Viteza de deplasare a mașinii se poate aprecia prin viteza periferică a roții de

transport, în timp ce viteza transportorului de evacuare se poate aprecia prin

viteza periferică a tamburului său de antrenareRezultă că norma de material N
distribuită pe unitatea de suprafață poate fi reglată, fie prin modificarea
înălțimii h a ferestrei de evacuare cu ajutorul unui șibăr, fie prin modificarea
raportului de transmitere a mișcării de la roata mașinii la tamburul
transportorului printr-o transmisie adecvat
Dm,r, -diametrul, respective viteza unghiulară, ale roții de acționare
Dt,t – diametrul și viteza unghiulară ale tamburului de antrenare a
transportorului
it – raportul de transmitere de la roata de acționare la tamburul transportorului