AUTOSTRZI

- ROMNIA
n prezent, Romnia are puin peste 500 km de autostrad (dintre care
cca 230 km inaugurai in actualul mandat, n 2012 si 2013)

Proiectul Guvernului:

accelerarea proiectelor ncepute,

demararea de noi proiecte din fonduri europene (accesibile datorit
triplrii absorbiei din ul@mul an)
cointeresarea partenerilor privai n nanarea autostrzilor

4 surse de nanare

TEN-T coeziune

Fonduri europene, tronsoane nanabile din

fondurile de coeziune
3 mld euro, pentru perioada 2014-2020

TEN-T dezvoltare
regionala

Fonduri europene, tronsoane nanabile din

fondurile de dezvoltare regional
1,8 mld euro, pentru perioada 2014-2020

Concesiune/PPP

Fonduri private i fonduri de la buget (fondurile

de la buget nu pot depi 49%).

Statul romn

Fonduri de la bugetul de stat, din fondul creat in

urma indexrii accizei pe combus@bili
Cca 750 mil euro anual

inte minime ROMNIA 100

Prezent 530 km de autostrad

Proiecte deja nanate (2007-2013)

Turda-Targu Mures
(incepere proceduri
ianuarie)
Nadlac-Arad
Sebes-Turda
(nalizare licitaXe
decembrie)

Sebes-Sibiu
(inaugurare nala
in 2014)

Timisoara-Lugoj
(nalizare)

Noi tronsoane
nanate din FC + CEF (3 mld eur)
Ungheni-Iasi-
Neamt
Roman-Bacau

PitesX-Ramnicu
Valcea

Craiova-Calafat

BucuresX-
Alexandria

FC = fonduri de coeziune
CEF = Connec@on Europe Facility

Noi tronsoane nanate din fonduri

de dezvoltare regional (1,8 mld eur)

Bacau-Brasov

Sibiu-Brasov

Noi tronsoane nanate n regim de

concesiune sau PPP
Suplacu de Barcau-
Gilau

Comarnic-Brasov

Comarnic-PloiesX
PitesX-Craiova

Noi tronsoane nanate din bugetul

de stat din 2015 (750 mil eur/an)
Bors-Suplacu de
Barcau

Buzau-Braila-GalaX

10

Dezbatere
public pentru
o strategie de
folosire a
fondurilor de la
buget

Fondurile de la buget asigur cca 750

milioane euro anual, pentru nanare
construcie autostrzi
Pentru alegerea tronsoanelor viitoare, e
nevoie de o strategie de dezvoltare,
realizat prin consultarea tuturor vocilor
interesate din spaiul public (poli@c,
societate civil)
Dezbatere nepoliXc decizia trebuie
asumat de toate par@dele i susinut de
viitoarele guvernri
Pentru prima dat decizia privind noi
tronsoane va luat prin consultare public

11

Prioriti pn n 2022

12

Benecii
ale noilor
proiecte

13

Legturi
istorice ntre
regiuni

Dupa 100 de ani, provinciile istorice

sunt unite i prin intermediul
autostrzilor
Romnia este legat de Vest, dar i de
Republica Moldova. Noduri centrale
Bucure@ si Braov

Benecii
economice

Toate regiunile de dezvoltare vor

benecia
Primele 15 orae ale rii vor
conectate prin autostrzi

Dezvoltare
sectoare
economice

Dezvoltare turism legturi cu zone

cheie (prin autostrzi si aeroporturi)
Dezvoltare industrie auto i transport
Dezvoltare economic pe orizontal
reducere costuri

Primele 15 orae, dup BucureX, incluse n

viitoarele trasee de autostrad

14

TOP 16

POPULAIE

CONECTARE LA AUTOSTRZI

1 Bucure@
2 Cluj-Napoca

1.883,425
324,576

Toate regiunile
Oradea, Sebe-toate regiunile

3 Timioara

319,279

Arad, Braov-Bucures@, Cluj-Oradea

4
5
6
7
8
9
10
11

290,422
283,872
269,506
253,200
249,432
209,945
196,367
180,302

Braov-Toate regiunile, Moldova

Bucure@-Toate regiunile, Craiova
Pite@-Bucure@-Toate regiunile
Toate regiunile
Buzu-Vest, Buzu-Moldova
Toate regiunile
Cluj, Braov - toate regiunile
Buzu-Vest, Buzu-Moldova

12 Arad

159,074

Cluj-Vest, Sibiu-Braov-toate regiunile

13 Pite@

155,383

Bucure@-Toate regiunile, Craiova

14 Sibiu

147,245

Braov-Toate regiunile

15 Bacu

144,307

Iasi-Moldova, Braov-Toate regiunile

16 Trgu Mure

134,290

Cluj-Toate regiunile

Iai
Constana
Craiova
Braov
Galai
Ploie@
Oradea
Brila

15