Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
MENTENANTA ECHIPAMENTELOR
In dotarea companiilor, fie ele mari sau mici, exista un numar de mijloace fixe, utilizate atat pentru
realizarea productiei cat si pentru alte activitati.
Ceea ce-si doreste orice companie este ca aceste mijloace fixe sa functioneze pe toata durata lor de viata,
la parametrii nominali, cu cat mai putine intreruperi si costuri cat mai mici pentru reparatii si intretinere.
Intreruperile accidentale au drept cauza defectarea pieselor sau materialelor din care este compus un mijloc fix. In
cazurile grave, poate fi vorba chiar de avarierea mijlocului fix.
Aici se poate prezenta un prim paradox al comportamentului detinatorilor de mijloace fixe: pentru a reduce
cheltuielile cu reparatiile se procedeaza, destul de des, la eliminarea efectuarii de reparatii planificate sau la
diminuarea acestora. Se obtin astfel, aparent, doua castiguri: o durata mai mare de functionare si cheltuieli mai
mici cu reparatiile. Realitatea este insa alta: mijloacele fixe nereparate si neintretinute corespunzator sau la timp
ajung sa se defecteze mai des si mai grav, ceea ce are exact consecintele opuse: durata mai mica de functionare si
cheltuieli mai mari pentru repararea componentelor defectate.
Motivandu-se neglijarea mentenantei prin lipsa resurselor financiare, se pierd din vedere consecintele
dezastruoase chiar asupra acestor resurse. Cu alte cuvinte, economiile de astazi, prin inactivitate, vor fi
'razbunate' prin cheltuielile de maine, cerute de caderile accidentale ale fondurilor fixe sau chiar de avarii.
Iata de ce Asociatia de Terotehnica si Terotehnologie din Romania [2] si-a intensificat considerabil
eforturile pentru ca si in tara noastra mentenanta sa-si intre in drepturi. In acest sens se considera necesare:
Poate ca interesele de moment ale managementului par a motiva desconsiderarea mentenantei, dar cele
pe termen lung sunt, cu siguranta, compromise de o asemenea atitudine.
Solutia corecta si, in acelasi timp, economica, este aceea de a efectua reparatii si intretinere, doua componente
de baza ale mentenantei, alaturi de urmarirea si prelucrarea statistica a defectelor, diagnosticarea,
informatizarea, asigurarea calitatii.
Mentenanta este definita in Larousse ca un ansamblu de activitati ce permite mentinerea unui sistem sau
a unei parti din sistem in stare de buna functionare.
Termenul s-a impus si in economia romaneasca, in special prin activitatea Asociatiei de Terotehnica si
Terotehnologie din Romania (ATTR), condusa de profesor universitar doctor inginer Iulian Ceausu.
Mentenabilitatea este definita ca fiind insusirea unui echipament de a putea fi mentinut in stare de
functionalitate la parametrii nominali, pe toata durata lui de viata, prin efectuarea activitatilor specifice
mentenantei.
Fiabilitatea este capacitatea masinilor, utilajelor si instalatiilor de a functiona fara defectiuni un interval de timp
bine determinat, in anumite conditii de lucru. [1]
Am vazut mai sus ca mentenanta se aplica mijloacelor fixe din dotarea oricarei companii.
Legea nr. 15 din anul 1994, privind amortizarea capitalului imobilizat in active corporale si necorporale, stabileste
in art.1 obligativitatea companiilor de a amortiza activele corporale si necorporale, pentru refacerea capitalului
angajat. Amortizarea se calculeaza de la data punerii in functiune si pana la recuperarea integrala a valorii de
inventar a acestora. Sunt supuse calculului de amortizare acele active care sunt destinate sa serveasca activitatea
pe o perioada mai mare de un an si care se consuma treptat (art.2) si care au o valoarea de intrare mai mare
decat limita stabilita prin hotarare a Guvernului (art.3).
Mijloacele fixe fac parte din categoria activelor corporale. Pentru ele limita valorii de intrare stabilita in prezent
este de cel putin 15.000.000 lei. Limita valorica a fost stabilita prin Hotararea de Guvern nr.1553 din 18 dec. 2003
privind reevaluarea imobilizarilor corporale si stabilirea valorii de intrare a mijloacelor fixe si se aplica incepand cu
data de 1 ianuarie 2004.
Normele de amortizare si duratele de serviciu normale ale fondurilor fixe sunt cele cuprinse in 'Catalogul
normelor de amortizare si duratelor de serviciu normale ale fondurilor fixe', aprobat prin HG nr. 964 din 23
decembrie 1998 [7].
Mijloacele fixe cuprinse in catalog sunt clasificate in general in grupe, subgrupe, clase si subclase, iar pentru unele
si in familii. Astfel, mijloacele fixe amortizabile au fost clasificate in 6 grupe principale si anume:
· Grupa 1 - Constructii
Conform catalogului: "durata normala de functionare reprezinta durata de utilizare a activului respectiv, in care
exploatarea acestuia aduce profit, respectiv veniturile realizate sunt mai mari decat cheltuielile necesare pentru
functionare, intretinere si reparare. In consecinta, durata normala de utilizare este mai redusa decat durata de
viata fizica a activului respectiv".
3 Mentenanta in practica
Mentenanta, definita ca un ansamblu de activitati care au ca scop mentinerea in stare de functionare a fondurilor
fixe (denumite in continuare, pentru simplificare, echipamente), la parametrii nominali si cu costuri minime, pe
toata durata lor de viata, inseamna:
· reparatii planificate
· intretinere
· asigurarea documentatiei tehnice pentru reparatii si intretinere (tehnologii, desene, scheme etc.)
· modernizarea echipamentelor
· asigurarea utilitatilor (energie electrica, gaze naturale, abur tehnologic, apa, aer comprimat s.a.)
· supravegherea utilajelor si instalatiilor care prezinta pericol in exploatare conform normelor si prevederilor
ISCIR (conform HG 1340/2001 ISCIR - Inspectia de Stat pentru Controlul Cazanelor, Recipientelor sub Presiune si
Instalatiilor de Ridicat are ca principal obiect de activitate asigurarea in numele statului a protectiei utilizatorilor
si siguranta in functionare pentru instalatiile, aparatele, componentele, dispozitivele de siguranta si mijloacele de
control)[8]. In Anexa 1 sunt prezentate Domeniile supuse reglementarilor ISCIR
· activitatea metrologica
· verificarile PRAM
In mod practic preocuparea companiilor este concentrata pe doua mari categorii de activitati:
· intretinerea
3.1 Intretinerea
· functionarea continua a echipamentelor in intervalul de timp dintre doua reparatii, la parametrii nominali
· inregistrarea starii tehnice a echipamentelor si comportarii acestora in timp, in vederea stabilirii necesarului
de lucrari de la prima reparatie planificata
Din simpla definire a intretinerii rezulta importanta ei in ceea ce priveste prevenirea caderilor accidentale si, ca o
consecinta, in reducerea costurilor totale de mentenanta. Cu o singura conditie: ca ea sa fie practicata continuu si
corespunzator. Aceasta inseamna ca personalul din activitatea de intretinere trebuie sa se afle permanent
(practic, pe toata durata schimbului de lucru) printre echipamentele in functiune, sa observe modul in care
acestea functioneaza, sa consemneze rezultatele verificarilor si constatarilor, sa efectueze verificari specifice si sa
intervina prompt si competent ori de cate ori situatia o impune.
· zgomotul in functionare; amplificarea unui zgomot sau aparitia unui zgomot nou trebuie sa conduca la
depistarea cauzei si la inlaturarea acesteia inainte de a se ajunge la defect; printre cauzele posibile ale aparitiilor
zgomotelor in functionare:
o uzura rulmentilor
o uzura lagarelor
· aparitia de batai sau frecari interioare (la electromotoare, pompe, ventilatoare, compresoare)
· nivelul de incalzire, care se poate constata fie prin citirea indicatiilor unui termometru, atunci unde
echipamentul este dotat cu asa ceva, fie prin simpla atingere cu mana a suprafetei exterioare (in cazul unor
cabluri electrice, de exemplu)
· mirosul: izolatiile electrice supraincalzite, uleiurile supraincalzite precum si alte materiale produc un miros
specific
· starea tablourilor si dulapurilor electrice: se verifica in primul rand ca usile acestora sa fie inchise, zgomotul
aparatelor de comutatie, starea sigurantelor fuzibile, starea releelor de protectie si, nu in ultimul rand, nivelul de
curatenie si depunerile de praf
· starea transformatoarelor electrice: zgomotul magnetic, pierderi de ulei, temperatura si aspectul uleiului
electroizolant, curatenia in boxa, gradul de murdarire a izolatorilor, inchiderea boxei
· starea instalatiilor de legare la pamant: se verifica vizual continuitatea si integritatea acestora
· starea instalatiilor si circuitelor hidraulice: se verifica sa nu existe pierderi de ulei, zgomotul in functionare,
integritatea prinderilor etc.
Pentru succesul activitatii de intretinere este foarte important ca ea sa fie continua si organizata. Personalul de
intretinere ar trebui sa se afle in permanenta printre echipamentele care functioneaza si sa efectueze verificarile
prezentate mai sus si altele asemanatoare. In cazul constatarii aparitiei un simptom care, prin persistenta, poate
conduce la defectare sau avariere, este necesar:
· sa se determine cauza
In nici un caz inceputul de defect nu trebuie lasat sa evolueze si sa se ajunga la defect major sau la avarie.
Ce se constata insa in practica? Cu mici exceptii, intretinerea este transformata dintr-o activitate cu caracter
preventiv intr-o activitate cu caracter "curativ". Aceasta inseamna ca personalul de intretinere lucreaza in
special pentru inlaturarea, la nivel de improvizatie, a defectelor curente care apar in functionare. Sunt de regula
improvizatii care permit reluarea cat mai rapida a lucrului dar care nu rezolva cauza defectului. Mai mult,
improvizatiile sunt de cele mai multe ori generatoare de noi defecte sau amplificatoare ale defectului initial.
Motivele improvizatiilor sunt diferite:
· personal de intretinere cu calificare joasa, care nu este capabil sa efectueze o interventie de calitate
· lipsa de timp
· lipsa unei culturi tehnice a activitatii de intretinere; in timp, intretinerea a devenit sinonima cu repunerea
rapida in functiune a unui echipament, indiferent de calitatea acestei repuneri si . cam atat. S-a uitat de prevenire
si de supraveghere in functionare.
Una dintre cauzele importante ale rezultatelor slabe ale activitatii de intretinere este lipsa informatiilor privind
defectele anterioare suportate de echipamente, cu cauzele si simptomurile aferente. Practic, fiecare persoana din
intretinere are propria ei experienta si cunoaste o parte dintre defectele anterioare. De asemenea, experientei
proprii se adauga o parte (de regula mica) din experienta colegilor. In cazul unei activitati de mentenanta
neinformatizata, defectele inregistrate sunt consemnate in registrele de tura si, in cel mai bun caz, in
caiete/dosare personale. Valorificarea informatiilor din registrele de tura este aproape nula: cine parcurge zeci de
registre de tura, de pe durata unui an, pentru a vedea intregul comportament al unui echipament in timp? Dar de
pe durata mai multor ani? Daca aceasta informatie ar fi completa si la dispozitia intregului personal de intretinere,
ar fi posibil sa se determine mai usor iminenta aparitie a unui defect atunci cand se manifesta unul dintre
simptomurile cunoscute.
Exemple de practici negative ale activitatii de intretinere, foarte des intalnite in practica:
Exemple de defecte minore care, daca nu sunt inlaturate prompt, pot conduce la defecte majore:
· slabirea suruburilor de prindere pe postament sau pe suport; se constata usor, chiar si vizual; se manifesta
prin cresterea zgomotului in functionare, vibratii vizibile, cresterea intensitatii curentului absorbit etc. Daca nu se
procedeaza la strangerea acestor suruburi, se poate ajunge la arderea electromotorului (mai ales daca nici
protectia la suprasarcina nu functioneaza), ruperea unui ax, blocarea mecanismelor etc.
· uzura contactelor aparatelor de comutatie (contactoare, intreruptoare automate etc.); se datoreaza arcului
electric care apare cu ocazia deconectarii sau conectarii unei sarcini; daca uzura acestor contacte este mai mica
de 30% din suprafata de contact, este posibila refacerea acesteia; o greseala frecventa este aceea de a reface
suprafata de contact folosind un smirghel; corect este sa se foloseasca o pila. Daca uzura suprafetei de contact
depaseste 30%, este obligatorie inlocuirea contactelor uzate cu altele noi. Daca se folosesc contacte uzate se
poate ajunge la defecte foarte grave: lipirea contactelor, scurtcircuite, arderea electromotoarelor, incendii etc.
· praf si murdarie pe suprafetele electroizolante; cu timpul se poate ajunge la scurtcircuite, puneri la pamant,
incendii etc.
· intretinere ca activitate a sectiilor de productie: exista la nivelul fiecarei sectii de productie personal de
intretinere, subordonat ierarhic conducerii acestei sectiei; aceasta forma de organizare este justificata prin
cointeresarea care rezulta pentru personalul de intretinere in asigurarea functionarii echipamentelor astfel ca
acestea sa aiba o disponibilitate cat mai mare pentru productie. Punctele slabe ale unei asemenea forme de
organizare sunt cel putin doua:
o de multe ori conducerea sectiei de productie nu poate indruma si nici controla activitatea de intretinere,
neavand pregatirea de specialitate necesara
o interesele dictate de nevoile de productie pot conduce la evitarea efectuarii unor activitati specifice de
intretinere, cu consecinte defavorabile in timp asupra starii generale a echipamentelor.
O varianta a acestei forme de organizare este aceea in care, din punct de vedere metodologic, personalul de
intretinere de la sectiile de productie este coordonat si controlat de departamentul mecano-energetic. Se ajunge
insa astfel la o dubla subordonare, care de multe ori creeaza probleme.
· intretinerea ca activitate in cadrul sectiei mecano-energetice; principalul repros care se aduce acestei forme
de organizare se refera la slaba legatura/dependenta a activitatii de intretinere cu/de activitatea de productie
propriu-zisa. Avantajul este dat de calitatea mai buna a activitatii de intretinere, calitate obtinuta datorita
conducerii activitatii de catre personal specializat.
Arderea infasurarii electromotoarelor este un fenomen pe cat de neplacut pe atat de des intalnit. Cauzele care
pot determina arderea sunt numeroase, de aceea cunoasterea lor este importanta si permite adoptarea unor
masuri preventive corecte si eficiente.
In activitatea practica, de multe ori se cauta si se gasesc "motive" ale arderii si nu cauzele adevarate. Astfel, este
un obicei sa se considere "vinovate" de defectarea electromotoarelor doar mecanismele antrenate si
nu si instalatiile electrice din care electromotoarele fac parte. Defectele mecanismelor antrenate sunt reale si
numeroase (uzuri, blocaje etc.) dar este si necesar si posibil ca ele sa nu produca arderea infasurarilor.
Daca, totusi, se ard electromotoare, principala cauza o constituie lipsa sau dereglarea protectiilor.
Arderea unui electromotor se produce atunci cand intensitatea curentului prin infasurarile sale depaseste
valoarea nominala, pe o anumita durata de timp. Cu cat aceasta intensitate este mai mare, cu atat este mai scurt
intervalul de timp pana la aparitia defectului.
O crestere a intensitatii curentului de 1,1-6 ori reprezinta o suprasarcina iar o crestere a sa de peste 10
ori un scurtcircuit [4].
Ø defecte ale instalatiei electrice din care face parte electromotorul, ca de exemplu:
o alimentarea in doua faze in loc de trei (caz in care are loc o crestere a intensitatii curentului pe cele doua
faze de circa 1,7-1,8 ori si o scadere a turatiei
Ø rulmenti uzati
Ø infasurarea rebobinata la alti parametric decat cei initiali; de subliniat ca rebobinarea repetata a
electromotoarelor conduce la inrautatirea sensibila a parametrilor initiali, chiar daca se respecta datele infasurarii
(numarul de spire, sectiunea conductorului, tipul infasurarii) deoarece:
o materialele cu care lucreaza atelierele de bobinaj pot fi mai slabe calitativ fata de cele folosite de fabricant
o metoda "arderii" infasurarilor defecte, in vederea scoaterii lor din stator sau rotor, este daunatoare miezului
ferromagnetic si conduce, dupa mai multe astfel de operatii, la cresterea pierderilor, inrautatirea factorului de
putere, scaderea puterii etc.
Ø izolatie necorespunzatoare
Ø ruperea bandajelor rotorice la electromotoarele cu rotor bobinat (rupere datorata fie suprasarcinilor din
rotor, fie frecarii rotorului in stator atunci cand se uzeaza rulmentii sau lagarele, fie pur si simplu calitatii
necorespunzatoare a bandajului)
Ø slabirea sau imbatranirea prematura a izolatiei datorita unor suprasarcini de valori reduse dar repetate.
Indiferent de cauza aparitiei suprasarcinilor sau scurtcircuitelor, echipamentele de protectie trebuie sa asigure
evitarea arderii infasurarilor (in cazul suprasarcinilor) respectiv limitarea consecintelor avariei (in cazul
scurtcircuitelor).
De regula, protectia la suprasarcina se realizeaza cu relee termice cu bimetal iar protectia la scurtcircuit
cu sigurante fuzibile.
Analiza oricarei arderi de electromotor trebuie sa inceapa prin analiza protectiilor acestuia. In acest sens se
verifica:
Ø integritatea acestora
In general se constata ca echipamentul de protectie exista fizic dar nu si functional, principalele deficiente
constand in:
Ø utilizarea de sigurante fuzibile necalibrate sau, in cel mai bun caz, calibrate dar cu intensitatea curentului
nominal superioara celei necesare
Ø stabilirea curentului de serviciu pentru releul termic la valoarea maxima a curentului de reglaj si nu la cea
necesara functie de intensitatea curentului nominal al electromotorului protejat (practic este vorba de releu
nereglat)
Neplacut este faptul ca, de regula, aceste situatii sunt create chiar de personalul obligat si indreptatit sa nu le
admita, adica electricienii de intretinere.
O situatie cu totul necorespunzatoare dar, din fericire, mai rar intalnita, este aceea in care se utilizeaza patroane
fuzibile necalibrate, avand un conductor cu sectiunea mult marita, uneori depasind chiar sectiunea conductorilor
electrici de alimentare a electromotorului. Consecintele unei asemenea iresponsabilitati pot fi dintre cele mai
grave, incepand cu deconectarea unor protectii din amonte (cu oprirea si a altor echipamente) si terminand cu
incendierea instaltiilor electrice.
Pentru a reduce numarul arderilor de electromotoare nici o masura nu reprezinta prea mult. Asa cum
mentionam si mai sus, electricienii de intretinere vor supraveghea permanent electromotoarele in timpul
functionarii lor, procedand la oprirea acestora in cazul in care se constata:
Ø vibratii
Ø lipsa ventilatiei
Ø la montarea electromotoarelor pe postament sa se acorde o atentie deosebita centrarii lor, pentru evitarea
aparitiei vibratiilor in timpul functionarii
Ø demontarea de pe postament sa se efectueze cu multa grija deoarece se constata ca cele mai multe
deteriorari mecanice (spargerea carcaselor, ruperea sau fisurarea talpilor) se produc datorita demontarii
neglijente
Ø dupa inlocuirea unui electromotor sa se masoare intensitatea curentului absorbit in sarcina; in cazul in care
se gasesc valori anormale, se vor determina si remedia cauzele (deficiente mecanice sau electrice) si abia dupa
aceea se va trece la repornirea echipamentului
3.2 Reparatiile
O activitate de intretinere corespunzatoare are numeroase efecte pozitive, printre care unele legate direct de
reparatii:
Cu toate acestea, reparatiile periodice nu pot fi eliminate din preocuparea companiilor; uzura fireasca,
imbatranirea unor materiale, deprecierea calitativa a altora fac necesare reparatii in cadrul carora sa se procedeze
la inlocuirea acelor piese, subansamble sau materiale care in mod firesc nu mai corespund.
Astfel de reparatii sunt numite planificate si in legatura cu ele exista multe pareri si mai ales controverse. Totul
porneste de la faptul ca un echipament care inca functioneaza este oprit pentru reparatie. De aici incep discutiile
si reprosurile la adresa . reparatiilor planificate. O anumita rigiditate care s-a manifestat in trecut motiveaza pana
la un punct aceste reprosuri.
De aceea, pentru ca reprosurile sa nu mai fie indreptatite, este necesar sa existe flexibilitate si criterii
corespunzatoare pentru planificare.
Mult timp criteriul de baza in planificarea reparatiilor l-a constituit functionarea echipamentului, exprimata in
contori specifici cum ar fi:
· numarul de ore de functionare, pentru multe familii de echipamente precum: masinile unelte, podurile
rulante, mare parte din echipamentele metalurgice, cuptoarele de incalzire s.a.
Valoarea acestor contori era prevazuta in normative, specifice fiecarei familii de echipamente, unele dintre ele
fiind utilizate si astazi.
· tipul de reparatie care trebuie executat la atingerea numarului de ore de functionare prevazute; practica
romaneasca a impus, pentru mult timp, 4 tipuri de reparatii:
o capitale, simbol RK
Ele formeaza o structura de ciclu de reparatii, in cadrul careia reparatia capitala are nivelul cel mai de sus iar
revizia tehnica nivelul cel mai de jos. Practic o asemenea structura are urmatoarea forma:
Primul astfel de ciclu de reparatii incepe odata cu punerea in functiune (simbol PIF) iar ultimul se termina cu odata
cu scoaterea din functiune.
unde:
RK - 2RC2 - 1RC1 - 7 RT
(x = 2, y = 1, z = 7)
Exista si cicluri de reparatii "simplificate", in care lipseste fie RC2, fie RC1; de asemenea, este posibil de intalnit o
structura cu ciclul:
RK - RC - RT
· valoarea maxima posibil de cheltuit pentru o reparatie de un anumit tip, exprimata in procente din valoarea
de inlocuire a echipamentului. Prin valoare de inlocuire se intelege pretul cu care se poate cumpara acel mijloc fix
la momentul actual. Valoarea de inlocuire nu este o valoare contabila (si nu se inregistreaza ca atare in evidentele
contabile) ci este o valoare care intereseaza compartimentul de mentenanta pentru a raporta la ea cheltuielile de
reparatii; valorile de inlocuire pentru echipamentele vechi sunt obtinute de acelasi compartiment, astfel: de la
firmele furnizoare, prin echivalari cu echipamente similare sau prin alte metode.
Pentru mijloacele fixe care nu au stabilita o valoare de inlocuire, calculul se efectueaza prin raportarea
coeficientului prevazut in normativ la valoarea de inventar (valoare din contabilitate).
· revizii generale RG; au, de regula, periodicitate anuala si sunt reparatii (chiar daca se numesc Revizii) de cel
mai inalt nivel in compania care le practica. Sunt utilizate, de regula, in companii cu proces continuu si cu multe
echipamente intr-un flux/linie de productie, echipamente care nu pot fi oprite decat toate odata (se intalnesc in
rafinarii, industria aluminiului, industria chimica etc.). Intre doua revizii generale se mai executa, de regula, doar
reparatii RC1 si revizii tehnice RT.
· reparatii sezoniere RS; se utilizeaza la mijloace de transport (care necesita anumite operatii pregatitoare
pentru sezonul de iarna) sau la cladiri si constructii speciale care, de asemenea, necesita "pregatiri pentru iarna".
Rigiditatea care s-a manifestat in planificarea reparatiilor, in special pana in anii '90, a condus la o puternica
adversitate impotriva acesteia. Rigiditatea s-a manifestat, in general, prin oprirea echipamentului pentru
reparatie, la data planificata conform normativului, chiar daca:
· aparitia de caderi accidentale la scurt timp dupa terminarea unei reparatii planificate
Solutia unor astfel de situatii nu este aceea de a nu mai avea reparatii planificate ci de a schimba punerea in
practica a metodei, de a elimina rigiditatea si formalismul. Astfel, pot fi avute in vedere urmatoarele:
· normativele sunt rezultatul experientei emitentului de normativ; in cazul in care propria experienta conduce
spre alte concluzii in ceea ce priveste prevederile normativului, exista posibilitatea de a propune corectii la
normativ sau chiar de a propune si de a obtine aprobare pentru un normativ propriu, la unele familii de
echipamente. Normativele proprii sunt intalnite frecvent atunci cand echipamentele sunt mai noi si nu se
regasesc in prevederile normativelor. La definirea unor normative interne, aprobate de Consiliul de Administratie,
sunt importante si prevederile cartilor tehnice ale echipamentelor, ele indicand de multe ori momentul cand este
necesar sa se procedeze la efectuarea unor anumite inlocuiri de piese si materiale. Nu acelasi lucru este insa
valabil pentru echipamentele aflate in urmarirea ISCIR, pentru care trebuie respectate normativele republicane si,
mai general, pentru echipamentele cu mare pericol in functionare sau care functioneaza in medii cu pericole de
expolozie, avarii grave, pierderi de vieti omenesti etc., pentru care de asemenea primeaza normativele
republicane
· urmarirea comportarii echipamentelor in functionare permite cunoasterea starii acestora cu exactitate; pot
exista niveluri de aprobare interna pentru ca o reparatie planificata sa fie amanata, daca starea tehnica o permite
si, asa cum aratam mai sus, daca prin aceasta nu se ajunge la costuri suplimentare ale urmatoarei reparatii sau la
periclitarea functionarii in siguranta
· utilizarea unor produse software performante in planificarea reparatiilor are efecte pozitive in pregatirea
acestora, in asigurarea resurselor materiale si umane necesare, astfel ca la momentul opririi echipamentului
pentru reparatie sa fie indeplinite toate conditiile efectuarii operatiilor prevazute de tehnologia de reparatie.
Pe linia flexibilizarii activitatii de mentenanta se inscrie si Ordinul 35 din 06.12.2002 al ANRE (Autoritatea
Nationala de Reglementare in domeniul energiei) privind Regulamentul de conducere si organizare a activitatii
de mentenanta in sectorul energiei electrice si termice care desfasoara activitati de producere, transport,
distributie sau dispecerizare a energiei electrice si/sau termice [10]. Astfel, pana la aparitia acestui Ordin pentru
toate unitatile din energetica, precum si pentru companiile care utilizau echipamente energetice (de exemplu,
transformatoare de putere in posturi de transformare proprii) era obligatoriu Normativul PE 016. Acest normativ
stabilea periodicitatea reparatiilor planificate si toate celelalte elemente specifice acestora. Ordinul 35 permite
companiilor energetice sa aiba propria organizare a activitatii de reparatii, impunand doar principiile acestei
organizari. Astfel, Ordinul impune acestor companii sa aiba un Program de Asigurare a Mentenantei - PAM, care
va avea in vedere in special echipamentele de tip SISC - Structurile Instalatiilor (Sistemelor)
si Componentelor. PAM-ul are scopul de a asigura siguranta in functionare si disponibilitatea SISC, mentinerea in
functionare si extinderea duratei lor de viata, contribuind la continuitatea si calitatea alimentarii. PAM-ul trebuie
sa asigure ca SISC isi indeplinesc functiile pe toata durata de viata.
a) identificarea SISC carora li se aplica PAM si includerea lor intr-o lista detaliata care sa fie utilizata la alegerea
si programarea lucrarilor de mentenanta (Centralizatorul SISC incluse in PAM). Cerintele privind PAM se aplica
diferentiat, in concordanta cu rolul si importanta pe care fiecare SISC il are in functionare, in securitatea
personalului si a mediului, gradul de risc implicat, istoria particulara de mentenanta a fiecarui SISC;
d) sistemele de gestiune prin intermediul carora se pastreaza controlul asupra activitatilor de mentenanta, se
urmareste si se masoara eficienta PAM si se colecteaza datele relevante din teren pentru modificarea acestuia;
e) masurile prin care se identifica, se evalueaza si se corecteaza eventualele probleme aparute la SISC, la
conceptia acestora sau de alta natura;
f) indicatorii si criteriile folosite pentru a aprecia rezultatele activitatilor de mentenanta asupra SISC, precum si
performantele personalului de mentenanta (Capitolul VIII - Art. 18)
Ca si in cazul intretinerii, exista diverse formule de organizare practica a reparatiilor; iata cateva dintre ele:
Ø atelierul mecanic
Ø atelierul electric
Ø atelierul instalatori
Ø atelierul hidraulica
Ø atelierul constructii
Ø PRAM etc.
Functie de marimea companiei aceste ateliere pot fi mai multe sau mai putine. Cateva alte compartimente
(numite birouri, servicii etc.) coordoneaza sau deservesc sectia:
Ø Proiectarea
Ø Serviciul tehnic
Teoretic sectia reparatoare ar trebui sa lucreze conform metodologiei, planificarii si tehnologiilor elaborate de
compartimentele tehnice. Practic insa de multe ori relatia este mai mult formala, ceea ce are consecinte dintre
cele mai neplacute asupra companiei. Sa analizam situatia tehnologiilor de reparatii.
O tehnologie de reparatie este documentul care stabileste modul in care trebuie sa fie efectuata o reparatie. Ea
contine urmatoarele elemente principale:
Ø echipamentul
Ø resurse materiale necesare (piese de schimb, materiale): cod, denumire, caracteristici tehnice, cantitate
Ø resurse umane necesare, la nivel de meserie (lacatus, bobinator, sudor etc.) si categorie de incadrare
Ø restrictii de executie
Ø buget
Ø antecalcul s.a.
Tehnologii trebuie sa fie persoane foarte bine pregatite, atat din punct de vedere teoretic cat si practic, astfel ca
tehnologia elaborata sa asigure cele mai bune conditii pentru executia reparatiei. Executantii trebuie sa respecte
aceste tehnologii, ceea ce de multe ori nu se intampla in practica. Experienta reparatiilor anterioare se considera
suficienta pentru executia unei reparatii dar se pierde din vedere ceea ce lipseste, de regula, reparatorilor:
fundamentele teoretice ale unei anumite operatii! Si de aici drumul pana la operatii "echivalente" este pe cat de
scurt pe atat de pagubos.
Practic, o tehnologie poate fi intocmita la nivelul unei familii de echipamente si personalizata pentru fiecare
echipament din familie in parte. Se poate obtine astfel o biblioteca de tehnologii, la nivelul companiei.
Tehnologiile ca atare vor fi utilizate ca punct de plecare pentru fiecare comanda concreta de reparatie. "Punct de
plecare" deoarece este posibil ca o anumita reparatie sa difere, mai mult sau mai putin, de tehnologia
standard/cadru, din biblioteca. Practica arata insa ca abaterea de la tehnologia standard nu depaseste de regula
20-25%, astfel ca ceea ce se preia din tehnologia cadru este majoritar. Castigul de timp este semnificativ.
Majoritatea reparatiilor sunt executate cu forte proprii. Este insa posibil ca o parte dintre ele, pentru care nu
exista, de regula, resursele umane necesare, sa fie executate partial sau in totalitate de terti. Este, in special, cazul
reparatiilor la cladiri si constructii.
Una dintre formele intalnite este aceea in care reparatiile de nivel mai mic (RT, RC) sunt executate de sectiile de
productie (care au in schema personal pentru reparatii) iar cele de nivel superior (RK, RG) sunt executate de sectia
de reparatii. Si in aceasta organizare este posibil ca unele reparatii sa fie executate, total sau partial, de terti.
· Reparatiile externalizate
Este o practica mai noua in Romania, aceasta de a externaliza in totalitate reparatiile. Printre primele companii
care au procedat la o astfel de organizare se afla cele din industria energetica; astfel, prin externalizare au fost
infiintate:
Externalizarea reparatiilor nu inseamna insa disparitia mentenantei din companie. Practic, doar executia propriu-
zisa a lucrarilor de reparatii este externalizata, toate celelalte activitati ramanand in grija companiei si anume:
Ø intretinerea
Ø planificarea reparatiilor
Ø urmarirea executiei
Ø analiza costurilor
Exista mai multe clasificari ale tipurilor de mentenanta. Printre cele mai utilizate este urmatoarea:
· Mentenanta preventiva, prin care se intervine preventiv asupra echipamentelor, efectuandu-se acele
operatii tehnologice care le readuc la parametrii nominali de functionare
· Mentenanta total productiva (TPM), prin care intregul personal, deservent si de mentenanta este implicat
in realizarea mentenantei echipamentelor
· Mentenanta proactiva, bazata in totalitate pe utilizarea produselor software, cu scopul valorificarii datelor
specifice celorlalte tipuri de mentenanta
· Mentenanta bazata pe fiabilitate
Chiar si caderile accidentale trebuie gestionate! Practica arata ca, pe ansamblu, costurile cauzate de caderile
accidentale depasesc costurile mentenantei preventive. Cu toate acestea, asa cum am mai aratat, multe companii
nu acorda atentia cuvenita prevenirii caderilor accidentale.
O sursa de informatii pentru prevenire ar trebui sa o constituie chiar caderile accidentale produse in trecut. Cu
conditia ca aceste caderi sa fie inregistrate si analizate, iar inregistrarile sa contina minim urmatoarele date:
o echipamentul
o defectul
o categoria de defect
o cauza defectului
o durata scoaterii din functiune a echipamentului datorita defectului, din care durata reparatiei propriu-zise
o costurile remedierii
o pierderile inregistrate
· frecventa unor defecte; sunt interesante analize de tip Top-Bottom prin care se pun in evidenta, de
exemplu:
o defectele cele mai frecvente la o anumita sectie de productie / linie tehnologica / echipament
· locurile din companie (sectia, atelierul) cu cea mai mare frecventa a unui anumit tip de defect
· cauzele cu cea mai mare repetabilitate (deci cauzele asupra carora nu se intervine corespunzator)
· defectele sistematice
· tipul defectelor cu cea mai mare repetabilitate (electrice, mecanice, hidraulice etc.); se pot obtine concluzii
inclusiv in ceea ce priveste pregatirea personalului care executa categoria respectiva de activitati: electricieni,
lacatusi, hidraulicieni etc.
· evolutia in timp a pierderilor de productie datorate defectelor accidentale; este interesant de comparat
suma celor doua costuri cu costurile mentenantei preventive
· pierderile de imagine suferite de companie prin livrari intarziate datorate caderilor accidentale etc.
Datele care se inregistreaza in acest mod sunt extrem de numeroase. Practica arata ca singura modalitate prin
care aceste date pot fi inregistrate si valorificate este cea oferita de produsele software specializate.
3.2.6 Mentenanta preventiva
Unul dintre scopurile declarate ale acestui tip de mentenanta este acela de a reduce ponderea mentenantei
corective, aceasta insemnand practic reducerea numarului si gravitatii caderilor accidentale.
§ Bazata pe timp: echipamentele sunt planificate pentru reparatii la un anumit numar de ore de functionare,
la date calendaristice fixate (semestrial / in prima saptamana din trimestru etc.), dupa o perioada de timp (la
fiecare 3 ani), independent de starea tehnica in care se gasesc acestea
§ Bazata pe stare: planificarea pentru reparatie se face la momentul in care se constata o stare tehnica
necorespunzatoare; aceasta stare se stabileste:
Ø prin masuratori de parametri de functionare (mentenanta se numeste in acest caz predictiva); se masoara si
analizeaza: vibratii, presiuni, temperaturi (termografie), tensiuni, nivelul de ungere, se pot efectua masuratori cu
ultrasunete etc.
Mentenanta total productiva TPM, aparuta in Japonia in anii 1950 si abordata in anii 1980 de multe companii
europene dezvoltate, propune o viziune noua, moderna pentru mentenanta industriala. Potrivit TPM
mentenanta:
* este realizata de un grup extins de persoane, incepand cu operatorii utilajelor si instalatiilor si terminand cu
managerii, in centrul grupului aflandu-se, desigur, personalul specializat
* se obtine printr-o inalta calificare a intregului personal implicat; de aici rezulta necesitatea si preocuparea
continua pentru ridicarea nivelului de cunostinte pentru muncitori, maistri, tehnicieni, ingineri
* impune utilizarea unor instrumente moderne si eficiente pentru conducere, urmarire si optimizare, in cadrul
acestora informatizarea avand un rol primordial.
Ø tuturor datelor de istoric ale comportarii in functionare a echipamentului, inclusiv si mai ales a defectelor
aparute si a cauzelor acestora
si necesita obligatoriu utilizarea unor produse software performante, capabile sa gestioneze baze mari de date.
Scopul acestui tip de mentenanta este acela de a maximiza disponibilitatea echipamentelor pentru productie, in
conditiile minimizarii costurilor globale de mentenanta.
Principiul de aplicare consta in a analiza imediat si in detaliu orice problema apare in functionarea
echipamentelor.
3.2.9 Mentenanta bazata pe fiabilitate (Reliability-Centered Maintenance)
Este un model de mentenanta similar modelului mentenantei proactive, fata de care utilizeaza si metode
matematice si statistice specifice fiabilitatii.
In timp ce numeroase tari vest europene dispuneau inca din anii 1980 de produse software specializate
pentru mentenanta, in Romania s-a platit mult timp tribut unor conceptii invechite, potrivit carora in categoria
domeniilor de activitate vizate de informatizare nu se afla si mentenanta. Sau, in cel mai bun caz, locul acesteia
este considerat departe, la coada unei lungi liste de asteptare.
Mai mult, statisticile existente pe plan mondial arata ca prin informatizarea mentenantei se obtin beneficii
importante precum:
q reducerea imobilizarilor in stocuri, reducerea cheltuielilor globale de gestiune a stocurilor cu peste 30%
Iata de ce, atat dezvoltarea de sisteme informatice autohtone cat si patrunderea unora asemanatoare
dintre cele deja consacrate in Europa si in lume sunt evenimente cu implicatii dintre cele mai favorabile asupra
viitorului mentenantei companiilor romanesti.
In categoria sistemelor complexe, care cunosc o larga raspandire in tarile vest-europene si care au o
utilizare semnificativa si in Romania, se afla Sistemul de Management al Mentenantei, dezvoltat de compania de
software SIVECO Romania.
Managementul Mentenantei reprezinta una dintre componentele Sistemului Informatic Integrat SIVECO
APPLCATIONS, sistem care face parte din categoria produselor software de tip ERP (Enterprise Resources
Planning).
5.1 Avantaje si beneficii obtinute prin utilizarea componentei pentru Managementul Mentenantei:
Experienta numerosilor utilizatori arata ca inca din primii ani de folosire a sistemului se obtin reduceri ale
costurilor mentenantei de circa 15%, urmand ca pe masura ce integrarea, experienta si baza de date cresc sa se
ajunga la 25-30%. Consecinta directa a reducerii numarului de caderi accidentale, diminuarea costurilor este
favorizata si de:
Alte avantaje si beneficii concrete, constatate la companiile care utilizeaza componenta pentru Managementul
Mentenantei:
Sistemul permite gestionarea si cunoasterea unei arii largi de informatii necesare specialistilor din
compartimentele de mentenanta - practic a tuturor categoriilor de informatii de interes. Aceste date, care sunt
de regula disipate in toata compania: Serviciul Tehnic/LUR/Productie, Sectiile/Atelierele de reparatii,
Sectiile/Atelierele de Proiectare etc. si greu de gasit in aceste conditii, se vor regasi acum intr-un singur
loc: SIVECO APPLICATIONS - componenta MENTENANTA.
Aducerea tuturor datelor relevante in sistem are avantajul accesarii si cunoasterii lor, usor si rapid, de catre toti
utilizatorii care au nevoie de ele. Datele vor fi adaugate/actualizate de cine trebuie, atunci cand trebuie, in
conformitate cu drepturile de operare conferite. Sistemul asista utilizatorul astfel ca acesta sa aiba cat mai putine
erori de introducere sau il avertizeaza daca este posibila o eroare. In acest fel,
Toate informatiile despre echipamente si comportarea lor in exploatare sunt pastrate pe toata durata de viata a
acestora. In acest scop sistemul pune la dispozitie instrumente de arhivare a activitatilor incheiate; informatiile
necesare pot fi consultate in istoric, astfel ca:
ü Experienta poate fi oricand cunoscuta si valorificata de personalul de specialitate, chiar daca este nou
angajat!
In lipsa calculatorului informatiile din mentenanta se inregistreaza in registre, dosare, caiete. In general, aceste
informatii vor fi accesibile celui care le-a realizat si foarte putin altora. Despre parcurgerea si valorificarea
inregistrarilor pe o perioada lunga de timp nici nu poate fi vorba. Fiecare specialist din mentenanta va utiliza
propria experienta si o mica parte din experienta colegilor. Situatia devine cu adevarat dificila atunci cand are loc
o plecare din compartiment, deoarece odata cu persoana pleaca si experienta acesteia, chiar daca inregistrarile
raman pe undeva. Daca insa fiecare inregistrare se realizeaza in sistemul informatic atunci:
Sistemul pune la dispozitie instrumente de cautare performante - filtre de selectie, care permit, practic in orice
moment, o consultare a datelor de interes, printr-o selectie complexa, bazata pe diverse criterii de cautare bine
definite. Sistemul beneficiaza de timpi optimi de executie a proceselor de cautare, drept pentru care:
Sistemul ofera instrumentele necesare unei tratari unitare a tuturor entitatilor supuse mentenantei, oricare ar fi
acestea: echipamente tehnologice propriu-zise (utilaje, instalatii, linii tehnologice etc.), cladiri, constructii
speciale, drumuri s.a.m.d.; chiar si componentele acestora (subansamble, repere) sunt tratate de sistem ca
echipamente.
Astfel, sistemul permite definirea cu usurinta a structurii echipamentului, pana la orice nivel de detaliere se
doreste. Un echipament poate fi reprezentat prin structura sa, atat din punct de vedere constructiv cat si
functional.
ü Orice echipament, indiferent de natura si complexitate, poate fi definit in sistem, cu structura sa,
pe oricate niveluri de detaliere se doreste !
Sistemul gestioneaza lucrarile de mentenanta in corelatie cu structurile definite, astfel ca orice interventie asupra
unui subechipament, indiferent de nivelul de structura pe care se afla acesta, va fi reflectata si la nivel superior, la
echipament.
De asemenea, sistemul permite precizarea pozitiei echipamentelor in companie: din punct de vedere al locului de
amplasare (ZONA), din punct de vedere rolului in companie (FUNCTIE), din punct de vedere al apartenentei
acestuia la o familie de echipamente (FAMILIE) si la un centru de cost (CENTRU DE COST).
ü Toate aceste elemente - Zona / Functie / Familie / Centru de Cost - se constituie in criterii de grupare/selectie,
utilizate pentru analize multiple ale costurilor mentenantei !
Sistemul gestioneaza atat costurile interne cat si costurile externe (la terti).
o viitoare (planificate).
o resurse umane-salariati
o resurse materiale
o centre de cost
Fiecare lucrare de mentenanta care s-a efectuat sau se efectueaza asupra unui echipament este gestionata de
sistem, in principal prin:
o ciclul de executie
o durata de executie
o costuri
Cunoasterea acestor elemente permite o planificare flexibila a activitatii de mentenanta, care determina:
Daca se dispune de aparatura pentru monitorizarea caracteristicilor de functionare ale echipamentelor (presiune,
temperatura, vibratii etc.), sistemul poate utiliza informatiile respective pentru prevenirea aparitiei
defectelor. Sistemul determina cu multa exactitate momentul cand trebuie sa oprit un echipament pentru o
interventie, astfel ca se poate obtine:
In acelasi timp, sistemul permite inregistrarea evenimentelor intervenite in functionarea echipamentului, sub
urmatoarea forma:
o defect
o cauza defectului
o simptom manifestat
o mod de remediere
Prin analiza acestora, sistemul permite prevenirea altor defecte asemanatoare, evidentierea punctelor critice, a
defectelor sistematice, a defectelor datorate furnizorilor, care are ca efect:
ü Reducerea costurilor datorate defectelor si avariilor, prin reducerea numarului si gravitatii acestora !
Pentru a facilita analiza defectelor inregistrate, sistemul prezinta "arbori de defecte", construiti automat pe baza
evenimentelor inregistrate in ordine cronologica. Un arbore de defecte are ca punct de plecare (radacina) un
simptom manifestat, detaliat pe cauze, defecte rezultate si remedii intreprinse.
Un aspect deosebit de semnalat este faptul ca Managementul Mentenantei functioneaza integrat cu alte
componente ale sistemului SIVECO APPLICATIONS: Managementul Stocurilor, Managementul Achizitiilor,
Managementul Contractelor, Managementul Mijloacelor Fixe, Managementul Financiar Contabil s.a.m.d.
Implementarea si utilizarea sistemului are consecinte positive si in ceea ce priveste nivelul general de pregatire a
utilizatorilor finali, prin:
o promovarea unui benefic schimb de idei, in cadrul manifestarii anuale 'Clubul utilizatorilor', care aduce
alaturi utilizatorii sistemului din toate domeniile de activitate etc.
In centrul mentenantei se afla echipamentele, pentru care se doreste mentinerea in stare de functionare, la
parametrii nominali si cu costuri minime, pe toata durata lor de viata.
Prin ECHIPAMENT se intelege, practic, tot ceea ce exista in dotarea unei companii si necesita reparatii si
intretinere: cladiri, constructii speciale, utilaje, instalatii, linii tehnologice, linii electrice, drumuri, conducte etc.
Extrem de util este faptul ca si partile componente ale unui echipament (de la subansamblele principale pana la
repere) pot fi introduse in sistem ca echipamente de sine statatoare (cu punerea in evidenta a apartenentei lor la
un ansamblu, sub forma unei structuri arborescente flexibile si usor de realizat Figura 1). Dintre avantajele
introducerii componentelor (subansamblelor) ca echipamente:
o posibilitatea unor analize comparative ("pe orizontala"), privind comportarea lor in exploatare in cadrul unor
echipamente diferite (un acelasi tip de electromotor pe mai multe poduri rulante, o aceeasi pompa de la instalatii
diferite etc.)
o posibilitatea cumularii costurilor pe verticala, de jos in sus (in cadrul unui echipament)
Fiecare echipament se afla intr-o zona, face parte dintr-o familie, realizeaza o functie si are atasat un cont de
cheltuieli.
Zona se identifica cu organizarea administrativa (subunitati, sectii, ateliere, cladiri s.a.) a companiei si permite
gruparea/selectarea echipamentelor pe criteriul locului de amplasare.
Familia grupeaza echipamentele identice sau similare constructiv si functional. Exemple de familii:
Functia grupeaza echipamentele care au acelasi rol functional, sau contribuie la realizarea aceluiasi lucru.
Exemplu de functii:
Centrul de cost - sistemul permite alocarea fiecarui echipament unui centru de cost si prezinta in orice moment
situatia costurilor inregistrate cu activitatile de mentenanta la nivelul centrelor de cost.
Daca cele 4 criterii prezentate nu sunt suficiente, exista posibilitatea gruparii si dupa alte criterii, dorite de
utilizator. Grupurile dispun de aceleasi facilitati de prelucrare ca si echipamentele:
o costurile sunt urmarite pentru tot grupul dar pot fi cunoscute si la nivel de componente ale grupului.
Sistemul ofera posibilitatea gestionarii si cunoasterii specificatiilor tehnice, pieselor de schimb si subansamblelor
componente, desenelor si documentatiilor tehnice precum si a imaginilor digitale ale acestora (Figura 2). Nimic nu
este uitat. Chiar si masurile de securitate specifice functionarii unui echipament sunt incluse si pot fi atasate oricand
unei dispozitii de lucru.
Costurile pentru mentenanta unui echipament sunt agregate automat la nivel de zona, functie, centru de cost,
grup de echipamente, buget si contract (Figura 3).
Figura 3 Inregistrarea costurilor
Controlul costurilor este vital intr-o lume bazata pe concurenta. Trebuie cunoscute si stapanite toate costurile,
inclusiv cele legate de echipamente.
Sistemul ofera costurile trecute, costurile activitatilor in curs de desfasurare, in timp real si previzionarea
costurilor pentru orice perioada si orice tip de activitate. Toate costurile sunt detaliate pe resurse umane si
resurse materiale.
Sistemul contine un modul numit chiar Bugete, in care intreaga activitate de mentenanta poate fi bugetata,
existand posibilitatea de a defini o structura de bugete. Un buget este urmarit ca realizare prin costurile cumulate
automat in Centrele de Cost asociate. Un buget are obligatoriu cel putin un Centru de Cost asociat; un Centru de
Cost poate fi asociat la mai multe bugete.
§ Pentru orice lucrare/activitate de mentenanta este posibil de definit o tehnologie de executie (sau deviz de
lucrari), care contine operatii tehnologice, norme de timp, resursele umane si materiale necesare; valoarea
stabilita in aceste conditii la nivel de tehnologie este un prim element de fundamentare a bugetului
§ costurile activitatilor de mentenanta sunt pastrate in baza de date pe toata durata de viata a
echipamentului; evolutia lor in timp poate constitui un alt element de fundamentare a unui buget
§ calcule efectuate asupra valorii de inventar sau de inlocuire a unui echipament ajuta, de asemenea, la
fundamentarea unui buget
Contorii sunt indicatori folositi pentru stabilirea momentului unei interventii si pot fi exprimati prin: numarul de
ore de functionare, cantitatea produsa, numarul de kilometri parcursi s.a.
6.6 Diagnosticarea
Inregistrarea si analiza datelor privind incidentele si defectele care apar in functionarea echipamentelor au efecte
favorabile asupra randamentelor acestora si determina scaderea numarului caderilor accidentale.
Inregistrarile pot fi definite pentru echipamente de orice nivel si sunt considerate in structura:
Prin prelucrarea si analiza statistica a inregistrarilor sunt evidentiate punctele critice ale echipamentelor, sunt
emise semnale privind defectele datorate unor furnizori, se obtin diagnostice etc.
Inregistrarea incidentelor/defectelor poate fi facuta fie direct asupra unui echipament fie prin intermediul unei
dispozitii de lucru.
Pentru usurarea analizei defectelor si prevenirea aparitiei altora, sistemul ofera arborele de defecte (Figura 4)
pentru fiecare echipament caruia i s-au inregistrat defecte in structura prezentata mai sus.
Sistemul permite folosirea tuturor acestor metode, individual sau combinat si asigura conditii optime pentru
trecerea rapida de la mentenanta corectiva, la cea preventiva si/sau predictiva.
Caracteristici:
§ flexibilitate maxima
§ emiterea automata de comenzi de lucru pentru fiecare pozitie din plan, cu atasarea resurselor, listei de
piese si materiale, desenelor de piese, tehnologiilor de executie, masurilor de securitate necesare
§ planificarea pe baza de prioritati; interventiile sunt selectate functie de acestea si de data la care resursele
vor fi disponibile
§ optimizarea programelor pe baza de algoritm complex, care ia in considerare sute de elemente etc.
Pot fi simulate programe pe termen lung sau scurt (Figura 5), cu scopul de a evalua costurile, fara a perturba
planurile in curs de desfasurare.
Mentenanta predictiva este visul oricarui sector mecano-energetic si inseamna efectuarea interventiilor functie
de starea concreta a echipamentului, determinata prin masuratori directe efectuate in timpul functionarii.
Sistemul poate primi, pastra si interpreta date diverse, culese direct de la echipament: temperatura, presiunea,
vibratiile s.a. in urmatoarele conditii:
§ pot fi definite marimile nominale, limitele abaterilor admise si semnalele de alarma pentru fiecare punct de
masura
§ frecventa masuratorilor este definita de utilizator dar sistemul poate interveni "inteligent" si dinamic iar
daca observa ca echipamentul da semne de deteriorare, modifica frecventa acestora astfel ca datele sa fie
relevante
§ diverse functii permit gestionarea alarmelor; se ofera lista echipamentelor pentru care sunt estimate
defectari si datele la care acestea vor apare
§ crearea activitatilor destinate masuratorilor predictive este extrem de usoara: este suficient sa se copieze,
total sau partial, activitatile unei interventii la alta interventie.
Sistemul asista utilizatorul in planificarea resurselor umane (prin calculul disponibilului pentru un plan dat) si
resurselor materiale (prin calculul disponibilului pentru un plan dat, rezervarea materialelor si pieselor existente si
emiterea de raport de necesitate pentru cele care nu exista).
Sistemul permite crearea si listarea rapida a comenzilor de executie (Figura 6), dupa diverse criterii si usureaza
munca, punand la dispozitie liste de selectie si ferestre prietenoase prin care se pot afla:
à informatii tehnice despre echipament, istoricul interventiilor, lucrari in curs de executie s.a.
à inregistrarea in sistem a tuturor datelor referitoare la modul concret de realizare a interventiilor: ore
realizate, piese de schimb si materiale utilizate, defecte gasite s.a.
à posibilitatea de vizualizare a comenzilor de lucru grupate pe diverse criterii: zone, echipe de lucru etc.
Dispozitia de lucru, cunoscuta si sub numele de "Comanda interna" sau "Comanda de reparatie" contine toate
elementele specifice executiei unei lucrari:
Ø tehnologia de executie
Ø resursele materiale (piese de schimb si materiale) prevazute si efectiv consumate
Dispozitiile de lucru asigura cunoasterea IN TIMP REAL a costurilor unei lucrari aflata in curs de executie. Acest
lucru se asigura prin urmatoarele mecanisme:
Ø - Costurile resurselor materiale se inregistreaza la nivelul dispozitiei de lucru in mod automat, atunci cand
materialele/piesele sunt eliberate de la magazie;
Ø - Costurile resurselor umane se calculeaza in momentul introducerii pontajului zilnic al persoanelor care
lucreaza pe dispozitia de lucru respectiva
Sistemul permite definirea de tehnologii cadru pentru fiecare tip de reparatie. Aceste tehnologii contin operatiile
tehnologice, resursele umane necesare (la nivel de meserie), resursele materiale necesare, indicatii, restrictii,
desene, practic orice informatie este necesara pentru o executie corespunzatoare a reparatiei. O tehnologie cadru
este elaborata la nivel de familie de echipamente si poate fi asociata la fiecare echipament al familiei respective.
O astfel de tehnologie poate fi versionata. Ea poate fi mostenita la nivelul dispozitiilor de lucru (numite si comenzi
interne de reparatii), unde se realizeaza adaptarea ei conform cerintelor concrete ale reparatiei respective.
Sistemul acorda o atentie deosebita gestiunii pieselor de schimb urmarind, printre altele:
Sistemul permite realizarea, in modulul Fisiere de baza / Piese de schimb, a unui Nomenclator (unic) cu toate
piesele de schimb folosite in companie. Piesele de schimb pot fi atat standardizate cat si nestandardizate.
Pe baza acestui nomenclator, dar si a nomenclatorului de articole de stoc, utilizatorul poate realiza Lista pieselor
de schimb (Figura 7) aflate in componenta unui echipament.
Bibliografie
[3] Dimofte Sorin "Masuri practice pentru evitarea arderii infasurarilor electromotoarelor de joasa tensiune", in
Revista de TEROtehnica si TEROtehnologie nr. 13-14
[4] Hortopan Gheorghe - Aparate electrice. Principii si aplicatii. Ed. A-III-a, EDP, Bucuresti, 1980
[5] Pietrareanu T.M. - Pornirea si protectia motoarelor asincrone trifazate, Ed. Tehnica, Bucuresti, 1976
Legea nr. 15/1994 republicata, privind amortizarea capitalului imobilizat in active corporale si necorporale
HOTARARE nr. 1.553 din 18 decembrie 2003 privind reevaluarea imobilizarilor corporale si stabilirea valorii de
intrare a mijloacelor fixe
HOTARARE nr. 964 din 23 decembrie 1998 pentru aprobarea clasificatiei si a duratelor normale de functionare
a mijloacelor fixe
HOTARARE nr. 1.340 din 27 decembrie 2001 privind organizarea si functionarea Inspectiei de Stat pentru
Controlul Cazanelor, Recipientelor sub Presiune si Instalatiilor de Ridicat
[10] Ordinul 35 din 6 decembrie 2002 al ANRE privind Regulamentul de conducere si organizare a activitatii de
mentenanta in sectorul energiei electrice si termice care desfasoara activitati de producere, transport, distributie
sau dispecerizare a energiei electrice si/sau termic
Anexa 1
A. Instalatii sub presiune, instalatii de ridicat si aparate consumatoare de combustibil clasice, supuse regimului
de verificare tehnica
4. Macarale, mecanisme de ridicat, ascensoare, instalatii de transport pe cablu, instalatii de ridicat pe plan
inclinat
5. Sobe sau alte aparate de incalzit, in uz neindustrial, alimentate cu combustibil solid, lichid sau gazos
6. Aparate de gatit si pentru incalzirea apei si similare, in uz neindustrial sau colectiv, alimente cu combustibil
solid, lichid sau gazos
9. Aparatura si instalatii de automatizare aferente echipamentelor si instalatiilor prevazute la pct. 1-8 inclusiv.
B. Instalatii sub presiune, instalatii de ridicat si componente din cadrul obiectivelor si instalatiilor nucleare,
supuse regimului de verificare tehnica
1. Generatoare de abur, apa calda sau fierbinte, inclusiv corpul reactorului
3. Conducte de abur si apa, precum si pentru alte lichide, vapori si gaze tehnice uscate sau umede
4. Pompe
5. Armaturi
8. Ascensoare
1. Produse din metale feroase, neferoase si materiale nemetalice - table, tevi, tuburi, profiluri, forjate, turnate,
semifabricate pentru organe de asamblare
6. Materiale folosite pentru tratarea agentilor termici mase schimbatoare de ioni, agenti de alcalinizare si
similare
7. Mijloace de control manuale, semiautomate sau automate pentru examinari, masuratori si incercari
nedistructive prin radiografie, ultrasunete, lichide penetrante, pulberi magnetice, curenti turbionari, emisie
acustica, precum si accesoriile necesare executarii lucrarilor respective