ELEV AD LEÓ N

APP 121.
275
CARTA DE APRO XI
MACI
ÓN 3006 VO R
TW R 122.
100
PO R I
NSTRUMENTO S-
MIPS VAR 1ºW (
2020) RW Y 23
005º50'
W 005º40'
W 005º30'
W 005º20'
W

4557 4293
3
9
6
0

4209 39
60 3678 3933
ALT,HGT& ELEV:FT. 3755
4318
DI
ST:NM.
(
IF)

ma
BRG:MAG. 3828
11.
0 DM E EON 3793

r
DO //REQ UI
DME REQ UERI RED

o
42º43'
32'
'N 3851

oP
R
FNA TR MO V 1ºFM RCL

í
005º28'
24'
'W

oBe
N

R
3637
EO
5
NM 05

r
4057

n
10 R-

e
3462

s
g
3542

a
3787
3557 (
FAF)

AR
3675
6.
0 DM E EON MAXI
AS230 kt

CO
N
a

42º39'
57'
'N

EO
n

/
u

45

/A
005º33'
07'
'W 3497
oL

-0

R
í

C1
R
R

3525 3295 3443 42º

42º

3.
11.
0 DM E

0D
40'
N 40'
N
LA
3497 AB 3046 EON
R T LE

ME
3396 VE TAB
N TO SEE (
IAF)

E
E
(
MAPT) M I UND

ON
EJA 3238 JOCOL
LED7 2.
0 DM E EON AL TBO
3082 OU 15.
0 DM E EON
3363
3379 FL120 42º35'
36'
'N
SFC 3220
LEÓ N 005º18'
27'
'W

3150 R-
092 EO N
092º 272º
3158
I
ASMAX200 kt 3146
3155 3078
FL130 3432
FL070 1 FL070
2922 3045
N
TO E EO (
IAF)
M 272º 092º
O R/D LEÓN
DV 2975 3048
2918
DVOR/
DM E 112.
00 2877

EON
42º35'
38'
'N TABLA DE ALEJ
AMIENTO
N

3040 005º38'
46'
'W O UTBO UND TABLE 2951
EO
25

42º FL130 42º

I
AS(
kt) 100 120 140 160 185 220 230
-2

30'
N FL070 1 30'
N
R

R(
EO N) 051 052 053 055 059 064 066
5000
3015 2738 2605 2805

2794 2892
a

2856
l
Es
o
Rí

2560

2775 2752

2695
2704
2847
b
oÓrigo

2686 2671
Rí
Rí

2744
o
Tu
er

2634
to

42º 42º
3004
2645
20'
N 3393 20'
N
1:
350 000 2639
2774
CAMBIOS: CUADRO MSA, COORDENADAS DEL DVOR EN LUGAR DEL DME, AD RESTRINGIDOS.

005º50'
W 005º40'
W 005º30'
W 005º20'
W
FRUSTRADA:SUBIR EN R-225 EO N HASTA 5000,VIRAR A LA DERECHA DIRECTO A DVO R/DME EO N SUBI
ENDO A FL70 PARA I
NTEGRARSE A LA ESPERA.
MISSED APCH:CLI
MB O N R-225 EO N UP TO 5000,TURN RI GHTDI RECTTO DVO R/DME EO N CLI MBING UP TO FL70 TO J
OIN ATTHE HO LDI
NG.
? ALTI
TUD MÍ NI
MA PERMI TI
DA CO N AUTO RI ZACI
Ó N ATC
I
AF EN DVO R/DME EO N SUJETO A LA ACTIVI
DAD DE LA LED7.SO LO PREVIA AUTO RI
ZACIÓ N ATC.
CHANGES: MSA TABLE, DVOR COORDINATES INSTEAD OF DME, RESTRICTED AD.

? MI
NIMUM ALTI
TUDE ALLO W ED UNDER ATC CLEARANCE
I
AF O N DVO R /DME EO N SUBJ
ECTTO LED7 ACTI
VITY.O NLY BY ATC

I
AF
DVO R/DME
EO N

N
E EO
/DM
VO R
TO D

MAPT FAF
2.
0 DME EO N 6.
0 DME EO N
EON 5300
3.
( 1º) 045
R-
R-
225E 3700 4%
5.
5000
ON EON I
F
045
R-
4800
11.
0 DME EO N
ELEV:2996

THR RW Y 23
0 5 10 NM TA 6000
HGT REF ELEV THR RW Y 23

CAT A B C D MSA
GS kt 80 100 120 140 160 180

3700-1.
1* 3700-2.
4* 3700-2.
8* FAF-
THR: mi
n:s FL90
S-
VOR
710 (
800-1.
1) 710 (
800-2.
4) 710 (
800-2.
8)
FAF-
M APT: mi
n:s NO AUTO RI
ZADO ELCRO NO METRAJ
E // TI
MING NO TAUTHO RI
ZED DVO R/DME EO N

ROD:5.
4% f
t/mi
n 439 549 658 768 878 988 264º
084º

ALT/
HGT DM E (
EON)FNA 6700 5500
35

En ci
rcuito 3700-
1.9 4000-
4.8 4100-
4.8
4

700 (
800-1.
1) 1000 (
1000-4.
8) 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 25
1100 (
1200-4.
8)
º

Circli
ng NM

4530 4200 3870

*I
NCREASE VI
S0.
8 KM W HEN ALSU/S ESA 100 NM 11.
000

W EF 10-
AUG-
23 (
AIRAC AMDT09/23) AI
P-ESPAÑA AD 2-
LELN I
AC/4.
1
AD 2-LELN IAC/4.2 AIP
WEF 28-JAN-21 ESPAÑA

LEÓN AD

REQUISITOS DE LA BASE DE DATOS AERONÁUTICA

AERONAUTICAL DATABASE REQUIREMENTS

PROCEDIMIENTOS DE APROXIMACIÓN POR INSTRUMENTOS // INSTRUMENT APPROACH PROCEDURES

VOR RWY 23
DISTANCIA DME
PUNTO LATITUD LONGITUD AZIMUT VERDADERO
DME DISTANCE
POINT LATITUDE LONGITUDE TRUE BEARING
(NM)
DVOR/DME EON (IAF) 42º35’37.6”N 005º38’46.1”W – –
JOCOL 42º35’35.8”N 005º18’27.0”W 090.00º (EON) 15.00 DME EON
IF 42º43’32.2”N 005º28’23.9”W 044.00º (EON) 11.00 DME EON
FAF 42º39’56.6”N 005º33’06.9”W 044.00º (EON) 6.00 DME EON
MAPT 42º37’4.1”N 005º36’53.1”W 044.00º (EON) 2.00 DME EON
Aproximación final de no precisión - Pendiente (Ángulo de descenso) //
5.41% (3.10º)
Non-precision final approach - Slope (Descent angle)

AIRAC AMDT 13/20 AIS-ESPAÑA