Sunteți pe pagina 1din 12

Rol Ambreiaj, Schimbător viteze cu 2 arbori

Functiile ambreiajului
•Asigură întreruperea legăturii dintre motor şi transmisie (la pornirea motorului şi la oprirea
autovehiculului);
•Asigură pornirea din loc a autovehiculului;
•Asigură egalizarea momentului motor cu momentul rezistent la schimbarea treptelor;
•Asigură amortizarea vibraţiilor torsionale din sistemul de propulsie.
Istoric
Istoric
Ambreiaj monodisc cu 
arc diafragma impins
arc diafragma
Ambreiaj monodisc
cu arc diafragma tras
cu arc diafragma
Discul de ambreiaj

Construcţia discului de ambreiaj cu amortizor de vibraţii încorporat - LuK


1. Şaiba de fricţiune a amortizorului pentru mersul în gol (mig); 2. Arcul diafragmă al amortizorului pentru mig; 3. Discul butucului amortizorului pentru mig; 4,5.
Arcurile amortizorului pentru mig; 6. Colivia amortizorului pentru mig; 7. Arcul diafragmă al primei trepte a amortizorului principal; 8. Inel conic pentru
autocentrare; 9. Arcul diafragmă al treptei secundare a amortizorului pentru mig; 10. Şaiba de fricţiune a amorizorului pentru mig; 11. Discul de reţinere a
amorti or l i pentru
amortizorului pentr mig;
mig 12.
12 Arcul
Arc l diafragmă al treptei secundare
sec ndare a amortizorului
amorti or l i principal;
principal 13.
13 Şaiba de fricţiune
fricţi ne a amorizorului
amori or l i principal;
principal 14.
14 Nit de prindere
garnitură de frecare; 15. Garnitură de frecare; 16. Arcuri lamelere ondulate pentru cuplare progresivă; 17. Nit de prindere arcuri lamelere; 18. Discul de
reţinere a amortizorului principal; 19,20. Arcurile amortizorului principal; 21. Şaiba pentru tracţiune; 22. Butuc canelat; 23. Şaiba de fricţiune a amorizorului
principal; 24. Discul butucului amortizorului principal; 25. Nit pentru limitarea cursei.

S-ar putea să vă placă și