Lucrarea demonstrează dependența unei rezervări de flote de autobuze pe politica de întreținere a

întregii flote, în special întreținerea bazată pe condiții utilizând o analiză a degradării uleiului de
motor.
Lucrarea discută despre o abordare de evaluare a degradari uleiului și predicția valorii
următoare pentru o variabilă semnificativă a uleiului. Metodologia de evaluare a flotei de rezervă
se bazează pe disponibilitatea autobuzelor, estimată prin timpul mediu dintre eșecuri și timpul
mediu de reparare a rapoartelor. Prin utilizarea modelelor econometrice, este posibil să se
determine dimensiunea cea mai rațională a flotei de rezervă.