaa c este situat la distane diferite fa de
suprafaa a, n limitele toleranei Tl2, obinut anterior conform prescripiilor tehnice, cota l 1
va rezulta cu o eroare de bazare bl1 = Tl2.

Bazarea unei carcase folosind baze principale i respectiv baze auxiliare

Deci, dac la prelucrarea unei suprafee se folosete ca baz o alt suprafa dect cea
principal (de referin), dimensiunea ntre suprafaa de prelucrat i cea de referin, va
rezulta cu o eroare de bazare a crei valoare maxim este egal cu tolerana prescris cotei
dintre suprafaa de referin i cea folosit ca baz.
Deoarece
bl1real= Tl2

pentru a putea fi ndeplinit condiia exprimat prin relaia (2.1), i avnd n vedere relaia
(2.2), prelucrarea suprafeei a, utiliznd schema de bazare din figura Bazarea carcaselor pe
prisme coaxiale, a, este posibil numai dac,

Tl2 Tl1 - e (2.4)

n caz contrar, prelucrarea poate avea loc fr a exista posibilitatea apariiei

rebuturilor, numai lundu-se urmtoarele msuri:
s se mreasc tolerana Ti1 pn cnd relaia (2.4) este satisfcut; aceast msur nu
se poate aplica dect dac, la propunerea tehnologului, constructorul reanaliznd cerinele

32
funcionale impuse suprafeei a, accept i opereaz modificarea respectiv n desenul de
execuie al carcasei;
s se micoreze Ti2 n intervalul abaterilor prescrise, n aa fel nct s rezulte un cmp

de toleran mai mic dect diferena Ti1 e; realizarea acestei msuri impune obinerea

unei precizii mai mari a cotei l2, deci prelucrri suplimentare care vor afecta preul de cost al
fabricrii piesei;
s se schimbe baza de aezare a piesei, folosindu-se suprafaa c, n locul suprafeei b
(figura b de mai sus), prin aceasta deoarece baza de referin devine baz de aezare

eroarea de bazare va fi nul, deci condiia ce trebuie ndeplinit se rezum la Tl1 e.

Aplicarea ultimei msuri atrage ns complicarea substanial a dispozitivului datorit:

necesitii reazemelor suplimentare Rs dispuse pe suprafaa d astfel nct s nu mpiedice
scula n timpul procesului de prelucrare; a plasrii reazemului principal n partea su-
perioar a dispozitivului; a realizrii strn-gerii de jos n sus. Practic, n cazul piesei
considerate aceast soluie nu este realizabil, n general ns, alegerea uneia din ultimele
dou msuri, implicnd cheltuieli suplimentare, trebuie s se fac n urma calculelor econo-
mice, care precizeaz soluia optim i din punct de vedere al costului prelucrrii.
Uneori la prelucrarea carcaselor nu se pot folosi bazele principale, aezarea semifa-
bricatului trebuind s se fac dup suprafee cilindrice exterioare (sau chiar interioare) brute.
Astfel, de exemplu, pentru prelucrarea suprafeei plane a de la carcasa din fig de mai jos, a,
bazarea se poate face aeznd semifabricatul cu suprafaa c pe dou prisme nguste 2, coaxi-
ale dispuse la distane ct mai mari i cu suprafaa b pe o prism 1 cu axa perpendicular b
pe axa celorlalte dou sau numai pe o plcu de reazem (1`).
Pentru mrirea stabilitii i rigiditii semifabricatului se folosete, pe suprafaa e, un
reazem suplimentar. Strngerea se face cu fora S, ale crei componente snt S1 i S2 (ultima se
repartizeaz pe cele dou prisme 2 cu axa comun).

33
Bazarea carcaselor pe prisme cu axe perpendiculare, la prelucrarea suprafeelor plane.

Fiecare prism ngust preia dou grade de libertate, astfel nct dac se folosesc trei prisme,
atunci bazarea semifabricatului este complet, dei este mai avantajoas nlocuirea prismei 1,

34
cu plcua 1'.
Bazarea pe prisme, folosete ntotdeauna ca baze, suprafeele cilindrice exterioare ale
pieselor, care nu snt baze principale. Din aceast cauz, rezult erori de bazare a
cror mrime depinde de unghiul la vrf al prismei i de tolerana la diametrul
suprafeei piesei. Din schema de calcul prezentat n figura din stnga jos, rezult c
reglnd freza la dimensiunea H, eroarea de bazare maxim la dimensiunea l, care s-a
notat cu breal, va fi egal cu segmentul O1O2, determinat pe axa vertical a prismei de
cele dou poziii extreme ale centrului suprafeei de bazare, cind diametrul acesteia
are valoarea minim, respectiv maxim, n cmpul de toleran prescris dimensiunii

nominale d. Din triunghiul dreptunghic 0102B rezult:

O1O2 = O2B

i nlocuind pe O1O2 i O2B cu mrimile care le corespund rezult:

blreal =

(2.5)
n care Td este tolerana la diametrul suprafeei cilindrice a piesei; unghiul la
vrf al prismei.
Se remarc faptul c, pe msur ce cmpul de toleran la diametrul suprafeei de
aezare este mai mare i unghiul a al prismei este mai mic, cu att crete valoarea erorii de
bazare. n funcie de unghiul a, erorile de bazare au valorile: -
pentru a = 90; 120: 180 , == 0,7 Tdy
fM

0,58 Td\ 0,5 Td.

Se constat c, n ultimul caz ( = 180), eroarea de bazare este egal cu cmpul de
toleran n care poate varia mrimea razei suprafeei semifabricatului, ceea ce corespunde
regulei menionate anterior la bazarea pe suprafee plane care nu snt baze principale, i se

gsesc dispuse fa de acestea la o distan l =

Suprafeele cilindrice exterioare ale carcaselor fiind neprelucrate, tolerana la diametru

35
 este mare (pentru d> 100 mm, Td = 2 ... 3 mm, n funcie de clasa de
precizie a semifabricatului turnat) i n consecin, la prelucrarea
suprafeei plane a, eroarea de bazare la dimensiunea l este mare.
Dac la prelucrarea ulterioar a suprafeelor cilindrice interioare,
bazarea carcasei se va face pe suprafaa a executat anterior, atunci
aceasta fiind baz principal, eroarea de bazare pentru poziia axei alezajului este nul, deci
bl = 0. Ca urmare, suprafaa cilindric interioar nu va rezulta concentric cu cea exterioar
i n consecin, deoarece eroarea de bazare la prima operaie este mare, grosimea peretelui
piesei va fi destul de neuniform, ceea ce poate influenaa uneori negativ rezistena piesei n
funcionare.

Pentru micorarea erorii de bazare la prelucrarea suprafeei plane, conform schemei de

bazare din figura de mai sus, este necesar, pe de o parte, micorarea toleranei Td, deci
mrirea preciziei semifabricatului
i n consecin, acesta trebuie obinut prin procedee de turnare mai precise, deci mai
costisitoare. Pe de alt parte, micorarea lui bt se poate realiza i prin folosirea prismelor cu
unghiuri ct mai mari. De obicei, pentru precizii normale, se folosesc prisme cu = 120, iar
pentru precizii mari, se utilizeaz plci de reazem sau prisme cu bisectoarea unghiului
dispus la 45 (figura de mai sus). n acest mod eroarea de bazare pe direcia vertical este

similar cazului precedent cnd = 180, deci bl*v = Desigur c plcuele de reazem nu

asigur poziionarea piesei i n planul orizontal, fa de axa vertical, iar erorile de bazare n
acest plan, la prismele cu bisectoarea la 45, snt egale cu cele de pe direcia vertical. Toate
acestea ns nu au importan n cazul prelucrrii suprafeelor plane, de tipul celei de la
carcasa din figura Bazarea carcaselor pe prisme cu axe perpendicular, la prelucrarea
suprafeelor plane, deoarece nu trebuie determinat poziia piesei n planul orizontal, fiind
necesar numai o bazare simplificat (de aceia, n acest caz, n locul celor trei prisme pot fi
folosite trei plci de reazem). De obicei se prevd ns reazeme auxiliare, pentru a
prentmpina deplasarea piesei n timpul prelucrrii, folosind fore de strngere mai mici.
Dac prismele se utilizeaz la bazarea carcaselor pe suprafee cilindrice exterioare, n
vederea prelucrrii alezajelor concentrice cu aceste suprafee (figura de mai jos, a), atunci
mrimea erorilor de bazare difer n planul orizontal fa de cel vertical. Astfel deoarece
prisma realizeaz centrarea suprafeei cilindrice numai dup axa /-/, (figura de mai jos, b)
deci abaterile punctelor O, Ol i O2, fa de aceast ax sunt nule, rezult c i eroarea de
36
bazare n planul orizontal, adic n lungul axei //-//, va fi nul. Ca urmare, erorile de bazare la
concentricitatea n planul orizontal ale alezajelor carcasei din figura de jos, a, (cnd se
folosete prisma 1), vor fi egale cu zero i n consecin vor fi nule i erorile dimensiunilor l 1
i l`1, la prelucrarea suprafeelor plane a i a'. Deci:

bconc.0 = 0 ; bl1 = 0; bl`1 = 0

(2.6)

Dispozitivul se construiete astfel nct, axa bucei de ghidare a sculei s se afle la cota
H fa de planul orizontal inferior al prismei. Mrimea acestei cote reprezint distana
centrului O al prismei, care corespunde cercului cu diametrul mediu al suprafeei
semifabricatului, fa de planul menionat.

1.5. Calculul regimului de achiere la frezarea suprafeei plane din planul de

separare de dimensiuni 800x(400)x450.
Carcasa este din Fc200 STAS 568-80
A. Alegerea sculei
Cap de freazat 250/K40 cu z=20 dini
B. Stabilirea adncimii de achiere ap[mm]
Se consider ap=2mm

C. Stabilierea avansului pe dinte fd[mm/dinte]

fd=0.150mm/dinte

D. Calcului vitezei de achiere V[m/min]

V=

unde:

E. Stabilirea turaiei nf [rot/min]

F. Stabilirea vitezei de avans Vf[mm/min]

Vf=fr*nf

37
 Fr=fd*z=0,150*20=3

Vf=3*150=450 mm/min

G. Calculul fortei de achire

H. Calculul momentului de achiere M

Capitolul II

Analiza prin entiti a reperului Carcas

din componena unui automat de mpachetat

n fig. 2.1 este prezentat reperul Carcas

38
 Figura 2.1. Reperul Carcas

n fig. 2.2 este prezentat desenul de execuie al carcasei, iar n fig. 2.3 suprafeele care
se prelucreaz i n tab. 1descrierea entitilor.

Piesa prezint poriuni curbilinii (semicilindrii, exteriori sau interiori), buzunare

rectangulare, buzunare cilindrice, care servesc pentru fixarea rulmenilor, precum i alezaje
cilindrice care servesc pentru fixarea prin uruburi i piulie, dar i pentru tifturile de
centrare.

Pentru reperul Carcas n tab. 1 sunt prezentate entitile de proiectare, mpreun cu

descrierea suprafeei care se prelucreaz i desenul aferent entitii

39
 Figura 2.2 Desenul de execuie al carcasei

E3 E4, E5
E9

Z Y
E2

E6

E7

X
E8
Y
E1

Figura 2.3. Piesa, carcasa, mpreun cu entitile de prelucrat

40
 2.1. Analiza suprafeelor carcasei

Piesa este realizat din font, FC 200 prin turnare i pentru a obine forma final o
parte dintre suprafee trebuie prelucrate ulterior.

Din analiza piesei rezulta suprafeele ce se prelucreaz sunt:

- suprafaa plan, S1, suprafa de separaie, care servete pentru poziionarea

capacului fa de corpul carcasei;
- 12 alezaje cilindrice de fixare 20 sau pentru tifturi de centrare,
- 7 alezaje cu diametrele 17 mm
- 2 alezaje 45 mm.
- 2 alezaje 50 H7, ce servesc ca baze de referin.
- Nervuri de rigidizare, obinute prin turnare
Procedeele de prelucrare prin care se obin suprafeele sunt conform tab. 2.1, iar relaia
dintre suprafee i caracteristici este prezentat n tab. 2.2, iar modul de obinere al piesei n
tab. 2.3.

Tabel. 2.1 Procedeele de prelucrare prin aschiere posibile pentru fiecare

suprafata analizata

Suprafata Configuratia Treapta Procedeul de prelucrare Rugozitatea

geometrica a de prin aschiere Ra[um]
numarul suprafetei precizie

0 1 2 3 4

12 suprafae cilindrice Suprafa obinut prin

S1 IT6 3,2
interioare, 20 gurire

Suprafa plan
S2 (servete casuprafa de IT 9 Frezare de finisare plan 1,6
separaie)

S3 Suprafa cilindric IT9 Suprafa obinut prin 1,6

interioar, 50 H7, ce gurire i alezare
servete ca baze de

41
 referin

Canal de vizitare, de
Suprafae obinute prin
S4 form rectangular IT 5 12,5
turnare
alungit

Canal de vizitare, de
Suprafae obinute prin
S5 form rectangular IT 5 12,5
turnare
alungit

Suprafa cilindric
interioar, 50 H7, ce Suprafa obinut prin
S6 IT9 1,6
servete ca baze de gurire i alezare
referin

Suprafae cilindrice Suprafa obinut prin

S7 IT6 3,2
interioar, 17 gurire

Supra nervurat Suprafa obinut prin

S8 IT 5 12,5
pentru rigidizare turnare

Suprafa obinut prin

S9 Perete carcas IT 5 12,5
turnare

Relaia caracteristici suprafee i modul de obinere a carcasei

Este prezentat n tab. 2.2, iar modul de obinere al caracsei n tab. 2.3

42
 Tabel 2.2. Relaia suprafee - caracteristici

Caracteristici

Procedee tehnologice de
Tipul si rolul suprafetei
Forma

Rugozitatea Ra [m]
geometrica
Suprafata

Nr. Dimensiuni Precizia

Duritatea
a

obtinere
Observatii
Crt. suprafetei de dimensionala Precizia de forma Precizia de pozitie
(Desen)
gabarit (Rol)

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

Funcional
Suprafee Cot liber 200 de
1 S1 cilindrice 20 - - 3,2 asamablare Gurire
interioare HB
cu capacul
conjugat

Suprafa Funcional,
Planeitate/0,04 Frezare de
2 S2 plan de 3000,3 0,3 Perpendiculariate/0,05 1,6 HB Suprafa de
mm finisare
separaie separaie
200

3 S3 Suprafa 50 H7 +0,025 Cilindricitate/0,02 Poziie nominal, 0,03 1,6 HB Funcional, Gurire i

alezare
cilindric -0 200 Baz de
interioar referin

43
 Suprafa
Canal de ajuttoare cu
4 S4 40x100 Cot liber - - 12,5 HB Turnare
vizitare rol n
200 mentenan

Suprafa
Canal de ajuttoare cu
5 S5 40x100 Cot liber - - 12,5 Turnare
vizitare HB rol n
mentenan
200

Suprafae HB Funcional,
+0,025 Gurire i
6 S6 cilindric 50 H7 Cilindricitate/0,02 Poziie nominal, 0,03 1,6 200 Baz de
-0 alezare
interioar, referin

Funcional
Suprafae Cot liber 200 de
7 S7 cilindrice 17 - - 3,2 asamablare Gurire
interioar, HB
cu capacul
conjugat

8 S8 Suprafa 6x(20x125) Cot liber - - 12,5 200 - Suprafa

nervurat obinut
pentru HB prin
rigidizare turnare

44
 Suprafa
Perete 200 obinut
9 S9 800x450x300 Cot liber - - 12,5 -
carcas, HB prin
turnare

Tabel 2.3. Modul de obinere a piesei Carcas

Centrul/ Dimensiuni Direcia de Operaia /Maina/Scula

Planul extrudare
Simbol/Tip punctul de Obs.
de lucru X Y Z Nr. oper. Oper. Maina Scula
start (multiplicare)

Nr. Denumire

Op.1 Extrudare,
Suprafa Burghiu
Multiplicare prin
E1 cilindric XY (50,0,0) 50 0 200 Gurire M1 elicoidal
x12 ndeprtare
interioar 20
de material

E2 Suprafa plan XY (0,0,0) 450 800 0 - Frezare M1 Cap de Extrudare

45
 finisare frezat

Extrudare
Suprafa Gurire Burghiu
prin
E3 cilindric XY (80,90,0) Alezaj 50H7 (Z -100) Op.2 + M1 elicoidal
ndeprtare
interioar Alezare +Alezor
de material

Suprafa Extrudare
interioar (175,0 , - (Y+25) prin
E4 XY -65.5 100x20 Op. 0 Turnare
(rectangular -65.5) ndeprtare
alungit de material

Suprafa Extrudare
interioar (175,0 , - (Y+25) prin
E5 XY -65.5 100x20 Op. 0 Turnare
(rectangular -65.5) ndeprtare
alungit de material

Extrudare
Suprafa Gurire Burghiu
prin
E6 cilindric XY (150,540,0) Alezaj 50H7 (Z -100) Op.3 + M1 elicoidal
ndeprtare
interioar Alezare +Alezor
de material

Extrudare
Suprafa
Multiplicare x Burghiu prin
E7 interioar (alezaj) XY (210,50,0) 17 Op. 4 Gurire, M1
7 17 ndeprtare
de tip cilindric
de material

E8 XY - g = 25 mm - (Z + 20) Op. 0 Turnare - - Extrudare,

adugare
Suprafa de material
interioar

46
 nervurat

Extrudare,
E9 Perete carcas XY - g = 25 mm - (Z + 20) Op. 0 Turnare - - adugare
de material

47
 Capitolul III
Proiectarea dispozitivului de gurire 50 H7 x 175 mm

3.1. Date iniiale referitoare la piesa de prelucrat n dispozitivul ce se proiecteaz -

conform desenului de execuie
3.1.1. Analiza formei piesei . Analiza dimensional a piesei
Piesa are dimensiunile de gabarit L x l x h = 800x350x400 mm
Piesa este de tip carcas, prezentnd suprafee plane de separaie 12 alezaje cilindrice de
fixare 20 sau pentru tifturi de centrare, 7 alezaje cu diametrele 17 mm i dou alezaje 45
mm.
Referitor la suprafeele tolerate:
Prezint dou baze de referin, suprafaele cilindrice 50 H7 x 175 mm, notate cu A i B.
Prezint o suprafa tolerat, respectiv suprafaa plan de separaie. Aceasta este tolerat la
planeitate, valoarea toleranei 0,04 mm i la perpendicularitate n raport cu baza de referin A, valoarea
toleranei 0,05 mm.

Fiind cote libere sunt tolerate conform SR EN 2768, clasa mijlocie, respectiv:
La dimensiunea 300 mm: 0,3 mm
La dimensiunea 800 mm: 0,5 mm
La dimensiunea 650 mm: 0,4 mm
La dimensiunea 250 mm: 0,3 mm
La dimensiunea 200 mm: 0,3 mm
La dimensiunea 20 mm: 0,1 mm
La dimensiunea 45 mm: 0,2 mm

3.1.2. Analiza materialului piesei.

Piesa este executat din font cenuie FC 200 (SR EN 1561:1999 - EN-GJL-200), cu
urmtoarele caracteristici:
Compoziie: (2.8 3.5)% C (general); (0.5 3.5)% Si; (0.1 1)% P; (0.02 0.15)% S;
(0.2-1)%Mn i Rm = 200 MPa; HB = 200

48
 3.1.3. Analiza greutii piesei, extras Solid Works
Masa = 239600.82 grams
Volum = 33277891.83 mm3
Aria = 2237837.36 mm2

3.1.4. Precizarea suprafeelor ce urmeaz a fi prelucrate

Se prelucreaz cele dou guri, respectiv 50H7(+0,025) x 175 mm, cele care constiuie bazele
de referin A i B, cele dou alezaje 45x125 mm i suprafaa plan tolerat la planeitate i
perpendicularitate.

3.2. Date iniiale privind caracteristicile fabricaiei n care se va ncadra dispozitivul

Date privind volumul produciei.
Prin tem se impune Np = 50 buc./an

3.3. Date privind caracterul produciei, Puc

Se consider producie de serie mic
Date privind semifabricatul la operaia pentru acre se proiecteaz dispozitivul
Semifabricatul este obinut prin turnare
Localizarea operaiei pentru care se proiecteaz dispozitivul
Schia operaiei de gurire i alezare 50 H7 este prezentat n fig. 3.1

49
 Figura 3.1 Schia operaiei de gurire i alezare 50 H7

3.4. Stabilirea regimului de achiere pentru gurire 49,5x175 mm

Materialul de prelucrat:

Font cenuie FC 200 (SR EN 1561:1999 - EN-GJL-200)

Adncimea de achiere.

Pentru obinerea alezajului la cota final se realizeaz, mai nti, o gurire la cota
49,5x175 mm dup care se realizeaz operaia de alezare la cota final 50 H7x175 mm

D 49,5
ap , mm respectiv a p 24,75 mm
2 2

Parametrii regimului de achiere

50
Avansul.

Se adopt: f 0,09 mm/rot

Viteza de achiere.

Se calculeaz cu relaia:

C v D zv
v m yv k vp n m/min
T f

unde:

C v , z v , m, y v - coeficieni stabilii n funcie de materialul prelucrat i avansul ales,

D - diametrul burghiului, n mm;

T - durabilitatea economic a burghiului elicoidal, n minute.

f - avansul, n mm/rot

k vp k Mv k Tv k lv k sv ,

unde: k Mv , kTv , k lv , k sv - coeficieni ce in seama de factorii care influeneaz procesul

de gurire, conform tabelului 12.23, cu valorile respectiv:

0,9
100
k Mv
HB

n care: HB - duritatea Brinell a fontei care se prelucreaz

0, 9
100
k Mv 0,535
200

k vp 0,535 1 1 1 0,535

n aceste condiii se obine:

51
 5 49,5 0, 4
v 0,535 36,108 m/min
25 0, 2 0,09 0, 7

Turaia sculei achietoare.

1000 v
n . rot/min
D

unde:

v - viteza de achiere, n m / min ;

D - diametrul burghiului elicoidal, n mm ;

1000 36,108
n 232,195 rot/min
49,5

Se adopt, din gama de turaii, n = 250 rot/min

3.5. Stabilirea regimului de achiere pentru gurire 2 alezaje 45 x 125 mm

Cele dou alezaje 45 x 125 se prelucreaz din aceeai prindere cu alezajele 50 mm,
fig. 3.2.

Adncimea de achiere.

Pentru obinerea alezajului la cota final se realizeaz, mai nti, o gurire la cota
45x125 mm dup care se realizeaz operaia de alezare la cota final 45 x125 mm

D 45
ap , mm respectiv a p 22,5 mm
2 2

Avansul.

Se adopt acelai avans ca i la prelucrarea alezajelor 49,5, respectiv f 0,09 mm/rot

52
 Figura 3.2 Alezajele 45 prelucrate din aceeai prindere ca i alezajele 49,5 mm,

respectiv 50 H7

Viteza de achiere.

Se calculeaz cu relaia:

C v D zv
v m yv k vp n m/min
T f

unde:

C v , z v , m, y v - coeficieni stabilii n funcie de materialul prelucrat i avansul ales,

D - diametrul burghiului, n mm;

T - durabilitatea economic a burghiului elicoidal, n minute.

f - avansul, n mm/rot

k vp k Mv k Tv k lv k sv ,

53
unde: k Mv , kTv , k lv , k sv - coeficieni ce in seama de factorii care influeneaz procesul

de gurire, conform tabelului 12.23, cu valorile respectiv:

0,9
100
k Mv
HB

n care: HB - duritatea Brinell a fontei care se prelucreaz

0, 9
100
k Mv 0,535
200

k vp 0,535 1 1 1 0,535

n aceste condiii se obine:

5 45 0, 4
v 0,535 34,757 m/min
25 0, 2 0,09 0, 7

Turaia sculei achietoare.

1000 v
n . rot/min
D

1000 34,757
respectiv: n 245,855 rot/min
45

Se adopt, din gama de turaii, n = 250 rot/min

3.6. Calculul regimului de achiere pentru frezarea suprafeelor plane n vederea

respectrii cotei de 260,2 mm

Suprafaa plan se prelucrea la aceeai prindere cu alezajele 45 x 125 mm i alezajele

50 H7 mm, fig. 3.3.

Suprafaa plan superioar este determinat de dou contururi distanate cu grosimea

peretelui carcasei, respective 25 mm i de dimensiunile de gabarit max. 800x450. Suprafaa

54
plan prezint dou zone de dimensiuni respective 250x150 mm i un contur curbiliniu
determinat de segmente de drept i arce de cerc, fig. 3.3.

Figura 3.3 Prelucrarea prin frezare a suprafeei plane n vederea respectrii cotei 3000,3 mm i
a abaterilor de la planeitate i perpendicularitate

Alegerea mainii-unelte i a sculei achietoare

Prelucrarea va avea loc pe un centru de prelucrare vertical X.mill 1100 L GP

Dimensiuni de gabarit mas : 1200x600

Viteza avansului de lucru dup X /Y /Z , reglabil, n gama : (1-12.000) mm/min

Turaia arborelui principal: max. 8000 rot/min :

Puterea motorului arbore principal: 15 kW

Puterea motoarelor de deplasare dup: X/Y/Z = 2,9/2,9/4,4 kW

Scula achietoare: Cap de frezat 200 /K20 cu z = 30 plcue din carburi metalice

Stabilirea adncimii de achiere, [mm]

55
 Adncimea de achiere se stabilete n funcie de adaosul de prelucrare aferent fazei de
frezare de degroare.

Considerndu-se un adaos de prelucrare nominal dup operaia de turnare de Apinom = 2 mm,

i dou treceri, una de degroare i una de finisare, adncimea de achiere va fi:

ap, degroare = 1,5 mm

ap, finisare = 0,5 mm

Stabilirea avansului pe dinte, fd [mm/dinte]

Dup alegerea valorii avansului se face verificarea sa, n principal, n funcie de rezistena
mecanismului de avans al mainii.

Verficarea avansului din punct de vedere al rezistenei mecanismului de avans al

mainii
Din tabelul 14.26 pag. 551, [11] avansul pe dinte recomandat este:
fd = 0,042 mm/dinte.

Se consider preliminar avansul pe dinte 0,05 mm/dinte. Asupra lui se va reveni, dup
calculul vitezei de avans i alegerea ei din gama de avansuri a mainii.

Stabilirea avansului pe rotaie:

fr = fd z = 0,05 30 = 1,5 mm/rot

Stabilirea vitezei de achiere se face cu relaia 10.29, [11] :

Cv D qv
v= x y kv (m/min)
T m a e a py f d v z n

unde: kv este un coeficient ce depinde de condiiile concrete de achiere

Coeficientul Cv i exponenii x, y, qv, n sunt considerai conform tab. 11.9 pag. 206,[11] i
au valorile: Cv= 63; x = 0, 3, y = 0,1, q = 0,45 i n = 0,1.

56
 Durabilitatea sculei T = 90 min iar exponentul durabilitii, conform tab. 11.9, m=0,33.

Adncimea de achiere ap = 0,5 mm, ae = 15 mm iar avansul pe dinte f = 0,05 mm/dinte.

Kv = Kvm Ks1 Ks2 Kop sunt coeficieni ce depind de materialul prelucrat, starea suprafeei
materialului prelucrat, de starea de obinere a semifabricatului, laminat sau turnat, precum i felul
operaiei, cu valorile recomandate la pag. 206, [11] respectiv:

Kvm = 0,819, Ks1 =1 (tab. 11.12) , Ks2 = 1,1 (tab. 11.12) , Kop=1, pentru operaii de
degoare.

Se obine viteza de achiere:

63 200 0, 45 0,909
v 32,322 m/min
120 0, 33 75 0,3 1,5 0,1 0,05 0,1 30 0,1

S-a considerat limea maxim de contact ae = 75 mm, respectiv zona bosajului rectangular,
atunci cnd scula, capul de frezat, se afl simultan n contact cu cele dou suprafee ale bosajului
i peretele lateral (3x25 = 75 mm).

Stabilirea turaiei:

1000 v 1000 32,322

n = 51,442 rot/min
D 200

Astfel la frezarea suprafeei plane se va folosi: n = 50 rot/min.

Viteza recalculat va avea valoarea:

D nmas 200 50
v 31,415 m/min
1000 1000

Calculul vitezei de avans:

Vf = fr nf = 1,5 50 = 75 mm/min.

Viteza de avans a mesei mainii va fi: Vf = 75 mm/min

57
 Capitolul IV
Proiectarea schemelor de orientare i fixare optim

4.1 .Proiectarea schemelor de orientare tehnic-posibile (SO-TP)

4.1.1. Ridicarea schiei operaiei
Schia operaiilor de gurire i frezare plan sunt prezentate n fig. 3.4, a i b, iar
simbolurile ataate n vederea selectrii schemei optime n fig. 3.5.

Vf

nb

Figura 3.4, a Schia operaiei de gurire

Vftr

ap

nf

Vf

Figura 3.4, b Schia operaiei de frezare plan

58
 (17)

(16)

Figura 3.5 Simbolurile ataate carcasei n vederea selectrii schemei optime pentru prelucrarea
suprafeei plane i alezajelor 45x125 i 50 H7

Simbolurile (1), (2), (3), (4) i (16) bazare pe o suprafa plan, definit prin cepuri sau
plcue de reazem, care anuleaz trei grade de liberatate.

Simbolurile (5), (6), (7), (8), (9), (10) i (17) orientare pe o suprafa plan, ce preia
dou grade de libertate, definit prin cepuri sau plcue de reazem care anuleaz dou grade de
libertate;

Simbolurile (11), (12) i (13) - Orientare pe suprafa cilindric interioar scurt, definit
printr-un bol cilindric frezat, care anuleaz un grad de libertate.

Simbolul (14) i (15) Orientare pe suprafa cilindric interioar scurt, definit printr-un
bol cilindric scurt fix, care anuleaz dou grade de libertate.

4.1.2. Alegerea schemei de orientare optim

n baza simbolurile ataate piesei se pot obine mai multe scheme de orientare a piesei n
dispozitiv i pe baza analizei tehnico-economice se selecteaz schema optim.

Astfel n tab. 4 sunt prezentate o parte din aceste scheme de orientare.

59
 Tabelul 4. Schemele de orientare pentru prelucarare alezajului 50 H7

Nr. Schema Schema Schema Schema Schema Schema Schema Schema Schema
simbol I II
III IV V VI VII VIII IX

1 x

2 x x

3 x

4 x x

5 x x x

6 x x x

7 x

9 x

10 x

11 x x x

12 x x

13 x x

14 x

15 x

16 x x

17 x

Schema I, simbolurile (2), (6) i (7) schema tehnic posibil, dar orientare se face numai pe
suprafee plane, schem ce poate introduce erori de orientare;

Schema II simbolurile (1), (6) i (11) schem tehnic posibil, cu orientare pe dou suprafee
plane ce preiau trei, respectiv dou grade de libertate i pe un dorn scurt frezat, ce preia un grad
de libertate, schema ce necesit un dispozitiv simplu, dar care poate introduce erori de orientare,
cele dou suprafee plane neasingurnd precizia de orientare corespunztoare;

60
Schema III simbolurile (4), (5) i (13) schem ce nu tehnic posibil, deoarece orientare pe
suprafaa plan, determinat de simbolul (4) nefiind posibil, deoarece coincide cu suprafaa
plan ce trebuie prelucrat;

Schema IV simbolurile (6), (9) i (15), orientare pe dou suprafee plane ce preiau cte dou
grade de libertate i pe o suprafa cilindric, prin dorn cilindric scurt. Ca i schema anterioar
nu este tehnic posibil, deoarece orientare pe suprafaa plan, determinat de simbolul (9)
coincide cu suprafaa plan ce trebuie prelucrat;

Schema V simbolurile (4), (7) i (12) cu orientare pe dou suprafee plane ce preiau trei,
simbolul (4), respectiv dou grade de libertate, simbolul (7) i pe un dorn scurt frezat, simbolul
(12); schema nu este tehnic posibil, deoarece suprafaa plan, determinat de simbolul (4)
coincide cu suprafaa plan ce trebuie prelucrat

Schema VI simbolurile (5), (11) i (16) schema tehnic posibil, cu orientare pe dou suprafee
plane ce preiau dou grade de libertate, simbolul (5) i trei grade de libertate, simbolul (16) i pe
o suprafa cilindric, determinat de dorn cilindric scurt frezat ce preia un grad de libertate,
simbolul (11); schema introduce erori minime de prelucrare.

Schema VII simbolurile (11), (14) i (16) schema cu orientare pe o suprafa plan, simbolul
(16), ce preia trei grade de libertate, pe un dorn cilindric scurt, simbolul (14), ce preia dou grade
de libertate i un dorn cilindric frezat, simbolul (11) ce preia un grad de libertate, schem ce
poate introduce erori de orientar; schema nu este tehnic posibil deoarece, suprafaa determinat
de simbolul (14) trebuie prelucrat la operaia de gurire (alezajele 45 se prelucreaz din
aceeai prindere cu alezajele 50 H7 i suprafaa plan de separaie).

Schema VIII simbolurile (2), (5) i (12), cu orientare pe dou suprafee plane ce preiau trei,
simbolul (2), respectiv dou grade de libertate, simbolul (5) i pe un dorn scurt frezat, simbolul
(12) schem ce poate introduce erori de prelucrare (abateri de la perpendicularitate), deoarece nu
se asigur orientare pe o suprafa perpendicular pe axele alezajelor, deci schem neacceptat
tehnic.

Schema IX simbolurile (2), (13) i (17) de asemenea schem cu orientare pe dou suprafee
plane ce preiau trei, simbolul (2), respectiv dou grade de libertate, simbolul (17) i pe un dorn

61
scurt frezat, simbolul (13) schem neacceptat tehnic, deoarece poate introduce erori de
prelucrare (orienrare pe o suprafa plan scurt determinat de dou cepuri de orientare,
simbolul (17)..

Schema optim de orientare fixare este schema VI, schem de orientare dat de
simbolurile (5), (11) i (16), respectiv cu orientare pe dou suprafee plane ce preiau dou grade
de libertate, simbolul (5) i trei grade de libertate, simbolul (16) i pe o suprafa cilindric,
determinat de dorn cilindric scurt frezat ce preia un grad de libertate, simbolul (11).

4.3. Calculul forei axiale, momentului i puterii la gurirea 49,5 mm

Fora axial la gurirea 49,5

Se calculeaz cu relaia:

F C F D xF f y F k F , n N, relaia 16.12.

unde:

C F , x F , y F - coeficienii i exponenii forei de achiere, cu valorile respectiv:

CF = 880, xF = 0,96, yF = 0,65, tab. 16.38, pag. 25, Picos, C., Vol. II.

D - diametrul burghiului elicoidal, n mm;

f - avansul, n mm/rot;

k F - coeficient de corecie pentru for;

k F k aF k saF k F kF

unde:

k aF - coeficient ce ine seama de tipul de ascuire a burghiului elicoidal, conform

tabelului 16.41 (ascuire elicoidal), k aF = 0,75

62
 k saF - coeficient ce ine cont de raportul l / l1 = 2, k saF = 0,97;

k F -coeficient ce ine seama de unghiul la vrf al burghiului elicoidal; k F = 1, pentru

unghi la vrf 2r = 1200

kF - coeficient ce ine seama de grosimea relativ a miezului burghiului elicoidal, kF

=1, pentru = 0,15;

Se obine: k F 0,75 0,97 1 1 0,7275

n aceste condiii valoarea forei de achiere este:

F 880 49,5 0,96 0,09 0, 65 0,7275 5667,536 N

Momentul de torsiune

Se calculeaz cu relaia:

M t C M D xM f yM
k M [ N m], relaia 16.13.

unde:

D - diametrul burghiului elicoidal, n mm;

f - avansul, n mm/rot;

C M , x M , y M - coeficienii i exponenii momentului, tabel 16.38;

CM = 53, xM = 1,6, yM = 0,73, la prelucrarea oelului fontei FC 200.

k M - coeficient de corecie pentru moment;

k M kM ,

n care:

kM - coeficient ce ine seama de grosimea relativ a burghiului, respectiv: k M 0,76

Se obine: M t 53 49,51,6 0,09 0,73 0,76 3573,179 Nm

63
 Puterea efectiv la gurire.

Mt n
Se calculeaz cu relaia: Pe , n kW, relaia16.20.
95500

unde:

M t - momentul de torsiune la prelucrarea gurii, n Nm;

n - turaia burghiului elicoidal, n rot/min;

3573,179 250
Se obine: Pe 9,353 kW
95500

Puterea motorului de antrenare a arborelui principal pentru centrul de prelucrare X.mill 1100 L
GP este Pmas = 15 kW, deci Pe < Pmas

4.4. Calculul forei de fixare al piesei n dispozitivul de gurit

Se face cu relaia, conform [Sanda Vasii]:

2M 1 3 b / c
S
d tan 1 3 b / a

unde:

unghiul de pant al filetului;

unghiul de frecare pe filet; = 5041;

a, b, i c distane corespunztoare dispozitivului;

d diametrul filetului urubului cu care se face fixare carcasei n dispozitiv; se consider

urub M16.

M momentul de achiere.

Prin nlocuire se obine:

64
 2 3573,179 1 3 0,096 50 / 100
S 2086,866 N
16 tan 3,5 5,6 1 3 0,096 50 / 60

Cum fora de achiere este de 5667,536 N i momentul de achiere este 3573,179 Nm

sunt necesare dou uruburi de fixare. Din motive de siguran fixare se va face prin patru bride,
fixate, respectiv, cu patru uruburi M16.

Bibliografie:

1. Cristian, Ioan, Generarea suprafetelor prin achiere, Editura Matrixrom, 2015

2. Diaconescu, Ioan, Tehnologia prelucrrii prin achiere, Editura Tehnic, Bucureti, 1965

65
3. Drgnei, Mihai, Proiectarea dispozitivelor Curs, Reprografia Universitii din Craiova,
Craiova, 1998
4. Pico, Constantin, Prelucrabilitatea prin achiere a aliajelor feroase, Editura Tehnic,
Bucureti, 1981
5. Pico, Constantin, Proiectarea tehnologiilor de prelucrare mecanica prin achiere -
Manual de proiectare, Volumul al II-lea, Editura Universitas, Chiinu, 1992.
6. Popescu, Iulian, Optimizarea procesului de achiere, Editura Scrisul Romnesc, Craiova,
1987
7. Strjescu, Eugen, Achiere i scule achietoare, Editura Universitatea Politehnic din
Bucureti, Bucureti, 1996

66