Instr.drd.ing.

Sergiu Șerban

© Academia Navală “Mircea cel Bătrân” – http://adl.anmb.ro

Echipamente și Sisteme de Navigație
http://adl.anmb.ro

Laboratorul 1
Exploatarea lochurilor
electromagnetice. Operaţii în vederea
punerii în funcţiune. Verificări şi
reglaje specifice
 L1. Exploatarea lochurilor electromagnetice. Operaţii în
vederea punerii în funcţiune. Verificări şi reglaje specifice
1. Exploatarea lochului electromagnetic EML-12.
Operații în vederea punerii în funcțiune.

© Academia Navală “Mircea cel Bătrân” – http://adl.anmb.ro

Verificări și reglaje specifice.

1.1. Indicații generale de exploatare

 Exploatarea și deservirea tehnică a aparatelor care fac parte din
componența lochului se vor încredința unui personal care cunoaște
bine regulile de exploatare a lochului.
 1. Se permite înlocuirea siguranțelor arse, a becurilor luminiscente,
incandescente și a blocurilor cu altele de rezervă care se păstrează în
completul de piese de rezervă.
 2. Deschiderea aparatelor și modificarea poziției mecanismelor de
reglare este permisă numai pentru persoana care răspunde de loch.
 3. În scopuri de protejare a mecanismelor și a pieselor electrice
contra prafului și amumezelii, capacele aparatelor trebuie să fie
închise etans în permanență.

20.04.2018 Instr.drd.ing. Sergiu Șerban 2

 L1. Exploatarea lochurilor electromagnetice. Operaţii în
vederea punerii în funcţiune. Verificări şi reglaje specifice
1.1. Indicații generale de exploatare

© Academia Navală “Mircea cel Bătrân” – http://adl.anmb.ro

 4. Piesele de rezervă se vor păstra într-o încăpere uscată și curată,
fiecare piesă din completul de piese de rezervă și accesorii trebuie să
fie anexată în ladă în conformitate cu opisul respectiv.
 5. Montarea și conexiunile electrice ale aparatelor lochului se
realizează în strictă conformitate cu proiectul elaborat de organizația
de proiectare și schema de conexiuni electrice.
 6. Montarea traseului la bordul navei trebuie să fie executată în
conformitate cu schema de amplasare a aparatelor și schema
generală și trebuie să respecte normele în vigoare pentru
echipamentul electric.
 7. Toate traseele de ecranare ale cablurilor trebuie să fie corectate
din punct de vedere electric la corpul aparatului (masă), iar corpurile
aparatelor se vor conecta la corpul navei.
 8. În timpul lucrului cu lochul trebuie să se procedeze cu atenție
pentru a nu se îndoi contactele fișelor cuplatoarelor.

20.04.2018 Instr.drd.ing. Sergiu Șerban 3

 L1. Exploatarea lochurilor electromagnetice. Operaţii în
vederea punerii în funcţiune. Verificări şi reglaje specifice
1.1. Indicații generale de exploatare

© Academia Navală “Mircea cel Bătrân” – http://adl.anmb.ro

 9. În timpul lucrului cu lochul trebuie să se procedeze cu atenție
deoarece în aparate există tensiune înaltă.
 10. Conectarea și deconectarea tuturor cuplatoarelor se va efectua
numai cu alimentarea deconectată.
 11. Înlocuirea siguranțelor și orice alte lucrări de reparații și
profilactice se vor efectua numai cu lochul scos de sub tensiune.

20.04.2018 Instr.drd.ing. Sergiu Șerban 4

 L1. Exploatarea lochurilor electromagnetice. Operaţii în
vederea punerii în funcţiune. Verificări şi reglaje specifice
1.2. Pregătirea pentru pornire

© Academia Navală “Mircea cel Bătrân” – http://adl.anmb.ro

 Spada
 Se curăță electrozii traductorului magnetohidrodinamic folosind
apă și săpun până rămân perfect curați;
 Se montează spada la dispozitivul automat de ridicare coborâre.

 Dispozitivul automat de ridicare-coborâre

 Se alimentează reductorul de presiune cu aer comprimat și se
verifică dacă manometrul indică 3-4 kg/cm2. Dacă indică mai
mult de 4 kg/cm2 se reglează supapa de reducție.
 Se apasă butonul de comandă de pe una din cutiile de comandă
și se observă dacă spada se decuplează în sus și în jos.
 Se ridică spada din apă în vederea următoarelor verificări.

20.04.2018 Instr.drd.ing. Sergiu Șerban 5

 L1. Exploatarea lochurilor electromagnetice. Operaţii în
vederea punerii în funcţiune. Verificări şi reglaje specifice
1.2. Pregătirea pentru pornire

© Academia Navală “Mircea cel Bătrân” – http://adl.anmb.ro

 Amplificatorul
 Se pune comutatorul S1 pe poziția ,,ZERO ADJ” pentru
verificarea poziției de zero;
 Se pune comutatorul S2 pe poziția ,,CUPLAT” (,,ON”);
 Se manevrează butonul ,,REGLARE ZERO” (,,ZERO ADJ”) până
când la indicatorul IM se obține indicația ,,ZERO”;
 Se pune apoi comuatorul S1 pe poziția ,,FUNCȚIONARE”
(,,RUN”).

 Indicatorul de viteză
 Se deschide capacul, se scot șuruburile aparatului din interior și
se deschide aparatul din interior;
 Se pune comutatorul S22 pe poziția ,,INTERIOR” (,,INTERNAL”);
 Se pune comutatorul S21 pe poziția ,,CUPLAT” (,,ON”). Începe să
se rotească motorul asincron B42 alimentat direct de la rețea.

20.04.2018 Instr.drd.ing. Sergiu Șerban 6

 L1. Exploatarea lochurilor electromagnetice. Operaţii în
vederea punerii în funcţiune. Verificări şi reglaje specifice
1.2. Pregătirea pentru pornire

© Academia Navală “Mircea cel Bătrân” – http://adl.anmb.ro

 Se pune comutatorul S41 pe poziția ,,FICTIV” (,,DUMMY”);
 Se pune pe poziția zero cadranul semnalului fictiv. Se reglează până
când indicatorul de viteză indică valoarea zero.
 Se verifică funcționarea indicatorului după cum urmează:
 se rotește cadranul semnalului fictiv pentru a verifica:
 când poziția cadranului se rotește în sensul creșterii diviziunilor
de pe cadran, trebuie să crească și indicațiile indicatorului de
viteză, iar contorul trebuie să se rotească mai repede;
 poziția cadranului semnalului fictiv și indicațiile indicatorului de
viteză să fie în legătura corectă.
 Pe poziția 12 Nd a semnalului fictiv se verifică după 1 minut dacă
înregistratorul înregistrează 0,2 Mm ± 0,1 Mm;
 Se închide capacul indicatorului de viteză;
 Se pune comutatorul amplificatorului (S2) pe poziția ,,CUPLAT”
(,,ON”);

20.04.2018 Instr.drd.ing. Sergiu Șerban 7

 L1. Exploatarea lochurilor electromagnetice. Operaţii în
vederea punerii în funcţiune. Verificări şi reglaje specifice
1.2. Pregătirea pentru pornire

© Academia Navală “Mircea cel Bătrân” – http://adl.anmb.ro

 Se pune comutatorul S21 pe poziția cuplat;
 Se pune comutatorul S22 pe poziția ,,INTERNAL”;
 Se pune comutatorul S41 pe poziția ,,RUN”.

 Pornirea
 Se cuplează sursa de alimentare de la tabloul de comandă;
 Se lansează spada.

 Oprirea
 Se ridică spada;
 Când viteza la indicator a ajuns la zero, se întrerupe alimentarea
de la tabloul de comandă;
 Se închide supapa.

20.04.2018 Instr.drd.ing. Sergiu Șerban 8

 L1. Exploatarea lochurilor electromagnetice. Operaţii în
vederea punerii în funcţiune. Verificări şi reglaje specifice
1.3. Măsuri de precauție

© Academia Navală “Mircea cel Bătrân” – http://adl.anmb.ro

 Valvula
 Nu se închide valvula când spada este coborâtă;
 Supapa să funcționeze în așa fel încât să nu deterioreze
traductorul;
 La andocare se verifică garnitura de pe flanșa de ghidare
montată pe corpul navei. Dacă e uzată se înlocuiește;
 La andocare se înlocuiește zincul protector de pe corpul navei
montat în apropierea spadei.

 Spada
 Atenție la poziția traductorului când valvula se închide;
 Când adâncimea apei e mică nu se lansează spada;
 La ancorare se ridică spada la bord;
 Periodic, se spală electrozii cu apă și săpun.

20.04.2018 Instr.drd.ing. Sergiu Șerban 9

 L1. Exploatarea lochurilor electromagnetice. Operaţii în
vederea punerii în funcţiune. Verificări şi reglaje specifice
1.3. Măsuri de precauție

© Academia Navală “Mircea cel Bătrân” – http://adl.anmb.ro

 Abandonarea spadei
 Când spada s-a deformat și nu mai intră în interiorul navei, ea se
abandonează fără să andocăm nava.
 Se procedează astfel:
 Se decuplează alimentarea;
 Se deconectează cablul de legătură între spadă și
amplificator;
 Se scoate dispozitivul de ridicare și mânerul;
 Se montează traductorul la noua spadă;
 Se montează noua spadă la dispozitivul de ridicare;
 Se conectează spada la amplificator;
 Se reglează noul punct zero.

20.04.2018 Instr.drd.ing. Sergiu Șerban 10

 L1. Exploatarea lochurilor electromagnetice. Operaţii în
vederea punerii în funcţiune. Verificări şi reglaje specifice
1.3. Măsuri de precauție

© Academia Navală “Mircea cel Bătrân” – http://adl.anmb.ro

 Întreținere
 Toate aparatele trebuie închise etanș;
 Se verifică periodic garniturile;
 Se feresc garniturile de ulei;
 Se înlătură apa din aparate înainte de închiderea capacelor;
 Se verifică periodic rezistența de izolație.

20.04.2018 Instr.drd.ing. Sergiu Șerban 11

20.04.2018
Instr.drd.ing. Sergiu Șerban
12

© Academia Navală “Mircea cel Bătrân” – http://adl.anmb.ro