Anexa nr.

10

CHEU FLUVIAL PEREAT

MINISTERUL TRANSPORTURILOR I INFRASTRUCTURII

STANDARD DE COST

Indicativ: SCOST9/MTI

I. PREAMBUL
Standardul de cost constituie document de referin, cu rol de ghidare n promovarea obiectivelor de investiii finanate din fonduri publice. Standardul de cost se refer la cheltuielile cuprinse n Capitolul 4 - Cheltuieli pentru investiia de baz din structura devizului general al investiiei, aprobat prin Hotrrea Guvernului nr. 28/2008. La stabilirea costului investiiei de baz s-au avut n vedere: - analiza dispersiei costurilor unitare la obiective similare contractate n perioada 2008-2009; - costul investiiei de baz rezultat din rularea listelor cu cantiti pe categorii de lucrri n preuri ianuarie 2010; Standardul de cost pentru infrastructura fluviala definete costul estimat pentru realizarea unui metru liniar de cheu pereat condiiii normale (factorii speciali sau extraordinari care ar putea afecta nivelul de performan nu sunt luai n considerare).

II. DOMENIU DE APLICARE

Prezentul standard se adreseaz ordonatorilor de credite n vederea: a) fundamentrii necesarului de fonduri publice pentru finanarea programelor de investiii n condiii de eficien; b) fundamentrii indicatorilor tehnico-economici ai obiectivelor de investiii similare din punct de vedere tehnic obiectivului de referin; c) analizei ofertelor de ctre membrii comisiilor de evaluare n vederea adjudecrii contractelor privind execuia lucrrilor de construcii pentru realizarea obiectivelor de investiii, similare din punct de vedere tehnic obiectivului de referin; precum i operatorilor economici pentru elaborarea ofertelor n vederea contractrii executrii lucrrilor de construcii.

III. OBIECTIV DE REFERIN III.1. Prezentare general

- Standardul de cost Cheu fluvial pereat, a fost intocmit pentru realizarea unui cheu fluvial la Dunare, cu o lungime de 90,00 m, avand ca obiect de activitate descarcarea-incarcarea de agregate de balastiera de diferite sorturi si greutati. Cheul este alcatuit dintr-un pereu de dale din beton sprijinit la baza pe o caseta prefabricata din beton inglobata intr-un prism din anrocamente asezate pe o saltea flexibila mista din doua straturi.

III.2. Date tehnice

Condiiile normale care au stat la baza realizrii prezentului standard de cost sunt urmtoarele: Teren de fundaie malul fluviului Dunarea cu o capacitate portant sczut care necesit fundarea pe saltele de fascine cu filtru din geotextil; Terasamente spturi/umpluturi ce sunt executate n/din pmnturi aflate (in general) n zona malului fr lucrri de mbuntire ale caracteristicilor fizico-mecanice;

CHEU FLUVIAL PEREAT

MINISTERUL TRANSPORTURILOR I INFRASTRUCTURII

STANDARD DE COST

Indicativ: SCOST9/MTI

Variatia anuala a nivelului Dunarii, reprezentand diferenta de nivel intre ape mici si ape mari: 6 7 m; Structura cheului cheu pereat ce se ntinde pe o lungime de 90,00 m i const intr-un pereu din dale prefabricate de beton armat sprijinit la baz pe casete prefabricate ce sunt nglobate intr-un prism de anrocamente. Casetele se vor umple cu piatra brut. Prismul realizat din anrocamente/piatr brut va fi aezat la uscat pe un filtru din geotextil, cu rol de separare i prevenirea afuierilor pe o saltea mixt din geosintetic (bistrat cu rol de filtrare i rezisten prevazut cu bride) si caroiaj de fascine la ap. Acesta are panta de 1:1,5 catre apa i de 1:1 ctre uscat. Incastrarea (nchiderea) n mal va fi realizat prin ntoarcerea prismului de piatr brut sub forma sfertului de con, pstrndu-se pe aceast zon att salteaua mixt ct i casetele prefabricate. La partea superioar dalele au fost nlocuite cu o manta din blocuri de piatr brut aezate pe un filtru din geotextil. Separarea ntre pereul din dale prefabricate i sferturile de con, pentru nchidere n mal, se vor realiza cu 2 grinzi din beton. Pentru ncrcarea agregatelor se va ancora la cheul proiectat un ponton de tip greu/barj pe care se va amplasa un buncar si o band transportoare. Descarcarea se va face cu macaraua sau excavatorul. Rigidizarea pontonului (la mal) se va realiza cu ajutorul a dou perechi de scondri i a legturilor la dou binte de 20 tf. Pe platforma de la coronamentul cheului se va mai aeza un bunker n care se vor descrca cu ajutorul unei benzi transportoare agregate de carier. Din acest loc tot cu o band transportoare se va ncrca i barja. La coronament se va executa o platform rutier din macadam i balast. Accesul pietonal de la mal nspre/dinspre pontonul plutitor se va realiza cu o pasarel metalic cu L = 24,00 ml. Traficul de calcul 1 milion tone/an; Elementeledesiguranfluvialasemnalizare; Taluzeleimbracateindalelaparteadinspreapasipiatrabrutalainchiderileinmal n prezentul standard de cost nu sunt incluse:

Pontonul metalic; Paserela metalica; Barja de transport anrocamente; Bunkere, excavatoare si benzi rulante; Racorduri electrice si de apa-canal; Imprejmuire; Dragaje de intretinere; Alte dotri iluminat, parcri, centre de ntreinere, etc.

III.3. Caracteristici eseniale de calcul

Denumire 2 clas / nivel de

CHEU FLUVIAL PEREAT

MINISTERUL TRANSPORTURILOR I INFRASTRUCTURII

STANDARD DE COST

Indicativ: SCOST9/MTI

performan Categoria de importan Clas tehnic conform STAS 4273-83 C - construcie de importan normal III

III. 4. Planuri i seciuni caracteristice

Seciune transversal
LINIE CORONAMENT CHEU PEREAT BAZA DE TRASARE

BAZA DE TRASARE

LIMITA TEREN CONCESIONAT

BUNKER

EXCAVATOR

BINTA PREFABRICATA DIN BETON ARMAT 10 +8.49 ETIAJ LOCAL OLTENITA (+18.50m MNS) 30

2.00 80 50 +8.00 DALE DIN BETON ARMAT PREFABRICATE (1.0x1.0x0.2)m

20.00

BARJA 1500 TONE 60 ALINIAMENT DE ACOSTARE +8.01 (+18.02m MNS) NIVEL ASIGURARE 2 %

10cm MACADAM

30cm BALAST .10 .10 +6.05 1.65 UMPLUTURA BINE COMPACTATA BETON DE EGALIZARE 10cm GROSIME +5.95 +5.08 LOCAS SCONDRU DIN BETON ARMAT GEOTEXTIL g=500gr/mp 15cm BALAST
1:1
1:1 .5

PONTON TIP GREU L=42m; B=10.30m

SCONDRU METALIC 2.50 1.00 1.50 +3.00 +2.00 .15

1 :1 .5

EXCAVATOR BUNKER

0.00 ETIAJ LOCAL (+10.01m MNS)

BARJA 1500 TONE

CASETA DIN BETON ARMAT UMPLUTA CU PIATRA SPARTA -2.50 PIATRA SPARTA 15cm GROSIME LINIE TEREN NATURAL ZONA DRAGATA 20.05 PRISM DE ANROCAMENTE

1 :1 .5

11.00

2.50

3.10

1:1

.5

-0.95 ETIAJ LOCAL OLTENITA

PONTON TIP GREU L=42m; B=10.30m

0.00 ETIAJ LOCAL OLTENITA (+10.01m MNS)

DUNAREA

SALTEA MIXTA CU GEOSINTETIC (2 STRATURI) CU BRIDE g=0.30m; L=25m

IV. COST INVESTIIE DE BAZ Precizare

La stabilirea costului total s-au luat n calcul: - pentru materiale, utilaje i transport: preurile la nivelul lunii ianuarie 2010; - pentru manoper: salariu mediu brut pe ramur comunicat de Institutul Naional de Statistic la nivelul mediei anului 2009; - pentru contribuii asupra salariilor pe care le suport angajatorul i le include n costuri: C.A.S, C.A.S.S, Ajutor omaj, C.C.I, Fond garantare: cotele n vigoare conform Legii nr.12/2010 a bugetului asigurrilor sociale de stat pe anul 2010; pentru accidentele de munca, boli profesionale: cotele n vigoare conform Legii nr. 346/2002 (republicat) privind asigurrile pentru accidente de munc; - pentru cheltuieli indirecte i profit: procentul de 6,2% i respectiv de 10%; - pentru distana de transport: transport semifabricate la 2 km; transport beton la 2 km; transport pmnt la 2 km.

IV.1Cost unitar
Tabel IV.1 (valori de referin) COST UNITAR (exclusiv TVA)
lei /ml euro*) / ml

CHEU FLUVIAL PEREAT

MINISTERUL TRANSPORTURILOR I INFRASTRUCTURII

STANDARD DE COST

Indicativ: SCOST9/MTI

INVESTIIE DE BAZ COST UNITAR din care: Construcii i Instalaii (C+I) Terasamente Amenajare cheu pereat (protectie mal, accesorii de cheu) Platforma macadam
*)

37.220 37.220 3.110 32.530 1.580

8.861 8.861 740 7.745 376

1 euro = 4,20 lei (curs luat n calcul la fundamentarea bugetului pentru anul 2010)

Not
1. Standardul de cost nu cuprinde cheltuielile aferente urmtoarelor capitole din structura devizului general al investiiei, aprobat prin Hotrrea Guvernului nr. 28/2008: - Cap. 1. - Cheltuieli pentru obinerea i amenajarea terenului; - Cap. 2. - Cheltuieli pentru asigurarea utilitilor necesare obiectivului; - Cap. 3. - Cheltuieli pentru proiectare i asisten tehnic; - Cap. 5. - Alte cheltuieli; - Cap. 6. - Cheltuieli pentru probe tehnologice i teste i predare la beneficiar. 2. Creterea costului unitar de referin datorat, n special, altor condiii dect cele definite n prezentul standard se justific distinct n documentaia pentru aprobarea indicatorilor tehnico economici ai investiiei. 3. Pentru eficientizarea cheltuililor din fonduri publice, pentru urmtoarele capitole/subcapitole de cheltuieli necuprinse n standardul de cost se iau n considerare urmtoarele niveluri maximale de cheltuieli, exprimate n procent, astfel : a. proiectare i inginerie : 3,0 % din valoarea investiiei de baz b. consultan :1,0 % din valoarea investiiei de baz c. asisten tehnic:1,5 % din valoarea investiiei de baz d. organizare de antier : 2,5 % e. cheltuieli diverse i neprevzute :10 %. Valoarea cheltuielilor prevzute la lit. d) i e) se stabilete conform prevederilor Metodologiei privind elaborarea devizului general pentru obiective de investiii i lucrri de intervenii, Anexa nr. 4 la Hotrrea Guvernului nr. 28/2008.