Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
ECHILI#RAREA ELICELOR
TMIN 53 / 75
're ca scop verificarea distribuţiei masei# astfel "ncAt centrul de greutate al elicei săse dispună pe axa
teoretică a elicei. 3ste o metodă utilizată frecvent.a elice aşezată pe prisme:b elice aşezată pe
rulmenţi:Cum se realizează ec!ilibrarea statică:e utilizează o greutate MY# recomandată de I>:
RGc
∗=
unde:F este masa elicei NtOB este raza la care se amplasează greutatea Y NmOc este un coeficient care
depinde de turaţia nominală de funcţionare a eliceic 1 c
E\
(4@7=n
TMIN 5$ / 75
unde:c
4#54#5#68#?Considerăm că una din pale este dezec!ilibrată# adică are mai mult material pe ea.,ie pala
C# dezec!ilibrată. )a aşezarea greutăţii Y# la raza B# pe palele '# G sau +# elicea va rămAne nemişcată.
'tunci cAnd greutatea va fi aşezată pe pala C# aceasta va suplimenta greutatea caredeja există# "n plus#
pe pala C# şi atunci elicea se va roti. $ractic ec!ilibrarea se face prin "nlăturarea materialului suplimentar
de pe pală# pAnăcAnd elicea rămAne "n ec!ilibru.II.3c!ilibrarea dinamicăImpune ca distribuţia maselor
de-a lungul axei de rotaţie să fie uniformă# astfel "ncAtmomentul de inerţie pe o direcţie perpendiculară
pe axa de rotaţie să fie zero (faţă deaxa care trece prin centrul de greutate. 3c!ilibrarea se face pe
maşini speciale care realizează "nvArtirea elicei şi stabiliescprin mijloace electronice poziţia pe suprafaţa
palei# a masei suplimentare de material.
;.!.AR#ORELE PORTELICE
<aterial: oţel forjat>peraţii te!nologice de prelucrare
strunjire
;.".TU#UL ETAM#OU
TMIN 55 / 75
+upă modul "n care este realizată trecerea arborelui portelice# din interior "n exterior#există
următoarele variante constructive la navele cu o singură linie de axe.4.cu tub etambou desc!is:
-
se folosesc lagăre de alunecare confecţionate din materialeantifricţiune
ungerea se face cu ulei.)a navele cu 5 linii de axe nu există etambou - arborii ies prin bordaj. e folosesc
etambouri false iar arborii sunt sprijiniţi cu cavaleţi.
TMIN 5( / 75
4 0 elice5 0 arbore post elice9 0 tub etambou? 0 etanşare prova (garnituri moi8 0 lagăr pupa@ 0 lagăr
prova6 0 sistem blocare pupa
flanşă
presetupa
garnituri etanşare
flanşă
presetupa
garnituri etanşare
şuruburiH 0 tubulatură intrare apă de mare de la instalaţia de răcire# pentru ungere)agărele 8 şi @ sunt
construite din lemn de gaiac# cauciuc# mase plastice# textolit.ngerea lagărelor se face cu apă. 'vantaje:
-
7-(-2-
TMIN 57 / 75
4 0 elice5 0 arbore post elice9 0 tub etambou? 0 etanşare prova (garnituri moi8 0 lagăr pupa@ 0 lagăr
prova6 0 sistem blocare pupa
flanşă
presetupa
garnituri etanşare
flanşă
presetupa
-
garnituri etanşare
şuruburiH 0 tubulatură intrare apă de mare de la instalaţia de răcire# pentru ungere47 0 cavalet44 0
lagăr 45 0 sistem blocare lagăr 49 0 tub de protecţieCavaleţii au rolul de a prelua:
greutatea elicei
forţele datorate "ncarcării neuniforme a elicei# atunci cAnd iese din apă
forţele datorate dezec!ilibrului elicei.4 0 plăcuţe de fixare5 0 doage din gaiac9 0 suport metalic)a navele
fluviale se folosesc doage din cauciuc:
TMIN 5* / 75
TMRIN2sDAS
SNC
Constructia_Navei
Nave Tehnice
7.Santina, Balast.doc
LANSAREA NAVELOR.doc
INSTALATIA DE BALAST
Nava Petrolier
Curs_7
marinarie
RNR (1-256)
About
Browse books
Site directory
About Scribd
Our blog
Contact Us
Partners
Publishers
Developers / API
Legal
Terms
Privacy
Copyright
Support
Help
FAQ
Accessibility
Press
Purchase help
AdChoices
Memberships
Join today
Invite Friends
Gifts
Русский язык
documents.tips_tehnologia-de-montare-a-instalatiilor-navale.doc
by Babuta Madalin
(0 ratings)
2 views
Embed
More information
TMRIN2sDAS
by Manolache Catalina
SNC
by Andrei Grs
by temeres
by temeres
scribd