Profesor: Dubei Mihai

Elev: Sebe Marian-Ovidiu Lic. Neagoe Basarab, Olteni a

1

Planul referatului
!e"a #agina
3 4 6 7 " " " 1% 1% 1% 11

1. Trsturi generale 2. Degradarea accelerat a terenurilor. 3. Reducerea biodiversitii. 4. Hazarde industriale.. . Hazarde legate de trans!orturi. 6. Trans!orturi rutiere.. 7. Trans!orturi #eroviare.. $. Trans!orturi navale.. ". Trans!orturi aeriene. 1%. Hazarde nucleare &accidente nucleare' 11. (ibliogra#ie..

$.

!r%s%turi generale

Hazardele antro!ice sunt #eno)ene de interaciune *ntre o) +i natur, declan+ate sau #avorizate de activiti u)ane +i care sunt duntoare societii *n ansa)blu +i e-istenei u)ane *n !articular. .ceste #eno)ene sunt legate de intervenia o)ului *n natur, *n general cu sco!ul de a utiliza ele)entele cadrului natural *n interes !ro!riu/ activiti agricole, )iniere, industriale, de construcii, de trans!ort, etc. Rzboaiele i industria de rzboi reprezint cauze majore i impresionante de poluare, de distrugere i contaminare a solului i a aezrilor omeneti, a vegetaiei i a faunei, provocnd mari perturbri n ecosisteme. Armele aflate n prezent n arsenalul militar al unor state sau n proiect de a fi realizate, pe lng care bombele atomice aruncate la Hirs ima i !agasa"i n august #$%& fac o figur tears, creeaz, pentru prima dat n istoria omenirii, pericolul unei ameninri de distrugere total a vieii de pe planeta noastr, de dispariie posibil a speciei umane. 'rogresul te nic rapid i multilateral, specific societii umane contemporane, dezvoltarea susinut a industriilor i a altor activiti economice au adus omenirii avantaje uriae, realizri dintre cele mai impresionante, dar au generat i pericole dintre cele mai serioase, cum este cazul polurii i al altor forme de degradare a mediului nconjurtor, a nsui ec ilibrului natural al planetei. Hazardele antro!ice +i te0nologice, la #el ca +i cele naturale, !roduc !agube )ai )ici sau )ai )ari *n #uncie de a)!litudinea acestora +i de #actorii #avorizani *n locul sau regiunea *n care se )ani#est, uneori *)brc1nd un as!ect catastro#al/ !roduc *ncetarea sau !erturbarea grav a #uncionrii societii +i victi)e o)ene+ti, )ari !agube +i distrugeri ale )ediului. 2a ur)are a aciunilor o)ului, uneori necontrolate +i nec0ibzuite, alteori #ire+ti, i)!use de necesitatea dezvoltrii econo)ice +i sociale, !laneta noastr a cunoscut, *n anu)ite
3

regiuni sau zone, o degradare accentuat, *n unele cazuri ire)ediabil.

$$. Degradarea accelerat% a terenurilor

3ste evident #a!tul c ecosiste)ele naturale se reduc din ce *n ce )ai )ult, *n bun )sur datorit necesitilor i)!use de dezvoltarea de)ogra#ic +i econo)ic a o)enirii. 4n #a!t, cu e-ce!ia c1torva *ntinse regiuni naturale, *ntre care .rctica, .ntarctica, unele zone de+ertice, ale !durii tro!icale ori ale taigalei, e-ist o alternan a )ediilor trans#or)ate antro!ic cu cele naturale. 5nele )edii naturale au #ost c0iar radical trans#or)ate antro!ic/ se a!reciaz c circa dou cinci)i din *ntinderea de a!roa!e 1 % )ilioane de 6)2 ai uscatului !lanetar au #ost !uternic )odi#icate de activitile u)ane/ agricultur, e-tinderea a+ezrilor, activiti !roductive, etc. 7u)ai *n ulti)ele trei secole a #ost des!durit o su!ra#a de 6 )ilioane de 6)2, terenurile agricole s8 au e-tins cu 22 )ilioane de 6)2, iar terenurile u)ede s8au restr1ns cu 1,6 )ilioane de 6)2. 9ai )ult, !este o +esi)e din su!ra#eele agricole ale Terrei au devenit )arginale sau i)!ro!rii unei e-!loatri regulate, +i )ai )ult de o trei)e +i8au !ierdut !este %: din 0u)us, *n circa un secol de #olosin; !este dou )ilioane de 6)2 din !durile e-istente cu circa o sut de ani *n ur) au #ost *nlturate. <otrivit evalurilor e#ectuate de instituii s!ecializate ale =.7.5., !rocesele de degradare a solurilor sunt evidente !e circa 2 )ilioane de 0ectare, #iind datorate unor cauze di#erite/ eroziunea !rin a! & 6:', eroziunea !rin v1nt &2$:', degradarea c0i)ic &12:', degradarea #izic &4:'. Din aceast *ntins su!ra#a, circa o zeci)e const din terenuri !uternic degradate > care ar necesita investiii #oarte )ari !entru a #i recu!erate > situate cu !recdere *n .sia, .#rica +i a)erica de ?ud, regiuni cu cre+tere de)ogra#ic #oarte )are, ceea ce #ace s se accentueze decala@ul dintre nu)rul
4

locuitorilor +i !osibilitatea de a8i 0rni. 9ai )ult, 1% )ilioane de 0ectare sunt ire)ediabil distruse, #iind !ractic irecu!erabile !entru activiti agricole.
!i#ul de Su#radegradare Des#%duriri e&#loatarea #%durii 3roziune +i acu)ulare 471 3$ !rin a! 3roziune +i acu)ulare eolian Degradare c0i)ic Degradare #izic Total !e Blob

2.5A3
Su#ra#%'unat (gricultura (ctivit% i industriale

32%

266

8 8
22

44 62 1 7$

$ 1%

322 14 14 6$%

$7 133 66 2

8
133

8
22

(ipuri de degradare a solurilor )milioane de a* i cauzele degradrii

5nul dintre cele )ai concludente e-e)!le !rivind un 0azard *n do)eniu, av1nd o cauz natural, dar #iind #avorizat din !lin de aciunea u)an, este )arele cataclis) care s8a abtut asu!ra c1)!iilor din !artea central a ?.5.../ !e #ondul unei secete !relungite &anii 1"318 1"34' +i a unui sol uscat, v1ntul, de o violen #r !recedent, a s)uls solul trans#or)at *n !ulbere de !e un vast teritoriu, !urt1ndu8l s!re inuturile rsritene, sub #or)a unor nori negri care au !arcurs )ai )ult de @u)tate din li)ea .)ericii de 7ord. 9area catastro# s8a datorat interveniei nesbuite a o)ului, care a de#ri+at, deselenit +i desecat *ntinderi ne)rginite !e care a !racticat a!oi )onocultura & !oru)b, bu)bac, tutun +.a.'. 4n acest #el, *n calea v1ntului nu a )ai e-istat nici un #el de obstacol natural i)!ortant, iar solul dezgolit a #ost o C!radD u+oar.

3-ist *ns si o eroziune datorat sau #avorizat nu de absena a!ei, ci toc)ai de !rezena acesteia/ eroziunea !luvial, rezultat al aciunii !reci!itaiilor !e un sol de ase)enea nea!rat. Degradarea terenurilor a!are +i *n cazul des!duririlor neraionale +i al !+unatului e-cesiv. 5nul din !ri)ele e-e)!le din istorie l8a o#erit Brecia, degradarea !)1nturilor sale *nce!1nd cu )ilenii *n ur) toc)ai datorit unor de#ri+ri e-agerate +i a unui !+unat e-cesiv. Ear *n ti)!urile noastre, cel )ai concludent e-e)!lu *l re!rezint degradarea terenurilor din ?a0el > zona care #ace trecerea *ntre )arele !ustiu ?a0ara +i savanele a#ricane > care a #ost accentuat de su!ra*ncrcarea terenurilor, av1nd o vegetaie srac, cu )ari e#ective de ovine, ca!rine, c)ile. De ase)enea, irigaiile constituie o cauz i)!ortant a degradrii solului, #cute *n )od neraional, #r a se ine sea)a de condiiile !edocli)atice s!eci#ice, aceasta !rovoac salinizarea &ca de e-e)!lu *n 21)!ia Endului, valea 3u#ratului, nord8estul (raziliei etc.', #ie e-cesul de u)iditate.

$$$. )educerea biodiversit% ii

<e !laneta noastr e-ist circa 1 %% %%% de s!ecii de ani)ale +i %% %%% de s!ecii vegetale. Dintre acestea au dis!rut 4%%8 %% de s!ecii de ani)ale &alte 1%%%811%% a#l1ndu8se *n !ericol de dis!ariie' +i c1teva sute de s!ecii de !lante &alte !este 2% %%% #iind *n !rag de e-tincie', ca ur)are a de#ri+rilor e-cesive, a desecrilor neraionale, a !+unatului intensiv, !olurii, v1natului, bracona@ului, colonizrilor catastro#ale, etc. De+i nu)rul s!eciilor a#ectate, #a de e#ectivul total, !are nese)ni#icativ, oa)enii de +tiin a!reciaz c des#+urarea *n continuare a acestui !roces de distrugere !oate duce la co)!ro)iterea vieii !e !laneta noastr. Fi acestea *ntruc1t totalitatea siste)elor vii re!rezint avuia natural cea )ai de !re a !lanetei, de i)!ortan ca!ital !entru e-istena bios#erei, din care s!ecia u)an #ace !arte integrant.

Du! cu) se +tie, toate #or)ele de )ani#estare a vieii se intercondiioneaz +i, ca ur)are, orice !oluant sau alt )i@loc de degradare a )ediului, care !ericliteaz *n )od grav una dintre #or)ele de via, a)enin, de #a!t, conco)itent, *ntreaga via *ntr8o anu)it regiune sau c0iar viaa de !e !laneta noastr, *ntregul siste) integrat al Terrei. Al doilea marc iz de Ripon a ucis n viaa sa nu mai puin de &&+ ,,, de psri slbatice. -e altfel moartea l.a surprins, n anul #$/0, pe 1cmpul de btlie2, dup ce doborse cea de.a &/. a pasre din ziua aceea.

$*. +a,arde industriale

.ceast categorie include o ga) larg de accidente, declan+ate de o) cu sau #r voia sa, legate de activitile industriale, cu) sunt e-!loziile, scurgerile de substane to-ice, etc. .se)enea 0azarde sunt )ai #recvente *n industriile c0i)ic +i )etalurgic, )ai ales *n !ri)a, datorit e)isiilor de substane nocive *n !rocesul de !roducie +i cantitilor )ari de de+euri care a#ecteaz solul, a!a +i aerul. .)!lasarea obiectivelor industriale *n vi ad1nci +i de!resiuni, *n care se )ani#est #recvent #eno)ene )eteorologice cu) sunt cal)ul at)os#eric +i inversiunea ter)ic, conduce la stagnarea +i cu)ularea !oluanilor +i, *n #inal, la realizarea unor concentraii !ericuloase. <rintre cazurile cele )ai se)ni#icative se nu)r cele din vile 9eusa, (elgia &*n 1"3%' +i Donora, ?.5... &*n 1"4$', !recu) +i de la Gondra &*n 1" 2'. De e-e)!lu, !e valea 9eusei, a#luent al R0inului, *n sectorul belgian dintre localitile HuH +i ?eraing & circa 2 6)', )rginit de coline ce do)in valea cu 7 81%% ) +i dotat cu *ntre!rinderi industriale ce se in lan &cocserii, co)binate siderurgice, centrale electrice, #abrici de sticl, de acid sul#uric, de *ngr+)inte c0i)ice, etc', o cea dens +i !ersistent & ti)! de 1 zile' a

!rovocat, *n dece)brie 1"3%, )oartea a 6% de !ersoane +i si)!to)e de otrvire la c1teva )ii de locuitori. 4ntre +i $ dece)brie 1" 2, #actorii cli)atici &ceaa, cal)ul at)os#eric +i inversiunea ter)ic' au deter)inat o situaie catastro#al la Gondra. 2a ur)are a cre+terii bru+te a coninutului de an0idrid sul#uroas & de !este 2% de ori' +i de substane solide a#late *n sus!ensie & de trei !1n la zece ori )ai )are dec1t cea obi+nuit' etc., nu)rul deceselor !rovocate de #ai)osul smog londonez a #ost evaluat la 4 %%%, iar cel al !ersoanelor care au avut de su#erit, cu )ult )ai )are. .ccidentul !rodus la (0o!al, *n ziua de 3 dece)brie 1"$4, !rin eli)inarea accidental a unui gaz to-ic & izocianat de )etil ', !rovenind de la o uzin de !esticide, s8a soldat cu 6 %% de victi)e +i *)bolnvirea altor 1% %%% de !ersoane & sterilitate, a#eciuni res!iratorii, surzenie te)!orar, etc.'. Des!gubirile !ltite de concernul internaional C5nion 2arbideD s8au ridicat la 1 )iliarde de dolari, #iind ast#el cea )ai )are su) *nregistrat !1n acu) *n ase)enea cazuri. .ccidentul de la ?eveso a avut loc la 1% iulie 1"76, c1nd *n ur)a e-!loziei unui reactor de la uzina c0i)ic din localitate s8a scurs o )are cantitate de dio-in, una dintre cele )ai to-ice +i !ericuloase to-ine, care a se)nat )oarte, )aladii +i dezolare *n toat valea (rianza, *n care se a#l ora+ul *n cauz. .cest accident a #ost un !uternic se)nal de alar), 2o)unitatea 3cono)ic 3uro!ean & actuala 5niune 3uro!ean ' ado!t1nd *n 1"$2 CDirectiva ?evesoD, care inventariaz $% de substane c0i)ice considerate to-ice +i a cror !roducere +i stocare sunt su!use unor regle)entri cu totul s!eciale. 7u )ai !uin !ericuloase sunt incendiile industriale & de genul celor de la !lat#or)a !etrolier C(ravoD din zc)1ntul norvegian 36o#is6 din 9area 7ordului, *n 1"77, de la de!ozitul uzinei c0i)ice din (asel, 3lveia, *n anul 1"$6 +.a.' sau 0aldele de steril din a!ro!ierea unor uzine )etalurgice, de ci)ent ori a e-!loatrii )iniere. 2a ur)are a !ierderii stabilitii 0aldelor, !e acestea se
$

!roduc alunecri, care se revars !este construciile din a!ro!iere, nu de !uine ori a#ect1nd c0iar +coli.

*.

+a,arde legate de trans#orturi

Trans!orturile au cunoscut o evoluie s!ectaculoas, corelat cu cre+terea de)ogra#ic e-!loziv +i cu dezvoltarea econo)ico8 social. <e +oselele Terrei alearg !este 6%% de )ilioane de autove0icule, !e cile #erate circul c1teva sute de )ii de terenuri, *n aer se a#l si)ultan c1teva )ii de avioane, #luviile +i )rile !lanetei sunt strbtute de )ii de va!oare. .ceast activitate i)!lic e-istena unor riscuri variate, at1t !entru )ediul *ncon@urtor, c1t +i !entru societatea u)an. Transporturile rutiere au cunoscut cea )ai a)!l dezvoltare, *ntre toate categoriile de trans!orturi, derul1ndu8se !e nu )ai !uin de 1 )ilioane de 6) de dru)uri )odernizate, #r a lua *n calcul i)ensa reea stradal din a+ezri +i dru)urile ne)odernizate. .ceast categorie de trans!ort este a!reciat ca #iind de circa zece ori )ai !ericuloas dec1t trans!ortul #eroviar ori cel aerian, cauzele accidentelor #iind legate de )ai )uli #actori/ viteza e-cesiv, consu)ul buturilor alcoolice, oboseala la volan, di#icultatea traseelor *n anu)ite zone, de#eciuni ale )i@loacelor de trans!ort, su!raaglo)erarea dru)urilor, etc. Transporturile feroviare. E)!resionanta reea #eroviar & circa 1 6%% %%% 6) ' > do)inat de )agistrale transcontinentale, cu lungi)i de )ii de 6) > ,cre+terea vitezei de de!lasare & *n unele cazuri la 2%%83%% 6)I0', di#icultile traseelor strbtute, erorile de se)nalizare +i ali #actori #ac ca accidentele *n do)eniu s #ie #oarte grave, cu at1t )ai )ult cu c1t nu)rul !asagerilor este ridicat +i volu)ul )r#urilor #oarte )are. 4n ulti)ele decenii, catastro#e #eroviare s8au *nregistrat at1t *n ri *n curs de dezvoltare & *ndeosebi *n Endia, (razilia, 9e-ic +.a.' c1t +i *n ri dezvoltate & Ber)ania, (elgia +.a.'

"

Transporturile navale !rezint riscuri )ai )ari *n cazul trans!orturilor )ariti)e & datorit tona@ului )are al navelor, unele !etroliere av1nd 4 %8 % )ii tdJ +i lungi)ea de 3%%83 % )', dec1t *n cazul celor #luviale. Trans!orturile )ariti)e se !ractic !e distane lungi, #iind eseniale *n sc0i)burile co)erciale intercontinentale. 2ele )ai grave +i cu cele )ai )ari consecine sunt accidentele !etrolierelor, a doua @u)tate a secolului al KK8lea #iind )arcat de un *ntreg +ir de ase)enea catastro#e, *ntre care/ C9ar!esiaD &12 dece)brie 1"6", *n a!ele .tlanticului, *n largul !ortului a#rican Da6ar', CTorreH 2anHonD & 1$ )artie 1"67', C .rizona ?tandardD +i C=regon ?tandardD & 1$ ianuarie 1"71, s8au ciocnit *n Bol#ul ?an Lransisco', C.)oco 2adizD & 1$ )artie 1"7$' +.a. CTorreH 2anHonD a deversat 1%% %%% tone de !etrol, iar C.)oco 2adizD o cantitate a!roa!e dubl, a)bele d1nd na+tere unor C)aree negreD, care s8au abtut asu!ra r)urilor, ur1ind !eisa@ul, distrug1nd #lora +i #auna, alung1nd turi+tii. Transporturile aeriene au revoluionat co)unicaiile la )ari distane, #iind eseniale !entru de!lasarea !asagerilor. De+i sunt considerate cele )ai sigure, !ar )ai !ericuloase dec1t alte )i@loace de trans!ort *ntruc1t accidentele aviatice sunt intens )ediatizate.

*$. +a,arde nucleare -accidente nucleare.

.cestea sunt !roduse de rs!1ndirea necontrolat a unor substane radioactive *n a#ara instalaiilor nucleare +i a dis!ozitivelor de de+euri radioactive. ?ubstanele res!ective !ot s iradieze !o!ulaia +i )ediul *ncon@urtor +i !ot !roduce victi)e o)ene+ti +i !agube )ateriale. Hazardele nucleare sunt legate de centralele ato)oelectrice, de instalaiile nucleare din unele institute de cercetare +tiini#ic, de cderea !e <)1nt a unor satelii arti#iciali cu !ro!ulsie nuclear, !recu) +i de trans!ortul +i de!ozitarea de+eurilor radioactive.

1%

Accidente la centrale nucleare3 #/ decembrie #$&/ la 4 al" River, lng capitala canadian 5tta6a7 8 octombrie #$&83 . la 9indscale 'ile !o. #, nord de :iverpool, ;area <ritanie, unde a fost afectat o suprafa de &/, "m/7 . n apropiere de =>s t>m, n sudul ;unilor ?ral, fosta ?niune @ovietic, soldat cu evacuarea a circa #, ,,, de persoane7 #$8+, lng Areifs6ald, fosta R.-. Aerman7 /B martie #$8$, la ( ree ;ile Csland, lng Harrisburg, 'ennss>lvania, @.?.A.7 /+ aprile #$B+ la 4ernobl. 2el )ai grav accident este cel *nregistrat *n #osta 5niune ?ovietic, la 2ernob*l, *n 5craina. 3-!lozia unui dintre cele !atru reactoare ale centralei nucleare, *n noa!tea de 2 826 a!rilie 1"$6, a !ulverizat !este 1 %%% tone din cuvertura !rotectoare +i o )are cantitate de substane radioactive care conineau Eod 131 +i 2esiu 137. Dintre consecine a)inti)/ )uncitorii +i !o)!ierii care au asigurat stingerea incendiului, grav iradiai, au )urit *n lunile ur)toare, au #ost evacuate i)ediat 2%% %%% de !ersoane din localitile a#late !e o raz de 3% 6); au #ost iradiate circa un )ilion de !ersoane. ?8a !rodus o conta)inare nu nu)ai a 5crainei, ci +i a altor regiuni ale 3uro!ei & *ndeosebi 3uro!a 2entral +i <eninsula ?candinav' +i, totodat, !entru !ri)a oar a avut loc +i o conta)inare transcontinental, #iind a#ectate .las6a &?.5...' +i 2anada.

Bibliografie: ?ilviu 7egu; 9i0ai Eelenicz; Babriela .!ostol; Dan (lteanu, 9anual de Beogra#ie 2lasa a KE8a; 3ditura Hu)anitas, (ucure+ti.
11

12