DESCRIEREA LUCRARILOR PROIECTATE- VARIANTE CONSTRUCTIVE

VARIANTA 1 - Cuva din beton armat si consolidare fundatie ziduri existente cu

micropiloti forati

Pentru cresterea capacitatii de tranzitare a debitelor extraordinare, s-a marit sectiunea de

scurgere a albiei prin coborarea patului albiei si realizarea unei cuve din beton armat. Din
modelarea hidraulica a sectorului de rau analizat, a rezultat ca fiind necesara coborarea
talvegului actual cu circa 2.0 m, astfel asigurandu-se tranzitarea debitului cu asigurarea de 1%
plus garda.
Cuva din beton armat este amplasata intre apararile de mal constituite din ziduri cu elevatie
din zidarie de moloane si fundatie din beton ciclopian, avand extradosul radierului la 2.15 m
fata de talvegul existent (-2.00 m adancirea si -0.15 m dalele existente). In sectiune
transversala, cuva din beton armat are latimea de 3.10 m intre peretii verticali si adancimea
de 2.00 m.
Pentru constructia cuvei din beton este necesara realizarea unei sapaturi verticale cu
adancimea de 2.9 m, in teren format din argile moi. Sustinerea peretilor sapaturii se va face
cu micropiloti din beton armat si pereti din beton torcretat.
Micropilotii din beton armat au diametrul de 300 mm si lungimea de 5.0 m, acestia fiind
incastrati circa 1.0 m in stratul de argila marnoasa. Echidistanta masurata in axul pilotilor este
de 0.6 m.
Forarea micropilotilor implica demolarea acceselor din beton la proprietatile private.
Datorita terenului slab, executia micropilotilor se va face prin forare cu tubulatura recuperabila.
Dupa realizarea unui front de circa 10-12 piloti, se va excava pana la cota din proiect. Pentru
stabilizarea terenului dintre piloti, la fata acestora se va poza o plasa sudata (STNB) peste
care se va aplica un strat de beton torcretat cu grosimea de 5 cm.
Pentru imbunatatirea terenului de fundare se va realiza un pat de piatra sparta cu grosimea
de 30 cm, pozat pe un filtru din material geotextil. Peste patul de piatra sparta se vor turna
radierul si peretii cuvei din beton armat. Partea superioara a peretilor se va turna impreuna cu
grinda de monolitizare a pilotilor. Rosturile considerate la lucrarile de betonare sunt la 5-6 m
rost de lucru si la 25 m rost de dilatare.
Pentru micsorarea subpresiunilor si drenarea apelor de infiltratie, in radierul si peretii cuvei din
beton au fost prevazute barbacane din PVC.
Executia lucrarilor se va face pe tronsoane alternative, cu lungimea de circa 5-6 m, astfel incat
sapatura sa stea deschisa pe o perioada de timp cat mai scurta.
Zidurile de moloane care prezinta degradari locale, se vor reface pe zonele respective in
acceasi solutie.
Devierea cursului raului se va face, pe perioada executiei, prin doua conducte de PVC,
amplasate la baza elevatie zidurilor, iar bararea cursului apei se va face cu batardouri din
argila.
Pe zona podurilor, unde executia micropilotilor nu este posibila, sapatura se va sprijini cu
dulapi din lemn si profile metalice.
VARIANTA 2 - Cuva din beton armat cu sprijiniri provizorii cu palplanse din PVC

Pentru cresterea capacitatii de tranzitare a debitelor extraordinare, s-a marit sectiunea de

scurgere a albiei prin coborarea patului albiei si realizarea unei cuve din beton armat. Din
modelarea hidraulica a sectorului de rau analizat, a rezultat ca fiind necesara coborarea
talvegului actual cu circa 2.0 m, astfel asigurandu-se tranzitarea debitului cu asigurarea de 1%
plus garda.
Pentru constructia cuvei din beton armat este necesara realizarea unei sapaturi verticale cu
adancimea de 2.9 m, in teren format din argile moi.
Varianta 2A
Sustinerea peretilor verticali ai excavatiei si etanseizarea incintei de lucru s-a facut prin ecrane
provizorii de palplanse metalice, batute pe ambele maluri ale raului.
Ecranele de palplanse se amplaseza in fata fundatiei zidurilor existente, asigurand astfel o
incinta de lucru etansa, la adapostul careia se va executa cuva din beton armat.
Palplansele au lungimea de 6.00 m, adancimea de batere fiind de 5.00 m cu incastrare minim
1.00 m in stratul de argila marnoasa. La parte superioara, intre ecranele de palplanse de pe
cele doua maluri se vor monta spraituri metalice.
Lungime incintei de palplanse este de circa 30 m, asigurand astfel realizarea a 5-6 tronsoane
de cuva din beton. Dupa finalizarea lucrarilor la cuva din beton, palplansele se extrag si se
formeaza o noua incinta pe un sector adiacent.
Cuva din beton armat este amplasata intre apararile de mal, constituite din ziduri cu elevatie
din zidarie de moloane si fundatie din beton, avand extradosul radierului la 2.15 m fata de
talvegul existent. In sectiune transversala, cuva din beton armat are latimea de 3.10 m la baza
si 3.30 m la nivelul coronamentului si adancimea de 2.00 m. Peretii cuvei sunt realizati cu
parament inclinat, avand grosimea la coronament de 25 cm, iar la baza 35 cm.
Radierul cuvei are grosimea de 35 cm, fiind fundat pe un pat de piatra sparta de 30 cm grosime.
Pentru a impiedica exfiltrarea materialului fin din patul de fundare, piatra sparta se va poza pe
un filtru din material geotextil.
Pentru micsorarea subpresiunilor si drenarea apelor de infiltratie, in radierul si peretii cuvei din
beton au fost prevazute barbacane din PVC dispuse echidistant la 1.00 m in lungul albiei.
Conlucrarea cuvei din beton armat cu zidul existent se va asigura cu ancore chimice fixate in
fundatia zidului. Ancorele chimice se pozeaza pe doua randuri pe inaltimea fundatiei la
echidistanta de 1.00 m in lungul albiei. Ancorele sunt din BST 500 cu diametrul de 14 mm, cu
lungimea de incastrare in fundatia existenta de 25 cm.
Pe zonele pe care baterea palplanselor intampina dificultati (obstacole in terenul de fundare,
vibratii care pot pune in pericol constructiile adiacente, sub poduri) se va adopta solutia de
sprijinire din varianta 2B.
Varianta 2B
Aceasasta varianta constructiva este similara cu solutia din varianta 2A, diferenta constand in
modul de sprijinire a excavatiei.
Cotele si dimensiunile cuvei din beton armat sunt similare cu cele din varianta 2A.
Pentru realizarea incintei de lucru, dupa desfacerea pereului existent, la limita fundatiei
existente se vor bate profile metalice intre care se vor monta orizontal dulapi de lemn pe
masura ce se adanceste excavatia.
Dupa ce excavatia atinge cota de fundare, se va poza filtrul de geotextil si patul de piatra
sparta pe care se va funda cuva din beton armat. Dupa intarirea partiala a betonului din peretii
cuvei, profilele metalice se vor extrage, iar dulapii de lem vor ramane inglobati in lucrare.

Concluzii
Varianta 1 Solutia cu sprijiniri cu piloti forati:

 Avantaje:
o Realizarea micropilotilor prin forare nu introduce vibratii care pot afecta cladirile
adiacente
o Se asigura o structura de fundare pentru solicitarea primariei de a ridica elevatii
in ideea acoperii albiei cu o placa contina pe care se vor realiza pista de
biciclete si zona de promenada
o Costul investitiei este cel mai mic dintre variantele analizate.
 Dezavantaje
o Durata mare de executie. Avand in vedere ca sunt necesari 6000 micropiloti,
iar ritmul de realizare a acestora este de 10-12 pe zi, functie de numarul de
utilaje, durata de realizare a investitiei este de 3 ani si 3 luni (500 zile lucratoare)
o Dificultati la executiei datorita interceptarii panzei freatice sau a izvoarelor
Varianta 2 Solutia cu sprijiniri cu palplanse si dulapi de lemn

 Avantaje:
o Palplansele asigura o incinta relativ uscata la adapostul careia se poate
executa lucrarea
o Palplansele pentru realizarea incintei se recupereaza
 Dezavantaje la sprijinirea cu palplanse
o Posibile vibratii la baterea sau extragerea palplanselor
o Riscul de intalni obstacole la baterea palplanselor
 Dezavantaje la sprijinirea cu dulapi de lemn
o Dificultati la executiei datorita interceptarii panzei freatice sau a izvoarelor
o Sprijinirea cu dulapi de lemn ramane inglobata in lucrare