3m leat. Reproducerea intersisS Nerespectarea Standardelor de Stat este urmlrith con zu 628. 6 Pag. PRETUL LE! 2.00 STANDARD DE STAT EDITIE OFICIALA STAS 2900-89 ROMANIA [| INSTITUTUL ROMAN Leereint pe: nRUMER ates 7 « STANDARDIZARE LATIMEA DRUMURILOR | 550. £ j Hoa works | Trova rmtlers Mopsenue patona ROADS wiptiis [saucer es nouns | mmMPHHLA A0vOr 16 NERALI AYT ee ong: Sie 11 Obieet si domeniu de aplieare 1.4.1 Prezentul st tl se sistematizeazt in afara loca sint in aliniament. 14.2. Lifimea drumurilor in curbe se stabileste conform STAS 863-85 si reglementiirilor tehnice In vigoare, dard stabileste Iitimen denmurilor eave se construiese, se modernizeaz {ilor siin localititi rmale, in porfiunile unde drumarile In cadrul fitimii drumurilor se reglementeazi tifimite platformei, pirfii carosabile, si zone) drumuritor. nurilor sint conform reglementirilor in yigoare. Clasele tehnice gi categoriile di 1.2 Standarie conexe STAS 4032/1-82 de drumuri, Terminologic. STAS 863-85 Lucriiri de drumuri, Elemente geomstrice ale traseelor. Preseriptii de proiectare. 2914-8t — Lueriiri de drumuri, Terasamente, Condifii tebnice generale de calitate. STAS 10796/2-79 Constructii_ ane sanjuri gi casiuri STAS 1948-87 Luerdiri de drumu rale de proiectare si amplasare. STAS 10144/1-80 Profiluri transversale. Caracteristici ale arterelor de circulatie din Jocaliti{ile urbane si rmale. Presctipfii de proiectare. pentru colectarea gi evacuarea apelor-Rigole, Stilpi de dirija e si parapete, Prescriptii gene- 2 LATIMEA PLATFORMET §T A PARTI CAROSABILE Dimmeustuat 2.1 Lifimea platformei si pir{ii carosabile ale drumunilor se stabilese conform figurilor 1...10 pentru: Arumurile publice, in functie de intensitatea cireulifiei care determink clasa tebnici a drumului ; relieful terenului Ia autostyizi ; = funetionalitatea drunului care’ deter ani imendvarea in categoriile drumurilor publice, vor de ‘Aprobat de HObOITNISTERUL TRANSPORTURILOR §1 | INSTITUTUL ROMAN DE STANOAROIZARE | Data Intrrll tn vigeare + ee eee elineenur Buon Bd. llie Pintilie nr. 5 BUCUREST 1989-08-31 Wavelo 9 Rerone Teles 11912 IRB.S@AS 2900-89 —a— }) drumurile de exploatare, in funetio de — cantitatea produselor care se transport anual; — suprafata de pidure care se exploateazt ; — intretineren si esploatarea canalelor de irigntie sau a altor obiective ; — gabaritele vehiculel = fanetionalitaten «mana xploatare. 22 — Liifimea platforme: esie de 26,00 mm Ia antostriizi, in vegiuni de ses sé deal (fig. 1); 3,50 m Ta autostriizi, in regiuni de munte (Fig. 2) 19,00 m Ta drumurile uationale eu patru benz’ de cixculalie, din releaua dramutilor internationale (fig. 3); 17,00 Ta drumurile nationale eu patrn benzi de cireulatie (fis. 12/00 18 Is male nationale din elisa teluies TIL, din retea afionale (fig. 1) 9,00 mi Ja drumurile rationale sf judetene din elas tehnied TL (fig. 4 si 6 8,00 1m Ia cirumunile rationale 5 : consolidate 4) Pe dromurile nationale destinate cizculoiet internationale lijimen platformel este de 19,00 m. ‘ . Fig. 3 I Benzi de incadrare 0 Console +) Pe drumurite nalionale destinate citeulatiei internationale Iijmmea platformel este de 12,00 m,SPAS 2900-80 s4e ‘tn zonsle eu trafic intens st foareintens,cind drumutile judefene se ineadrearf tn clasa tehntecd THT, s€ pot smajora lijieile platformel st parfitcarosabile la 9,00 respectiv 7,00 m. Fig. 6 ro0t7s0y* =e 1475, §50(600)* ____a7s = tn gazuit excoptionae, justifcate tehnico-economic, se pot majora lat 1750 respectiv' 6,00) me: \ Fig. 7 le platformei gi prt carosabile la cor eer ky,a STAS 2900-89 3 LAYIMEA AMPRIZEL ST A ZONEE DRUMURILOR 3.1 Litimea zonei drunmului Z se miisoan’ perpendicular pe axa. drumului Zona diumului Z este corstituitk din ampriza dremului Amp gi zonele de sigmantik Zoe Litimea amprizei divmului Amp se miisoari in fiecare profil transversal perpendicular diuniului intre interseetiile plamurilor extrome ale dremului eu terenul naw, Ampriza drumului Amp este constituit din platfonma drumului, constinetifle a pentru colectarea si eyacuatca apelor, banchete si taluzuri, eemente de consolidare saw spri- Jinire (consolidiai de taluzuni, ziduri de sprijin ete), 3.8 fiecare profil transversal in proiectie orizontaki, imea zonelor de siguran Z, ale drumurilor publice se misoai in fiecae profil transver zei, functie de relieful in care se desfiigoari tiaveul si de elementele de consolidare sau sprijinire (taluziiti, consolidiini de taluzmi, ziduni de sprijin ete), find exemplificate in fig. 11...15STAS 2900-80 Z = zona drumului | Amp= ampriza drumului Zc= zona de siguranté Fig. 38 ‘esponsabilul profeetulal MrTe— Iastiutol de Proicetiri Transporturt Auto, Ing. Aurel Iizesew Colaboratort Ministerul Aparaei! Nationale Minister de Intere — Jnspectoratul General al Paiiieh, Comitetul pentru Problenele Consililor Populate Tnatitutat Central de Cerestare, Prewetare gi tlvare tn Construct Tnstitutel de Cereetiri st Prolectiri penten Siste- rmatlzre, Locuinfe 1 Gospodarie Communal ‘Standard a fost elaborat initial fm anul 19 4 sia revit fn anit 2963 5 19 Baitura Tehnicé, Bucureyti 1990 Tipit la 90,041000 Eaitia 1 — 92504 27 ex. 1.P, Informajia © 7551