Universitatea Politehnica Bucuresti

Facultatea de Transporturi
Telecomenzi si Electronica in Transporturi
ITS

- Arhitecturi SITArhitecturi SITArhitecturi SITArhitecturi SITArhitecturi

SITArhitecturi SITArhitecturi SITArhitecturi SITArhitecturi SITArhitecturi
SITArhitecturi SITArhitecturi SITArhitecturi SITArhitecturi SITArhitecturi
SITArhitecturi SITArhitecturi SITArhitecturi SITArhitecturi SITArhitecturi
SITArhitecturi SITArhitecturi SITManagementul mobilităţii şi
accesibilităţi.

1. Pre-trip Information
1.1 Obiective

- Sistemul trebuie să furnizeze informaţii de urgenţă, tuturor

participanţilor la trafic, gratuit. Arhitecturi SITArhitecturi SITArhitecturi
SITArhitecturi SITArhitecturi SITArhitecturi SITArhitecturi SITArhitecturi SITArhitecturi
SITArhitecturi SITArhitecturi SITArhitecturi SITArhitecturi SITArhitecturi SITArhitecturi
SITArhitecturi SITArhitecturi SITArhitecturi SITArhitecturi SITArhitecturi SITArhitecturi
SITArhitecturi SITArhitecturi SITArhitecturi SIT
- Sistemul trebuie să poată solicita plata pentru informatii non-
urgente.
- Sistemul trebuie să fie în măsură să furnizeze informatii corecte,
credibile, în timp util, şi uşor de înţeles de trafic şi de călătorie.
- Sistemul trebuie să fie capabil să furnizeze informaţii privind rute
alternative mai rapide, mai ieftine, mai scurte, etc
- Sistemul va permite călătorilor să-şi planifice călătoria folosind
propriile lor criterii de călătorie (moduri de transport, ora de plecare /
sosire, criteriile de selecţie a drum Arhitecturi SITArhitecturi SITArhitecturi
SITArhitecturi SITArhitecturi SITArhitecturi SITArhitecturi SITArhitecturi SITArhitecturi
SITArhitecturi SITArhitecturi SITArhitecturi SITArhitecturi SITArhitecturi SITArhitecturi
SITului, etc).

1.2 Manipularea informatiilor

 - Sistemul trebuie să fie capabil să furnizeze informaţii tuturor
conducătorilor auto, inclusiv restricţii de traseu, timpi de călătorie, etc
- Sistemul trebuie să poată să susţină o bază de date cuprinzand
evenimente cu legături între ele daca au loc simultan şi în aceleaşi locaţii
sau adiacente.
- Sistemul va furniza informaţii folosind reprezentarea grafică sau
text. Formă grafică trebuie să includă utilizarea de hărţi, precum şi text.

1.3 Interacţiunea calatorilor

- Sistemul trebuie să poată solicita plata pentru utilizarea

serviciului.
- Sistemul trebuie să fie în măsură să furnizeze accesul la rezervari
şi servicii de pre-plată.
- Sistemul trebuie să comunice cu alte sisteme de informare
utilizeazand protocoale standard “deschise”.

2 On-trip Information
2.1 Obiective

- Sistemul trebuie să furnizeze informaţii de urgenţă, tuturor

participanţilor la trafic, gratuit.
- Sistemul trebuie să poată solicita plata pentru informatii non-
urgente.
- Sistemul trebuie să poată fi activat în mod automat de către un alt
sistem, de exemplu, de gestionare a traficului.
- Sistemul va furniza informaţii de trafic pentru călător în timp util,
incluzand condiţii de călătorie, accidente, evenimente speciale, starea
parcarilor, etc

2.2 Manipularea informatiilor

- Sistemul trebuie să poată colecta date dintr-o varietate de surse,

de exemplu, managementul traficului, poliţie, serviciile meteorologice,
etc
- Sistemul trebuie să fie capabil să furnizeze informaţii pentru
conducătorii auto în caz de urgenţă medicală
- Sistemul furnizează recomandări de siguranţă a traficului rutier
bazate pe conditiile meteo curente şi de trafic.
 - Sistemul trebuie să poată să susţină o bază de date cuprinzand
evenimente cu legături între ele daca au loc simultan şi în aceleaşi locaţii
sau adiacente.

2.3 Interacţiunea calatorilor

- Sistemul în interiorul vehiculului, sau în centru, va suporta

diverse tipuri de prezentare pentru utilizator.
- Sistemul trebuie să fie în măsură să furnizeze accesul la rezervari
şi servicii de pre-plată.
- Sistemul trebuie să fie în măsură să ofere informaţii despre
traficul rutier şi sa utilizeze echipamente de genul VMS.

3 Ghidare si Navigatie
3.1 Obiective

- Sistemul va oferi călătorilor rute recomandate pentru destinaţiile

prevăzute.
- Sistemul trebuie să poată să modifice instrucţiunile de navigare în
cazul în care se face o manevra incorecta.

3.2 Manipularea informatiilor

- Sistemul trebuie să fie capabil sa ofere îndrumare la Parcari auto

(in legatura cu locuri de parcare).
- Sistemul trebuie să fie capabil sa oferw îndrumare vizavi de
"Puncte de Interes".

Arhitectura Functionala

3.1.1.5.5 Provide Urban Output Actuation

3.1.2.5 Provide Inter-urban Traffic Management Facilities
3.2.4 Manage Incident Data
5.13.2 Prepare Floating Car Data
6.1 Define Traveller's GTP
6.3 Support Trip
6.3.3 Inform Traveller
6.3.6 Provide Traveller Guidance
6.3.7 Assess the need for Trip Plan Changes
6.4 Evaluate Trip
6.5 Prepare Trip Plan
6.5.1 Define Traveller Trip Preferences
6.5.2 Provide Trip Planning Interface
6.5.3 Trip Planning
6.5.3.1 Plan Traveller Trip
6.5.3.2 Collect Road Traffic Data
6.5.3.3 Collect PT Data
6.5.3.4 Provide FFM Data and Routes
6.5.3.5 Provide Emergency Services Routes
6.5.4 Perform Bookings and Make Payments
6.5.5 Provide Trip Plan and Trip File