Anul 171 (XV) Nr.

58

PARTEA

LEGI, DECRETE, HOTRRI I ALTE ACTE SUMAR

Nr. HOTRRI ALE GUVERNULUI ROMNIEI 85. Hotrre pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a Ordonanei de urgen a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaia pe drumurile publice Pagina

Vineri, 31 ianuarie 2003

180

HOTRRI

ALE

GUVERNULUI
GUVERNUL ROMNIEI

ROMNIEI

HOTRRE pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a Ordonanei de urgen a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaia pe drumurile publice
n temeiul art. 107 din Constituie, al art. 117 alin. (2) i al art. 118 alin. (2) din Ordonana de urgen a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaia pe drumurile publice, Guvernul Romniei adopt prezenta hotrre. Art. 1. Se aprob Regulamentul de aplicare a Ordonanei de urgen a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaia pe drumurile publice, publicat n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I, nr. 958 din 28 decembrie 2002, prevzut n anexa nr. 1. Art. 2. Anexa la ordonana de urgen menionat la art. 1 se modific i se completeaz potrivit anexei nr. 2 la prezenta hotrre. Art. 3. Anexele nr. 1 i 2 fac parte integrant din prezenta hotrre. Art. 4. (1) Prezenta hotrre intr n vigoare la data de 1 februarie 2003. (2) Pe aceeai dat Hotrrea Consiliului de Minitri nr. 772/1966 privind aprobarea Regulamentului pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaia pe drumurile publice i pentru stabilirea i sancionarea contraveniilor n acest sector, republicat, cu modificrile i completrile ulterioare, se abrog.

PRIM-MINISTRU

ADRIAN NSTASE Contrasemneaz: Ministru de interne, Ioan Rus p. Ministrul lucrrilor publice, transporturilor i locuinei, Traian Panait, secretar de stat Ministrul administraiei publice, Octav Cozmnc Bucureti, 23 ianuarie 2003. Nr. 85. Ministrul educaiei i cercetrii, Ecaterina Andronescu Ministrul sntii i familiei, Daniela Barto Ministrul finanelor publice, Mihai Nicolae Tnsescu

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003

ANEXA Nr. 1

REGULAMENT de aplicare a Ordonanei de urgen a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaia pe drumurile publice CAPITOLUL I Dispoziii generale Art. 1. Participanii la trafic sunt obligai s respecte regulile de circulaie i semnificaia mijloacelor de semnalizare, precum i celelalte dispoziii din prezentul regulament. Acetia trebuie s se comporte pe drumul public astfel nct s nu constituie un pericol sau un obstacol pentru circulaia rutier. Art. 2. (1) Administratorul drumului public este obligat s asigure viabilitatea acestuia, s aplice, s instaleze, s ntrein i s in evidena mijloacelor de semnalizare rutier i a echipamentelor destinate siguranei circulaiei. (2) Administratorul drumului public trebuie s realizeze amenajri rutiere n scopul determinrii pietonilor i conductorilor de vehicule s respecte semnificaia semnalizrii rutiere. (3) Aplicarea i instalarea mijlocelor de semnalizare rutier, a echipamentelor i amenajrilor rutiere destinate siguranei circulaiei se efectueaz numai cu acordul poliiei. Art. 3. (1) Se interzice nchiderea sau crearea de restricii pentru circulaia vehiculelor ori a pietonilor, depozitarea sau lsarea de materiale ori obiecte pe partea carosabil a drumurilor publice, pe trotuare, precum i n parcri amenajate i semnalizate corespunztor. (2) Prin excepie de la dispoziiile alin. (1), nchiderea circulaiei, executarea de lucrri ori instituirea de restricii pe drumul public se face de ctre administratorul acestuia numai cu acordul poliiei, conform normelor metodologice comune elaborate de Ministerul de Interne i de Ministerul Lucrrilor Publice, Transporturilor i Locuinei. (3) Executantul de lucrri n zona drumului public este obligat s realizeze amenajri rutiere care s permit derularea n siguran a circulaiei, iar atunci cnd acestea se efectueaz pe trotuar, s construiasc pasaje pentru pietoni, separate de partea carosabil i protejate corespunztor. (4) La terminarea lucrrilor, executantul este obligat s aduc drumul la starea iniial, iar administratorul drumului public s verifice i s recepioneze lucrrile numai dac acestea corespund normelor de calitate prevzute de lege i avizelor obinute anterior nceperii lucrrilor. Art. 4. (1) Administratorul drumului public trebuie s ia msuri de nlturare imediat a cauzelor evenimentelor rutiere datorate configuraiei, strii sau dotrii tehnice necorespunztoare a acestuia. (2) n cazul producerii unor evenimente rutiere, administratorul drumului public este obligat s l degajeze, s curee i s readuc drumul la starea iniial. Art. 5. (1) La intersecia unui drum public cu o cale ferat, administratorul cii ferate trebuie s asigure planeitatea trecerii la nivel, iar mpreun cu administratorul drumului public, s stabileasc, s instaleze i s ntrein mijloacele de semnalizare a acesteia, potrivit competenelor, cu acordul poliiei. (2) La trecerea la nivel cu calea ferat, administratorul cilor ferate i cel al drumului public, mpreun cu deintorii terenurilor nvecinate sunt obligai s nlture obstacolele i s interzic amplasarea de panouri, afie, instalaii, precum i construcii care ar diminua vizibilitatea din locul unde conductorul de vehicul este obligat s opreasc. (3) Dac la trecerea la nivel cu calea ferat fr bariere nu se pot asigura condiiile prevzute la alin. (2), administratorul drumului public mpreun cu cel al cii ferate, cu acordul poliiei, iau msuri, dup caz, pentru: a) instalarea de bariere manuale sau dispozitive automate, n ordinea urgenei stabilite de aceste autoriti; b) desfiinarea trecerii cu devierea circulaiei rutiere pe alt trecere la nivel cu calea ferat nvecinat, cu vizibilitate asigurat sau prevzut cu barier manual; c) separarea fluxurilor de circulaie rutier, respectiv feroviar, prin construirea unor pasaje subterane sau aeriene. Art. 6. (1) Traseele i staiile mijloacelor de transport public de persoane se stabilesc conform reglementrilor n vigoare. (2) Administratorul drumului public trebuie s realizeze amenajri rutiere, n afara prii carosabile, destinate staiilor pentru oprirea autobuzelor i troleibuzelor. (3) Staiile mijloacelor de transport public de persoane, cu excepia celor pentru tramvaie, se amenajeaz, n condiiile prevzute la alin. (2), la cel puin 50 m de colul interseciei, dup traversarea acesteia. (4) Dac n localiti traseele autobuzelor trec peste calea ferat la acelai nivel, n ambele pri nainte de trecere trebuie s existe staii de oprire la cel puin 50 m de aceasta. (5) Staiile mijloacelor de transport public de persoane n regim de taxi se stabilesc de ctre autoritile administraiei publice locale i administratorii drumurilor, cu acordul poliiei. Art. 7. Se interzice organizarea de mitinguri, manifestri sau de orice alte activiti culturale, sportive ori comerciale pe drumurile publice fr acordul poliiei i avizul administratorului drumului public. Art. 8. (1) Inspectoratul General al Poliiei Romne, consiliile judeene, consiliile locale i Consiliul General al Municipiului Bucureti, prin structurile specializate, organizeaz aciuni permanente de popularizare i cunoatere a regulilor de circulaie. (2) Poliia informeaz i face recomandri cu privire la circulaia pe drumurile publice, nemijlocit ori prin massmedia. CAPITOLUL II Vehiculele
SECIUNEA 1 Starea tehnic a vehiculelor i controlul acesteia

Art. 9. (1) Pentru a circula pe drumurile publice, autovehiculele, remorcile i tramvaiele trebuie s fie n bun

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003 stare de funcionare i s ndeplineasc condiiile tehnice stabilite de autoritatea competent din Ministerul Lucrrilor Publice, Transporturilor i Locuinei. (2) Pentru a fi nregistrate, vehiculele aparinnd Ministerului de Interne sau Ministerului Aprrii Naionale trebuie s ndeplineasc condiiile tehnice stabilite prin norme metodologice elaborate de aceste ministere, cu avizul Ministerului Lucrrilor Publice, Transporturilor i Locuinei. Art. 10. (1) Pentru a putea fi meninute n circulaie, autovehiculele, remorcile i tramvaiele se inspecteaz periodic din punct de vedere tehnic, n condiiile stabilite prin norme metodologice ale Ministerului Lucrrilor Publice, Transporturilor i Locuinei. (2) Se inspecteaz din punct de vedere tehnic, nainte de a fi repuse n circulaie, autovehiculele, remorcile i tramvaiele crora le-au fost efectuate reparaii capitale i cele care, n urma unor evenimente, au avut avarii grave la mecanismul de direcie, instalaia de frnare sau la structura de rezisten a caroseriei ori a asiului. Art. 11. Inspecia tehnic se efectueaz n staii autorizate de ctre autoritatea competent din Ministerul Lucrrilor Publice, Transporturilor i Locuinei, iar termenul pn la care trebuie efectuat urmtoarea inspecie tehnic se consemneaz n anexa certificatului de nmatriculare sau nregistrare, n funcie de categoria vehiculului, potrivit legii. Art. 12. (1) Autovehiculele care transport ncrcturi periculoase trebuie s ndeplineasc condiiile tehnice i de agreare, stabilite prin Acordul european referitor la transportul rutier internaional al mrfurilor periculoase (ADR), ncheiat la Geneva la 30 septembrie 1957, la care Romnia a aderat prin Legea nr. 31/1994. (2) Conductorii autovehiculelor prevzute la alin. (1) trebuie s posede atestat profesional specific transportului pe care-l efectueaz.
1. Condiiile minime de iluminare, semnalizare luminoas i avertizare sonor pe care trebuie s le ndeplineasc autovehiculele, tramvaiele i remorcile

2. Condiiile tehnice minime de iluminare, semnalizare luminoas i avertizare sonor pe care trebuie s le ndeplineasc bicicletele, ciclomotoarele, vehiculele cu traciune animal i cele trase sau mpinse cu mna

Art. 13. Autovehiculele, remorcile i tramvaiele trebuie s fie dotate, prin construcie, cu instalaii de iluminare, semnalizare i avertizare sonor, omologate, care s corespund condiiilor tehnice stabilite de Ministerul Lucrrilor Publice, Transporturilor i Locuinei. Art. 14. Se interzic montarea la autovehicul, remorc sau tramvai a luminilor de alt culoare sau intensitate, a altor lumini, dispozitive ori accesorii de avertizare, altele dect cele omologate, precum i circulaia pe drumurile publice atunci cnd acestea sunt defecte sau lipsesc. Art. 15. Semnalele i mijloacele speciale de avertizare luminoas i sonor pot fi utilizate numai atunci cnd autovehiculul pe care acestea sunt montate se deplaseaz n aciuni de intervenie sau n misiuni care au caracter de urgen. Art. 16. Se interzice deinerea n autovehicul, montarea pe acesta sau folosirea n circulaia pe drumurile publice a mijloacelor tehnice de detectare a prezenei aparatelor radar i a dispozitivelor antiradar.

Art. 17. n circulaia pe drumurile publice, bicicleta fr motor trebuie: a) s fie prevzut cu dispozitiv de frnare eficace; b) s fie dotat cu mijloc de avertizare sonor; se interzic echiparea i folosirea unui mijloc de avertizare sonor specific autovehiculelor; c) s fie echipat n fa cu lumin de culoare alb sau galben, iar n spate cu lumin de culoare roie i cu cel puin un element reflectorizant, vizibil, de aceeai culoare. Art. 18. n circulaia pe drumurile publice, ciclomotorul trebuie: a) s fie prevzut cu instalaie de frnare eficace; b) s fie dotat cu mijloc de avertizare sonor; c) s fie echipat cu instalaie de evacuare a gazelor de ardere care s respecte normele de poluare fonic i de protecie a mediului; d) s fie prevzut n fa cu lumini de culoare alb sau galben, iar n spate cu lumin i un dispozitiv reflectorizant de culoare roie. Art. 19. (1) Vehiculul cu traciune animal trebuie s fie dotat n fa cu doi catadioptri de culoare alb, iar n spate cu doi catadioptri de culoare roie, omologai, montai ct mai aproape de marginile exterioare ale vehiculului. (2) Atunci cnd plou torenial, ninge abundent sau este cea dens, ori n alte condiii meteorologice care reduc vizibilitatea, precum i pe timpul nopii vehiculul cu traciune animal trebuie s fie dotat n plus, n partea lateral stng cu o lumin de culoare alb sau galben. (3) Mijloacele de semnalizare prevzute la alin. (1) i (2) trebuie meninute curate i intacte, iar vizibilitatea lor s nu fie obturat de elementele constructive ale vehiculului sau de ncrctura transportat. (4) Conductorul vehiculului cu traciune animal trebuie s aplice pe harnaamentul animalului trgtor materiale reflectorizante pentru ca acesta s fie observat cu uurin de ctre ceilali participani la trafic. Art. 20. Vehiculul tras sau mpins cu mna trebuie s fie prevzut, n fa i n spate, cu un dispozitiv reflectorizant omologat, de culoare alb, respectiv roie. Art. 21. (1) Controlul strii tehnice a vehiculelor se efectueaz de ctre poliie, mpreun cu specialiti din instituiile abilitate de legislaia n vigoare. (2) Modul de organizare i efectuare a controlului se stabilete prin ordin comun al ministrului de interne i al ministrului lucrrilor publice, transporturilor i locuinei.
SECIUNEA a 2-a nmatricularea, nregistrarea i radierea din circulaie a vehiculelor

Art. 22. (1) Deintorii de vehicule sunt obligai s le nmatriculeze sau s le nregistreze, dup caz, nainte de a le pune n circulaie i s solicite radierea lor din eviden, potrivit prezentului regulament. (2) Deintorii de autovehicule nmatriculate trebuie s monteze pe acestea plcuele cu numerele de nmatriculare.

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003 nmatriculare i n cartea de identitate a vehiculului se nscrie meniunea Autovehicul declarat furat din (ara) la data de .. (5) Circulaia vehiculelor prevzute la alin. (4) este permis doar pe teritoriul Romniei. Art. 29. Autoritatea competent pentru nmatricularea i radierea autovehiculelor i remorcilor este Direcia General de Eviden Informatizat a Persoanei din Ministerul de Interne, prin structurile teritoriale de specialitate. Art. 30. (1) Autovehiculul i remorca se nmatriculeaz, permanent, temporar sau pentru probe, la autoritatea competent n raza creia proprietarul i are domiciliul sau sediul, pentru persoanele romne, ori reedina sau domiciliul n cazul cetenilor strini. (2) La cererea persoanei juridice, autovehiculul sau remorca se poate nmatricula la autoritatea competent n raza creia persoana juridic are reprezentane, filiale, sucursale, puncte de lucru ori uniti subordonate. (3) Autovehiculele aparinnd Ministerului Aprrii Naionale sau Ministerului de Interne, nregistrate n sistem propriu, pot fi nmatriculate i la autoritatea competent. Art. 31. (1) Persoana care deine autovehicule sau remorci nmatriculate n alte state i are sau i stabilete domiciliul ori reedina n Romnia este obligat s le nmatriculeze n termen de 90 de zile de la data intrrii n ar a acestora sau de la data stabilirii domiciliului ori reedinei proprietarului n Romnia. (2) Orice vehicul nmatriculat n strintate care nu este n proprietatea unei persoane cu domiciliul, reedina sau sediul n Romnia, dar se afl n folosina cu orice titlu a unei astfel de persoane, poate circula n Romnia o singur perioad de maximum 120 de zile de la intrarea n ar. (3) n cazul nerespectrii dispoziiilor de la alin. (1) i (2), dup expirarea termenelor, pe lng sanciunea contravenional, poliia va reine certificatul i plcuele cu numerele de nmatriculare strine, care vor fi remise autoritilor emitente. Art. 32. La nmatriculare, autovehiculului sau remorcii i se atribuie plcue cu un singur numr de nmatriculare, cu excepia cazurilor autorizate de Ministerul de Interne. Art. 33. (1) nmatricularea autovehiculului i a remorcii se face pe baza urmtoarelor documente: a) cererea solicitantului, care cuprinde i declaraia acestuia, pe proprie rspundere, cu privire la modul de intrare n proprietatea sa a vehiculului; b) fia de nmatriculare, semnat, dup caz, de actualul i de fostul proprietar, cu vizele care atest plata taxei pentru mijloacele mecanice de transport; c) cartea de identitate a vehiculului, prevzut cu elementele de secretizare aplicate de Regia Autonom Registrul Auto Romn, n original i n copie; d) actul de proprietate al autovehiculului sau remorcii, n original i n copie; e) actul de identitate al solicitantului, n original i n copie; f) dovada de efectuare a inspeciei tehnice periodice, n termenul de valabilitate, cu excepia autovehiculelor noi, la prima nmatriculare;

(3) Deintorii de vehicule nregistrate trebuie s monteze pe acestea plcuele cu numerele de nregistrare sau s nscrie aceste numere pe vehicule.
1. nmatricularea autovehiculelor i remorcilor

Art. 23. (1) Vehiculele fabricate n ar sau, dup caz, importate, care, prin construcie, pot circula cu o vitez mai mare de 6 km/h, trebuie s fie omologate pentru a circula pe drumurile publice. (2) Sunt exceptate de la prevederile alin. (1) categoriile de vehicule stabilite de autoritatea competent. Art. 24. Se nmatriculeaz numai autovehiculele i remorcile omologate, potrivit legii, de ctre Regia Autonom Registrul Auto Romn. Art. 25. Omologarea pentru circulaie atest c autovehiculul, remorca sau tramvaiul corespunde normelor tehnice de securitate a traficului i de protecie a mediului nconjurtor, prevzute de lege, precum i destinaiei acestora. Art. 26. (1) n urma omologrii pentru circulaie a autovehiculului sau remorcii, deintorului i se elibereaz cartea de identitate a vehiculului. (2) Caracteristicile constructive sau de folosin ale vehiculului omologat pentru circulaie nu pot fi modificate dect n condiiile prevzute de lege. Art. 27. (1) Autovehiculele i remorcile pot fi certificate din punct de vedere al autenticitii de ctre Regia Autonom Registrul Auto Romn, care elibereaz n acest sens certificate de autenticitate. (2) Certificarea autenticitii unui vehicul atest c acesta nu prezint modificri ale elementelor de identificare atribuite de constructor i c documentele vehiculului eliberate de autoritile strine sunt autentice. Opional, certificarea pentru autenticitate poate atesta i faptul c vehiculul nu este reclamat ca fiind furat n ar sau strintate, la data solicitrii, potrivit bazelor de date la care Regia Autonom Registrul Auto Romn are acces. Art. 28. (1) Autovehiculul sau remorca ce nu pot fi identificate din cauza lipsei, alterrii sau distrugerii elementelor de identificare poansonate sau tanate de constructor ori autovehiculul sau remorca asamblate din piese ce nu pot fi identificate sau cele pentru care nu se poate stabili identitatea unuia sau mai multor deintori ori proprietari succesivi nu pot fi omologate n vederea admiterii n circulaia pe drumurile publice. Se excepteaz autovehiculul i remorca pentru care poliia poate stabili proveniena legal a acestuia. (2) Ministerul Lucrrilor Publice, Transporturilor i Locuinei mpreun cu Ministerul de Interne stabilesc, pe baz de protocol, categoriile de vehicule pentru care este obligatorie certificarea autenticitii, nainte de nmatriculare, precum i extinderea sau restrngerea acestor categorii. (3) Autovehiculele i remorcile reclamate ca fiind furate n Romnia sau n strintate i date n urmrire de Inspectoratul General al Poliiei Romne nu se nmatriculeaz. (4) Fac excepie de la prevederile alin. (3) autovehiculele i remorcile pentru care organul de urmrire penal a emis o dispoziie prin care se permite nmatricularea pn la finalizarea cercetrilor, caz n care n certificatul de

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003 g) copia documentului de asigurare pentru cazuri de rspundere civil, ca urmare a pagubelor produse prin accidente de autovehicule pe teritoriul Romniei; h) dovada de efectuare a formalitilor vamale de import definitiv (pentru nmatricularea permanent) sau temporar (pentru nmatricularea temporar), n cazul autovehiculelor i al remorcilor dobndite din strintate; i) dovada de plat a taxei de nmatriculare; j) dovada de plat a contravalorii certificatului de nmatriculare; k) dovada de plat a contravalorii plcuelor cu numere de nmatriculare; l) dovada de identificare a vehiculului, eliberat de Regia Autonom Registrul Auto Romn, cu excepia vehiculelor aflate la prima nmatriculare, sau certificatul de autenticitate al vehiculului, dup caz. (2) Documentele originale prevzute la alin. (1) lit. d) i e) se restituie pe loc, dup confruntarea cu copiile acestora. (3) n cazul autovehiculului i remorcii de provenien strin care nu sunt comercializate de ageni economici autorizai i care se nmatriculeaz pentru prima dat n Romnia, se solicit, pe lng documentele prevzute la alin. (1), documentele de nmatriculare eliberate de autoritile strine, n original. n cazul existenei unor indicii cu privire la falsificarea sau contrafacerea acestor acte, se vor efectua verificri prin structurile specializate ale poliiei, timp n care solicitantului i se pot atribui succesiv mai multe autorizaii provizorii de circulaie. (4) Persoana juridic care solicit nmatricularea trebuie s depun, pe lng documentele prevzute la alin. (1), i acte care s ateste dobndirea personalitii juridice, denumirea, sediul i reprezentantul legal. Art. 34. Autovehiculele i remorcile aparinnd misiunilor diplomatice, oficiilor consulare i membrilor acestora, precum i altor organizaii i persoane strine cu statut diplomatic, care i desfoar activitatea n Romnia, se nmatriculeaz, la cererea celor interesai, cu avizul Ministerului Afacerilor Externe, pe baza acelorai documente prevzute la art. 33, cu excepia taxei de nmatriculare i a dovezii de plat a taxei asupra mijloacelor mecanice de transport dac, pe baz de reciprocitate, se acord scutiri pentru acestea. Art. 35. (1) Se nmatriculeaz temporar autovehiculele i remorcile care: a) urmeaz s fie scoase definitiv din Romnia; b) sunt importate n regim temporar, potrivit legii; c) sunt de provenien strin, comercializate n Romnia n sistem leasing. (2) Pentru cazurile prevzute la alin. (1) lit. a), nmatricularea temporar se efectueaz pentru o perioad ce nu poate depi termenul de valabilitate al asigurrii internaionale (cartea verde), iar pentru cazurile prevzute la alin. (1) lit. b), perioada de nmatriculare temporar nu poate depi sfritul anului n curs, dac solicitarea a fost fcut n primele 9 luni ale anului respectiv, ori sfritul anului urmtor, dac solicitarea a fost fcut n ultimele 3 luni ale anului n curs. (3) Pentru autovehiculele i remorcile care se introduc n Romnia printr-o operaiune de leasing extern sau pentru cele prevzute la alin. (1) lit. c), durata de nmatriculare

temporar se atribuie pn la expirarea contractului de leasing, fr a se depi termenul limit stabilit pentru importul temporar. Art. 36. Pentru fiecare autovehicul sau remorc nmatriculat se elibereaz un certificat de nmatriculare. Forma i coninutul acestuia se stabilesc de ctre autoritatea competent. Art. 37. n cazul schimbrii oricror date referitoare la proprietar ori la vehicul, nscrise n certificatul de nmatriculare, titularul acestuia este obligat s solicite autoritii emitente eliberarea unui nou astfel de document, n termen de cel mult 30 de zile de la data la care a survenit aceast modificare. Art. 38. (1) Autoritatea competent autorizeaz provizoriu circulaia autovehiculelor i a remorcilor nenmatriculate, pentru o perioad de cel mult 30 de zile, n vederea efecturii formalitilor premergtoare nmatriculrii. n cazuri bine ntemeiate, se pot atribui succesiv mai multe astfel de autorizaii pentru acelai vehicul. (2) Autorizaia provizorie de circulaie d dreptul titularului acesteia de a circula numai pe teritoriul Romniei. Art. 39. (1) Autoritatea competent nmatriculeaz pentru probe autovehicule i remorci: a) care efectueaz probe n vederea omologrii, precum i a autoasiurilor care efectueaz deplasri de la unitile constructoare la cele care le caroseaz, la solicitarea persoanelor juridice care au ca obiect de activitate fabricarea, asamblarea, carosarea sau ncercarea autovehiculelor sau a remorcilor; b) care se comercializeaz, n vederea probelor solicitate de clieni, la cererea persoanelor juridice care dein spaiu special amenajat pentru expunerea vehiculelor i au un volum mediu de vnzri de cel puin 5 autovehicule sau remorci ntr-un interval de o lun. (2) Certificatele de nmatriculare pentru probe sunt valabile cel mult un an de la data eliberrii. (3) Autovehiculele care particip la concursuri automobilistice pe teritoriul Romniei pot fi autorizate provizoriu pentru circulaie, pe o perioad de cel mult 30 de zile i numai pe traseele menionate n autorizaie. (4) Se interzic transportul comercial de bunuri i persoane cu autovehicule i remorci care circul n baza nmatriculrii pentru probe, folosirea acestor certificate pentru autovehicule i remorci de provenien strin pentru care nu au fost efectuate formalitile vamale n Romnia, precum i circulaia vehiculelor prevzute la alin. 1 lit. b), n afara judeului sau a municipiului Bucureti, n raza cruia i are sediul titularul certificatului de nmatriculare pentru probe. Art. 40. Se interzice circulaia pe drum a autovehiculelor sau remorcilor dac: a) termenul prevzut pentru nmatricularea provizorie, pentru probe sau temporar a expirat; b) dovada nlocuitoare a certificatului de nmatriculare reinut potrivit legii este fr drept de circulaie sau cu durata dreptului de circulaie expirat.
2. nregistrarea vehiculelor

Art. 41. (1) Tramvaiele, troleibuzele, mainile autopropulsate pentru lucrri, mainile agricole sau forestiere, vehiculele cu traciune animal, precum i cele pentru care

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003 c) la scoaterea definitiv din Romnia a autovehiculului sau remorcii; d) cnd vehiculul a devenit impropriu din punct de vedere tehnic pentru a circula pe drumul public i dac fac dovada c acesta este dezmembrat de un agent economic autorizat potrivit legii. (2) n cazul furtului, radierea din circulaie se efectueaz dup 90 de zile de la data nregistrrii plngerii, la solicitarea proprietarului. (3) Vehiculul indisponibilizat prin instituirea unui sechestru asigurtor se radiaz n baza ordonanei motivate a procurorului sau a ncheierii instanei de judecat. (4) Proprietarul vehiculului poate solicita radierea acestuia dac nu mai dorete s-l pstreze n circulaie, cu condiia depozitrii lui n alte spaii dect cele aparinnd domeniului public. (5) Se radiaz din oficiu vehiculul abandonat ori fr stpn, n condiiile prevzute de lege, precum i vehiculul care a aparinut unei persoane juridice desfiinate i pentru care nu s-a achitat impozitul asupra mijloacelor mecanice de transport pe o perioad mai mare de 3 ani. (6) Radierea se comunic n termen de 30 de zile, de ctre autoritatea care a efectuat-o, administraiei financiare competente, potrivit legii. Art. 48. Radierea se face pe baza depunerii certificatului i plcuelor cu numere de nmatriculare, a crii de identitate a autovehiculului, a fiei de nmatriculare cu viza administraiei financiare competente, precum i a documentelor care atest faptul c a intervenit una dintre situaiile prevzute la art. 47 alin. (1)(5).
SECIUNEA a 3-a Obligaiile deintorilor de vehicule

nu exist obligaia nmatriculrii se nregistreaz la consiliile locale, potrivit reglementrilor emise de acestea. (2) O dat cu nregistrarea vehiculelor prevzute la alin. (1), se emite certificatul i se atribuie un numr de nregistrare compus din denumirea localitii sau abrevierea denumirii localitii i un numr de ordine. (3) Consiliile locale stabilesc traseele de circulaie ale vehiculelor prevzute la alin. (1). Art. 42. Se interzic circulaia pe drumul public a vehiculelor nenregistrate ori care nu poart numrul de nregistrare, precum i circulaia acestora pe alte trasee dect cele stabilite.
3. Numerele de nmatriculare sau de nregistrare, cele provizorii i de probe

Art. 43. (1) La nmatriculare, fiecrui autovehicul sau fiecrei remorci i se atribuie un numr de nmatriculare compus din indicativul judeului sau al municipiului Bucureti, numrul de ordine i o combinaie de trei litere. (2) Numrul de nmatriculare al autovehiculelor i remorcilor prevzute la art. 34 este compus din indicativul CD, CO sau TC, dup caz, i numrul de ordine. (3) n cazul numrului de nmatriculare temporar, la indicativul judeului sau al municipiului Bucureti i numrul de ordine se adaug luna i anul n care expir valabilitatea nmatriculrii. (4) La autorizarea provizorie a circulaiei autovehiculului sau remorcii se atribuie un numr compus din indicativul judeului sau al municipiului Bucureti i numrul de ordine. (5) La nmatricularea pentru probe a autovehiculului sau a remorcii se atribuie un numr compus din indicativul judeului sau al municipiului Bucureti, numrul de ordine i nscrisul PROBE. (6) La data nmatriculrii, nregistrrii sau autorizrii pentru circulaie se elibereaz i plcuele cu numrul atribuit. Art. 44. (1) Numrul de nmatriculare, cel provizoriu i de probe se aplic pe plcue metalice, avnd fondul alb reflectorizant i nscrisul cu litere majuscule i cifre arabe, n relief. (2) Plcuele se fixeaz la partea din fa i din spate a autovehiculului, iar la motociclet, motoret i remorc, numai la partea din spate, n locurile special destinate. (3) Pe plcua din spate se aplic ecusonul care atest efectuarea inspeciei tehnice periodice. Art. 45. Indicativele judeelor i al municipiului Bucureti, alctuirea numerelor de ordine, formele, dimensiunile, culorile fondului plcilor i ale nscrisurilor aplicate, precum i condiiile de calitate sunt stabilite prin standard de stat, potrivit legii. Art. 46. Numerele de nregistrare, forma i dimensiunile plcuelor cu numere de nregistrare pentru vehiculele aparinnd Ministerului Aprrii Naionale sau Ministerului de Interne se stabilesc i se atribuie de aceste instituii.
4. Radierea din circulaie a vehiculelor

Art. 47. (1) Proprietarii de vehicule nmatriculate sau nregistrate sunt obligai s solicite radierea din eviden a acestora, n termen de 30 de zile, n urmtoarele cazuri: a) la trecerea vehiculului n proprietatea altei persoane; b) la schimbarea domiciliului sau sediului n raza de competen a altei uniti administrativ-teritoriale dect aceea unde vehiculul este nmatriculat sau nregistrat;

Art. 49. Deintorii de vehicule sunt obligai s comunice, la cererea poliiei, identitatea persoanelor crora le-au ncredinat vehiculele pentru a fi conduse pe drumurile publice, n cazul n care aceste persoane au svrit infraciuni sau au comis contravenii. Art. 50. (1) Proprietarul de autovehicul sau remorc, cu domiciliul, sediul sau reedina n Romnia, este obligat: a) s declare autoritii emitente pierderea, furtul sau distrugerea certificatului de nmatriculare, n cel mult 48 de ore de la constatare; b) s solicite Regiei Autonome Monitorul Oficial publicarea pierderii, furtului sau distrugerii certificatului de nmatriculare; c) s solicite eliberarea unui nou document n locul celui furat, pierdut sau distrus; d) s depun imediat, la autoritatea emitent, originalul certificatului de nmatriculare, dac, dup obinerea duplicatului, a reintrat n posesia acestuia; e) s prezinte vehiculul pentru a fi supus inspeciei tehnice la termenul i n condiiile prevzute de lege. (2) Persoanele juridice deintoare de vehicule au, pe lng cele prevzute la alin. (1), i urmtoarele obligaii: a) s verifice starea tehnic a vehiculelor, s fac meniuni despre aceasta n foaia de parcurs sau ordinul de serviciu i s nu permit ieirea n circulaie a celor care nu ndeplinesc condiiile tehnice; b) s elibereze foaie de parcurs sau ordin de serviciu pentru vehiculele care pleac n curs;

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003 c) s nu permit conducerea vehiculului de ctre persoane care nu posed permis de conducere corespunztor sau atestat profesional; d) s nu permit conductorilor de vehicule s plece n curs sub influena buturilor alcoolice, a substanelor ori produselor stupefiante sau a medicamentelor cu efecte similare acestora ori ntr-o stare accentuat de oboseal; e) s in seama de observaiile fcute de poliiti sau de conductorii de vehicule n foaia de parcurs; f) s anune imediat poliia despre orice accident svrit de conductorii de vehicule proprii; g) s instaleze la intrrile i ieirile din garaje i depouri indicatoare de prevenire; h) s verifice respectarea timpilor de repaus i de odihn, precum i a regimului legal de vitez, prin citirea nregistrrilor aparatelor prevzute la art. 259; i) s asigure prin mijloace proprii testarea anual a calificrii conductorilor de autovehicule n scopul nsuirii corecte i al respectrii de ctre acetia a dispoziiilor legale ce reglementeaz circulaia pe drumurile publice. Art. 51. (1) Deintorii de autovehicule pot monta pe acestea sisteme antifurt. (2) Se interzice montarea pe autovehicule a sistemelor antifurt sonore care se declaneaz la trecerea, n imediata apropiere, a altui vehicul. Durata semnalului nu trebuie s fie mai mare de un minut, iar intensitatea acestuia nu trebuie s depeasc pragul fonic prevzut n reglementrile legale n vigoare. CAPITOLUL III Conductorii de vehicule
SECIUNEA 1 Permisul de conducere

Art. 52. Conductorii de autovehicule i tramvaie trebuie s posede permis de conducere corespunztor categoriei din care face parte vehiculul condus. Art. 53. Permisul de conducere se elibereaz pentru una sau mai multe dintre urmtoarele categorii i subcategorii de vehicule: a) CATEGORIA A: motociclet cu sau fr ata; b) CATEGORIA B: 1. autovehiculul a crui mas total maxim autorizat nu depete 3.500 kg i al crui numr de locuri pe scaune, n afara conductorului, nu este mai mare de 8; 2. ansamblul format dintr-un autovehicul trgtor din categoria B i o remorc a crei mas total maxim autorizat nu depete 750 kg; 3. ansamblul format dintr-un autovehicul trgtor din categoria B i o remorc a crei mas total maxim autorizat nu depete 3.500 kg, iar masa total maxim autorizat a remorcii nu depete masa proprie a autovehiculului trgtor; c) CATEGORIA BE: ansamblul format dintr-un autovehicul trgtor din categoria B i o remorc a crei mas total maxim autorizat depete 750 kg, iar masa total maxim autorizat a ntregului ansamblu depete 3.500 kg;

d) CATEGORIA C: 1. autovehiculul, altul dect cel din categoria D, a crui mas total maxim autorizat este mai mare de 3.500 kg; 2. ansamblul format dintr-un autovehicul din categoria C i o remorc a crei mas total maxim autorizat nu depete 750 kg; e) CATEGORIA CE: ansamblul de vehicule constnd dintr-un autovehicul trgtor din categoria C i o remorc a crei mas total maxim autorizat este mai mare de 750 kg; f) CATEGORIA D: autovehiculul destinat transportului de persoane avnd mai mult de 8 locuri pe scaune, n afara locului conductorului. Autovehiculului din aceast categorie i se poate ataa o remorc a crei mas total maxim autorizat nu depete 750 kg; g) CATEGORIA DE: ansamblul de vehicule constnd dintr-un autovehicul trgtor din categoria D i o remorc a crei mas total maxim autorizat este mai mare de 750 kg. Remorca nu trebuie s fie destinat transportului de persoane; h) CATEGORIA Tr: tractor i main autopropulsat pentru lucrri; i) CATEGORIA Tb: troleibuz; j) CATEGORIA Tv: tramvai; k) SUBCATEGORIA A1: motociclet uoar cu o capacitate care nu depete 125 cm3 i o putere care nu depete 11 kW; l) SUBCATEGORIA B1: autovehiculul cu trei sau patru roi avnd mas proprie peste 400 kg, dar nu mai mare de 550 kg, i echipat cu un motor cu ardere intern cu capacitate cilindric mai mare de 45 cm3 sau cu orice alt motor cu o putere echivalent ori cu vitez prin construcie mai mare de 50 km/h; m) SUBCATEGORIA C1: autovehiculul, altul dect cel din categoria D, a crui mas total maxim autorizat este de peste 3.500 kg, dar nu mai mare de 7.500 kg. Autovehiculului din aceast categorie i se poate ataa o remorc a crei mas total maxim autorizat nu depete 750 kg; n) SUBCATEGORIA C1E: ansamblul de vehicule constnd dintr-un autovehicul trgtor din subcategoria C1 i o remorc a crei mas total maxim autorizat este mai mare de 750 kg, cu condiia ca masa total maxim autorizat a ansamblului s nu depeasc 12.000 kg, iar masa total maxim autorizat a remorcii s nu depeasc masa proprie a autovehiculului trgtor; o) SUBCATEGORIA D1: 1. autovehiculul destinat transportului de persoane avnd cel puin 9 locuri pe scaune, dar nu mai mult de 16, n afara locului conductorului; 2. ansamblul de vehicule format dintr-un autovehicul trgtor din subcategoria D1 i o remorc a crei mas total maxim autorizat nu depete 750 kg; p) SUBCATEGORIA D1E: ansamblul de vehicule constnd dintr-un autovehicul trgtor din subcategoria D1 i o remorc a crei mas total maxim autorizat este mai mare de 750 kg, cu condiia ca masa total maxim autorizat a ansamblului s nu depeasc 12.000 kg, iar masa total maxim autorizat a remorcii s nu depeasc masa proprie a autovehiculului trgtor.

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003 g) chitana de plat a taxei de examinare. Art. 58. (1) Examenul pentru obinerea permisului de conducere const n: a) proba teoretic, de cunoatere a legislaiei rutiere, a tehnicilor de acordare a primului ajutor medical i a noiunilor elementare de mecanic auto; b) proba de conducere a autovehiculului n traseu, corespunztoare categoriei de permis solicitat, cu excepia categoriei A i subcategoriei A1 pentru care se verific numai ndemnarea n conducere n poligoane special amenajate. (2) Persoana cu handicap fizic poate susine examenul pentru obinerea permisului de conducere pentru categoriile A i/sau B dac autovehiculul utilizat la examinare este adaptat infirmitii acesteia. Art. 59. (1) Rezultatul examinrii se consemneaz prin calificativul admis sau respins. Persoana care nu promoveaz oricare dintre probe este declarat respins. (2) n cazul n care se constat c o persoan a fost declarat admis prin nclcarea dispoziiilor legale sau prin mijloace frauduloase, permisul de conducere se anuleaz de efii structurilor prevzute la art. 101 alin. (1) din ordonana de urgen. (3) Persoana care, dei admis la proba teoretic, nu se prezint n termen de 90 de zile pentru susinerea probei practice este declarat respins. (4) Persoana declarat respins poate susine un nou examen numai dup o perioad de cel puin 15 zile, dar nu mai trziu de un an de la absolvirea colii, n caz contrar urmnd s efectueze un nou curs de pregtire. Art. 60. (1) Permisul de conducere se elibereaz de ctre Direcia General de Eviden Informatizat a Persoanei din Ministerul de Interne, prin structura central i cele teritoriale de specialitate. (2) Forma i coninutul permisului de conducere se stabilesc de ctre autoritatea prevzut la alin. (1). (3) Permisul de conducere este valabil pe o perioad de 10 ani de la data eliberrii, inclusiv cel cu valabilitate de 5 ani, emis anterior anului 1998. (4) La expirarea perioadei de valabilitate, acesta va fi preschimbat, fr susinerea unui nou examen. Art. 61. (1) Posesorul unui permis de conducere valabil numai pentru categoria Tr tractor are dreptul s conduc i un ansamblu de vehicule format dintr-un tractor i una sau dou remorci. (2) Posesorul permisului de conducere valabil pentru una dintre categoriile B, C sau CE are dreptul s conduc i vehicule din categoria Tr tractor. (3) Posesorul unui permis de conducere valabil pentru categoriile D sau DE are dreptul s conduc i vehicule din categoria Tb troleibuz. (4) Posesorii permiselor de conducere valabile pentru categoriile Tr, Tv sau Tb pot conduce vehicule din aceste categorii doar pe teritoriul Romniei. Art. 62. (1) Persoana care solicit examinarea n vederea obinerii permisului de conducere valabil pentru categoriile C i D trebuie s fac dovada c posed permis de conducere valabil pentru categoria B. (2) Persoana care solicit examinarea n vederea obinerii permisului de conducere valabil pentru categoriile

Remorca nu trebuie s fie destinat transportului de persoane. Art. 54. (1) Permisul de conducere se obine pe baz de examen. (2) Examenul pentru obinerea permisului de conducere se susine la poliia specializat din Inspectoratul General al Poliiei Romne i structurile sale teritoriale. Art. 55. (1) Persoana care solicit examinarea n vederea obinerii permisului de conducere trebuie s ndeplineasc urmtoarele condiii: a) s aib vrsta de cel puin 16 ani mplinii, pentru subcategoriile A1 i B1; b) s aib vrsta de cel puin 18 ani mplinii, pentru categoriile A, B, BE, Tr, C i CE, precum i pentru subcategoriile C1 i C1E; c) s aib vrsta de cel puin 21 de ani mplinii, pentru categoriile D, DE, Tb i Tv, precum i subcategoriile D1 i D1E; d) s fie apt din punct de vedere medical i psihologic pentru conducerea autovehiculelor din categoriile i subcategoriile pentru care solicit examinarea; e) s fac dovada absolvirii, cel puin, a cursurilor primare; f) s fac dovada c ndeplinete condiiile prevzute de art. 24 alin. (2) din Ordonana de urgen a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaia pe drumurile publice, denumit n continuare ordonan de urgen. (2) Posesorul permisului de conducere pentru categoria A are dreptul s conduc o motociclet cu o putere care depete 25 kW sau un raport putere/greutate care depete 0,16 kW/kg ori o motociclet cu ata cu un raport putere/greutate care depete 0,16 kW/kg, numai dac are o experien de minimum 2 ani pe o motociclet cu specificaii tehnice inferioare sau dac persoana are 21 de ani i promoveaz un test specific de cunotine i comportament. (3) Membrii misiunilor diplomatice i ai oficiilor consulare se pot prezenta la examen n vederea obinerii permisului de conducere n condiiile stabilite prin protocol de Ministerul de Interne i Ministerul Afacerilor Externe. Art. 56. (1) Persoana care solicit prezentarea la examen n vederea obinerii permisului de conducere trebuie s fac dovada c a absolvit cursurile unei coli de pregtire a conductorilor de autovehicule, organizate, potrivit legii, pentru categoriile sau subcategoriile pentru care solicit examinarea. (2) Pregtirea candidailor care solicit obinerea permisului de conducere valabil pentru categoriile sau subcategoriile A, A1, B, B1 i BE poate fi efectuat i de ctre instructori auto independeni. Art. 57. Pentru admiterea prezentrii la examen persoana care solicit examinarea n vederea obinerii permisului de conducere trebuie s depun urmtoarele documente: a) cererea-tip; b) fia de colarizare; c) fia medical i avizul psihologic; d) certificatul de cazier judiciar; e) copia actului de identitate; f) copia actului de studii care s ateste ndeplinirea condiiei prevzute la art. 55 alin. (1) lit. e);

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003 BE, CE i DE trebuie s fi obinut anterior dreptul de a conduce autovehicule din categoriile B, C i, respectiv, D. Art. 63. (1) Permisul de conducere valabil pentru o categorie d dreptul de a conduce i autovehiculele din subcategoria pe care aceasta o include. (2) Permisul de conducere valabil pentru categoriile CE sau DE este valabil i pentru conducerea ansamblului de vehicule din categoria BE, dac titularul acestuia posed categoria B. (3) Permisul de conducere valabil pentru categoria CE este valabil i pentru categoria DE, dac titularul acestuia posed categoria D. (4) Permisul de conducere valabil pentru subcategoria C1E este valabil i pentru subcategoria D1E, dac titularul acestuia posed subcategoria D1. Art. 64. (1) Organizarea i defurarea cursurilor de pregtire a persoanelor n vederea obinerii permisului de conducere se fac potrivit normelor metodologice elaborate de Ministerul Lucrrilor Publice, Transporturilor i Locuinei mpreun cu Ministerul Educaiei i Cercetrii i Ministerul de Interne, n baza programei de nvmnt a unitilor care le organizeaz, elaborat de Ministerul Educaiei i Cercetrii i avizat de Ministerul de Interne. (2) Organizarea i desfurarea, n cadrul instituiilor din sistemul de aprare, ordine public i siguran naional, a cursurilor de pregtire a personalului propriu pentru obinerea permisului de conducere se autorizeaz de ctre aceste instituii. (3) Autorizarea ca profesor de legislaie i/sau instructor de conducere auto a personalului din cadrul instituiilor prevzute la alin. (2) se face de ctre acestea, n baza normelor metodologice elaborate de Ministerul Lucrrilor Publice, Transporturilor i Locuinei mpreun cu Ministerul Educaiei i Cercetrii i Ministerul de Interne. Art. 65. (1) Autovehiculele destinate nvrii conducerii, cu excepia motocicletelor, vor fi dotate cu dubl comand pentru frn i ambreiaj. (2) Autovehiculele prevzute la alin. (1) vor fi echipate cu o caset avnd inscripia coal, cu dimensiunile i caracteristicile prevzute n actele normative n vigoare. Fac excepie autobuzele, troleibuzele i tramvaiele, care vor avea inscripia coal aplicat pe prile laterale, n fa i n spate. Art. 66. (1) Conducerea pe drumurile publice a autovehiculelor prevzute la art. 65 de ctre persoanele care urmeaz un curs de pregtire practic pentru obinerea permisului de conducere este permis numai sub supravegherea instructorilor auto autorizai, care rspund pentru nclcarea regulilor de circulaie de ctre acestea. (2) Pregtirea practic a persoanelor pentru obinerea permisului de conducere se face numai pe trasee stabilite de poliie. Art. 67. (1) n termen de 30 zile de la schimbarea oricror date nscrise n permisul de conducere sau la expirarea termenului de valabilitate al acestuia, titularul este obligat s solicite eliberarea unui nou permis de conducere. (2) Titularii permiselor de conducere eliberate de alte state, care i stabilesc domiciliul sau reedina n Romnia, sunt obligai s solicite autoritii competente

preschimbarea acestora, n termen de 90 de zile, n condiiile stabilite prin ordin al ministrului de interne. (3) Posesorii permiselor de conducere obinute n alte state, care nu pot fi preschimbate n condiiile prevzute la alin. (2), pot susine examen pentru obinerea permisului de conducere, fr efectuarea cursurilor de pregtire teoretic i practic. Art. 68. Titularul permisului de conducere trebuie s declare pierderea, furtul sau distrugerea acestui document autoritii emitente, n cel mult 48 de ore de la constatare, i s solicite publicarea n Monitorul Oficial al Romniei, Partea a III-a, precum i eliberarea unui nou permis de conducere. Art. 69. Permisul de conducere al conductorului auto decedat se pred de ctre persoana care l deine, n termen de 30 de zile, autoritii emitente. Art. 70. Evidena conductorilor de autovehicule i tramvaie se ine la Direcia General de Eviden Informatizat a Persoanei din Ministerul de Interne, prin structura central i cele teritoriale de specialitate.
SECIUNEA a II-a Atestatul profesional

Art. 71. (1) Atestatul profesional este documentul care d dreptul posesorului permisului de conducere, angajat pe baz de contract, s conduc autovehicule destinate transportului public de mrfuri sau persoane. (2) Atestatul profesional se elibereaz de ctre Autoritatea Rutier Romn n condiiile stabilite prin ordin al ministrului lucrrilor publice, transporturilor i locuinei. Art. 72. Atestatul profesional se elibereaz conductorului de autovehicul care efectueaz: a) transport de mrfuri cu vehicule cu mas maxim autorizat mai mare de 7,5 tone, n trafic intern i/sau internaional; b) transport public de persoane n trafic intern i/sau internaional; c) transport de produse sau substane periculoase; d) transport cu autovehicule cu mase i/sau gabarite depite. Art. 73. Atestatul profesional se suspend sau se anuleaz de ctre autoritatea care l-a eliberat, n cazul n care titularul a svrit abateri grave sau repetate de la reglementrile specifice privind transportul rutier i protecia mediului. Art. 74. Titularul permisului de conducere valabil pentru una sau mai multe categorii de autovehicule nu poate efectua transport public de mrfuri sau persoane fr a avea atestat profesional valabil pentru tipul de activitate pe care o execut. CAPITOLUL IV Semnalizarea rutier Art. 75. Semnalizarea rutier se realizeaz prin semnale luminoase, indicatoare i marcaje, precum i prin alte mijloace prevzute n prezentul regulament. Art. 76. (1) Persoanele care folosesc drumurile publice trebuie s se conformeze semnificaiei semnalelor luminoase, indicatoarelor, marcajelor, precum i semnalelor agenilor care dirijeaz circulaia i ale conductorilor de vehicule.

10

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003 Art. 80. Semnalele rou, galben i verde pot fi n form de sgei de aceeai culoare, pe fond negru. n acest caz interdicia sau permisiunea de trecere impus de semnalul luminos este limitat la direcia sau direciile indicate prin aceste sgei. Aceeai semnificaie o au i sgeile aplicate pe panourile adiionale ce nsoesc, la partea inferioar, semafoarele. Sgeata pentru mersul nainte are vrful n sus. Art. 81. (1) Semafoarele pentru tramvaie au forma de caset cu patru corpuri de iluminat de culoare alb i trebuie nsoite de panouri cu semne adiionale. (2) Semnalul de liber trecere pentru tramvaie este dat de combinaia luminoas a lmpii inferioare cu una dintre cele trei lmpi situate la partea superioar pentru indicarea direciei. (3) Semnalul de interzicere a trecerii tramvaiului este dat de iluminarea concomitent a celor trei lumini din partea superioar a casetei. Art. 82. (1) Semnalul verde permite trecerea. (2) Se interzice intrarea ntr-o intersecie chiar dac semnalul luminos ori un indicator de prioritate permite, dac din cauza aglomerrii circulaiei conductorul de vehicul risc s rmn imobilizat, stnjenind sau mpiedicnd desfurarea traficului. (3) Cnd semaforul este nsoit de una sau mai multe lmpi care emit lumin intermitent de culoare verde sub forma uneia sau unor sgei pe fond negru ctre dreapta, acestea permit trecerea numai n direcia indicat, oricare ar fi n acel moment semnalul n funciune al semaforului. (4) n cazurile prevzute la alin. (3), conductorii vehiculelor sunt obligai s acorde prioritate de trecere participanilor la trafic cu care se intersecteaz i circul conform semnificaiei culorii semaforului care li se adreseaz. Art. 83. (1) Semnalul rou interzice trecerea. (2) La semnalul rou vehiculul trebuie oprit naintea marcajului pentru oprire sau, dup caz, pentru trecerea pietonilor, iar n lipsa acestuia, n dreptul semaforului. Dac semaforul este instalat deasupra ori de cealalt parte a interseciei, n lipsa marcajului pentru oprire sau pentru trecerea pietonilor, vehiculul trebuie oprit nainte de marginea prii carosabile a drumului ce urmeaz a fi intersectat. (3) Atunci cnd semnalul rou funcioneaz concomitent cu cel galben, acesta anun apariia semnalului verde. Art. 84. (1) Cnd semnalul galben apare dup semnalul verde, conductorul vehiculului care se apropie de intersecie nu trebuie s treac de locurile prevzute la art. 83 alin. (2), cu excepia situaiei n care, la apariia semnalului, se afl att de aproape de acele locuri, nct nu ar mai putea opri vehiculul n condiii de siguran. (2) Semnalul galben intermitent permite trecerea, cu respectarea semnalizrii rutiere i a regulilor de circulaie aplicabile n acel loc. (3) Aceeai semnificaie o are i semnalul galben intermitent al unei lmpi instalate ntr-un loc periculos. Art. 85. n intersecii dirijarea circulaiei tramvaielor se poate realiza i prin semafoare avnd semnale luminoase de culoare alb, corelate cu semnalele luminoase pentru dirijarea circulaiei celorlalte vehicule. Art. 86. Semnalul luminos destinat numai dirijrii circulaiei bicicletelor are n cmpul su imaginea unei

(2) Ordinea de prioritate ntre regulile de circulaie, diferitele tipuri de mijloace de semnalizare rutier i semnalele agentului care dirijeaz circulaia este urmtoarea: a) semnalele speciale de avertizare luminoas i/sau sonor; b) semnalele poliistului; c) semnalizarea temporar care modific regimul normal de desfurare a circulaiei; d) semnalele luminoase; e) indicatoarele; f) marcajele; g) regulile de circulaie. Art. 77. (1) Mijloacele de semnalizare rutier i echipamentele destinate siguranei circulaiei se instaleaz i/sau se aplic de administratorul drumului public, cu acordul poliiei. (2) Semnificaia, precum i dimensiunile mijloacelor de semnalizare rutier, forma, simbolul, culoarea i condiiile de execuie, amplasarea, instalarea i aplicarea acestora sunt stabilite prin standarde de stat.
SECIUNEA 1 Semnalele luminoase 1. Semnalele luminoase pentru dirijarea circulaiei vehiculelor

Art. 78. (1) Semnalele luminoase sunt lumini albe sau colorate diferit, emise succesiv, continuu sau intermitent, de unul sau mai multe corpuri de iluminat care compun un semafor. (2) Dup numrul corpurilor de iluminat, semafoarele sunt: a) cu un corp de iluminat, cu lumin intermitent de avertizare; b) cu dou corpuri de iluminat, pentru pietoni i bicicliti; c) cu trei corpuri de iluminat, pentru vehicule; d) cu patru sau mai multe corpuri de iluminat, pentru tramvaie. (3) Semafoarele se monteaz n axul vertical al stlpului sau pe consol, pe portal ori suspendate pe cabluri, succesiunea culorilor lentilelor, de sus n jos, fiind urmtoarea: a) la semaforul cu trei culori ordinea semnalelor este: rou, galben, verde; b) la semaforul cu dou culori ordinea semnalelor este: rou, verde; c) la semaforul pentru tramvaie sunt dispuse trei pe orizontal la partea superioar i unul la partea inferioar, toate cu lumin alb. Art. 79. (1) Semafoarele care emit semnale luminoase pentru dirijarea circulaiei n intersecii se instaleaz obligatoriu nainte de intersecie, astfel nct s fie vizibile de la o distan de cel puin 50 m. Acestea pot fi repetate n mijlocul, deasupra ori de cealalt parte a interseciei. (2) Semnificaia semnalelor luminoase pentru dirijarea circulaiei vehiculelor este valabil pe ntreaga lime a prii carosabile deschise circulaiei conductorilor crora li se adreseaz. Pe drumurile cu dou sau mai multe benzi pe sens, pentru direcii diferite, delimitate prin marcaje longitudinale, semafoarele se pot instala deasupra uneia sau unora dintre benzi, caz n care semnificaia semnalelor luminoase se limiteaz la banda sau benzile astfel semnalizate.

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003 biciclete de culoare roie, respectiv verde pe fond negru. Aceeai destinaie o are i semnalul luminos al unui semafor nsoit de un panou adiional pe care figureaz o biciclet. Art. 87. (1) Cnd deasupra benzilor, delimitate prin marcaje longitudinale, sunt instalate dispozitive care emit semnale roii i verzi, acestea sunt destinate semnalizrii benzilor cu circulaie reversibil. Semnalul rou, avnd forma a dou bare nclinate i ncruciate, interzice accesul vehiculelor pe banda deasupra creia se gsete, iar semnalul verde, de forma unei sgei cu vrful n jos, permite intrarea vehiculelor i circulaia pe acea band. (2) Semnalul luminos intermediar care anun schimbarea semnalului verde n cazul benzilor cu circulaie reversibil are forma unei sau unor sgei de culoare galben ori alb cu vrful orientat n diagonal ctre n jos, spre dreapta. Acest semnal anun c banda deasupra creia se afl este pe punctul de a fi nchis circulaiei conductorilor crora li se adreseaz i c acetia sunt obligai s se deplaseze pe banda sau benzile indicate de sgei. Art. 88. Conductorul vehiculului care intr ntr-o intersecie la culoarea verde a semaforului este obligat s respecte i semnificaia indicatoarelor instalate n interiorul acesteia. Art. 89. (1) Autovehiculele prevzute la art. 32 alin. (1) lit. a) i b) din ordonana de urgen, cnd se deplaseaz n aciuni de intervenie sau n misiuni care impun urgen, pot circula prin intersecii, chiar dac semnalele luminoase ale semaforului interzic trecerea sau dac indicatoarele existente oblig la acordarea prioritii ori interzic accesul. (2) Conductorii autovehiculelor prevzute la alin. (1) sunt obligai s foloseasc din timp mijloacele de avertizare sonor i luminoas.
2. Semnalele luminoase pentru pietoni 3. Alte semnale luminoase

11

Art. 93. n cazul semaforizrii corelate, n lungul unui traseu pot fi instalate dispozitive de cronometrare a timpului aferent culorii, precum i dispozitive luminoase care s arate participanilor la trafic timpii stabilii prin programul de semaforizare, iar pentru conductorii de autovehicule i viteza de deplasare. Art. 94. Semaforul de avertizare se instaleaz la ieirea din intersecie i este constituit dintr-un corp de iluminat cu lumin galben intermitent. Acesta poate avea n cmpul su imaginea unui pieton n micare, de culoare galben pe fond negru. Art. 95. Pentru semnalizarea i dirijarea circulaiei pe sectoarele de drumuri, cu excepia autostrzilor, unde se execut lucrri pe partea carosabil, se pot instala temporar semafoare mobile, cu obligaia presemnalizrii vizibile a acestora de la o distan de cel puin 150 m.
SECIUNEA a 2-a Indicatoarele

Art. 90. (1) Semnalele luminoase pentru pietoni sunt de culoare verde i roie. Acestea funcioneaz corelat cu semnalele pentru dirijarea circulaiei vehiculelor. (2) Semnalul verde poate avea n cmpul su imaginea unui pieton n mers, iar cel rou, imaginea unui pieton oprit. (3) Semnalele luminoase pentru pietoni pot fi nsoite de semnale acustice pentru a asigura traversarea drumului de ctre nevztori. (4) Pe sectoarele de drum unde valorile de trafic permit, administratorul drumului public, cu avizul poliiei, poate amplasa n zona marcajului trecerii pentru pietoni semafoare sau panouri speciale cu comand manual a cererii de verde, care se poate face direct de ctre pietoni. Art. 91. (1) Semnalul verde permite trecerea. (2) Cnd semnalul verde ncepe s funcioneze intermitent nseam c timpul afectat traversrii drumului este n curs de epuizare i urmeaz semnalul rou. Art. 92. (1) Semnalul rou interzice pietonilor s se angajeze pe partea carosabil. (2) Pietonul surprins n timpul traversrii de semnalul rou trebuie s grbeasc trecerea, iar dac drumul este prevzut cu un refugiu sau spaiu interzis circulaiei vehiculelor, s atepte pe acesta apariia semnalului verde.

Art. 96. (1) Indicatoarele instalate pe drumurile publice sunt: a) de avertizare; b) de reglementare, care pot fi: 1. de prioritate; 2. de interzicere sau restricie; 3. de obligare; c) de orientare i informare. (2) Indicatoarele pot fi nsoite de panouri cu semne adiionale. Art. 97. (1) Indicatoarele se instaleaz, de regul, pe partea dreapt a sensului de mers. n cazul n care condiiile locale mpiedic observarea din timp a indicatoarelor de ctre conductorii crora li se adreseaz, ele se pot instala ori repeta pe partea stng, n zona median a drumului, pe un refugiu ori spaiu interzis circulaiei vehiculelor, deasupra prii carosabile sau de cealalt parte a interseciei, n loc vizibil pentru toi participanii la trafic. (2) Indicatoarele pot fi nsoite de panouri cu semne adiionale coninnd inscripii sau simboluri care le precizeaz, completeaz ori limiteaz semnificaia. (3) Semnele adiionale se pot aplica pe panouri ce includ indicatoare ori chiar pe indicatoare, dac nelegerea semnificaiei acestora nu este afectat. (4) Pentru a fi vizibile pe timp de noapte, indicatoarele trebuie s fie reflectorizante, luminoase ori iluminate. Art. 98. (1) Semnificaia unui indicator este valabil pe ntreaga lime a prii carosabile deschise circulaiei conductorilor crora li se adreseaz. (2) Cnd indicatorul este instalat deasupra benzii sau benzilor, semnificaia lor este valabil numai pentru banda ori benzile astfel semnalizate. (3) Semnificaia indicatoarelor de avertizare ncepe din dreptul locului sau sectorului periculos pe care l semnalizeaz i nceteaz imediat dup acesta. (4) Semnificaia indicatoarelor de interzicere sau restricie ncepe sau este aplicabil din dreptul acestor indicatoare. n lipsa unei semnalizri care s precizeze lungimea sectorului pe care se aplic reglementarea ori a unor indicatoare care s anune sfritul interdiciei sau al restriciei, semnificaia acestor indicatoare nceteaz n

12

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003 (4) Banda delimitat printr-un marcaj longitudinal format din linii continue, pe care este aplicat i un marcaj simboliznd o anumit categorie sau anumite categorii de vehicule, delimiteaz banda rezervat circulaiei acelei sau acelor categorii de vehicule. Art. 103. Marcajul longitudinal format dintr-o linie discontinu simpl sau dubl permite trecerea peste acesta, dac manevra impune acest lucru. Art. 104. (1) Linia discontinu simpl este destinat: a) delimitrii benzilor n vederea ordonrii circulaiei, caz n care intervalul dintre segmentele de linie este considerabil mai mare dect lungimea acestora; b) anunrii apropierii de o linie continu i a interdiciei impuse de aceasta sau apropierea de un alt loc ce prezint un risc particular, cazuri n care intervalul dintre segmentele de linie este considerabil mai mic dect lungimea lor. (2) Linia discontinu dubl este destinat delimitrii uneia sau mai multor benzi cu circulaie reversibil. Pe asemenea benzi marcajul este nsoit de dispozitivele luminoase speciale prevzute la art. 87 alin. (1) i (2). (3) Marcajul longitudinal format dintr-o linie continu i una discontinu alturate are pentru conductorul de vehicul semnificaia liniei celei mai apropiate n sensul de mers. Aceast dispoziie nu-l mpiedic pe cel care a efectuat o depire s-i reia locul pe sensul de mers. (4) Nu sunt considerate marcaje longitudinale liniile continue sau discontinue care delimiteaz marginile prii carosabile sau care, unite cu liniile transversale, delimiteaz locurile de staionare. Art. 105. (1) Marcajul transversal constnd dintr-o linie continu, aplicat pe limea uneia sau mai multor benzi, indic linia naintea creia vehiculul trebuie oprit la ntlnirea indicatorului Oprire. Un asemenea marcaj poate fi folosit pentru a indica linia de oprire impus printr-un semnal luminos, printr-o comand a agentului care dirijeaz circulaia, de prezena unei treceri la nivel cu o cale ferat, cu o linie de tramvai sau a unei treceri pentru pietoni. naintea marcajului ce nsoete indicatorul Oprire se poate aplica pe partea carosabil inscripia STOP. (2) Marcajul transversal constnd dintr-o linie discontinu, aplicat pe limea uneia sau mai multor benzi, indic linia care nu trebuie depit atunci cnd se impune cedarea trecerii. naintea unei asemenea linii se poate aplica pe partea carosabil un marcaj sub form de triunghi avnd o latur paralel cu linia discontinu, iar vrful ndreptat spre vehiculul care se apropie. (3) Marcajul transversal constnd din linii paralele cu axul drumului indic locul pe unde pietonii trebuie s traverseze drumul. Aceste linii au limea mai mare dect a oricror alte marcaje. (4) Marcajul transversal constnd din linii discontinue paralele, aplicate perpendicular sau oblic fa de axul drumului, indic locul destinat traversrii prii carosabile de ctre bicicliti. Art. 106. (1) Marcajele, cum sunt: sgeile, inscripiile, liniile paralele sau oblice, pot fi folosite pentru a repeta semnificaia indicatoarelor sau pentru a da participanilor la trafic indicaii care nu le pot fi furnizate, n mod adecvat, prin indicatoare.

intersecia cea mai apropiat. Cnd indicatoarele de interzicere sau restricie sunt instalate mpreun cu indicatorul ce anun intrarea ntr-o localitate, semnificaia lor este valabil pe drumul respectiv, cu excepia locurilor unde alte indicatoare dispun altfel. Art. 99. Pentru informaii, avertizri sau reguli de circulaie aplicabile temporar, se folosesc aceleai indicatoare ca n semnalizarea permanent, ns simbolurile vor fi aplicate pe fond galben.
SECIUNEA a 3-a Marcajele

Art. 100. (1) Marcajele servesc la organizarea circulaiei, avertizarea sau ndrumarea participanilor la trafic. Acestea pot fi folosite singure sau mpreun cu alte mijloace de semnalizare rutier pe care le completeaz, le ntresc sau le precizeaz semnificaia. (2) Marcajele aplicate pe drumurile publice neiluminate trebuie s fie reflectorizante sau nsoite de dispozitive reflectorizante, atunci cnd se adreseaz conductorilor vehiculelor aflate n micare. Art. 101. Marcajele aplicate pe drumurile publice sunt: a) longitudinale, care pot fi: 1. de separare a sensurilor de circulaie; 2. de delimitare a benzilor de circulaie; 3. de delimitare a prii carosabile; b) transversale, care pot fi: 1. de oprire; 2. de cedare a trecerii; 3. de traversare pentru pietoni; 4. de traversare pentru bicicliti; c) alte marcaje, care pot fi: 1. diverse: 1.1. de ghidare; 1.2. pentru spaii nguste; 1.3. pentru spaii interzise; 1.4. pentru interzicerea staionrii; 1.5. pentru staii de autobuze, troleibuze, taximetre; 1.6. pentru locurile de parcare; 2. laterale: 2.1. pe lucrri de art (poduri, pasaje denivelate, ziduri de sprijin etc.); 2.2. pe parapete; 2.3. pe stlpi i copaci aflai pe platforma drumului; 2.4. pe borduri. Art. 102. (1) Administratorul drumului public este obligat s aplice marcaje cu linii continue sau discontinue, dup caz, att pentru separarea sensurilor i benzilor de circulaie, ct i pentru delimitarea prii carosabile. (2) Marcajul longitudinal format dintr-o linie continu simpl sau dubl interzice trecerea cu vehiculul peste el. Dac o asemenea linie separ sensurile de circulaie, se interzice trecerea pe partea opus sensului de mers. (3) Marcajul format dintr-o linie continu aplicat pe bordura trotuarului sau la marginea prii carosabile interzice staionarea vehiculelor pe acea parte a drumului. Cnd o asemenea linie nsoete un indicator de interzicere a staionrii, aceasta precizeaz lungimea sectorului de drum pe care este valabil interzicerea.

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003 (2) Marcajul sub forma unei sau unor sgei, aplicat pe banda ori pe benzile delimitate prin linii continue, oblig la urmarea direciei sau direciilor astfel indicate. Sgeata de repliere care este oblic fa de axul drumului, aplicat pe o band sau intercalat ntr-un marcaj longitudinal format din linii discontinue, semnalizeaz obligaia ca vehiculul care nu se afl pe banda indicat de sgeat s fie condus pe acea band. (3) Marcajul format dintr-o linie n zig-zag semnific interzicerea staionrii vehiculelor pe partea drumului pe care este aplicat. O astfel de linie completat cu nscrisul BUS sau TAXI poate fi folosit pentru semnalizarea staiilor de autobuze i troleibuze, respectiv de taximetre. (4) Marcajul aplicat n afara benzilor, format din linii paralele, nconjurate sau nu cu o linie de contur, delimiteaz spaiul interzis circulaiei. (5) Marcajele se pot aplica i pe ziduri de sprijin, parapete de protecie sau alte amenajri rutiere laterale drumului, pentru a le face mai vizibile conductorilor de vehicule. (6) Marcajele sunt de regul de culoare alb, cu excepia celor ce se aplic pe elementele laterale drumului care sunt de culoare alb, neagr sau galben i neagr, precum i a celor provizorii, folosite la organizarea circulaiei n zona lucrrilor, care sunt de culoare galben. n zonele unde staionarea vehiculelor este limitat n timp, marcajele pot fi i de alte culori.
SECIUNEA a 4-a Semnalizarea trecerilor la nivel cu calea ferat

13

Art. 109. Apropierea de o trecere la nivel cu calea ferat se semnalizeaz cu indicatoare cu aceast semnificaie instalate succesiv la 150, 100 i 50 m de calea ferat. Art. 110. (1) Apropierea de o trecere la nivel cu calea ferat curent fr bariere se semnalizeaz, dup caz, cu indicatoarele Trecere la nivel cu calea ferat simpl, fr bariere sau Trecere la nivel cu calea ferat dubl, fr bariere, nsoite de indicatorul Oprire. Semnalizarea luminoas la trecerea la nivel cu calea ferat este nsoit, n toate cazurile, de unul dintre indicatoarele Trecere la nivel cu calea ferat simpl, fr bariere sau Trecere la nivel cu calea ferat dubl, fr bariere. (2) La trecerea la nivel cu o cale ferat industrial se instaleaz indicatorul Alte pericole, nsoit de un panou adiional ce conine imaginea unei locomotive, iar circulaia se dirijeaz de un agent de cale ferat. (3) Barierele i semibarierele sunt marcate cu benzi alternante de culoare roie i alb i pot fi prevzute, la mijloc, cu un disc rou. Pe drumurile neiluminate benzile trebuie s fie reflectorizante, iar pe timp de noapte barierele i semibarierele trebuie s fie iluminate ori prevzute cu dispozitive cu lumin roie. (4) Porile de gabarit instalate naintea unei treceri la nivel cu o cale ferat electrificat, destinate s interzic accesul vehiculelor a cror ncrctur depete n nlime limita de siguran admis, sunt marcate cu benzi alternante de culoare galben i neagr. Pe stlpii de susinere ai porilor de gabarit se instaleaz indicatoare rutiere prin care se precizeaz nlimea maxim de trecere admis. (5) Indicatoarele, barierele i semibarierele trebuie s fie echipate cu dispozitive reflectorizante, omologate.
SECIUNEA a 5-a Semnalizarea limitelor laterale ale platformei drumului i a lucrrilor

Art. 107. (1) La trecerea la nivel cu calea ferat semnalul luminos pentru anunarea apropierii trenurilor este compus din dou lumini roii care funcioneaz intermitent alternativ. n cazul trecerii la nivel prevzute cu bariere sau semibariere, acest semnal anun coborrea acestora. (2) Semnalul luminos pentru anunarea apropierii trenurilor trebuie s fie nsoit de un semnal sonor de avertizare. Pe drumurile de pmnt, cu circulaie de vehicule redus, i pe crrile pentru pietoni poate fi folosit doar un semnal sonor de avertizare. (3) n timpul ct semnalul cu lumini roii prevzut la alin. (1) este stins, trebuie s funcioneze permanent un semnal cu lumin intermitent de culoare alb, avnd cadena lent, care semnific permisiunea de a trece. (4) Lmpile cu lumini roii i albe sunt montate pe acelai suport i ndreptate n aceeai direcie. Acestea se amplaseaz de fiecare parte a cii ferate, pe partea dreapt n sensul de mers, iar cnd condiiile de vizibilitate impun, i pe partea stng, pe un refugiu n mijlocul prii carosabile ori deasupra acesteia. Art. 108. La apropierea trenurilor semnalul luminos cu lumini roii i cel sonor trebuie s intre n funciune, n mod automat, concomitent cu stingerea semnalului de culoare alb i s rmn n funciune pn la trecerea acestora.

Art. 111. (1) Limitele laterale ale platformei drumului se semnalizeaz prin stlpi laterali de delimitare sau prin parapete dotate cu dispozitive reflectorizante de culoare roie i alb ori galben, omologate. Dispozitivele roii trebuie s fie vizibile numai pe partea dreapt a drumului, n sensul de mers. Materialele din care acestea sunt confecionate nu trebuie s fie dure. (2) Dispozitivele reflectorizante pentru semnalizarea limitelor platformei drumului se pot monta i pe parapetele de protecie, pereii tunelelor, zidurile de sprijin sau pe alte amenajri rutiere ori instalaii laterale drumului. Art. 112. (1) Semnalizarea sectoarelor de drum public pe care se execut lucrri este obligatorie, are semnificaia interzicerii circulaiei n zona afectat de lucrri i scopul de a asigura desfurarea n condiii corespunztoare a circulaiei pe sectorul de drum rmas neafectat sau devierea acesteia pe variante ocolitoare, dup caz.

14

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003 braul sau braele ntinse. Dup ce a dat acest semnal, poliistul poate cobor braul sau braele, poziia sa nsemnnd, de asemenea, oprire pentru participanii la trafic care vin din fa ori din spate; c) balansarea cu braul, pe vertical, a unui dispozitiv cu lumin roie ori a bastonului reflectorizant pe timp de noapte semnific oprire pentru participanii la trafic, spre care este ndreptat; d) balansarea pe vertical a braului semnific reducerea vitezei; e) rotirea vioaie a braului semnific mrirea vitezei i grbirea traversrii drumului de ctre pietoni. (2) Poliistul care dirijeaz circulaia poate face semn cu braul ca vehiculul s avanseze, s depeasc, s treac prin faa ori prin spatele su, s l ocoleasc prin partea sa stng sau dreapt, iar pietonii s traverseze drumul ori s se opreasc. (3) La efectuarea comenzilor prevzute la alin. (1) i (2), poliistul poate folosi i fluierul. Art. 117. (1) Oprirea conductorilor de vehicule i a pietonilor este obligatorie i la semnalele date de: a) agenii de cale ferat, la trecerile la nivel; b) lucrtorii de drumuri, n zona lucrrilor pe partea carosabil; c) conductorii coloanelor de militari sau ai grupurilor organizate de pietoni; d) membrii patrulelor colare de circulaie, la trecerile pentru pietoni din apropierea colilor. (2) Conductorii de vehicule sunt obligai s opreasc i la semnalul nevztorilor, dat prin ridicarea bastonului alb, atunci cnd acetia traverseaz strada. Art. 118. (1) Persoanele prevzute la art. 116 alin. (1) i art. 117 alin. (1), care dirijeaz circulaia ori care adreseaz semnale de oprire participanilor la trafic, trebuie s fie echipate i plasate astfel nct s poat fi observate i recunoscute cu uurin de ctre participanii la trafic. (2) Semnalele persoanelor prevzute la alin (1) primeaz att fa de semnificaia mijloacelor de semnalizare, ct i fa de regulile de circulaie. Aceste semnale se execut pe timpul zilei cu braul sau cu bastonul reflectorizant, iar pe timpul nopii numai cu un dispozitiv cu lumin roie sau cu bastonul reflectorizant.
SECIUNEA a 7-a Semnalele autovehiculelor cu regim de circulaie prioritar i obligaiile celorlali participani la trafic

(2) Limitele sectoarelor afectate de lucrri trebuie semnalizate vizibil cu panouri, bariere, stlpi de delimitare, conuri sau alte mijloace fluorescent-reflectorizante. Dac aceste mijloace nu sunt reflectorizante, ele trebuie nsoite pe timp de noapte de lumini de culoare galben, iar cnd lucrarea afecteaz axul drumului, luminile pot fi de culoare alb sau galben. (3) Pentru organizarea circulaiei pe sectoarele de drum public aflate n lucru se instaleaz indicatoare i balize reflectorizante sau, dup caz, amenajri rutiere tip limitatoare de vitez i se aplic marcaje, corespunztor situaiei create. Dac este cazul, dirijarea circulaiei se realizeaz prin semnale luminoase ori semnale ale lucrtorului de drumuri desemnat i special instruit. Art. 113. (1) Semnalizarea instituit pe sectoarele de drum pe care se execut lucrri trebuie ntreinut i modificat corespunztor evoluiei acestora. La terminarea lucrrilor executantul trebuie s asigure, concomitent cu repararea sectorului de drum public afectat, i refacerea semnalizrii iniiale sau modificarea ei, potrivit noilor condiii de circulaie. (2) Persoanele care execut lucrri de orice natur pe partea carosabil a drumului public sunt obligate s poarte echipament de protecie-avertizare fluorescent i reflectorizant, de culoare galben sau portocalie, pentru a fi observate cu uurin de participanii la trafic. Art. 114. Condiiile privind nchiderea circulaiei ori instituirea de restricii ca urmare a lucrrilor ce afecteaz drumul public, precum i modul de semnalizare corespunztor poziiei i suprafeei de drum afectate se stabilesc prin norme de aplicare i standarde, dup caz, potrivit reglementrilor specifice sectorului de drum. Art. 115. Nici o lucrare care afecteaz drumul public nu poate fi nceput sau, dup caz, continuat dac executantul acesteia nu are autorizarea administratorului drumului i acordul poliiei, nu a realizat semnalizarea corespunztoare, termenul aprobat a fost depit ori lucrarea se execut n alte condiii dect cele stabilite n autorizaie.
SECIUNEA a 6-a Semnalele poliitilor i ale altor persoane care dirijeaz circulaia

Art. 116. (1) Semnalele poliistului care dirijeaz circulaia au urmtoarele semnificaii: a) braul ridicat vertical semnific atenie, oprire pentru toi participanii la trafic care se apropie, cu excepia conductorilor de vehicule care nu ar mai putea opri n condiii de siguran. Dac semnalul este dat ntr-o intersecie, aceasta nu impune oprirea conductorilor de vehicule care se afl deja angajai n traversare; b) braul sau braele ntinse orizontal semnific oprire pentru toi participanii la trafic care, indiferent de sensul lor de mers, circul din direcia sau direciile intersectate de

Art. 119. (1) Autovehiculele prevzute la art. 32 alin. (1) lit. a) i b) din ordonana de urgen au regim de circulaie prioritar atunci cnd conductorii acestora se deplaseaz n aciuni de intervenie sau misiuni care au caracter de urgen i pun n funciune mijloacele speciale de avertizare luminoas i sonor. Mijloacele de avertizare luminoas i sonor pot fi folosite i separat, n funcie de natura misiunii.

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003 (2) Autovehiculele care formeaz o coloan, nsoite de un autovehicul cu regim prioritar, trebuie s aib n funciune luminile de ntlnire. (3) Se interzice folosirea de ctre conductorul unuia dintre autovehiculele prevzute la alin. (1) a semnalelor luminoase i sonore de prioritate n alte cazuri dect cele justificate de urgena interveniei sau misiunii lor. (4) Autovehiculele cu regim de circulaie prioritar ce se deplaseaz n condiiile prevzute la alin. (1) nu se supun restriciilor de vitez. La intrarea n intersecii conductorii acestora sunt obligai s circule cu atenie i s ia toate msurile pentru prevenirea accidentelor. Art. 120. (1) La apropierea autovehiculelor cu nsemnele poliiei i ale pompierilor, aflate n misiune, care au n funciune semnalele luminoase de culoare roie i albastr i, respectiv, roie, concomitent cu cele sonore, conductorii celorlalte vehicule sunt obligai s opreasc de ndat n afara prii carosabile sau, cnd nu este posibil, ct mai aproape de partea din dreapta a prii carosabile i s permit trecerea acestora. (2) La apropierea de autovehicule cu regim de circulaie prioritar, care au n funciune semnalele luminoase de culoare albastr, concomitent cu cele sonore, conductorii celorlalte vehicule sunt obligai s reduc viteza, s elibereze banda pe care se deplaseaz autovehiculul prioritar ori s circule ct mai aproape de bordur sau acostament, iar la intersecii, s le acorde prioritate de trecere. (3) Conductorii de autovehicule care se apropie de o coloan cu regim de circulaie prioritar pot depi coloana dac li se semnalizeaz aceast manevr de ctre conductorul coloanei. Se interzice altor conductori de autovehicule s se intercaleze sau s se ataeze unei coloane cu regim de circulaie prioritar. Art. 121. Oprirea unui autovehicul de ctre un poliist aflat ntr-un autovehicul cu regim prioritar se face i prin punerea n funciune a dispozitivelor luminoase cu mesaje variabile sau cu braul. Aceste semnale pot fi adresate concomitent cu transmiterea unui apel prin amplificatorul de voce. Conductorul de autovehicul cruia i s-a adresat semnalul este obligat s pun n funciune de ndat luminile de direcie din dreapta i s opreasc n afara prii carosabile sau, dac aceasta nu este posibil, ct mai aproape de bordur sau acostament. Art. 122. (1) Coloanele oficiale se nsoesc de echipaje ale poliiei, n condiiile stabilite prin instruciuni emise de ministrul de interne. (2) Coloanele cu specific militar ale Ministerului Aprrii Naionale se nsoesc de echipaje de control al circulaiei care aparin acestui minister. Art. 123. Transporturile agabaritice sau speciale pot fi nsoite de echipaje ale poliiei numai cu aprobarea Inspectoratului General al Poliiei Romne. CAPITOLUL V Reguli de circulaie
SECIUNEA 1 Reguli generale

15

Art. 124. Vehiculele se conduc pe partea dreapt a drumului public, n direcia de mers, cu excepia celor trase sau mpinse cu mna, care circul pe partea stng. Art. 125. (1) Se interzic participanilor la trafic aruncarea, lsarea i abandonarea de obiecte, materiale sau substane, precum i crearea de obstacole pe drumul public. (2) Persoana care nu a putut evita crearea unui obstacol pe drumul public este obligat s l nlture i, dac nu este posibil, s i semnalizeze prezena i s anune imediat administratorul drumului public i cea mai apropiat unitate de poliie ori primul poliist ntlnit. (3) Obligaia de anunare a poliiei revine i participanilor la trafic care au sesizat existena pe drum a unui obstacol sau a oricrei alte situaii periculoase pentru fluena i sigurana circulaiei. Art. 126. (1) Conductorii i pasagerii autovehiculelor, care ocup locuri prevzute prin construcie cu centuri de siguran, sunt obligai s le poarte n timpul circulaiei pe drumurile publice, att n localiti, ct i n afara acestora. (2) Copiii cu vrsta sub 12 ani sau cu nlimea sub 150 cm trebuie s poarte centuri de siguran adaptate greutii i dimensiunilor lor, iar cei cu vrsta sub 3 ani se transport numai n dispozitive de reinere omologate. (3) Se excepteaz de la obligaia de a purta centura de siguran, n interiorul localitilor: a) conductorii autovehiculelor prevzute la art. 32 alin. (1) lit. a) i b) din ordonana de urgen; b) conductorii de autoturisme pe timpul executrii manevrei de mers napoi; c) femeile n stare vizibil de graviditate; d) conductorii de autoturisme care execut servicii de transport public de persoane, n regim de taxi; e) instructorii auto n timpul orelor de pregtire a cursanilor. (4) n cazul n care n autovehicul exist att locuri dotate cu centuri de siguran, ct i locuri fr astfel de dispozitive, se ocup de preferin locurile dotate cu centuri de siguran. Art. 127. (1) Conductorii i pasagerii motocicletelor i ciclomotoarelor sunt obligai s poarte n timpul circulaiei pe drumurile publice cti de protecie omologate. (2) Se interzice transportul pe autovehiculele prevzute la alin. (1) a mai multe persoane dect locurile stabilite prin construcie i al obiectelor voluminoase. (3) Copiii n vrst de pn la 7 ani, dac sunt inui n brae, precum i cei de pn la 14 ani se transport numai n ataul motocicletelor.

16

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003 numai dup ce acetia au semnalizat i s-au asigurat c nu pericliteaz sigurana celorlali participani la trafic care i urmeaz sau i preced sau circul din sens opus. (3) Obligaiile prevzute la alin. (2) revin conductorilor de vehicule i atunci cnd pe drumul public nu sunt aplicate marcaje. (4) n cazul n care sensul de circulaie este separat de o linie continu i una discontinu, conductorii de vehicule sunt obligai s respecte semnificaia liniei celei mai apropiate de vehicul n direcia de deplasare. Art. 136. (1) Pe un drum public prevzut cu minimum trei benzi pe sens, cnd conductorii a dou autovehicule circul n aceeai direcie, dar pe banzi diferite i intenioneaz s se nscrie pe banda liber dintre ei, cel care circul pe banda din dreapta este obligat s permit celui care vine din stnga s ocupe acea band. (2) Pe drumul public cu mai multe benzi, conductorii de autovehicule care circul pe o band care se sfrete, pentru a continua deplasarea pe banda din stnga trebuie s permit trecerea vehiculelor care circul pe acea band. Art. 137. (1) La interseciile cu marcaje, conductorii de vehicule trebuie s se ncadreze pe benzile corespunztoare direciei de mers voite, cu cel puin 50 m nainte de intersecie i sunt obligai s respecte semnificaia indicatoarelor i marcajelor pentru semnalizarea direciei de mers. (2) La interseciile fr marcaje, conductorii vehiculelor ocup n mers, cu cel puin 50 m nainte de intersecie, urmtoarele poziii: a) rndul din dreapta, cei care vor s schimbe direcia de mers spre dreapta; b) rndul din stnga, cei care vor s schimbe direcia de mers spre stnga; c) oricare dintre rnduri, cei care vor s mearg nainte. (3) Dac n intersecie circul i tramvaie, iar spaiul dintre ina din dreapta i trotuar nu permite circulaia pe dou rnduri, toi conductorii de vehicule, indiferent de direcia de deplasare, vor circula pe un singur rnd, lsnd liber traseul tramvaiului. (4) n cazul n care tramvaiul este oprit ntr-o staie fr refugiu pentru pietoni, vehiculele trebuie s opreasc n ordinea sosirii, n spatele acestuia, i s-i reia deplasarea numai dup ce uile tramvaiului au fost nchise. Art. 138. Schimbarea direciei de mers prin virare la dreapta sau la stnga este interzis n locurile unde sunt instalate indicatoare cu aceast semnificaie. Art. 139. Dac n apropierea unei intersecii este instalat un indicator sau aplicat un marcaj care oblig s se circule ntr-o anumit direcie, vehiculele trebuie s fie conduse numai n direcia sau direciile indicate. Art. 140. Se interzice circulaia participanilor la trafic pe sectoarele de drum public la nceputul crora sunt instalate indicatoare cu aceast semnificaie.
2. Semnalele conductorilor de vehicule

Art. 128. Conductorilor de autovehicule, ciclomotoare i tramvaie le este interzis folosirea telefoanelor mobile atunci cnd acetia se afl n timpul mersului, cu excepia celor prevzute cu dispozitive de tip mini libere.
SECIUNEA a 2-a Utilizarea prii carosabile

Art. 129. Conductorii sunt obligai s conduc vehiculele ct mai aproape de marginea din dreapta prii carosabile. Art. 130. Vehiculele trebuie conduse numai pe drumurile, prile carosabile, benzile sau pistele stabilite pentru categoria din care fac parte. n cazul n care pe drumurile publice nu sunt amenajate benzi sau piste speciale pentru ciclomotoare, biciclete i celelalte vehicule fr motor, acestea pot fi conduse i pe acostament n sensul de mers, dac circulaia se poate face fr pericol. Art. 131. (1) n cazul n care drumul are dou sau mai multe benzi pe sensul de mers, vehiculele vor fi conduse pe banda situat lng acostament sau bordur. Celelalte benzi pot fi folosite succesiv, de la dreapta spre stnga, dac banda de circulaie utilizat este ocupat, cu obligaia de a reveni pe banda din dreapta atunci cnd acest lucru este posibil. (2) Pe prile carosabile cu circulaie n ambele sensuri i care au cel puin trei benzi, vehiculele nu trebuie s fie conduse pe banda situat la marginea din stnga prii carosabile n sensul de mers, dac printr-un mijloc de semnalizare nu se dispune altfel. Art. 132. Vehiculele grele, lente sau agabaritice ori cele care se deplaseaz cu vitez redus trebuie conduse numai pe banda de lng acostament sau bordur, dac n sensul de mers nu este amenajat o band destinat acestora. Art. 133. Pe drumul public cu cel mult dou benzi pe sens i cu o a treia band pe care este amplasat linia tramvaiului lng axul drumului, conductorii de vehicule pot folosi aceast band, cu obligaia s lase liber calea tramvaiului, la apropierea acestuia. Art. 134. Vehiculele din serviciile de transport public de persoane se conduc pe banda rezervat acestora, dac o astfel de band exist i este semnalizat ca atare. Pe aceeai band pot circula i autovehiculele prevzute la art. 32 alin. (1) lit. a) i b) din ordonana de urgen.
SECIUNEA a 3-a Reguli pentru circulaia vehiculelor

1. Poziii n timpul mersului Art. 135. (1) Pe drumurile publice pe care sunt aplicate marcaje, conductorilor de vehicule le este interzis trecerea peste linia continu, simpl sau dubl, i peste marcajul pentru spaii interzise. (2) Marcajul discontinuu delimiteaz benzile, putndu-se trece peste el numai atunci cnd conductorii de vehicule schimb banda de circulaie, direcia de deplasare ori cnd s-au angajat n depire. Aceste manevre se vor executa

Art. 141. Conductorii de vehicule semnalizeaz cu mijloacele de avertizare sonor, luminoas sau cu braul,

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003 ori de cte ori este necesar, pentru evitarea unui pericol imediat. Art. 142. (1) Mijloacele de avertizare sonor trebuie folosite de la o distan de cel puin 25 m fa de cei crora li se adreseaz, pe o durat de timp care s asigure perceperea semnalului i fr s-i determine pe acetia la manevre ce pot pune n pericol sigurana circulaiei. (2) Semnalizarea cu mijloacele de avertizare sonor nu poate fi folosit n zonele de aciune a indicatorului Claxonarea interzis, cu excepia cazurilor prevzute la art. 141. (3) Se excepteaz de la alin. (2) autovehiculele prevzute la art. 32 alin. (1) lit. a) i b) din ordonana de urgen. Art. 143. (1) Conductorii de vehicule sunt obligai ca de la lsarea serii i pn n zorii zilei, ziua cnd plou torenial, ninge abundent sau este cea dens, ori n alte condiii care reduc vizibilitatea pe drumul public, precum i n tuneluri, s foloseasc instalaia de iluminare a vehiculului astfel: a) luminile de poziie sau de staionare, n timpul opririi pe partea carosabil n afara localitilor; b) luminile de ntlnire sau de drum, n mers, att n localiti, ct i n afara acestora, dup gradul de iluminare a drumului public, iar cnd plou torenial, ninge abundent sau este cea dens, ori n alte condiii care reduc vizibilitatea pe drum, i luminile de cea. (2) La apropierea a dou vehicule care circul din sensuri opuse, conductorii acestora sunt obligai ca de la o distan de cel puin 200 m s foloseasc luminile de ntlnire concomitent cu reducerea vitezei. (3) Semnalizarea prin schimbarea luminilor de ntlnire cu cele de drum se folosete pe timp de noapte la interseciile care nu sunt dirijate prin semnale luminoase sau de ctre poliiti, precum i n condiii de vizibilitate redus. Art. 144. Sunt obligai s foloseasc ziua, permanent, luminile de ntlnire: a) conductorii motocicletelor i ciclomotoarelor; b) conductorii autovehiculelor care nsoesc coloane militare sau cortegii, transport grupuri organizate de persoane i cele care tracteaz alte vehicule sau care transport mrfuri i produse periculoase. Art. 145. (1) Conductorii de vehicule sunt obligai s semnalizeze schimbarea direciei de deplasare, depirea, oprirea i punerea n micare. (2) Intenia conductorilor de autovehicule de a schimba direcia de mers, depirea i oprirea se semnalizeaz prin punerea n funciune a luminii intermitente a semnalizatoarelor cu cel puin 50 m n localiti i 100 m n afara localitilor, nainte de efectuarea manevrelor. (3) Oprirea autovehiculelor pe partea carosabil se semnalizeaz cu lumina roie din spate. Art. 146. Conductorii vehiculelor cu dou roi, precum i ai celor cu traciune animal ori ai celor trase sau mpinse cu mna semnalizeaz intenia lor de a schimba direcia de deplasare sau de a depi, cu braul ntins

17

orizontal, cu cel puin 25 m nainte de efectuarea manevrelor. Oprirea acestor vehicule se semnalizeaz prin balansarea braului drept n plan vertical. Art. 147. (1) Luminile de avarie se folosesc cnd vehiculul a rmas n pan ori a fost avariat i nu poate fi deplasat imediat n afara prii carosabile. (2) Luminile de avarie se utilizeaz i n orice alte mprejurri n care vehiculul imobilizat pe drumul public sau care se deplaseaz foarte lent constituie el nsui un pericol pentru ceilali participani la trafic. (3) Conductorii de autovehicule trebuie s pun n funciune luminile de avarie, n mod succesiv, n ordinea opririi i n cazul n care aceast manevr este impus de blocarea circulaiei pe sensul de mers. Art. 148. Se interzice deinerea n autovehicule, montarea pe acestea sau folosirea n circulaia pe drumurile publice a semnalelor speciale de avertizare luminoas i sonor, cu excepia autovehiculelor prevzute la art. 32 alin. (1) lit. a) i b) din ordonana de urgen.
3. Depirea

Art. 149. (1) Depirea vehiculelor se face numai pe partea stng, n sensul de mers, cu excepia celor ai cror conductori au semnalizat i s-au ncadrat corespunztor schimbrii direciei de deplasare spre stnga i a tramvaielor, care se depesc pe partea dreapt. (2) Tramvaiele aflate n mers pot fi depite i pe partea stng atunci cnd drumul public este cu sens unic sau cnd ntre ina din dreapta i marginea drumului nu exist spaiu suficient pentru depire. Art. 150. Conductorul de vehicul care efectueaz depirea este obligat: a) s se asigure c cel care l urmeaz sau l preced nu a semnalizat intenia nceperii unei manevre similare i c poate depi fr a pune n pericol sau stnjeni circulaia din sens opus; b) s semnalizeze intenia de efectuare a depirii; c) s pstreze n timpul depirii o distan lateral suficient fa de vehiculul depit; d) s reintre pe banda de circulaie iniial dup ce s-a asigurat c poate efectua aceast manevr n condiii de siguran pentru vehiculul depit i pentru ceilali participani la trafic. Art. 151. Conductorul de vehicul care urmeaz s fie depit este obligat: a) s nu mreasc viteza de deplasare; b) s circule ct mai aproape de marginea din dreapta a prii carosabile. Art. 152. (1) Se interzice depirea vehiculelor: a) n intersecii cu circulaia nedirijat prin mijloace de semnalizare rutier ori de ctre poliiti; b) n apropierea vrfurilor de ramp, cnd vizibilitatea este redus sub 50 m; c) n curbe i n orice alte locuri unde vizibilitatea este redus sub 50 m; d) pe pasaje denivelate, pe poduri, sub poduri i n tuneluri. Prin excepie, pot fi depite n aceste locuri vehiculele cu traciune animal, motocicletele, ciclomotoarele i

18

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003 lul condus, precum i cea impus prin mijloacele de semnalizare. (2) Nerespectarea regimului de vitez stabilit potrivit prezentului regulament se constat de ctre poliiti, cu mijloace tehnice certificate, n condiiile legii. Art. 155. (1) Limita maxim de vitez n localiti este de 50 km/h. (2) Pe anumite sectoare de drum din interiorul localitilor, administratorul drumului poate stabili pentru autoturisme i limite de vitez superioare, dar nu mai mult de 80 km/h. Limitele de vitez mai mari de 50 km/h se stabilesc numai cu acordul poliiei. (3) Pe anumite sectoare de drum din interiorul municipiilor i oraelor, innd seama de mprejurri i de intensitatea circulaiei, administratorul drumului, cu acordul poliiei, poate stabili i limite de vitez inferioare, dar nu mai puin de 30 km/h. (4) Limitele maxime de vitez, n afara localitilor, sunt: a) pe autostrzi, 130 km/h; b) pe drumurile expres sau pe cele naionale europene (E), 100 km/h; c) pe celelalte categorii de drumuri, 90 km/h. Art. 156. Vitezele maxime admise n afara localitilor pentru categoriile de autovehicule prevzute la art. 53 sunt: a) 130 km/h pe autostrzi, 100 km/h pe drumurile expres sau naionale europene (E) i 90 km/h pe celelalte categorii de drumuri, pentru autovehiculele din categoria A i B; b) 110 km/h pe autostrzi, 90 km/h pe drumurile expres sau naionale europene (E) i 80 km/h pe celelalte categorii de drumuri, pentru autovehiculele din categoria C, D i D1; c) 90 km/h pe autostrzi, 80 km/h pe drumurile expres sau naionale europene (E) i 70 km/h pentru celelalte categorii de drumuri, pentru autovehiculele din subcategoriile B1 i C1; d) 50 km/h, pentru tractoare i ciclomotoare. Art. 157. (1) Se interzice conductorilor de vehicule s circule cu vitez sub limita minim admis, s reduc brusc viteza ori s efectueze o oprire neateptat, fr motiv ntemeiat. (2) Conductorul de vehicul este obligat, n funcie de viteza cu care circul, s pstreze o distan de siguran fa de vehiculul ce-l preced, pentru a putea evita o coliziune n cazul cnd conductorul acestuia reduce brusc viteza sau oprete n mod neateptat. Art. 158. Conductorul de vehicul este obligat s reduc viteza, dac prevede un pericol, n urmtoarele situaii: a) la trecerea prin interseciile cu circulaie nedirijat; b) pe poduri, sub poduri sau n tuneluri; c) n curbe periculoase sau lipsite de vizibilitate; d) la trecerile la nivel cu calea ferat; e) la trecerea pe lng grupuri i coloane, indiferent dac acestea se afl n mers sau staioneaz; f) la trecerea pe lng animale;

bicicletele, dac lungimea segmentului de vizibilitate a drumului este mai mare de 20 m, iar limea drumului, de cel puin 7 m; e) pe treceri pentru pietoni semnalizate prin indicatoare i marcaje; f) pe treceri la nivel cu calea ferat curent i la mai puin de 50 m de acestea; g) n staii de tramvai, atunci cnd acesta este oprit, iar staia nu este prevzut cu refugiu pentru pietoni; h) n zona de aciune a indicatorului Depirea interzis; i) cnd pentru efectuarea manevrei se trece efectiv peste marcajul continuu, simplu sau dublu, care desparte sensurile de mers, iar autovehiculele circul pe contrasens; j) n situaia cnd din sens opus se apropie un alt vehicul al crui conductor este obligat s efectueze manevre de evitare pentru a nu intra n coliziune; k) n locul unde s-a format o coloan de vehicule n ateptare, dac prin aceasta se intr pe sensul opus de circulaie. (2) Se interzice depirea coloanei oficiale asigurate, nainte i n urm, cu echipaje ale poliiei.
4. Trecerea pe lng vehiculele care circul din sens opus

Art. 153. (1) La ntlnirea a dou vehicule care circul din sensuri opuse, conductorii acestora sunt obligai s circule ct mai aproape de marginea din dreapta a prii carosabile, n sensul lor de mers. (2) Dac mersul nainte este obturat de un obstacol sau de prezena altor participani la trafic, care impune trecerea pe sensul opus, conductorul vehiculului este obligat s reduc viteza i, la nevoie, s opreasc pentru a permite trecerea vehiculelor care circul din sens opus. (3) Pe drumurile publice nguste, unde trecerea vehiculelor care circul din sensuri opuse, unele pe lng altele, este imposibil sau periculoas, conductorii acestora se vor conforma semnalizrii existente. (4) Pe drumurile publice cu decliviti pronunate, unde trecerea vehiculelor care circul din sensuri opuse, unele pe lng altele, este imposibil sau periculoas, cele care coboar sunt obligate s opreasc pentru a permite trecerea vehiculelor care urc. (5) n cazurile prevzute la alin. (3) i (4), dac unul dintre vehicule trebuie s execute o manevr de mers napoi, ansamblul de vehicule trece naintea oricrui alt vehicul, vehiculul greu naintea celui uor, iar autobuzul naintea autovehiculului de transport mrfuri. (6) La vehiculele de aceeai categorie, obligaia de a efectua o manevr de mers napoi revine conductorului care coboar, cu excepia cazului cnd este mai uor i exist condiii pentru conductorul care urc s execute aceast manevr, mai ales atunci cnd se afl aproape de un refugiu.
5. Viteza i distana ntre vehicule

Art. 154. (1) Conductorii de vehicule sunt obligai s respecte viteza maxim admis pe sectorul de drum pe care circul i pentru categoria din care face parte vehicu-

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003 g) n perimetrul pieelor aglomerate; h) atunci cnd circul din direcie opus tramvaielor, troleibuzelor sau autobuzelor oprite n staii, pe drumurile cu o singur band pe sens; i) la depirea troleibuzelor i autobuzelor oprite n staii, precum i a tramvaielor aflate n staii prevzute cu refugiu; j) pe timp de cea, ploaie torenial sau ninsoare abundent; k) pe drumuri cu denivelri, semnalizate ca atare, precum i pe cele acoperite cu polei, zpad, mzg sau piatr cubic umed; l) n zona de aciune a indicatoarelor de avertizare Copii sau Animale; m) la trecerile pentru pietoni semnalizate prin indicatoare sau marcaje; n) la schimbarea direciei de mers prin viraje; o) atunci cnd autovehiculul care circul naintea sa semnalizeaz intenia de a schimba banda de circulaie sau direcia de deplasare. Art. 159. Administratorul drumului public, cu acordul poliiei, este obligat ca n locurile prevzute la art. 158 s instaleze indicatoare de avertizare i s ia msuri pentru realizarea de amenajri rutiere care s determine conductorii de vehicule s reduc viteza de deplasare.
6. Reguli referitoare la manevre n timpul mersului

19

Art. 160. (1) Conductorul de vehicul care intenioneaz s porneasc de pe loc sau s opreasc, s ntoarc, s ias dintr-un rnd de vehicule staionate sau s intre ntr-un asemenea rnd, s vireze spre dreapta sau spre stnga pentru schimbarea benzii ori direciei de deplasare sau s mearg napoi este obligat s efectueze aceste manevre numai dup ce a semnalizat i s-a asigurat c o poate face fr a pune n pericol participanii la trafic care l urmeaz, l preced ori cu care urmeaz s se ntlneasc, innd seama de poziia, direcia i viteza acestora. (2) Semnalul dat trebuie meninut pe ntreaga durat a manevrei i oprit de ndat ce aceasta a fost efectuat. (3) n situaiile n care exist benzi speciale pentru executarea manevrei, schimbarea direciei de deplasare se face prin stnga, iar dac exist un marcaj de ghidare, cu respectarea semnificaiei acestuia. (4) Schimbarea direciei de mers spre stnga, n cazul autovehiculelor care intr ntr-o intersecie circulnd pe acelai drum n aliniament, dar din sensuri opuse, se efectueaz prin stnga centrului interseciei, fr intersectarea traiectoriei acestora. (5) Amenajrile rutiere sau obstacolele din zona median a prii carosabile se ocolesc prin partea dreapt. Art. 161. Conductorul de vehicul care constat c vehiculele care circul naintea lui semnalizeaz intenia de a schimba banda de circulaie sau direcia de deplasare este obligat s asigure condiiile pentru realizarea acestor manevre n deplin siguran. Art. 162. La apropierea de o staie de troleibuz sau autobuz prevzut cu alveol, din care conductorul unui

astfel de vehicul semnalizeaz intenia de a iei, conductorul de autovehicul care circul pe banda de lng acostament sau bordur este obligat s reduc viteza i, la nevoie, s opreasc pentru a-i permite reintrarea n trafic. Art. 163. Pentru a putea ntoarce vehiculul de pe un sens de mers pe cellalt prin manevra nainte i napoi sau prin viraj, conductorul acestuia este obligat s semnalizeze i s se asigure c din fa, din spate sau din lateral nu circul n acel moment nici un vehicul. Art. 164. Se interzice ntoarcerea vehiculului: a) n locul unde este instalat indicatorul cu semnificaia ntoarcerea interzis; b) pe trecerile pentru pietoni; c) n curbe i alte locuri unde vizibilitatea este redus sub 50 m; d) n apropierea vrfurilor de ramp sau la mai puin de 50 m de o parte i de alta a acesteia; e) n locurile unde soliditatea drumului nu permite; f) pe poduri, sub poduri, n tuneluri, pe viaducte i pasaje denivelate; g) pe trecerile la nivel cu calea ferat sau la mai puin de 50 m de acestea; h) pe drumurile cu sens unic; i) n locurile unde oprirea este interzis, cu excepia interseciilor. Art. 165. (1) Se interzice mersul napoi cu vehiculul: a) n cazurile prevzute la art. 164, cu excepia lit. h); b) pe o distan mai mare de 50 m; c) la ieirea din garaje i curi ori alte spaii laterale drumului. (2) n cazul n care vizibilitatea n spate este mpiedicat, vehiculul poate fi manevrat napoi numai atunci cnd conductorul acestuia este dirijat de persoane aflate n afara vehiculului. (3) Mersul napoi cu autovehiculul trebuie semnalizat cu lumina sau luminile speciale din dotare. Se recomand dotarea autovehiculelor i cu dispozitive sonore pentru semnalizarea acestei manevre.
7. Intersecii i obligaia de a ceda trecerea

Art. 166. (1) Cnd dou vehicule se apropie simultan de o intersecie, venind de pe drumuri publice pe care nu sunt instalate indicatoare de prioritate, vehiculele care vin dinspre dreapta au prioritate de trecere. (2) Are prioritate i vehiculul care circul pe un drum public pe care este instalat indicatorul cu semnificaia Drum cu prioritate ori Prioritate fa de circulaia din sens invers sau care se apropie de o intersecie unde este instalat indicatorul cu semnificaia Intersecie cu un drum fr prioritate. (3) Au prioritate de trecere autovehiculele prevzute la art. 32 alin. (1) lit. a) i b) din ordonana de urgen, precum i tramvaiele n micare, cu respectarea celorlalte dispoziii din prezentul regulament. (4) Cnd dou vehicule urmeaz s se ntlneasc ntr-o intersecie dirijat prin indicatoare, venind de pe dou

20

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003 (2) Vehiculele trebuie s opreasc, n ordinea sosirii, n dreptul indicatoarelor prevzute la alin. (1) lit. c) sau, dup caz, naintea marcajului pentru oprire, n locul n care exist vizibilitate maxim asupra cii ferate ori naintea barierelor sau semibarierelor, cnd acestea sunt nchise, n curs de coborre sau ridicare. Art. 171. (1) n cazul imobilizrii unui vehicul pe calea ferat, conductorul acestuia este obligat s scoat imediat pasagerii din vehicul i s elibereze platforma cii ferate, iar cnd nu este posibil, s semnalizeze prezena vehiculului cu orice mijloc adecvat. (2) Participanii la trafic, care se gsesc n apropierea locului unde un vehicul a rmas imobilizat pe calea ferat, sunt obligai s acorde sprijin pentru scoaterea acestuia sau, cnd nu este posibil, pentru semnalizarea prezenei lui. (3) Conductorului de vehicul i este interzis s treac sau s ocoleasc porile de gabarit instalate naintea cilor ferate electrificate, dac nlimea sau ncrctura vehiculului atinge ori depete partea superioar a porii. Art. 172. (1) La intersectarea unui drum public cu o cale ferat industrial, accesul vehiculelor feroviare se face numai dup semnalizarea corespunztoare i din timp de ctre cel puin un agent de cale ferat. (2) n cazul prevzut la alin. (1), conductorii de vehicule sunt obligai s se conformeze numai semnificaiei semnalelor agenilor de cale ferat.
9. Oprirea, staionarea i parcarea

drumuri publice unde sunt instalate indicatoare cu aceeai semnificaie, vehiculul care vine din dreapta are prioritate. Art. 167. Nu are prioritate de trecere: a) vehiculul care intr pe un drum public venind de pe un drum lateral, de categorie inferioar; b) vehiculul care intr ntr-o intersecie venind de pe un drum public pe care nu este instalat vreun indicator de prioritate, fa de vehiculele care circul dinspre dreapta; c) vehiculul care circul pe un drum public pe care este instalat unul din indicatoarele cu semnificaia Cedeaz trecerea sau Oprire; d) vehiculul care ntlnete indicatorul Prioritate pentru circulaia din sens invers; e) vehiculul care intr ntr-o intersecie cu circulaie n sens giratoriu fa de cel care circul n interiorul acesteia; f) vehiculul care coboar o pant fa de vehiculul care urc; g) vehiculul care se pune n micare sau care iese din garaj, curte, gang fa de vehiculul care circul pe drumul public, indiferent de direcia de deplasare. Se excepteaz autovehiculul din serviciile de transport public de persoane care se pune n micare din staiile prevzute cu alveole; h) vehiculul care execut virajul spre stnga fa de cel care circul din sens opus, inclusiv atunci cnd circulaia n intersecie este dirijat prin semnale luminoase; i) tramvaiul care efectueaz virajul spre stnga fa de vehiculele care circul din sens opus, dac semnalizarea rutier din acea zon nu stabilete o alt regul; j) vehiculul care efectueaz un viraj spre stnga sau spre dreapta i se intersecteaz cu un biciclist care circul pe o pist pentru biciclete, semnalizat ca atare.
8. Trecerea la nivel cu calea ferat

Art. 168. (1) La trecerea la nivel cu calea ferat curent, conductorul de vehicul este obligat s circule cu vitez redus i s se asigure c din stnga sau din dreapta nu se apropie un vehicul feroviar. (2) La traversarea cii ferate, pietonii sunt obligai s se asigure c din stnga sau din dreapta nu se apropie un vehicul feroviar. Art. 169. (1) Conductorul de vehicul poate traversa calea ferat curent prevzut cu bariere sau semibariere, dac acestea sunt ridicate i semnalele luminoase i sonore nu funcioneaz, iar semnalul cu lumin alb intermitent cu caden lent este n funciune. (2) Cnd circulaia la trecerea la nivel cu calea ferat curent este dirijat de ageni de cale ferat, conductorul de vehicul trebuie s respecte semnalele acestora. Art. 170. (1) Conductorul de vehicul este obligat s opreasc atunci cnd: a) barierele sau semibarierele sunt coborte, n curs de coborre sau ridicare; b) semnalul cu lumini roii i/sau semnalul sonor sunt n funciune; c) ntlnete indicatorul Trecerea la nivel cu calea ferat simpl, fr bariere, Trecerea la nivel cu calea ferat dubl, fr bariere sau Oprire.

Art. 173. (1) n localiti vehiculele oprite sau staionate voluntar pe partea carosabil trebuie aezate ct mai aproape de marginea din dreapta a sensului de mers, paralel cu trotuarul sau cu axul drumului, pe un singur rnd, dac printr-un mijloc de semnalizare nu se dispune altfel. Motocicletele fr ata, ciclomotoarele i bicicletele pot fi oprite sau staionate cel mult dou, una lng alta. (2) Pe drumurile cu sens unic, oprirea sau staionarea voluntar a vehiculelor este permis i pe partea stng, dac rmne liber cel puin o band de circulaie. (3) n afara localitilor oprirea sau staionarea voluntar a vehiculelor se face n afara prii carosabile, iar atunci cnd nu este posibil, ct mai aproape de marginea din dreapta drumului, paralel cu axul acestuia. Art. 174. Se interzice oprirea voluntar a vehiculelor: a) n zona de aciune a indicatorului Oprirea interzis i a marcajului cu semnificaia de interzicere a opririi; b) la o distan mai mic de 50 m de o trecere la nivel cu calea ferat; c) pe poduri, pe i sub pasaje denivelate, pe viaducte i n tuneluri; d) n curbe i n alte locuri cu vizibilitate redus sub 50 m; e) n locul unde este instalat indicatorul Trecere pentru pietoni sau pe marcajele de traversare pentru pietoni ori la mai puin de 25 m nainte i dup acestea; f) n intersecii, inclusiv cele cu sens giratoriu, precum i n zona de preselecie unde sunt aplicate marcaje

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003 continue, iar n lipsa acestora, la o distan mai mic de 5 m de colul interseciei; g) la mai puin de 25 m de indicatorul staiei pentru mijloacele de transport public de persoane; h) n dreptul altui vehicul oprit pe partea carosabil, dac prin aceasta se stnjenete circulaia a dou vehicule venind din sensuri opuse, precum i n dreptul marcajului continuu, n cazul n care conductorii celorlalte vehicule care circul n acelai sens ar fi obligai, din aceast cauz, s treac peste acest marcaj; i) pe sectoarele de drum unde este instalat indicatorul cu semnificaia Depirea interzis; j) n dreptul unui indicator sau semnal luminos, dac prin aceasta se mpiedic observarea lor; k) pe sectoarele de drum unde sunt instalate indicatoarele cu semnificaia Drum ngustat, Prioritate pentru circulaia din sens invers sau Prioritate fa de circulaia din sens invers; l) pe pistele obligatorii pentru pietoni i/sau bicicliti ori pe benzile rezervate unor anumite categorii de vehicule, semnalizate ca atare; m) pe platforma cii ferate sau de tramvai ori n apropierea acestora, dac circulaia vehiculelor pe ine ar putea fi stnjenit sau mpiedicat; n) pe autostrzi, pe drumurile expres i pe cele naionale europene (E). Art. 175. Se interzice staionarea voluntar a vehiculelor: a) n toate cazurile n care este interzis oprirea voluntar; b) n zona de aciune a indicatorului cu semnificaia Staionarea interzis i a marcajului cu semnificaia de interzicere a staionrii; c) pe drumurile publice cu o lime mai mic de 6 m; d) n dreptul cilor de acces care deservesc proprietile alturate drumurilor publice; e) pe partea carosabil a drumurilor naionale. n cazul n care nu este posibil scoaterea vehiculelor n afara prii carosabile, acestea vor staiona ct mai aproape de marginea drumului; f) n pante i n rampe; g) n locul unde este instalat indicatorul cu semnificaia Staionare alternant, n alt zi sau perioad dect cea permis, sau indicatorul cu semnificaia Zon de staionare cu durat limitat peste durata stabilit. Art. 176. (1) Orice vehicul care staioneaz pe timp de noapte pe partea carosabil a unui drum public, acolo unde staionarea este permis, trebuie s fie semnalizat cu lanterne de poziie, dac locul de staionare nu este iluminat. (2) Se interzice staionarea pe drumurile publice n timpul nopii a tractoarelor, mainilor i utilajelor agricole, remorcilor, vehiculelor cu traciune animal ori a celor trase sau mpinse cu mna. Art. 177. (1) Se interzice oprirea sau staionarea pe trotuare. Autoritatea competent poate permite oprirea sau staionarea, parial sau total, a unui vehicul pe trotuar, cu respectarea marcajului, iar n lipsa acestuia, numai dac

21

rmne liber cel puin un culoar de minimum 1,5 m lime nspre marginea opus prii carosabile, pentru circulaia pietonilor. (2) Sunt exceptate de la prevederile art. 174 i 175 autovehiculele prevzute la art. 32 alin. (1) lit. a) i b) din ordonana de urgen. Art. 178. (1) Se interzice conductorului de autovehicul i pasagerilor ca n timpul opririi sau staionrii s deschid sau s lase deschise uile acestuia ori s coboare fr s se asigure c nu creeaz un pericol pentru circulaie. (2) Conductorul care staioneaz cu autovehiculul trebuie s opreasc motorul, s introduc maneta ntr-o treapt de vitez ori n treapta de parcare, s pun n funciune dispozitivele de frnare, de staionare i antifurt i s ncuie uile. (3) Conductorul care staioneaz cu autovehiculul n pant sau n ramp, n afara obligaiilor prevzute la alin. (1), trebuie s bracheze roile spre trotuar sau spre un obstacol aflat la marginea drumului. Art. 179. Parcarea vehiculelor este permis numai n locurile special destinate acestui scop, semnalizate prin indicatoare sau marcaje. n aceste locuri vehiculele vor trebui aezate unul lng altul, conductorii lor avnd obligaia s respecte i celelalte reguli stabilite pentru staionare.
10. Alte obligaii i interdicii pentru conductorii de autovehicule i tramvaie

Art. 180. Conductorul de autovehicul sau tramvai este obligat: 1. S aib asupra sa actul de identitate, permisul de conducere, certificatul de nmatriculare sau de nregistrare i, dup caz, atestatul profesional, precum i celelalte documente prevzute de legislaia n vigoare. 2. S circule numai pe sectoarele de drum pe care i este permis accesul i s respecte normele referitoare la masele totale maxime autorizate admise de autoritatea competent pentru autovehiculele conduse. 3. S verifice funcionarea sistemului de lumini i semnalizare, a instalaiei de climatizare, s menin permanent curate parbrizul, luneta i geamurile laterale ale autovehiculului, precum i plcuele cu numrul de nmatriculare sau nregistrare ale autovehiculului i remorcii. 4. S aib n autovehicul trusa medical de prim ajutor, triunghiuri reflectorizante i stingtor de incendiu omologate. 5. S transporte poliitii, la cererea acestora, pentru luarea de msuri legale ce nu sufer amnare i nu pot fi aduse la ndeplinire altfel. 6. S opreasc imediat autovehiculul la semnalele regulamentare ale poliitilor de frontier, aflai n zona de competen. 7. S acorde prioritate pietonilor angajai n traversarea drumurilor publice, pe trecerile marcate sau semnalizate cu indicator. Atunci cnd drumul este prevzut cu cel puin dou benzi de circulaie pe sens, conductorul de autovehicul sau tramvaie trebuie s acorde prioritate de trecere pietonilor angajai n traversare pe sensul lui de mers.

22

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003 remorc, cu excepia celei special amenajate pentru transportul persoanelor. 5. S transporte copii n vrst de pn la 12 ani pe scaunul din fa al autovehiculului, chiar dac sunt inui n brae de persoane majore. 6. S transporte n i pe autoturism obiecte a cror lungime sau lime depete, mpreun cu ncrctura, dimensiunile acestuia. 7. S deschid uile autovehiculului sau tramvaiului n timpul mersului, s porneasc de pe loc cu uile deschise. 8. S aib n timpul mersului preocupri de natur a-i distrage n mod periculos atenia ori s foloseasc instalaii de sonorizare la un nivel de zgomot care ar afecta deplasarea n siguran, a lui i a celorlali participani la trafic. 9. S intre pe drumurile modernizate cu autovehiculul care are pe roi sau pe caroserie noroi ce se depune pe partea carosabil ori din care cad sau se scurg produse, substane sau materiale ce pot pune n pericol sigurana circulaiei. 10. S aplice pe parbriz, lunet sau pe geamurile laterale afie, reclame publicitare sau nscrisuri de natur a conferi liber trecere, acces sau prioritate n circulaia pe drumurile publice, cu excepia autovehiculelor aparinnd medicilor avizai de Ministerul Sntii i Familiei i a celor destinate transportului copiilor i persoanelor cu handicap, care vor avea aplicate n colul din stnga jos al parbrizului semnul distinctiv stabilit de acest minister. 11. S aib aplicate folii sau accesorii pe parbrize, lunet ori pe geamurile laterale ce restrng sau estompeaz vizibilitatea n timpul mersului, att din interior, ct i din exterior, ori s mpiedice sau s diminueze eficacitatea dispozitivelor de iluminare i semnalizare luminoas ori citirea numrului de nmatriculare. 12. S lase liber n timpul mersului volanul, ghidonul sau maneta de comand. 13. S foloseasc n mod abuziv mijloacele de avertizare sonor. 14. S circule cu autovehiculul cu masa total maxim autorizat mai mare de 3,5 tone pe drumurile acoperite cu zpad, ghea sau polei, fr a avea montate pe roi lanuri sau alte echipamente antiderapante omologate, n perioadele i pe drumurile stabilite prin ordin al ministrului lucrrilor publice, transporturilor i locuinei. 15. S circule avnd montate pe autovehicul anvelope cu alte dimensiuni sau caracteristici dect cele prevzute n certificatul de nmatriculare ori care prezint tieturi sau rupturi ale cordului sau sunt uzate peste limita admis. 16. S foloseasc un autovehicul care eman noxe peste limita legal admis ori al crui zgomot n mers sau staionare depete pragul fonic prevzut de lege. 17. S circule cu autovehiculul avnd plcuele cu numerele de nmatriculare deteriorate ori neconforme cu standardul. 18. S svreasc acte sau gesturi obscene, s profereze injurii, s adreseze expresii jignitoare sau vulgare, s amenine cu acte de violen pe ceilali participani la trafic,

8. S sesizeze cea mai apropiat unitate de poliie imediat ce ia cunotin despre existena, pe drumul public pe care a circulat, a obstacolelor sau surprilor de natur a pune n pericol sigurana circulaiei. 9. S nmneze, la cerere, poliistului documentele prevzute la pct. 1, precum i cele referitoare la bunurile transportate. Certificatele de nregistrare ale autovehiculelor aparinnd Ministerului Aprrii Naionale i documentele referitoare la natura i greutatea bunurilor transportate cu aceste autovehicule sunt exceptate de la controlul poliitilor. 10. S se prezinte n termen la unitatea de poliie care l-a invitat, pentru soluionarea oricrei probleme legate de calitatea de conductor de autovehicul sau de deintor de vehicul nmatriculat sau nregistrat. 11. S permit controlul strii tehnice a vehiculului, precum i al bunurilor transportate, n condiiile legii. 12. S conduc n aa fel nct s nu stropeasc pe ceilali participani la trafic. 13. S opreasc motorul i s semnalizeze autovehiculul imobilizat n pasaje subterane sau tuneluri. 14. S ia toate msurile pentru nlturarea defeciunilor survenite pe parcursul deplasrii, atunci cnd autovehiculul nu mai ndeplinete condiiile tehnice, iar dac nu le poate remedia pe loc, s se deplaseze la cea mai apropiat unitate de depanare, cu o vitez care s i asigure evitarea oricrui accident. 15. S ajute la scoaterea de pe partea carosabil sau la deplasarea lng bordur sau acostament a autovehiculului rmas n pan sau avariat ntr-un accident. 16. S dea ntietate, la alimentarea cu combustibil, autovehiculelor prevzute la art. 32 alin. (1) lit. a) i b) din ordonana de urgen. 17. S se prezinte la verificarea medical sau psihologic la solicitarea poliiei ori periodic, potrivit legii. 18. S aplice pe parbrizul i pe luneta autovehiculului semnul distinctiv stabilit pentru conductorii de autovehicule nceptori, dac are o vechime n conducere sub 1 an. Art. 181. Se interzice conductorului de autovehicul sau tramvai: 1. S conduc autovehiculul sau tramvaiul dup ce a consumat buturi alcoolice, produse sau substane stupefiante ori medicamente cu efecte similare acestora, precum i n cazul n care este bolnav, rnit sau ntr-o stare avansat de oboseal, de natur a pune n pericol sigurana circulaiei. 2. S transporte n autovehicul sau tramvai mai multe persoane dect numrul de locuri stabilite n certificatul de nmatriculare sau nregistrare. 3. S transporte persoane n stare de ebrietate pe motociclet sau n cabina ori n caroseria autovehiculului destinat transportului de mrfuri. 4. S transporte persoane n caroseria autobasculantei, pe autocistern, pe platform, deasupra ncrcturii, pe prile laterale ale caroseriei, sau persoane care stau n picioare n caroseria autocamionului, pe scri i n

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003 de natur s provoace indignarea ori s lezeze demnitatea i onoarea acestora. 19. S circule cu autovehiculul avariat mai mult de 30 de zile de la data producerii avariei.
11. Transportul de mrfuri i persoane

23

Art. 182. (1) Vrsta minim a conductorului de vehicule angajat n transportul de mrfuri este dup cum urmeaz: a) 18 ani, pentru vehicule sau ansambluri de vehicule, avnd masa maxim total autorizat de pn la 7,5 tone; b) 21 de ani pentru alte vehicule sau 18 ani dac persoana n cauz deine un atestat profesional care s confirme c a absolvit un curs de calificare pentru conductorii de vehicule destinate transportului rutier de mrfuri. (2) Conductorul de vehicul angajat n transportul public de persoane trebuie s aib cel puin 21 de ani mplinii. n cazul n care conductorul de vehicul angajat n transportul public de persoane circul pe rute care depesc 50 de km trebuie s ndeplineasc n plus i una din urmtoarele condiii: a) s fi condus cel puin un an vehicule cu masa total maxim autorizat mai mare de 3,5 tone, destinate transportului de mrfuri; b) s fi condus cel puin un an vehicule destinate transportului public de persoane pe rute ce nu depesc 50 de km, dac autoritatea competent consider experiena astfel dobndit ca fiind suficient; c) s dein un atestat profesional care s confirme c a absolvit un curs de calificare pentru conductorii de vehicule utilizate n transportul public de persoane. (3) Conductorul vehiculului care efectueaz transport de mrfuri sau public de persoane trebuie s respecte, pe lng condiiile prevzute n prezentul regulament, timpii de conducere, de repaus i de odihn stabilii prin reglementrile interne i internaionale n vigoare. Art. 183. (1) ncrctura unui autovehicul trebuie s fie aezat i, la nevoie, astfel fixat nct: a) s nu pun n pericol persoane ori s nu cauzeze daune proprietii publice sau private; b) s nu stnjeneasc vizibilitatea conductorului sau s pericliteze stabilitatea ori conducerea vehiculului; c) s nu fie trt, s nu se scurg ori s nu cad pe drum; d) s nu mascheze dispozitivele de semnalizare, catadioptrii i plcuele cu numerele de nmatriculare sau nregistrare, iar n cazul vehiculelor fr motor, semnalele fcute cu braele de conductorul acestora; e) s nu provoace zgomot care s jeneze conductorul, participanii la trafic ori s sperie animalele i s nu produc praf sau mirosuri pestileniale. (2) Lanurile, cablurile, prelatele i alte accesorii ce servesc la asigurarea sau protecia ncrcturii trebuie s o fixeze ct mai bine de vehicul i s nu constituie, ele nsele, un pericol pentru sigurana circulaiei. (3) ncrctura care const n materiale sau produse ce se pot mprtia n timpul mersului trebuie acoperit cu o prelat. Cnd ncrctura const n obiecte mari ori grele,

aceasta trebuie fixat pentru a nu se deplasa, pe timpul transportului i a nu depi gabaritul vehiculului. Art. 184. Conductorul autovehiculului i tramvaiului care efectueaz transport public de persoane este obligat: a) s opreasc pentru urcarea sau coborrea pasagerilor numai n staiile semnalizate ca atare, cu excepia transportului public de persoane n regim de taxi; b) s deschid uile numai dup ce autovehiculul a fost oprit n staie; c) s nchid uile numai dup ce pasagerii au cobort ori au urcat; d) s repun n micare autovehiculul sau tramvaiul din staie dup ce a semnalizat intenia i s-a asigurat c poate efectua, n siguran, aceast manevr. Art. 185. Se interzice cltorilor: a) s urce, s coboare, s in deschise ori s foreze deschiderea uilor n timpul mersului autovehiculului; b) s cltoreasc pe scri sau pe prile exterioare ale caroseriei unui autovehicul; c) s arunce din autovehicul orice fel de obiecte sau substane.
12. Remorcarea

Art. 186. (1) Un autovehicul poate tracta pe drumul public o singur remorc. Se excepteaz autotractorul care poate tracta dou remorci, precum i autovehiculele amenajate pentru formarea unui autotren de transport persoane n localitile turistice, cu condiia ca acesta s nu fie mai lung de 25 m i s nu circule cu vitez mai mare de 25 km/h. (2) Autobuzul poate tracta numai o remorc pentru bagaje. (3) Motocicleta fr ata, precum i bicicleta pot tracta o remorc uoar avnd o singur ax. Art. 187. Cuplarea unui vehicul cu una sau dou remorci, pentru formarea unui ansamblu de vehicule, se poate efectua numai dac: a) elementele care compun dispozitivul de cuplare sunt omologate i compatibile; b) ansamblul de vehicule poate realiza raza minim de virare a autovehiculului trgtor; c) dimensiunile ansamblului de vehicule nu depesc limitele prevzute de lege; d) elementele de cuplare ale echipamentelor de frnare i de iluminare i semnalizare luminoas sunt compatibile; e) caroseriile vehiculelor care compun ansamblul de vehicule nu se ating la trecerea peste denivelri, la efectuarea virajelor sau la schimbarea direciei de mers. Art. 188. (1) n cazul rmnerii n pan a autovehiculelor ori remorcilor, conductorii acestora sunt obligai s le scoat imediat n afara prii carosabile sau, dac nu este posibil, s le deplaseze lng bordur ori acostament, aezndu-le paralel cu axul drumului i lund msuri pentru remedierea defeciunilor sau, dup caz, de remorcare. (2) Autovehiculele sau remorcile cu defeciuni la sistemul de iluminare i semnalizare luminoas nu pot fi conduse sau remorcate, pe timpul nopii sau n condiii de vizibilitate redus, fr s aib n funciune, obligatoriu pe

24

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003 (3) Se interzice remorcarea unui autovehicul cu dou roi cu sau fr ata, a autovehiculului al crui sistem de direcie nu funcioneaz sau care nu este nmatriculat ori nregistrat sau cnd drumul este acoperit cu polei, ghea sau zpad. Se interzice i remorcarea a dou sau mai multe autovehicule, a cruelor, a vehiculelor care n mod normal sunt trase sau mpinse cu mna ori a utilajelor agricole. (4) Conductorul poate mpinge sau tracta, cu propriul autovehicul, n situaii deosebite, pe distane scurte, un alt automobil pentru a-i pune motorul n funciune sau pentru a efectua scurte manevre, fr a pune n pericol sigurana deplasrii celorlali participani la trafic.
13. Zona rezidenial i pietonal

partea stng, n fa, o lumin de ntlnire i, n spate, una de poziie. Art. 189. (1) Dac autovehiculele ori remorcile imobilizate pe partea carosabil a drumului nu pot fi deplasate, conductorii acestora sunt obligai s pun n funciune luminile de avarie i s instaleze triunghiul de presemnalizare. (2) Triunghiul de presemnalizare se instaleaz n spatele vehiculului i pe aceeai band, la o distan de cel puin 30 m de acesta, astfel nct s poat fi vzut de conductorii care se apropie. n localiti, atunci cnd circulaia este intens, triunghiul de presemnalizare se poate aeza la o distan mai mic sau chiar pe vehicul, astfel nct, i n aceast situaie, s poat fi observat din spate. (3) Dac vehiculul nu este dotat cu lumini de avarie sau acestea sunt defecte, conductorul poate folosi, pe timpul nopii ori n condiii de vizibilitate redus, o lamp portativ cu lumin galben intermitent, care se instaleaz la partea din spate a vehiculului. (4) Se interzice folosirea triunghiului de presemnalizare sau a luminilor de avarie n mod nejustificat sau pentru a simula o rmnere n pan n locurile unde oprirea ori staionarea sunt interzise. (5) n cazul cderii din vehicule, pe partea carosabil, a unei pri din ncrctura care constituie un obstacol ce nu poate fi nlturat imediat, conductorul este obligat s-l semnalizeze cu unul din mijloacele prevzute la alin. (1)(3). Art. 190. (1) Remorcarea unui autovehicul sse face cu respectarea urmtoarelor reguli: a) conductorii autovehiculelor trgtor i, respectiv, remorcat, trebuie s posede permise de conducere valabile pentru categoriile din care face parte fiecare dintre autovehicule; b) autovehiculul trgtor s nu remorcheze un autovehicul mai greu dect masa lui proprie, cu excepia cazului cnd remorcarea se efectueaz de ctre un autovehicul destinat special depanrii; c) remorcarea trebuie s se realizeze prin intermediul unei bare metalice n lungime de cel mult 4 m. Autoturismul al crui echipament de frnare nu este defect poate fi remorcat cu o legtur flexibil omologat, n lungime de 35 m. Bara sau legtura flexibil trebuie fixat la elementul de remorcare cu care este prevzut autovehiculul trgtor; d) conductorul autovehiculului remorcat este obligat s semnalizeze corespunztor semnalelor efectuate de conductorul autovehiculului trgtor. Atunci cnd sistemul de iluminare i semnalizare nu funcioneaz, este interzis remorcarea acestuia pe timpul nopii i n condiii de vizibilitate redus, iar ziua poate fi remorcat dac pe partea din spate are aplicat inscripia Fr semnalizare, precum i indicatorul Alte pericole. (2) Dac remorcarea se realizeaz prin suspendarea cu o macara sau sprijinirea pe o platform de remorcare a prii din fa a autovehiculului remorcat, atunci n acesta nu trebuie s se afle nici o persoan.

Art. 191. (1) n zona rezidenial, semnalizat ca atare, pietonii pot folosi toat limea prii carosabile, iar jocul copiilor este permis. (2) Conductorii de vehicule sunt obligai s circule cu o vitez maxim de 20 km/h, s nu staioneze sau s parcheze vehiculul n afara spaiilor anume destinate i semnalizate ca atare, s nu stnjeneasc sau s mpiedice circulaia pietonilor chiar dac, n acest scop, trebuie s opreasc. Art. 192. n zona pietonal, semnalizat ca atare, conductorul poate intra numai dac locuiete n zon sau presteaz servicii publice din poart n poart i nu are alt posibilitate de acces. Acesta este obligat s circule cu viteza maxim de 5 km/h, s nu stnjeneasc sau s mpiedice circulaia pietonilor i, dac este necesar, s opreasc. Art. 193. La ieirea din zonele prevzute la art. 191 i 192, conductorii de vehicule sunt obligai s acorde prioritate de trecere tuturor vehiculelor cu care se intersecteaz.
SECIUNEA a 4-a Reguli pentru ali participani la trafic 1. Circulaia bicicletelor

Art. 194. (1) Bicicletele i, respectiv, ciclomotoarele trebuie s fie conduse pe drumul public numai pe un singur rnd. (2) Dac pe direcia de deplasare exist o pist pentru biciclete, semnalizat ca atare, conductorii vehiculelor prevzute la alin. (1) sunt obligai s circule numai pe aceast pist. (3) Copiii care nu au mplinit vrsta de 14 ani pot conduce biciclete numai pe drumurile cu circulaie redus. (4) Persoana care conduce ciclomotoare pe drumurile publice trebuie s aib vrsta de cel puin 16 ani mplinii. (5) Se recomand ca, n circulaia pe drumurile publice, biciclistul s poarte casca de protecie omologat. Art. 195. Se interzice conductorilor vehiculelor prevzute la art. 194: a) s circule pe sectoarele de drum semnalizate cu indicatorul avnd semnificaia Accesul interzis bicicletelor;

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003 b) s nvee s conduc biciclete sau ciclomotoare pe drumurile intens circulate; c) s circule fr a ine cel puin o mn pe ghidon i ambele picioare pe pedale; d) s circule n paralel, n afara competiiilor sportive organizate; e) s circule n timp ce se afl sub influena buturilor alcoolice; f) s se in de un vehicul aflat n mers ori s fie remorcat de un alt vehicul sau mpins ori tras de o persoan aflat ntr-un vehicul; g) s transporte o alt persoan, cu excepia copilului pn la 7 ani i numai dac vehiculul are montat n fa un suport special; h) s circule pe partea carosabil n aceeai direcie de mers, cnd exist o cale lateral, o potec sau un acostament practicabil, ce pot fi folosite; i) s transporte sau s trag orice fel de obiecte care, prin volumul ori greutatea lor, stnjenesc sau pericliteaz conducerea vehiculului ori circulaia celorlali participani la trafic; j) s circule pe trotuare ori pe aleile din parcuri sau grdini publice, cu excepia cazurilor cnd nu stnjenesc circulaia pietonilor; k) s circule pe timp de noapte sau cnd vizibilitatea este redus, fr s ndeplineasc condiiile prevzute la art. 17 i 18; l) s circule atunci cnd partea carosabil este acoperit cu polei, ghea sau zpad.
2. nsoirea animalelor

25

Art. 198. Persoana prevzut la art. 196 este obligat: a) s ia msurile necesare ca, pe timpul deplasrii pe drum, animalele s nu mpiedice circulaia celorlali participani la trafic; b) s fracioneze turma n grupuri compacte i de dimensiuni reduse, lsnd ntre ele intervale suficient de mari pentru a permite depirea lor de ctre ceilali participani la trafic; c) s nu lase nesupravegheate animalele; d) s asigure traversarea drumurilor naionale numai prin locurile special amenajate; e) s poarte, pe timpul nopii sau n orice alte situaii cnd vizibilitatea este redus, un dispozitiv cu lumin vizibil din ambele direcii; f) s nu organizeze i s nu participe la ntreceri cu animale, pe drumurile publice.
3. Circulaia vehiculelor cu traciune animal i a celor trase sau mpinse cu mna

Art. 196. Animalele de povar, de traciune ori de clrie, precum i alte animale izolate sau n turm trebuie s aib un nsoitor n vrst de cel puin 14 ani mplinii, care s nu aib afeciuni de natur s i diminueze capacitile psihomotorii. Art. 197. (1) Animalele de povar, de traciune ori de clrie, precum i animalele n turm nu pot fi conduse pe autostrzi, pe drumurile naionale, n municipii i orae, precum i pe drumurile la nceputul crora exist indicatoare care le interzic accesul, cu excepia animalelor de clrie aparinnd poliiei i jandarmeriei. (2) n cazurile prevzute la alin. (1), administratorul drumului public este obligat s amenajeze drumuri laterale destinate circulaiei acestora, potrivit competenelor stabilite prin lege. (3) Dac turmele sau grupurile mai mici de animale nu pot fi conduse dect pe trasee n care se includ i drumuri modernizate, acestea trebuie transportate n vehicule special amenajate. (4) Animalele pot fi conduse i pe drumurile publice, altele dect cele prevzute la alin. (1) i (3), dac n sensul de mers nu exist o alt cale care poate fi folosit. (5) Atunci cnd sunt conduse pe drumul public, animalele i nsoitorii acestora trebuie s circule pe acostamentul din partea stng a drumului, n sensul de mers, iar cnd acesta nu exist, ct mai aproape de marginea din stnga a prii carosabile.

Art. 199. Pentru a circula pe drumurile publice, vehiculul cu traciune animal trebuie s ndeplineasc condiiile prevzute la art. 19, s fie nregistrat i s aib un conductor n vrst de cel puin 16 ani mplinii, care s nu aib afeciuni de natur s i diminueze capacitile psihomotorii. Art. 200. (1) Vehiculul cu traciune animal nu poate fi condus pe autostrzi, drumuri naionale, n municipii, precum i pe drumurile la nceputul crora exist indicatoare care i interzic accesul. (2) n cazurile prevzute la alin. (1), administratorul drumului public este obligat s amenajeze drumuri laterale destinate circulaiei vehiculelor cu traciune animal, potrivit competenelor stabilite prin lege. Art. 201. Conductorul vehiculului cu traciune animal este obligat: a) s cunoasc i s respecte semnificaia semnalelor, indicatoarelor i marcajelor rutiere; b) s conduc animalele astfel nct acestea s nu constituie un pericol pentru el i ceilali participani la trafic; c) s opreasc sau s staioneze numai pe acostament, iar n lipsa acestuia, n afara prii carosabile. Pe timpul opririi sau staionrii, animalele trebuie s fie legate astfel nct acestea s nu poat intra pe partea carosabil. Art. 202. (1) Se interzice conductorului vehiculului cu traciune animal: a) s circule fr s aib asupra lui actul de identitate, certificatul de nregistrare, iar pe vehicul aplicat plcua cu numrul de nregistrare; b) s conduc n timp ce se gsete sub influena buturilor alcoolice; c) s schimbe direcia de mers fr a semnaliza cu braul i a se asigura c din fa sau din spate nu circul vehicule crora le poate pune n pericol sigurana deplasrii; d) s circule pe timp de noapte sau cnd vizibilitatea este redus, fr ca vehiculul s aib n fa un dispozitiv

26

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003 se deplaseaz ntr-un scaun rulant acionat de ei nii ori care circul cu vitez redus, precum i celor care folosesc patine sau alte dispozitive cu rotile. Art. 206. Se recomand ca, pe timp de noapte, pietonul care circul pe partea carosabil a drumului s poarte, aplicate pe mbrcminte, accesorii reflectorizante sau s poarte o surs de lumin vizibil din ambele sensuri. Art. 207. Se interzice pietonilor: a) s circule pe autostrzi; b) s circule pe partea carosabil a drumului public dac exist amenajri rutiere destinate circulaiei acestora; c) s traverseze drumul public prin alte locuri dect cele permise ori prin locurile permise, n fug i/sau fr s se asigure; d) s prelungeasc timpul de traversare a drumului public, s ntrzie ori s se opreasc fr motiv; e) s ocupe partea carosabil n scopul mpiedicrii circulaiei; f) s se angajeze n traversarea drumului public atunci cnd se apropie un autovehicul dintre cele prevzute la art. 32 alin. (1) din ordonana de urgen. Art. 208. (1) Persoanele care se deplaseaz pe drumul public n grupuri organizate i coloanele militare trebuie s circule grupate cte dou sau, dup caz, cte trei, pe partea stng a prii carosabile, n sensul lor de mers. (2) Persoanele care formeaz un cortegiu sunt obligate s circule pe partea dreapt a drumului, ocupnd cel mult o band de circulaie, n sensul lor de mers. Art. 209. Conductorii grupurilor organizate care se deplaseaz pe partea carosabil a drumului sunt obligai: a) s formeze coloana din cel mult dou persoane n rnd, cu excepia manifestaiilor sau a defilrilor; b) s asigure semnalizarea prezenei pe drum a grupului, ziua, n rndurile din fa i din spate cu stegulee roii, iar noaptea sau ziua cnd vizibilitatea este redus, cu o surs de lumin alb sau galben, purtat de o persoan aflat n partea din dreapta fa a grupului, i o surs de lumin roie, purtat de o persoan aflat n partea din dreapta spate, vizibil din spatele grupului, sau o surs de lumin galben vizibil din ambele direcii, purtat de o persoan aflat n flancul din dreapta grupului; c) s fracioneze grupul, dac mrimea acestuia mpiedic depirea lui de ctre vehiculele care circul din fa ori traversarea n siguran a unei ci ferate; d) s supravegheze permanent deplasarea coloanei, pentru a nu stnjeni circulaia vehiculelor; e) s nu admit mersul n caden la trecerea peste poduri.
SECIUNEA a 5-a Circulaia pe autostrzi

cu lumin alb sau galben i n spate un dispozitiv cu lumin roie, amplasate pe partea lateral stng, ori un dispozitiv cu lumin vizibil din ambele direcii; e) s prseasc vehiculul sau animalele ori s doarm n timpul mersului; f) s transporte obiecte care depesc n lungime, lime sau nlime vehiculul, dac ncrctura nu este semnalizat ziua cu un stegule de culoare roie, iar noaptea sau n condiii de vizibilitate redus cu un dispozitiv fluorescent-reflectorizant, montat n partea din spate a ncrcturii; g) s circule cu animale ce nsoesc vehiculul, dac acestea nu sunt legate la partea din spate a vehiculului sau ct mai aproape de partea dreapt a acestuia; h) s intre cu vehiculul murdar de noroi pe drumurile modernizate sau pietruite; i) s transporte n vehicule persoane aflate n picioare; j) s abandoneze vehiculul pe drumurile publice. (2) Conductorul de trsur care efectueaz transport public de persoane este obligat s circule n condiiile stabilite n licen de autoritatea competent. Art. 203. Conducerea pe drumurile publice a vehiculelor trase sau mpinse cu mna se face, de regul, pe trotuare sau acostament, iar n lipsa acestora, numai pe partea stng a drumului i nu poate fi ncredinat minorilor care nu au mplinit vrsta de 14 ani i nici celor care au afeciuni de natur s le diminueze capacitile psihomotorii. Art. 204. Se interzice conductorului vehiculului tras sau mpins cu mna: a) s circule pe autostrzi; b) s circule pe drumurile naionale, atunci cnd n afara prii carosabile exist spaiu pentru circulaia acestora sau drumuri laterale; c) s circule, pe timp de noapte ori ziua cnd vizibilitatea este redus, pe partea stng a drumului fr s aib asupra sa o surs de lumin vizibil din ambele direcii; d) s traverseze drumurile publice prin alte locuri dect cele prevzute pentru pietoni.
4. Circulaia pietonilor

Art. 205. (1) Pietonii trebuie s circule numai pe trotuare sau pe pistele special amenajate. (2) n afara localitilor, pietonul trebuie s circule pe potecile laterale sau acostamentele drumurilor publice, iar n lipsa acestora, ct mai aproape de marginea din stnga prii carosabile, n sensul lui de mers. (3) Traversarea drumului public de ctre pieton se face perpendicular pe axul acestuia, numai prin locurile marcate ori/i semnalizate cu indicatoare, iar n localiti, n lipsa acestora, pe la colul strzii, dup ce s-a asigurat c o poate face n siguran pentru el i ceilali participani la trafic. (4) Dispoziiile referitoare la pietoni se aplic i persoanelor care mping sau trag un vehicul pentru copii, bolnavi ori infirmi, celor care se deplaseaz pe lng o biciclet sau ciclomotor i persoanelor cu handicap locomotor care

Art. 210. (1) Se interzice pe autostrzi circulaia autovehiculelor cu gabarite sau mase depite, cu excepia celor autorizate, tractoarelor i mainilor autopropulsate,

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003 precum i a vehiculelor care, prin construcie sau din alte cauze, nu pot depi viteza de 50 km/h. (2) De asemenea, pe autostrzi sunt interzise nvarea conducerii unui vehicul, ncercrile prototipurilor de autovehicule, manifestaiile, defilrile, caravanele publicitare, antrenamentele i competiiile sportive de orice fel, precum i cortegiile. Art. 211. (1) Conductorii de autovehicule care intr pe autostrzi folosind banda de intrare (de accelerare) trebuie s cedeze trecerea autovehiculelor care circul pe prima band a autostrzilor i s nu stnjeneasc n nici un fel circulaia acestora. (2) Conductorii care urmeaz s prseasc autostrada sunt obligai s semnalizeze din timp i s se angajeze pe banda de ieire (de decelerare). Art. 212. Circulaia autovehiculelor destinate transportului public de persoane sau de mrfuri se desfoar numai pe banda din partea dreapt a autostrzii. Art. 213. (1) Pe autostrzi se interzice: a) circulaia pe banda de urgen; b) abandonarea autovehiculelor; c) remorcarea autovehiculelor rmase n pan dincolo de cea mai apropiat ieire de pe autostrad ori intrarea pe autostrad cu un autovehicul remorcat; d) efectuarea manevrei de ntoarcere sau mers napoi ori intrarea n zona median, inclusiv pe racordurile dintre cele dou pri carosabile; e) staionarea ori parcarea autovehiculelor n alte locuri dect cele special amenajate i semnalizate prin indicatoare. n cazul imobilizrii fortuite, conductorii sunt obligai s scoat autovehiculele pe banda de urgen, iar dac nu o pot face, s le semnalizeze imediat prezena. (2) Deplasarea i imobilizarea voluntar pe banda de urgen sunt permise autovehiculelor prevzute la art. 32 alin. (1) lit. a) i b) din ordonana de urgen numai n cazurile cnd circulaia pe celelalte benzi este blocat. CAPITOLUL VI Circulaia autovehiculelor cu mase i/sau gabarite depite ori care transport mrfuri sau produse periculoase
1. Circulaia autovehiculelor cu mase i/sau gabarite depite

27

descendente ctre exterior, dac limea autovehiculului depete 2,5 m; c) unul sau mai multe dispozitive speciale de avertizare luminoas de culoare galben, montate astfel nct lumina emis de acestea s fie vizibil din fa, din spate i din ambele pri laterale, precum i catadioptri de culoare galben montai pe prile laterale la distan de 1,5 m ntre ei; d) lumini montate pe prile laterale extreme ale ncrcturii ori vehiculului care depete limea de 2,5 m, care trebuie s funcioneze concomitent cu luminile de poziie, precum i un catadioptru. (2) Pe autostrzi autovehiculul care, cu sau fr ncrctur, depete limea de 3,5 m trebuie urmat de un autovehicul de nsoire. Pe celelalte drumuri publice autovehiculul cu limea ntre 3,5 m i 5 m trebuie nsoit n fa de un autovehicul, iar cel cu limea mai mare de 5 m, de dou autovehicule care s circule unul n fa i cellalt n spate. Autovehiculul de nsoire trebuie s fie echipat cu un dispozitiv special de avertizare i s aib montat, n funcie de locul ocupat la nsoire, la partea din fa sau din spate, plcua de identificare prevzut la alin. (1) lit. a). (3) Conductorul autovehiculului cu masa i/sau gabaritul depite, precum i conductorii autovehiculelor de nsoire sunt obligai s pun i s menin n funciune semnalele speciale de avertizare cu lumin galben prevzute la art. 32 alin. (1) lit. c) din ordonana de urgen, pe toat perioada deplasrii pe drumul public. Art. 216. Este interzis circulaia autovehiculelor cu mase i/sau gabarite depite: a) pe sectoarele de drum unde sunt instalate indicatoare de interzicere, restricie sau limitare a accesului acestora, dac vehiculul sau ansamblul de vehicule atinge ori depete limea, nlimea, lungimea sau masa n sarcin admise; b) cnd vizibilitatea este redus sau partea carosabil este acoperit cu polei, ghea sau zpad.
2. Transportul mrfurilor sau produselor periculoase

Art. 214. Autovehiculul care, prin construcie sau datorit ncrcturii transportate, depete masa i/sau gabaritul prevzute de normele legale, poate circula pe drumul public numai n baza autorizaiei speciale emise de administratorul acestuia. Art. 215. (1) Autovehiculul care depete masa i/sau gabaritul trebuie echipat cu urmtoarele dispozitive suplimentare de semnalizare: a) o plcu de identificare reflectorizant, avnd fondul alb i chenarul rou, montat la partea din stnga fa; b) un marcaj reflectorizant aplicat la partea din spate a autovehiculului sau ncrcturii, ct mai aproape de marginile laterale, format din benzi alternante albe i roii,

Art. 217. Autovehiculul care transport mrfuri sau produse periculoase trebuie s ndeplineasc condiiile tehnice i de agreare stabilite prin Acordul european referitor la transportul rutier internaional al mrfurilor periculoase (A.D.R.), ncheiat la Geneva la 30 septembrie 1957, la care Romnia a aderat prin Legea nr. 31/1994. Art. 218. Transportul mrfurilor sau produselor periculoase se efectueaz numai pe traseele stabilite de autoritatea competent i se comunic poliiei din localitile pe raza crora se deruleaz transportul. Art. 219. (1) Mrfurile i produsele periculoase se transport numai cu autovehicule special amenajate, purtnd semne distinctive de identificare i n condiiile stabilite prin normele legale n vigoare. (2) Mrfurile i produsele prevzute la alin. (1) pot fi nsoite pe tot parcursul de persoane care s cunoasc bine caracteristicile acestora, iar conductorul trebuie s

28

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003 b) s nu schimbe poziia vehiculelor ori a obiectelor rmase la locul faptei i care provin din accident dect att ct se impune pentru evitarea agravrii consecinelor accidentului; c) s transporte rniii la cea mai apropiat unitate sanitar, n lipsa altor mijloace de transport, dup care s revin imediat la locul accidentului. Conductorul care a transportat rniii trebuie s se legitimeze i s comunice numrul de nmatriculare al vehiculului unitii sanitare; d) s nu consume buturi alcoolice, substane ori produse stupefiante sau medicamente cu efecte similare acestora, dup producerea evenimentului, pn la testarea concentraiei alcoolului n aerul expirat i/sau recoltarea probelor biologice. (2) Unitatea sanitar la care a fost transportat persoana rnit ntr-un accident de circulaie este obligat s anune de ndat poliia despre accident. (3) Conductorilor de vehicule implicai n accidente de circulaie li se recolteaz n mod obligatoriu probe biologice n vederea stabilirii alcoolemiei sau consumului de substane ori produse stupefiante sau medicamente cu efecte similare i acetia se trimit pentru examinare medical la o unitate sanitar autorizat. (4) Victimelor accidentelor de circulaie li se recolteaz n mod obligatoriu probe biologice n vederea stabilirii alcoolemiei sau consumului de substane ori produse stupefiante sau medicamente cu efecte similare acestora. (5) Dac n accident a fost angajat un autovehicul dintre cele prevzute la art. 81 alin. (2) lit. a) din ordonana de urgen, conductorul acestuia este obligat s anune de ndat unitatea de poliie pe raza creia s-a produs accidentul, urmnd ca dup terminarea misiunii s se prezinte la sediul acesteia n vederea ntocmirii actelor de constatare. (6) Orice persoan care este implicat sau are cunotin despre producerea unui accident de circulaie soldat cu moartea sau vtmarea integritii corporale ori a sntii uneia sau mai multor persoane, precum i atunci cnd n eveniment este implicat un vehicul care transport mrfuri sau produse periculoase, este obligat s anune de ndat poliia apelnd numrul unic pentru urgene 112 i s transporte persoanele accidentate la cea mai apropiat unitate sanitar, numai dac prin aceasta nu se agraveaz starea de sntate a victimelor. Art. 223. (1) Conductorii implicai n accidente n urma crora au rezultat numai pagube materiale i care nu constituie fapte prevzute de legea penal sunt obligai: a) s scoat imediat vehiculele n afara prii carosabile ori, dac nu este posibil i nici nu pot s i continue circulaia, s le deplaseze ct mai aproape de bordur sau acostament, semnalizndu-le prezena; b) s anune imediat unitatea de poliie competent pe raza creia s-a produs evenimentul; c) s se prezinte la unitatea de poliie competent pe raza creia s-a produs accidentul, n termenul comunicat de aceasta, care nu poate depi 48 de ore de la producerea accidentului, pentru ntocmirea documentelor de constatare, care se elibereaz numai n baza declaraiilor scrise ale celor implicai;

aib asupra sa documentele de transport prevzute de lege i s cunoasc normele referitoare la transportul i la manipularea ncrcturii. (3) n cabina autovehiculului care transport mrfuri sau produse periculoase pot fi transportate numai persoanele autorizate. (4) Dac din cauza deteriorrii ambalajului sau din alte cauze marfa ori produsul periculos se mprtie pe drum, conductorul este obligat s opreasc imediat, s ia msuri de avertizare a celorlali conductori care circul pe drumul public i a persoanelor din jur, s semnalizeze pericolul cu mijloacele pe care le are la ndemn i s anune administratorul drumului sau cea mai apropiat unitate de poliie. Art. 220. Se interzice conductorului de autovehicul care transport mrfuri sau produse periculoase: a) s provoace ocuri autovehiculului n mers; b) s fumeze n timpul mersului ori s aprind foc la oprire sau staionare, la o distan mai mic de 50 m de autovehicul; c) s lase autovehiculul i ncrctura fr supravegherea sa, a nsoitorului ori a unei alte persoane calificate; d) s remorcheze un vehicul rmas n pan; e) s urmeze alte trasee sau s staioneze n alte locuri dect cele stabilite, precum i pe partea carosabil a drumului pe timp de noapte; f) s transporte alte ncrcturi care, prin natura lor, ar putea determina o sporire a pericolului; g) s permit prezena n autovehicul a altor persoane, cu excepia celuilalt conductor, a nsoitorilor sau a celor care ncarc ori descarc mrfurile sau produsele transportate; h) s intre pe sectoarele de drum pe care i este interzis accesul; i) s pstreze n autovehicul rezerve de combustibil n ambalaje care nu sunt special confecionate n acest scop. CAPITOLUL VII Obligaii n caz de accident Art. 221. Accidentul de circulaie este evenimentul care ndeplinete cumulativ urmtoarele condiii: a) s-a produs pe un drum deschis circulaiei publice ori i-a avut originea ntr-un asemenea loc; b) a avut ca urmare decesul, rnirea uneia sau a mai multor persoane ori cel puin un vehicul a fost avariat sau au rezultat alte pagube materiale; c) n eveniment a fost implicat cel puin un vehicul n micare. Art. 222. (1) Conductorul vehiculului implicat ntr-un accident de circulaie de pe urma cruia a rezultat moartea sau vtmarea integritii corporale ori a sntii unei persoane sau n orice alt accident de circulaie care, prin urmri, constituie o fapt prevzut de legea penal este obligat: a) s opreasc, s anune imediat poliia, s nu modifice sau s tearg urmele accidentului i s nu prseasc locul faptei;

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003 d) s solicite unitii de poliie competente eliberarea autorizaiei de reparaie. (2) Obligaia prevzut la alin. (1) lit. d) revine i deintorilor de vehicule avariate n alte mprejurri dect n circulaia pe drumurile publice. CAPITOLUL VIII Circulaia n trafic internaional Art. 224. (1) Autovehiculele i remorcile nmatriculate n Romnia care circul n trafic internaional trebuie s aib la partea din spate simbolul RO de form oval, cu dimensiunile de 175/115 mm, i scrisul de culoare neagr pe fond alb, cu dimensiunile de 80/10 mm, plasat n mijlocul simbolului oval. (2) Autovehiculele i remorcile nmatriculate n strintate care circul n Romnia trebuie s poarte n partea din spate simbolul statului n care sunt nmatriculate. (3) Autovehiculele i remorcile nmatriculate n alte state pot circula pe drumurile publice din Romnia dac ndeplinesc condiiile cerute pentru a fi admise n circulaia internaional numai pentru perioada de valabilitate a asigurrii de rspundere civil (carte verde). Art. 225. (1) Permisul de conducere eliberat de autoritile romne este valabil n circulaia internaional pe teritoriul statelor care au aderat la Convenia asupra circulaiei rutiere, ncheiat la Viena la 8 noiembrie 1968 i ratificat de Romnia. (2) Pentru a circula pe teritoriul statelor care nu au aderat la convenia prevzut la alin. (1), posesorii permiselor de conducere eliberate de autoritile romne trebuie s aib i un permis de conducere internaional, eliberat de Automobil Clubul Romn. (3) Persoanele care domiciliaz n alte state, venite temporar n Romnia, pot conduce autovehicule pe drumurile publice dac posed permis valabil, eliberat de autoritatea competent din statul respectiv, dup modelul stabilit n convenia prevzut la alin. (1), sau a crui valabilitate este recunoscut pe baz de reciprocitate. (4) Persoanele care domiciliaz n alte state, venite temporar n Romnia, care posed permise de conducere eliberate de autoritile statelor care nu sunt semnatare ale conveniei prevzute la alin. (1), pot conduce autovehicule numai dac permisele naionale valabile sunt nsoite de permise de conducere internaionale valabile, eliberate de asociaii afiliate la Federaia Internaional a Automobilului ori la Aliana Internaional de Turism. CAPITOLUL IX Sanciuni contravenionale. Amenzi contravenionale i puncte de penalizare Art. 226. Constituie contravenie i se sancioneaz dup cum urmeaz: a) nerespectarea prevederilor art. 20, art. 22 alin. (2) i (3), art. 44 alin. (1) i (2), art. 50 alin. (1) i alin. (2) lit. b) i g), art. 68, art. 92, art. 102 alin. (3), art. 113

29

alin. (2), art. 126 alin. (1) i (2), art. 127 alin. (3), art. 133, art. 142 alin. (1) i (2), art. 144, art. 146, art. 147, art. 153 alin. (1), (2) i (4)(6), art. 160, art. 161, art. 171 alin. (1) i (2), art. 178, art. 180 pct. 15, 12, 15, 16 i 18, art. 181 pct. 5, 12 i 14, art. 184, art. 185, art. 197 alin. (3) i (4), art. 198, art. 204, art. 205, art. 207209 i art. 212, cu avertisment sau cu amend de la 500.000 lei la 700.000 lei; b) nerespectarea prevederilor art. 1719, art. 42, art. 50 alin. (2) lit. e), art. 51 alin. (2), art. 65 alin. (2), art. 66 alin. (2), art. 82 alin. (2), art. 84 alin. (1), art. 87 alin. (2), art. 106 alin. (2)(4), art. 117 alin. (1) lit. c) i d), art. 125, art. 127 alin. (2), art. 130132, art. 134, art 135 alin. (2) teza a 2-a i alin. (3), art. 136, art. 137 alin. (1)(3), art. 138140, art. 143 alin. (1) i (3), art. 145, art. 154 alin. (1), art. 157, art. 158, art. 163, art. 164, art. 165, art. 173, art. 176 alin. (1), art. 179, art. 180 pct. 8, 10, 11 i 14, art. 181 pct. 2, 3, 7, 8, 9, 13, 17 i 19, art. 188, art. 189, art. 190 alin. (1) lit. b)d) i alin. (2)(4), art. 191 alin. (2), art. 192, art. 194 alin. (1), (2) i (4), art. 195, art. 197 alin. (5), art. 200202, art. 211 i art. 215, cu avertisment sau cu amend de la 600.000 lei la 800.000 lei; c) nerespectarea prevederilor art. 65 alin. (1), art. 67 alin. (2), art. 82 alin. (3), art. 87 alin. (1), art. 88, art. 117 alin. (2), art. 127 alin. (1), art. 128, art. 135 alin. (4), art. 137 alin. (4), art. 162, art. 174, art. 177 alin. (1), art. 180 pct. 6, 9, 13 i 17, art. 181 pct. 4, 6, 10, 11, 15, 16 i 18, art. 183, art. 187, art. 197 alin. (1), art. 210, art. 213, art. 214 i art. 216, cu amend de la 700.000 lei la 1.000.000 lei; d) nerespectarea prevederilor art. 14, art. 40 lit. b), art. 49, art. 50 alin. (2) lit. h), art. 74, art. 83 alin. (2), art. 119 alin. (3), art. 120 alin. (2), art. 143 alin. (2), art. 175, art. 180 pct. 7 i art. 222 alin. (1), (2), (5) i (6), cu amend de la 1.000.000 lei la 3.000.000 lei; e) nerespectarea prevederilor art. 3 alin. (1), art. 31 alin. (1) i (2), art. 37, art. 39 alin. (4), art. 47 alin. (1), art. 50 alin. (2) lit. a), c), f) i i), art. 67 alin. (1), art. 117 alin. (1) lit. a) i b), art. 120 alin. (1), art. 135 alin. (1), art. 167, art. 170 alin. (2), art. 171 alin. (3), art. 176 alin. (2), art. 193 i art. 223, cu amend de la 1.500.000 lei la 5.000.000 lei; f) nerespectarea prevederilor art. 7, art. 50 alin. (2) lit. d), art. 55 alin. (2), art. 120 alin. (3), art. 121, art. 149152, art. 170 alin. (1) i art. 172 alin. (2), cu amend de la 2.000.000 lei la 8.000.000 lei. Art. 227. (1) Svrirea de ctre conductorii de autovehicule i tramvaie a contraveniilor prevzute n prezentul regulament sau n ordonana de urgen atrage, pe lng sanciunea amenzii, i aplicarea unui numr de puncte de penalizare, dup cum urmeaz: a) pentru fiecare dintre contraveniile prevzute la art. 226 lit. c), 2 puncte de penalizare; b) pentru fiecare dintre contraveniile prevzute la art. 226 lit. d) din prezentul regulament i pentru cea de la art. 91 lit. c) din ordonana de urgen, 3 puncte de penalizare;

30

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003 c) cnd titularul se afl n una dintre situaiile prevzute la art. 77, art. 78 alin. (2), art. 79 alin. (1), (3) i (4) i la art. 81 alin. (1) din ordonana de urgen; d) cnd titularul acestuia a svrit una dintre infraciunile prevzute la art. 178 sau 184 din Codul penal, dac acestea au fost comise ca urmare a nerespectrii dispoziiilor legale privind circulaia pe drumurile publice; e) cnd prin hotrre judectoreasc rmas definitiv mpotriva titularului acestuia s-a dispus interzicerea drepturilor prevzute de art. 64 lit. c) ori art. 112 lit. c) din Codul penal; f) cnd fapta conductorului de autovehicul sau tramvai a fost urmrit ca infraciune prevzut de ordonana de urgen, iar procurorul sau instana de judecat a dispus nlocuirea rspunderii penale cu una dintre sanciunile cu caracter administrativ prevzute la art. 91 din Codul penal; g) deintorul nu a preschimbat permisul de conducere, emis anterior datei de 1 decembrie 1996, cu ultimul model aflat n uz; h) la schimbarea numelui ori a domiciliului titularului; i) cnd titularul a fost declarat inapt pentru a conduce autovehicule sau tramvaie pe drumurile publice de ctre o instituie medical autorizat; j) cnd prezint modificri, tersturi, adugri ori se afl, n mod nejustificat, asupra altei persoane; k) cnd este deteriorat; l) cnd titularul a svrit una dintre contraveniile prevzute la art. 231. Art. 231. (1) Permisul de conducere se reine de ctre poliie o dat cu constatarea faptei, potrivit art. 98 lit. d) din ordonana de urgen, n urmtoarele cazuri: a) conducerea unui autovehicul sau tramvai sub influena buturilor alcoolice sau a substanelor ori produselor stupefiante sau medicamentelor cu efecte similare acestora, dac este constatat, potrivit legii, cu mijloace tehnice certificate; b) conducerea vehiculului cu defeciuni tehnice grave la sistemul de frnare sau la mecanismul de direcie, dac sunt constatate de poliie mpreun cu specialitii instituiilor abilitate; c) depirea cu mai mult de 50 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv i pentru categoria din care face parte autovehiculul condus, constatat, potrivit legii, cu mijloace tehnice certificate; d) nerespectarea regulilor de trecere la nivel cu calea ferat prevzute la art. 170 alin. (1) lit. a) i b) din prezentul regulament; e) nerespectarea semnalelor poliitilor la trecerea coloanelor oficiale sau intercalarea ori ataarea la o astfel de coloan; f) neoprirea la semnalul regulamentar al poliistului, n scopul sustragerii de la control, dac a fost necesar urmrirea pentru oprire; g) nerespectarea semnificaiei culorii roii a semaforului, a regulilor privind prioritatea de trecere ori a celor de depire, dac prin aceasta s-a produs un accident.

c) pentru fiecare dintre contraveniile prevzute la art. 226 lit. e) din prezentul regulament i cea de la art. 90 lit. c) din ordonana de urgen, 4 puncte de penalizare; d) pentru fiecare dintre contraveniile prevzute la art. 226 lit. f), 6 puncte de penalizare, cu excepia contraveniei svrite prin nclcarea prevederilor art. 7. (2) Suspendarea exercitrii dreptului de a conduce atrage anularea punctelor de penalizare cumulate pn la data svririi faptei pentru care s-a dispus sanciunea contravenional complementar. Art. 228. (1) Nendeplinirea de ctre administratorii drumurilor publice ori de ctre executanii de lucrri pe acestea i, dup caz, de ctre administratorii cilor ferate a obligaiilor ce le revin potrivit dispoziiilor art. 5, art. 30 alin. (3), (4) i (5), art. 33 alin. (1) i (2), art. 48 alin. (2), art. 51 i art. 65 alin. (2) din ordonana de urgen i ale art. 2, art. 3 alin. (2), (3) i (4), art. 4, art. 5, art. 6, art. 41 alin. (3), art. 97 alin. (1) i (4), art. 100 alin. (2), art. 108110, art. 111 alin. (1), art. 113 alin. (1), art. 115, art. 155 alin. (2), art. 159, art. 172 alin. (1) i art. 197 alin. (2) din prezentul regulament constituie contravenie i se sancioneaz cu amend de la 5.000.000 lei la 20.000.000 lei. (2) Cu amenda prevzut la alin. (1) se sancioneaz i deinerea n autovehicule, montarea pe acestea sau folosirea n circulaia pe drumurile publice a mijloacelor speciale de avertizare luminoas sau sonor, cu excepia autovehiculelor prevzute la art. 32 alin. (1) din ordonana de urgen, precum i a mijloacelor tehnice de detectare a aparatelor radar sau a dispozitivelor antiradar. Art. 229. (1) Contraveniilor prevzute la art. 226 i 228 le sunt aplicabile dispoziiile Ordonanei Guvernului nr. 2/2001 privind regimul juridic al contraveniilor, aprobat cu modificri i completri prin Legea nr. 180/2002, cu modificrile i completrile ulterioare. (2) Contravenientul poate achita, n termen de cel mult 48 de ore de la data ncheierii procesului-verbal de contravenie ori, dup caz, de la data comunicrii acestuia, jumtate din minimul amenzii prevzute la art. 226 i 228, agentul constatator fcnd meniune despre aceast posibilitate n procesul-verbal. CAPITOLUL X Sanciuni contravenionale complementare
SECIUNEA 1 Reinerea permisului de conducere, a atestatului profesional, a certificatului de nmatriculare ori de nregistrare sau a plcuelor cu numerele de nmatriculare 1. Reinerea permisului de conducere

Art. 230. Permisul de conducere se reine n urmtoarele situaii: a) cnd titularul a cumulat cel puin 15 puncte de penalizare ntr-un an; b) cnd titularul a cumulat cel puin 10 puncte de penalizare n decurs de 6 luni de la data expirrii duratei de suspendare;

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003 h) neanunarea i/sau neprezentarea la unitatea de poliie competent, n 48 de ore de la implicarea ntr-un accident, dac acesta a avut ca urmare pagube materiale. (2) O dat cu reinerea permisului de conducere, titularului i se elibereaz o dovad nlocuitoare cu drept de circulaie pentru o perioad de 15 zile, cu excepia cazurilor prevzute la alin. (1) lit. a), b), e), f) i h), cnd aceasta se elibereaz fr drept de circulaie. Art. 232. (1) n cazul producerii unui accident de circulaie n urma cruia a rezultat uciderea sau vtmarea grav a integritii corporale ori sntii uneia sau mai multor persoane sau distrugerea unuia sau mai multor vehicule, permisul de conducere se reine o dat cu constatarea faptei, titularului acestuia eliberndu-i-se o dovad nlocuitoare fr drept de circulaie, dac din primele cercetri rezult c evenimentul s-a produs din cauza nerespectrii de ctre acesta a unei reguli de circulaie. (2) Permisul de conducere nu se reine n cazurile prevzute la alin. (1), dac din primele cercetri rezult c titularul acestuia nu a nclcat nici o regul de circulaie. (3) n cazurile prevzute de art. 81 alin. (1) din ordonana de urgen permisul de conducere se reine de ctre poliie o dat cu identificarea autorului, iar n situaia n care mpotriva titularului s-a luat msura de siguran prevzut la art. 112 lit. c) din Codul penal ori pedeapsa complementar prevzut la art. 64 lit. c) din Codul penal, pe data lurii la cunotin despre hotrre de ctre poliie conductorului de autovehicule i se elibereaz dovad nlocuitoare fr drept de circulaie. Art. 233. (1) n situaia svririi unor fapte ce ntrunesc elementele constitutive ale unei infraciuni la regimul circulaiei care atrag sanciunea contravenional complementar de anulare a permisului de conducere, cu excepia celor prevzute la art. 77 alin. (2) i (3), art. 78 alin. (3), art. 79 alin. (1) i (4), art. 81 alin. (1), art. 82 alin. (1) i la art. 84 alin. (3) din ordonana de urgen, poliistul reine permisul de conducere, elibernd titularului o dovad nlocuitoare cu drept de circulaie pentru 15 zile. (2) Prelungirea dreptului de circulaie se face de ctre eful poliiei specializate, din 30 n 30 de zile, n baza unui document eliberat de procurorul care efectueaz urmrirea penal sau de cel care exercit supravegherea cercetrii penale, pn la rmnerea definitiv a hotrrii judectoreti, iar n cursul judecii, de ctre instana sesizat cu judecarea cauzei. Art. 234. Dovada nlocuitoare a permisului de conducere se elibereaz cu drept de circulaie pentru o perioad de 15 zile i n situaiile prevzute la art. 230 lit. g), h) i k). Art. 235. Conductorului de autovehicul sau tramvai care a nclcat o regul de circulaie pentru care se dispune sanciunea contravenional complementar de reinere a permisului de conducere n vederea suspendrii exercitrii dreptului de a conduce i care prezint la control dovada nlocuitoare a acestuia pentru o fapt svrit anterior, aflat n termenul de valabilitate, i se reine

31

dovada prezentat i i se elibereaz o nou dovad, cu valabilitate pn la 15 zile, fr a se depi ns termenul de valabilitate al primei dovezi.
2. Reinerea atestatului profesional

Art. 236. (1) Atestatul profesional se reine atunci cnd se constat faptul c valabilitatea acestuia a expirat. (2) Reinerea atestatului profesional se dispune de ctre agentul constatator i se trimite autoritii care l-a eliberat. (3) Reinerea atestatului se consemneaz n procesulverbal de constatare a contraveniei.
3. Reinerea certificatului de nmatriculare sau nregistrare

Art. 237. (1) Certificatul de nmatriculare sau de nregistrare al autovehiculelor i tramvaielor se reine n urmtoarele situaii: a) inspecia tehnic periodic a expirat; b) n autovehicul este instalat un mijloc tehnic de detectare a prezenei aparatelor radar sau dispozitiv antiradar; c) autovehiculul are montate mijloace speciale de avertizare luminoas i sonor, cu nclcarea prevederilor legale; d) nerespectarea regulilor referitoare la transportul produselor periculoase; e) avariile existente la autovehicul nu au fost reparate n termenul prevzut la art. 181 pct. 19; f) dispozitivele de iluminare i semnalizare luminoase, mijloacele fluorescent-reflectorizante, prevzute n normele tehnice n vigoare, sunt defecte sau lips, farurile nu sunt reglate sau sunt montate alte dispozitive dect cele omologate; g) sistemele de frnare sunt defecte; h) mecanismul de direcie prezint uzuri peste limitele admise; i) anvelopele au alte dimensiuni sau caracteristici dect cele prevzute n cartea de identitate a autovehiculului, prezint tieturi sau rupturi ale cordului ori sunt uzate peste limita legal admis; j) zgomotul n mers sau staionare depete limita legal admis pentru tipul respectiv de vehicul; k) motorul emite noxe poluante peste limitele legal admise; l) elementele dispozitivului de cuplare pentru remorcare prezint uzuri pronunate ori nu sunt compatibile, fiind de natur s provoace desprinderea remorcii sau dezechilibrarea ansamblului; m) autovehiculul are montate dispozitive sau accesorii neomologate de autoritatea competent; n) autovehiculul are aplicate pe parbriz, lunet sau geamurile laterale afie, reclame publicitare sau nscrisuri de natur a conferi liber trecere, acces sau prioritate n circulaia pe drumurile publice; o) autovehiculul are aplicate folii sau accesorii pe parbriz, lunet ori geamurile laterale, care restrng sau estompeaz vizibilitatea n timpul mersului, att din interior, ct i din exterior, sau care mpiedic ori diminueaz eficacitatea dispozitivelor de iluminare i semnalizare luminoas ori citirea numrului de nmatriculare;

32

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003 aceleai autoriti pe raza crora contravenientul a svrit fapta, la propunerea poliistului care a constatat contravenia. (2) n cazul concursului de contravenii care atrag i puncte de penalizare, suspendarea exercitrii dreptului de a conduce autovehicule sau tramvaie se stabilete dup cum urmeaz: a) pe o perioad de 30 de zile, dac punctele prevzute pentru fiecare contravenie, nsumate cu punctele din eviden, totalizeaz 15 puncte; b) pe o perioad de 60 de zile, dac punctele prevzute pentru fiecare contravenie, nsumate cu punctele din eviden, totalizeaz ntre 16 i 20 de puncte; c) pe o perioad de 90 de zile, dac punctele prevzute pentru fiecare contravenie, nsumate cu punctele din eviden, totalizeaz peste 20 de puncte. (3) n cazul n care mpotriva titularului permisului de conducere s-a hotrt suspendarea dreptului de a conduce, de ctre o autoritate strin competent, pentru o fapt svrit pe teritoriul altui stat, n condiiile stabilite prin Convenia european cu privire la efectele internaionale ale interzicerii exercitrii dreptului de a conduce un vehicul cu motor, adoptat la Bruxelles la 3 iunie 1976, ratificat de Romnia prin Legea nr. 126/1997, eful direciei de specialitate din cadrul Inspectoratului General al Poliiei Romne aprob suspendarea exercitrii dreptului de a conduce. (4) Perioada de suspendare a exercitrii dreptului de a conduce, prevzut la alin. (3), nu poate depi 90 de zile. Art. 242. Perioadele de suspendare pot fi reduse, dar nu mai puin de 30 de zile, dac titularul permisului absolv un curs de siguran rutier organizat de o coal de conductori de autovehicule autorizat, cu excepia cazurilor prevzute la art. 94 alin. (1) lit. a) i alin. (2) din ordonana de urgen, precum i n situaia cnd fapta a fost urmrit ca infraciune, iar procurorul sau instana de judecat a dispus nlocuirea rspunderii penale cu una dintre sanciunile cu caracter administrativ prevzute la art. 91 din Codul penal, cu condiia s nu mai fi beneficiat de o astfel de msur n ultimii 3 ani.
SECIUNEA a 3-a Restituirea permisului de conducere

p) autovehiculul prezint scurgeri de carburant sau lubrifiant; r) plcuele cu numerele de nmatriculare sau nregistrare nu sunt conforme cu standardul sau au aplicate dispozitive de iluminare, altele dect cele omologate; s) datele din certificatul de nmatriculare sau nregistrare nu concord cu caracteristicile tehnice ale vehiculului; t) vehiculul nu a fost radiat din circulaie n condiiile prezentului regulament, caz n care se rein i plcuele cu numerele de nmatriculare. Acestea se remit titularului certificatului de nmatriculare; u) deintorul nu face dovada ncheierii asigurrii auto de rspundere civil; v) n cazul nerespectrii prevederilor art. 39 alin. (4); w) deintorul nu a preschimbat certificatul de nmatriculare, emis anterior datei de 1 ianuarie 1998, cu ultimul model aflat n uz. (2) n situaiile prevzute la alin. (1) certificatul de nmatriculare nu se reine dac conductorul autovehiculului sau tramvaiului remediaz pe loc deficienele constatate, caz n care se aplic numai sanciunea contravenional. (3) n situaiile prevzute la alin. (1) lit. b)e), g), h), p), r), t) i u), n locul certificatului de nmatriculare sau de nregistrare se elibereaz dovad nlocuitoare fr drept de circulaie. Art. 238. Certificatul de nmatriculare sau de nregistrare se restituie deintorului vehiculului la ncetarea motivului pentru care documentul a fost reinut. Art. 239. Cnd conductorul este depistat n trafic conducnd un vehicul avnd dovada nlocuitoare a certificatului de nmatriculare sau de nregistrare fr valabilitate sau cu valabilitatea expirat, poliistul aplic i msura reinerii plcuelor cu numerele de nmatriculare sau nregistrare, pn la ncetarea motivului pentru care documentul a fost retras. Art. 240. (1) Pentru cazurile prevzute la art. 237 lit. d) poliistul ia msuri pentru parcarea autovehiculului n cel mai apropiat spaiu amenajat, reinnd certificatul de nmatriculare i plcile cu numrul de nmatriculare sau nregistrare. (2) n cazurile prevzute la alin. (1) poliistul este obligat s anune de ndat unitatea de poliie din care face parte pentru a se stabili, mpreun cu unitile de pompieri i de aprare civil, destinaia final pentru parcarea autovehiculului.
SECIUNEA a 2-a Suspendarea dreptului de a conduce autovehicule sau tramvaie

Art. 243. Permisul de conducere se restituie titularului, la cererea acestuia, cnd a intervenit una dintre situaiile prevzute de art. 100 din ordonana de urgen. Art. 244. Permisul de conducere se restituie titularului de ctre autoritatea competent pe raza creia i are domiciliul sau reedina, n cazul strinilor, cnd perioada de suspendare a exercitrii dreptului de a conduce a expirat. n aceast situaie titularul permisului de conducere intr n posesia documentului prezentnd dovada nlocuitoare a acestuia, n original, precum i actul de identitate.

Art. 241. (1) Suspendarea exercitrii dreptului de a conduce autovehicule sau tramvaie se aprob, n cazurile prevzute de art. 230 lit. a) i b), de ctre autoritile prevzute la art. 88 alin. (4) din ordonana de urgen, n raza crora domiciliaz titularul permisului, iar n cele prevzute la art. 230 lit. f) i art. 231 alin. (1), de ctre

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003 Art. 245. (1) Permisul de conducere se restituie titularului de ctre autoritatea competent care a reinut documentul: a) cnd, n condiiile art. 88 alin. (4) din ordonana de urgen, s-a hotrt c exercitarea dreptului de a conduce nu se suspend; b) la ncetarea msurii de siguran prevzute la art. 112 lit. c) din Codul penal; c) n baza ordonanei procurorului prin care s-a dispus nenceperea urmririi penale, scoaterea de sub urmrirea penal sau ncetarea urmririi penale; d) la data rmnerii definitive a hotrrii judectoreti prin care s-a dispus achitarea; e) la ncetarea motivelor pentru care s-a dispus retragerea documentului. (2) n cazurile prevzute la alin. (1) cererea de restituire a permisului de conducere trebuie s fie nsoit de documente care s ateste una dintre situaiile pentru care se restituie documentul, de dovada nlocuitoare a acestuia i de actul de identitate al solicitantului. (3) Permisul de conducere se restituie i n cazul n care contravenientul a exercitat calea de atac mpotriva procesului-verbal de constatare a contraveniei n condiiile prevzute de lege, iar instana de judecat nu a soluionat cauza ori hotrrea judectoreasc a rmas definitiv dup 1 an de zile de la introducerea plngerii, situaii n care intervine termenul de prescripie a executrii sanciunii.
SECIUNEA a 4-a Anularea permisului de conducere SECIUNEA a 5-a Obinerea unui nou permis de conducere

33

Art. 249. Persoana al crei permis de conducere a fost anulat se poate prezenta la examen pentru obinerea unui nou permis de conducere, pentru toate categoriile avute anterior, dac ndeplinete condiiile prevzute la art. 103 din ordonana de urgen. Art. 250. Dosarul de examinare trebuie s cuprind, pe lng documentele prevzute la art. 57: a) cererea de prezentare la examen pentru obinerea unui nou permis de conducere n locul celui anulat; b) copia hotrrii judectoreti rmase definitiv; c) dovada c a absolvit un curs de legislaie rutier i conduit preventiv organizat de o coal de conductori de autovehicule autorizat.
SECIUNEA a 6-a Confiscarea bunurilor destinate ori folosite la svrirea contraveniilor

Art. 251. (1) Confiscarea bunurilor destinate ori folosite la svrirea contraveniilor se dispune de ctre poliiti, prin acelai proces-verbal de constatare a contraveniei, o dat cu aplicarea sanciunii amenzii. (2) Sunt supuse confiscrii: a) mijloacele speciale de avertizare luminoas i sonor deinute, montate i folosite pe alte autovehicule dect cele prevzute la art. 32 alin. (1) lit. a) i b) i alin. (2)(4) din ordonana de urgen; b) mijloacele tehnice de detectare a prezenei aparatelor radar i a dispozitivelor antiradar.
SECIUNEA a 7-a Imobilizarea vehiculului

Art. 246. (1) Anularea permisului de conducere se dispune de ctre autoritile prevzute la art. 101 alin. (1) din ordonana de urgen, pe raza crora s-a petrecut fapta sau de ctre aceleai autoriti, pentru faptele constatate de poliitii din subordine, n baza hotrrii judectoreti rmase definitiv pentru svrirea infraciunilor prevzute la art. 101 alin. (1) din ordonana de urgen, precum i n cazul prevzut n alin. (2) din acelai act normativ. (2) Anularea permisului de conducere se dispune de ctre direcia poliiei specializate din cadrul Inspectoratului General al Poliiei Romne, n cazul n care mpotriva titularului acestuia s-a hotrt o astfel de msur de ctre o autoritate strin competent, pentru o fapt svrit pe teritoriul altui stat, n condiiile stabilite prin convenia prevzut la art. 241 alin. (3). Art. 247. (1) Persoana al crei permis de conducere a fost anulat va fi ncunotinat n scris despre msura luat, n termen de cel mult 5 zile de la luarea hotrrii. (2) mpotriva hotrrii de anulare a permisului de conducere se poate introduce aciune n justiie, n contenciosul administrativ, potrivit legii. Art. 248. Hotrrea asupra anulrii se nscrie n evidenele Direciei Generale de Eviden Informatizat a Persoanei din Ministerul de Interne, prin structura teritorial de specialitate care a eliberat permisul de conducere.

Art. 252. Imobilizarea unui vehicul const n scoaterea acestuia n afara prii carosabile, pe acostament sau ct mai aproape de marginea drumului, ca urmare a svririi de ctre conductorul acestuia a unei fapte prevzute la art. 104 alin. (1) din ordonana de urgen i punerea acestuia n imposibilitate de micare de ctre persoanele autorizate, conform normelor legale, prin folosirea unor dispozitive tehnice sau alte mijloace de reinere. Art. 253. (1) Imobilizarea vehiculelor se dispune prin proces-verbal de ctre poliist. (2) Imobilizarea nu se dispune atunci cnd vehiculul poate fi repus n circulaie de ctre un alt conductor calificat indicat de persoana vinovat sau de ctre proprietar, precum i atunci cnd cauzele care impuneau luarea acestei msuri au fost nlturate pe loc. (3) Efectele imobilizrii nceteaz n momentul n care au fost nlturate motivele care au dus la luarea acestei msuri i se dispune de ctre agentul constatator sau eful acestuia. Art. 254. (1) Constatarea contraveniilor i aplicarea sanciunilor se fac de ctre poliiti, iar n punctele de trecere a frontierei de stat a Romniei, de ctre poliitii de frontier.

34

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003 efii misiunilor diplomatice, cu ocazia depunerii scrisorilor de acreditare. (4) Beneficiaz de nsoire i candidaii la funcia de Preedinte al Romniei, pe timpul campaniei electorale, dup validarea candidaturii, numai pe raza localitilor unde au loc activitile electorale. (5) Concursurile organizate pe drumurile publice, autorizate potrivit legii, care presupun restricionarea circulaiei pe anumite sectoare, precum i transporturile agabaritice sau speciale vor fi nsoite numai cu aprobarea Inspectoratului General al Poliiei Romne, n funcie de disponibiliti, contra cost, potrivit tarifelor stabilite de normele legale. (6) Beneficiaz de nsoire cu echipaje de poliie fotii preedini ai Romniei, n condiiile legii. Art. 259. Societile deintoare de autovehicule care efectueaz transport public de persoane sau de mrfuri sunt obligate s le doteze cu aparate de control al timpilor de odihn i al vitezei de deplasare, omologate, n conformitate cu prevederile legale n vigoare. Art. 260. (1) n toate unitile de nvmnt, curs primar i gimnazial, se vor preda elevilor sptmnal i respectiv lunar, pe parcursul anului colar, lecii de circulaie rutier. (2) Poliitii din structura abilitat a Ministerului de Interne vor sprijini i ndruma cadrele didactice din unitile de nvmnt n desfurarea acestei activiti. Art. 261. La data organizrii, potrivit legii, a serviciilor publice comunitare de eviden a persoanelor, atribuiile prevzute de prezentul regulament pentru Direcia General de Eviden Informatizat a Persoanei din Ministerul de Interne se exercit, dup caz, de ctre acestea. Art. 262. n sensul prezentului regulament, termenii de mai jos au urmtorul neles: 1. viabilitatea drumului starea tehnic corespunztoare a prii carosabile, constnd n practicabilitatea permanent a acesteia potrivit reglementrilor specifice sectorului de drum, lipsa obstacolelor i existena amenajrilor rutiere i a mijloacelor de semnalizare, care s asigure fluena i sigurana circulaiei; 2. amenajare rutier orice construcie amplasat pe partea carosabil sau n zona acesteia, destinat reglementrii circulaiei rutiere; 3. declivitate nclinarea unui drum pe o poriune uniform fa de axa orizontal; 4. urgen situaia de criz sau de pericol potenial major care necesit deplasarea imediat pentru prevenirea producerii unor evenimente cu consecine negative, pentru salvarea de viei omeneti sau a integritii unor bunuri ori pentru limitarea distrugerii mediului nconjurtor; 5. coloan cu regim prioritar o grupare de dou sau mai multe autovehicule, nsoite de unul sau mai multe autovehicule cu regim de circulaie prioritar.

(2) Constatarea contraveniilor se poate face i fr oprirea contravenientului, precum i n lipsa acestuia, dac svrirea contraveniilor este probat cu un mijloc tehnic certificat, potrivit legii, din dotarea poliiei. (3) Contravenientul poate achita, pe loc sau n termen de cel mult 48 de ore de la data ncheierii procesului-verbal ori, dup caz, de la data comunicrii acestuia, jumtate din minimul amenzii prevzute la art. 226 i 228, la Casa de Economii i Consemnaiuni C.E.C.S.A. sau la Trezoreria Ministerului Finanelor Publice, agentul constatator fcnd meniune despre aceasta n procesul-verbal. CAPITOLUL XI Dispoziii finale i tranzitorii Art. 255. Sistemul cu puncte penalizatoare se pune n aplicare n termen de 6 luni de la data intrrii n vigoare a prezentului regulament. Art. 256. n desfurarea activitilor de prevenire a accidentelor, poliia poate solicita sprijinul unor conductori de autovehicule care consimt s participe voluntar la acestea, conform legii. Art. 257. Cu ocazia preschimbrii permiselor de conducere emise anterior datei de 1 decembrie 1995 cu cele model nou, echivalarea dintre vechile i noile categorii se face dup cum urmeaz: a) categoria G cu categoria A; b) categoria A cu categoria A; c) categoria B cu categoria B; d) categoria C cu categoria C; e) categoria D cu categoria D; f) categoriile C, E i/sau C + E cu categoria CE; g) categoriile B, C, E i/sau B + E i C + E cu categoriile BE i CE; h) categoriile C, D, E i/sau C + E i D + E cu categoriile CE i DE; i) categoriile B, C, D, E i/sau B + E, C + E i D + E cu categoriile BE, CE i DE; j) categoria F cu categoria Tr; k) categoria H cu categoria Tb; l) categoria I cu categoria Tv. Art. 258. (1) Poliia asigur nsoirea coloanelor oficiale cu echipaje specializate potrivit competenei. (2) Se nsoesc cu echipaje ale poliiei demnitari romni sau oficialiti strine cu funcii similare acestora, dup cum urmeaz: a) preedintele Romniei; b) preedintele Senatului; c) preedintele Camerei Deputailor; d) primul-ministru al Guvernului. (3) n situaii deosebite, care impun deplasarea n regim de urgen, pot beneficia de nsoirea cu echipaje de poliie i minitrii din Guvernul Romniei sau omologi din strintate aflai n vizit oficial n Romnia, precum i

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003

ANEXA Nr. 2

35

Curb la stnga

Curb la dreapta

Curb dubl sau o succesiune de mai mult de dou curbe, prima la stnga

Curb dubl sau o succesiune de mai mult de dou curbe, prima la dreapta

Curb deosebit de periculoas

Panouri succesive pentru curbe deosebit de periculoase

Coborre periculoas

Urcare cu nclinare mare

Drum ngustat pe ambele pri

Drum ngustat pe partea dreapt

Drum ngustat pe partea stng

Acostament periculos

36

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003

Drum aglomerat

Tunel

Pod mobil

Ieire spre un chei sau mal abrupt

Drum cu denivelri

Denivelare pentru limitarea vitezei

Drum lunecos

mprocare cu pietri

Cderi de pietre

Presemnalizare trecere pietoni

Copii

Bicicliti

Animale

Animale

Lucrri

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003

37

Semafoare

Aeroport

Vnt lateral

Circulaie n ambele sensuri

Alte pericole

Accident

Intersecie de drumuri

Intersecie cu un drum fr prioritate

Intersecie cu un drum fr prioritate

Intersecie cu un drum fr prioritate

Intersecii cu drumuri fr prioritate, decalate

Intersecii cu drumuri fr prioritate, decalate

Presemnalizare intersecie cu sens giratoriu

Trecere la nivel cu o cale ferat cu bariere sau semibariere

Trecere la nivel cu o cale ferat fr bariere

38

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003

Trecere la nivel cu linii de tramvai

Panouri suplimentare pentru trecerea la nivel cu calea ferat

Panouri suplimentare la nodurile rutiere de pe autostrzi

Baliz direcional care indic ocolirea obstacolului prin stnga

Baliz direcional care indic ocolirea obstacolului prin dreapta

Baliz bidirecional

Trecere la nivel cu o cale ferat simpl, fr bariere

Trecere la nivel cu o cale ferat dubl fr bariere

Trecere la nivel cu o cale ferat simpl fr bariere

Trecere la nivel cu o cale ferat dubl fr bariere

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003

39

Cedeaz trecerea

Oprire

Drum cu prioritate

Sfritul drumului cu prioritate

Prioritate pentru circulaia din sens invers

Prioritate fa de circulaia din sens invers

Accesul interzis

Circulaia interzis n ambele sensuri

Accesul interzis autovehiculelor, cu excepia motocicletelor fr ata

40

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003

Accesul interzis motocicletelor

Accesul interzis bicicletelor

Accesul interzis ciclomotoarelor

Accesul interzis vehiculelor destinate transportului de mrfuri

Accesul interzis autovehiculelor cu remorc, cu excepia celor cu semiremorc sau cu remorc cu o osie

Accesul interzis autobuzelor

Accesul interzis pietonilor

Accesul interzis vehiculelor cu traciune animal

Accesul interzis vehiculelor mpinse sau trase cu mna

Accesul interzis tractoarelor i mainilor autopropulsate pentru lucrri

Accesul interzis autovehiculelor

Accesul interzis autovehiculelor i vehiculelor cu traciune animal

Accesul interzis vehiculelor cu limea mai mare de m

Accesul interzis vehiculelor cu nlimea mai mare de m

Accesul interzis vehiculelor cu masa mai mare de t

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003

41

Accesul interzis vehiculelor cu masa mai mare de t pe osia simpl

Accesul interzis vehiculelor cu masa pe osia dubl mai mare de t

Accesul interzis vehiculelor cu masa pe osia tripl mai mare de t

Accesul interzis autovehiculelor sau ansamblurilor de vehicule cu lungimea mai mare de m

Interzis autovehiculelor de a circula fr a menine ntre ele un interval de cel puin m

Interzis a vira la stnga

Interzis a vira la dreapta

ntoarcerea interzis

Depirea autovehiculelor, cu excepia motocicletelor fr ata, interzis

Depirea interzis autovehiculelor destinate transportului de mrfuri

Limitare de vitez

Limitare de vitez difereniat pe categorii de autovehicule

Claxonarea interzis

Vam

Tax de trecere

42

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003

Control POLIIE

Sfritul tuturor restriciilor

Sfritul limitrii de vitez

Sfritul interzicerii de a depi

Staionarea interzis

Oprirea interzis

Staionare alternant

Staionare alternant

Zon de staionare cu durat limitat

Sfritul zonei de staionare cu durat limitat

Zon cu vitez limitat la 30 km/h

Sfritul zonei cu vitez limitat la 30 km/h

Accesul interzis vehiculelor care transport substane explozive sau uor inflamabile

Accesul interzis vehiculelor care transport mrfuri periculoase

Accesul interzis vehiculelor care transport substane de natur s polueze apele

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003

43

nainte

La dreapta

La dreapta

nainte sau la dreapta

Ocolire

Ocolire

Intersecie cu sens giratoriu

Pist pentru biciclete

Drum obligatoriu pentru categoria de vehicule

Drum pentru pietoni

Delimitarea pistelor pentru pietoni i biciclete

Delimitarea pistelor pentru pietoni i biciclete

44

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003

Pist comun pentru pietoni i biciclete

Viteza minim obligatorie

Sfritul vitezei minime obligatorii

Lanuri pentru zpad

Direcia obligatorie pentru vehiculele care transport mrfuri periculoase

Direcia obligatorie pentru vehiculele care transport mrfuri periculoase

Direcia obligatorie pentru vehiculele care transport mrfuri periculoase

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003

45

Presemnalizarea direciilor la o intersecie de drumuri din afara localitilor

Presemnalizarea direciilor la o intersecie denivelat de drumuri

Presemnalizarea direciilor indicate

Presemnalizarea traseului de evitare a localitii

Presemnalizarea direciilor ntr-o intersecie cu sens giratoriu

Drum nchis sau deschis

Presemnalizarea traseului de urmat n cazul unei restricii de circulaie

Presemnalizare pe autostrad pentru parcare

Presemnalizare pe autostrad pentru spaiu de servicii

Confirmarea direciei de mers pe autostrad spre localiti mai importante i distanele pn la acestea

Presemnalizarea unui loc periculos, o interzicere sau o restricie pe un drum lateral

Presemnalizarea traseului de urmat n vederea efecturii virajului la stnga

46

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003

Band rezervat circulaiei autovehiculelor de transport public de persoane

Drum fr ieire

Traseu de urmat pentru anumite categorii de vehicule

Traseu de urmat pentru anumite categorii de vehicule

Traseu de urmat pentru anumite categorii de vehicule

Selectarea circulaiei pe direcii de mers n apropierea interseciei

Selectarea circulaiei pe direcii de mers n apropierea interseciei

Selectarea circulaiei pe direcii de mers n apropierea interseciei

Band destinat circulaiei vehiculelor lente

Terminarea benzii de circulaie din dreapta a prii carosabile

Terminarea benzii de circulaie din stnga a prii carosabile

Viteza minim obligatorie pentru o band de circulaie

Viteza minim obligatorie pentru diferite benzi de circulaie

Limite de vitez pentru diferite benzi de circulaie

Band de circulaie rezervat autovehiculelor de transport public de persoane

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003

47

Direcia spre localitatea indicat

Direcia spre localitatea indicat

Direcia spre localitile indicate

Direcia de urmat pentru autovehiculele destinate transportului de mrfuri

Direcia spre obiectivul turistic

Direcia spre obiective locale

Direcia spre aeroport

Direcia de urmat n cazul devierii temporare a circulaiei

Direcia de urmat n cazul devierii temporare a circulaiei

Drum naional

Drum judeean

Drum comunal

Drum deschis traficului internaional

Direcia spre drumul deschis traficului internaional indicat

Traseu de tranzit european

48

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003

Simbolul i numrul autostrzii

Intrare n localitate

Ieire din localitate

Limit de jude

Curs de ap, tunel sau viaduct

Confirmarea direciei de mers spre o localitate i distana pn la aceasta

Confirmarea direciei de mers spre localiti mai importante i distanele pn la acestea

Trecere pentru pietoni

Trecere pentru pietoni

Limite generale de vitez

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003

49

Sens unic

Sens unic

Autostrad

Sfrit de autostrad

Limite maxime de vitez pe autostrad, funcie de condiiile meteorologice

Spital

Poliia

Post de prim ajutor

Pasarel pentru pietoni

Pasaj subteran pentru pietoni

Staie de autobuz

Staie de tramvai

Staie de taximetre

Drum pentru autovehicule

Sfritul drumului pentru autovehicule

50

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003

Vulcanizare

Telefon

Staie de alimentare cu carburani

Staie de alimentare cu carburani, inclusiv benzin fr plumb

Staie de alimentare cu carburani, inclusiv benzin fr plumb i gaz petrolier lichefiat

Hotel sau motel

Restaurant

Bufet sau cofetrie

Teren pentru camping (tabr turistic)

Teren pentru caravane (tabr turistic)

Teren pentru camping i caravane

Loc pentru popas

Caban pentru turiti

WC public

Service auto

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003

51

Parcare

Parcare

Parcare subteran sau n cldire

Zon rezidenial

Complex de servicii

Sfritul zonei rezideniale

Zon cu vitez recomandat 30 km/h

Sfritul zonei cu vitez recomandat 30 km/h

Tunel

Sfrit de tunel

mbarcare pe vagoane platform de cale ferat

mbarcare pe ferry-boat

52

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003

Port

Gar

Autogar

nchirieri auto

Plaj

Zon de vntoare

Zon de pescuit

Centru viticol

Zon industrial

Pot

Ap potabil

Loc de joac pentru copii

Stadion

Supermarket

Acces internet

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003

53

Teatru

Muzeu

Cntar pentru autovehicule

Viteza recomandat Control radar Informaii rutiere

Punct de informare turistic

Denumirea strzii

Intrarea pe strada indicat

Numrul imobilului

54

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003

Castel, cetate

Vestigii istorice

Monument

Biseric

Mnstire

Rezervaie natural

Cascad

Peter

Prtie schi

Teleschi

Telecabin

Pensiune agroturistic

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003

55

Distana pn la locul la care se refer indicatorul de presemnalizare sau informare

Distana ntre indicator i nceputul locului periculos

Direcia i distana pn la locul la care se refer indicatorul

Categoria de autovehicule la care se refer indicatorul

Intervalele de timp n care acioneaz indicatorul

Intervalele de timp n care acioneaz indicatorul

Trecere la nivel cu calea ferat industrial completnd semnificaia indicatorului Alte pericole

Lungimea sectorului periculos la care se refer indicatorul

nceputul i lungimea zonei de aciune a indicatorului

nceputul zonei de aciune a indicatorului

Confirmarea zonei de aciune a indicatorului

Sfritul zonei de aciune a indicatorului

56

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003

Persoane cu handicap

Categoriile de autovehicule care trebuie s respecte semnificaia indicatorului

Parcare cu plat

Parcare cu plat

Distana pn la indicatorul Oprire

Exceptarea unor categorii de vehicule de la semnificaia indicatorului

Intervalele de timp cnd este permis staionarea vehiculelor ce efectueaz aprovizionarea

Direcia drumului cu prioritate

Direcia drumului cu prioritate

Viteza recomandat pe un sector de drum cu semafoare sincronizate

Sensul sau sensurile de circulaie pentru care este valabil semnificaia semnalelor luminoase ale semaforului

Trecerea la nivel cu calea ferat prevzut cu instalaie de semnalizare luminoas automat

Ridicare autovehicule parcate neregulamentar

Folosirea luminilor de ntlnire

Polei, ghea, zpad

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003

57

Du

Ploaie, cea, viscol

Vehicule care transport substane explozive sau uor inflamabile

Vehicule care transport mrfuri periculoase

Vehicule care transport substane de natur s polueze apele

58

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003

Semafor special pentru tramvaie Semafor Semafoare cu indicarea direciei de deplasare Semafor combinat cu dispozitiv de cronometrare a timpului aferent culorii

Semafor de avertizare Semafor pentru biciclete Semafor pentru pietoni Semafor pentru pietoni combinat cu dispozitiv de cronometrare a timpului aferent culorii

Trecere la nivel cu o cale ferat simpl, fr bariere, prevzut cu semnale luminoase de avertizare a apropierii trenului

Trecere la nivel cu o cale ferat dubl, fr bariere, prevzut cu semnale luminoase de avertizare a apropierii trenului

Trecere la nivel cu o cale ferat simpl cu semibarier, prevzut cu semnale luminoase de avertizare a apropierii trenului

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003

59

Dispozitive luminoase pentru dirijarea circulaiei pe benzi reversibile

60

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003

Autostrad

Drum naional

Drum judeean

Drum comunal

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003

61

Drum ngustat pe ambele pri

Drum ngustat pe partea dreapt

Drum ngustat pe partea stng

Acostament periculos

Drum cu denivelri

Drum lunecos

mprocare cu pietri

Lucrri

Semafoare

Circulaie n ambele sensuri

Alte pericole

Depirea autovehiculelor, cu excepia motocicletelor fr ata, interzis

62

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003

Limitare de vitez

Sfritul tuturor restriciilor

Sfritul interzicerii de a depi

Deviere temporar

Deviere temporar

Deviere temporar

Deviere temporar

Denivelare fa de banda alturat

ngustare temporar

ngustare temporar

Abatere temporar

Abatere temporar

Abatere temporar

Terminarea abaterii temporare

ngustare temporar

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003

63

ngustare temporar

Presemnalizarea rutei ocolitoare

Presemnalizarea rutei ocolitoare

Presemnalizarea rutei ocolitoare

Marcaje rutiere

Semnalizarea unui utilaj care se deplaseaz lucrnd

Succesiune de puncte de lucru

Presemnalizarea unui sector cu circulaie alternant

Presemnalizarea unui sector cu circulaie alternant

Lucrri de tratamente a suprafeei prii carosabile

Presemnalizare lucrri pe strzi

64

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003

Ghirland polietilen sau lan Semafor mobil

Baliz direcional care indic ocolirea obstacolului prin stnga

Baliz direcional care indic ocolirea obstacolului prin dreapta

Baliz tip jalon

Baliz bidirecional

Con de dirijare

Balize cuplate cu lmpi cu lumin galben intermitent

Lamp cu lumin galben intermitent

Barier normal

Barier direcional

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003

65

Fanion de semnalizare

Parapet din material plastic

Crucioare portsemnalizare

Palete de semnalizare

66

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003

Marcaj de separare a sensurilor de circulaie format dintr-o linie discontinu simpl. Marcaj de delimitare a prii carosabile cu linie discontinu

Marcaj de separare a sensurilor de circulaie format dintr-o linie continu simpl. Marcaj de delimitare a prii carosabile cu linie discontinu

Marcaj de separare a sensurilor de circulaie format dintr-o linie continu dubl. Marcaj de delimitare a benzilor de circulaie de acelai sens cu linie discontinu. Marcaj de delimitare a prii carosabile cu linie discontinu

Marcaj de separare a sensurilor de circulaie format dintr-o linie continu, dublat cu una discontinu. Marcaj de delimitare a prii carosabile cu linie continu

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003

67

Marcaj pentru benzi cu circulaia reversibil

Marcaj pe drumuri cu zon verde separatoare

Marcaj la apropierea de o intersecie

Marcajul pe o band de decelerare

Marcajul pe o band de accelerare

68

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003

Marcajul benzii suplimentare pentru vehicule lente

Marcajul benzii de stocaj pentru virajul la stnga

Marcaj de oprire i cedare a trecerii

Marcaj de traversare pentru pietoni

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003

69

Marcaj de traversare pentru biciclete

Marcaj de ghidare la traversarea unei intersecii

Marcaj de ghidare n intersecie

70

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003

Marcaj pentru spaii nguste

Marcaj la ngustarea drumului cu o band pe sens

Spaii interzise circulaiei

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003

71

Interzicerea staionrii

Marcajul benzii rezervate circulaiei mijloacelor de transport n comun

Staie autobuz, troleibuz

Locuri de parcare

72

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003

Marcaje pe ziduri de sprijin i pe infrastructurile pasajelor inferioare

Marcaje la pasaje care nu au asigurat gabaritul de nlime

Marcaje pe parapete

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003

73

Marcaje pe coronamentele podeelor

Marcaje la refugii pe partea carosabil

Marcaje pe borduri

74

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003

Marcaj de interzicere a depirii n unele curbe deosebit de periculoase

Marcaj de reducere a vitezei naintea unor curbe deosebit de periculoase

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003

75

Sgei de revenire pe banda aferent sensului de mers

Sgei de schimbare a benzii

Marcaje inscripionate pe partea carosabil

76

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003

77

Atenie oprire

Oprire

Oprire

Oprire

Oprire

Mrii viteza

Reducei viteza

78

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003

Oprire

Reducei viteza

Oprire

Oprire

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003

79

Mesajele afiate: 1. STOP POLIIA 2. ATENIE PERICOL 3. CONCURS SPORTIV 4. MENINEI ORDINEA 5. ELIBERAI ZONA 6. ELIBERAI BANDA 7. URMAI POLIIA 8. GABARIT DEPIT 9. COLOAN OFICIAL 10. CONTROL POLIIA 11. REDUCEI VITEZA 12. ATENIE BLOCAJ 13. ATENIE ACCIDENT 14. CIRCULAI

80

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 58/31.I.2003

EDITOR: PARLAMENTUL ROMNIEI CAMERA DEPUTAILOR Regia Autonom Monitorul Oficial, str. Izvor nr. 24, Palatul Parlamentului, sectorul 5, Bucureti, cont nr. 2511.112.1/ROL Banca Comercial Romn S.A. Sucursala Unirea Bucureti i nr. 5069427282 Trezoreria sector 5, Bucureti (alocat numai persoanelor juridice bugetare). Adresa pentru publicitate: Centrul pentru relaii cu publicul, Bucureti, os. Panduri nr. 1, bloc P33, parter, sectorul 5, tel. 411.58.33 i 411.97.54, tel./fax 410.77.36. Tiparul : Regia Autonom Monitorul Oficial, tel. 490.65.52, 335.01.11/2178 i 402.21.78, E-mail: marketing@ramo.ro, Internet: www.monitoruloficial.ro Monitorul Oficial al Romniei, Partea I, nr. 58/31.I.2003 conine 80 de pagini. Preul de vnzare 55.500 lei ISSN 14534495