CUPRINS

1. Generalitati
2. Clasificarea sistemelor de localizare prin sateliti
 Glonass
 Galileo
 GPS (Global Positioning System)
3. Functionare GPS
4. Clasificare .Exemplu dispozitiv GPS
5. Concluzii
Bibliografie
 1.Generalitati

Prin 2uncta de navigație prin satelit se înțelege un 2uncta independent care calculează
poziția geospațială a obiectelor de pe pământ sau din spațiu cu ajutorul semnalelor receptate de la
sateliți de navigație.

Fig 1.1 Sateliții din jurul pământului

Localizatorul GPS este un dispozitiv care se conectează la sateliții GPS pentru a obține
poziția 2uncta (latitudine și longitudine), iar în unele cazuri și viteza de deplasare sau altitudinea
unui obiect.
 Fig 1.2.Conectarea sateliților GPS

2. Clasificarea sistemelor de localizare prin sateliti

 GLONASS
Prima propunere de folosire a sateliților pentru navigație a fost făcută de V.S.Shebahevich în
1957. Această idee s-a născut în timpul cercetării posibilei aplicări a tehnologiilor radio-
astronomice pentru aeronavigație. În mai multe instituții sovietice s-au desfășurat investigații
suplimentare pentru a spori acuratețea definițiilor de navigație, suportul global, aplicarea zilnică
și independența față de condițiile meteorologice

Operarea cu 3uncta3 a sistemelor de navigație prin satelit pe orbită 3unc de către

utilizatorii marini a atras atenția largă asupra navigației prin satelit. Un 3uncta de navigație cu
scop general a fost necesar pentru a 3uncta3y3 cerințele marea majoritate a potențialilor
utilizatori.

Au fost întâmpinate două provocări pentru proiectarea unui 3uncta de navigație cu orbită
înaltă. Prima dintre ele se 3uncta3 la intervalele de sincronizare reciprocă prin satelit cu precizia
a miliarde de secundă (nanosecunde).
În octombrie 1982, cu lansarea satelitului “Kosmos-1413”, au fost lansate teste de zbor
ale sistemului rusesc de navigație prin satelit, denumit GLONASS. Sistemul GLONASS a fost
3uncta3y3 3uncta3y 3uncta3y3ve în 1993. În 1995 a fost adus la o constelație complet
operațională (24 de sateliți GLONASS din prima generație). Un mare dezavantaj pe care ar fi
trebuit să se concentreze a constat în lipsa echipamentelor de navigație civilă și a utilizatorilor
civili.,,

Sistemul GLONASS a fost conservat, modernizat și a devenit 3uncta3y3ve format din

sateliți “GLONASS-K”. În 3uncta3 există două sisteme existente de navigație globală prin
satelit: GPS și GLONASS
 Fig2.1. Schema a geolocalizării GPS

Clasificare:
Conform designului și domeniului de utilizare, există două clase de 4puncta x si y de urmărire
GPS:

1. Tracker GPS personal — de obicei numit tracker GPS de dimensiuni mici. Conceput
pentru a controla oamenii sau animalele de companie. De asemenea funcția de urmărire
GPS există pentru unele modele de telefoane celulare.
2. Car GPS Tracker (denumit adesea un controlor de mașină sau un 4uncta4 de înregistrare
a mașinilor) — este un dispozitiv de stație care se conectează la rețeaua de bord a unei
mașini sau a unui alt vehicul.

 Galileo
Galileo este un sistem de navigație prin satelit sau sistem de poziționare globală
prin satelit (GNSS), aflat în curs de realizare, destinat în primul rând pentru uz civil. Acest
proiect a fost numit după astronomul italian Galileo Galilei.
Sistemul a fost început de către un consorțiu public-privat condus de Uniunea
Europeană, Agenția Spațială Europeană (ESA) și continuat în prezent de câteva state europene.
Sistemul Galileo este interconectat cu sistemele
funcționale GPS/NAVSTAR și GLONASS pentru a oferi o înaltă precizie de poziționare.
Sistemul de referință și coordonate utilizat va fi de tip ETRS89 (European Terrestrial Reference
System). Nivelul de precizie al sistemului european este considerat superior celui oferit de GPS,
fiind capabil să furnizeze măsurători orizontale și verticale cu o precizie de 1 metru, precum și
servicii de poziționare la latitudini mari cu mult îmbunătățite față de cele actuale.
 Aflat încă în stadiu de proiect, Galileo este viitorul sistem european de radionavigație,
destinat întrebuințării civile, a cărei implementare ar trebui să fie finalizată până în 2020. În
prezent funcționează un sistem european intermediar, EGNOS, care acoperă majoritatea
suprafeței Europei și Africii de Nord. Sistemul de navigație Galileo va duce în final, la
independența țărilor europene față de sistemul american de poziționare globală (GPS).

Constelația sistemului Galileo va fi compusă dintr-un număr de 30 de sateliți dispuși pe 3

plane orbitale înclinate la 56° la altitudinea de 23.616km. Greutatea fiecărui satelit este de 675
kg, durata de funcționare 12 ani, iar perioada de revoluție a unui satelit va fi de aproximativ 14,4
ore.

Echipament GPS de monitorizare

Pe baza domeniilor de utilizare, există două tipuri de echipamente GPS:

1. Tracker GPS pentru urmărirea vehiculelor (trackers de navigație). În plus față de

dispozitivele de navigație locale care indică locația curentă a șoferului și (eventual) ruta
spre punctul specificat, au apărut pe piață 5uncta5y5ve de monitorizareși control al
vehiculelor care indică ruta specificată persoanei respective (dispecerul) și / sau locația
actuală și informațiile privind starea vehiculului.

Cele mai recente 5uncta5y5ve pot funcționa atât în timp real (transmiterea datelor printr-o
conexiune fără fir), cât și în modul cutie neagră, stocând date despre vehicul de ceva timp (cu
transmiterea ulterioară a datelor pe un canal de comunicație fără fir sau prin cablu).
Dispozitivele noii generații au extins semnificativ funcționalitatea – un set mare de senzori
externi conectați, o cantitate semnificativă de “cutie neagră” pentru stocarea rezultatelo
rmăsurătorilor și așa mai departe.

2. Traserele GPS personale. Aceste dispositive sunt concepute pentru a determina

localizarea unei 5uncta5y (obiect) folosind sateliții de navigare și să transmit aceste date
serverului. În plus majoritatea acestor dispositive vă permit să trimiteți un mesaj către
server despre apăsarea butonului 5uncta5y5v (butonul SOS). Unele 5uncta5y5ve au un
canal vocal pentru a comunica cu unul sau mai mulți abonați, pentru a asculta situația
 și/sau pentru a primi apeluril eprimite (majoritatea acestor 6uncta6y6ve fac parte numai
din aceste funcții).

3. Funcționare

Un GPS estea alcătuit din trei segmente:

1. Segmentul spatial :este format dintr-o constelație de sateliți, care emit semnale modulate
cu coduri și mesaje de navigație; fiecare satelit transmite semnale radio sub forma a două
unde, pentru utilizatori civili și pentru utilizatori.

2. Segmentul de control: este alcătuit din rețeaua de stații de control 6uncta6 la sol; este
utilizată pentru supravegherea sateliților și actualizarea mesajelor de navigație ale
sateliților; aceste stații au rolul de a recepționa continuu semnalele tuturor sateliților, de a
calcula datele referitoare la poziția fiecărui satelit, verificarea preciziei ceasurilor
sateliților și de a retransmite aceste date fiecărui satelit.

3. Segmentul utilizatori :este constituit din totalitatea utilizatorilor civili și 6uncta6y care
folosesc un receptor GPS.

Principiul de funcționare al GPS-ului este folosirea câtorva sateliți din spațiu ca 6punct de
referință pentru localizarea la sol. Sateliții GPS înconjoară Pământul de două ori pe zi, pe orbite
foarte precis determinate și transmit semnale către stațiile terestre.

Fig.3.1 Satelit aflat pe orbita

 4. Exemplu dispozitiv GPS

DISPOZITIV GPS – easyTRACK II BASE

Caracteristici
Caracteristici generale:

 Transfer de date prin GPRS

 Receptor GPS incorporat
 Trimitere SMS
 Afisare pe WEB
 Conectabil cu sistemul de alarma al autovehiculului
 Programabil prin USB, IP
 Functiunile versiunii BASE:
 Monitorizare RPM (turatie) de pe punctul comun al legaturii stea a alternatorului
 Monitorizare RPM (turatie) de pe iesirile de alimentare a alternatorului – cu interfata
 Intrari de date: F1, F2, TEMP (sonde litrometrice, senzori temperatura)
 Iesiri: POWER OUT (pentru accesorii)
 Suportpentru CAN Adapter

Specificatii tehnice:

 Banda GSM:
900/1800/850/1900 MHz
  Alimentare:
10-28 VDC
 Consum de curent:
Nominal: 120mA
Maxim: 500mA
Regim de asteptare:
≈20mA@12VDC
 Temperatura de operare:
-20°C – +70°C
 Dimensiuni:
82 x 125 x 40mm
 Dimensiuni antena GPS:
50 x 38 x 17mm
 Greutate: 200g

Caracteristicile sistemului:

 Vizualizare si istoric: pozitie si traseu parcurs

 Evaluarea vitezei, parcarii, duratei de calatorie etc.
 Trimitere raport in SMS cu pozitia si datele actuale
 La efectul evenimentelor de alarma:
– Transmiterea semnalelor sistemului de alarma la dispecerat prin internet
– Trimitere SMS la telefonul utilizatorului
 Functii independente de alarma, de exemplu supravegherea schimbarii pozitiei cand
motorul este oprit, alarme initiate de contacte pe intrari.
 Optiuni de utilizare
 Serviciu server WEB – www.ro.easytrackmap.com
sau
 Server individual pentrudispecerat
 Afisare WEB pehartadigitaladetaliata a Romanieisipeharta Google Maps™
 Puncte POI proprii, grafic de viteza, graficsiraport de consum carburant, foaie de parcurs
 Cost de utilizare redus

Avantajele sistemelor de localizare şi monitorizare prin GPS:

1. Reduci costurile operaţionale – Investiţia într-un sistem de monitorizare prin GPS sau într-un
sistem bun de administrare a activităţilor, îţi va permite să stabileşti cele mai bune şi cele mai
scurte rute pentru maşinile tale. În plus, vei reduce consumul de carburant şi costurile
suplimentare inutile.
2. Economiseşti timp – “Timpul costă bani” – oamenii din industria transportului au realizat cât
de adevărată este această zicală. Sunt situaţii în care flota ta de maşini e blocată în trafic. Cu un
sistem adecvat de administrare, managerii de flote vor putea ghida şoferii, astfel încât aceştia să
poată evita drumurile aglomerate, în timp real.

3. Reduci timpii morţi – reducerea timpilor morţi este cheia eficientizării productivităţii şi a
profitabilităţii unei companii de transport. Un sistem bun de monitorizare prin GPS te va ajuta să
iei decizii în cunoştinţă de cauza şi să programezi rute eficiente, astfel reducând timpii morţi ai
maşinilor din flotă.

4. Optimizezi resursele – Soluţiile de monitorizare flotă prin GPS îţi permit să monitorizezi
autovehiculele şi să obţii informaţii detaliate despre consumul de carburant, comportamentul
şoferilor, mersul motorului în ralanti, etc., în timp real. Cu informaţiile obţinute din sistemul de
administrare a flotelor, poţi să îţi folosest resursele eficient şi să identifici zonele în care poţi
economisi bani.

5. Reduci costurile cu asigurările – Companiile de asigurări pot oferi discounturi speciale pentru
autovehiculele dotate cu sisteme de monitorizare prin GPS, de până la 35%. Un alt avantaj
important al sistemelor de monitorizare flotă prin GPS, nu-i aşa?

6. Mazimizezi utilizarea autovehiculelor – Poţi obţine maximul de la maşinile din flotă, dacă
foloseşti un sistem de monitorizare prin GPS. Operatorii de transport vor putea folosi datele şi
rezultatele obţinute în urma analizei acestora, pentru a elimina timpul de mers în gol al
autovehiculelor, reducerea depăşirilor de viteză şi reducerea consumului de combustibil.

7. Îţi păstrezi clienţii fericiţi – O bază de clienţi loiali şi mulţumiţi este crucială pentru o afacere
de success în industria transportului. Cu ajutorul sistemelor de monitorizare prin GPS, flota ta va
putea răspunde solicitărilor venite din partea clienţilor cu rapiditate şi va putea ajunge la ei la
timp.

8. Eşti mai previzibil – Incertitudinea în industria transportului este un mare “NU”. Oferă
clienţilor tăi informaţii exacte despre timpii de livrare, informaţii despre rute în timp real şi alte
detalii, care îţi vor loializa clienţii.

9. Gestionezi personalul de pe teren şi şoferii mai eficient – Sistemele de urmărire prin GPS le
vor permite operatorilor să controleze şoferii mai eficient. Aceştia pot obţine date din sistem, le
pot analiza şi pot lua măsuri corective dacă acestea sunt necesare.

10. Optimizezi gestiunea financiară - Datele din jurnalul GPS îţi vor permite să analizezi rutele
şoferilor tăi. Cu aceste date, vei putea să faci o analiză completă a profitului şi a pierderilor şi să
îţi aloci bugetul apoi în consecinţă.

11. Planifici rutele mai inteligent – Cu ajutorul datelor obţinute prin sistemul de monitorizare,
poţi identifica rute care te ajută să economiseşti atât timp, cât şi bani. Planificarea inteligentă a
rutelor va reduce activitatea neproductivă şi va elimina costurile inutile cu carburantul.

12. Creşti numărul de transporturi efectuate – Sistemul de monitorizare şi localizare prin GPS te
ajută să îţi planifici activitatea mai bine. Managerii de flotă vor putea aloca rute suplimentare, ori
de câte ori vor avea o maşină inactivă. În acest mod creşte numărul de trasnporturi pe zi. Mai
multe transporturi, mai multe afaceri încheiate.

13. Localizezi bunurile firmei – cu ajutorul unui sistem de monitorizare, poți localiza bunurile
pierdute sau furate ale firmei, imediat.

14. Reduci costurile legate de mentenanţă - Sistemele moderne de localizare şi monitorizare sunt
echipate cu funcţii telematice avansate, cum ar fi diagnosticarea autovehiculelor, indicatoare ale
nivelului de carburant, indicator de temperatură pentru motor, etc. Poţi monitoriza aspecte
importante, cum ar fi uleiul de motor şi starea generală a maşinilor. Aşa că, nu va mai trebui să
programezi maşinile la mecanic pentru inspecţiile de rutină, economisind astfel bani. Mai
degrabă, informaţiile obţinute prin sistemul de monitorizare te vor ajuta să determini exact când
este nevoie de o inspecţie.

15. Sunt uşor de folosit – Informaţii critice, cum ar fi locaţia maşinilor, statusul acestora,
comportamentul şoferilor, pot fi accesate foarte uşor cu ajutorul programului oferit de GPS.
Operatorii de transport vor putea accesa datele de oriunde, de pe telefoane mobile, tablete şi
laptopuri.

16. Primeşti alerte la timp – Poţi primi alerte prin sms sau email, când maşinile se abat de la zona
în care ar trebui să îşi desfăşoare activitatea. În plus, programul GPS-ului poate trimite alerte în
caz de accident, astfel încât să poţi lua măsurile care se impun în astfel de situaţii.

17. Îmbunătăţeşti siguranţa – Prin monitorizarea flotei în timp real, poţi creşte siguranţa
personalului firmei. În cazul unor incidente nedorite, poţi oferi asistenţă directă şi suport imediat
şoferilor tăi. Sistemele de monitorizare flotă prin GPS, pot îmbunătăţi comunicarea dintre şoferi
şi managerii de flote.

18. Utilizezi cronometrarea digitală – Cu ajutorul sistemului de urmărire prin GPS, poţi elimina
discrepanţele de facturare, utilizând funcţia de cronometru digital. Mai mult, se reduc şi
inexactităţile de expediere.
19. Reduci birocraţia – Sistemele de monitorizare prin GPS îţi vor ajuta şoferii, dispecerii şi
managerii să renunţe la completarea sutelor de documente, deoarece programul urmăreşte şi
stochează automat informaţii la minut, pe care le poate apoi prezenta într-o formă uşor de
utilizat, atunci când este nevoie.

20. Eşti competitiv – Îţi poţi întrece concurenţa, simplificandu-ţi afacerea cu sistemele de
gestionare a flotelor prin GPS. Vei fi în măsură să reduci costurile, să furnizezi servicii excelente
clienţilor tăi şi să îţi menţii şi angajaţii fericiţi.

5. Concluzii

Deși a fost creat și folosit inițial doar în scopuri militare, GPS – ul are acum un rol
esențial în tot ce înseamnă deplasare, la nivel global. Îl folosesc pietonii, autoturismele,
autocamioanele, vapoarele și avioanele.

Bibliografie:

1. https://ro.wikipedia.org/wiki/GLONASS
2. https://ro.wikipedia.org/wiki/Galileo_(sistem_de_naviga%C8%9Bie)
3. https://ro.wikipedia.org/wiki/Global_Positioning_System