ORDIN nr.

571 din 19 decembrie 1997 pentru aprobarea Normelor tehnice privind proiectarea si amplasarea constructiilor, instalatiilor si panourilor publicitare in zona drumurilor, pe poduri, pasaje, viaducte si tuneluri rutiere modi icat de Ord.11!"#$.#%.%##% EMITENT: MINISTERUL TRANSPORTURILOR Publicat in MONITORUL OFICIAL nr. 15 din 19 ianuarie 199 Mini!trul tra!"#rturil#r$ in c#n%#r&itate cu "re'ederile art. () din Ord#nanta *u'ernului nr. +,-199) "ri'ind re.i&ul /uridic al dru&uril#r$ in te&eiul 0#tararii *u'ernului nr. ++-199) "ri'ind #r.ani1area !i %uncti#narea Mini!terului Tra!"#rturil#r$ e&ite ur&at#rul #rdin: ART. 1 Se a"r#ba N#r&ele te2nice "ri'ind "r#iectarea !i a&"la!area c#n!tructiil#r$ in!talatiil#r !i "an#uril#r "ublicitare in 1#na dru&uril#r$ "e "#duri$ "a!a/e$ 'iaducte !i tuneluri rutiere$ ane3a la "re1entul #rdin. ART. 4 Ane3a %ace "arte inte.ranta din "re1entul #rdin. ART. , Pre1entul #rdin !e 'a "ublica in M#nit#rul O%icial al R#&aniei$ Partea I$ !i intra in 'i.#are du"a 15 1ile de la data "ublicarii lui. Mini!trul tran!"#rturil#r$ Traian 5a!e!cu &N'(& 1 NOR)' *'+NI,' privind proiectarea si amplasarea constructiilor, instalatiilor si panourilor publicitare in zona drumurilor, pe poduri, pasaje, viaducte si tuneluri rutiere ,&-. 1 .eneralitati 1.1. Pre1entele n#r&e te2nice au %#!t elab#rate in c#n%#r&itate cu art. () din Ord#nanta *u'ernului nr. +,-199) "ri'ind re.i&ul /uridic al dru&uril#r. 1.4. Pre'ederile "re1entel#r n#r&e te2nice !e a"lica inte.ral tutur#r dru&uril#r "ublice !i dru&uril#r de utilitate "ri'ata$ de!c2i!e circulatiei "ublice. 1.,. In intele!ul "re1entel#r n#r&e te2nice$ 1#na dru&ului "ublic cu"rinde: a&"ri1a !i 1#na de !i.uranta. Li&itele 1#nel#r dru&uril#r !unt !tabilite in ane3a nr. 1 la Ord#nanta *u'ernului nr. +,-199). 1.+. In intele!ul "re1entel#r n#r&e te2nice$ "rin lucrari in 1#na dru&uril#r "ublice !e intele.e acele lucrari de c#n!tructii$ in!talatii !au de alta natura$ a&"la!ate in 1#na dru&uril#r$ "e "#duri$ "a!a/e$ 'iaducte !i tuneluri rutiere$ "recu& !i acele lucrari care$ de!i !unt !ituate in a%ara ace!tei 1#ne$ "#t a%ecta inte.ritatea$ !tabilitatea$ c#nditiile de e3"l#atare !au !i.uranta circulatiei "e ace!te dru&uri. Ace!te lucrari !e "#t %ace nu&ai cu ac#rdul ad&ini!trat#rului dru&ului. 1.5. C2eltuielile a%erente dru&ului$ dat#rate a&"la!arii un#r #biecti'e ce i&"lica &#di%icari ale tra!eului$ ale ele&entel#r .e#&etrice !au ale !tructurii de re1i!tenta a unui dru& !unt in !arcina celui care a !#licitat a&"la!area. 1.(. 6e re.ula$ #rice #biecti' de natura cel#r de &ai !u!$ care nu a"artine dru&ului$ trebuie a&"la!at in a%ara 1#nei dru&ului. 1.). In &#d e3ce"ti#nal$ ad&ini!trat#rul "#ate acce"ta a"la!area un#r c#n!tructii !au in!talatii in 1#na dru&ului$ cu c#nditia ca ace!tea !a nu aduca "re/udicii dru&ului$ iar detinat#rul ace!t#ra !a e3ecute$ "e c2eltuiala !a$ de!%iintarea$ &utarea !au &#di%icarea ace!t#ra$ la cererea ad&ini!trat#rului dru&ului$ in ter&enul "re'a1ut de le.e. 1. . Acce"tul ad&ini!trat#rului dru&ului c#&"#rta d#ua %a1e: 7 ac#rdul "realabil 8 care !e #btine la %a1a de "r#iectare9 7 aut#ri1atia de a&"la!are !i acce! la dru& 8 care !e #btine inainte de ince"erea lucraril#r in 1#na dru&ului. 1.9. Ace!te d#cu&ente !e e&it "entru # anu&ita %unctie a #biecti'ului. Sc2i&barea %unctiei !au a de!tinatiei i&"lica #btinerea acce"tului ad&ini!tratiei dru&ului "entru n#ua !ituatie. ,&-. % Obiectul si domeniul de aplicare 4.1. Lucrarile care %ac #biectul "re1entel#r n#r&e te2nice !unt: 7 inter!ectii ale dru&uril#r de!c2i!e circulatei "ublice$ inter!ectii ale ace!t#ra cu alte cate.#rii de dru&uri !i acce!e la "r#"rietatile in'ecinate dru&uril#r9 7 tra'er!area dru&uril#r de alte cai de c#&unicatie :cai %erate$ linii de tra&'ai etc.;9 7 a&"la!area !ubterana !au aeriana$ in tra'er!are !au in "aralel cu dru&ul$ a canalel#r inc2i!e !au de!c2i!e$ a c#nductel#r$ a retelel#r electrice$ a liniil#r de telec#&unicatii$ a %unicularel#r etc.9 7 a&"la!area alt#r in!talatii$ "an#uri "ublicitare !i c#n!tructii de #rice natura9 7 re"ararea un#r #biecti'e !ituate in 1#na de !i.uranta a dru&ului9 7 re"ararea un#r #biecti'e !ituate in 1#na de "r#tectie$ daca in cadrul ace!t#r #"eratiuni !e &#di%ica caracteri!ticele ace!t#ra.

4.4. Pre1entele n#r&e te2nice !e a"lica dru&uril#r "re'a1ute la "ct. 1.4. Pentru #biecti'ele e3i!tente$ c#nditiile te2nice din "re1entele n#r&e trebuie re!"ectate cu #ca1ia lucraril#r de re"aratii$ de reabilitari !au de &#derni1ari ale ace!t#ra. ,&-. / ,onditii de amplasare a unor obiective in zona drumului ,.1. C#nditii .enerale ,.1.1. A&"la!area un#r #biecti'e in 1#na dru&ului !e %ace cu a!i.urarea de!%a!urarii %luente !i in c#nditii de !i.uranta a tra%icului rutier. ,.1.4. La a&"la!area ace!t#r #biecti'e trebuie !a !e re!"ecte "lanurile de urbani!& !i de a&ena/are a terit#riului$ a'i1ate de ad&ini!trat#rul dru&ului. ,.1.,. La !tabilirea a&"la!arii trebuie !a !e a!i.ue !"atiile de de1'#ltare 'iit#are a dru&ului$ cu &ini&u& lati&ea unei ben1i de circulatie in alinia&ent !i cu re!"ectarea c#nditiil#r de 'i1ibilitate de dru&. ,.4. Inter!ectii de dru&uri ,.4.1. Inter!ectiile dru&uril#r intre ele !e tratea1a deni'elat !au la acela!i ni'el$ in %unctie de cate.#riile dru&uril#r care !e inter!ectea1a !i de tra%icul rutier. ,.4.4. Inter!ectiile aut#!tra1il#r !i ale dru&uril#r e3"re! cu alte dru&uri !e %ac deni'elat. La dru&urile e3"re! !e "#t ad&ite acce!e la ni'el$ la care intrarea !i ie!irea din dru&ul e3"re! !e %ac "rin 'ira/ la drea"ta$ dar nu !e ad&it incruci!ari !au acce!e "rin 'ira/ la !tan.a$ la acela!i ni'el. ,.4.,. A&ena/area inter!ectiil#r la acela!i ni'el intre d#ua dru&uri "#ate %i acce"tata nu&ai "e ba1a unui calcul de ca"acitate a inter!ectiei$ luand in c#n!iderare tra%icul de "er!"ecti'a la a ,<8a #ra de 'ar%. In ca1ul de"a!irii ca"acitatii "entru # inter!ectie la ni'el cu circulatia re.le&entata "rin indicat#are rutiere$ !e "#ate a'ea in 'edere !#lutia !e&a%#ri1arii inter!ectiil#r !ituate in l#calitati. In a%ara l#calitatil#r$ in a!e&enea !ituatii$ !e trece direct la !#lutia cu inter!ectie deni'elata. ,.4.+. A&ena/area la acela!i ni'el a inter!ectiil#r !e %ace cu re!"ectarea "re!cri"tiil#r din N#r&ati'ul "entru a&ena/area la acela!i ni'el a inter!ectiil#r dru&uril#r "ublice din a%ara l#calitatil#r$ "recu& !i cu N#r&ati'ul "ri'ind "r#iectarea inter!ectiil#r de !tra1i$ ur&arind a!i.urarea "ri#ritatii "entru tra%icul a%erent dru&ului de cate.#rie !u"eri#ara. ,.4.5. Lar.irile$ ben1ile de accelerare$ de decelerare$ de 'ira/ !i de !t#care !i "anele de rac#rdare a%erente a&ena/arii inter!ectiil#r !e reali1ea1a cu aceea!i i&braca&inte rutiera !i cu un !i!te& rutier ec2i'alent cu cel e3i!tent "e dru&. ,.4.(. Acce!ele rutiere la dru&ul "ublic !e %ac cu re!"ectarea c#nditil#r &enti#nate &ai !u! "entru inter!ectii de dru&uri. ,.,. In!talarea in "aralel !i inter!ectiile dru&uril#r cu cai %erate !au linii de tra&'ai ,.,.1. In!talarea in "aralel cu dru&ul a alt#r cai de c#&unicatii tere!tre !e %ace in a%ara 1#nei de !i.uranta a dru&ului$ in c#nditiile &enti#nate la "ct. ,.1. ,.,.4. Inter!ectiile cu cala %erata ale aut#!tra1il#r !e %ac deni'elat. Pentru celelalte cate.#rii de dru&uri nece!itatea reali1arii inter!ectiei deni'elate !e !tabile!te "rintr8un calcul de e%icienta$ ba1at "e indicele .eneral de "ri#ritate !tabilit in c#n%#r&itate cu Met#d#l#.ia de e'aluare a "ri#ritatii de e3ecutie a "a!a/el#r deni'elate. ,.,.,. La !tabilirea "#1itiei inter!ectiil#r intre dru&uri !i cai %erate !au linii de tra&'ai !e ur&are!te ca a&bele cai de c#&unicatie !a %ie in alinia&ent in 1#na inter!ectiei. ,.,.+. Un.2iul intre dru& !i linie trebuie !a %ie de &ini&u& (< .rade !i nu&ai in ca1uri cu t#tul e3ce"ti#nale !e "#t ad&ite inter!ectii la un un.2i de &ini&u& +5 .rade$ a!i.urandu8!e 'i1ibilitatea intre cele d#ua cai de c#&unicatie. ,.,.5. Pr#%ilul in lun. al liniei in 1#na inter!ectiei nu trebuie !a "re1inte decli'itati care !a de"a!ea!ca cu &ai &ult de 5= inclinarea "r#%ilului tran!'er!al al dru&ului. ,.,.(. In ca1uri e3ce"ti#nale !e "#ate ad&ite a&"la!area inter!ectiei intr8# 1#na in care una dintre cele d#ua cai e!te in curba$ nu&ai daca decli'itatea uneia dintre cai !i inclinarea in "r#%il tran!'er!al al celeilalte !unt de acela!i !en! iar di%erenta dintre ele nu de"a!e!te 5= . ,.,.). Pentru a!i.urarea %luentei tra%icului$ la dru&uri cu tra%ic inten!$ e!te nece!ara a!i.urarea acce!el#r "rin inter&ediul un#r dru&uri c#lect#are$ "aralele cu artera rutiera "rinci"ala$ care !a debu!e1e in acea!ta artera in inter!ectii a&ena/ate c#re!"un1at#r. ,.+. A&"la!area in 1#na dru&ului a un#r canale$ ben1i tran!"#rt#are$ %uniculare$ c#nducte !i altele a!e&enea ,.+.1. A&"la!area in "aralel cu dru&ul a un#r canale inc2i!e !au de!c2i!e$ a un#r e!tacade cu ben1i tran!"#rt#are$ %uniculare$ c#nducte "entru lic2ide !au .a1e !i altele a!e&enea !e %ace in a%ara a&"ri1ei !i a 1#nei de !i.uranta a dru&uril#r$ in c#nditiile &enti#nate la "ct. ,.1. Canalele inc2i!e$ care$ c#lectea1a atat a"ele u1ate$ cat !i cele "lu'iale din a&"ri1a dru&ului$ "#t %i a&"la!ate in li&itele a&"ri1ei. ,.+.4. Tra'er!area dru&ului de catre canale$ ben1i tran!"#rt#are$ e!tacade "entru %uniculare$ c#nducte !i altele a!e&enea !e %ace$ de re.ula$ in "uncte in are dru&ul e!te in alinia&ent$ inter!ectia reali1andu8!e !ub un un.2i cat &ai a"r#"iat de 9< .rade$ dar nu &ai "utin de (< .rade. ,.+.,. Subtra'er!arile dru&uril#r de catre canale$ ben1i tran!"#rt#are$ %uniculare !i altele a!e&enea !e tratea1a !i&ilar cu "#detele !au "#durile de !#!ea$ %iind a!i.urata "#!ibilitatea de 'i1itare !i inter'entie "entru intretinere !i re"aratii. Pr#iectarea !e %ace de catre # unitate !"eciali1ata in lucrari de "#duri$ a.reata de ad&ini!trat#rul dru&ului. pa1.1"/

%1$50007/.doc"1997 modi icat de Ord.11!"#$.#%.%##%

,.+.+. Subtra'er!arile dru&uril#r de catre c#nducte !e %ace$ de re.ula$ "rin %#rare #ri1#ntala$ c#nductele %iind "r#te/ate "rin tuburi de "r#tectie !ub a&"ri1a dru&ului$ cu a!i.urarea debu!eului e'entualel#r lic2ide "ierdute in ca1 de a'arie !"re un ca&in !ituat in a%ara 1#nei de !i.uranta$ in "artea din a'al a tubului de "r#tectie$ re!"ecti' # c#nducta de aeri!ire "entru .a1e. ,.+.5. In ca1uri e3ce"ti#nale$ daca$ dat#rita "re1entei a nu&er#a!e in!talatii !ubterane in 1#na tra'er!arii$ e3i!ta "eric#lul ca la e3ecutia %#rarii #ri1#ntale ace!tea !a %ie deteri#rate$ !e "#ate ad&ite !ubtra'er!area "rin !ant de!c2i!$ re%acerea !i!te&ului rutier e3ecutandu8!e de catre # %ir&a de !"ecialitate a.reata de ad&ini!trat#rul dru&ului !i !ub !u"ra'e.2erea ace!tuia. E3ecutia !e "#ate %ace %ie "rin de'ierea t#tala a tra%icului "e # 'arianta l#cala #ri "e alte !tra1i in l#calitati$ %ie !ucce!i'$ "e cate # /u&atate din lati&ea "artii car#!abile. ,.+.(. La canalele la care !ubtra'er!area !e %ace "rin !i%#nare$ trebuie a!i.urata "#!ibilitatea .#lirii c#nductei !ubterane inainte de 'enirea an#ti&"ului %ri.ur#!$ !"re a e'ita de.radarile dat#rate in.2etului8de1.2etului. ,.+.). Tuburile de "r#tectie a c#nductel#r care tran!"#rta lic2ide !e in!talea1a la # adanci&e de &ini&u& 1$5< &$ &a!urata intre ni'elul dru&ului in a3 !i .enerat#area !u"eri#ara a tubului de "r#tectie$ re!"ecti' de &i&i&u& <$ < & !ub c#ta %undului !antului dru&ului. Pentru celelalte !ituatii$ adanci&ea "#ate %i redu!a "ana la 1$4< & !ub c#ta dru&ului in a3$ re!"ecti' <$5< & !ub c#ta %undului !antului. ,.+. . Se rec#&anda e'itarea !u"ratra'er!arii dru&uril#r cu canale$ ben1i tran!"#rt#are !i c#nducte. ,.+.9. 6aca$ t#tu!i !e acce"ta a!e&enea !u"ratra'er!ari$ e!te nece!ara a"licarea un#r &a!uri "entru e'itarea caderii "e dru& a &aterialel#r tran!"#rtate. In ace!t !c#"$ !ub in!talatia de tran!"#rt !e "re'ede # c#"ertina "e care !a !e c#lecte1e &aterialele ca1ute !au care !a diri/e1e "ierderile de lic2id in a%ara a&"ri1ei dru&ului. C#"ertinele trebuie !a a!i.ure # inalti&e de libera trecere "e dru& de &ini&un ($< &. ,.+.1<. In%ra!tructurile e!tacadel#r care !u!tin ace!te in!talatii de tran!"#rt !e a&"la!ea1a la di!tante care !a a!i.ure !"#rirea lati&ii dru&ului cu inca d#ua ben1i de circulatie. ,.+.11. Nu !e ad&it a!e&enea !u"ratr'er!ari la di!tane &ai &ici de 4<< & de inter!ectii$ de#arece in ace!te 1#ne trebuie re1er'ate !"atii "entru a&ena/area 'iit#are a a ben1il#r !"eciali1ate "entru !electarea "e directii a tra%icului in inter!ectii. ,.+.14. Tra'er!area cur!uril#r de a"e !i a alt#r #b!tac#le !e %ace inde"endent de lucrarile de arta ale dru&ului. In%ra!tructurile c#n!tructiei de tra'er!are !e a&"la!ea1a in dre"tul in%ra!tructuril#r "#dului rutier. ,.+.1,. In &#d e3ce"ti#nal$ c#nductele !e "#t a&"la!a "e "#durile$ 'iaductele !au "a!a/ele deni'elate ale dru&ului$ intr8# !#lutie a.reata de ad&ini!trat#rul dru&ului$ daca nu i&"iedica circulatia 'e2iculel#r !i a "iet#nil#r !i daca din calcule re1ulta ca incarcarea !u"li&entara nu a%ectea1a re1i!teanta lucrarii de arta re!"ecti'e$ cu a'i1ul "#iectantului lucarii de arta. ,.+.1+. In ca1ul in care c#nductele !e in!talea1a "rin !u!"endare de !u"ra!tructura "#dului$ "#1itia ace!t#ra trebuie a!t%el alea!a incat !a nu reduca debu!eul "#dului$ re!"ecti' inaltarea de libera trecere a "a!a/el#r deni'elate. "3.4.15. Se interzice amplasarea pe sau sub suprastructura podurilor, a viaductelor sau a pasajelor denivelate, situate pe drumurile nationale, de conducte pentru transportul produselor inflamabile. In cazuri exceptionale si foarte bine justificate, pe celelalte drumuri deschise circulatiei publice pot fi amplasate astfel de conducte pe sau sub suprastructura podurilor, viaductelor ori pasajelor denivelate, cu adoptarea unor masuri speciale privind executia si exploatarea acestor conducte si cu respectarea prevederilor pct. 3.4.13 si 3.4.14, precum si cu avizul administratiei drumului respectiv si al administratiei caii de transport supratraversate." ,.5. A&"la!area in 1#na dru&uril#r a un#r cabluri de ener.ie electrica !au de telec#&unicatii ,.5.1. A&"la!area in "aralel cu dru&ul a un#r cabluri !e %ace$ de re.ula$ in a%ara 1#nei de !i.uranta a dru&ului$ in c#nditiile &enti#nate la "ct. ,.1. ,.5.4. In !ituatii e3ce"ti#nale$ daca nu a%ectea1a !tabilitatea !tructurii de re1i!tenta a dru&ului$ !e "#ate ad&ite in!talarea in 1#na de !i.uranta. ,.5.,. Tra'er!area !ubterana !au aeriana a dru&ului de catre cabluri !e %ace$ de re.ula$ in "uncte in care dru&ul e!te in alinia&ent$ inter!ectia$ reali1andu8 !e !ub un un.2i cat &ai a"r#"iat de 9< .rade$ dar nu &ai &ic de (< .rade. ,.5.+. Subtra'er!arile dru&uril#r de catre cabluri electrice !au de telec#&unicatii !e %ac$ de re.ula$ "rin %#rare #ri1#ntala$ cablurile %iind "r#te/ate "rin tuburi de "r#tectie intre ca&ine de tra.ere !ituate in a%ara 1#nei de !i.uranta. ,.5.5. In ca1uri e3ce"ti#nale$ daca$ dat#rita "re1entei a nu&er#a!e in!talatii !ubterane in 1#na tra'er!arii$ e3i!ta "eric#lul ca la e3ecutia %#rarii #ri1#ntale ace!tea !a %ie deteri#rate$ !e "#ate ad&ite !ubtra'er!area "rin !ant de!c2i!. Se inter1ice e3ecutia de a!e&enea !ubtra'er!ari "e aut#!tra1i. ,.5.5. In &a!ura "#!ibilitatil#r$ !e rec#&anda ca !ubtra'er!arile dru&uril#r de catre cabluri !a !e %aca "e !ub "#durile$ "#detele$ 'iaductele !au "a!a/ele deni'elate ale dru&ului. ,.5.(. In!talarea cabluril#r "e !u"ra!tructurile "#duril#r$ "a!a/el#r !au ale 'iaductel#r !e %ace in canale te2nice !"ecial "re'a1ute la e3ecutia tablierel#r ace!t#r lucrari de arta. ,.5.). In tuburile de "r#tectie !i in canalele te2nice !e '#r a!i.ura cabluri din #tel "entru %acilitarea tra.erii cabluril#r electrice !au de telec#&unicatii$ in ca1 de a'arie !au in alte !ituatii care i&"un inl#cuirea ace!t#ra. ,.5. . In!talarea tal"il#r de !u!tinere a cabluril#r in!talate aerian !e %ace la # di!tanta !u%icienta de dru&$ a!t%el incat$ in !ituatia lar.irii dru&ului cu cate #

banda "entru %iecare !en! de circulatie$ !tal"ii !a ra&ana in a%ara 1#nei de !i.uranta$ %ara a %i nece!ara &utarea l#r. ,.5.9. Tra'er!arile aeriene ale cabluril#r trebuie !a a!i.ure # inalti&e de libera trecere de &ini&u& ($< & dea!u"ra "unctului cel &ai inalt al "lat%#r&ei dru&ului. In ca1ul cabluril#r electrice$ inalti&ea !e &a/#rea1a cu !"atiul de !i.uranta i&"#tri'a electr#cutarii. ,.(. A&"la!area un#r cladiri !au a alt#r c#n!tructii !u"raterane in 1#na dru&uril#r ,.(.1. A&"la!area in 1#na de "r#tectie a c#n!tructiil#r !u"raterane$ care nu a"artin dru&ului$ !e "#ate %ace in c#nditiile &enti#nate la "ct. ,.1. ,.(.4. A&"la!area #biecti'el#r de de!er'ire a "ublicului !au de alta natura !e %ace cu a!i.urarea un#r !"atii de "arcare in a%ara "artii car#!abile$ "entru un nu&ar !u%icient de 'e2icule$ a!t%el incat !a !e e'ite !tan/enirea circulatiei "rin !tati#narea ace!t#ra "e "artea car#!abila a dru&ului. ,.(.,. In cadrul #biecti'el#r care de!er'e!c "ublicul e!te #bli.at#rie a!i.urarea de .ru"uri !anitare la care "ublicul !e aiba acce!. Sunt e3ce"tate !"atiile c#&erciale din intra'ilan. ,.(.+. Se inter1ice de'er!area a"el#r u1ate in !anturile dru&ului !au !"re 1#na de !i.uranta a ace!tuia. E'acuarea a"el#r u1ate !e %ace in in!talatiile de canali1are !au in %#!e !e"tice 'idan/abile. In ca1ul un#r #biecti'e la care a"ele "lu'iale ar "utea antrena "r#du!e "#luante$ trebuie a!i.urate$ du"a ca1$ in!talatii de !e"arare a .ra!i&il#r$ de decantare$ de %iltrare etc. ,.(.5. La a&ena/area acce!el#r trebuie a!i.urata !cur.erea a"el#r "lu'iale in lun.ul dru&ului !au$ du"a ca1$ inde"artarea ace!t#ra de dru&. ,.(.(. Lucrarile de !e&nali1are rutiera$ dat#rate a"aritiei acce!ului la #biecti'ul a&"la!at in 1#na$ !unt& in !arcina bane%iciarului ace!tuia !i !e e3ecuta "rintr8# unitate !"eciali1ata a.reata de ad&ini!trat#rul dru&ului. ,.(.). 5ene%iciarii #biecti'el#r din 1#na dru&uril#r '#r ac2ita ad&ini!trat#rului dru&ului c#ntra'al#area lucraril#r de intretinere !u"li&entara$ dat#rata intretinerii a&ena/aril#r a%erente ace!t#r #biecti'e. ,.). A&"la!area "an#uril#r "ublicitare ,.).1. Prin "ublicitate "e dru& !e intele.e #rice &i/l#c de a%i!a/ care !e adre!ea1a utili1at#ril#r dru&ului$ indi%erent de l#cul de in!talare !i indi%erent de caracterul l#r: c#&ercial$ "#litic$ elect#ral$ reli.i#! !au de alta natura. ,.).4. Publicitatea in 1#na de "r#tectie a aut#!tra1ii e!te inter1i!a. Publicitatea e!te "er&i!a in !"atiile de #di2na !i !er'icii$ a&"la!area "an#uril#r "ublicitare %acandu8!e de a!a &aniera$ incat ace!tea !a nu "#ata %i 'a1ute de cei care circula "e aut#!trada. ,.).,. E!te inter1i!a in!talarea de "an#uri "ublicitare$ care$ "rin %#r&a$ cul#ri !au c#ntinut$ "#t %i c#n%undate cu indicat#arele de !e&nali1are rutiera. ,.).+. Se inter1ice in!talarea "an#uril#r "ublicitare "e lucrarile de arta care tra'er!ea1a dru&ul$ "e "#rtale cu !e&nali1are rutiera !au in !#lutii inde"endente aut#"#rtante in tra'er!area dru&ului in interi#rul curbel#r$ "recu& !i in inter!ectiile la ni'el ale cail#r de c#&unicatii "ana la # di!tanta de 1<< & inaintea "an#uril#r de "re!e&nali1are a inter!ectiil#r din a%ara l#calitatil#r. ,.).5. In a%ara l#calitatil#r$ "an#urile "ublicitare !e a&"la!ea1a la di!tante de &ini&u& )$< & %ara de &ar.inea i&braca&intii dru&ului :"artea car#!abila > banda de c#n!#lidare a ac#!ta&entului; !i la di!tante de &ini&u& 1<< & unul %ata de celalalt. ,.).(. In l#calitati$ "an#urile "ublicitare !e a&"la!ea1a a!t%el: 7 la di!tanta de &ini&u& +$< & %ata de &ar.inea i&braca&intii rutiere 8 in ca1ul in care nu e3i!ta tr#tuar9 7 la di!tanta de &ini&u& 1$< & %ata de li&ita din!"re dru& a !"atiului 'erde de "e tr#tuar$ %ara a i&"iedica circulatia "iet#nil#r9 7 la # di!tanta de &ini&u& 45 & unul %ata de celalalt. ,.).). 6i&en!iunile "an#uril#r in!talate in cadrul 1#nei de r#tectie !unt: 7 &a3i&u& $< 3 +$< & 8 in a%ara l#calitatil#r9 7 &a3i&u& +$< 3 ,$< & 8 in l#calitati. Pan#urile "ublicitare care de"a!e!c di&en!iunile de &ai !u! "#t %i in!talate nu&ai in a%ara 1#nei de "r#tectie a dru&ului. ,.). . Se inter1ice utili1area &aterialel#r retr#re%lect#ri1ante la e3ecutia "an#uril#r "ublicitare. In!cri!urile de "e "an#ul "ublicitar !e '#r reali1a cu litere a'and inalti&ea de &ini&u& 4<< &&. 5ene%iciarul ra!"unde de re1i!tenta !i de !tabilitatea ace!t#r "an#uri. ,.).9. Pentru identi%icare$ la "artea in%eri#ara din!"re dru& a "an#ului "ublicitar !e '#r in!crie$ cu litere a'and inalti&ea de &ini&u& 45 &&$ denu&irea titularului !i nu&arul aut#ri1atiei e&i!e de ad&ini!trat#rul dru&ului. ,&-. 0 Dispozitii inale +.1. C#nditiile din "re1entele n#r&e te2nice nu !int li&iati'e. Ele "#t %i c#&"letate cu alte c#nditii !"eci%ice !ituatiei de "e teren$ la initiati'a Re.iei Aut#n#&e ?Ad&ini!tratia Nati#nala a 6ru&uril#r din R#&ania?. +.4. Inainte de "unerea in %unctiune a #biecti'ului$ re!"ectarea c#nditiil#r de !i.uranta a circulatiei !i de a&"la!are$ in c#n%#r&itate cu ac#rdul "realabil !i cu aut#ri1atia de a&"la!are !i acce!$ !e c#n!e&nea1a "rintr8un "r#ce!8'erbal. In ca1 de nere!"ectare a ace!t#r c#nditii$ daca abateriile nu !unt de natura !a a%ecte1e !tabilitatea dru&ului !i !i.uranta circulatiei$ la a"recierea ad&ini!trat#rului dru&ului !e "#ate ac#rda un n#u ter&en de re&ediere !i nu&ai # !in.ura data. +.,. Ac#rdul "realabil e!te 'alabil , luni de la data e&iterii lui$ "entru "an#uri "ublicitare$ !i de 14 luni$ "entru celelalte #biecti'e. Ac#rdul "realabil pa1.%"/

%1$50007/.doc"1997 modi icat de Ord.11!"#$.#%.%##%

nu da dre"tul la ince"erea lucraril#r %ara #btinerea aut#ri1atiei de a&"la!are !i acce! la dru&. +.+. Aut#ri1atia "#ate a'ea caracter "er&anent !au "r#'i1#riu !i e!te 'alabila ti&" de un an$ ter&en in cadrul caruia trebuie ince"uta e3ecutia #biecti'ului. Pentru "an#urile "ublicitare$ aut#ri1atia !e e&ite "entru # durata de un an !i "#ate %i "relun.ita la e3"irarea ace!tei "eri#ade. ANE@A 4 la n#r&ele te2nice 888888888888888888 2I)I*'2' 3ON'2OR DR4)4RI2OR con orm Ordonantei .uvernului nr. 0/"1997 privind re1imul juridic al drumurilor a; A#nele de !i.uranta ale dru&uril#r !unt cu"rin!e de la li&ita e3teri#are a a&"ri1ei dru&ului "ana la: 1; 1$5< & 8 de la &ar.inea e3teri#ara a !anturil#r$ "entru dru&urile !ituate la ni'elul terenului9 4; 4$<< & 8 de la "ici#rul talu1ului$ "entru dru&urile in ra&bleu9 ,; ,$<< & 8 de la &ar.inea de !u! a talu1ului$ "entru dru&urile in debleu cu inalti&ea talu1ului "ana la 5$<< & inclu!i'9 +; 5$<< & 8 de la &ar.inea de !u! a talu1ului$ "entru dru&urile in debleu cu inalti&ea talu1ului &ai &are de 5$<< & b; A#nele de "r#tectie !unt cu"rin!e intre &ar.inile e3teri#are ale 1#nel#r de !i.uranta !i &er.inile 1#nei dru&ului deli&itat c#n%#r& tabelului ur&at#r: 7T7 88888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888 Cate.#ria dru&ului Aut#!tra1i 6ru&uri 6ru&uri 6ru&uri nati#nale /udetene c#&unale 88888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888 6i!tanta de la a3ul dru&ului "ana la &ar.inea e3teri#ara a 1#nei dru&ului 5< 44 4< 1 88888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888 7ST7 Sc2e&a !e .a!e!te in M#nit#rul O%icial al R#&aniei$ Partea I$ nr. 15 din 19 ianuarie 199 $ "a.. 14. 8888888888

%1$50007/.doc"1997 modi icat de Ord.11!"#$.#%.%##%

pa1./"/