Vehiculele Bucurestilor

A m fost tot timpul fascinat de descoperirea în fotografiile vechi a unor detalii de viaţă cotidiană. Iar vehiculele, fie ele
trăsuri, căruţe, tramvaie, maşini sau autobuze mi-au atras întodeauna atenţia. Vă voi prezenta o colecţie de cropuri din
diverse poze vechi reprezentând mijloacele de locomoţie ale ultimilor 150 de ani din Bucureşti. Din păcate nu cunosc detalii
tehnice de genul tipurilor de maşini sau numerele şi traseele tramvaielor. Detaliile de acest gen sunt binevenite din partea
vizitatorilor. Vi le prezint aşa cum sunt cu explicaţii privind epoca şi zona (timpul şi spaţiul).

Detaliu dintr-o fotografie a lui Ludwig Angerer, austriacul care a pozat prin 1856, pentru prima oară Capitala.
Localizare: la poalele dealului Mitropoliei pe viitoarea stradă 11 iunie, deci pe partea opusă Pieţii Unirii.

Trăsură în faţa Teatrului Naţional. 1856, foto L. Angerer

Căruţe de marfă, negustoreşti, în interiorul Hanului lui Manuk. 1856, foto L. Angerer

1
 Trăsuri în faţa Gării de Nord. Anii '70 ai veacului 19. Foto C.P.Szatmary

Tramvai (tramcar) cu cai şi trăsuri în ceea ce va devenii rondul de la Piaţa Universităţii, înainte de ridicarea statuii lui
Brătianu. cca. 1890, autor necunoscut (?)

2
 Tramvai electric prin faţa Universităţii

Tramvai cu cai şi fără şine (tramcar) în Piaţa Victoriei. Interesante şi chioşcurile alăturate!; cca. 1880. Foto C.P.Szatmary

3
Tramcar în P-ţa Sf. Gheorghe pe la 1890, poate chiar mai devreme. Detaliu dintr-o carte poştală

Trăsură şi tramvai electric prin faţa Universităţii. cca. 1910 (?)

Trăsură în faţa statuii lui G. Lazăr pe la 1890

Birjari în faţă la Teatru. cca. 1900

4
 Birjari în faţă la Teatru. cca. 1900

Tramcar şi birje pe Podul Rahova. În dreapta , Palatul de Justiţie. Pe la 1900

În P-ţa Sf. Gheorghe, înainte de Primul Război.

În faţă la Universitate tot pe 1914 (?)

5
La Banca Naţională. Judecând după costume cca 1910

Autobuze şi căruţe pe la Obor

Pe B-dul Elisabeta, iarna, 1920

6
 În faţă la Spitalul Colţea pe la 1920. Remarcaţi cum
spatele vagonului de tramvai e deschis. Misto!

Pe str. Stavropoleos, în dreptul Băncii Crissoveloni, pe la

1925

Trăsură cu un înalt prelat urcând Dealul Mitropoliei prin

1925

7
 Pe str. Bărăţiei

Pe Bd. Brătianu până în anii 1930

Calea Victoriei în Pţa Teatrului, colţ cu str. Câmpineanu

8
 B-dul Brătianu

Autobuz pe Calea Victoriei vis a vis de Athene Palace.

Clădiri dispărute la construcţia noului Palat şi trasării ultimului tronson din str. Stirbey Vodă

În Pţa Palatului pe la 1940. Model...?

Autobuz în anii 30

9
 Tramvai la Gara de Nord în anii 50. Modelele de tramvai
Thompson au fost funcţionale până prin anii 70.
PS "...tramvaiele din zona Garii de Nord nu mai erau Thompson. Este adevarat ca unele dintre ele mai purtau aparatura de la
vechile tramvaie, dar cele din fotografie erau din seria V-urilor, facute la Electroputere. Mai multe amanunte pe site-
urile www. tramclub.ro si www.transira.ro"

Tramvaie şi autobuze în Pţa Unirii în anii '50. Aştept detalii

de la pasionaţi pentru a-mi spune ce model sunt autobuzele
PS : "Autobuzul din faţă este de tip Skoda 706-RO (fabricat în Cehoslovacia 1947-1959, precursorul acelui Skoda-Karosa 706-
RTO, vizibil pe traseul 32 în ultima imagine). Autobuzul mai mic din spate este de tip Mao Tse-Dun (primul tip de autobuz
fabricat în serie mare în România, 1955-1957)" Mersi!

Autobuz de la sfârşitul anilor '60.

PS: "Autobuzul din imagine era o Skoda (Karosa), de productie cehoslovaca, care a circulat in Bucuresti, incepind din anii '60,
pina prin 1978-1980."

10