Informații generale despre pandemia Coronavirus

Pandemia Coronavirus ne-a surprins pe toti, cu griji în absolut toate domeniile importante, care
îndeplinesc nevoi de bază si dorințe pe care ne-am obișnuit să ni le satisfacem ușor:
 Ne este teamă de o situație fară precedent, pe care nu o putem controla și la care nu știm
cum să reacționăm
 Ne este teamă pentru persoanele apropiate care sunt în vârstă sau imunocompromise
 Ne este teamă pentru propria sănătate, căci nu știm cum va reacționa corpul nostru la un
virus nou, și cât de mult anxietatea actuală ne poate afecta psihosomatic
 Nu știm ce ne rezervă viitorul și cum se vor schimba lucrurile cu care suntem obisnuiți
 Suntem neîncrezători în gesturi mici, care până acum erau firești (cum ar fi să încuiem
ușa cu cheile pe care am pus mâna atunci când am venit de afară: ar trebui să ne spălăm
din nou pe mâini?)
 Suntem nesiguri din punct de vedere economic și profesional

În special în cazul ultimului punct, companiile iși pot ajuta angajații în această tranziție. Nu
suntem medici sau epidemiologi, însă orice reprezentant al unei companii poate lucra în a
contribui la partea de luare a celor mai bune decizii pentru întreaga organizație.

În contextul combaterii ,,crizei coronavirus’’ s-au mai bine spus Covid-19, angajaţii fabricii Ford
de la Craiova și ai constructorului Dacia de la Mioveni au intrat în şomaj tehnic , miile de
angajați ai celor doi producători vor sta acasă cel puțin două săptămâni. Angajații Ford vor
beneficia de o indemnizaţie de 78% din salariul de bază, după ce conducerea grupului a luat
decizia de a suspenda temporar, din 19 martie, producţia la principalele fabrici din Europa.
Această măsură este luată în contextul restricţiilor impuse de guvernele naţionale în privinţa
transportului şi contactelor personale, astfel că vânzările de maşini şi componentele sunt afectate
la nivelul întregului continent. Preşedintele Ford Europa, Stuart Rowley, a subliniat că, deşi
impactul coronavirusului în fabricile companiei a fost unul limitat până în prezent, efectele sale
asupra angajaţilor, dealerilor, furnizorilor şi clienţilor, precum şi asupra societăţii europene sunt
fără precedent.
Automobile Dacia întrerupe joi producţia la uzinele din Mioveni, până pe data de 5 aprilie, în
contextul pandemiei de coronavirus, iar 13.500 de angajaţi vor fi în şomaj tehnic. Compania
anticipează că activitatea comercială va fi reluată rapid după încheierea crizei sanitare. La
momentul respectiv vor fi implementate măsuri corespunzătoare, în acord cu partenerii sociali,
ceea ce va permite companiei să răspundă cererii comerciale.Vicepreşedintele Sindicatului
Automobile Dacia, Ion Iordache, a declarat că decizia conducerii de a înceta activitatea în cadrul
uzinei Dacia era o măsură necesară pentru protejarea sănătăţii celor 14.000 de salariaţi. Peste
13.500 de oameni vor fi în şomaj tehnic, şomajul tehnic va fi plătit conform contractului colectiv
de muncă, 85%. Producţia va fi afectată cumplit, dar mai de preţ este sănătatea angajatilor. În
perioada aceasta se vor face deratizări, se vor pregăti condiţii cât mai bune pentru primirea
salariaţilor, pentru a preveni răspândirea acestui virus. Ministrul Finanţelor Publice, Florin Cîţu,
a declarat ca va gasi solutii, de ajutor, după cele două săptămâni în care compania va susţine din
surse proprii plata şomajului tehnic. În cadrul şedinţei de Guvern desfăşurate în sistem de
videoconferinţă, premierul Ludovic Orban a declarat că măsurile pe care Guvernul le va adopta
în şedinţa vizează, printre altele, susţinerea financiară de la buget ″a efortului de plată a ceea ce
se numeşte şomaj tehnic”.
La ce să ne așteptăm în viitor? Nimeni nu cunoaște răspunsul la acest lucru, însă este important
să menținem integritatea profesională și siguranța pe primul loc. Este un moment în care
managementul, resursele umane și departamentele financiare au nevoie de o coerență în luarea
deciziilor și în abordare, astfel încât compania ta să treacă cu bine prin aceste încercări.