CLASIFICAREA AMBREIAJELOR

Ambreiajele utilizate la automobile, se clasifica , dupa principiul de functionare in:

Dupa tipul mecanismului de comanda, ambreiajele pot fi:

La ambreiajele mecanice, legatura dintre partea conducatoare si partea condusa se face prin
utilizarea fortei de frecare.
La ambreiajele hidrodinamice, intalnite la unele automobile moderne, legatura dintre
partea conducatoare si partea condusa se realizeaza prin intermediul unui lichid, dupa
principiul masinilor hidraulice rotative. Ele constau in asocierea unei pompe centrifuge si a
unei turbine intr-un singur agregat.
La ambreiajele electromagnetice, legatura dintre partea conducatoare si partea condusa se
realizeaza cu ajutorul pulberii magnetice.

1
 CLASIFICAREA AMBREIAJELOR

Dupa forma geometrica a suprafetelor de frecare , ambreiajele pot fi: cu discuri, cu conuri
si speciale .

 Dupa numarul arcurilor de presiune si modul de dispunere a lor, ambreiajele pot fi: cu
mai multe arcuri dispuse periferic si cu un singur arc central .

 Dupa numarul discurilor conduse, ambreiajele pot fi ; cu un disc, cu doua discuri si cu

mai multe discuri .

 Dupa modul de obtinere a fortei de apasare, ambreiajele pot fi: cu arc, semicentrifugale
sau centrifuale.

 Dupa conditiile de lucru ale suprafetelor de frecare, ambreiajele pot fi : uscate sau in
ulei .

 Dupa tipul mecanismului de comanda, ambreiajele pot fi cu comanda: mecanica ,

hidraulica , cu servomecanism si automata.

 Dupa modul de realizare a debreierii, ambreiajele pot fi: cu debreire manuala,

semiautomata,automata.

Ambreiajele monodisc sunt cele mai raspandite la autoturisme si autocamioane, deoarece

momentul motor transmis este relativ mic. Pentru autocamioanele si autospecialele de mare capacitate
se utilizeaza ambreiaje bidisc, in timp ce ambreiajele polidisc se folosesc doar ca mecanisme auxiliare
la schimbatoarele de viteze automate.

2
 CLASIFICAREA AMBREIAJELOR

Ambreiajele speciale se utilizeaza mai ales ca mecanisme auxiliare la schimbatoarele de

viteze automate. Din aceasta grupa fac parte ambreiajele cu banda si cu saboti.

Ambreiajele semicentrifugale realizeza forta de apasare dintre suprafetele de frecare atat cu

arcuri periferice cat si cu ajutorul fortelor centrifuge ale unor contragreutati, cu care sunt prevazute
parghiile de decuplare.

Ambreiajele centrifugale folosesc pentru obtinerea fortei de apasare dintre suprafete, in

general, forta arcurilor, iar pentru decuplare si cuplare forta centrifuga a unor contragreutati.

Tipuri constructive de ambreiaje mecanice

1. Ambreiajul monodisc simplu cu arcuri periferice

Ambreiajele mecanice intalnite in constructia de automobile mici si mijlocii, sunt ambreiaje cu

arcuri.

Acestea pot fi de doua tipuri:

Ambreiaje mecanice cu arcuri

Ambreiajul monodisc cu arcuri periferice inca este utilizat la autoturisme si autocamioane

datorita faptului ca are greutatea cea mai redusa si constructia cea mai simpla.