Indicii privind defectarea alternatorului

Cum se poate defecta?

Prin spalarea motorului sub jet de apa fara a fi protejat. Odata intrat in contact
cu apa, contactele acestuia se strica si nu mai produc suficient curent. O alta
cauza este suprasolicitarea acestuia prin utilizarea unor faruri mai puternice,
sisteme audio si alte componente cu putere mai mare.

In cazul in care aceasta componenta nu functioneaza corespunzator pot aparea

defectiuni grave daca problema nu se remediaza la timp. Unele dintre cele mai
frecvente situatii sunt acelea in care masina nu mai poate pleca de pe loc si
cand in acelasi timp se distruge si bateria.

Posesorii de maşini sunt nevoiti să ştie care sunt semnele care indică de cele
mai multe ori că alternatorul s-a defectat. Astfel, se aprinde o lumină de
avertizare în bord, farurile maşinii vor lumina mai slab, iar motorul nu va mai
toarce, cum face de obicei, ci va scoate nişte sunete asemănătoare unui mârâit.
Dacă nu aveţi cunoştinţe de specialitate, este bine să apelaţi la un mecanic
auto, care să verifice dacă nu cumva s-a uzat vreuna dintre componentele
alternatorului.

De obicei, se verifică întâi dacă curelele sunt întinse bine şi dacă prezintă
crăpături sau semne de uzură. ”Dacă alternatorul este defect, miroase a încins
de cele mai multe ori în zona motorului. Dacă roata de transmisie nu
funcţionează corespunzător, una dintre consecinţe ar fi o presiune sporită pe
curele şi de aici mirosul de cauciuc încins.

De asemenea, un alternator defect ar putea să se supraîncălzească, emanând

un miros specific”, detaliază inginerul Marcel Boghian. Există şi alte semne care
indică că alternatorul este defect. Astfel, unele mecanisme nu mai funcţionează
corect, cum ar fi spre exemplu închiderea sau deschiderea geamurilor acţionate
electric. De asemenea, maşina nu mai porneşte sau reacţionează cu mare
întârziere. Acest lucru se poate datora unui alternator defect sau bateriei, care
poate fi descărcată sau mult prea uzată moral. În acest caz, trebuie verificată
fiecare piesă în parte pentru a vedea care dintre ele este defectă.

Functionarea necorespunzatoare a alternatorului poate duce la defectiuni

serioase, daca nu este remediata la timp. In primul rand risti sa nu mai poti
pleca de pe loc si in acelasi timp sa iti distrugi bateria.

Pentru a evita astfel de situatii trebuie sa tii cont de simptomele care pot
anunta o defectiune la alternator.

Cele mai comune sunt pornirea greoaie de pe loc, in special pe timp de iarna,
aprinderea martorilor din bord care anunta defectiuni, puterea slaba a farurilor
sau a radioului, zgomote ciudate la motor in special la pornire.

In functie de marca masinii (daca ai o Dacie vei cauta un service auto reparatii
alternatoare Dacia, pentru ca fiecare tip de automobil are propriile cerinte in
materie de alternatoarea ca si in materie de orice alta piesa) exista solutii de
specialitate care merg de la inlocuirea unei componente banale a alternatorului
(carbunii de exemplu), pana la schimbarea completa a alternatorului cu unul
nou si, daca e cazul, a bateriei (un alternator „mort” neschimbat, poate duce la
distrugerea bateriei daca o uzam pana la epuizare).

De regula, pentru un ochi format, defectiunile alternatorului se observa cu

ochiul liber. Ridicam capota si verificam in primul rand curelele, ne uitam daca
sunt slabite, rupte sau prezinta deteriorari vizibile.
 De asemeni suntem atenti la mirosul de cauciuc incins care ar putea proveni
de la un alternator supraincalzit.