Ministerul Educaiei i Cercetrii Programul PHARE TVET RO 2002/586.05.01.02.01.

01

AUXILIAR CURRILCULAR CLASA XI- a

DOMENIUL : Mecanic CALIFICAREA :Mainist utilaje portuare NIVELUL :2

MODULUL :Exploatarea motoarelor cu ardere intern

2005

AUTOR

TULUCEANU SILVIANA

Prof.gr did I Grup colar Industrial de Marin Galai

CONSULTAN : DANA STROIE Inspector specialitate Centrul Naional Pentru Dezvoltarea nvamntului Profesional i Tehnic

OLIMPIA STAN

Expert local

EXPLOATAREA MOTOARELOR CU ARDERE INTERN

CUPRINS

I. Introducere..pag.4 Argumentpag.4 Competene vizatepag.5 Obiective urmrite.pag.6 II. Materiale de referin..pag.7 Glosar de termenipag.8 Materiale de referin...pag.10 III. Activiti pentru elevi................................................................pag.21 Fi de descriere a activitii..pag.20 Activiti pag.21 Fia de progres colar.pag.35 IV. Soluii i sugestii metodologice.pag.36 Soluii....pag.37 Sugestii metodologicepag.45 V.Bibliografie..pag.47 Adrese utile.pag.47

DOMENIUL MECANIC-SPECIALIZAREA-MAINST UTILAJE PORTUARE

EXPLOATAREA MOTOARELOR CU ARDERE INTERN

I. INTRODUCERE

Auxiliarele curriculare sunt destinate elevilor colii de Arte i Meserii care vor deveni mainiti utilaje portuare ( an de completare), precum i profesorilor i maitrilor instructori implicai n pregtirea acestora. Acest material a fost elaborat pe baza unitilor de competene i a competenelor prevzute n Standardele de Pregtire Profesional, innd cont de coninuturile tematice din programele colare. Materialele cuprind coninuturi ce vizeaz aceleai competene, iar profesorii le pot adapta i dezvolta, n funcie de resursele de care dispun. Auxiliarele curriculare nu acoper n totalitate unitile de competene, dar baza certificarii este validarea integral a competenelor. Se recomand o abordare n ansamblu i nu n profunzime a tematicii innd cont de numrul de ore (58 ore/ an teorie). Sunt incluse exemple rezolvate de activiti i exerciii care pot fi folosite ca dovezi ale realizrilor elevului. De asemenea sunt incluse o serie de materiale didactice, precum: teste materiale informative fie de documentare Sunt incluse urmtoarele formulare: formular de autoevaluare fi de descriere a activitii fi de progres scolar fie de lucru Este necesar ntocmirea unui portofoliu coninnd toate exerciiile rezolvate i activitile desfurate. Portofoliul trebuie s fie ct mai complet pentru ca evaluarea competenelor profesionale s fie ct mai adecvat.

DOMENIUL MECANIC-SPECIALIZAREA-MAINST UTILAJE PORTUARE

EXPLOATAREA MOTOARELOR CU ARDERE INTERN

MODULUL I

EXPLOATAREA MOTOARELOR CU ARDERE INTERN

-UNITATEA DE COMPETEN8.EXPLOATAREA MOTOARELOR CU ARDERE INTERN COMPETENE VIZATE 8.1 Deservete motoare termice 8.2 Regleaz parametrii de funcionare 8.3 Identific defectele 8.4 Efectueaz lucrri de reparaii

DOMENIUL MECANIC-SPECIALIZAREA-MAINST UTILAJE PORTUARE

EXPLOATAREA MOTOARELOR CU ARDERE INTERN

Dup parcurgera acestui modul elevii vor fi capabili s: explice principiile care stau la baza proceselor i fenomenelor termice prezinte rolul funcional al organelor componente i al subansamblurilor identifice lucrrile de ntreinere necesare mainilor termice comenteze operaiile de demontare,reparare,montare a organelor componente ale motorului selecteze sculele,dispozitivele i verificatoarele ce sunt utilizate n activitatea de reparaii justifice caracteristicile materialelor din care sunt confecionate piesele i subansamblele comenteze aspecte legate de rcirea organelor i subansamblelor comenteze aspecte legate de ungerea suprafeelor explice funcionarea instalaiilor identifice prile componente ale instalaiilor reproduc rolul funcional al prilor componente explice modul de montare i demontare al prtilor componente

DOMENIUL MECANIC-SPECIALIZAREA-MAINST UTILAJE PORTUARE

EXPLOATAREA MOTOARELOR CU ARDERE INTERN

Aceast seciune din ghidul profesorului conine o serie de folii transparente, fie de documentare,fie conspect

DOMENIUL MECANIC-SPECIALIZAREA-MAINST UTILAJE PORTUARE

EXPLOATAREA MOTOARELOR CU ARDERE INTERN

Urmtoarea list de termeni v va fi folositoare la absolvirea unitilor de competen. Dac gsii i ali termeni care nu sunt inclui, adugai-i la sfritul acestei liste. Amestec carburant-formarea unui amestec omogen ntre aer i combustibil n proporie bine determinat Bobin de inducie-transformator ce transform curentul de joas tensiune al sursei de energie n curent de nalttensiune Bujie-dispzitiv ntre electrozii cruia se produce scnteia de aprindere a amestecului carburant Carburaie-procesul de pregtire a amestecului dintre combustibil i aer Condensator-rezervor de energie electric ce se ncarc i se descarc cu intermiten, contribuie la sigurana echipamentului de aprindere Cam-proeminent pe suprafaa unui obiect cilindric care asigur o deplasare rectilinie altui obiect cu care este angrenat Camer de ardere-spaiul ocupat de gaze cand pistonul se gsete n punct mort inferior Cilindree-volumul generat de piston ntr-o curs simpl PMI i PME Culbutor-prghie oscilant n jurul unei axe care are rolul de a transmite i multiplica cursa camei Demaror-main electric care transform energia electric primit de la o surs de energie electric (n acest caz de la o baterie de acumulatoare) n energie mecanic Injector-aparat pentru introducerea i pulverizarea sub presiune a combustibilului lichid n camera de ardere a unui motor Jiclor-orificiu calibrat prin care trece o anumit cantitate de combustibil Motor cu ardere intern-MAI- motor termic, n care energia chimic a combustibilului se trandform prin ardere n interiorul cilindrilor n lucru mecanic,cedat pistoanelor n micare alternativ MA- motoare auxiliare MP- motor principal MAC-motoare cu aprindere prin compresiune MAS- motoare cu aprindere prin scnteie Mecanism de distribuie-ansamblul tuturor organelor care permite umplerea periodic a tuturor cilindrilor cu gaze proaspete i evacuarea periodic a gazelor de ardere din cilindrii motorului,n atmosfer Mecanismul motor-ansamblul format dintr-un mecanism biel-manivel i din prile fixe ale motorulu 7 DOMENIUL MECANIC-SPECIALIZAREA-MAINST UTILAJE PORTUARE

EXPLOATAREA MOTOARELOR CU ARDERE INTERN

Onctuozitate-proprietatea unui lubrifiant de a se interpune ntre dou piese care alunec una peste alta cu presiune ,asigurnd ungerea lor PME-punct mort exterior PMI-punct mort interior Ruptor-distribuitor-ansamblu compus din dou prti:ruptorul care ntrerupe i restabilete curentul de joas tensiune pentru a se obine un curent de nalt tensiune n bobina de inducie,i distribuitorul, care distribuie curentul de nalt tensiune la bujii Surs de tensiune electric-generator i baterie de acumulatoare Supap-pies n form de taler acionat comandat sau automat ,montat n dreptul unui orificiu i folosit pentru a ntrerupe sau a restabili circuitul unui fluid care trece prin acest orificiu Tachet-pies metalic scurt, care se monteaz ntr-un motor cu ardere intern pentru a mpiedica uzura supapei de distribuie

Not: Cuvintele cheie sunt evidentiate prin culoare violet, stil aldin.

DOMENIUL MECANIC-SPECIALIZAREA-MAINST UTILAJE PORTUARE

EXPLOATAREA MOTOARELOR CU ARDERE INTERN

FOLIA TRANSPARENT NR.1

DOMENIUL MECANIC-SPECIALIZAREA-MAINST UTILAJE PORTUARE

EXPLOATAREA MOTOARELOR CU ARDERE INTERN

FOLIA TRANSPARENT NR .2 DEFECIUNILE MOTORULUI CE APAR N TIMPUL FUNCIONRII Defect Cauze -Calamin n camera de ardere i pe supape -Avans prea mare -Lagre,boluri sau pistoane uzate -Radiatorul astupat cu depuneri -Pompa de ap nu funcioneaza -Cureaua ventilatorului alunec -Jicloarele au orificii prea mari -Ap insuficient n radiator -Ungere defectuoas -Avansul nereglat corespunztor Remedieri -se va cura camera de ardere i supapele de calamin -se va regla avansul la aprindere -se vor nlocui lagrele,bolurile sau pistoanele -se cur timp de o zi cu o soluie de 10% sod caustic apoi se cltete cu ap curat -se va verifica prin orificiul de sus al radiatorului dac apa circul -se va ntinde sau se va nlocui cureaua -se vor nlocui cu altele, cu orificii mai mici -se va completa apa -se va controla instalatia de ungere -se va verifica avansul i se va regla n timpul mersului -se vor verifica conductele de ulei,dac nivelul de ulei este corect -se va controla dac legtura este bun -se va cura -se va nlocui -uleiul uzat are o vscozitate prea mic -pompa dereglat -uleiul prea rece ,supapa de siguran a pompei nepenit,conductele astupate -se scurge surplusul de ulei, stabilindu-se nivelul prescris -se nlocuiesc piesele uzate

1.Motorul bate

2.Motorul se nclzete prea mult

-ntrerupere n ungere -Pompa de ungere nu trage ulei din baie 3.Instalaia de ungere nu funcioneaz -Sita astupat -Presiunea prea mic -Angrenajul pompei de ulei rupt -Presiunea uleiului prea mare -Carterul motorului are surplus de ulei care a ptruns n camera de ardere -S-au uzat pistoanele, segmenii sau cmile de cilindru

4.Motorul scoate fum albastru excesiv

DOMENIUL MECANIC-SPECIALIZAREA-MAINST UTILAJE PORTUARE

10

EXPLOATAREA MOTOARELOR CU ARDERE INTERN

FIA DE DOCUMENTARE NR 1

MECANISMUL DE DISTRIBUIE

ARBORE DE DISTRIBUIE TACHET TRAVERS

PRGHIE

MECANISMUL DE DISTRIBUIE

MPINGTOR

CULBUTOR ARC RAPEL

SUPAP

DOMENIUL MECANIC-SPECIALIZAREA-MAINST UTILAJE PORTUARE

11

EXPLOATAREA MOTOARELOR CU ARDERE INTERN

FIA DE DOCUMENTARE NR 2 MECANISMUL MOTOR

ORGANE MOBILE -PISTON -SEGMENI -AX PISTON -BIELA -ARBORE COTIT

ORGANE FIXE -CADRUL DE FUNDAIE -CARTERUL -CILINDRII CHIULASA

MECANISMUL MOTOR

DOMENIUL MECANIC-SPECIALIZAREA-MAINST UTILAJE PORTUARE

12

EXPLOATAREA MOTOARELOR CU ARDERE INTERN

FIA DE DOCUMENTARE NR 3

INSTALAIILE MOTORULUI

INSTALAIA DE RCIRE INSTALAIA DE PORNIRE INSTALAIA DE UNGERE INSTALAII ALE MOTORULUI

INSTALAIA DE ALIMENTARE CU COMBUSTIBIL

INSTALAIA DE APRINDERE

Sugestii: Pentru fiecare instalatie component a motorului termic se poate realiza cte o fi de documentare coninnd elementele componente

DOMENIUL MECANIC-SPECIALIZAREA-MAINST UTILAJE PORTUARE

13

EXPLOATAREA MOTOARELOR CU ARDERE INTERN

FIA DE DOCUMENTARE NR.4

EXPLOATAREA MOTOARELOR 1

FACTORI CARE INFLUENEAZA ASUPRA DURABILITII MOTOARELOR N EXPLOATARE

FACTORI TEHNICI FACTORI CONSTRUCTIVI FACTORI TEHNOLOGICI

FACTORI CLIMATICI PRECIPITAII ATMOSFERICE VITEZA I DIRECIA VNTULUI TEMPERATURA AERULUI

FACTORI DE EXPLOATARE CALITATEA DRUMURILOR BAZA TEHNIC DE INTREINERE PERSONAL CALIFICAT

DOMENIUL MECANIC-SPECIALIZAREA-MAINST UTILAJE PORTUARE

14

EXPLOATAREA MOTOARELOR CU ARDERE INTERN

FIA DE DOCUMENTARE NR 5

SISTEMUL DE NTREINERE I REPARAII AL MOTORULUI

LUCRRI DE NTREINERE

SISTEMUL DE REPARAII

-NAINTE DE PORNIRE -N TIMPUL FUNCIONRII -DUP OPRIREA MOTORULUI

-REVIZIA TEHNIC REPARAIA CURENT DE GRADUL 1(RC 1) -REPARAIA CURENT DE GRADUL 2(RC 2) -REPARAIA CAPITAL (RK)

DOMENIUL MECANIC-SPECIALIZAREA-MAINST UTILAJE PORTUARE

15

EXPLOATAREA MOTOARELOR CU ARDERE INTERN

FI CONSPECT NR 1

PRINCIPALELE NORME DE PROTECIE A MUNCII LA LUCRRILE DE NTREINERE,REPARAII I MONTAJ ALE MOTOARELOR CU ARDERE INTERN

Lucrri de ajustaj,lctuerie,montaj Bancurile de lucru trebuie s fie stabile,bine fixate pe pardoseal i s aib dimensiunile corespunztoare operaiilor care se execut i nltimea potrivit Menghinele de banc vor fi bine fixate la o nlime care s asigure muncitorului o poziie comod de lucru Uneltele de mn trebuie s aib mner de lemn de esen tare fr noduri ,s nu fie sparte etc Zilnic ,nainte de nceperea lucrului maistrul sau eful de echip va controla dac uneltele corespund condiiilor. Este interzis ca n timpul lucrului s se aeze uneltele pe treptele scrilor mobile,schele,tablouri etc.Muncitorul care execut astfel de lucrri i este obligat a lsa sculele din mn trebuie s aib buzunare speciale sau trus pentru pstrarea uneltelor

Demontri,montri,reparaii La demontarea,repararea i montarea motoarelor cu ardere intern,echipa respectiv va lucra sub conducerea unui maistru sau ef de echip bine instruit,asupra normelor de protecie a muncii i bine pregtit asupra operaiilor ce i se ncredineaz Uneltele utilizate de echipe de reparaii cum i dispozitivele de ridicat (vinciuri,macarale etc.)trebuie s fie n perfect stare.Ele vor asigura muncitorului o poziie comod de lucru nainte de punerea n funciune a unui motor montat sau reparat se va controla cu atenie dac toate uneltele care au servit la reparaie au fost nlturate

Rodarea i ncercarea motoarelor Pentru asigurarea condiiilor optime de munc la atelierul de probe i rodri trebuie luate urmtoarele msuri: S se asigure ncperi adecvate n care bancurile de probe vor fi astfel instalate nct s evite spaiile nguste care ar putea mpiedica circulaia muncitorului i transportul materialului S se asigure iluminarea suficient a atelierelor i vopsirea pereilor n culori deschise pentru a mri luminozitatea 16

DOMENIUL MECANIC-SPECIALIZAREA-MAINST UTILAJE PORTUARE

EXPLOATAREA MOTOARELOR CU ARDERE INTERN

Ventilaia atelierului de probe trebuie asigurat cu exhaustoare suficient de puternice pentru a asigura o curtenie perfect a atmosferei Aparatele de ridicat (macarale,monoraiuri)trebuie verificate periodic din punct de vedere al rezistenei i inute n condiii tehnice perfecte Atelierul de probe i rodri trebuie nzestrat cu crucioare speciale pentru transportarea motoarelor i a prilor componente ale acestora Motoarele electrice ale frnelor sau ale celorlalte utilaje electrice vor fi legate n mod obligatoriu la pmnt ,pentru a evita pericolul de electrocutare n afara celor artate ,ntreprinderea trebuie s verifice periodic prin control medical,sntatea tuturor muncitorilor care deservesc atelierul de probe i s pun la dispoziia acestora echipamentul de protecie prevzut de regulamentul n vigoare.

OBSERVAIE: Pentru fiecare capitol n parte se vor trata:Msuri de tehnica securitii muncii n activitile pentru elevi se pot introduce ,suplimentar ntrebri de control pentru a se urmri formarea abilitilor necesare la locul de munc. Exemple de ntrebri de control: Care este rolul instructajului pentru protecia muncii? Care sunt principalele reguli de tehnic a securittii muncii care trebuie respectate la lucrrile de ajustaj,lctuserie,montaj? Ce msuri de tehnica securitii muncii se iau la ncercarea i rodarea motoarelor

DOMENIUL MECANIC-SPECIALIZAREA-MAINST UTILAJE PORTUARE

17

EXPLOATAREA MOTOARELOR CU ARDERE INTERN

DOMENIUL MECANIC-SPECIALIZAREA-MAINST UTILAJE PORTUARE

18

EXPLOATAREA MOTOARELOR CU ARDERE INTERN

FIA DE DESCRIERE A ACTIVITII Numele candidatului: Data nceperii unitii de competen: Compe -tena Nr.reg. Data promovrii unitii de competen Rezol vat

8.1

8.2

Sarcina de Obiectiv lucru UC.8 EXPLOATAREA MOTOARELOR CU ARDERE INTERN E1 Funcionarea motoarelor cu ardere intern TV 1 Mecanismul motor FL 1 Mecanismul de distribuie TV 2 Instalaia de ungere TV 3 Instalaia de alimentare E2 Reglarea parametrilor de funcionare TV 2 Instalaia de ungere TV 3 Instalaia de alimentare FA 1 FL 1 FL 2 TV 2 TV 3 FL1 FL 2 FA 1 Lucrri de supraveghere,ntreinere i reparaii Mecanismul de distribuie Exploatare motoare cu ardere intern Instalaia de ungere Instalaia de alimentare Mecanismul de distribuie Exploatare motoare cu ardere intern Lucrri de supraveghere,intreinere i reparaii

8.3

8.4

UNITATE PROMOVAT CU SUCCES _________________ Semnatura candidatului __________________ Semntura evaluatorului

_____ Data ______ Data

Datele candidatului sunt incluse pe aceast fi pentru a fi folosite la intocmirea registrelor CPN,fia evideniind exerciiile realizate i datele relevante.

DOMENIUL MECANIC-SPECIALIZAREA-MAINST UTILAJE PORTUARE

19

EXPLOATAREA MOTOARELOR CU ARDERE INTERN

ACTIVITATEA NR 1

EXERCIIUL NR 1 FUNCIONAREA MOTOARELOR CU ARDERE INTERN Aspecte vizate: Deservete motoare termice Menioneaz corect deosebirile i asemnrile tipurilor de motoare termice Sarcina de lucru: Folosind FT 1 n care sunt reprezentate cele dou tipuri de motoare cu ardere intern (din punct de vedere al aprinderii combustibilului) rspundei urmtoarelor cerine: 1.Definii motorul cu ardere intern 2 puncte

2.Care sunt deosebirile constructive i funcionale ntre un MAC -4 timpi i MAS-4 timpi? 3 puncte 3. Care este considerat timpul util al motorului ?Prezentai fenomenul care are loc . 2 puncte 4.n ce scop sunt realizate avansurile i ntrzierile supapelor de admisie i evacuare? 3 puncte

Timp de lucru : 15 minute Se acord 1 punct din oficiu.

Acumularea a apte puncte implic obinerea calificativului realizatpentru exerciiu in fia de descriere a activitii

DOMENIUL MECANIC-SPECIALIZAREA-MAINST UTILAJE PORTUARE

20

EXPLOATAREA MOTOARELOR CU ARDERE INTERN

ACTIVITATEA NR 2

TEST DE VERIFICARE MECANISMUL MOTOR Aspecte

NR .1

vizate: identific prile componente deservete motoare termice explic rolul funcional al organelor fixe i mobile

I.ncercuii litera corespunzatoare rspunsului corect 1.Lagrul de pat are rolul de: a) a susine toate elementele componente ale motorului b) de susinere i fixare a arborelui cotit c) de a lega cilindrul motor cu placa de fundaie 2.Segmenii de compresie au rolul de : a) a mpiedica trecerea gazelor arse spre carter si evacueaz spre sistemul de rcire o anumit parte din cldura pistonului; b) a asigura distribuia uniform pe cilindru a uleiului,mpiedicnd ptrunderea sa n camera de ardere; c) de a etana spaiul dintre cmaa cilindrului i blocul cilindrilor 1 punct II.Precizai care sunt condiiile pe care trebuie s le ndeplineasc metalul antifriciune. . 2 puncte III.1) Completai spaiile libere: a) Chiulasa este organul care nchide la(1).cilindrul motor i servete ca loca pentru (2).,(3)..,(4)..,(5) b) Placa de baz se confecioneaz din (1),.(2).sau (3).prin (4).sau elemente .(5). c) Cadrul de fundaie este baza carcasei(1).asigurnd transmiterea eforturilor..(2).si .(3)secundare la postament.
DOMENIUL MECANIC-SPECIALIZAREA-MAINST UTILAJE PORTUARE

21

EXPLOATAREA MOTOARELOR CU ARDERE INTERN

2 puncte 2) Ce reprezint poziia 3 din figura alturat:

a) bra maneton b) fus palier c) maneton

1 punct IV. Controlul pistoanelor se execut pentru a se constata respectarea condiiilor tehnice impuse de documentaie pentru tipul de piston controlat. Precizai in ce const controlul final al pistoanelor . . . 3 puncte Timp de lucru : 40 minute. Se acord 1 punct din oficiu.

Acumularea a apte puncte implic obinerea calificativului realizatpentru exerciiu in fia de descriere a activitii

DOMENIUL MECANIC-SPECIALIZAREA-MAINST UTILAJE PORTUARE

22

EXPLOATAREA MOTOARELOR CU ARDERE INTERN

ACTIVITATEA NR 3 FIA DE LUCRU 1 MECANISMUL DE DISTRIBUIE Aspecte vizate deservete motorul termic identific defectele n exploatare ale mecanismului de distribuie 1.n careul de mai jos sunt ascunse denumirea prilor componente ale mecanismului de distribuie. Cine le gasete primul? 3 puncte A J Z O R J F D O T S H G T O E P T E U B H I T K C U L B U T O R V D A T C T H O L X Y S A G C R J H G F D Y S U S I H A R B O R E C U C A M E V F U I O P D P A S F T E J L A R C R A P E L R R I U Z T R E P A S D F S H U T I D J A T N B O A G Q K Y F C S I L N V J D I M P I N G A T O R 2.Identificai tipul i prtile componente ale tachetului di figura de mai jos: Tipul : 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 2 puncte 3.Precizai care sunt defectele n exploatare ale mecanismului de distribuie precum si cauzele acestora. 4 puncte Timp de lucru :15 minute Se acord 1 punct din oficiu Acumularea a apte puncte implic obinerea calificativului realizatpentru exerciiu in fia de descriere a activitii
DOMENIUL MECANIC-SPECIALIZAREA-MAINST UTILAJE PORTUARE

23

EXPLOATAREA MOTOARELOR CU ARDERE INTERN

ACTIVITATEA NR 4

EXERCIIUL NR 2 REGULATORUL DE TURAIE Aspecte vizate: Deservete motorul termic Regleaz parametrii de funcionare Sarcina de lucru: Urmrind schema regulatorului mecanic de turaie cu aciune indirect i considernd c motorul a atins turaia nominal ( de regim) s se analizeze felul n care acioneaz regulatorul la variaia de turaie a motorului.

Timp de lucru: 15 minute Acumularea a apte puncte implic obinerea calificativului realizatpentru exerciiu in fia de descriere a activitii
DOMENIUL MECANIC-SPECIALIZAREA-MAINST UTILAJE PORTUARE

24

EXPLOATAREA MOTOARELOR CU ARDERE INTERN

ACTIVITATEA NR 5

TEST DE VERIFICARE NR 2 INSTALAIA DE UNGERE Aspecte vizate: Deservete motorul termic Regleaz parametrii de funcionare Identific defectele 1.Care este rolul ungerii? 1 punct 2.Completai spaiile libere : a) Frecarea uscat apare la ..(1)a dou suprafee n contact ntre care .(2)..un strat de ..(3)intermediar. b) Baia de ulei servete drept.(1)..i n acelai timp are funcia de a efectua(2)..uleiului din ea prin cedarea ..(3)..ctre aerul nconjurtor 2 puncte 3.Prezentai defectele n exploatare ale instalatiei de ungere. . . . . 2 puncte

4.Precizati cum se realizeaza controlul i completarea uleiului? . . . 4 puncte Timp de lucru: 30 minue Se acord 1 punct din oficiu Acumularea a apte puncte implic obinerea calificativului realizatpentru exerciiu in fia de descriere a activitii 25

DOMENIUL MECANIC-SPECIALIZAREA-MAINST UTILAJE PORTUARE

EXPLOATAREA MOTOARELOR CU ARDERE INTERN

ACTIVITATEA NR 6

EXERCIIUL NR.3 SISTEME DE UNGERE Aspecte vizate : Descrie principiul de funcionare al sistemului de ungere al MA Regleaz parametrii de funcionare Prezint mijloacele de protecie al MA Sarcina de lucru : n figura de mai jos este prezentat schema sistemului de ungere al MA SULZER ASL 25/30.

Cerine : 1.Prezentai principiul de funcionare al sistemului de ungere 2.Analizai modul de realizare al proteciei MA si al supravegherii sistemului de ungere. Timp de lucru :20 minute Observaie :acest exerciiu se recomand ca activitate suplimentar pentru elevii care doresc performane colare
DOMENIUL MECANIC-SPECIALIZAREA-MAINST UTILAJE PORTUARE

26

EXPLOATAREA MOTOARELOR CU ARDERE INTERN

TEST DE VERIFICARE A CUNOTINELOR 3 INSTALAIA DE ALIMENTARE Aspecte vizate: Identific defectele instalaiei de alimentare Regleaz parametrii de funcionare Efectueaza lucrri de remediere a defectelor 1.Ce se ntelege prin amestec carburant? 1 punct 2.Prezentai prile componente ale instalaiei de alimentare cu combustibil pentru motorul din figura alturat. 1.. 2. 3.. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10 11 2 puncte 3.Completai tabelul urmtor analiznd defectele posibile ce pot apare n timpul exploatrii instalaiei de alimentare Nr crt 1. 2. 3. Defect Motorul funcioneaz cu rateuri Motorul nu dezvolt puterea nominal Motorul pornete dar se oprete imediat 6 puncte Timp de lucru 30 minute Se acord 1 punct din oficiu Acumularea a apte puncte implic obinerea calificativului realizatpentru exerciiu in fia de descriere a activitii
DOMENIUL MECANIC-SPECIALIZAREA-MAINST UTILAJE PORTUARE

Cauze

27

EXPLOATAREA MOTOARELOR CU ARDERE INTERN

ACTIVITATEA NR 8

FIA DE LUCRU NR 2 EXPLOATAREA MOTOARELOR CU ARDERE INTERN Aspecte vizate: Utilizarea limbajului specific adecvat temei Colaborarea cu membrii echipei Identific defectele,cauze ,remedieri Sarcina de lucru: Organizai in echipe de 5 elevi analizai defectele posibile din fia nmnat si completai tabelul anexat. La expirarea timpului de lucru fiecare echip va desemna un raportor. Timp de lucru: 15 minute pentru rezolvarea cerinei 10 minute pentru raportare /grup; 10 minute concluzii Criterii de apreciere: -utilizarea corect a limbajului specific -2 puncte -identificarea corect a defectelor -2 puncte -identificarea corect a remedierilor - 2 puncte -colaborarea n cadrul echipei -2 puncte -oficiu -1 punct Defect Cauze Remedieri 1.Motorul bate 2.Motorul se nclzete prea mult 3.Instalaia de ungere nu funcioneaz 4.Motorul scoate fum albastru excesiv Acumularea a apte puncte implic obinerea calificativului realizatpentru exerciiu n fia de descriere a activitii

DOMENIUL MECANIC-SPECIALIZAREA-MAINST UTILAJE PORTUARE

28

EXPLOATAREA MOTOARELOR CU ARDERE INTERN

ACTIVITATEA NR 9

FIA DE AUTOEVALUARE NR 1 LUCRRI DE SUPRAVEGHERE ,NTREINERE I REPARAII IAlege varianta de rspuns corect. 1.Reparaiile mijlocii se execut : a) la terminarea duratei ciclului ,cnd piesele principale ale motorului au cptat uzuri att de mari nct nu mai pot fi nlturate prin alte reparaii b) dup un anumit numr de reparaii curente i au un volum de lucrri mai mare dect acestea c) pentru repararea sau nlocuirea pieselor i mecanismelor a cror uzur relativ mic pericliteaz funcionarea normal a motorului 2.Reviziile motoarelor cu ardere intern au drept scop: a) supravegherea motoarelor n funciune sau staionare ,sesizarea anomaliilor i remedierea defeciunilor b)restabilirea caracteristicilor funcionale i de dimensionare iniiale ale subansamblurilor uzate c) depistarea pieselor defecte sau a uzurilor care au depit limita admisibil, ,repararea acestor piese sau nlocuirea lor cu piese noi 2 puncte II. ncercuii litera corespunztoare rspunsului corect: a) La apariia unor anomalii n funcionarea motoarelor cu ardere intern nu este recomandat a se proceda imediat la executarea remedierilor necesare b) ntreinerea motoarelor cu ardere intern constituie ansamblul de msuri cu caracter preventiv aplicate pe ntrega durat de serviciu a motorului avnd ca scop micorarea uzurilor c) Controlul i ntreinerea tehnic zilnic const n verificrile i lucrrile efectuate motorului nainte de pornire,n timpul funcionrii i la oprire 2 puncte III. In figura alturat sunt prezentate zonele de ascultare ale motorului. Completai tabelul alturat cu denumirea acestor zone .

DOMENIUL MECANIC-SPECIALIZAREA-MAINST UTILAJE PORTUARE

29

EXPLOATAREA MOTOARELOR CU ARDERE INTERN

zona 1 2 3 4 5

se ascult

5 puncte Se acord 1 punct din oficiu. Timp de lucru 15 minute pentru rezolvare 5 minute pentru aplicarea baremului de corectare. Acumularea a apte puncte implic obinerea calificativului realizatpentru exerciiu n fia de descriere a activitii

Observatie :Acest tip de test se poate desfura n cabinetul de informatic,n program AEL,elevul avnd posibilitatea de a se autoevalua prin intermediul calculatorului.Profesorului i revine sarcina de a face eventualele observaii necesare.

DOMENIUL MECANIC-SPECIALIZAREA-MAINST UTILAJE PORTUARE

30

EXPLOATAREA MOTOARELOR CU ARDERE INTERN

FIA de nregistrare a progresului colar al elevului

Modulul -Tehnologii de ridicat i transportat Numele elevului:_______________ Numele profesorului:____________

Competene care trebuie dobndite

D a t a

Activiti efectuate i comentarii

D A t a

Aplicarea in cadrul unitii de competen

Evaluare Bine Satisfc tor Refa cere

Comentarii Competene care urmeaz s fie dobndite (pentru fia urmtoare)

Prioriti de dezvoltare

Aceast fi este un instrument detaliat de nregistrare a progresului elevilor. Pentru fiecare elev se pot realiza mai multe astfel de fie pe durata derulrii modulului,acestea permind evaluarea precis a evoluiei elevului,furniznd n acelai timp informaii relevante pentru analiz.

DOMENIUL MECANIC-SPECIALIZAREA-MAINST UTILAJE PORTUARE

31

EXPLOATAREA MOTOARELOR CU ARDERE INTERN

-IV-

IV.1- SOLUII
DOMENIUL MECANIC-SPECIALIZAREA-MAINST UTILAJE PORTUARE

32

EXPLOATAREA MOTOARELOR CU ARDERE INTERN

ACTIVITATEA NR 1 Soluie: 2. Motor cu ardere intern-MAI-motor termic, n care energia chimic a combustibilului se trandform prin ardere n interiorul cilindrilor n lucru mecanic,cedat pistoanelor n micare alternativ. 3. deosebiri constructive: MAC : nu mai exist carburatorul combustibilul este introdus n cilindru pulverizat cu ajutorul unei instalaii speciale de nalt presiune volumul camerei de ardere este mai mic la MAS prezena bujiei prezena carburatorului(se formeaz amestecul carburant) volumul camerei de ardere este mai mare deosebiri funcionale amestecul carburant la MAC-uri se realizeaza in interiorul cilindrului ,iar la MAS-uri in carburator aprinderea combustibilului la MAC-uri se datoreaz fenomenului de autoaprindere produsa la sfrsitul cursei de compresie,la MAS-uri aprinderea se datoreaz scnteii produs de electrozii bujiei 3.timpul III aprindere (autoaprindere) ardere-detent Se produce lucru mecanic transmis prin intermediul bielei la arborele cotit al motorului. 4.-n scopul unei mai bune alimentri a cilindrului cu amestec proaspt si eliminarea n proporie ct mai mare a gazelor reziduale din cilindru, tiind c,cu ct cantitatea de gaze arse care rmne n cilindru este mai mare, cu att cantitatea de amestec care intr n cilindru este mai mic.Acest lucru trebuie fcut n funcie de puterea motorului,combustibilul folosit,tipul constructiv al motorului.

DOMENIUL MECANIC-SPECIALIZAREA-MAINST UTILAJE PORTUARE

33

EXPLOATAREA MOTOARELOR CU ARDERE INTERN

ACTIVITATEA NR 2

Soluie : I.1) b, 2) a; II.-s reziste la solicitri mecanice -s aib o bun aderen la suport -s se poat turna cu uurin -s aiba jocuri mici ntre fus i lagr -s aib o bun conductibilitate termic -s fie rezistent la aciune coroziv III 1) a) 1-partea superioar; 2-injector; 3-supape;4-supape de lansare;5-robinete de purjare b) 1-font; 2-aluminiu; 3-oel; 4-turnare;5-sudare c) 1-motorului;2-longitudinale;3-transversale 2) b IV. controlul final const n : Control vizual: -prezena tuturor operaiilor de uzinaj -lipsa porilor,loviturilor si a gradurilor rmase n urma prelucrrii - aspectul stratului protector depus de pistoane Controlul dimensional: -controlul gurii de bol cu ajutorul ablonului i sortarea pe grupe de dimensiuni; -controlul conicitii butoiului i ovalitii diametrului exterior cu ajutorul dispozitivelor,inclusiv sortarea pe grupe de dimensiuni; -controlul diametrelor canalelor cu calibre potcoave;

DOMENIUL MECANIC-SPECIALIZAREA-MAINST UTILAJE PORTUARE

34

EXPLOATAREA MOTOARELOR CU ARDERE INTERN

ACTIVITATEA NR 3

Soluie :1. A G K T R A V E R S A J J T C C J R F J I H G D Z O U T H B U L U O Q I O E L H G O I A Z T K M R P B O F R O R T I Y P J T U L D E P C R D F I F E T X Y C D R E J C N D U O Y S U P A P A S G O B R S U C A P A T I A T H V A S A S E S N L T S I D G I M F L D B N O H T A C H E T R F O V R

2.Tipul:Tachet hidraulic 1-.tachet;2-corp;3-piston plonjor;4-supap cu bil;5-arc; 6-tij mpingtoare;7-orificiu;8-spaiu -griparea supapei-joc insuficient ntre supap i ghidul ei -joc insuficient la culbutor -depunerea calaminei pe supap Blocarea supapei-depuneri de calamin pe tija supapei Ruperea supapei-oboseala materialului supapei -coroziunea metalului -strunjirea incorect a supapei n zona de racord Slbirea sau ruperea arcului de supap-funcionrii ndelungate Srirea lanului de distribuie-turarea mare a motorului

DOMENIUL MECANIC-SPECIALIZAREA-MAINST UTILAJE PORTUARE

35

EXPLOATAREA MOTOARELOR CU ARDERE INTERN

ACTIVITATEA NR 4

Soluie : n cazul creterii peste turaia nominal datorit scderii brute a sarcinii motorului, contragreutile se vor deprta,deplasnd manonul 5 spre stnga,comprimnd resortul 1 i deplasnd prghiile 6 i 7 n sensul micorrii debitului de combustibil,turaia motorului se va micora pn la atingerea valorii nominale ,cnd se stabilizeaz din nou greutile pentru noul regim de sarcin al motorului. n cazul creterii turaiei ,datorit creterii sarcinii motorului, contragreutile se vor apropia,permind destinderea resortului 1 , care va deplasa manonul 5 spre dreapta ,acionnd prghiile 6 i 7 n sensul mririi debitului de combustibil al pompei de injecie,astfel c turaia va crete treptat pn la atingerea valorii nominale ,cnd din nou se stabilizeaz contragreutile pentru noul regim de sarcin.

ACTVITATEA NR 5

Soluie : 1.Instalaia de ungere are rolul de a alimenta cu ulei toate piesele cu suprafee n contact n micare relativ unele fa de celelalte,n scopul de a micora frecarea i uzura acestora si de a micora pierderile de putere datorit frecrii. 2. a)1-micarea relativ ;2-nu exist; 3-lubrifiant b) 1-rezervor; 2-rcirea ,3-cldurii 3-diluarea uleiului cu benzinei -nchiderea neetan a supapei de suprapresiune -scderea nivelului uleiului sub nivelul minim -ruperea dinilor pinionului de acionare a pompei de ulei -uzarea sau ruperea axului pompei de ulei 4.Control: nivelul de ulei n baia de ulei trebuie s fie ntre semnele indicate pe tija indicatoare de nivel:minimum i maximum.Se va evita depirea nivelului uleiului peste semnul maximum deoarece duce la un consum inutil de ulei,ancrasarea bujiilor i depunerea de calamin n camerele de ardere. Completare: -se toarn n baie uleiul indicat ,n cantitatea prescris de documentatie ,astfel ca s ajung la nivelul maxim admis(verificat cu joja) -se pune n funciune motorul timp de 5 minute la turaie mic 36 DOMENIUL MECANIC-SPECIALIZAREA-MAINST UTILAJE PORTUARE

EXPLOATAREA MOTOARELOR CU ARDERE INTERN

-se oprete motorul -se verific nivelul uleiului completndu-l, dac este necesar ,pn la nivelul maxim ACTIVITATEA NR 6

Soluie: 1.Pompa de ulei 4 este acionat de arborele cotit prin intermediul unui tren de roi dinate (utilizat i pentru acionarea pompei de ap de rcire i a pompei de alimentare cu combustibil).aceasta aspir din carterul inferior i refuleaz ,n funcie de poziia valvulei termoregulatoare 11 (comandat de termostatul 17) ,direct spre filtrul dublu 10 sau spre rcitorul cu ap de mare 12. Din magistrala de ulei se ramific tubulaturile secundare care asigur ungerea prin stropire a angrenajelor pentru antrenarea pompelor 6 i 7; de asemenea ,tot prin stropire se realizeaz ungerea trenului de roi dinate care antreneaz regulatorul

14.
Evacuarea uleiului din carter se poate executa cu ajutorul tubulaturii i valvulei de golire 18.preungerea motorului se realizeaz cu electropompa cu roi dinate 8,care,n caz de avarie poate nlocui pompa 4.

2.Supravegherea sistemului de ungere n timpul funcionrii motorului se realizeaz permanent prin msurarea temperaturii uleiului la intrarea n rcitor ,ieirea din rcitor,intrarea n motor (msurarea se poate face local sau cu transmitere la distan n PCC)i a presiunii uleiului n punctele:refulare pomp ulei,aspiraie i refulare electropomp,intrare filtru,ieire filtru etc.(cu transmiterea datelor la distan) Protecia motorului este realizat prin intermediul mijloacelor de avertizare sonor i optic n cazul depirii valorilor prescrise pentru temperatura i presiunea uleiului,i prin dispozitivele de blocaj al alimentrii cu combustibil a motorului,n cazul scderii nepermise a presiunii uleiului sau al creterii temperaturii acestuia peste valoarea maxim admis.

DOMENIUL MECANIC-SPECIALIZAREA-MAINST UTILAJE PORTUARE

37

EXPLOATAREA MOTOARELOR CU ARDERE INTERN

ACTIVITATEA NR 7

Soluie: 1.Amestec carburant-formarea unui amestec omogen ntre aer i combustibil n proporie bine determinat 2.1-injector; 2-filtru; 3-acionarea pompei de alimentare; 4-tanc de combustibil; 5-acionarea pompei de injecie; 6-pomp de alimentare; 7-supap de sigurant; 8-pomp de injecie; 9-tubulatur de aspiraie; 10-tubulatur de refulare; 11tubulatur de nalt presiune;tubulatur de scurgere preaplin 3. Nr crt 1. Defect Cauze -clapeta de pornire nu funcioneaz corect -uruburile de reglare ale mersului ncet nu sunt bine reglate -nivelul n camera de nivel constant este incorect -sistemul de admisie al benzinei nu funcioneaza corect -conductele sunt nfundate sau conin ap -pompa de repriz nu funcioneaz bine -jiclorul principal este nfundat -nivelul de benzin n camera de nivel constant este prea sczut -canalul de vacuum de la distribuitor este blocat -mersul ncet nu este reglat -clapeta de pornire nu este reglat -nivelul n camera de nivel constant este incorect -pompa de benzin este defect

Motorul funcioneaz cu rateuri

2. Motorul nu dezvolt puterea nominal 3. Motorul pornete dar se oprete imediat

DOMENIUL MECANIC-SPECIALIZAREA-MAINST UTILAJE PORTUARE

38

EXPLOATAREA MOTOARELOR CU ARDERE INTERN

ACTIVITATEA NR 8

Soluie:vezi FOLIA TRANSPARENT NR 2

ACTIVITATEA NR 9

Soluie

Nr Rspuns Realizat item corect I 1 b 2 c II b c III 1 supape 2 pistoane 3 tachei 4 lagre 5 pinioane distribuie Se acord oficiu Total punctaj

Nerealizat Punctaj

1 punct

Observatie :Acest tip de test se poate desfura n cabinetul de informatic,n program AEL,elevul avnd posibilitatea de a se autoevalua prin intermediul calculatorului.Profesorului i revine sarcina de a face eventualele observaii necesare.
DOMENIUL MECANIC-SPECIALIZAREA-MAINST UTILAJE PORTUARE

39

EXPLOATAREA MOTOARELOR CU ARDERE INTERN

IV.2-SUGESTII METODOLOGICE SFATURI PENTRU PROIECTAREA UNEI LECII REUITE Asigurai diversitatea.... Fixai-v un scop. Nu supraestimai cunotinele anterioare. inei cont de ncrctura conceptual. Redactai coninuturile la persoana a treia. Nu uitai s demonstrai elevilor cum se dobndete o deprindere nainte s-i punei s o exerseze sau s o aplice ! Cnd dai instruciuni sau explicai ceva*: Asigurai-v c suntei auzit. Vorbii cu faa Repetai frecvent cuvintele-cheie. ctre elevi. Elevii vor nva repede cuvinte pe Punei-v ntrebarea: Utilizez cuvinte pe care le ntlnesc n mod regulat. care ceilali nu le neleg (de exemplu, ncurajai elevii s foloseasc limbajul termeni i expresii tehnice)?. Scriei pe care l prefer pentru a-i ajuta s-i cuvintele-cheie pe tabl. clarifice ideile mpreun cu ceilali Punei-v ntrebarea: Utilizez cuvinte elevi. Folosii succesiuni logice clare. Evitai care au sensuri diferite n contexte digresiunile i anecdotele. diferite? Verificai permanent dac elevii neleg, Folosii imagini pentru a v ajuta la rugndu-i s repete ce ai spus sau clarificarea celor spuse. adresndu-le o ntrebare. Nu ntrebai Ai Prezentai obiectivele la nceputul neles?, e posibil ca elevii doar s cursului. La finalul acestuia, rezumai ncuviineze politicos. materia predat. ntrebri care ncep cu: ce, cnd, de ce, Informaiile noi trebuie oferite n mici cum etc. v ajut s verificai mai eficient porii ntre care sunt inserate sarcini nelegerea. sau activiti. Evitai frazele lungi, cu multe idei n plus Creai ocazii prin care elevii s fa de ideile principale. vorbeasc i s foloseasc ei nii Folosii exemple bazate pe experiene sau cuvintele-cheie. lucruri pe care elevii le recunosc. Evitai s folosii exemplele clasice, de exemplu rime, mituri, etc.; folosii-le numai n cazul n care tii c elevii sunt familiarizai cu acestea. * adaptare dup lucrarea Working Rezumai frecvent informaiile oferite. with Language (Folosind limbajul) Gndii-v c termenii tehnici nu sunt de Tom Gorman i Alison Tate, 1993, neaprat dificili att timp ct i folosii cu acordul Fundaiei Naionale pentru consecvent i verificai dac au fost Cercetare Educaional nelei.

DOMENIUL MECANIC-SPECIALIZAREA-MAINST UTILAJE PORTUARE

40

EXPLOATAREA MOTOARELOR CU ARDERE INTERN

SCURTE SUGESTII PENTRU CRETEREA EFICIENEI NVRII

Pentru dobndirea de ctre elevi a competenelor prevzute n SPP-uri, activitile de nvare - predare utilizate de cadrele didactice vor avea un caracter activ, interactiv i centrat pe elev, cu pondere sporit pe activitile de nvare i nu pe cele de predare, pe activitile practice i mai puin pe cele teoretice. Pentru atingerea obiectivelor programei i dezvoltarea la elevi a competenelor vizate de parcurgerea modulului, recomandm ca n procesul de nvare - predare s se utilizeze cu precdere metode bazate pe aciune, cum ar fi: efectuarea unor lucrri practice i de laborator realizarea unor miniproiecte din domeniul calificrii citirea, realizarea i interpretarea unor schie, scheme i fie de lucru. Combinarea metodelor de mai sus cu metode explorative (observarea direct, observarea independent ), metode expozitive ( explicaia, descrierea, exemplificarea ) poate conduce la dobndirea de ctre elevi a competenelor specifice calificrii. Elaborarea i prezentarea unor referate interdisciplinare a cror documentare se obine prin navigarea pe Internet, implicarea elevilor n diverse exerciii de documentare, sunt alte exemple de activiti de nvare predare care pot fi utilizate.

DOMENIUL MECANIC-SPECIALIZAREA-MAINST UTILAJE PORTUARE

41

EXPLOATAREA MOTOARELOR CU ARDERE INTERN

GH.POPESCU,M.SMBOTIN Maini i Instalaii Mecanice Navale M.TOADER,V. V.CEAP ,V.TIRIBEGEA, V.TLINGMaini i Instalaii Mecanice Navale M.SECHI M.POPA-Utilajul i Tehnologia Fabricrii,ntreinerii i Reparrii Motoarelor cu Combustie Intern

Adrese utile :
www.google.com/- motor de cutare-motoare cu ardere intern www.bbc.co.uk/website- formare complet prin intermediul internet-ului (on-line) n materie de instrumente web- cum ar fi pota electronic i cutarea pe internet; www.rdn.ac.uk- principalul punct de acces la multe portaluri academice pe toate subiectele www.vts.rdn.ac.uk/- ghiduri pentru elevi www.jisc.ac.uk module virtuale de formare, ghiduri on- line gratuite www.techdis.ac.uk/pdf/curricula.pdf- documente privind practica inclusiv

DOMENIUL MECANIC-SPECIALIZAREA-MAINST UTILAJE PORTUARE

42