Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
ACESTUIA
(2) Cu aceeaşi pedeapsă se sancţionează şi fapta oricărei persoane de a modifica starea locului sau de a
şterge urmele accidentului de circulaţie din care a rezultat uciderea sau vătămarea integrităţii corporale
ori a sănătăţii uneia sau mai multor persoane, fără acordul echipei de cercetare la faţa locului.
b) conducătorul vehiculului, în lipsa altor mijloace de transport, transportă el însuşi persoanele rănite la
cea mai apropiată unitate sanitară în măsură să acorde asistenţă medicală necesară şi la care a declarat
datele personale de identitate şi numărul de înmatriculare sau înregistrare a vehiculului condus,
consemnate într-un registru special, dacă se înapoiază imediat la locul accidentului;
c) conducătorul autovehiculului cu regim de circulaţie prioritară anunţă de îndată poliţia, iar după
terminarea misiunii se prezintă la sediul unităţii de poliţie pe a cărei rază de competenţă s-a produs
accidentul, în vederea întocmirii documentelor de constatare;
d) victima părăseşte locul faptei, iar conducătorul de vehicul anunţă imediat evenimentul la cea mai
apropiată unitate de poliţie.
Din analiza textului de lege, rezultă că această infracţiune prezintă o formă tip şi o formă asimilată.
Forma tip constă aşa cum arată textul de lege, în părăsirea locului accidentului, fără încuvinţarea
poliţiei sau a procurorului de către conducătorului vehicolului, instructorului auto, ori examinatorul autorităţii
competente aflat în procesul de instruire sau de desfăşurare a probelor practice, atunci când s-a produs
unaccident de circulaţie.
Forma asimilată este dată tocmai de fapta de a modifica starea locului sau de a şterge urmele
accidentului de circulaţie, din care a rezultat uciderea sau vătămarea integrităţii corporale ori a sănătăţii uneia
sau mai multor personae, fără acordul echipei de cercetare la faţa locului.
În alin.(3), legiuitorul prevede patru situaţii în care părăsirea locului accidentului nu este
considerată infracţiune, respectiv:
1
conducătorul autovehiculului cu regim de circulaţie prioritară anunţă de îndată poliţia, iar după
terminarea misiunii se prezintă la sediul unităţii de poliţie pe a cărei rază de competenţă s-a produs
accidentul, în vederea întocmirii documentelor de constatare;
victima părăseşte locul faptei, iar conducătorul de vehicul anunţă imediat evenimentul la cea mai
apropiată unitate de poliţie.
STRUCTURA INFRACŢIUNII
Obiectul infracţiunii
Obiectul juridic special - este reprezentat de acele relaţii sociale privitoare la siguranţa circulaţiei pe
drumurile publice, pentru a cărei bună desfăşurare, se interzic în mod expres; părăsirea locului accidentului,
fără încuviinţarea poliţiei sau a procurorului care efectuează cercetarea locului faptei, de către conducătorul
vehiculului sau de către instructorul auto, aflat în procesul de instruire, ori de către examinatorul autorităţii
competente, aflat în timpul desfăşurării probelor practice ale examenului pentru obţinerea permisului de
conducere, implicat într-un accident de circulaţie.
În subsidiar, se consideră lezate şi acele relaţii sociale care privesc buna înfăptuire a actului de
justiţie1, întrucât se apreciază că tocmai prin părăsirea locului accidentului, fără încuviinţarea poliţiei sau a
procurorului care efectuează cercetarea locului faptei, de către conducătorul vehiculului sau de către
instructorul auto, aflat în procesul de instruire, ori de către examinatorul autorităţii competente, aflat în timpul
desfăşurării probelor practice ale examenului pentru obţinerea permisului de conducere, implicat într-un
accident de circulaţie, fapta de a modifica starea locului sau de a şterge urmele accidentului de circulaţie din
care a rezultat vătămarea integrităţii corporale, sănătăţii sau uciderea uneia sau mai multor persoane,
îngreunează activitatea organelor judiciare în aflarea adevărului.
Obiectul material - în forma prevăzută de art. 338 alin. (1) C.pen., nu există obiect material. În forma
asimilată obiectul material este corpul victimei accidentului sau chiar urmele materiale ale aceluiaşi accident
(bucăţi din caroserie, cioburi, alte resturi materiale).
Subiecţii infracţiunii
Subiectul activ – este conducătorul vehiculului, instructorul auto sau examinatorul (poliţistul), aflat în
timpul probelor practice ale examenului pentru obţinerea permisului de conducere, implicaţi în accidente de
circulaţie. Aşadar, subiectul activ este calificat.
În forma asimilată, subiectul activ, poate fi orice persoană care şterge urmele accidentului sau
modifică starea locului accidentului rutier, din care a rezultat uciderea sau vătămarea integrităţii corporale ori
a sănătăţii uneia sau mai multor persoane.
Subiectul pasiv - este statul, reprezentat de persoana juridică (entitatea) abilitată să asigure siguranţa
circulaţiei pe drumurile publice.
Latura obiectivă a infracţiunii
Elementul material – constă tocmai în acţiunea de părăsire a locului accidentului fără încuvinţarea
poliţiei sau a procurorului, de către de către conducătorul vehiculului sau de către instructorul auto, aflat în
procesul de instruire, ori de către examinatorul autorităţii competente, aflat în timpul desfăşurării probelor
practice ale examenului pentru obţinerea permisului de conducere, implicat într-un accident de circulaţie al
cărui rezultat socialmente periculos este tocmai valoarea socială ocrotită.
În forma asimilată elementul material este reprezentat de acţiunea de modificare a locului
accidentului de circulaţie, de ştergere a urmelor accidentului de circulaţie din care a rezultat uciderea sau
vătămarea integrităţii corporale ori a sănătăţii uneia sau a mai multor persoane.
Urmarea imediată – crearea unei stări de pericol pentru regimul circulaţiei pe drumurile publice.
Legătura de cauzalitate – trebuie stabilită între acţiunea ce constituie elementul material al
infracţiunii şi rezultatul acesteia.
Latura subiectivă a infracţiunii
1
M. Hotcă, Op. cit., pag. 784
2
Forma de vinovăţie este numai intenţia directă sau indirectă.
3
Latura obiectivă a infracţiunii
Elementul material este reprezentat de acţiunea prin care se instalează mijloacele de semnalizare
rutieră sau modificarea poziţiilor acestora, fără autorizaţie de la autoritatea competentă (alin. 1).
De asemeanea, constituie element material al infracţiunii acţiunea de a participa în calitatea de
conducător de vehicul la întreceri neautorizate pe drumurile publice (alin.2) sau aşezarea de obstacole care
împiedică sau îngreunează circulaţia pe drumul public (alin. 3).
În alin.4 al art. 339 C.pen. se prevede acţiunea de lăsare fără supraveghere a unui vehicul, care
transportă produse sau substanţe periculoase, pe partea carosabilă a drumului public.
Urmarea imediată – crearea unei stări de pericol pentru regimul circulaţiei pe drumurile publice.
Legătura de cauzalitate – trebuie stabilită între acţiunea ce constituie elementul material al
infracţiunii şi rezultatul acesteia.
Latura subiectivă a infracţiunii
Forma de vinovăţie este numai intenţia directă sau indirectă.
4
A doua formă tip constă în fapta de reparare a autovehiculelor, remorcilor, tramvaielor sau mopedelor
având urme de accident, fără a fi îndeplinite condiţiile prevăzute de lege.
STRUCTURA INFRACŢIUNII
Obiectul infracţiunii
Obiectul juridic special - Relaţiile sociale vătămate în cadrul acestei infracţiuni, pot fi grupate în trei
categorii:
- relaţiile sociale ce privesc siguranţa circulaţiei de drumurile publice;
- relaţiile sociale ce privesc sănătatea sau integritatea corporală a persoanei;
- relaţiile sociale referitoare la înfăptuirea actului de justiţie;
Obiectul material - nu există în cazul infracţiunilor prevăzute în alin.1-3 ale art. 340 C.pen.
În art. 340 alin.4 C.pen. apreciem că obiectul material îl reprezintă remorca, tranvaiul sau mopedul ce
prezintă urme de accident, care au fost reparate fără a fi îndeplinite cerinţele prevăzute de lege.
Subiecţii infracţiunii
Subiectul activ
Pot avea calitatea de subiect activ al infracţiunii doar acele persoane care au pregătirea necesară şi
abilitarea legală să exercite activitate de modificare tehnică ori inspecţie tehnică periodică a vehiculelor
prevăzute de lege.
În cazul alin.4 al art. 340 C.pen. persoana care execută operaţiunea de reparare/retuşare, trebuie să
aibă o calificare tehnică în acest sens, mai mult, are obligaţia să ţină evidenţa reparaţiilor executate.
Concluziv, apreciem că subiectul activ al acestei infracţiuni este calificat.
Subiectul pasiv - poate fi principal sau adiacent. Cel principal este reprezentat de autoritatea statală
abilitată să vegheze la siguranţa circulaţiei rutiere, iar cel secundar este persoana vătămată sau decedată,
urmare a accidentului produs în condiţiile prevăzute de art. 340 C.pen.
Latura obiectivă a infracţiunii
Elementul material – este reprezentat de acţiunea privind:
- îndeplinirea defectuasă sau neîndeplinirea atribuţiilor de verificare tehnică ori inspecţie tehnică
periodică a autovehiculelor, remorcilor sau tramvaielor sau a celor referitoare la efectuarea unor reparaţii sau
intervenţii tehnice de către persoanele care au asemenea atribuţii;
- repararea autovehiculelor, remorcilor, tramvaielor sau mopedelor având urme de accident, fără a fi
îndeplinite condiţiile prevăzute de lege.
Precizăm că, în conformitate cu dispoziţiile art.79 alin.2 din O.U.G. nr.79/2002, proprietarul
vehiculului avariat, implicat într-un accident rutier propriu-zis are obligaţia să se prezinte în 24 de ore, la
organul de poliţie pentru în vederea întocmirii documentelor de constatare si eliberarii autorizatiei de
reparaţie.
Prevederile sus menţionate nu se aplică în cazul în care se încheie o constatare amiabilă de accident,
procedură posibilă doar dacă sunt îndeplinite cumulativ urmatoarele condiţii:
a) s-au produs pagube materiale a căror despagubire este asigurată prin poliţa de asigurare obligatorie
de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de autovehicule;
b) accidentul nu s-a produs ca urmare a savarşirii faptelor pentru care se reţine permisul de conducere
sau dovada înlocuitoare a acestuia, în condiţiile prevăzute la art. 111 alin. (1) lit. b) si c), după caz, precum şi
a faptei prevazute la art. 86 alin. (1) din O.U.G. nr.195/2002;
c) cel puţin unul dintre conducătorii vehiculelor implicate în accident şi-a recunoscut vinovăţia în
producerea accidentului de circulaţie;
d) conducatorul de vehicul care şi-a recunoscut vinovăţia în producerea accidentului de circulaţie
deţine asigurare obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de autovehicule
valabilă;
e) cei doi conducatori de vehicule implicate în accidentul de circulaţie au completat şi semnat fără
obiecţiuni formularul de constatare amiabilă de accident.
Urmarea imediată – crearea unei stări de pericol pentru regimul circulaţiei pe drumurile publice.
5
Legătura de cauzalitate – trebuie stabilită între acţiunea ce constituie elementul material al
infracţiunii şi rezultatul acesteia.
Latura subiectivă a infracţiunii
Forma de vinovăţie pentru infracţiunile prevăzute de alin.1, 2 şi 4 sunt săvârşite cu intenţie. Aşa cum
arată şi textul incriminator, în cazul formei prevăzute de art.340 alin.3 C.pen. se comit numai din culpă.
Din lectura normei de incriminare, rezultă că infracţiunea este săvârşită în patru forme tip:
Prima formă tip constă în fapta de efectuare unor lucrări de construire, modificare, modernizare sau
reabilitare a drumului public ori de amenajare a accesului rutier la drumul public, fără autorizaţie de
construcţie eliberată în condiţiile legii ori cu încălcarea condiţiilor stabilite în autorizaţie.
Cea de-a doua formă tip este reprezentată de amplasarea unor construcţii, panouri sau reclame
publicitare în zona drumului, fără autorizaţie de construcţie eliberată în condiţiile legii ori cu încălcarea
condiţiilor stabilite în autorizaţie.
A treia formă tip constă în fapta persoanei autorizate de administratorul căii ferate care nu ia măsurile
corespunzătoare pentru semnalizarea trecerilor la nivel cu calea ferată.
A patra formă tip există dacă persoana autorizată de către administratorul unui drum public sau
executantul unei lucrări pe partea carosabilă nu ia măsurile corespunzătoare pentru semnalizarea obstacolelor
sau a lucrărilor pe drumurile publice, dacă prin aceasta s-a produs un accident de circulaţie.
STRUCTURA INFRACŢIUNII
Obiectul infracţiunii
Obiectul juridic special este reprezentat de acele relaţii sociale care vizează siguranţa circulaţiei pe
drumurile publice.
Obiectul material - poate fi materializat în chiar acele lucrări de construire, modernizare sau
reabilitare a drumului public, panourile sau reclamele publicitare amplasate ilegal, etc.
Formele prevăzute de art. 341 alin.2 şi 4 C. pen., nu au obiect material.
6
Subiecţii infracţiunii
Subiectul activ
Întrucât legiuitorul prevede în mod expres în alin.3 şi 4 o anume persoană autorizată de către
administratorul unui drum public sau de către administratorul de cale ferată, apreciem că acesta are
cunoştinţele şi deprinderile tehnice necesare, în vederea executării lucrărilor specifice de semnalizare
corespunzătoare. Deci subiectul activ este calificat.
În cazul faptelor prevăzute la alin.1 şi 2, credem că subiectul activ poate fi orice persoană care are
cunoştinţe necesare pentru efectuarea unor lucrări specifice de modernizare sau reabilitare, dar le execută fară
autorizaţie.
Apreciem că şi în această ipoteză subiectul este calificat, dar este posibil, de pildă, să înceapă lucrările
înaintea eliberării autorizaţiei cerute de lege.
Subiectul pasiv - este autoritatea statală care fie se ocupă de reabilitarea sau modernizarea drumului
public fie se ocupă de semnalizarea corespunzătoare a trecerilor la nivel de cale ferată sau a
obsatacolelor/lucrărilor pe drumurile publice.
Latura obiectivă a infracţiunii
Elementul material constă în acţiunile de construire, modernizare, reabilitare a drumului public, fără
autorizaţie legală sau amplasarea tot ilegală de panouri sau reclame publicitare în zona drumului public (alin.
1 şi 2).
În alin.3 şi 4 ale art 341 C.pen. elementul material constă tocmai în neluarea acelor măsuri legale
pentru semnalizarea unor treceri la nivel cu calea ferată sau a obstacolelor/lucrărilor pe drumurile publice
(inacţiune).
Urmarea imediată – crearea unei stări de pericol pentru regimul circulaţiei pe drumurile publice.
Legătura de cauzalitate – trebuie stabilită între acţiunea ce constituie elementul material al
infracţiunii şi rezultatul acesteia.
Latura subiectivă a infracţiunii
Forma de vinovăţie poate fi doar intenţia directă sau indirectă. Culpa este posibilă, apreciem noi, dar
nefiind incriminată, nu poate fi reţinută o astfel de infracţiune în sarcina subiectului activ.
Actele preparatorii şi tentativa – deşi sunt posibile, nu sunt incriminate de legiuitor în art. 341 C.pen.