PROIECT DE ABSOLVIRE

CURS
GHID MONTAN

TURĂ: MUNȚII BUCEGI

Cursant: Andrei Mareș

Formator: ASOCIAȚIA TURISTICĂ PENTRU NATURĂ

“OXIGEN”

București
2022
 TURĂ MUNȚII BUCEGI
Perioada recomandată: iunie - octombrie
Durată expediție: 2 zile
Dificultate traseu: medie - ridicată
Număr recomandat de persoane: 8-10 persoane
Număr ghizi: 1 la maxim 4 persoane
Modalități transport: tren, microbuz, autoturism personal.

Traseul se desfășoară în zona masivului Bucegi.

Acestă tură acoperă unele din cele mai cunoscute obiective din munții Bucegi: Jepii Mari,
Babele, Sfinxul, Vârful Omu, Cabana Omu, Vârful Ocolit, Vârful Bucșoiu, Cabana Mălăieşti.
Traseul acoperă toate tipurile de dificultate, alternând de la ușor în zona de platou, la
mediu în zona de urcare și chiar dificil pe traseul de coborâre.
Intanlirea se face la ora 06:00 în Gara de Nord, la tabela de afișare plecări/sosiri, de
preferat cu biletul achiziționat dinainte.Plecarea se face din Gara de Nord, la ora 06:15 cu trenul
R 3021, până la Bușteni.
Biletul de întoarcere îl vom achiziționa împreună din gară de la Bușteni.
Avem rezervate locuri la Cabana Omul (2507m) la prețul de 50 lei/persoană.
Se va dormi la comun.
La cabana se poate servi masa (nu este inclusă în preț).

Harta traseului turei; sursa: Munții noștri

1
 TRASEU:
Ziua 1: Gara Bușteni - Jepii Mari - Cabana Piatra Arsă - Cabana Babele - Platou Bucegi -
Cabana Vârful Omu

 Gara Bușteni - Jepii Mari - Cabana Piatra Arsă

- Marcaj: triunghi albastru;

- Durată: 3-4 ore;
- Dificultate: medie, urcare solicitantă;
- Lungime: 6 km;
- Urcare cumulată: 1100 m.

 Cabana Piatra Arsă - Cabana Babele - Platou Bucegi - Cabana Vârful Omu

- Marcaj: bandă galbenă;

- Durata: 4-5 ore (cu pauze);
- Dificultate: usoară-medie;
- Lungime: 8 km.

Descriere traseu ziua 1:

La 09:15 plecăm din gara Bușteni, traseul Jepii Mari începe la doar 2 km de aceasta.
Intrăm în traseul Jepii Mari, marcat cu triunghi albastru, acesta începe de la capătul
străzii Telecabinei din Bușteni, din același loc cu traseul Jepii Mici, de la altitudinea de 1000 de
metri, și urcă până la Cabana Piatra Arsă (1950 m).
În trecut, acest traseu era cunoscut sub denumirea de “poteca Schiel”, pentru că urma
traseul unui funicular de lemne construit la începutul secolului trecut, de către frații Schiel, care
dețineau fabrica de hârtie din Bușteni.
Urcarea pe Jepii Mari este destul de abruptă, deci solicitantă din punct de vedere fizic,
dar din punct de vedere tehnic pune mult mai puține probleme. De la bază până la Cabana Piatra
Arsă se cumulează o diferență de nivel pozitivă de 1100 de metri, pe o distanță de numai 6 km.
Poteca are câteva porțiuni mai expuse iar pe alocuri devine destul de îngustă sau chiar s-a
surpat în totalitate, dar zonele unde e necesară folosirea mâinilor pentru sprijin sunt destul de
puține. Ultima parte a traseului, după ieșirea din pădure și până la Cantonul Jepi, este puțin mai
expusă și accidentată, o bucată fiind asigurată cu un cablu de metal. Aici se poate aluneca destul
de ușor dacă stânca este udă.
Greul se termină odată ce ajungem la Cantonul Schiel (Cantonul Jepi). Cantonul Schiel
este o acum clădire părăsită, situată într-un loc cu o vedere superbă asupra orașului Bușteni și a
Munților Baiului.
De aici până la Cabana Piatra Arsă mai e doar 1 km, aproape pe plat, pe o potecă
încadrată de jnepeni.
De la Cabana Piatra Arsă se poate continua într-o plimbare lejeră de 3.5 km spre stația de
Telecabină de lângă Cabana Babele și formațiunile stâncoase renumite – Babele și Sfinxul.

2
 Jepii Mari - vedere orasul Bușteni; Sursa: Andrei Mareș

Jepii Mari - Cantonul Schiel; Sursa: Andrei Mareș

După o pauză de sendviș și poze cu Babele și Sfinxul, pornim pe platou către Vârful
Omu.
În ultima parte a turei din prima zi, scădem puțin ritmul de mers deoarece suntem la o ora
distanță de cabana Omu, și admirăm minunată priveliște a Văii Cerbului cu colții Morarului
semeți, în partea dreapta a poteci și Mecetul turcesc în partea stânga a poteci.
Ajungem la cabana Omu, ne cazăm și avem program de voie.
Opțional putem urca pe vârful vecin al vârfului Omu, Bucura-Dumbrava sau Vârful
Ocolit, care văzut de la cabana Omu, pare mai înalt decât Omu, de unde putem admira un apus
minunat. În nopțile senine, putem avea o priveliște care îți taie respirația, a cerului plin de stele și
a Căii Lactee.

3
 Traseul bandă galbenă, care duce la Cabana Omu (in fundal); sursa: Andrei Mareș

Ziua 2: Cabana Vârful Omu - Vârful Bucșoiu - Brâna Caprelor - Cabana Malaiești - La
Prepeleac - Pichetul Roșu - Cabana Poiana Izvoarelor - Cabana Gura Diham - Gara Bușteni

 Cabana Vârful Omu - Vârful Bucșoiu

- Marcaj: bandă roșie;

- Durată: 2 h;
- Dificultate: medie;

 Vârful Bucșoiu - Brâna Caprelor - Cabana Mălăieşti

- Marcaj: triunghi albastru și bandă albastră;

- Durată: 3 h;
- Dificultate: ridicată, porțiuni expuse;

 Cabana Mălăieşti - Gara Bușteni

- Marcaj: triunghi roșu, până la Pichetul Roșu și apoi bandă roșie;

- Durată: 3-4 h;
- Dificultate: medie.

4
Descriere traseu ziua 2:
La ora 08:30 pornim întoarcerea la civilizație, care se va face cu o ascensiune pe Vârful
Bucșoiu (2492m), bandă roșie.

Muntele Bucșoiu; sursa: Andrei Mareș

La coborâre spre Şaua Bucşoiului, găsim indicator spre stânga și vom intra pe Brâna
Caprelor, triunghi albastru. Coboram pe poteca ce traversează alternativ pajişti agăţate pe treaptă
înierbată şi vâlcele ce se adâncesc spre Valea Mălăieşti.
La sfarsitul brânei, facem dreapta și coborâm printr-un un horn de 10-12 m unde folosim
lanţurile, apoi continuăm pe picior.
Parcurgem platoul glaciar spre a două căldare glaciară a Văii Mălăieşti, pe dungă
albastră, continuând spre cabana Malaiești, poate cea mai îndrăgită cabană din munţii Bucegi -
un loc de popas “sus” la intersecţia unor trasee spectaculoase. Amfiteatru căldării glaciare îţi dă
senzaţia că locul arată că o fortăreață.
De la Mălăieşti pornim pe triunghi roșu spre Poiana Izvoarelor, pe poteca Take Ionescu,
poteca este un tur de forță la marginea abruptului prahovean.
Urcăm pe curbă de nivel şi peste o treaptă stâncoasă echipată cu lanţ, depăşim o altă zonă
cu lanţ, traversăm poiana Bucșoiului, coborâm pe un pinten cu iarbă aflat sub peretele Bucşoiului
Mare și lăsăm în dreapta traseul spre Vârful Bucşoiu şi Cabana Omu, continuăm printr-o zonă
echipată cu lanţuri şi podeţe de lemn şi coborâm la dreapta din punctul „La Prepeleac” (1780 m),
printre jnepeni, pe traseul susţinut pe versantul estic al Muntelui Bucşoiu.
La Poiana Pichetul Roșu, coborâm spre Gura Diham și mai departe spre Bușteni pe bandă
roșie.Ajungem la Gară, ne luăm bilet pentru primul tren spre capitală.

5
 Brâna Caprelor; sursa: Andrei Mareș

Brâna Caprelor cu vedere spre cabana Mălăieşti; sursa: Andrei Mareș

6
 Echipament obligatoriu:
o Apa 4l;
o Senvisuri si dulciuri;
o Rucsac de 20L cu husă;
o Pelerină ploaie;
o Bocanci trei sezoane;
o Pantaloni de munte (exclus blugi);
o Tricouri;
o Geacă de munte;
o Ochelari de soare;
o Cremă protecție UV;
o Pălărie soare/șapcă/buff;
o Lanternă frontală si baterii de rezervă pentru frontală;
o Haine pentru cabană;
o Sac de dormit trei sezoane;
o Polar;
o bețe treking (optional);
o trusa medicala proprie.

Costuri estimative pentru un participant:

1. Transport: 44 lei bilete tren Bucuresti - Busteni, dus si intors;

2. Cazare: 50 lei cazare cabana Omu;
3. Mese: 100 lei buget aproximativ mese la cabanele de pe traseu;
4. Ghid: 150 lei/pers.

Reguli:
o Cu 14 zile înaintea turelor se va verifica prognoza meteo, lucru ce se va repeta la 7, 3
zile și în dimineața fiecărei zile în care se va pleca pe traseu; în urma verificării,
ghidul montan va decide dacă se va face tura sau se amână din cauza condițiilor
meteo.
o Se evită perioadele ploioase când stânca devine alunecoasă și când sunt descărcări
electrice.
o Se va face o tură de verificare și recunoaștere cu 14 zile înainte pentru a vedea starea
traseelor, marcajelor și dacă au fost făcute modificări în ultima perioada, ghizii alocați
pe acest trasee sunt ghizi care merg frecvent în această zonă, cunosc bine locul,
traseele și toate retragerile posibile în caz de accident sau vreme nefavorabilă.
o Se va face verificarea prin GPS a traseului.
o Se va suna la salvamont înainte cu 3 zile pentru a afla starea traseelor sau dacă au fost
probleme recente în zonă, dar și în dimineața primei zile.
o Se va face verificarea echipamentului recomandat de catre agenția de turism în
descrierea excursiei, obligația ghidului montan este de a verifica echipamentul
participanților și a decide daca este cazul să oprească tura sau să excludă din
participanți în cazul în care aceștia nu se conformeaza cu regulile stabilite.