04 Imbracaminti Rutiere Beton Ciment

CAIET DE SARCINI IMBRACAMINTI RUTIERE DIN BETON DE CIMENT GENERALITATI ART. 1.
OBIECT SI DOMENIU DE APLICARE Preze n t ul caiet de sarcini contin e s eci!icatiile tre$ ui e sa !ie inde linit e la re a r a r e a % trans o r t ul% ri"ind conditiile #en e r al e care un e r e a in o er a si controlul
calitatii &a t e ri al elor si a $eto n ului la realizar e a i&$r ac a &i n tii rutier e cu $eto n de ci&e n t si se a lica la cons tr uc tii% &od e r niz a ri sau ran!ors a ri de' ( ( ( ( ( ( ( ( dru & u ri u$lice) dru & u ri de e* lo a t a r e +!ores ti er e % etrolier e% a#ricole% &inier e,) dru & u ri indus trial e interio ar e si e*t erio a r e dru & u ri care sunt le#at e direct de rete a u a dru & u rilor u$lice% c-iar dac a nu !ac art e din cate # o riile enu & e r a t e &ai sus) lat!or & e indus triale +auto sau de de ozit ar e in aer li$er,) lat!or & e de arc ar e % locuri de station a r e % alei caros a $ile) lat!or & e ortu a r e ) iste% cai de rular e si lat!or & e aero or t u a r e % entr u care tre$ uie sa se res e c t e si rescri tiile te- nic e in "i#oar e % s eci!ice ace s t o r lucrari. Pre"e d e rile rez e n t ului caiet de sarcini NU se a lica la' ( i&$r ac a &i n ti din $eto n ar& a t &on olit) ( i&$rac a &i n ti e*ec u t a t e din ele & e n t e re!a $ ric a t e din $eto n sau $eto n ar& a t ) ( i&$r ac a &i n ti din $eto n reco & ri & a t ) ( iste entr u ciclisti) ( trotu a r e si alei entr u ietoni.
ART. .. PRE/EDERI 0ENERALE ..1. I&$rac a &i n tile rutier e deli&it a t e intre ele cu $eto n de ci&e n t sunt alcat uit e din dale%
rin rosturi si se e*ec u t a de re#ula intr( un sin#ur strat% in care entr u un stra t de uzur a. in cazuri 1usti!icat e ot e*ec u t a si in entr u stra t
$eto n ul inde lin e s t e caract e ris ticile
te-nic si econo &ic% in siste & ul co!ra1elor !i*e% i&$rac a &i n tile se
dou a strat uri% $eto n ul din stra t ul su erior inde linind carac t e ris ticile rezist e n t a . .... I&$rac a &i n tile rutier e cu $eto n de ci&e n t
de uzura% iar $eto n ul din stra t ul in!erior inde linind carac t e ris ticile unui stra t de
ot !i e*ec u t a t e in co!ra1e
!i*e% con!or & SR 123( 1'144 5% sau in co!ra1e #lisan t e % con!or & SR 123( .'14 4 2. A&$ele "arian t e au rezulta t e satis!ac a t o a r e % iar ale# e r e a ra& a n e la latitudin e a Antre r e n o r ului% care la e*ec u t a r e a lucrarilor "a res e c t a si re" e d e rile Nor&a ti"ului NE 617( .66.. ..3. Beto a n el e rutier e
Caiet de Sarcini
entr u realizar e a i&$r ac a &i n tilor de $eto n de ci&e n t

Pagina 1 din 52 Imbracaminti beton
se clasi!ica du a clas e%
e $aza criteriului rezist e n t ei la inco"oier e +R inc. ,%
e care
$eto n ul tre$ uie sa o o$tina la .2 de zile. Reziste n t a carac t e ris tic a la inco"oier e% R 8 inc. se o$tin e din inter r e t a r e a
statis tic a si se de!ines t e ca "aloar e a rezist e n t ei su$ care se &ult 59 din rezist e n t el e o$tinut e && si se ince arc a $eto n% la "arst a de .2 zile. E ru"e t el e
ot intalni statis tic cel
rin incerc a r e a la inco"oier e a e ru" e t el or de ris & a tic e au di&e n siu nile 156*1 5 6 * : 6 6
rin incarc ar e cu dou a !orte e# al e si si&e tric e.
Clas ele de $eto a n e rutier e se note a z a con!or & ta$ elului 1. Ta$el 1 Clasa de $eto n rutier BcR 3%5 BcR 7%6 BcR 7%5 BcR 5%6 cate # o ri a sau clas a dru & ului% de inten sit a t e a R 8 inc. ( MPa +N;&& . , 3%5 7%6 7%5 5%6 tra!icului si de carac t e ris ticile
..7. In #en e r al ale# e r e a clas ei de $eto n a i&$rac a &i n tii rutier e de in d e de #eo & e t ric e ale dru & ului% rez e n t a t e in ta$ elul .. Ta$el .
Clasa de trafic Trafic foarte greu Denumirea lucrarilor un strat Autostrazi, drumuri nationale, judetene, comunale si strazi cu doua sau mai multe benzi de circulatie Ranforsarea sistemelor rutiere e"istente la drumuri si autostrazi Drumuri de e"#loatare$ % cu & benzi de circulatie % cu o banda de circulatie Drumuri si #latforme industriale 'trazi cu o banda de circulatie si alei carosabile (ocuri de stationare, #latforme de #arcare si #ortuare )iste, cai de rulare ai #latforme #entru aero#orturi$ % internationale si interne % de lucru uzura sau un strat BcR 5,0 (BcR 4,5 BcR 5,0 (BcR 4,5 BcR 5,0 (BcR 4,5 % BcR 4,5 % % Trafic greu Trafic mediu Trafic usor uzura sau un strat rezistenta Numarul straturilor de imbracaminte uzura sau rezistenta rezistenta un strat Clasa betonului BcR 4,5 (BcR 4,0 BcR 4,5 (BcR 4,0 BcR 4,5 (BcR 4,0 % BcR 4,0 % % BcR 4,5 (BcR 4,0 BcR 4,5 (BcR 4,0 BcR 4,5 (BcR 4,0 % BcR 4,0 % % BcR 4,0 (BcR !,5 BcR 4,0 (BcR !,5 BcR 4,0 (BcR !,5 % BcR !,5 % %
BcR 5,0 (BcR 4,5 BcR 5,0 (BcR 4,5 BcR 5,0 (BcR 4,5 % BcR 4,5 % %
BcR 4,0 BcR 4,0 BcR 4,0 BcR !,5 BcR !,5 BcR !,5 BcR !,5
BcR !,5 BcR !,5 BcR !,5 % % % %
BcR 5,0 (BcR 4,5 *ntr%un singur strat BcR 4,5 (BcR 4,0 #entru stratul de uzura sau un strat BcR 4,0 (BcR !,5 #entru stratul de rezistenta
NOTE'
1. Clas a de $eto a n e care "a !i e*ec u t a t a est e cea lucrarii. ..
re" a z u t a in
roiect ul
Betoa n el e de clas a BcR 5%6 si BcR 7%5 se realize a z a cu ci&e n t ti

Caiet de Sarcini
CD 76% ci&e n t ti 3. 7. I 7.%5 sau I 7.%5R.
I 7.%5 sau I 7.%5R.
Betoa n el e de clas a BcR 7%6 si BcR 3%5 se realize a z a cu ci&e n t ti Alte ti uri de ci&e n t u ri "or ut e a !i utilizat e nu& ai cu a"izul unui
institut de s ecialita t e rutier a cu acord ul In#inerului si Proiect a n t ul ui. ..5. Antre r e n o r ul est e o$li#at sa asi#ur e &a s u rile or#a niz a t oric e si
te-n olo#ic e cores u n z a t o a r e caiet de sarcini.
entr u res e c t a r e a strict a a
re" e d e rilor
rez e n t ul ui
..:. Antre r e n o r ul "a asi#ur a a licar e a rez e n t ul ui caiet de sarcini.
rin la$or a t o a r el e sale sau
rin cola$or a r e cu
un la$or a t o r autorizat e!ectu a r e a tuturor Incerc arilor si det e r &i n a rilor rezult a t e din
..<. In cazul in care se "or cons t a t a a$a t e ri de la i& u n.
rez e n t ul caiet de sarcini%
In#inerul "a dis u n e intreru e r e a e*ec u ti ei lucrarilor si luare a &as u rilor care se
CAPITOLUL I NATURA SI CALITATEA MATERIALELOR =OLOSITE
STANDARDE DE PRODUS Materialele din care se e*ec u t a i&$rac a &i n tile de $eto n de ci&e n t tre$ ui e sa inde line a s c a conditiile de calitat e in con!or &it a t e cu &a t e ri al e% du a cu& ur& e a z a ' ( ( ( ( a#r e # a t e natur al e de $alas ti er a ( SR ::.'. 6 6 . a#r e # a t e natur al e de carier a ( SR ::<'. 6 6 6 ci&e n t' ti urile I 7.%5) I 7.%5R ( SR 322'1 4 4 5 si CD 76 ( STAS 16.64 .( <2 cenu s a de ter &o c e n t r al a > SR EN 756'. 6 6 3 ( aditi" lasti!iant &i*t entr u $eto a n e > SR EN 437( .'.66 3) SR EN 437( .'.66 3;A1'.6 6 5 ) SR EN 437( :'.66 . ( a a > SR EN 1662'. 6 6 3 ( !luid de rot e c ti e P75 ( STAS 1..64 3( 23 ( e&ulsii $itu &ino a s e cationice cu ru er e ra id a ( STAS 22<<( <. ( otel $eto n OB 3< ( STAS 732;1( 24 ( -artie rezist e n t a ( STAS 3<24( 2: ( !olii de olietilen a ( STAS 21<1( 27 ( $itu & ne a r a!ino s entr u dru & u ri ti D26;16 6 ( SR <57'1 4 4 4 ( !iler ( STAS 534( <4 ( alte &a t e ri al e si rodu s e entr u col&a t a r e a rosturilor' &a s ticuri $itu &ino a s e #at a re a r a t e ) c-ituri elas tice e $aza de oliure t a n sau silicon sau c-ituri tiocolice) ro!ile de neo r e n sau snururi din &at e ri al e elas tic e s eciale) toat e
Caiet de Sarcini Pagina 3 din 52 Imbracaminti beton
re" e d e rile sta n d a r d e l or de
ace s t e &a t e ri al e tre$ ui e sa !ie nor & a t e sau a#re & e n t a t e % In#iner ul a ro$ a n d ti urile care se "or utiliza.
ART. 3. CIMENTURI 3.1. La 3% con!or & re a r a r e a $eto a n el o r se "a utiliza unul din ur& a t o a r el e ti uri de
ci&e n t care tre$ ui e sa cores u n d a conditiilor te-nice de calitat e indicat e in ta$ elul re" e d e rilor stan d a r d el o r res e c ti" e' ( ci&e n t CD 76 entr u dru & u ri si iste de aero o r t u ri% STAS 1664 .) ( ci&e n t Portlan d I 7.%5R% SR EN 14<( 1'.66 .) ( ci&e n t Porlan d I 7.%5% SR EN 14<( 1'.66 .. Conditii te-nic e 3
Caracteristicile cimentului CD 40 Caracteristicile fizico%mecanice ale cimentului$ % #riza *nce#e du#a$ % #riza sfarseste du#a % constanta de -olum #e turte. % constanta de -olum #e ace (e C/atelier. % finetea de macinare e"#rimata #rin su#rafata s#ecifica (orientati-, rest #e sita 0,, % rezistenta la *ntindere #rin *nco-oiere$ % du#a & zile % du#a 1 zile % du#a &2 zile % rezistenta la com#resiune$ % du#a & zile % du#a 1 zile % du#a &2 zile min+ ore ma"+ ore % ma"+ mm cm&0g min+ N0mm
&
entr u ci&e n t
Ta$el
Ciment ti# * 4&,5 , % % ,0 % % % % ,0 % 4&,5+++3&,5
* 4&,5 R , % % ,0 % % % % &0 % 4&,5+++3&,5
& ,0 buna ,0 (,0 !,5 5,0 3,5 ,5 &3 40
+ min N0mm &
3... Este indicat ca santier ul sa !ie a ro"izion a t de la o sin#ur a !a$rica de ci&e n t. 3.3. Daca Antre r e n o r ul "a !i utilizat In#inerul. 3.7. Ci&en t ul se "a a ro"izion a in "rac utilizan d autocis t e r n e sau cont ain e r e s eciale C= cu desc a rc a r e ne u & a t ic a % des tin a t e e*clusi" ace s t ui rodu s % sau in saci de -artie trans o r t a ti in "a#o a n e inc-is e sau ca &io a n e aco e rit e . 3.5. Trans or t ul% &a ni ul ar e a nec e s a r e
Caiet de Sarcini
ro u n e utilizare a &ai &ultor ti uri de ci&e n t est e !iecar e ti de ci&e n t a ro$ a t
nec e s a r a a ro$ a r e a In#inerului lucrarii. In aces t sco e
ortiuni distinct e ale lucrarii% con!or & celor sta $ilite i& re u n a cu
si de ozit ar e a
se "or e!ect u a
in conditiile
entr u ca ci&e n t ul sa !ie !erit de u&ez e a l a % de i& uri!icari +cu "ar%

cenu s a de ter & o c e n t r al a % !iler% car$u n e % di!eritelor ti uri de ci&e n t.
a & a n t % alte &a t e ri al e, si de a& e s t e c a r e a
3.:. De ozitar e a ci&e n t ul ui se "a e!ect u a nu& ai du a cons t a t a r e a e*ist e n t ei si analizarii certi!icat ului de calitat e sau a certi!icat ului de #ar a n ti e +can d ci&e n t ul se reia de la o $az a de a ro"izion ar e , si du a "eri!icar e a ca acit a tii li$ere de de ozit ar e in silozuri sau inca e ri s ecial a& e n a1 a t e . Ci&e n t ul a ro"izion a t in "rac se "a de ozit a in silozuri% ata t in cazul
de ozit elor de rezer" a cat si in cazul celor de cons u & . Ci&e n t ul a ro"izion a t in saci se "a de ozit a in &a # a zii% sacii as ez a n d u ( se in sti"e% su r a u n a n d u ( se &a*i & u & 16 saci si lasan d u( se s atii li$ere de 56 c& de la ere tii e*t eriori. Silozurile si de ozit el e "or !i &arc a t e cu ti ul ci&e n t ului) dat elor de a ro"izion a r e % du a con!ir& a r e a ci&e n t ul ui la a ro"izion ar e . 3.<. In curs ul e*ec u ti ei% cand a ar e nec e s a r a sc-i&$ a r e a sorti& e n t ul ui de ci&e n t de ozit a t in silozuri% aces t e a instala ti a ce ur& e a z a a se de ozit a. 3.2. Nu se "a utiliza ci&e n t cu te & e r a t u r a de ozit ar e nu "a de a si dura t a res cris a de es t e ? 5 6 o C% iar durat a roduc a t o r. de se "or #oli co& l e t si se "or curat a rin ne u & a ti c a a oi "or !i &arc a t e cores u n z a t o r noului sorti& e n t de ci&e n t e toat a durat a
de ozit arii se "a tine e"ide n t a loturilor de ci&e n t% ace s t a utilizand u( se in ordine a rin $uletin e de la$or a t o r a calitatii
roduc a t o r
entr u ti ul de ci&e n t
utilizat% durat a decur# a n d de la dat a e* e di e rii ci&e n t ul ui de la
Ci&e n t ul cu o durat a &ai &ar e de de ozit ar e sau cu un as e c t care deno t a ca a !ost in!luent a t de u&idita t e sau i& uri!icat "a ut e a !i Intre$ uint a t nu & ai du a "eri!icar e a starii de cons er " a r e % in !unctie de rezidu ul e sita @ 1 &&% si a rezist e n t ei la co& r e siu n e % as a cu& se indica in ta$ elul 7. Ta$el 7
Reziduul #e sita # , mm, r 4 0 ma"+ ,04 #este ,04 'tarea de conser-are Buna % ciment nealterat Ciment cu *nce#ut de alterare, #utand fi utilizat in functie de rezultatele *ncercarilor fizico%mecanice la & (1 zile sau, in li#sa acestora -a fi considerat de ti# ***%5 !&,5 si folosit la betoane de clasa cel mult Bc 5 Ciment alterat, #utand fi utilizat numai la #re#ararea mortarelor
3.4. In cazul in care ci&e n t ul nu inde line s t e conditiile "a !i declas a t si se "a !olosi ca atar e . 3.16. /eri!icare a
Caiet de Sarcini
re" az u t e in ta$ elul 3
calitatii ci&e n t ul ui de catr e

Pagina 5 din 52
Antre r e n o r
se "a !ace in
Imbracaminti beton
con!or &it a t e cu
re" e d e rile ta$ elului nr. 4.
3.11. La$ora t or ul santier ului "a tine e"ide n t a calitatii ci&e n t ul ui ast!el' ( ( Intr( un dos ar "or !i cu rins e toat e certi!icat el e de calitat e de la !a$rica !urnizoar e Intr( un re#istru +re#istr ul entr u ci&e n t, rezult a t el e det er &i n a rilor e!ect u a t e in la$or a t or. ART. 7 A0RE0ATE 7.1. Pentru re a r a r e a $eto a n e l or de ci&e n t rutier e se "or utiliza
ur& a t o a r el e sorturi de a#re # a t e ' ( nisi natur al% sorturile 6( 7% con!or & SR ::.) ( ietris conca s a t % sorturile 7( 2) 2( 1:) 1:( .5+31,% con!or & SR ::.) ( a#re # a t e de carier a% conc a s a t e ' cri$lura sorturile 2( 1:) 1:( .5 si iatr a s art a +s lit, sort .5( 76% con!or & SR ::<. NOTA' Pietrisul conc a s a t NU se "a utiliza la e*ec u t a r e a istelor aero or t u a r e % auto s t r a zilor si dru & u rilor cu tra!ic !oart e #reu) ca a#r e # a t de $alas tier a +SR ::.,% se "a utiliza nu& ai sortul de nisi natur al 6( 7. 7... Sorturile de a#r e # a t e utilizat e in di!eritele stra t u ri ale i&$r ac a &i n tilor sunt indicat e in ta$ elul nr. 5. Ta$el 5
*mbracaminti e"ecutate A *ntr%un singur strat Natura agregatului Nisi# natural Criblura Nisi# natural Criblura )iatra s#arta (s#lit Nisi# natural )ietris concasat7 Nisi# natural Criblura Nisi# natural )ietris concasat7 Nisi# natural Criblura )iatra s#arta (s#lit Nisi# natural )ietris concasat 'orturile agregatelor 0%4 2%,3 si ,3%&5 0%4 2%,3 si ,3%&5 &5%40 0%4 4%2, 2%,3 si ,3%&5(!, 0%4 2%,3 si ,3%&5 0%4 4%2, 2%,3 si ,3%&5(!, 0%4 2%,3 si ,3%&5 &5%40 0%4 4%2, 2%,3 si ,3%&5(!, 6ranulozitatea agregatului total 0%&5 0%40 0%&5(!, 0%&5 0%&5(!, 0%40 0%&5(!,
*n doua straturi$ % stratul de uzura.
% stratul de rezistenta
NOTA'
A, La re a r a r e a $eto a n e l or din strat urile de uzur a entr u' locurile de station a r e % lat!or & e de arc ar e auto% indus triale si ortu a r e % strazi si dru & u ri de e* lo a t a r e cu o $and a de circulatie% recu & si alei caros a $ile% se oat e inlocui cri$lura cu ietris conc a s a t . ro"ina din roci o&o# e n e in ce ri"est e co& ozitia !izica% c-i&ica sau &eca nic a% si
7.3. A#re#at el e tre$uie sa li site de
&ineralo#ica% !ara ur&e "izi$ile de deza#r e # a r e irita% li&onita sau saruri solu$ile.
Caiet de Sarcini
Pagina 6 din 52
Imbracaminti beton
Se interzice !olosirea
a#re# a t elor
ro"enit e
din roci cu continut
de silice
&icrocristalina sau a&or!a% deoar e c e reaction e a z a cu alcaliile din ci&ent uri. 7.7. Cri$lurile si s liturile tre$uiesc o$tinut e con!or& ta$elului 3 din SR ::<. 7.5. A#re#at el e tre$uie sa Inde line a s c a conditiile de ad&isi$ilitate indicat e in ta$elul :. din roci de clasa A si;sau B%
CONDITII TEBNICE PENTRU A0RE0ATE

Nr crt , Caracteristicile agregatelor naturale Continut de im#uritati$ % cor#uri straine (bucati de lemn, frunze etc+ . % argila in bucati sau argila aderenta #e granulele agregatelor. % mica libera, 4 , ma"+ % carbune, 4, ma"+ % /umus (culoarea solutiei de /idro"id de sodiu . % sulfati (e"#rimati in '8! , 4 ma"+ % #arte le-igabila, 4 ma"+ 6ranulozitatea % continut de fractiuni sub 0,, mm$ % in sortul 2%,3, 4 ma"+ % in sortul ,3%&5, 4 ma"+ % in sortul &5%40, 4 ma"+ 9c/i-alent de nisi#, min+ 6rad de s#argere, 4, min+ Rezistenta la stri-ire a agregatelor in stare saturata, 4, min+ ;zura cu masina ti# (os Angeles ((A , 4, ma"+ Rezistenta la actiunea re#etata a sulfatului de sodiu (Na&'84 5 cicluri, 4 ma"+ <orma granulelor agregatelor cu dimensiunea minima = 1(2 mm$ % ra#ort b0a. c0a min+ % continut de granule #late si aciculare$ 4 ma"+ % coeficient de forma 4 ma"+ nisi# nu se admit Conditii de admisibilitate #ietris criblura concasat nu se nu se admit admit nu se % admite % % % % s#lit nu se admit nu se admite % %
Ta$el :
Determinare conform
'TA' 4303
&
% , 0,5 incolora #ana la galbuie % % % , % % % % 0,! % % conform figurii , din 'R 33& si tabel ,& si figurile ,, &, !, 4, 5, 3, 1 si 2 din caietul de sarcini % % % 25 % % % % % % % % % % 35 30 &5 ! 0,33.0,!! &5 % , 0,5 % % % % &5 ! % % &5 % % 0,! % % % &5 3
'TA' 4303 'TA' 1!0 'R 9N :!!%& 'TA' 1!0 'TA' 4303
! 4 5 3 1 2
'TA' 1!0 % % &5
7.:. A#re# a t el e natur al e se a ro"izion e a z a din ti& su!icient e % si continuit a t e a roc e s el or te-n olo#ic e in care sunt utilizat e.
in de ozit e% in cantit a ti recu &
entr u a asi#ur a o&o # e nit a t e a si cons t a n t a caract e ris ticilor lor
A ro"izion ar e a a#re # a t e l or la statia de $eto a n e se "a !ace nu & ai du a ce an alizele de la$ora t o r au arat a t ca ace s t e a sunt cores u n z a t o a r e . 7.<. e!ectu e a z a
Caiet de Sarcini
Trans or t ul%
&a ni ul ar e a sa
Pagina 7 din 52
si
de ozit ar e a de
a#re # a t e l or
natur al e
se sau
in conditii care
le !ere a s c a
i& r a s ti er e %
i& uri!icar e
Imbracaminti beton
a& e s t e c a r e intre sorturi. 7.2. A#re# a t el e natur al e se de ozit e a z a % inter & e d i a r si !inal% $eto n a t e % cu ant e si ri#ole entr u e"ac u a r e a a elor. In "ed e r e a e lat!or & e de ozit arii
se a r a t e a di!eritelor sorturi% se "or crea co& a r ti & e n t e l e nec e s a r e % cu inalti& e a cores u n z a t o a r e e"itarii a& e s t e c a rii sorturilor. Co& a r ti & e n t e l e se "or &arc a cu ti urile de sorturi de ozit a t e . In cazul unor "olu & e redus e de a#re # a t e de ozit ar e a se e!ect u e a z a e
lat!or & e din le&n% in lazi sau !olosind a& e n a1 a ri recu e r a $ile. Pentru de ozit el e de cons u & cu "olu& redus de a#r e # a t e se ot !olosi silozuri. e a & a n t sau e lat!or & e
Este interzis a de ozit a r e a a#r e # a t e l o r direct doar $alas t a t e .
7.4. Dru&u rile de acce s la de ozit e tre$ ui e sa !ie a& e n a1 a t e In cazul a ro"izion arii di&e n sio n a t e
entr u a e"ita
antr e n a r e a de noroi si alte &a t e ri al e in de ozit e% de catr e &i1loac el e de trans o r t. e cale a !erat a ra& el e de desc a rc a r e "or !i $eto n a t e si entr u e"itar e a a& e s t e c a rii sorturilor. Se "a entr u de ozit a r e a loturilor re!uza t e . de catre Antre re n or se "a !ace in cu s atii su!icient e
asi#ur a un s atiu +co& a r ti & e n t , 7.16. /eri!icare a con!or&ita t e cu
calitatii a#re# a t elor
re"e d e rile ta$elului nr. 4.
7.11. La$oratorul santierului "a tine e"ident a calitatii a#re# a t elor ast!el' ( ( Intr( un dosar% "or !i cu rins e certi!icatele de calitate e&is e de !urnizor Intr( un re#istru +re#istrul e!ectu a t e de la$orator. entru Incercari a#re# a t e , rezultat el e deter &in a rilor
ART. 5. APA 5.1. A a utilizata conditiile te-nice la re ar a r e a $eto a n elor oat e sa ro"ina din rete a u a
u$lica sau din alta sursa% dar in acest din ur&a caz tre$uie sa Inde line a s c a re"azut e in SR EN 1662'.66 3. rin acelasi SR EN 1662'.6 6 3.
Metodele de deter &in ar e sunt re#le & e n t a t e
5... /eri!icare a se !ace la ince er e a lucrarilor si se re et a ori de cate ori se o$ser" a ca se sc-i&$ a caract eristicile a ei. 5.3. In ti& ul utilizarii e santier se "a e"ita oluar e a a ei cu deter# e n ti%
&at eriale or#anice% uleiuri% ar#ile% etc.
Caiet de Sarcini
Pagina 8 din 52
Imbracaminti beton
5.7. /eri!icare a calitatii a ei se "a !ace con!or& ta$elului 4.
ART. :. ADITI/I Utilizarea aditi"ilor la re ar a r e a $eto a n elor rutiere se "a !ace con!or&
re"e d e rilor Codului de Practica NE 61.( 44. Sta$ilirea ti ului de aditi" sau a co&$ina tiei de aditi"i se "a !ace luand in consider ar e reco& a n d a rile din ta$elul 7.7 si din ANECELE 1.3 si 1.7 ale Codului de Practica. ( ( ( In #en e r al% la re a r a r e a $eto a n e l or rutier e se "or utiliza' o$li#at oriu% un aditi" antr e n o r de aer) aditi" reduc a t o r de a a% entr u I&$un a t a tir e a lucra$ilitatii +utilizar e a de aditi" nu tre$ ui e sa cond uc a la reduc e r e a doza1ului de ci&e n t,) o$li#at oriu% aditi" acceler a t o r sau intarziet or de riza in cazurile indicat e la unct ul :... :.1. Antre re n or ul a#re & e n t a t te-nic oat e !olosi la re ar ar e a $etoa n elor rutiere aditi"ul &i*t rodus
+dis ers a n t si antre n or de aer, Disan A con!or&SR EN 437( .'.663 sau alt catre In#inerul lucrarii co& ozitiei $eton ului. e $aza studiilor reli&inar e e!ectu a t e
entru ni"elul de calitate cerut. Acesti aditi"i "or !i a ro$ a ti de in sco ul sta$ilirii
Caract eristicile !izico( c-i&ice ale aditi"ului Disan A sunt arat a t e in ta$elul <. Ta$el <
Caracteristici As#ect Continut de substanta uscata, 4, min+ 'ubstante insolubile in a#a, 4, ma"+ 'ubstante reducatoare, 4, ma"+ Continut de cenusa, 4 #>%ul solutiei cu concentratia in ,4 Conditii de admisibilitate #raf de culoare caferiu desc/is :0 &,0 5,5 ,3+++&0 4,5?5,5 Determinare conform -izual
'TA' 23&5%:0
Nota' /alorile din ta$el se re!era la su$st a n t a uscat a la o te& e r a t u r a de 165 o C ? 5 o C. :... In con!or&ita t e cu re"e d e rile ta$elului 7.7 din Codul de Practica NE 61.( 44% entru re#lare a roces ului de intarziere sau accelerar e de riza% in !unctie de cerintele i& us e de te-nolo#iile s eciale de e*ecutie% la re ar ar e a $etoa n elor rutiere se "or !olosi aditi"i acceler a t ori de riza sau Intarziet ori de riza% o$li#atorii% in ur& a t o a r e l e cazuri' ( intarziet or de riza ? su er l a s ti!ian t +Plasti!iant, la $eto a n e turn a t e e ti& calduro s) ( acceler a t o r de riza ? anti( in#-e t la $eto a n e turn a t e e ti& !ri#uros. :.3. =iecare lot de aditi"i tre$uie sa !ie a#re & e n t a t si insotit de certi!icatul de calitate eli$erat de
Caiet de Sarcini
roduc a t or. Nu se ad&it e utilizare a loturilor de aditi"i

Pagina 9 din 52
entru care
Imbracaminti beton
nu e*ista certi!icat de calitate.
:.7. De ozitar e a si
astr ar e a aditi"ilor se "a !ace in a&$ al a1ul ori#inal si in
inca eri uscat e +!erite de u&iditat e,. Ca acitat e a de stocar e "a !i entru o cantitat e neces a r a in &ini&u & 3 zile de roductie. :.5. Reci ient el e in care se !olosite decat in aces t sco . :.:. Solutia de Disan A se "a astra in reci ient e &et alice inc-ise% entru a se re ar a solutia de aditi" "or !i $ine curat a t e in acura% etc., inainte de utilizare si nu "or !i
interior de orice i& uritati + ra!% #rasi&i%
e"ita i& uri!icare a sau &odi!icare a concen tr a tiei datorita e"a or arii a ei. Pentru a e"ita dec a n t a r e a solutiei de aditi"i &i1loac el e de stoc ar e "or !i
re" az u t e cu dis oziti"e de a#itar e . :.<. /eri!icare a calitatii aditi"ilor se "a !ace con!or & ta$ elului 4.
ART. <. OTEL BETON <.1. Pentru e*ec u t a r e a ancor a1 elor ractica t e in siste & ul co!ra1e !i*e sau OB 3<%
#lisan t e se "a !olosi otelul $eto n rotun d de 16 &&% res e c ti" 1. &&% ti con!or & STAS 732;1( 24. <... 0u1oan el e utilizat e
entr u realizar e a rosturilor trans " e r s al e de dilata ti e
in siste & ul co!ra1e #lisant e "or !i din otel rotun d% net e d % de .5( 36 && si 566( :66 && lun#i& e % con!or & SR EN 166: 6' . 6 6 7 . <.3. La li"rar e otelul $eto n "a !i insotit de certi!icat ul de calitat e e&is de roduc a t o r . <.7. Otelul $eto n se "a de ozit a si corod a rii si &urd a ririi aces t ui a cu as tr a in conditii care sa e"ite !a"orizar e a
a & a n t sau alte &a t e ri al e.
<.5. /eri!icare a calitatii otelului $eto n se "a !ace con!or & ta$ elului 4. ART. 2. ADAOSURI 2.1. La !olosi ca re a r a r e a cenus a $eto a n e l or de ci&e n t de ter &o c e n t r al a % $eto a n el o r cu rutier e entr u stra t ul de rezist e n t a res e c t a r e a cu ad a o s re" e d e rilor de cenu s a al din de
i&$rac a &i n tii rutier e realizat e cu $eto a n e de clas a BcR 7%6 si BcR 3%5 se ada o s DNor& a ti" ul entr u e*ec u ti a
oat e
ter &o c e n t r al a E indicati" CD 17<( .66..

2... Cenus a de ter & o c e n t r al a se o$tin e &ec a nic a a articulelor as e & a n a t o a r e cu to a r el e ali&e n t a t e cu car$u n e &acin a t . Cenusile o$tinu t e utilizat la 2.3. de ozit e a z a
rin de u n e r e a electro s t a tic a sau din #az el e de ard er e de la
ra!ului
rin alte &et o d e nu tre$ ui e sa !ie ad a u # a t e in ci&e n t ul
re a r a r e a $eto a n e l or rutier e. Cenus a ast!el de ter & o c e n t r al a sa !ie !erita se de tran s o r t a % i& uri!icari Cenus a se si &a ni ul e a z a de si oat e se ale !i
incat
&odi!icari
carac t e ris ticilor !izico( c-i&ice
ale aces t ei a.
de ter &o c e n t r al a
tran s o r t a t a in "rac sau in saci de
lastic% cu luare a de &as u ri identic e cu cele
indicat e in cazul tran s o r t u rilor de ci&e n t . 2.7. De ozitar e a cenu silor de ter &o c e n t r al a se !ace in silozuri% &a # a zii sau in de ozit e aco e rit e +so ro a n e % etc., iar dura t a de de ozit ar e nu "a de a si : luni. Cantita t e a de cenu s a de ozit a t a tre$ ui e sa cores u n d a cu cea utin a unei zile Intre#i de roduc tie. ale cenus ei de centrala ter&o elec trica tre$uie sa entr u cel
Caract eristicile te-nice cores u n d a
re"ed e rilor din SR EN 756'.6 6 3 si celor din ta$elul 2. Ta$el 2

Conditii de admisibilitate , ,0 5 10 4 ! Determinare conform 'R 9N ,:3%&$&00& 'R 9N ,:3%3$,::4 'R 9N ,:3%&$&00& 'R 9N ,:3%&$&00& 'R 9N ,:3%&$&00& 'R 9N ,:3%&$&00&
CARACT9R*'T*C* ;miditate, 4, ma" <inetea e"#rimata #rin rezidiu #e sita cu tesatura de sarma 0,&, 4 ma" 'ubstante combustibile, 4 ma" 'uma o"izilor ('i8& @ Al&8! @ <e&8! , 4 ma" 8"id de magneziu (Ag8 , 4 ma" Trio"id de sulf ('8! , 4 min
ART. 4. ALTE MATERIALE Pentru realizar e a i&$r ac a &i n tilor de $eto n de ci&e n t &ai sunt nec e s a r e si ur& a t o a r el e &a t e ri al e' a, Bartie rezist e n t a Fra!t +1.5 #;&, con!or & STAS 3<24 sau !olie de
olietilen a de 1oas a den sit a t e +6%6: && #rosi & e , con!or & STAS 21<1%
entr u'
e*ec u ti a i&$rac a &i n tilor din $eto n de ci&e n t e !und a ti e de $alas t sau iatr a s art a ) izolare a contr a ad er e n t e i la $eto n a unei 1u&a t a ti din ancor el e de otel ce tre$ ui e s c !i*ate in rosturile lon#itudin al e de cont a c t ale i&$rac a &i n tilor de $eto n de ci&e n t e*ec u t a t e in co!ra1e !i*e. $, Produs e de rot ec ti e a su r a! e t ei $eto n ului
Pagina 11 din 52
roa s a t % contr a e"a o r a rii

Imbracaminti beton
a ei% cu& sunt'

Caiet de Sarcini
aco e ris uri &o$ile) !luid de rot e c ti e P 75% con!or & STAS 1.64 3) e&ulsii $itu &in o a s e cationic e cu ru er e ra id a% con!or & STAS 22<<. c, Produs e de col&a t a r e a rosturilor' la cald% cu &a s tic $itu &ino s alcat uit din' $itu & ti D 26;16 6% con!or & SR <57) !iler de calcar% con!or & STAS 534) DANU/AL ti I% sort 13% con!or & re#le & e n t a rilor te-nice in "i#oar e la rece% cu unul din ur& a t o a r el e rodu s e % con!or & e cu re#le & e n t a rile te-nice in "i#oar e' ASROBIT) Pre!a$rica t e din neo r e n sau cauciuc. d, Aditi"i su er l a s ti!ian ti entr u !luidizar e a $eto n ului% nec e s a r la' arc ari auto% acos t a & e n t e % ci&e n t +ru eri la $eto a n e in $anc- e t e , ) inlocuire a re ar a r e a &ar#ini ale s atii in#us t e +su r al ar #iri in cur$ e%
( ( (
artiala sau totala a unor dale cu de!ectiuni) de#r a d a rilor i&$rac a &i n tilor din $eto n de dalelor% zone !aiant a t e % ru eri la colturi,.
ART. 16. /ERI=ICAREA CALITATII MATERIALELOR 16.1. Controlul calitatii &a t e ri al elor se e!ect u e a z a reli&in ar + entr u
a ro$ a r e a !urnizorilor si a ret e t elor% la a ro"izion ar e si inaint e de utilizar e. 16... /eri!icarile nec e s a r e la a ro"izion ar e si inaint e de utilizar e a
&a t e ri al elor si !rec" e n t a ace s t o r a sunt cele /ERI=ICAREA CALITATII MATERIALELOR

Nr+ crt+ 0 A+, Aaterialul , Actiunea, #rocedeul de -erificare, caracteristicile care se -erifica
re" a z u t e in ta$ elul 4. Ta$el 4

'co#ul actiunii sau -erificarii <rec-enta minima Ti#ul de laborator ** *** 5 3 DA DA
& ! 4 A+ (A A)R85*B*8NAR9A AAT9R*A(9(8R in D9)8B*T9 D9 R9B9R5A 'A; (A 'TAT**(9 D9 B9T8AN9 Ciment a+ 9"aminarea datelor *nscrise in certificatul Constatarea confirmarii (a fiecare lot de calitate sau certificatul de garantie calitatii de catre furnizor a#ro-izionat b+ 'tabilitatea si tim#ul de #riza, conform 'R 9-itarea unor erori 8 determinare la 9N ,:3%!$,::50AC ,::1 nesesizate la controlul de fiecare trans#ort dar fabricatie sau semnalarea nu mai #utin de o unor im#urificari determinare la ,00 t, inter-enite in tim#ul #e o #roba medie trans#ortului c+ Rezistente mecanice #rin metoda ra#ida, A#recierea orientati-a a <acultaticonform 'TA' 5&:3 marcii cimentului d,+ Rezistente mecanice la &(1 zile conform Confirmarea clasei % 8 #roba la &00 t 'R 9N ,:3%,$,::5 (numai daca nu se cimentului daca li-rarea se efectueaza *ncercarea #rin metoda ra#ida efectueaza in loturi sau rezultatele obtinute #rin aceasta metoda mai mici de ,00 t sunt necores#unzatoare % 8 #roba la 500 t
DA
DA
DA DA
% %
Caiet de Sarcini
Pagina 12 din 52
Imbracaminti beton
d&+ Rezistente mecanice la &2 zile, conform 'R 9N ,:3%,$,::5 (idem, ca mai sus e+ )rele-area de contra%#robe care se #astreaza min+ 45 zile (#astrate in cutii metalice sau #ungi de #olietilena sigilate
Culegere de date #entru e-identa calitatii cimentului utilizat 5erificari ulterioare in caz de litigiu
f+ 'tarea de conser-are (numai daca s%a de#asit termenul de garantie sau au inter-enit factori de alterare A+& Agregate a+ 9"aminarea datelor *nscrise in certificatul de calitate b+ Continutul de im#uritati (ec/i-alente de nisi#, #arti le-igabile, /umus, continut de fractiuni fine sub 0,, mm si de cor#uri straine (bucati de lemn, argila aderenta, continut de carbune si mica conform 'TA' 1!0 si 'TA' 4303 c+ 6ranulozitatea sorturilor conf+ 'TA' 4303 #entru nisi# si #ietris si conf+ 'TA' 1!0 #entru criblura
9-itarea a#ro-izionarii cimenturilor alterate Constatarea confirmarii calitatii de catre furnizor Confirmarea calitatii lotului a#ro-izionat
Confirmarea calitatii lotului a#ro-izionat
d+ Caracteristici geometrice (forma granulelor, coeficientul de a#latizare , conform 'TA' 4303 si 'TA' 1!0
Culegere de date #entru e-identa calitatii agregatelor
e+ Rezistenta la uzura (os Angeles
Constatarea confirmarii calitatii de catre furnizor
A+!
Cenusa de termocentr ala 'TA' 22,:0&
a+ 9"aminarea datelor *nscrise in certificatul de calitate b+ <inetea, conform 'R &&1%&
Constatarea garantarii calitatii de catre #roducator Confirmarea caracteristicilor din tabelul : 9-itarea folosirii unui lot necores#unzator Confirmarea caracteristicilor garantate Constatarea garantarii calitatii de catre #roducator Confirmarea caracteristicilor fizico% mecanice
daca li-rarea se efectueaza in loturi mai mari de ,00 t (a fiecare lot a#ro-izionat #robele se iau *m#reuna cu delegatul beneficiarului sau al *'C();AT 8 determinare la fiecare trans#ort sau la ma"+ ,00 t, #e o #roba medie (a fiecare lot a#ro-izionat 8 #roba la ma"+ 500 m! #entru fiecare sursa (#entru /umus la sc/imbarea sursei , iar la cor#uri straine numai in cazurile in care se obser-a #rezenta lor 8 #roba la ma"+ 500 m!, #entru fiecare sort, iar in cazul a#ro-iziona%rii de la aceleasi surse, o #roba la ma"+ o sa#tamana #entru fiecare sort si sursa De fiecare data cand se obser-a sc/imbari #e #arcursul a#ro-izionarii de la aceeasi sursa sau cand se sc/imba sursa (a fiecare lot a#ro-izionat si cand se obser-a sc/imbari #e #arcursul a#ro-izionarii (a fiecare lot a#ro-izionat (a fiecare lot a#ro-izionat dar nu mai #utin de o determinare la ,00 t #e o #roba medie (a fiecare lot a#ro-izionat (a fiecare lot a#ro-izionat de cenusa ti# A (a fiecare lot a#ro-izionat (a fiecare lot a#ro-izionat
DA
DA
DA DA
DA DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA DA
DA DA
DA
c+ Constanta de -olum, conform 'R 9N ,:3% & d+ *ndicile de acti-itate la &4 ore A+4 A+5 Aditi-i )roduse de colmatare a rosturilor 9"aminarea datelor *nscrise in certificatul de calitate 5erificarea caracteristicilor fizico%mecanice ale #roduselor, com#arati- cu #re-ederile agrementelor te/nice res#ecti-e
Pagina 13 din 52
DA DA DA
% % DA
DA
DA
Caiet de Sarcini
Imbracaminti beton
A+3
A+1
)roduse c/imice #entru #rotectia su#rafetei betonului #roas#at 8tel%beton
5erificarea caracteristicilor te/nice ale #roduselor, com#arati- cu #re-ederile agrementelor te/nice res#ecti-e
Confirmarea caracteristicilor te/nice
(a fiecare lot a#ro-izionat DA DA
a+ 5erificarea datelor *nscrise in certificatul de calitate
B+,
Ciment
b+ 5erificarea caracteristicilor mecanice (rezistenta la ru#ere, limita de curgere, alungirea la ru#ere, etc+ conform 'R 9N ,0030$&004 B+ *NA*NT9 D9 ;T*(*BAR9A AAT9R*A(9(8R a+ 5erificarea duratei de de#ozitare *ncadrarea in termenul de garantie b+ 'tarea de conser-are numai daca s%a 9-itarea utilizarii de#asit termenul de de#ozitare sau au cimenturilor alterate inter-enit factori de alterare a+ Continutul de im#uritati si cor#uri straine conform 'TA' 4303 si 'TA' 1!0 b+ 5erificarea granulozitatii sorturilor conform 'TA' 4303 si 'TA' 1!0 'esizarea e-entualelor im#urificari inter-enite in de#ozitul de #rimire in cursul mani#ularii locale Ado#tarea com#ozitiei betonului in functie de rezultatele obtinute
Constatarea garantarii calitatii de catre #roducator Confirmarea caracteristicilor standardizate
(a fiecare lot a#ro-izionat Ainim & #robe #e lot
DA
DA
DA
DA
B+&
Agregate
c+ ;miditatea, conform 'TA' 4303
Ado#tarea com#ozitiei betonului, in functie de rezultatele obtinute
B+! B+4
Aditi-i A#a
Densitatea solutiei, conform reglementarilor te/nice in -igoare (daca aditi-ul se #re#ara la statia de betoane Com#ozitia c/imica, conform 'R 9N ,002$&00! ;miditatea
Corectarea du#a caz a concentratiei ;tilizarea la #re#ararea betonului a unei a#e cores#unzatoare Ada#tarea com#ozitiei
B+5
Cenusa de termocentr ala
(a fiecare lot a#ro-izionat Doua #robe #e siloz (sus si jos sau la inter-al de ma"+ 50 t ciment consumat 8ri de cate ori a#ar factori de im#urificare, dar cel #utin o data #e sa#tamana 8 #roba la 400 m! beton dar cel #utin o data #e zi, si oricand a#ar factori care #ot modifica granulozitatea, la fiecare sort 8 #roba la &00 m! beton si cand se obser-a o sc/imbare cauzata de conditiile meteorologice+ (a #este &00 m! beton0zi, frec-enta minima este de o #roba #e zi 8 #roba la fiecare sarja de aditi#re#arata 8 #roba la *nce#erea lucrarilor, daca a#a nu #ro-ine dintr%o sursa de a#a #otabila 8 #roba #e sc/imb
DA DA
DA DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
DA
C A P I T O L U L II STABILIREA COMPOGITIEI BETONULUI
ART. 11. INCERCARI PRELIMINARE 11.1. Antre re n or ul are o$li#atia de a lua &as uri in "eder e a sta$ilirii%
Caiet de Sarcini Pagina 14 din 52
e $aza
Imbracaminti beton
de incercari stare
reli&inar e e!ectu a t e de catre un la$orator de s ecialitat e% a co& ozitiei re"e d e rilor din reze nt ul caiet de sarcini. utin 46 zile inainte de ince er e a e $aza rezultat elor
$eton ului rutier care sa asi#ure o$tiner e a tuturor caract eristicilor cerut e $eton ului in roas a t a si intarita% con!or& 11... Incercarile lucrarilor de $eton a r e %
reli&inar e "or ince e cu cel iar co& ozitia
$etonului ado t a t a
o$tinut e din acest e incercari "a !i a ro$ a t a de In#inerul lucrarii. 11.3. Din incerc a rile co& ozitiei% care sa reli&in ar e tre$ ui e sa rezulte "ariatiile ad &isi$ile ale ada t a r e a ei la conditiile santier ului as tr a n d ri"es t e lucra$ilitat e a % continut ul de aer oclus
er &it a
carac t e ris ticile $eto n ului in cee a ce si rezist e n t el e &ec a nic e.
11.7. Doza1ele ad &is e de ci&e n t si aditi" si ra ort ul A;C% con!or & SR 123( 1 ta$ el 3 si SR 123( .
Aaterial ,+ Ciment CD 40, Cg0m !7 &+ Ciment * 4&,5. * 4&,5R7 !+ Ra#ort a#a0ciment, ma"
ct. ..3.7.% sunt indicat e in ta$ elul 16. Ta$el 16

Clasa betonului rutier BcR 4,0 BcR 4,5 BcR 5,0 % !!0%!50 !50%!10 % min+ !,0 !!0%!50 !50%!10 min+ !,0 0,45 #entru betoanele cu granulozitate continua 0,41 #entru betoanele cu granulozitate discontinua 0,5& #entru betoanele cu adaos de cenusa 0,4! #entru betoanele cu granulozitate continua 0,&5+++0,!0 #entru beton cu granulozitate continua 0,!0+++0,!5 #entru beton cu granulozitate discontinua si agregate naturale concasate 0,!5+++0,40 #entru betoane cu granulozitate discontinua si agregate naturale de balastiera 0,,5 #entru beton fluidifiat conform s#ecificatiei te/nice de #rodus BcR !,5 % % !,0%!!0 8bser-atii cofraje fi"e cofraje glisante cofraje fi"e cofraje glisante cofraje fi"e cofraje fi"e cofraje fi"e cofraje glisante cofraje fi"e cofraje fi"e cofraje fi"e cofraje fi"e cofraje glisante
4+ Aditi- D*'AN A 4 din masa cimentului
NOTA' A, 11.5.
Cantita tile
re" a z u t e
entr u doza1 ele de ci&e n t nu contin si ierd e rile. rutier intarit care tre$ ui e inde linite la
Caract e ris ticile
$eto n ului
sta $ilire a ret e t el or
rin incerc arile
reli&in ar e tre$ ui e sa !ie cu 169 &ai &ari dec a t
cele o$li#at orii la e*ec u ti e%
entr u a e*ist a #ar a n ti a aco e ririi di!ere n t el or intre
conditiile de la$ora t o r si cele de santier. /alorile entr u ret e t e sunt indicat e in ta$ elul 11. Ta$el 11
Nr+ crt+ 0 Clasa betonului rutier Conditii te/nice (#reliminar, la retete, , BcR !,5 & BcR 4,0 ! BcR 4,5 4 BcR 5,0 5
CARACTERISTICILE BETONULUI INTARIT LA INCERCARI PRELIMINARE
Caiet de Sarcini
Pagina 15 din 52
Imbracaminti beton
,+ &+ !+
Rezistenta caracteristica la inco-oiere (R Cinc determinata la &2 zile #e e#ru-ete #rismatice ,50",50"300mm A)a min+ Rezistenta medie la com#resiune determinata la &2 zile #e cuburi cu latura de ,50 (,4, mm sau fragmente de #risme cu latura sectiunii ,50 mm (Rc med+ A)a 6radul de geli-itate al betonului determinat conform 'TA' !5,2
!,2 !4,0 6 ,00
4,4 !:,0 6 ,00
4,: 44,5 6 ,00
5,5 50 6 ,00
NOTA'
Incerc arile la co& r e si u n e
e !ra# & e n t e l e de
ris & a sunt in!or& a ti" e.
ART. 1.. COMPOGITIA BETONULUI RUTIER 1..1. Co& ozitia $eto n ului rutier se realize a z a cu a#re # a t e natur al e
relucr a t e % a a% ci&e n t si aditi"i in con!or &it a t e cu 1..1.1. In siste & ul co!ra1e !i*e a.
re" e d e rile ur& a t o a r e '
I&$rac a &i n tile ce se e*ec u t a intr( un sin#ur stra t se realize az a cu a#re # a t e conca s a t e 6H.5 && con!or & li&itelor din !i#. 1 sau 6H76 && con!or & li&itelor din !i#. .% iar cele ce se e*ec u t a in dou a strat uri se realize a z a cu a#re # a t e conca s a t e 6H.5 && con!or & !i#. 1 in cazul strat ului de uzura si 6H 31 && con!or & !i#. 3 sau 6H76 && con!or & !i#. . in cazul strat ului de rezist e n t a .
NOTA'
In li sa sortului de a#r e # a t e oat e Acest ti realiza si un $eto n
ietris 2( 1:% res e c ti" cri$lura 2( 1:% se cu #ran ulozit a t e a discon tin u a % a"a n d
a#re # a t ul tot al in li&itele cur$ elor #ran ulo & e t ric e din !i#. 7% 5 si :. de $eto n nu se a lica la autos tr a zi% dru & u ri u$lice cu tra!ic !oart e #reu% $. iste% cai de rular e si lat!or & e aero o r t u a r e . al i&$r ac a &i n t ei din $eto n de ci&e n t se
Beton ul din stra t ul de uzura realize a z a cu nisi
nat ur al +SR ::., si a#r e # a t e conc a s a t e +cri$lura, +SR ::<,. al i&$r ac a &i n tilor din $eto n de ci&e n t iste ietris +SR
c.
Beton ul din stra t ul de rezist e n t a rutier e ::.,% sau entr u
dru & u ri si strazi cu tra!ic #reu% &e diu sau usor si
aero o r t u a r e intern e % se realize az a cu nisi ul natur al de rau si iatr a s art a +s lit, +SR ::<,. lat!or & elor de
In cazul locurilor de station a r e % cur$ e se
arc a r e si su r alar #irilor in
oat e !olosi $eto n rutier !luidi!iat con!or &
res cri tiilor te-nice in "i#oar e.
1..1... In siste & ul co!ra1e #lisan t e Cur$a #ran ulo & e t ric a a a& e s t e c ul ui tot al se realize a z a cu a#r e # a t e 6H.5 && si tre$ ui e sa se situ ez e intre li&itele do& e ni ului -as ur a t din !i#. <% sau cu a#re # a t e 6H76 &&% caz in care tre$ ui e sa se situ ez e intre li&itele do& e ni ului
-as ur a t din !i#. 2. 1.... La sta$ilire a co& ozitiei $eto n ului rutier se "or a lica cerint el e de $az a din Codul de Practica NE 61.( 44% ca . :% ada t a t e la s eci!icul $eto a n e l or rutier e si se "or res e c t a re" e d e rile an e* ei II.1 din Nor&a ti"ul entr u e*ec u t a r e a i&$rac a &i n tilor rutier e din $eto n de ci&e n t in siste & el e co!ra1e !i*e si #lisan t e % indicati" NE 617( .66.. 1..3. Gonele #ran ulo & e t ric e ale a#re # a t ul ui tot al la $eto a n el e entr u
I&$rac a &i n ti rutier e sunt cele din ta$ elul 1. si !i#urile 1% .% 3% 7% 5% :% < si 2. GONELE 0RANULOMETRICE ALE A0RE0ATULUI TOTAL
Nr+ crt+ , Bonele granulometrice ale agregatului total *+ )entru sistemul in cofraje fi"e Cu granulozitate continua 0?&5 mm (fig+ , 0?40 mm (fig+ & 0?!,,5 mm (fig+ ! & Cu granulozitate discontinua 0?&5 mm (fig+ 4 fara sortul 2%,3 0?40 mm (fig+ 5 fara sortul 2%,3 0?!,,5 mm (fig+ 3 fara sortul 2%,3 ! (imite 0,& min+ ma"+ min+ ma"+ min+ ma"+ min+ ma"+ min+ ma"+ min+ ma"+ & 2 & 1 & 1 & 2 & 1 & 1 & 2 & 1 0,3! 1 && 3 && 3 && 1 && ,& && ,& && ,! && ,! &&
Ta$el 1.
40 % % :5 ,00 % % % % :5 ,00 % % % % :5 ,00
Treceri 4 in masa #rin sita cu oc/iuri #atrate de mm$ , & 4 2 ,3 &5 !,,5 ,0 !0 2 &2 2 &2 ,& &: ,1 &: ,1 &: ,2 !0 ,1 &2 &0 4& ,1 40 ,1 40 &0 4& &5 40 &5 40 !0 4& &5 40 &: 5& &! 42 &! 42 &2 42 !0 45 !0 45 !2 5& !! 42 45 10 40 3& 40 3& !2 52 !5 53 !5 53 55 10 50 3& 15 :0 30 20 30 20 !2 52 !5 53 !5 53 20 :0 10 1: :5 ,00 15 :0 15 :, :5 ,00 34 12 15 2! :5 ,00 2& :0 % % % % :5 ,00 % % % % :5 ,00 % % % %
**+ )entru sistemul in cofraje glisante Cu granulozitate continua 0?&5 mm (fig+ 1 min+ ma"+ 0?40 mm (fig+ 2 min+ ma"+
1..7. Caract e ris ticile $eto n ului rutier CARACTERISTICILE BETONULUI PROASPAT
roa s a t sunt indicat e in ta$ elul 13. Ta$el 13

5aloarea 'istem cofraje fi"e 'istem cofraje glisante ! ,,,5 +++ ,,!5 % &400 40 !,5 0,5 % ,,,5 +++ ,,!5 ,0 % ,5 &400 50 4%3 Determinare conform
Caracteristicile betonului #roas#at Nr+ crt+ ,+ Denumirea (ucrabilitatea$ % #rin metoda tasarii, cm+ ma"+ % #rin metoda gradului de com#actare % #rin metoda de remodelare Debe, sec Densitatea a#arenta Cg0m ! Continutul de aer oclus 4
'TA' ,15:
&+ !+
'TA' 541:
1..5. Caract e ris ticile $eto n ului rutier intarit sunt indicat e in ta$ elul 17. CARACTERISTICILE BETONULUI INTARIT
Ta$el 17
Imbracaminti beton
Nr+ Conditii te/nice care trebuie crt+ inde#linite de betonul intarit, la e"ecutie ,+ Rezistenta caracteristica la inco-oiere (RCinc determinata la &2 zile #e #risme ,50",50"300mm A)a, min+ &+ Rezistenta medie la com#resiune (Rc determinata la &2 zile #e cuburi cu latura de ,50(,4, mm, fragmente de #risme cu latura sectiunii de ,50 mm, conform 'TA' ,&15 sau carote, conform *nstructiunilor C 54+ A)a, min+ !+ 6radul de geli-itate al betonului determinat conform 'TA' !5,2%2:
BcR !,5 !,5
Clasa betonului rutier BcR 4,0 BcR 4,5 4,0 4,5
BcR 5,0 5,0
!0 6 ,00
!5 6 ,00
40 6 ,00
45 6 ,00
C A P I T O L U L III PREPARAREA BETONULUI RUTIER
Utila1ele si ec-i a & e n t e l e
nec e s a r e
e*ec u t a rii i&$rac a &i n tilor rutier e din cu re" e d e rile Contra c t ului% tre$ ui e rez e n t a t e reli&in a r ace e s t e a
$eto n de ci&e n t tre$ ui e select a t e In#inerului entr u a ro $ a r e .
in con!or &it a t e
Proiect ului si Caietului de Sarcini% iar
Antre r e n o r ul tre$ ui e sa asi#ur e !unction a r e a si a ec-i a & e n t e l o r entr u ast e r n e r e a $eto n ului.
e santier a statiei de $eto a n e
ART. 13. STATIA DE BETOANE 13.1. Prin statia de $eto a n e se intele # e orice unita t e sau instal a tie care
roduc e si li"reaz a $eto n% !iind dot a t a cu una sau &ai &ulte centr al e de $eto n. 13... Producti"ita t e a station a r e a aces t ui a. 13.3. Statia de $eto a n e % tre$ ui e sa !ie a& la s a t a la o dista n t a !ata de de lucru% cores u n z a t o a r e unui ti& &inut e . 13.7. Statia de $eto a n e tre$ ui e sa dis u n a de' ( ( ( ( ( ( de ozit e de a#re # a t e % a"a n d co& a r ti & e n t e a& e n a1 a t e e o lat!or & a $eto n a t a si cu scur# e r e a a elor asi#ur a t a ) silozuri de ci&e n t% &arc a t e % a"a n d ca a cit a t e a corelat a cu ca a cit a t e a de roduc ti e a statiei) silozuri entr u cenu si de ter &o c e n t r al a in cazul ca se !olose s c) instala ti a de re a r a r e % rezer"o a r e si dozat o a r e ) instala ti e entr u Incalzire a a ei si a#r e # a t e l o r) centr al a sau centr al e de $eto n in $un a star e de !unction a r e )
ractic a a statiei de $eto a n e tre$ ui e sa !ie cel un er e in o er a a $eto n ului% entr u
utin
e# al a cu cea a utila1ului de
a se e"ita
unct ul
de tran s o r t al $eto n ului% de &a*i & u & 75
Caiet de Sarcini
( ( ( (
$unc a r e de desc a r c a r e a $eto n ului re a r a t ) dotari care sa asi#ur e s alar e a &ala* o a r elor% $unc a r elor si &i1loac elor de tran s o r t) la$or a t o r a& e n a1 a t si dot a t cores u n z a t o r ) dotari ri"ind rot e c ti a &uncii si PSI. 13.5. Centr al a de $eto n tre$ ui e sa !ie de ti discontinu u de dozar e si
&ala* a r e cu !unction a r e auto & a t a % cu ur& a t o a r e l e caract e ris tici' ( inre#is tr a r e a ut erii de &ala* a r e ) ( dozar e a a#re # a t e l o r si a ci&e n t ului% se !ace #ra"i & e t ric) ( dozar e a a ei si a solutiei de aditi"i% se !ace "olu & e t ric cu dozat o a r e auto & a t e sau cu conto a r e cu de$it & e t r u cu recizie de 19 cu totalizator si re"e nir e auto & a t a la zero du a !iecar e sar1a) ( &a s u r a r e a continu a a u&idita tii a#re # a t e l or% o$li#at oriu in alnia de ali&e n t a r e ) ( dura t a de a& e s t e c a r e "a !i de cel utin :6 secu n d e +46 secu n d e in e"e n t u alit a t e a utilizarii si a cenu s ei de ter &o c e n t r al a ,% la $eto a n e l e i&$rac a &i n tilor in co!ra1e !i*e si de 46H1. 6 secu n d e % la $eto a n e l e i&$rac a &i n tilor in co!ra1e #lisan t e . 13.:. Utila1ul de dozar e tre$ uie sa !ie auto & a t iar dac a se !olos es c co!ra1ele #lisan t e % uni!or & a s eci!ic roduc ti"it a t e a a &asinii de tre$ ui e sa !ie ad ec" a t a utin 6%<5 & e ti& entr u a &e n tin e o &isc ar e a" a t de cel e &inut. La det e r &i n a r e a
cerint elor de ca a cit a t e a utila1ului de dozar e tre$ ui e sa se tina sea & a de ra ort ul entr u cons tr uc ti a i&$rac a &i n tilor calduros .
A#re# a t el e % ci&e n t ul si aditi"ii tre$ ui e doza ti in !unctie de #reu t a t e % in ti& ce a a se dozat oat e doza !ie in !unctie de #reu t a t e !ie in !unctie de "olu &. Utila1ele de "eri!icat e si #rad a t e sa t a & a n a l . Cant a r el e a#re # a t e l or si tre$ ui e
ci&e n t u rilor de la instala ti a de dozat tre$ ui e "eri!icat e !olosind #reut a tile sta n d a r d . A$aterile ? ? ? ? 39 .9 59 39 er &is e de doza1 ale utila1ului sunt' a#re # a t e si a& e s t e c u ri) ci&e n t% a a% "ar) aditi"i) cenu si. sunt e* ri & a t e in !unctie de #reut a t e a teor e tic a a !iecarui
entr u entr u entr u entr u
Tolera n t el e &a t e ri al%
otri"it set arii utila1ului de dozar e. re a r a r e "or dis u n e de $unc a r e inter & e d i a r e cu
13.<. Instala tiile de in $unc a r e se "a !ace a*ial%
ca a cit a t e a e#ala cu 3 sar1e% iar
entr u e"itar e a se#r e # a rii desc a r c a r e a $eto n ului alnii de &in. entr u a
rin inter & e di ul unui 1#-e a $ si a unei
6%56 & inalti& e . La utilizar e a si&ult a n a a &ai &ultor instala tii ace s t e a tre$ ui e sa dis un a de conditii identice +co& o n e n ti% dozar e% lucra$ilitat e $eto n% etc., asi#ur a li"rar e a de $eto a n e identice.
Caiet de Sarcini
Pagina 19 din 52
Imbracaminti beton
Nu se ad &it e &e n tin e r e a $eto n ului in $unc a r &ai &ult de 15 &inut e de la desc a rc a r e a ri&ei sar1e% iar dura t a total a de incarc a r e a &i1locului de trans o r t nu "a de a si .6 &inut e . Buncar el e "or !i curatit e cel &ai &ari de o ora. 13.2. "eri!icar e a Antre r e n o r ul "a rez e n t a co&isiei la de ate s t a r e nu&it a entr u unct el e utin de dou a ori e sc-i&$ sau la intreru e ri
inde linirii conditiilor
re" a z u t e
unct el e 13.7% 13.5 si 13.: lista
re#la1 elor e!ect u a t e la centr al a de $eto n% care "a controla dac a toat e re" az u t e au !ost "eri!icat e si in s ecial' ( ( ( (
"eri!icar e a si etalon a r e a $asc ul elor si a dozat o a r elor "olu& e t ric e) !unction a r e a e!icac e a dis oziti"elor de o$tur a r e +des c -id e r e( Inc-ider e , a a#re # a t e l or si ci&e n t u rilor si e"e n t u al ad a o s u rilor) star e a &ala*o a r elor% in s ecial uzura aletilor) !unction a r e a auto & a t iz a t a . Toate ace s t e "eri!icari se "or !ace !ara a 13.4. Inaint e de ince e r e a re a r a $eto n.
roduc ti ei de $eto n se "a e!ect u a un test de
!unction a r e a statiei de $eto a n e . In ti& ul test ului de !unction a r e Antre r e n o r ul tre$ ui e sa e"alu e z e si sa "eri!ice &od ul de intrar e al a#re # a t e l o r in &ala*or% doza1ul &a t e ri al elor% ti& ul de a& e s t e c a r e % etc. in con!or &it a t e cu s eci!icatiile te-nic e ale statiei de $eto a n e si cu nor & el e si re#le & e n t a rile din sarcini. in ti& ul roduc tiei% statia de $eto a n e "a !i tes t a t a rez e n t ul caiet de utin o eriodic% cel
dat a la 3 luni% in con!or &it a t e cu nor & el e si re#ula & e n t e l e e*ist e n t e . Rezult a t el e test elor se "or introd uc e in declar a ti a de 13.16. Docu & e n t a ti a co& le t a re!erito a r e roduc ti e a $eto n ului. de rod uc e r e a
la unita t e a
$eto n ului "a !i tran s &i s a Ins ect o r a t ul ui de Stat in Constr uc tii% con!or & le#islatiei in "i#oar e . Producti a de $eto n
entr u autorizar e%
oat e ince e doar du a ce statia
de $eto a n e a !ost autoriza t a de catr e ISC si a ro$ a t a de catr e In#inerul lucrarii.
ART. 17. ECPERIMENTAREA PREPARARII BETONULUI RUTIER IN STATIE Inaint e e* e ri & e n t a r e a de ince e r e a lucrarilor Antre r e n o r ul est e o$li#at er &it e sa !aca
re a r a rii $eto n ului rutier in statie rin caiet ul de sarcini.
entr u a "eri!ica daca% !olosind atin# e r e a
&i1loac el e santier ului% ret e t a carac t e ris ticilor cerut e
$eto n ului sta $ilita in la$or a t o r
Incerc arile tre$ ui e s c re e t a t e ri"ind'

Caiet de Sarcini
an a la o$tin er e a rezulta t el or satis!ac a t o a r e

Imbracaminti beton
Pagina 20 din 52
( ( ( (
lucra $ilitat e a ) continu t ul in aer oclus) o&o # e nit a t e a $eto n ului) rezist e n t a la inco"oier e. entr u a&$ el e &ala*o a r e .
In cazul centr al elor de $eto n cu dou a &ala* o a r e incerc ar e a de "eri!icar e a o&o# e ni t a tii se "a !ace
Cu ocazia aces t or "eri!icari se "a "eri!ica si durat a &ini& a de &ala* a r e % nec e s a r a entr u a asi#ur a o $un a o&o# e niz a r e a $eto n ului. entr u "eri!icari se "or lua din cel carac t e ris ticile arat a t e utin : a& e s t e c u ri di!erite% e care
Pro$ele $eto n ului.
se "or det er &i n a
la Ca itolul II% ART.
1.% Co& ozitia
ART. 15. PREPARAREA PROPRIU(GISA A BETONULUI RUTIER 15.1. Este interzis a re a r a r e a $eto n ului in instala tiile care nu asi#ur a
res e c t a r e a a$a t e rilor
re" az u t e la
ct. 13.: sau la care dis oziti"ele de dozar e cu
care sunt ec-i a t e sunt de!ec t e . Antre r e n o r ul ras u n d e dozar e% sa t a & a n a . 15... Cantit a t e a de a a cores u n z a t o a r e unui a& e s t e c se "a corect a tinan d sea & a de u&idita t e a a#re # a t e l o r si de solutia DDisan AE% ast!el incat sa se res e c t e ra ort ul A;C a"ut in "ed er e la sta$ilire a rete t ei. 15.3. Ordine a de introd uc e r e a &a t e ri al elor co& o n e n t e in &ala* or se !ace con!or & re" e d e rilor cartii te-nic e a utila1ului res e c ti". arcurs ul re a r a rii $eto n ului la$or a t or ul statiei oat e &odi!ica er & a n e n t de $un a !unction a r e nec e s a r % dar cel a &i1loac elor de utin o dat a e
"eri!ican d u( le ori de cat e
ori est e
15.7. Pe
ret e t a % in !unctie de rezult a t el e incerc arilor $eto n ului roas a t % in situa tiile reale
ri"ind u&idit a t e a si #ran ulozit a t e a e*ist e n t e % cu conditia realizarii
a#re # a t e l or si de densit a t e a a ar e n t a % de lucra$ilitat e a si "olu& ul de aer oclus al carac t e ris ticilor te- nic e cerut e rin caiet ul de sarcini. re a r a rii $eto n ului ietris. e o
15.5. La ter &in a r e a unui sc-i&$ sau intreru e r e a
durat a &ai &ar e de o ora &ala*or ul "a !i s ala t cu 1et de a a sau a a cu
15.:. Se "a e"ita #olirea &ala*o a r elor direct in &i1loac el e de tran s o r t% reco & a n d a n d u ( se !olosire a de $unc a r e inter & e di a r e . Pentru e"itar e a se#r e # a rii $eto n ului% $unc ar el e "or !i incarc a t e a*ial
rin inter & e d i ul unor 1#-e a $ u ri si a unei

Imbracaminti beton
alnii de &ini&u & 6%5 & Inalti&e . Nu se ad &it e &e n tin e r e a $eto n ului in $unc a r &ai &ult de 15 &inut e . Buncar el e inter & e di a r e "or !i curat a t e cel 15.<. Te& e r a t u r a $eto n ului inaint e a utin de dou a ori Intr( un sc-i&$.
roa s a t &as u r a t a in &i1loac el e de trans o r t
lec arii de la statie tre$ ui e sa se situez e in inter" alul ? 5 o H?36 o C% iar la
un e r e a in o er a sa nu de a s e a s c a 36 o C.
ART. 1:. CONTROLUL CALITATII BETONULUI PROASPAT PREPARAT 1:.1. unct ul $eto n ul Pentru asi#ur a r e a 13% carac t e ris ticilor e"itarii $eto n ului un e rii roas a t a reciza t e unui la e
1..7
ta$ elul
in sco ul
in o er a
$eto n
necor e s u n z a t o r % se "or !ace in roas a t .
re al a $il la statia de $eto a n e
det e r &i n a ri
1:... Controlul o er a ti" al calitatii $eto n ului se "a !ace con!or & din ANECA I.3 la Nor&a ti" ul NE 617( .66..
re" e d e rilor
Ori de cat e ori un rezulta t se situe a z a in a!ar a li&itelor ad &is e% indicat e la unct ul 1..7% se "a re e t a i&edia t det er &i n a r e a res e c ti" a. Daca si la o nou a det e r &i n a r e rezult a t ul nu se inscrie in li&itele ad &is e % se "a sista re a r a r e a $eto n ului si se "or sta $ili% du a caz% &as u rile te- n olo #ic e ce se ro ortiilor sorturilor de a#re # a t e sau aditi"i% i& u n' corect a r e a cantit a tii de a a% a
a te & e r a t u rii co& o n e n tilor si "eri!icar e a instal a tiei. Du a a licar e a &a s u rilor sta$ilite si du a reluar e a re a r a rii $eto n ului% utin 3 rezulta t e
det e r &i n a r e a carac t e ris ticilor res e c ti" e se "a !ace la !iecar e a& e s t e c % ado t a n d u ( se e"e n t u al el e corectii succ e si" e an a cand se const a t a ca cel cons e c u ti" e se inscriu in li&itele ad &is e . 1:.3. In continu a r e % controlul se "a !ace cu !rec" e n t a re" a z u t a in ta$ elul 15. Ta$el 15
Nr+ crt+ 0 A+, <aza de e"ecutie , Betonul #roas#at Caracteristicile care se 'co#ul -erificarii <rec-enta minima -erifica & ! 4 A+ in C;R';( )R9)ARAR** B9T8N;(;* (A 'TAT*A D9 B9T8AN9 a+ (ucrabilitatea, conform 'R Reglarea #rocesului te/nologic si De doua ori #e 9N ,&!50$&00! res#ectarea sc/imb de lucru, #entru fiecare b+ Densitatea a#arenta conditiilor te/nice din Tabelul ,! ti# de beton si betoniera
Pagina 22 din 52
Ti#ul de laborator ** *** 5 3 DA DA DA DA
Caiet de Sarcini
Imbracaminti beton
c+ Tem#eratura (la tem#eraturi ale aerului sub @50C si #este @&50C d+ 6ranulozitatea agregatelor din amestecul de beton, conform 'TA' ,15: e+ Continutul de aer oclus, conform 'R 9N ,&!50%1 a+ Rezistenta la inco-oiere #e e#ru-ete #rismatice de ,50",50"300 mm, la -arsta de &2 zile, conform N9 0,4$&00&, Ane"a ***+, b+ *dem la -arsta de 1 zile, #entru *ncercari orientati-e c+ Rezistenta la com#resiune #e fragmente de #risme cu latura sectiunii de ,50 mm sau e#ru-ete cubice cu latura de ,50 mm, la -arsta de &2 zile, conform 'R 9N ,&!:0%! d+ Determinarea gradului de geli-itate, conform 'TA' !5,2 B+, Betonul #roas#at, la descarcarea din mijlocul de trans#ort
Reglarea #rocesului te/nologic #entru res#ectarea conditiilor te/nice de @50C+++@!00C Confirmarea res#ectarii granulozitatii agregatelor din reteta betonului Reglarea #re#ararii si res#ectarea conditiilor te/nice din Tabel ,! 5erificarea realizarii conditiilor de calitate #entru clasa de beton #rescrisa
)atru determinari #entru fiecare ti# de beton si sc/imb de lucru <acultati8 #roba #e sc/imb
DA
DA
DA DA Cate o serie de ! e#ru-ete #rismatice #e sc/imb, #entru fiecare ti# de beton si betoniera, dar minimum o serie de ,00 m! 8 #roba #e sa#tamana Cate o serie de ! e#ru-ete #rismatice #e sc/imb, #entru fiecare ti# de beton si betoniera, dar minimum o serie de ,00 m! 'e determina la elaborarea com#ozitiei betonului (a fiecare trans#ort % DA
DA DA DA
A+&
Betonul *ntarit
5erificarea o#erati-a a com#ozitiei betonului 5erificarea realizarii rezistentei la com#resiune a betonului
DA DA
% %
5erificarea *nde#linirii conditiilor din Tabelul ,4
DA
B+ (A (8C;( D9 );N9R9 in 8)9RA a+ 9"aminarea documentului Constatarea garantarii calitatii de de trans#ort catre #roducator si res#ectarea duratei de trans#ort b+ (ucrabilitatea (consistenta , conform 'TA' ,15: Confirmarea caracteristicilor im#use betonului
DA
c+ Tem#eratura (la tem#eratura aerului, sub @50C si #este @&50C B+& Betonul *ntarit Determinarea rezistentei la com#resiune #e e#ru-ete cilindrice (carote e"trase din *mbracamintea e"ecutata, conform 'R 9N ,&!:0%!
Confirmarea caracteristicilor im#use betonului 5erificarea calitatii betonului #us in lucrare
8 #roba #entru fiecare ti# de beton si sc/imb de lucru, dar cel #utin o #roba la &0 m! beton )atru determinari #entru fiecare ti# de beton si sc/imb de lucru ! carote #e Cm de banda de *mbracaminte din beton sau min+ 4 carote din fiecare zona de *mbracaminte asu#ra careia e"ista dubii de calitate
DA
DA
DA
1:.7. Calitat e a $eto a n el o r din i&$rac a &i n tile rutier e se "a a re ci a rezulta t el or inre#is tr a t e e ru" e t el or con!ection a t e la statia de $eto a n e % incerc a t e si
e $az a la e
in e"ide n t el e de la$or a t o r si $uletin el e de incerc a r e a relucr a t e
la$or a t o a r el e de s ecialita t e ale Antre r e n o r ului% care "or tine e"ide n t a zilnica !or&ul ar ul DRe#istrul
Caiet de Sarcini
entr u e"ide n t a
Pagina 23 din 52
re a r a rii si
un e rii in o er a a $eto a n el o r
Imbracaminti beton
rutier eE% con!or & Ane*ei I.7 din Nor&a ti" ul NE 617'. 6 6 . % ( ( (
ri"ind $eto n ul
re a r a t '
( ( (
co& ozitia $eto n ului realizat) carac t e ris ticile $eto n ului roa s a t +lucra$ilita t e % densit a t e % continu t de aer oclus% te & e r a t u r a ,) con!ection a r e a e ru" e t el or de $eto n entr u det e r &i n a r e a rezist e n t el or &ec a nic e . 1:.5. Se!ul unct ului de lucru "a tine e"ide n t a $eto n ului turn a t e !or&ular ul ti izat DCondica entr u e"ide n t a $eto a n e l or turn a t e E % und e se "or cons e & n a zilnic' cantit a ti de $eto n turn a t e ) ele & e n t e turn a t e ) con!ection a r e a e ru" e t el or de control si rezulta t el e incerc a rilor &ec a nic e e $eto n ul intarit.
C A P I T O L U L I/ PUNEREA IN OPERA A BETONULUI RUTIER
ART. 1<. ECBIPAMENTE PENTRU ECECUTIA BETONULUI RUTIER 1<.1. i&$r ac a &i n tile rutier e din $eto n de ci&e n t &e t o d e ' ( cu co!ra1e !i*e +lon#rin e &et alice% co!ra1e din le&n% lon#rine cu te#o sau alte &a t e ri al e,, ( cu co!ra1e #lisan t e +utila1 &o$il% e senile% #-ida t electro nic in lan orizont al si "ertical% dot a t cu un senzor de directie% unul de ni"el% cu dou a unita ti de "i$ratie% o cure a tran s o r t o a r e si co!ra1e,. 1<... Antre r e n o r ul "a ale# e &et o d a de lucru care "a !i !olosita. Pentru ace a s t a % inaint e de ince e r e a lucrarilor de e*ec u ti e% Antre r e n o r ul "a tre$ ui sa rezint e In#inerului s re a ro $ a r e &et o d a alea s a entr u e*ec u ti a i&$rac a &i n tii din $eto n de ci&e n t. 1<.3. Proced u r a "a contin e descrier e a te-n olo#iei de e*ec u ti e ado t a t a % ce tre$ ui e "eri!icat a la ince e r e a lucrarilor% e un sector de ro$ a +366( :66 & lun#i& e, si "a contin e' ( descrier e a det aliat a a ec-i a & e n t u l ui) ( descrier e a det aliat a a intre # ului roce s de e*ec u ti e a lucrarilor% inclusi" re# a tir e a !und a ti ei% realizar e a $eto n ului% trans o r t ul% turn a r e a si cons e r" a r e a ) ( docu & e n t a ti a tre$ ui e sa contin a in!or& a tii ca' "itez a utila1ului% inten sit a t e a "i$rarii $eto n ului% #rosi & e a stra t ului de $eto n +Inaint e de "i$rar e a si !inisar e a strat ului de $eto n,% ni"elar e a su r a! e t ei% rot e1 ar e a $eto n ului !inisat% taier e a rosturilor si !inisar e a . ot !i e*ec u t a t e in dou a
Caiet de Sarcini
Pagina 24 din 52
Imbracaminti beton
ART. 12. MANA0EMENTUL TRA=ICULUI PUBLIC SI DE SANTIER Antre r e n o r ul In#inerului un lan tre$ ui e cu sa rezint e reli&in a r tra!icului% autorit a tilor care sa co& e t e n t e si
&a n a # e & e n t u l
contin a
descrier e a
det aliat a a tuturor &a s u rilor nec e s a r e di&inu a rii e!ect elor i"ite nor& el e si re#le & e n t a rile in "i#oar e .
e ti& ul e*ec u ti ei
in zonele de tra!ic. Mana # e & e n t u l tra!icului se "a !ace in de lin a con!or &it a t e cu
ART. 14. TRANSPORTUL BETONULUI 14.1. $asc ul ar e aco e ri cu Trans or t ul in s at e $eto n ului rutier se realize az a tre$ ui e cu auto $ a s c ul a n t e cu
sau later al. Auto$ a s c ul a n t e l e
sa !ie eta n s e %
iar in se "a
cazurile cu te & e r a t u ri la li&ita ale aerului% $eto n ul din auto $ a s c ul a n t e +se interzice udar e a $eto n ului 14... Du a !iecar e e ti& ul trans o r t ul ui,. trans o r t u ri si ori de cate ori est e
relat e % ast!el incat sa se e"ite &odi!icar e a caract e ris ticilor $eto n ului
3( 7
ne"oie
auto $ a s c ul a n t el e "or !i curat a t e si s ala t e cu 1et de a a. 14.3. Durat a &a*i & a de trans o r t% consid e r a t a din &o & e n t ul ter &in a rii unct ul de
incarc a rii in &i1locul de tran s o r t si s!arsitul desc a rc a rii ace s t ui a la
lucru% nu "a de a si :6 &inut e la te & e r a t u ri ale $eto n ului 15 o C si 75 &inut e la te & e r a t u ri situ a t e in inter" alul 15 o ...36 o C. 14.7. Ti& ul care se scur# e de la rezist e n t a si de a s e a s c a cu &ai &ult de o ora Ince u t ul 14.5. Ti& ul scurs de la ti& ul de Ince e r e a 14.:. Cand se re a r a r e a $eto n ului rizei ci&e n t ul ui. entr u stra t ul de rezist e n t a si entr u strat ul de
an a la co& l e t a !inisar e a su r a! e t ei strat ului de uzura nu tre$ uie sa
re a r a r e a $eto n ului
an a la co& l e t a !inisar e a su r a! e t ei stra t ului de uzura nu tre$ ui e sa de a s e a s c a rizei $eto n ului. trans o r t a $eto n cu lucra$ilitat e a desc a r c a redu s a sunt nec e s a r e
autoc a &i o a n e
ec-i a t e
cu "i$rato a r e
entr u
$eto n ul. Ca&io a n el e
tre$ ui e s c curat a t e cu 1et de a a la !iecar e 3( 7 curs e si orican d est e nec e s a r. 14.<. =iecar e trans o r t de $eto n "a !i insotit de un $on de tran s o r t. 14.2. Nu&ar ul auto $ a s c ul a n t e l or !olosite la trans o r t ul $eto n ului tre$ ui e sa asi#ur e un !lu* continu u ali&e n t a rii utila1elor de 14.4. Circulatia auto $ a s c ul a n t el or
un er e in o er a.
e strat ul de $eto n sla$ +cand ace s t a est e

Imbracaminti beton
strat ul su ort al I&$rac a &i n t ei, se "a ad &it e nu& ai du a atin# e r e a a <69 din rezist e n t a la .2 zile a $eto n ului sla$.
ART. .6. LUCRARI PRE0ATITOARE .6.1. Inaint e de a ince e e*ec u t a r e a i&$rac a &i n tii din $eto n de ci&e n t se "a "eri!ica si rece tio n a stra t ul su ort al ace s t ei a +!und a ti a sau stra t ul de $aza,% con!or & STAS :766( 27% deni" el arilor ad &isi$ile% corect a n d u ( se nec e s a r e . .6... =und a ti a sau stra t ul de $aza tre$ ui e sa ai$a la su r a! a t a sa acele a si ant e in ro!il tran s " e r s al si acele a si decli"itati in ro!il lon#itudin al ca acele a ale su r a! e t ei i&$r ac a &i n tii de $eto n de ci&e n t. .6.3. Deni"elarile ad &isi$ile ale su r a! e t ei stra t u rilor de !und a ti e in sens lon#itudin al% su$ dre t a r ul de 3 & lun#i& e si a unei strat urilor de !und a tii din $alas t% uzzola nici. .6.7. Deni"elarile ad &isi$ile ale su r a! e t ei stra t ului de !und a ti e tran s " e r s al% su$ lata de 3 &% "or !i cu ? 6%5 c& di!erite de cele ad &is e i&$rac a &i n t e a din $eto n de ci&e n t. .6.5. La stra t u rile din $eto n sla$% a$a t e rile li&ita la cotele in ro!il lon#itudin al "or !i cele re" az u t e entr u $eto n ul sla$. Inaint e de e*ec u t a r e a i&$rac a &i n tilor din $eto n de ci&e n t es t e stra t ul de e ant a trans " e r s al a si la in sens entr u en e% "or !i de ? . c&% in cazul iatr a s art a si din &at e ri al e #ran ul ar e sta $ilizat e toat e i&$rac a &i n tii din $eto n rin "eri!icar e a ele & e n t e l or #eo & e t ric e% a$ a t e rilor li&ita% recu & si a ca a cit a tii const a t a t e . dec a t de ci&e n t ort a n t e a co& l e* ului !und a tii( at% Nu se "a trec e la e*ec u t a r e a re& e di e rilor e!ect u a r e a
de!ectiunile
nu& ai du a
&ec a nic si de ? 1%5 c&% din a#re # a t e natur al e sta$ilizat e cu lianti -idra ulici sau
in caiet ul de sarcini intoc &it
$eto n sla$% du a corect a rile de!ectiunilor cons t a t a t e la aces t a % se "a e*ec u t a o elicula izolato a r e alcat uit a din dou a stra t u ri de e&ulsie $itu &ino a s a cationic a% toat a su r a! a t a ace s t ui a. .6.:. Deni"elarile ad &isi$ile in i&$rac a &i n tii rutier e e*ist e n t e ran!ors e a z a % "or !i cele SR 123( 1.
ro!il tran s " e r s al si lon#itu din al al su r a! e t ei sau din $eto n de ci&e n t, care se
+$itu &in o a s e
re" a z u t e in sta n d a r d e l e res e c ti" e' SR 1<7 si SR <4<6 sau
.6.<. La e*ec u t a r e a i&$r ac a &i n tilor de $eto n de ci&e n t% e*ist e n t e % aces t e a "or !i trat a t e con!or & 617'. 6 6 . ct. <.17H<.1 2. re" e d e rilor
es t e i&$rac a &i n ti
roiect ului si Nor&a ti"ului NE
.6.2. Lucrarile de corect a r e si !inisar e a !und a ti ei sau a strat ului de $aza "or rec e d a lucrarile de $eto n a r e cu 766( 1666 & lun#i& e de dru &. .6.4. Pe !und a ti a "eri!icat a si recti!icat a se &ont e a z a lon#rinele &et alice re a r a t e cu un doza1 de 1:6 8# ci&e n t la &c. Inalti&e a roiect a t e . Se "a da o deos e $it a ate n ti e in ro!il in lun# din roiect. e cel ozition a rii corect e in lan a lon#rin elor si o co!ra1elor !i*e tre$ ui e sa !ie e#ala cu #rosi& e a i&$r ac a &i n tii e
$enzi de $eto n +C 7;5 ( C :;<%5, sau de &ort a r% cu lati& e a de &ini&u & 36 c&%
as ez a r e la cote cu a1utorul ni"elei% cores u n z a t o r ele & e n t e l or #eo & e t ric e in lan si
.6.16. Lon#rinele tre$ uie &on t a t e inaint e a Ince e rii turn a rii $eto n ului% utin o lun#i& e de turn a r e ro#r a & a t a zilnic.
.6.11. in cazul !und a tiilor de $alas t% sta $ilizat e &ec a nic% Intre lon#rinele re al a $il% se "a ast e r n e un strat de nisi "a a"e a ec-i"ale n t ul de nisi % EN I 25. .6.1.. Pe strat ul de nisi rezist e n t a +Fra!t, sau !olie de
iatr a s art a si din &at e ri al e #ran ul ar e &on t a t e e !und a ti a u&ezit a in
&et alice
de . c& #rosi& e du a co& a c t a r e . Nisi ul
$ine ni"elat si co& a c t a t
se "a intind e -artie
olietilen a. olietilen a tre$ ui e sa se su r a u n a cu &ini& 5
Benzile de -artie sau !olie de sens ul ant ei.
c& in sens lon#itudin al si .6 c& in sens tran s " e r s al. Band a su erio ar a "a !i in
.6.13. Band a de -artie sau !olia de ti& Inaint e de $eto n a r e % entr u a e"ita asi#ur a t a contr a "ant ului% as ez a n d a oi recu e r a t e . Este interzis a !olosire a de $eto n -artia rezist e n t a intins a.
olietilen a tre$ ui e sa !ie Intins a cu roduc e r e a
utin
de cute si tre$ ui e sa !ie
es t e ea din loc in loc $are &e t alic e% care "or !i
roas a t sau $olo"a ni si nu se "a calca
.6.17. In situa tiile in care strat ul su e rior al !und a ti ei est e aco e rir e a su r a! e t ei !und a ti ei cu strat de nisi
alcat uit din olietilen a .

Imbracaminti beton
&a t e ri al e sta $ilizat e cu lianti -idra ulici sau &i*turi as!altice nu se "a e*ec u t a si -artie sau !olie de
In ace s t e cazuri% inaint e de ast e r n e r e a $eto n ului% su r a! a t a aces t or !und a tii se "a stro i cu a a. .6.15. In cazul in care $eto n ul se e*ec u t a cu co!ra1e #lisant e strat ului su ort se "a !ace in conditiile s eci!ice siste & ul ui co!ra1e !i*e noi. .6.1:. Strat ul su ort "a !i "eri!icat si a ro$ a t inaint e de turn a r e a $eto n ului entr u I&$rac a &i n t e % e o zona cores u n z a t o a r e unei zile de lucru. un e r e a in o er a re# a tir e a e !und a tii
.6.1<. Princi alele contro al e ce tre$ ui e s c !acut e inaint e de a $eto n ului sunt ur& a t o a r el e '
( re# a tir e a stra t ului su ort e care ur& e a z a sa !ie ast e r n u t $eto n ul% in con!or &it a t e cu re" e d e rile ct. .6.1....6. 1 :) Const a t a rile aces t or "eri!icari "or !i cons e & n a t e in roc e s e "er$ al e de lucrari ascu n s e % care "or reciza concr e t "eri!icarile e!ect u a t e % cons t a t a rile rezulta t e si dac a se ad &it e trec er e a la e*ec u t a r e a I&$rac a &i n t ei de $eto n) ( ozition ar e a corect a a lon#rin elor +e*ec u ti e in siste & ul co!ra1e !i*e, sau a !irelor de #-ida1 entr u al a t o rii &asinii cu co!ra1e #lisant e ) ( ozition a r e a corect a a rosturilor de dilat a ti e) ( asi#ur a r e a $un ei !unction a ri a utila1elor de un er e in o er a a $eto n ului rutier.
ART. .1. ECPERIMENTAREA PUNERII IN OPERA A BETONULUI RUTIER .1.1. Inaint e de ince e r e a lucrarilor Antre r e n o r ul "a realiza o$li#atoriu un trons o n e* e ri & e n t a l de &in. 366 & lun#i& e o er a in con!or &it a t e cu a re#la utila1ele re" e d e rile de entr u a "eri!ica e santier% in us in entr u conditii de e*ec u ti e cure n t e % realizar e a caract e ris ticilor cerut e $eto n ului rez e n t ul ui caiet de sarcini un e r e in o er a rin studiul recu & si reli&in ar. si dis oziti"ele
a $eto n ului si e"e n t u al
corect a r e a co& ozitiei $eto n ului in li&itele sta$ilite Se "or ur& a ri in s ecial' ( ( (
re#lar e a utila1ului de ras a n dir e si "i$rar e entr u o$tin er e a #rosi&ii nec e s a r e si o su r a! a t a r e er!ect a ) re#lar e a er"i$r a t o a r el or% sta $ilire a dista n t elor dintre ele si &ai ales a celor situa t e la &ar #in e a i&$rac a &i n tii) un e r e a la unct a o er a tiilor de !inisar e a su r a! e t elor de strier e si de ras a n dir e a rodu s ului de rot e c ti e ca si a &e t o d el or de e*ec u ti e a rosturilor si a ti& ului de taier e. .1... Part e a din trons o n ul e*ec u t a t consid er a t a ca cea &ai $ine realizat a "a entr u restul lucrarii. e aces t trons o n de re!erint a se "or cons e & n a in
ser"i ca trons o n de re!erint a Caract e ris ticile o$tinut e scris%
entr u a ser"i la ur& a rir e a calitatii lucrarilor ce se "or e*ec u t a in continu a r e .

Caiet de Sarcini
ART. ... PUNEREA IN OPERA PROPRIU(GISA ...1. Puner e a in o er a a $eto n ului rutier in siste & ul co!ra1e !i*e ...1.1. I&$rac a &i n tile de $eto n de ci&e n t se e*ec u t a intr( unul sau dou a strat uri% con!or & re" e d e rilor din rin "i$rar e roiect% in !unctie de utila1ele curen t e % care cu ot asi#ur a co& a c t a r e a an a la #rosi&i de .3 c&. in cazul unor #rosi&i er"i$r a t o a r e % care "or e toat a #rosi& e a strat ului.
&ai &ari se "or utiliza nu & ai "i$ro!iniso ar e dota t e tre$ ui sa asi#ur e o "i$rar e e!icient a ...1... La locul de toat a su r a! a t a de
un e r e in o er a desc a r c a r e a $eto n ului se "a !ace in .( 3 e La i&$rac a &i n ti e*ec u t a t e in dou a strat uri
locuri sau in cordon +din &ers,% ur& a rin d u( se &e n tin e r e a o&o# e ni t a tii $eto n ului desc a rc a r e . desc a rc a r e a $eto n ului celui de( al doilea stra t se "a !ace o$li#atoriu a lica si rezist e n t a . entr u ri&ul strat cand ace s t a se ast e r n e
rin desc a r c a r e
later al a% !olosind auto $ a s c ul a n t e sau ali&e n t a t o a r e s eciale. Acee a si &a s u r a se "a e !und a ti e aco e rit a cu -artie
...1.3. Astern e r e a $eto n ului se "a !ace nu & ai cu re ar tiza t o a r e &ec a nic e% cu e*ce ti a unor su r a! e t e redu s e la care !olosire a ace s t o r a nu est e 1usti!icat a din unct de "ed e r e te- nico( econ o &ic +su r al a r #iri in cur$ e% cur$ e cu raze &ici% strazi de cat e # o ri a I/ cu o $an d a oat e !ace &a n u al. Co& a c t a r e a si ni"elar e a $eto n ului se "or e!ectu a cu a1utorul de circulatie% arc a1 e% lat!or & e sau locuri de station a r e % roas a t se ...1.7. e su r a! e t e &ici sau izolat e,. La ace s t e a % ast e r n e r e a $eto n ului rutier
"i$ro!iniso a r elor a"a n d ur& a t o a r el e caract e ris tici' !rec" e n t a de "i$rar e 56( <5 Bz% a& litu din e a 1%6H1%3 &&% "iteza de a"a n s a r e ' &in. 6%: &;&in u t% ale ace s t o r a rin dou a trec e ri e !iecar e stra t de $eto n ce se co& a c t e a z a . Relatia intre #rosi& e a utin e# al a cu #rosi& e a dalei.
dalei - si lati& e a #rinzii "i$rat o a r e % &as u r a t a in sens ul de a"a n s a r e % $% est e' $ I -. Lati&e a #rinzii de "i$rar e tre$ ui e sa !ie cel
...1.5. Proce d u rile de "i$rar e si dista n t a &a*i & a intre "i$rat o a r e "or !i cele descris e% in totalita t e % in &e t o d a ro u s a de Antre r e n o r si a ro$ a t a de In#iner inaint e de ince e r e a lucrarilor de $eto n a r e . O ate n ti e deos e $it a tre$ ui e acord a t a "i$rat o a r el or in lun#ul &ar #inii $enzii care se e*ec u t a %
Caiet de Sarcini
entr u a realiza o co& a c t a r e cores u n z a t o a r e a ace s t ei a .

...1.:. Ti& ul o ti& de "i$rar e se sta $iles t e e!ectu a t e cu
rin det er &i n a ri de
ro$ a
ri&a sar1a de $eto n ce se co& a c t e a z a % sta $ilindu( se si "iteza de roa s a t e o lun#i& e e# al a cu cel utin #rosi& e a dalei%
inaint ar e a "i$ro!inisorului% corela t a cu lati& e a #rinzii "i$rat o a r e % care tre$ ui e sa !ie in cont a c t cu $eto n ul secu n d e . ...1.<. Pentru a asi#ur a "i$rar e a corect a a $eto n ului e intre a # a su r a! a t a a &a s u r a t e in directia de a"a n s a r e . Durat a "i$rarii se reco & a n d a sa !ie de 36H:6
strat ului co& a c t a t se "a ur& a ri ca #rind a "i$rat o a r e % in ti& ul "i$rarii% sa se a!le cu 1H3 && &ai 1os dec a t su r a! a t a $eto n ului din s at el e #rinzii. ...1.2. 0rosi& e a strat ului de $eto n neco & a c t a t tre$ ui e sa !ie de 1%15...1%3 5 ori &ai &ar e dec a t #rosi& e a !inala a stra t ului co& a c t a t % in !unctie de lucra$ilitat e a $eto n ului. Inaint e de a ince e "i$rar e a $eto n ului se "a sta$ili% in cadrul det e r &i n a rilor de ro$ a% #rosi & e a strat ului de $eto n neco & a c t a t nec e s a r a entr u o$tin er e a #rosi&ii res cris e a stra t ului !init.
...1.4. Puner e a in o er a a $eto n ului se "a !ace !ara intreru e ri% iar dac a ace s t e a nu ot !i e"ita t e + loaie inten s a % de!ect a r e a utila1elor% intreru e ri in a ro"izion a r e a cu $eto n% etc., se "a e*ec u t a din $eto n ul con!ection a t &o & e n t o dala &ai scurt a dec a t cea i&$rac a &i n tii rutier e. ...1.1 6. Distan t a dintr e dou a ozitii succe si" e de lucru ale lacilor sau aco e rir e a an a in acel
re" a z u t a % ter &in a t a cu un rost trans " e r s al
de cont a c t care "a !i situa t la &in. 1%56 & dista n t a de cel &ai a ro ia t rost al
ri#lelor "i$ra n t e tre$ ui e sa !ie ast!el sta$ilita incat sa !ie asi#ur a t a succ e si" a a intre #ii su r a! e t e de $eto n co& a c t a t .
...1.1 1. Intrer u e r e a $eto n a rii la s!arsitul unei zile de lucru se "a !ace nu & ai la un rost tran s " e r s al de dilata ti e sau de cont a c t. ...1.1 .. Beton ul #resit !a$rica t sau #resit turn a t se "a inde a r t a de la locul de un er e in o er a. ...1.1 3. Pe secto a r el e de dru & cu decli"itati sens ul de e*ec u ti e al $enzii de $eto n "a !i ur& a t o r ul' ( entr u s re a&o n t e ,) ant e de an a la 39 se lucre az a in sens ul urcarii dru & ului +din a"al
( entr u ant e &ai &ari de 39 se lucre az a in sens ul co$or a rii dru & ului +din a&o n t e s re a"al,% ada t a n d u ( se la situa ti a res e c ti" a% ata t consist e n t a $eto n ului
cat si "itez a de a"a n s a r e a utila1elor% a"a n d in "ed er e totod a t a si nec e sit a t e a ca in !ata utila1elor sa e*ist e in er & a n e n t a un "al de $eto n a!an a t cu rol de Dzid de s ri1inE. ...1.1 7. Beton ul ast e r n u t la cota si neco & a c t a t se "a "eri!ica cu dre t a r ul si se "or e!ect u a corect a rile nec e s a r e inaint e de "i$rar e% entr u eli&in ar e a deni" el arilor su r a! e t ei% rin co& l e t a r e cu $eto n sau Inde a r t a r e a $eto n ului in
e*ce s . Lan#a lon#rin e $eto n ul se "a indes a cu &aiul &et alic asi#ur a n d totod a t a &e n tin e r e a ancor elor in ozitie orizont al a. ...1.1 5. Du a ast e r n e r e a strat ului de $eto n e o ortiun e de 5H: &% e
toat a lati&e a si du a "eri!icar e a #rosi &ii $eto n ului neco & a c t a t cu sa$lon ul% se "a roc e d a la "i$rar e a $eto n ului cu a1utorul "i$ro!inisorului% ur& a rin d u( se ca in !ata #rinzii "i$rato a r e sa e*ist e inalti& e . ...1.1 :. Du a trec er e a "i$ro!inisorului ast e r n u t e % lun#i& e si aces t a se retr a # e 3 c& si se lati&e% !ace an a la circa 1 & de ca a t ul "eri!icar e a in ortiunii si er & a n e n t un "al uni!or & de $eto n de &a*i & u & 5 c&
ro!il lon#itu din al de 1'16 si
tran s " e r s al a su r a! e t ei "i$rat e cu dre t a r ul de 3 & lun#i& e si o &a*i & u & a"a n d inclinatia
an a de .6 c& #rad a tii
cores u n z a t o a r e di!ere n t el or de inalti& e de 1 &&% corect a n d cu $eto n% dac a est e cazul% su r a! e t el e deni" el a t e sau cele desc-is e +ne"i$r a t e , . ...1.1 <. Du a "eri!icar e a si corect a r e a deni"elarilor su r a! e t ei "i$rat e %
$eto n ul de lan# a lon#rin e se "a co& a c t a cu &aiul sau cu
laci "i$ran t e .
...1.1 2. Se trec e a oi a dou a oar a cu "i$ro!inisorul% ast!el ca su r a! a t a o$tinu t a sa !ie net e d a si uni!or& a ca as e c t. ...1.1 4. Ti& ul care se "a scur# e de la &ai &ult de o ora ince u t ul rizei ci&e n t ul ui. entr u nu au iste aero o r t u a r e % auto s tr a zi aces t e dis oziti"e% entr u re a r a r e a $eto n ului entr u ri&a
sar1a dintr( o dala si ter &in a r e a !inisarii $eto n ului din ace e a s i dala nu "a de a si cu
...1.. 6. =inisar e a su r a! e t ei $eto n ului cate # o rii de lucrari% cand "i$ro!iniso ar el e
si dru & u ri cu tra!ic !oart e #reu se !ace nu & ai cu #rinzi !inisoar e . Pentru celelalt e eli&inar e a deni"elarilor lon#itu din al e ale su r a! e t ei strat ului de $eto n% se "a !olosi un rulou &et alic% &a s a co& a c t a t a % er!ect cali$rat% de 3H7 & lun#i& e % a"a n d dia & e t r ul de .5 c& si 8#. Cu ruloul se lucre a z a er e n dic ul ar rin trec eri su r a u s e e su r a! a t a corect a t a si e a*a $enzii% e toat a de circa 156H.6 6
rin rosto# olire a lui in sens
su r a! a t a i&$r ac a &i n tii%
e cate 1%66 &. Ruloul tre$ ui e
curat a t si u&ezit la !iecar e trec e r e % e"ita n d u( se udar e a $eto n ului.

...1.. 1. Sur lus ul de &ort a r scos la su r a! a t a i&$rac a &i n tii de catr e #rind a !inisoar e sau rulou se inde a r t e a z a cu s re &ar #in e a $enzii de $eto n e*ec u t a t e . ...1.. .. auto s t r a zi si er e n dic ular u&ezit e% de ti !i a ro$ a t a Su ra! a t a iste !inisat a a $eto n ului se sau "a stria nu & ai &ec a nic la erii erii s eciale% care sunt tras e tran s " e r s al
aero o r t u a r e
si &ec a nic
&a n u al
la celelalt e
lucrari%
e a*a dru & ului% cu a1utorul dis oziti"ului de striat sau a unei ias s a " a % cu !ire
las tice sau &e t alic e. Pentru a &icsor a z#o&o t ul
rodu s de rula1ul auto" e -icul elor dista n t el e dintr e strieri "or !i alea t orii. Metod a "a re al a $il de In#iner. lon#rinelor se "a !ace du a cel utin .7 ore de la
...1.. 3. De&o n t a r e a turn ar e a $eto n ului.
In cazul in care e*ec u t a r e a i&$rac a &i n tii se "a !ace artii caros a $ile si se circula dru & ului se "or de &o n t a du a &ini&u & 72 ore. Aceas t a o er a tiu n e se "a !ace du a o o$tiner e a inad e c " a t a , sau e ti& !ri#uros. erioa d a de ti& de
e 1u&a t a t e din lati&e a
e a dou a 1u&a t a t e a dru & ului lon#rin el e din a*a
&ai &ar e atunci cand
rezist e n t ei $eto n ului est e intarziat a
rot e c ti a aces t ui a +a& a n a t a %
Du a de &o n t a r e % lon#rin el e &e t alic e "or !i cores u n z a t o r rez e n t a t e det e rior a t e . entr u a e"ita ad er a r e a entr u a ro$ a r e In#iner ului
as tr a t e curat e si "or !i trat a t e rod u s e ce "or !i Nu se "or !olosi lon#rine
cu $eto n ul% !olosind reli&in a r a .
...1.. 7. I&ediat du a de & o n t a r e a lon#rin elor% !etele later al e ale dalelor se "or aco e ri cu un stra t de deco!rol sau e&ulsie $itu &ino a s a cationica. ...1.. 5. Marca1ul dalelor se "a e!ect u a dalei +din 5 in 5 dale, e su r a! a t a rin sta n t a r e a nu & a r ului de ordin e al
$eto n ului% la coltul dalei% la 36 c& de la
&ar#in e % ci!rele a"a n d 16 c& Inalti&e si 16 && ad a n ci & e ,. ...1.. :. Pentru e*ec u t a r e a i&$rac a &i n tilor din doua stra t u ri +$eto n de uzura si $eto n de rezist e n t a , se !ac ur& a t o a r el e recizari' ( "i$rar e a $eto n ului din stra t ul de rezist e n t a si strat ul de uzura se !ace cu dou a "i$ro!iniso a r e care action e a z a se a r a t e !iecar e stra t% ast!el incat ti& ul care se "a scur# e de la ter &in a r e a unui strat si cont a &i n a r e a lui sau a "i$rarii strat ului de rezist e n t a si ast e r n e r e a strat ului ur& a t o r +de uzur a, nu "a de a si o 1u&a t a t e de ora ( ti& ul care se "a scur# e de la re a r a r e a ri&ei sar1e din $eto n ul strat ului de rezist e n t a dintr( o dala si ter &in a r e a !inisarii su r a! e t ei strat ului de uzura din ace e a s i dala nu "a de a si cu &ai &ult de o ora ince u t ul rizei
ci&e n t ul ui. ..... Puner e a in o er a a $eto n ului rutier in siste & ul co!ra1e #lisan t e .....1. Masina cu co!ra1e #lisant e tre$ ui e sa realizez e ur& a t o a r e l e o er a tii te-n olo#ic e' ( re ar tiz ar e a $eto n ului e toat a lati& e a $enzii de $eto n a r e cu a1utorul unui re ar tiz a t or ti snec) ( co& a c t a r e a % rin "i$rar e a intern a a $eto n ului% cu a1utorul er"i$r a t o a r el or electric e de interior de <6 && dia & e t r u care roduc Dlic-e!ier e a E $eto n ului) ( res a r e a $eto n ului rin De*tru d e r e E de catr e #reut a t e a ro rie a &a sinii) ( !inisar e a trans " e r s al a a su r a! e t ei $eto n ului De*tru d a t E cu a1utorul unei #rinzi care se de las e a z a er e n dic ular e directia de a"a n s a r e a co!ra1elor #lisan t e ) ( !inisar e a lon#itudin al a a su r a! e t ei din $eto n cu a1utorul unui dis oziti" +drisca, care se de la s e a z a tran s " e r s al intre co!ra1ele #lisant e si lon#itu din al% odat a cu &asin a . ....... Beton ul in !ata &a sinii cu co!ra1e #lisan t e tre$ ui e ast!el desc a r c a t si re ar tiz a t incat sa se asi#ur e o a"a n s a r e &a sinii% uni!or & a % continu a si er & a n e n t a a ractic !ara nici o o rire a &asinii. Se "a ur& a ri er & a n e n t ca "olu &ul de
$eto n din !ata &a sinii cu co!ra1e #lisan t e sa !ie const a n t . .....3. /iteza &asinii cu co!ra1e #lisant e se re#le az a la cca. 1 &;&in u t in !unctie de rit&ul de a ro"izion ar e a $eto n ului% corelat cu calitat e a &uc-iilor later al e si su r a! a t a r e a i&$rac a &i n tii ce se realize a z a . .....7. In rinci iu% toat e re#la1 ele &a sinii cu co!ra1e #lisant e se e!ect u e a z a entr u #ar a n t a r e a realizarii conditiilor de calitat e se "or a"e a in "ed er e re" e d e rile Nor&a ti"ului
e loc% inaint e de ince e r e a $eto n a rii% dar tre$ ui e s c e!ect u a t e "eri!icari si a1ust a ri ale aces t or a la ince u t ul lucrului% ce se i& u n dalelor din NE 617( .66. &ar#inilor aces t or a . In aces t sco ct. 16.1.:. si 16.1.<. unct ul de lucru se desc a r c a #lisant e du a cu ate n ti e in !ata care re ar tizar e a unct de "ed e r e ale #rosi&ii% calitatii si rect a n # ul a rit a tii
.....5. Betonul adus la re ar tizorului cu snec
al &asinii cu co!ra1e
uni!or & a a aces t ui a intre co!ra1ele &a sinii se continu a cu a1utorul unui e*ca" a t o r . .....:. Se "a ur& a ri er & a n e n t + rin o$s er" a r e a er"i$r a t o a r e l or. as e c t ului su r a! e t ei
$eto n ului, &od ul de !unction a r e al tuturor E"ent u al el e
er"i$r a t o a r e de!ect e tre$ ui e s c inlocuite i&edia t.
.....<. Per"i$ra t o a r el e se !i*eaz a la ec-idist a n t e de cca. 56 c& si la &i1locul #rosi&ii strat ului de $eto n. O su r a " e # - e r e &ai ate n t a se "a da celor dou a
er"i$r a t o a r e later al e care

Imbracaminti beton
tre$ ui e sa asi#ur e o$tin er e a &uc-iilor $enzii de $eto n. Acest e dou a se "or &ont a la a ro*i& a ti" 15 c& de &ar #in e a co!ra1elor #lisant e . .....2. Astern e r e a $eto n ului se consid e r a ter &in a t a
er"i$r a t o a r e
cand
su r a! a t a
i&$rac a &i n tii nu
rezint a deni" el ari si are un as e c t o&o # e n . si !inisar e a se consid er a ter &in a t e cand su r a! a t a
.....4. Co& a c t a r e a $eto n ului est e
lan a% Inc-is a si are o te*tur a uni!or & a . in caz ca se o$s er" a
deni" el ari ale su r a! e t ei i&$r ac a &i n tii ra& a s e in zonele &ar#in al e ace s t e a se "or corect a &a n u al cu a1utorul unor &istrii de 76( 56 c& lun#i& e . .....1 6. O ate n ti e er & a n e n t a se "a acord a "alului de $eto n ce se !or& e a z a
in !ata #rinzii &a sinii cu co!ra1e #lisan t e care e*ec u t a ni"elar e a trans " e r s al a a i&$rac a &i n tii. Acest "al de $eto n tre$ ui e sa !ie uni!or &% continu u si cu un dia & e t r u de cca. 16 c& #rosi & e . .....1 1. Calitat e a lucrului cu &asin a cu co!ra1e #lisant e est e condition a t a de ali&e n t a r e a er & a n e n t a cu $eto n a aces t ei a% in conditiile &e n tin e rii unui "iteze const a n t e de cca. 1 &;&in u t. .....1 .. In cazul o ririlor +accide n t al e , care de a s e s c durat a de ince e r e a rizei ci&e n t ului est e nec e s a r a dis un e r e a de rosturi trans " e r s al e de cont a c t +de lucru,. .....1 3. In ti& ul station a rii &asinii cu co!ra1e #lisan t e "i$rar e a $eto n ului "a !i o rita. .....1 7. Pentru a eli&ina in cel &ai scurt ti& unele de!icien t e de e*ec u ti e%
cu e!ect ne# a ti" asu r a calitatii su r a! e t ei si &uc -iilor i&$r ac a &i n tii% est e nec e s a r sa se e!ect u e z e "eri!icar e a ele & e n t e l o r #eo & e t ric e ale ace s t ei a % cel &ai tarziu la .7 ore du a .....1 5. un e r e a in o er a a $eto n ului. In sco ul i&$un a t a tirii erii ad er e n t e i rotilor auto" e -ic ul elor er e n dic ul ar e
i&$rac a &i n t e a uda su r a! a t a !inisat a a $eto n ului se "a stria $enzii% &ec a nic sau &a n u al% cu Pentru a se er &it e ias s a " a .
e a*a
rot e1 ar e a
cat &ai ra id a a $eto n ului cu
rodu s de
rot e c ti e% strier e a se !ace la cel &ult .6 & in s at el e &asinii cu co!ra1e #lisant e . Se "a "eri!ica "izual uni!or &it a t e a si ad a n ci & e a strierii si ace a s t a o er a tiu n e se "a re e t a dac a est e cazul.
Caiet de Sarcini
Pagina 34 din 52
Imbracaminti beton
ART. .3. MASURI IN CAGUL CONDITIILOR METEOROLO0ICE NE=A/ORABILE .3.1. Lucrarile de un er e in o er a a $eto n ului "or !i intrer u t e atu nci cand se i"esc ur& a t o a r e l e conditii &e t e o r olo #ic e de!a"or a $ile' te & e r a t u ri ale aerului &ai &ici de ? 5 oC loaie inten s a % care oat e conduc e la de#r a d a r e a caract e ris ticilor su r a! e t ei $eto n ului. .3... In erioa d a de ti& de riza si;sau de intarire. Acest e a se ot !olosi nu & ai cu a"izul unui la$or a t o r de s ecialita t e si nu & ai art e a santier ului. lua in consid er a r e si !olosire a a ei calde la !ri#uros se oat e re" e d e a utilizar e a de acceler a t o r
( (
su$ un control co& e t e n t din De as e & e n e a % re a r a r e a $eto n ului. se
oat e
Atunci cand te & e r a t u r a aerului est e in 1ur de ? 5 o C continu a r e a sau o rire a $eto n a rii se "a !ace +te & e r a t u r a % "ant,. In cazul cand te & e r a t u r a co$o a r a su$ ? 5 o C si e*ist a ur& a t o a r el e .7 ore% lucrarile "or !i o rite. Daca e*ist a rot e1 ar e a ace s t ui a% e o erioa d a de cel ericolul ca te & e r a t u r a rin e*t erio a r a sa co$o ar e su$ 6 o C% in utin 5 o C ericol de In#-e t in e $aza ro#n oz ei &e t e o r olo #ic e e ur& a t o a r el e .7 ore
ri&el e .7 ore de Intarire a $eto n ului de1a utin 3 zile.
us in o er a% se "or lua &a s u ri de
as tr a r e a unei te & e r a t u ri a $eto n ului de cel
Te& e r a t u r a $eto n ului &ai &ar e de ? 5 o C. .3.3. su er!iciale rodu s ului de La $eto n a r e ra id e% care e
roas a t inaint e de a !i
us in o er a tre$ ui e sa !ie
ti&
calduro s% la
in "ed er e a
e"itarii
des -idr a t a rii &ec a nic e ale
conduc e
scad e r e a
caract e ris ticilor
&ort a r ului de la su r a! a t a $eto n ului% se "a acord a o ate n ti e deos e $it a a licarii rot e c ti e.
Pentru e"itar e a !isurarii $eto n ului intre rosturi se "a sta $ili &o & e n t ul o ti& de taier e a rosturilor% ast!el incat sa e*ist e un ti& rosturilor inaint e de a aritia !isurilor. Daca a ar e riscul des -idr a t a rii su er!iciale a $eto n ului datorit a "ant ului sau a unei u&idit a ti relati" e scazu t e a aerului se "or lua &a s u ri de du$lar e a #rosi&ii eliculei de rot e c ti e sau se "a dis u n e o rire a $eto n a rii. un er e a in o er a nu "a !i &ai &ar e de 36 o C.
Imbracaminti beton
su!icient
entr u taier e a tuturor
Te& e r a t u r a $eto n ului la

Caiet de Sarcini
Pagina 35 din 52
Pentru scad e r e a te & e r a t u rii $eto n ului su$ 36 o C la oat e !olosi a a racita. Atunci cand te & e r a t u r a
re a r a r e a ace s t ui a se
aerului est e &ai &ar e de ? . 6 o C si u&idita t e a entr u &e n tin e r e a u&idit a tii roa s a t se rodu s ul de rot e c ti e a $eto n ului
relati"a est e &ai &ica de 569 se "or lua &a s u ri strat ului su ort al i&$r ac a &i n tii% iar $eto n ului,. Atunci cand te & e r a t u r a e*t erio a r a est e
"a a lica in dou a stra t u ri succ e si" e + en tr u realizar e a unei $un e i& er & e a $ ilizari a
&ai &ar e
de ? 3 6 o C + an a
la
&a*i & u & 35 o C, si u&idit a t e a relati"a a aerului est e &ai &ica de 769 $eto n a r e a se "a !ace nu & ai cu luare a de &a s u ri s eciale% racire a a ei co&$in a t a cu cu co ertin e % i&edia t du a trec er e a !inisorului. rot e c ti a $eto n ului cu e&ulsii $itu &in o a s e a licat e in dou a stra t u ri succe si" e si aco e rir e a
ART. .7. PROTEJAREA SUPRA=ETEI BETONULUI PROASPAT .7.1. Intre# ul ec-i a & e n t si &a t e ri al el e nec e s a r e a $eto n ului turn ar e a ro riu( zisa a $eto n ului. rod u s el e nec e s a r e ri"ind e*ec u ti a rot ec ti ei $eto n ului roa s a t "or !i rot e1 arii cores u n z a t o a r e
roa s a t tre$ ui e sa !ie la inde & a n a si #at a de instal ar e inaint e de
.7... Metod el e si su us e a ro$ a rii "eri!icarilor det e r &i n a t a su r a! a t a si continuit a t e a reli&in ar e
re al a $ile de catr e In#inerul lucrarii% eliculei se "a sta$ili si cantit a t e a de rot ec ti a.
e $az a e* e ri & e n t a rii si rodu s de rot ec ti e e & .% e
rot ec ti ei% cand o$s er" a n d uni!or &it a t e a re al a $il, inter u s a
e o $uca t a de !olie de
olietilen a +cant a rit a in
e care se e* eri & e n t e a z a
.7.3. I&ediat du a ter &in a r e a strierii su r a! e t ei $eto n ului se "a rot e1 ar e a $eto n ului roas a t i& otri"a actiunii soar elui% "ant ului si e &as u r a !inisarii su r a! e t ei $eto n ului. rot e1 a t an a la aco e rir e a lui cu o aco e ris uri de
roce d a la loilor% cu
rot e c ti e &o$ile i& er & e a $ il e si ned e!or & a $ ile% i&$in a t e eta n s
intre ele% care se de la s e a z a
Beton ul "a ra& a n e ast!el su r a! e t ei si artilor later al e
elicula de
rot e c ti e continu a si i& er & e a $ il a% cu #rosi& e uni!or & a % a licat a ale $eto n ului cu !luid de rodu s e carac t e ris ticile din ta$ elul 1:,% sau alte $eto n ului si e"itarii !isurarii dalelor.
rin stro ire a
rot ec ti e P 75 +a"a n d
entr u care e*ist a a#r e & e n t e
te-nic e cores u n z a t o a r e % in sco ul asi#ur a rii conditiilor !a"or a $ile de Intarire a
Imbracaminti beton
Conditii te-nic e 1:
Nr+ crt+ , & ! 4 5 3 1 2
entr u !luidul de
rot e c ti e P 75
Ta$el
Denumirea caracteristicii As#ect Densitatea 5ascozitatea 9ngler la &00C 5ascozitatea la &50 C (cu#a -ascozimetrica duza ! mm 5ascozitatea cinematica )unct de inflamabilitate Tim# de uscare la &50C Reziduu la e-a#orare
;nit+ de masura % g0cm! 0 9 sec c't 0 C ore 4
Conditii de admisibilitate lic/id, omogen, maroniu desc/is 0,1 % ,,& ma"+ ,0 ma"+ ART+ ma"+ &3 min+ !0 ma"+ ! 4! !
/eri!icare a
!luidului
P 75
se
"a
!ace
la
!iecar e
lot
a ro"izion a t
rin
e*a &i n a r e a dat elor inscris e in certi!icat ul de calitat e e&is de
roduc a t o r .
.7.7. Produs ul c-i&ic P 75 se a lica in cantit a t e de 6%.56 ? 6%65 8#;& % la te & e r a t u ri es t e ? 1 6 o C. La te & e r a t u ri su$ ? 1 6 o C art e rodu s ul se dilue az a arti K-ites irt. cu K-ites irt ra!ina t% in ro or ti e de o rodu s la 6%3H6%5
.7.5. In conditii &et e o r olo#ic e ne!a"or a $ile% atunci cand u&idita t e a relati" a a aerului scad e su$ 569 +zile de arsita, sau te & e r a t u r a cres t e "or lua &as u ri cu 1669. .7.:. Produs ul de rot ec ti e se a lica e su r a! a t a $eto n ului roa s a t rin entr u realizar e a rot ec ti ei rin &arire a doza1ului de es t e ? . 5 o C% se rod u s a licat
ul"erizar e cu a1utorul unui dis oziti" de lucru. O era ti a de curatir e a dis oziti"ului de lucru se !ace cu K-ite irt si est e o$li#at ori e la !iecar e Intreru e r e a lucrului &ai &ar e de dou a ore. .7.<. Lucrarile de e*ec u t a e ti& de eliculizar e a su r a! e t ei $eto n ului roa s a t nu se "or
loaie. In cazul in care
loaia inter"in e intr( un inter" al &ai &ic rot ec ti e se re e t a . roas a t "or !i rot e1 a t e cu
de 3 ore de la a licar e a e&ulsiei o er a ti a de .7.2. Pe ti& aco e ris uri sau !olii de ericolul antr e n a rii loios su r a! e t el e as t ei de ci&e n t.
de $eto n cat
olietilen a atat ti&
rin cad e r e a
reci it a tiilor e*ist a
.7.4. Du a taier e a rosturilor zona din lun#ul rosturilor se "a de la col&a t a r e a lor.
rot e1 a cu !olii an a
olietilen a % late de cca. 56 c&% asi#ur a t e contr a "ant ului cu $ar e &e t alic e%
ART. .5. PROTEJAREA IMBRACAMINTII PROASPAT TURNATA% DE CIRCULATIA PIETONALA SI AUTO

.5.1. Este interzis a circulatia de orice !el +oa & e ni% ani& al e% "e-icule, $eto n ul s ri1initi roas a t . in ri&el e .7 ore de la e*ec u t a r e a oat e rot e c ti ei !ace nu& ai i&$rac a &i n tii cu elicule. Accesul &uncitorilor se
su r a! e t ei e dula i
e lon#rine. Restrictiile se ridica in !unctie de "arst a $eto n ului. rin taier e zona din lun#ul rosturilor se "a e rest ul su r a! e t ei dalei.
.5... In cazul e*ec u t a rii rosturilor re eliculiza cu .5.3. Pe
rod u s e c-i&ice si&ilare celor !olosite
erioa d a de intarire a $eto n ului% sta $ilita in !unctie de anoti & % se e su r a! a t a ace s t ei a .
"or lua &as u ri ca auto" e -iculele sa nu circule
.5.7. I&$rac a &i n tile din $eto n de ci&e n t se ot da in circulatie entr u auto" e -ic ul e nu& ai du a ce se cons t a t a ca sunt Inde linit e conditiile re" az u t e in ta$ elul 1<. Ta$el 1<
Tem#eratura atmosferica medie la #unctul de lucru ( C Termene orientati-e #entru darea in circulatie a imbracamintilor din beton (zile $ a+ Betoane realizate cu ciment ti# CD 40 s#ecial #entru drumuri sau * 4&,5 b+ Betoane realizate cu cimenturi ti# * 4&,5R sau * !&,5R
o
@5 &5 ,2
@,0 ,: ,5
@,5 ,3 ,!
@&0 ,4 ,,
@&5 ,& &
ART. .:. ECECUTAREA ROSTURILOR In con!or &it a t e cu a e"ita a aritia re" e d e rile unct elor 3.3 din SR 123( 1 si SR 123( .% datorit a "ariatiilor de entr u si
!isurilor si cra a t u rilor
te & e r a t u ri
u&idita t e % tas a rile ine# al e si in dale.
entr u nec e sit a ti de cons tr uc ti e% i&$r ac a &i n tile de
$eto n de ci&e n t se e*ec u t a cu rosturi tran s " e r s al e si lon#itudin al e care le i& art
.:.1. E*ecut a r e a rosturilor in siste & ul co!ra1e !i*e Rosturile% in siste & ul co!ra1e lon#itudin al e ot !i de' ( cont a c t +de constru c ti e,) ( dilat a ti e) ( contr a c ti e. !i*e% ata t cele tran s " e r s al e cat si cele
.:.1.1. E*ecut a r e a rosturilor de cont a c t Rosturile de cont a c t tran s " e r s al e se realize a z a e toat a lati& e a si #rosi & e a
dalei cand se intrer u e turn a r e a $eto n ului% !ie la s!arsitul zilei de lucru% !ie in cazul intreru e rii accid e n t al e a $eto n a rii + loaie inten s a % de!ect a r e a utila1elor% intrer u e ri in a ro"izion a r e a cu $eto n% etc., si se "or e*ec u t a con!or & !i#urii 4 si !i#urii 16% ast!el' a. In sectiun e a trans " e r s al a % und e a ar e rostul% se &ont e a z a un dula de le&n a"a n d lun#i& e a e# al a cu dista n t a Intre lon#rin e si lati& e a e# al a cu Inalti&e a i&$rac a &i n tii% !i*at cu a1utorul unor tarusi &e t alici% $atu ti in !und a ti e) la reluar e a $eto n a rii se scot tarusii &e t alici si dula ul% se a lica
Pagina 38 din 52
$.
e su r a! a t a
Imbracaminti beton
Caiet de Sarcini
later al a a i&$rac a &i n tii o elicula de e&ulsie $itu &ino a s a % dou a ori% sau se un e o !asie de carto n $itu & a t ) c.
rin stro ire de
la dru & u rile de clas a te-nica I si II% la strazile de cat e # o ri a I si II% recu & si la istele si lat!or & el e aero or t u a r e % art e a su e rio ar a a rosturilor de cont a c t% e o ada n ci & e de 36 && din #rosi& e a dalei% se taie ulterior e o lati&e de 2( 16 && entr u a se er &it e o introdu c e r e uso ar a a rodu s ului de col&a t a r e . Rosturile de cont a c t lon#itudin al e se realize az a intre $enzile de $eto n e re" a z u t e cu ancor e de otel( $eto n OB 3< cu
toat a #rosi & e a i&$rac a &i n tii% !iind
dia & e t r ul de 16 && si lun#i& e 1 & + re" az u t e cu ciocuri,% as ez a t e la 1u&a t a t e a #rosi&ii dalei% la dista n t a de 1 & una de alta. In acela si &od se trat e a z a si rostul lon#itudin al dintr e dala nor& al a si su r al ar #ir e a dru & u rilor sau cel dintr e $enzile later al e ale istelor sau cailor de rulare aero or t u a r e si acos t a & e n t e l e ace s t o r a % cu lat!or & el e cu ant a su$ .9% und e ar& a r e a nu recizar e a ca% in ace s t caz ancor el e se "or as ez a la 1u&a t a t e a #rosi&ii dalelor din ace s t e acos t a & e n t e . =ac e*ce ti e est e nec e s a r a . Rosturile de cont a c t lon#itudin al se "or e*ec u t a con!or & !i#urii 11 si !i#urii 1.% ast!el' a. Ancorele se indoai e la 1u&a t a t e a lun#i&ii in un#-i de 46 o . Ju&at a t e din ancor a se rot e1 e a z a sa nu ader e de $eto n rin in!as ur a r e cu -artie sau !olie de olietilen a% as ez a n d u ( se a oi li ita de lon#rina% e ozitia !inala% in ti& ul re ar tiz arii $eto n ului. Du a de & o n t a r e a lon#rin ei din a*a dru & ului% 1u&a t a t e a rot e1 a t a a ancor ei ce a !ost indoita de( a lun#ul lon#rinei se "a dez#oli si intind e !ara in!le*iuni. Pentru lucrarile aero o r t u a r e ancor el e se "or ozition a con!or & re" e d e rilor roiect ului res e c ti". $. Inaint e de $eto n a r e a $enzii a dou a e su r a! a t a "erticala a i&$rac a &i n tii $enzii turn a t e ant erior se "a a lica in &od o$li#at oriu o elicula de rot e c ti e% rin stro ir e de cel utin dou a ori. c. La dru & u rile de clas a te-nic a I si II% la strazile de cat e # o ria I si II% recu & si la istele si lat!or & el e aero or t u a r e % la art e a su erio ar a a rostului de cont a c t lon#itudin al se "a crea rin taier e +la &a*. .7 ore de la turn a r e a dalei, un lacas de 2( 16 && lati& e si de 36 && ad a n ci & e care "a !i col&a t a t la DcaldE sau la Drec eE cu rodu s e s eciale de eta n s a r e .
.:.1... E*ecut a r e a rosturilor de dilata ti e Rosturile de dilat a ti e tran s " e r s al e se e*ec u t a con!or & !i#urii 13 si !i#urii 17% e toat a lati&e a si #rosi& e a i&$rac a &i n tii% la dista n t a de circa 166 & lun#i& e de $an d a de $eto n% i&$rac a &i n tii. De as e & e n e a se realize a z a rosturi de dilat a ti e si in ur& a t o a r el e situ a tii' ( la ca e t el e ta$lier elor sau lacilor "iaduct elor% odurilor% od e t el or% etc.)
er e n dic ul ar
e a*a $enzii% in linie continu a %
e toat a lati&e a
( la ca e t el e cur$ elor a"a n d raze su$ 366 &) ( in unct el e de sc-i&$ a r e a decli"itatilor in care racord a ri con"e * e % STAS 2:3( 25. Rostul de dilata ti e trans " e r s al se "a e*ec u t a ast!el'
roiect ul nu
re" e d e
a. Se as e a z a e !und a ti e o scan d u r a i&$i$a t a din le&n de $rad + as tr a t a in a a ti& de .7 ore inaint e de utilizare,% de .6( .5 && #rosi& e % care ra& a n e in lucrar e. Scand u r a "a a"e a lun#i& e a e# al a cu dista n t a intre lon#rin e si lati&e a in !unctie de inalti& e a i&$r ac a &i n tii% ast!el' ( cu 3 c& &ai &ica dec a t inalti& e a i&$rac a &i n tii e*ec u t a t a intr( un sin#ur strat) ( cat inalti& e a strat ului de rezist e n t a la i&$r ac a &i n ti e*ec u t a t e in dou a strat uri) ( cat inalti& e a !iecarui stra t de rezist e n t a % cand aces t a se e*ec u t a in .( 3 re rize +scan d u rile tre$ uie sa !ie as ez a t e er!ec t in acela si lan "ertical,. Scan d u r a se as e a z a er!ect "ertical% er e n dic ul ar !ata de lon#rine si se !i*eaz a ast!el incat sa( si as tr e z e ozitia "erticala in tot ti& ul e*ec u t a rii i&$rac a &i n tii din "ecin a t a t e a sa. Scan d u r a de rost se "a as ez a ast!el incat sa nu er &it a le#at ur a intre dalele adiac e n t e e su$ scan d u r a si e la ca e t el e ei. Pozitia scan d u rii se &arc- e a z a e lon#rin a cu cret a entr u a ut e a er &it e taier e a ulterio ar a a rostului in dre t ul scan d u rii. $. Ulterior% strat ul de $eto n situa t de a s u r a scan d u rii est e Inde a r t a t rin e*ec u t a r e a a dou a taieri aralele% dista n t a t e la .6H.5 && intre ele% an a la ni"elul su erior al scan d u rii. Rosturile de dilat a ti e lon#itu din al e se e*ec u t a la lat!or & e % in cazul cand I&$rac a &i n t e a est e &ai lata de 166 &% la a ro*i & a ti" 1u&a t a t e din lati&e a i&$rac a &i n tii% in locul unui rost de cont a c t. Rosturile de dilat a ti e lon#itudin al a se "or e*ec u t a cu acele a si di&e n siu ni si in acela si &od ca si rostul de dilat a ti e tran s " e r s al a +con!or & ct. .:.1.5.,. .:.1.3. E*ecut a r e a rosturilor de contr a c ti e Rosturile de contr a c ti e sunt rosturi a ar e n t e % care se a r a $eto n ul nu& ai in art e a locuri. Rosturile de contr a c ti e trans " e r s al a se e*ec u t a e toat a lati&e a su erio ar a a i&$r ac a &i n tii% si ast!el% rin &icsor a r e a sectiunii dalei se asi#ur a !isurar e a in continu a r e a intre#ii sectiuni in dre t ul rostului si nu in alte
i&$rac a &i n tii% in linie continu a % inclinat e la 1;: sau
er e n dic ul ar
e a*a dru & ului%
la dista n t e de 7H: &% &od ula t e du a o sec" e n t a ' 7( 5( 7 &% 5( 7( 5 &% 5( :( 5 & si e o ad a n ci & e de 1;7H1;5 din #rosi& e a dalei la i&$rac a &i n tile e*ec u t a t e intr( un sin#ur strat +!i#ura 15.a si !i#ura 15.$, sau de taiat rosturi ec-i a t a && +!i#ura 15.$ si 1:.$,. Taiere a $eto n ului intarit se "a e*ec u t a i&edia t ce $eto n ul
e 1;3H1;7 din #rosi& e a totala a dalei% cand conce n t ric e alatur a t e % de
i&$rac a &i n t e a se e*ec u t a in dou a strat uri +!i#ura 1:.a si 1:.$,% cu a1utor ul &asinii cu dou a discuri dia & a n t a t e dia & e t r e di!erite +!i#ura 15.a si 1:.a, sau cu un sin#ur disc a"a n d #rosi& e a de 2
er &it e % intr( un
Imbracaminti beton
inter" al de ti& de :H.7 ore de la un er e a in o er a a $eto n ului% in !unctie de ti ul ci&e n t ul ui si de te & e r a t u r a aerului% as a cu& se arat a in ta$ elul 12. Ta$el 12 Ti ul ci&e n t ului I 7.%5R% I 3.%5R CD 76% I 7.%5 5( 13 C 1.( .7 ore 12( .7 ore
o
Te& e r a t u r a aerului 13( .. o C 2( 1. ore 16( 12 ore
..( 36 o C :( 2 ore 2( 16 ore entr u ca sa asi#ur e
Nu&ar ul utila1elor de taiat rosturi tre$ uie sa !ie su!icient
taier e a in &a*i & u & 2 ore% a tuturor rosturilor $enzii turn a t e Intr( un sc-i&$. Se reco & a n d a de as e & e n e a re" e d e r e a a 1( . &a sini su li&e n t a r e in sco ul
inlocuirii ra id e a celor ce se "or de!ect a in ti& ul taierii rosturilor. In cazul de!ect a rii &asinii de taiat rosturi sau scad e rii ra id e a u&idita tii relati"e a aerului% cu &a sin a de rezer" a se "a taia in rost% re"e nin d u( se a oi entr u taier e a celorlalte rosturi. ri&ul rand !iecar e al treile a
Rosturile de contr a c ti e lon#itudin al a se e*ec u t a in cazul cand $an d a de $eto n se toarn a cu o lati&e &ai &ar e de 5%6 & realizan d u( se e a*a ace s t ei a . rin taier e in $eto n ul
Rosturile de contr a c ti e lon#itudin al e se "or e*ec u t a
intarit% cu acele a si di&e n siu ni ca si rosturile de contr a c ti e tran s " e r s al a . Rosturile de contr a c ti e lon#itu din al e se "or taia du a ter &in a r e a taierii
tuturor rosturilor de contr a c ti e trans " e r s al e . .:.1.7. Dis un e r e a rosturilor in lan% in inters e c tii de strazi% la iet e se "a !ace con!or & &ai &ici de <5 o si rosturi cu lun#i& e a &ai &ica de 6%56 &. .:.1.5. Pe zonele &e n tion a t e in tere n ului de !und a ti e% in &o & e n t ul roiect% in care sunt osi$ile de!or & a tii ale lat!or & e si la
roiect ului% e"ita n d u( se !or&a r e a de colturi cu un#-iuri
un erii in o er a a $eto n ului se "or introd uc e
ancor e din otel $eto n OB 3< de 1 & lun#i& e % cu dia & e t r ul 16 &&% as ez a t e la dista n t e de 1 &% intre ele% la 1u&a t a t e a #rosi &ii dalei. .:... E*ecuti a rosturilor in siste & ul co!ra1e #lisant e .:...1. Rosturile lon#itudin al e in siste & ul co!ra1e #lisant e ( de contr a c ti e) ( de constr uc ti e. se toarn a cu o lati&e &ai &ar e de 5 &% realizan d u( se !i#urii 1<. Rosturile lon#itu din al e de constru c ti e se realize az a intre $enzile de $eto n% toat a #rosi& e a i&$rac a &i n tii% con!or & !i#urii 12.
ot !i'
Rosturile lon#itu din al e de contr a c ti e se e*ec u t a in cazul cand $an d a de $eto n e a*a aces t ei a% con!or & e
Imbracaminti beton
NOTE' 1. Ar&ar e a cu ancor e a rosturilor lon#itudin al e de cons tr uc ti e se oat e !ace auto & a t de catr e &asin a cu co!ra1e #lisant e sau &a n u al rin $at e r e a ace s t o r a cu cioca n ul% i&edia t du a trec er e a &a sinii. .. In cazul i&$r ac a &i n tilor a"a n d #rosi& e a &ai &ar e de .5 c& tran s! e r ul de sarcini intre $enzile de $eto n in zona rostului lon#itu din al de cons tr uc ti e oat e !i asi#ur a t rin ad a u # a r e a in interiorul co!ra1elor #lisant e ale &asinii a unor ro!ile &et alice% care sa cond uc a la o$tiner e a unor dale cu !ete later al e I&$ina t e % de ti ul nut si !eder de !or& a tra e z oid al a sau sinus oid al a. Toate rosturile lon#itu din al e se realize a z a in linie continu a) nu se ad &it linii !rant e. .:..... Rosturile tran s " e r s al e in siste & ul co!ra1e #lisant e ot !i' ( de contr a c ti e) ( de constr uc ti e) ( de dilata ti e. NOTA' La auto s t r a zi% dru & u ri e* r e s % dru & u ri indus triale% cai de rulare% lat!or & e si iste aero o r t u a r e % &ai ales cand i&$rac a &i n t e a se ast e r n e e stra t u ri susc e ti$ile% ti& de tas a ri di!ere n ti a t e in ti& % rosturile tran s " e r s al e +e*ec u t a t e er e n dic ul ar e a*a caii, se realize a z a cu #u1oa n e . Rosturile tran s " e r s al e er e n dic ular continu a % de contr a c ti e se e*ec u t a la dista n t e de 7H: &% e a*a caii sau cu o inclinar e de 1;: !ata de a*a ace s t ei a % in linie
e toat a lati& e a i&$rac a &i n tii% con!or & !i#urii 14. tran s " e r s al e de cons tr uc ti e se realize a z a e toat a lati& e a si
Rosturile
#rosi& e a i&$rac a &i n tii% cand se Intreru e turn a r e a $eto n ului% con!or & !i#urii .6% ast!el incat sa rezult e o dala de cel utin 3 & lun#i& e . er e n dic ul ar e a*a $enzii de
Rosturile trans " e r s al e de dilata ti e se e*ec u t a $eto n% ( ( ( (
e toat a lati& e a si #rosi & e a i&$r ac a &i n tii% in ur& a t o a r e l e conditii' la ca e t el e ta$lier elor sau lacilor "iaduc t elor% odurilor% od e t elor% etc.) la ca e t el e cur$ elor a"a n d raze su$ 366 &% in unct el e de tan # e n t a ) In unct el e de sc-i&$ a r e a decli"ita tilor% in care roiect ul nu re" e d e racord a ri con"e * e % con!or & STAS 2:3( 25) In alinia & e n t % la dista n t e de circa 166 &% in cazul in care i&$rac a &i n tile din $eto n se e*ec u t a e !und a tii din $alas t% iatr a s art a sau &a t e ri al e #ran ul ar e sta $ilizat e &ec a nic si la te & e r a t u ri &ai &ici de 15oC. Rosturile tran s " e r s al e de dilat a ti e se e*ec u t a cu #u1oa n e a"a n d lun#i& e a de er e n dic ul ar e rost% la 1u&a t a t e a
566H:6 6 && si dia & e t r ul de .5 &&% dis u s e
#rosi&ii dalei si la ec-idist a n t e de 366 &&% con!or & !i#urilor .1 si ... .:...3. contr a c ti e 0u1oan el e utilizat e sunt in rosturile ast!el realizat e tran s " e r s al e incat de cons tr u c ti e% de
si de dilata ti e
sa nu li&itez e
&isc ar e a
orizont al a a rostului res e c ti"% datorit a e!ect elor ter &ic e. 0u1oan el e se
Caiet de Sarcini
rot e1 e a z a
i& otri"a ader e n t ei $eto n ului si a coroziunii cu

&a t e ri al
lastic sau rasini e o*idice sau se sau se un# cu unso a r e .
eliculize az a cu $itu & sau e&ulsie de &e t o d a utilizat a entr u rot ec t o r a licat sa !ie cat &ai
$itu &ino a s a su$tire.
Indi!ere n t
rot e1 ar e a #u1oa n elor% tre$ ui e a"ut #ri1a ca strat ul
0u1oan el e utilizat e constru c ti e% ast!el' a. $eto n a rii% Intr( o
entr u ar& a r e a rosturilor tran s " e r s al e de contr a c ti e si las a t e si &e n tin u t e e durat a ar al el a +In lan "ertical si orizont al, cu a*a dalei
recu & si de dilat a ti e% tre$ ui e sa !ie ozitie strict
In cazul rosturilor tran s " e r s al e de contr a c ti e #u1oa n el e sunt ozition a t e auto & a t % rin in!i#er e a lor rin "i$rar e in $eto n ul roa s a t co& a c t a t de catr e &a sin a cu co!ra1e #lisant e sau &a n u al% recur# a n d la su ort u ri &e t alic e re!a $ric a t e uzinal sau in situ% !i*ate de !und a ti e ast!el incat sa nu oat a !i de las a t e in ti& ul $eto n a rii) In cazul rosturilor trans " e r s al e de constru c ti e #u1oa n el e sunt i& lant a t e % rin $at e r e % la 1u&a t a t e a #rosi&ii dalei si la ec-idist a n t el e re" az u t e in roiect% in &o & e n t ul in care $eto n ul ince e sa !aca riza. Rosturile de dilat a ti e se e*ec u t a su$ !or&a de ano u ri re!a $ ric a t e % din res t a $ilite% ozitia in lan e la ca e t el e
$.
scan d u r a de le&n de es e n t a &o al e !ara noduri% ce se !i*eaz a in locuri direct e !und a ti a i&$rac a &i n tii% ast!el incat #u1oa n el e sa( si &e n tin a atr u n d a e su$ scan d u r a sau orizont al si "ertical% iar $eto n ul sa nu ace s t ei a in ti& ul "i$rarii. Ulterior% $eto n ul e*ist e n t de a s u r a scan d u rii est e inde a r t a t a doua taiet uri al aces t ei a. Taiere a $eto n ului intarit se e*ec u t a intr( un inter" al de ti& as a cu& se arat a in ta$ elul 12. ar al el e% dista n t a t e la .5H36 && intre ele%
rin e*ec u t a r e a
an a la ni"elul su e rior
de :( .7 ore de la
un e r e a $eto n ului in o er a% in !unctie de ti ul ci&e n t ului si de te & e r a t u r a aerului%
ART. .<. COLMATAREA ROSTURILOR .<.1. 0olul realizat la arte a su erioar a a rosturilor se "a u& le% ot !i' ana la
su ra!at a i&$rac a &i ntii% cu &astic $itu&inos% sau cu orice alt &at erial de col&at ar e a#re & e n t a t te-nic si a ro$ a t de In#inerul lucrarii% care ( &as ticuri $itu &in o a s e % &on oco & o n e n t e +la cald,) ( c-ituri elas tic e% &onoc o & o n e n t e sau $ico & o n e n t e +a& e s t e c a t e inaint e de utilizare, e $aza de oliure t a ni% de oli&er sul!idic +tiocol, sau de siliconi +la rece,) ( ro!ile de neo r e n .
.<... ur&a to a r el e ( ( ( ( ( ( (
Oricare
ar !i &at erialul
!olosit
entru
col&at ar e%
se
"or res ect a
re"e d e ri'
identi!icar e a &a t e ri alului si "eri!icar e a carac t e ris ticilor sale) curatire a rosturilor de &a t e ri al e strain e + ra!% a & a n t % ietricele% etc., cu a1utor ul scoa $ elor si a eriilor de sar & a ) su!lar e a cu 1et de aer co& ri & a t ) a&ors a r e a rostului% dac a est e nec e s a r% rin a licar e a uni!or & a a rodu s ului de a&or s a1 +#run d, e ere tii si &ar #inile rostului si res e c t a r e a ti& ului nec e s a r entr u uscar e a &at e ri alului de a&or s a1) res e c t a r e a te & e r a t u rii de un e r e in o er a a rodu s el or ce se un in o er a la cald) inlatur a r e a &at e ri alului in e*ce s ) dare a in circulatie a sector ului col&a t a t nu & ai du a racire a rodu s el or turn a t e la cald si du a ter & e n ul i& us rin ta$ elul 1<.
ART. .2. /ERI=ICAREA CALITATII BETONULUI RUTIER PUS IN OPERA /eri!icare a calitatii $eton ului re!era la' .2.1. Deter &i n a ri e!ect u a t e ( ( e $eto n ul roas a t % la locul de un e r e in o er a' us in o era se !ace con!or& ta$elului 15 si se
lucra$ilitat e a ) te & e r a t u r a in erioa d a de ti& !ri#uros +su$ ? 5 oC, sau !oart e calduros + es t e ? . 5 oC,. Daca un rezult a t al det er &i n a rii ri"ind lucra$ilitat e a si te & e r a t u r a $eto n ului% nu se inscrie in li&itele ad &is e% se "or e!ect u a inca dou a det e r &i n a ri entr u acela si trans o r t de $eto n. Daca "aloar e a &e di e a celor 3 det er &i n a ri se inscrie in li&itele ad &is e % se "a acce t a un e r e a in o er a a $eto n ului. Daca est e de a sit a li&ita ad &is a se re!uz a un e r e a in o er a a $eto n ului din tran s o r t ul res e c ti". .2... Incerc a ri e $eto n ul intarit' ( rezist e n t a la inco"oier e e ris & e de 156* 1 5 6 * : 6 6 &&) ( rezist e n t a la co& r e siu n e e cu$uri sau !ra# & e n t e de ris & e cu sectiun e a 156*1 5 6 &&) ( rezist e n t a la co& r e siu n e % e carot e. Reziste n t el e la inco"oier e si la co& r e si u n e la "arst a de .2 de zile entr u $eto n ul us in o er a% det e r &i n a t e e !iecar e serie de trei e ru" e t e % se an alize az a de la$or a t or ul statiei de $eto a n e care e!ect u e a z a incerc ar e a i&edia t du a inre#istr a r e . .2...1. In cazul in care rezulta t ul sau rezult a t el e incerc arilor sunt &ai &ici
dec a t
cele
re" a z u t e
entr u
clas a $eto n ului res e c ti"% indicat e
in ta$ elul 17%
la$or a t o r ul "a co&u nic a% in ter & e n de 72 ore% rezult a t ul in cauz a cond uc a t o r ul ui statiei% cond uc e rii unita tii de care de in d e statia si In#iner ului lucrarii. Ur&ar e co&u nic a rii ri&ite de la la$or a t o r ul statiei de $eto a n e % in ter & e n de unct ului de
Imbracaminti beton
72 ore% se!ul statiei i& r e u n a cu In#iner ul lucrarii si conduc a t o r ul

lucru "or identi!ica sector ul de i&$rac a &i n t e e*ec u t a t +dalele turn a t e , in sc-i&$ ul de lucru cores u n z a t o r e!ectu a carot e. Daca conditiile din "eri!icarile su li& e n t a r e rezult a ca $eto n ul nu inde lin e s t e ro$ ei% cu "aloar e a rezist e n t ei ne a si# u r a t a % rin incerc ari nedis tru c ti" e sau e care se "or e*tr a # e r e de "eri!icari su li&e n t a r e %
re" a z u t e "a !i con"oc a t Bene!iciarul care "a an aliza si decid e &as u rile
cores u n z a t o a r e . .2..... Rezulta t el e incerc arilor eta e si anu & e ' ( ( #ru a t e lunar% entr u a r ecier e a acti"itatii statiei) #ru a t e e trons o a n e de dru & sau e intre# ul sector e*ec u t a t % entr u a re ci er e a realizarii clas ei $eto n ului us in lucrar e% din care se "or eli&ina rezulta t el e incerc a rilor de e trons o a n el e e care s( au e!ect u a t "eri!icari su li& e n t a r e rin incerc a ri nedis tru c ti" e sau e*tr a # e ri de carot e. .2...3. Incerc arile rin &e t o d e nedis tru c ti" e sau e carot e se e!ect u e a z a rin &e t o d e recizar e a ca in calcule se introd uc e ca e carot e . rezulta t el or e cu$uri la .2 de zile "or !i analizat e in dou a
con!or & re#le & e n t a rilor in "i#oar e % cu "aloar e de calcul% rezult a t ul &e diu
e sectiun e % in cazul incerc arilor
nedis tru c ti" e si "aloar e a indi"idu al a% in cazul incerc a rilor o$tinut e .2.3. Pentru statia e de $eto a n e relucr ar e a
si inter r e t a r e a
incerc a rilor se !ace A recier e a
ro$ el e
rele" a t e la statie
e durat a a 36 zile. la
acti"itatii statiei se !ace entr u !iecar e ti
e $aza rezist e n t ei carac t e ris tic e
inco"oier e o$tinu t a
de $eto n. us in lucrar e se !ace o$tinu t a e #ru ul e $az a
.2.7. A recier e a realizarii clas ei $eto n ului "alorii rezist e n t ei an alizat e . .2.5. Con!or &it a t e a $aza criteriului care caract e ris tic e la inco"oier e
rezulta t el or
entr u rezist e n t el e $eto n ului la inco"oier e se "eri!ica
re" e d e li&itar e a rezist e n t ei carac t e ris tic e la Inco"oier e % a
sirului de rezulta t e an alizat la "aloar e a clas ei $eto n ului. Criteriul se a lica in cazul in care con!or &it a t e a $eto n ului utilizat la o lucrar e est e "eri!icat a % consid e r a n d rezulta t el e a cel &&,. Con!or &it a t e a +R 8 inc. , est e cel .2.:.
Caiet de Sarcini
utin .
ro$ e +:
ris & e 156*1 5 6 * : 6 6
est e
realizat a
dac a
rezist e n t a
carac t e ris tic a
la inco"oier e
utin e# al a cu clas a $eto n ului res e c ti". rezult a t elor

Pagina 45 din 52
Inter r e t a r e a
incerc a rilor
e!ectu a t e
$eto n ul
din
I&$rac a &i n t e a rutier a e*ec u t a t a se "a !ace con!or &
re" e d e rilor din ANECA III.1

Imbracaminti beton
din Nor&a ti" ul NE 617'. 6 6 . .
C AP ITO LUL / CONTROLUL CALITATII% CONDITII TEBNICE% RE0ULI SI METODE DE /ERI=ICARE
ART. .4. CONTROLUL CALITATII .4.1. /eri!icarile ce tre$ ui e e!ect u a t e in di!erite eta e ale e*ec u ti ei
i&$rac a &i n tilor rutier e de $eto n de ci&e n t % sunt cele Nor&a ti"ul NE 617'. 6 6 . . .4... In#iner ul "a a ro$ a ( ( ( ( reli&in a r'
re" az u t e in ANECA I.. la
surs el e si !urnizorii de &a t e ri al e) instala tiile si ec-i a & e n t u l) rete t el e si secto a r el e de ro$ a) &et o d el e de e*ec u ti e. arcurs ul e*ec u ti ei se "eri!ica in er & a n e n t a calitat e a &at e ri al elor entr u certi!icar e a calitatii $eto n ului si a e*ec u ti ei
.4.3. Pe
si se "or e!ect u a "eri!icarile
i&$rac a &i n tilor din $eto n de ci&e n t% du a cu& ur& e a z a ' .4.3.1. res e c t a r e a o er a tiu nilor te- n olo #ic e% care tre$ ui e sa cores u n d a
re" e d e rilor din aces t caiet de sarcini% "eri!ican d u( se in s ecial' ( res e c t a r e a roiect ului) ( dat el e inscris e in $onurile de tran s o r t ale $eto n ului +dac a nu s( a de a sit durat a de tran s o r t,) ( conditiile de un er e in o er a a $eto n ului% !unction a r e a utila1elor de un e r e in o er a a $eto n ului% re# a tir e a lat!or & ei in "ed e r e a turn arii $eto n ului) ( &e n tin e r e a o&o# e ni t a tii $eto n ului% in ti& ul trans o r t ului si un erii in o er a) ( &e n tin e r e a lon#rin elor sau a !irelor de #-ida1 la cotele re" az u t e ) ( &e n tin e r e a ozitiei ancor elor sau #u1oa n elor din otel( $eto n) ( distri$utia uni!or & a a $eto n ului in !ata utila1elor de co& a c t a r e ) ( co& a c t a r e a uni!or & a si e"itar e a se#r e # a rii in ti& ul co& a c t a rii) ( luare a de &as u ri s eciale in cazul turn arii in conditii &et e o r olo #ic e ne!a"or a $ile) ( e*ec u ti a rosturilor' ozitie% &a t e ri al e utilizat e% di&e n siu ni% !inisar e) ( rot e1 ar e a su r a! e t ei $eto n ului) ( asi#ur a r e a conditiilor de !inisar e a su r a! e t ei i&$r ac a &i n tii. .4.3... Caract e ris ticile &a t e ri al elor tre$ ui e sa cores u n d a conditiilor te- nic e din aces t caiet de sarcini si nor& elor si re#le & e n t a rilor in "i#oar e. Caract e ris ticile &a t e ri al elor se "eri!ica% cu !rec" e n t el e la a ro"izion a r e si inaint e de utilizare.
recizat e in ta$ elul 4%
.4.3.3. Se "eri!ica% caract e ris ticile $eto n ului
roas a t si ale $eto n ului intarit%
care tre$ ui e sa cores u n d a conditiilor te-nic e din ta$ el el e 13 si 17. Acest e caract e ris tici se "eri!ica% cu !rec"e n t el e statia de $eto a n e si la locul de un er e in o er a. recizat e in ta$ elul 15% la
.4.7. Controlul du a e*ec u ti a i&$rac a &i n tii cons t a in' ( "eri!icar e a ( "eri!icar e a nisi ) ( "eri!icar e a ( "eri!icar e a deni"elarilor de su r a! a t a % cu a ar a t u r a ti APL) ru#ozit a tii su r a! e t ei% rin &a s u r a t o ri cu &e t o d a Inalti&ii de rezist e n t ei $eto n ului% e $aza de carot e e*tr a s e din lucrar e) #rosi&ii i&$rac a &i n tii% cu a1utorul carot elor.
ART. 36. ELEMENTE 0EOMETRICE 36.1. 0rosi& e a total a a i&$r ac a &i n tii de $eto n de ci&e n t est e cea in roiect. Cand i&$rac a &i n t e a se e*ec u t a in dou a stra t u ri% #rosi& e a strat ului de uzur a est e de : c&. A$ater e a &a*i & a ad &is a la #rosi& e a totala de' ( ( +(16H ? 1 5 , && la dru & u ri noi si &od e r niz a ri +(16H ? 5 6 , && la ran!ors a r e a i&$r ac a &i n tilor e*ist e n t e . /eri!icare a #rosi&ii i&$rac a &i n tii de $eto n se e!ect u e a z a direct e% la &ar #inile $enzilor de $eto n% la !iecar e .66 &% e*tr a s e entr u "eri!icar e a calitatii $eto n ului. re" az u t a in roiect si oat e !i rin &a s u r a t o ri e carot el e recu & si roiect a t a a i&$r ac a &i n tii est e re" az u t a
36... Lati&e a de turn ar e a dalei de $eto n est e de .%56...2%5 6 &. A$ater e a &a*i & a ad &is a la lati&e a ? 15 &&% la dru & u ri $itu &ino a s e ) noi%
roiect a t a a $enzii de $eto n est e de' si ran!ors a ri de I&$rac a &i n ti
&od e r niz ari
? 5 &&% la ran!ors a r e a i&$rac a &i n tilor rutier e "ec-i din $eto n de ci&e n t. /eri!icare a lati&ii i&$rac a &i n tii de $eto n se e!ect u e a z a rin &a s u r a t o ri direct e cu rulet a% intre &ar #inile $enzii de $eto n% la !iecar e .66 &. 36.3. Pant a trans " e r s al a a i&$rac a &i n tii est e cea indicat a in roiect. A$aterile li&ita la !ata de "aloar e a
Caiet de Sarcini
ant a tran s " e r s al a la dru & u ri si strazi indicat e in roiect. La ant el e

Pagina 47 din 52
oat e !i de ? 6%79 tran s " e r s al e ale

Imbracaminti beton
ant ei
i&$rac a &i n tilor
entr u
iste%
cai de rular e%
$ret el e
de le#a t u r a
si
lat!or & e
aero o r t u a r e a$a t e r e a &a*i & a ad &is a est e de ? 6%.9 +. &&; &,. /eri!icare a re" az u t e in ant ei tran s " e r s al e se !ace in &od o$li#at oriu in dre t ul ro!iluri% la cerer e a artii caros a $ile cu ro!ilelor
roiect si intre aces t e
co&isiei de rece ti e.
Masura t o rile se !ac cu un dre t a r a"a n d lun#i& e a e# al a cu 1u&a t a t e din lati& e a artii caros a $ile +res e c ti" cu lati&e a in cur$ e cu 0rad a tiile e ant a unica la autos t r a zi% ant a unica% etc.,% cu $olo$oc ul si cu o art e a su e rio a r a a an a #rad a t a % lun#a de 36 c&
+#rosi & e a &a*i & a de 3 c& si inalti& e a la ca e t e de 1%5 c& si res e c ti" 4 &,. en ei tre$ uie sa !ie cores u n z a t o a r e di!ere n t elor de inalti& e de 1 &&. 36.7. In cotele din ro!il lon#itudin al% a$ a t e rile li&ita la cotele i&$rac a &i n tii% !ata de ot !i'
roiect%
? 16 &&% la auto s tr a zi% iste% cai de rulare si lat!or & e aero o r t u a r e % dru & u ri de clas a te- nic a II% strazi de cat e # o ri a I si II) ? .6 &&% la dru & u ri de clas a te- nic a IIIH/% strazi de cat e # o ri a III si dru & u ri de e* lo a t a r e de cat e # o ria I) ? 36 &&% la strazi de cate # o ri a I/% dru & u ri de e* loa t a r e de cate # o ri a II si III% locuri de station a r e % alei caros a $ile si lat!or & e de arc ar e % ortu a r e si indus triale. ART. 31. CARACTERISTICILE SUPRA=ETEI IMBRACAMINTII 31.1. Deni"elarile &a*i& e ad&isi$ile ale su ra!et ei i&$rac a &i n tii% in sens e !iecare e toata su ra!at a acest eia% sunt de'
trans" er s al sau lon#itudin al% &as ur a t e su$ dre t ar ul de 3%66 & lun#i&e $and a de $eton sau $and a de circulatie%
7 &&% in cazul i&$rac a &i n tilor ce se e*ec u t a entr u lucrarile de dru & u ri a"a n d "itez a de roiect a r e &ai &ar e de 166 8&;-) 5 &&% in cazul i&$rac a &i n tilor ce se e*ec u t a entr u lucrari de dru & u ri a"a n d "itez a de roiect a r e intre 56 si 166 8&;-) : &&% in cazul i&$rac a &i n tilor ce se e*ec u t a entr u lucrari de dru & u ri a"a n d "itez a de roiect a r e su$ 56 8&;-. Distan t a &ini& a intre dou a unct e cu deni" el ari &a*i & e ad &is e% &a s u r a t a e a*a lon#itudin al a a $enzii de $eto n% est e de .6 &. 31... Deni"elarile ad&isi$ile la rostul lon#itudinal de contact intre doua $enzi adiace n t e % sunt de . && in cazul artii caros a $ile cu doua ant e
de $eton%
trans" er s al e si la istele aero ort u a r e . 31.3. Deni"elarile &a*i& e rosturilor trans" er s al e sunt de' 6 +zero, &&% la rosturile de contr a c ti e ale i&$rac a &i n tii ce se e*ec u t a entr u lucrari de dru & u ri roiect a t e entr u "itez a de circulatie &ai &ar e de 166
ad&isi$ile intre &uc-iile dalelor in"ecinat e
ale
Caiet de Sarcini
8&;- si entr u iste aero or t u a r e ) . &&% la rosturile de contr a c ti e ale I&$rac a & n i n t ei ce se e*ec u t a entr u lucrari de dru & u ri a"a n d "iteza de roiect a r e su$ 166 8&;-) . &&% la rosturile de lucru entr u dru & u ri si iste aero or t u a r e indi!ere n t de "itez a de circulatie. 31.3.1. /eri!icare a deni"elarilor su ra!et ei i&$rac a &i n tii se e!ectu e a z a in ri&a trecer e a "i$ro!inisorului si la rece tie. e !iecare
ti& ul e*ecutiei% i&ediat du a 31.3... in
ro!il lon#itudin al% &as ur ar e a deni"elarilor se e!ectu e a z a
$and a de $eton sau $and a de circulatie si anu & e dre t ar ului de 3%66 & lun#i&e si a unei
e a*a aces tor a% cu a1utorul
ene de .6 c& lun#i&e si &a*. 3 c& lati&e%
a"and o inclinatie de 1'16 si #rad a tii cores u nz a t o a r e di!erent elor de Inalti&e de 1 &&. Masuratorile se "or !ace la !iecare dala realizata in ti& ul e*ecutiei si din 56 in 56 & la rece tie% sau rin sond a1 la cerere a co&isiei de rece tie si se "or cons e & n a nu& ai citirile ce de a s e s c deni"elarile ad&isi$ile indicat e la ct. 31.1. 31.3.3. In ro!il trans" er s al "eri!icare a deni"elarilor este o$li#atorie in dre tul roiect si la cerere a co&isiei de rece tie si intre aces t e re"azu t e la ct. 31.3... entru ro!ile. ro!ile in
ro!ilelor arat a t e in
Masuratorile se !ac in &od si&ilar cu cele
lun#% !olosind insa un dre t ar cu lun#i&e a arat a t a la ct. 36.3. 31.7. /eri!icare a ru#ozitatii i&$rac a &in tii se e!ectu e a z a de nisi rin &eto d a inalti&ii
con!or& STAS 2274% inainte de dare a aces t ei a in circulatie. /aloare a &ini&a
a ru#ozitatii este de 6%: &&% cu e*ce tia secto ar elor cu decli"itati &ai &ari de :9% sau in cur$e cu raze su$ 1.5 & si in inters ectii unde este de 6%2 &&. 31.5. /eri!icare a &odului de realizare si de col&at a r e a rosturilor% a !isurilor si cra a t urilor% se e!ectu e a z a arcur# er e a e 1os% in ri&a sectorului de i&$rac a &i nt e e*ecut a t. 31.:. /eri!icare a cotelor din a*a dru&ului !ace cu a1utorul unui a ar a t de ni"el. 31.<. In cazul in care se dis un e de a ara t ul /ia#ra! laneita tii dru&ului in !ace cu aces t a ara t% con!or& re#le & e n t a rilor le#ale in "i#oar e. 31.2. Rezultat el e "eri!icarilor se cons e & n e a z a santierului si !ac in e"ident el e de control ale entru deter &in ar e a re"azut e in ro!ilul lon#itudin al se erioad a a zilei si de re!era t reze nt ei rin
e $aza de o$ser" a tii "izuale% o$tinut e
e "re& e racoro as a% a
ro!il lon#itudinal% "eri!icare a si inter re t a r e a rezultat elor se
arte inte#ra n t a din carte a constructiei. rin re rez e n t a n t ul sau o!icial +In#inerul lucrarii, "a "eri!ica
31.4. In"estitorul%
Caiet de Sarcini
eriodic datele inscrise in docu & e n t el e de ates t ar e a calitatii e*ecutiei.
ART. 3.. PRESCRIPTII SPECIALE 3..1. De!ectiunile a ar u t e la i&$rac a &i n tile de $eto n de ci&e n t tre$ uie s c re ar a t e inaint e de dare a in e* loa t a r e a ace s t o r a . Modul de re ar a r e a lor se sta$iles t e de co&u n acord cu Bene!iciarul si Proiect a n t ul. 3.... Pentru asi#ur a r e a dura $ilita tii in e* loa t a r e i&$r ac a &i n tile de $eto n de ci&e n t se e*clud de la trat a & e n t u l cu clorur a de sodiu +sar e #e & a indus triala, ce se e!ect u e a z a iarna e*ec u ti ei aces t or a . 3..3. Rosturile de constr uc ti e se taie du a desc -id e r e a ace s t o r a . 3..7. Produs el e utilizat e ca !und + at, de rost tre$ ui e sa !ie co& r e si$ile% ne u t r e zi$ile% rezist e n t e la te & e r a t u ri ridicat e% s eci!ice cald a rosturilor si sa nu inter a c tion e z e rosturilor. cu rodu s el e rodu s elor de eta n s a r e la de eta n s a r e la rece a entr u co&$ a t e r e a lunecu s ului% ti& de cinci ani de la dat a
C AP ITO LUL / RECEPTIA LUCRARILOR
Rece ti a i&$r ac a &i n tilor de $eto n de ci&e n t se e!ectu e a z a in trei eta e ' !aze de e*ec u ti e ( det e r &i n a n t e % reli&in ar a +la ter &in a r e a lucrarilor, si !inala.
ART. 33. RECEPTIA PE =AGE DE ECECUTIE ( DETERMINANTE Rece ti a sta $ilite in e !aze det e r &i n a n t e +rec e tii ale lucrarilor ce de"in ascu n s e ,% ri"ind controlul de stat Proced u rii ri"ind ela$or a t a de MLPAT si si con!or &
roiect% se e!ect u e a z a con!or & Re#ula & e n t ul ui cu B0 .<.;4 7 de e*ec u ti e re# a tir e a det er &i n a n t e %
al calitatii in cons tr uc tii% a ro$ a t controlul stat ului in !azele re" az u t e in roiect entr u
u$licat a in Buletinul Constr uc tiilor "olu& ul 7;14 4 :% atu nci cand toat e lucrarile lat!or & ei sunt co& l e t ter &in a t e si toat e re" e d e rile ART. .6 din rez e n t ul "eri!icarile sunt e!ect u a t e in con!or &it a t e cu caiet de sarcini.
Caiet de Sarcini
Pagina 50 din 52
Imbracaminti beton
Co&isia de rece ti e e*a &i n e a z a lucrarile si "eri!ica inde linire a conditiilor de e*ec u ti e si calitatile i& us e e de roiect si de caietul de sarcini% recu & si const a t a rile cons e & n a t e arcurs ul e*ec u ti ei de catr e or#a n el e de control. e !azaE in re& e di e ri
In ur& a ace s t ei rece tii se inc-eie DProces "er$ al de rece ti e re#istrul de lucrari ascu n s e in care sunt s eci!icat e e"e n t u al el e nec e s a r e % ter & e n ul de e*ec u ti e a ace s t o r a si reco & a n d a ri cu re" e d e rile rez e n t ul ui caiet de sarcini.
ri"ire la &od ul de
tiner e su$ o$s er" a ti e a trons o a n e l or de dru & la care s( au const a t a t a$a t e ri !ata de
ART. 37. RECEPTIA PRELIMINARA +LA TERMINAREA LUCRARILOR, Rece ti a rece ti a reli&in ar a a i&$rac a &i n tii din $eto n de ci&e n t se !ace odat a cu
reli&in ar a a intre#ii lucrari de dru &% con!or & Re#ula & e n t ul ui de rece ti e
a lucrarilor de constr uc tii si instala tii a!er e n t e ace s t o r a % a ro$ a t cu B0 .<3;4 7. Rece ti a "eri!icarile reli&in a r a se e!ect u e a z a in docu & e n t a t i a cand sunt ter &in a t e toat e lucrarile si de roiect a r e % inclusi" re& e di e rile
re" az u t e
neco n!or &it a tilor const a t a t e si la cel
utin o luna de zile de la dar e a in circulatie. ri"ind conditiile te-nic e a ro$ a t e % si !ata de e !aza% Intoc &it e in
Co&isia de rece ti e "a e*a &i n a lucrarile e*ec u t a t e de calitat e% !ata de re" e d e rile docu & e n t a t i ei te-nic e docu & e n t a ti a de control si ti& ul e*ec u ti ei lucrarilor. E"iden t a tuturor "eri!icarilor e!ect u a t e roc e s el e "er$ al e de rece ti e
in ti& ul e*ec u ti ei lucrarilor !ace reli&in a r a .
art e din docu & e n t a ti a de control la rece ti a
ART. 35. RECEPTIA =INALA Rece ti a !inala a i&$rac a &i n tii din $eto n de ci&e n t se !ace odat a cu rece ti a !inala a intre#ii lucrari de dru &% du a e* irar e a erioa d ei de "eri!icar e a co& or t a rii ace s t ei a . Rece ti a !inala se "a !ace con!or & B0 .<3;4 7. Intoc &it% In#. P. Dincules c u Bi#-e a re" e d e rilor Re#ula & e n t ul ui a ro$ a t cu
Caiet de Sarcini
Pagina 51 din 52
Imbracaminti beton
Caiet de Sarcini
Pagina 52 din 52
Imbracaminti beton

04 Imbracaminti Rutiere Beton Ciment

Încărcat de

Informații document

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

04 Imbracaminti Rutiere Beton Ciment

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

CAIET DE SARCINI IMBRACAMINTI RUTIERE DIN BETON DE CIMENT GENERALITATI ART. 1.

$eto n ul inde lin e s t e caract e ris ticile

entr u realizar e a i&$r ac a &i n tilor de $eto n de ci&e n t

e $aza criteriului rezist e n t ei la inco"oier e +R inc. ,%

ot intalni statis tic cel

rin incarc ar e cu dou a !orte e# al e si si&e tric e.

BcR !,5 BcR !,5 BcR !,5 % % % %

1. Clas a de $eto a n e care "a !i e*ec u t a t a est e cea lucrarii. ..

Betoa n el e de clas a BcR 5%6 si BcR 7%5 se realize a z a cu ci&e n t ti

CD 76% ci&e n t ti 3. 7. I 7.%5 sau I 7.%5R.

I 7.%5 sau I 7.%5R.

te-n olo#ic e cores u n z a t o a r e caiet de sarcini.

entr u res e c t a r e a strict a a

..:. Antre r e n o r ul "a asi#ur a a licar e a rez e n t ul ui caiet de sarcini.

rin la$or a t o a r el e sale sau

..<. In cazul in care se "or cons t a t a a$a t e ri de la i& u n.

rez e n t ul caiet de sarcini%

CAPITOLUL I NATURA SI CALITATEA MATERIALELOR =OLOSITE

re" e d e rile sta n d a r d e l or de

Ciment ti# * 4&,5 , % % ,0 % % % % ,0 % 4&,5+++3&,5

* 4&,5 R , % % ,0 % % % % &0 % 4&,5+++3&,5

& ,0 buna ,0 (,0 !,5 5,0 3,5 ,5 &3 40

+ min N0mm &

ro u n e utilizare a &ai &ultor ti uri de ci&e n t est e !iecar e ti de ci&e n t a ro$ a t

nec e s a r a a ro$ a r e a In#inerului lucrarii. In aces t sco e

entr u ca ci&e n t ul sa !ie !erit de u&ez e a l a % de i& uri!icari +cu "ar%

cenu s a de ter & o c e n t r al a % !iler% car$u n e % di!eritelor ti uri de ci&e n t.

a & a n t % alte &a t e ri al e, si de a& e s t e c a r e a

utilizat% durat a decur# a n d de la dat a e* e di e rii ci&e n t ul ui de la

re" az u t e in ta$ elul 3

calitatii ci&e n t ul ui de catr e

re" e d e rile ta$ elului nr. 4.

*n doua straturi$ % stratul de uzura.

7.3. A#re#at el e tre$uie sa li site de

din roci cu continut

CONDITII TEBNICE PENTRU A0RE0ATE

'TA' 1!0 % % &5

in de ozit e% in cantit a ti recu &

entr u a asi#ur a o&o # e nit a t e a si cons t a n t a caract e ris ticilor lor

Este interzis a de ozit a r e a a#r e # a t e l o r direct doar $alas t a t e .

asi#ur a un s atiu +co& a r ti & e n t , 7.16. /eri!icare a con!or&ita t e cu

calitatii a#re# a t elor

re"e d e rile ta$elului nr. 4.

Metodele de deter &in ar e sunt re#le & e n t a t e

&at eriale or#anice% uleiuri% ar#ile% etc.

5.7. /eri!icare a calitatii a ei se "a !ace con!or& ta$elului 4.

roduc a t or. Nu se ad&it e utilizare a loturilor de aditi"i

nu e*ista certi!icat de calitate.

astr ar e a aditi"ilor se "a !ace in a&$ al a1ul ori#inal si in

interior de orice i& uritati + ra!% #rasi&i%

entr u realizar e a rosturilor trans " e r s al e de dilata ti e

a & a n t sau alte &a t e ri al e.

ter &o c e n t r al a E indicati" CD 17<( .66..

rin de u n e r e a electro s t a tic a sau din #az el e de ard er e de la

rin alte &et o d e nu tre$ ui e sa !ie ad a u # a t e in ci&e n t ul

carac t e ris ticilor !izico( c-i&ice

tran s o r t a t a in "rac sau in saci de

lastic% cu luare a de &as u ri identic e cu cele

Caract eristicile te-nice cores u n d a

re"ed e rilor din SR EN 756'.6 6 3 si celor din ta$elul 2. Ta$el 2

roa s a t % contr a e"a o r a rii

a ei% cu& sunt'

&a t e ri al elor si !rec" e n t a ace s t o r a sunt cele /ERI=ICAREA CALITATII MATERIALELOR

re" a z u t e in ta$ elul 4. Ta$el 4