CHESTIONAR NR.

11
1. n care din urmtoarele situaii suntei obligat s reducei ite!a autoe"iculului #
a$ cnd suntei depit de alt vehicul ;
b$ cnd circulai din direcia opus tramvaielor, autobuzelor i troleibuzelor oprite n staii, pe drumurile
publice cu o singur band pe sens ;
c$ pe poriunile drumului public unde depirea este interzis .
%. Culoarea erde a sema&orului electric 'ermite s de'lasai (
a$ pe oricare din direciile dorite, dac nu exist alte restricii ;
b$ pe oricare din direciile dorite, dac nu sunt instalate indicatoare de pierdere a prioritii ;
c$ pe oricare din direciile dorite, dac v-ai ncadrat pe banda din mijloc .
). n ca!ul *n care sensurile de circulaie sunt se'arate de o linie continua +i alta discontinu, suntei
obligat s res'ectai semni&icaia (
a$ liniei continue, deoarece are caracter orientativ ;
b$ liniei discontinue, deoarece are caracter de interzicere ;
c$ liniei celei mai apropiate de vehiculul pe care l conducei .
-. .entru a de'+i *n condiii de siguran un tramai o'rit *ntr/o staie cu re&ugiu, suntei obligat (
a$ s reducei viteza din timp ;
b$ s semnalizai din timp intenia de depire a tramvaiului ;
c$ s avertizai cu claxonul, cu luminile farurilor, persoanele din staii .
0. n interseciile cu sens giratoriu au 'rioritate de trecere (
a$ vehiculele care circul din partea stng fa, de cele care circul din partea dreapt ;
b$ vehiculele care circul din partea dreapt, fa de cele care circul din partea stng ;
c$ vehiculele care urmeaz s vireze la dreapta .
1. n care din situaiile de mai 2os conductorii auto sunt obligai s se 're!inte la e3amenul medical #
a$ dup ce nu au condus perioade mari de timp ;
b$ dup comiterea unei abateri, care a atras suspendarea permisului de conducere ;
c$ cnd sunt trimii de organele de poliie .
4. Circulai *n coloan 'e o +osea. n &uncie de ite!a de de'lasare a celorlante e"icule, alegei (
a$ distana de autovehiculul din fa ;
b$ poziia de autovehiculul din fa i spate ;
c$ momentul optim pentru a depi coloana .
5. Care este ordinea de trecere a autoe"iculelor din imagine (
a$ tractorul, autoturismul, autobuzul ;
b$ tractorul, autobuzul, autoturismul ;
c$ autobuzul, tractorul, autoturismul .
6. Conductorul autoturismului de'+e+te regulamentar tractorul din imagine #
a$ da, deoarece interzicerea depirii se refer numai
la autovehiculele care transport mrfuri ;
b$ da, deoarece circul cu o vitez mai mare dect
tractorul ;
c$ nu, ntruct indicatorul interzice depirea .
17. Care dintre autoe"iculele a2unse *n intersecie 'ot s/+i continue de'lasarea #
a$ nici unul ;
b$ autocamionul i microbuzul ;
c$ autoturismul .
11. Care dintre autoe"iculele din imagine au &ost 'arcate regulamentar #
a$ autobuzul i autocamionul ;
b$ autoturismul i autocamionul ;
c$ numai autobuzul .
1%. Care dintre autoe"iculele din imagine trebuie s o'reasc la culoarea ro+ie a sema&orului #
a$ autoturismul ;
b$ motocicleta ;
c$ att autoturismul ct i motocicleta .
1). Indicatorul de mai 2os inter!ice (
a$ s circulai cu o vitez mai mare de !"m#h ;
b$ s circulai cu o vitez mai mic de !"m#h ;
c$ s circulai cu viteza de !"m#h .
07
1-. Semnalul agentului de 'oliie cu braul stng *ntins ori!ontal indic o'rire 'entru (
a$ vehiculele i pietonii care vin din spate ;
b$ vehiculele i pietonii care vin din fa ;
c$ vehiculele i pietonii care vin din prile laterale .
10. Care este semni&icaia indicatorului din imagine #
a$ accesul interzis tuturor vehiculelor ;
b$ circulaia interzis n ambele sensuri ;
c$ accesul interzis tuturor autovehiculelor .
11. Cum 'rocedai cnd urmea! s traersai o trecere la niel cu cale &erat ne'!it #
a$ reducei viteza, v asigurai din stnga i dreapta dup care o traversai cu atenie ;
b$ oprii, dac nu e cazul reducei numai viteza, v asigurai, dup care trecei calea ferat ;
c$ oprii fr a depi indicatorul i v angajai numai dup ce va-i asigurat c nu exist nici un pericol .
14. Care este semni&icaia indicatorului din imagine #
a$ presemnalizeaz o trecere de pietoni ;
b$ presemnalizeaz o trecere la nodurile rutiere de pe
autostrzi ;
c$ presemnalizeaz o cale ferat fr bariere .
15. 8a *ntlnirea indicatorului alturat suntei obligat (
a$ s virai la dreapta ;
b$ s ocolii prin dreapta locul unde este instalat ;
c$ s acordai prioritate vehiculelor care circul din sens
invers .
16. Ce obligaii aei cnd la cderea no'ii constatai c lumina &arurilor nu &uncionea! #
a$ circulai cu atenie n spatele altui vehicul pn la primul atelier pentru remedierea defeciunii ;
b$ asigurai funcionarea cel puin a farului din partea stnga a autovehiculului ;
c$ folosii lanternele de poziie i semnalizai cu lumina intermitent pn la un loc de parcare .
$!!
m
%!!
m
&!!
m
%7. Intenia de a de'+i un autoe"icul, se semnali!ea! (
a$ concomitent cu schimbarea direciei de mers ;
b$ nainte de schimbarea direciei de mers ;
c$ numai dac n spate circul alte autovehicule .
%1. Cum 'rocedai 'entru a trece de 'e banda *nti a unui drum, 'e banda a treia cu intenia de a ira la
stnga #
a$ v asigurai din spate, reducei viteza, semnalizai intenia i trecei succesiv de pe banda nti pe a
doua i apoi pe a treia ;
b$ reducei viteza i trecei de pe o band pe alta privind continuu n oglinda retrovizoare ;
c$ dac nu ai fcut manevra cu cel puin %!!m naintea interseciei, v continuai drumul pn la
alt intersecie .
%%. Care din urmtoarele abateri 'ot atrage anularea 'ermisului de conducere #
a$ conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul care nu are drept de circulaie n 'omnia ;
b$ conducerea unui autovehicul al crui certificat de nmatriculare a fost reinut pentru defeciuni tehnice
grave la direcie i frnare ;
c$ trecerea pe culoarea roie a semaforului electric .
%). n care din situaiile de mai 2os este inter!is staionarea 'e drumurile 'ublice #
a$ n locul unde este instalat indicatorul cu semnificaia ,,()*+,-.*'/* ,.)/'0,(1 22 n alt zi sau
perioad dect cea permis ;
b$ n zona indicatorului ,,0-.1 3/ ()*+,-.*'/ 4,5,)*)1 22 peste durata stabilit ;
c$ pe sectoarele de drum unde este interzis depirea .
%-. Nu au 'rioritate de trecere (
a$ vehiculele care execut virajul la stnga fa de cele care circul din sensul opus ;
b$ vehiculele care execut manevra de ntoarcere ;
c$ tramvaiele n micare .
%0. Acordarea 'rimului a2utor este (
a$ o activitate benevol ;
b$ o ndatorire ceteneasc i regulamentar ;
c$ o ndatorire, dar numai pentru personalul sanitar .
%1. 9iciclistul care circul *n &aa ds. &ace semn 'rin balansarea minii dre'te *n sus +i *n 2os. Ce
semni&icaie are semnalul #
a$ biciclistul urmeaz s vireze la dreapta ;
b$ biciclistul urmeaz s opreasc ;
c$ biciclistul v permite s 6l depii .

CHESTIONAR NR. 1%
1. :istana dintre autoe"iculele a&late *n mers se stabile+te *n &uncie de (
a$ condiiile de vizibilitate n care circulai ;
b$ viteza de deplasare, condiiile atmosferice i gradul de aderen al drumului ;
c$ felul i calitatea suprafeei carosabile, sistemul de frnare al autovehiculului .
%. ; a'ro'iai de o intersecie unde sema&orul &uncionea! 'e lumina galben intermitent. Cum ei
'roceda *n aceast situaie #
a$ reducei viteza, circulnd mai aproape de marginea din dreapta drumului ;
b$ acordai prioritate tuturor autovehiculelor care circul prin intersecie ;
c$ reducei viteza, v asigurai i acordai prioritate autovehiculelor care circul din partea dreapta,
dac nu este reglementat alt prioritate .
). n care din situaiile de mai 2os se 'ermite 'arcarea autoe"iculelor 'e trotuar #
a$ cnd n zona respectiv nu exist alt posibilitate de parcare ;
b$ cnd spaiul rmas este suficient pentru deplasarea pietonilor ;
c$ n locurile special amenajate i semnalizate cu indicatoare i marcaje .
-. Circulai *ntr/o comun +i a'ro'iai de un gru' de co'ii care se *ntorc de la +coal, de'lasndu/se
'e acela+i drum cu ds. Cum ei 'roceda 'entru a trece *n siguran 'e lng gru'ul de co'ii #
a$ reducei viteza, claxonai i ocolii grupul de copii ;
b$ ocolii grupul de copii pstrnd o distan lateral ct mai mare ;
c$ claxonai pn cnd copii ies de pe partea carosabil .
0. Cum ei 'roceda *n ca!ul *n care *n intersecia de care a'ro'iai *ntlnii indicatorul ,,CE:EA<=
TRECEREA >>#
a$ reducei viteza, iar dac n acel moment circul pe drumul prioritar alte vehicule, le acordai prioritate ;
b$ oprii n mod obligatoriu, v asigurai i ptrundei n intersecie ;
c$ oprii, v asigurai i acordai prioritate vehiculelor care circul din partea dreapt .
1. n care din urmtoarele situaii este obligatorie radierea din circulaie a unui autoe"icul #
a$ la schimbarea deintorului, indiferent dac acesta este unitate de stat sau persoan fizic ;
b$ cnd autovehiculul nu corespunde din punct de vedere tehnic ;
c$ cnd deintorului i s-a anulat dreptul de a conduce autovehicule .
4. Cum 'rocedai *n ca!ul *n care din s'atele ds. circul la mic distan un alt autoe"icul #
a$ apsai n mod repetat pedala de frna pentru a-l determina pe conductorul din spate s mreasc
distana ;
b$ reducei viteza progresiv, semnalizai intenia dvs. de a opri, permindu-i s v depeasc ;
c$ s oprii autovehiculul .
5. Cum or 'roceda conductorii autoturismului, motocicletei +i autobu!ului *n situaia de mai 2os (
a$ vor opri, pentru a permite autovehiculului
pompierilor s treac ;
b$ se va aplica regula prioritii de dreapta ;
c$ vor reduce viteza i vor continua deplasarea cu
vitez sporit .
6. Care din conductorii celor doua autoe"icule ce de'+esc tramaiul 'rocedea! regulamentar #
a$ conductorul motocicletei ;
b$ conductorul autoturismului ;
c$ ambii conductori .
17. Care din autoe"iculele din imagine trebuie s o'reasc la semnalul agentului de 'oliie #
a$ autoturismul i tractorul ;
b$ tramvaiul i tractorul ;
c$ autoturismul i tramvaiul .
11. Conductorul autoturismului care irea! la stnga a o'rit *n intersecia sema&ori!at. Cnd se a
'utea re'une *n mi+care #
a$ dup apariia culorii verzi a semaforului suspendat ;
b$ se poate pune n micare deoarece semaforul
instalat pe trotuar indic culoarea verde ;
c$ dup apariia culorii verzii la ambele semafoare .
1%. Cum a trebui s 'rocede!e conductorul autoturismului nr. 1 *n situaia dat #
a$ acord prioritate autovehiculului nr.$ dup care
continu deplasarea ;
b$ acord prioritate de trecere autovehiculelor % i $ ;
c$ trece primul, ntruct se deplaseaz pe direcia
nainte .
1). Ce semni&icaie are indicatorul alturat #
a$ interzice staionarea ;
b$ terminarea tuturor restriciilor ;
c$ terminarea drumului cu prioritate .
1-. Cum ei 'roceda cnd circulai cu autoe"iculul +i *ntlnii un agent de 'oliie orientat cu &aa s're
ds. cu braul dre't *ntins ori!ontal #
a$ frnai brusc pentru a nu trece de agentul de poliie ;
b$ v continuai drumul ;
c$ reducei viteza i oprii ncet n dreptul agentului.
10. Ce msuri trebuie s luai cnd *ntlnii indicatorul alturat #
a$ s semnalizai i s v ncadrai ct mai aproape
de marginea drumului ;
b$ s dai semnale sonore ziua, iar noaptea s
semnalizai cu lumina farurilor ;
c$ s reducei viteza, s circulai cu atenie deoarece
urmeaz o curb deosebit de periculoas .
11. A'ro'iindu/ de o trecere la niel cu calea &erat 're!ut cu bariere automate, obserai dou
lumini ro+ii *n dre'tul indicatorului a'rin!ndu/se alternati. Cum ei 'roceda #
a$ v continuai drumul deoarece nu s-au nchis nc ;
b$ reducei viteza i oprii, ntruct barierele urmeaz s se nchid ;
c$ v continuai drumul neavnd nici o obligaie, luminile atenionnd existena unei treceri la nivel cu
calea ferat .
14. Ce semni&icaie are indicatorul din imagine #
a$ alunecare de teren pe o poriune de &! m ;
b$ coborre cu nclinare mare ;
c$ drum alunecos n pant pe care se va circula
cu maxim &! "m#h .
15. Cine are 'rioritate la *ntlnirea indicatorului alturat #
a$ autovehiculele care circul din sens opus ;
b$ dvs. deoarece apreciai c putei trece pe lng
autovehiculele care vin din fa ;
c$ n aceasta situaie nu este vorba de prioritate,
trecerea se face n ordinea sosirii.
16. Cu ce ite! ma3im are oie s circule *n a&ara localitii 'e un drum 2udeean un autoturism #
a$ 7! "m#h ;
b$ 8! "m#h ;
c$ &!! "m#h .
%7. :e'+irea este inter!is (
a$ n locul unde s-a format o coloan de vehicule n ateptare, dac prin aceasta se intr pe sensul opus
de circulaie ;
b$ a coloanelor oficiale asigurate n fa i n spate de echipaje ale poliiei ;
c$ n staii de tramvai prevzute cu refugiu pentru pietoni .
%1. n care din situaiile urmtoare 'e un drum *n localitate 'utei &olosi aerti!orul sonor unde cla3o/
narea este inter!is #
a$ pe timp de cea sau n condiii atmosferice care mpiedic vizibilitatea peste %!m ;
b$ la interseciile nedirijate lipsite de vizibilitate ;
c$ ori de cte ori este nevoie pentru evitarea unui pericol .
%%. Aei oie s 'rsii locul accidentului &r *ncuinarea organelor de 'oliie *n ca!ul *n care au
re!ultat rnirea sau moartea unor 'ersoane #
a$ da, dac vinovia nu v aparine ;
b$ da, dac victimele au fost transportate la spital ;
c$ nu, ntruct aceasta constituie infraciune .
%). n ca!ul *n care sensurile de circulaie sunt se'arate de o linie continu +i una discontinu suntei
obligat s res'ectai semni&icaia (
a$ liniei continue, deoarece are caracter de indicaie ;
b$ liniei discontinue, deoarece are caracter orientativ ;
c$ liniei celei mai apropiate de vehiculul pe care l conducei .
%-. n caroseria autocamionului, and masa ma3im autori!at de 0 tone 'ot &i trans'ortate (
a$ %9 persoane ;
b$ $! persoane ;
c$ 9! persoane.
%0. .entru tratarea unor 'lgi sau rni se im'un a &i luate urmtoarele msuri (
a$ pansarea provizorie ;
b$ curirea i pansarea ;
c$ curirea, dezinfectarea i pansarea .
%1. Circulai noa'tea 'e un drum 'ublic +i constatai c sistemul de iluminare ? semnali!are s/a de&ectat .
Cum trebuie semnali!at autoe"iculul, *n situaia *n care con&iguraia terenului nu 'ermite scoaterea
lui *n a&ara 'rii carosabile #
a$ prin instalarea unui triunghi reflectorizant att n faa ct i n spatele autovehiculului ;
b$ prin fixarea unui felinar n faa autovehiculului ;
c$ prin instalarea unui triunghi de presemnalizare n spatele autovehiculului .
CHESTIONAR NR. 1)
1. n care din situaiile de mai 2os nu i se 'ermite s mrii ite!a de de'lasare c"iar dac este sub limita
ma3im admis de lege #
a$ cnd suntei surprins n intersecie de lumina galben a semaforului aprut dup culoarea verde ;
b$ cnd un alt autovehicul s-a angajat n depirea autovehiculului pe care l conducei ;
c$ cnd circulai pe banda a doua a unui drum cu trei benzi pe sens, iar pe banda a treia circul alte
autovehicule .
%. ; a'ro'iai de o intersecie +i obserai lumina de culoare ro+ie a sema&orului electric. Cum ei 'roceda *n
aceast situaie #
a$ oprii la cel puin m de colul interseciei ;
b$ oprii n locul unde avei o vizibilitate maxim n intersecie ;
c$ oprii fr a depi linia transversal din dreptul semaforului .
). Este 'ermis staionarea autoe"iculelor 'e tim'ul no'ii 'e 'artea carosabil a unui drum comunal
neiluminat #
a$ da, dac se aprind luminile de poziie, iar autovehiculul a fost scos ct mai mult n afara prii
carosabile ;
b$ nu, ntruct se interzice prin lege ;
c$ da, dac n afara luminilor de poziie, autovehiculul se semnalizeaz cu un triunghi reflectorizant ;
-. Conducerea autoe"iculului de ctre o 'ersoan and alcoolemia mai mare de 7,57mg@l alcool 'ur *n snge
atrage urmtoarele msuri (
a$ amend i suspendarea permisului de conducere ;
b$ rspunderea penal i anularea permisului de conducere ;
c$ rspunderea penal i suspendarea permisului de conducere pe trei luni .
0. n care din situaiile de mai 2os este inter!is de'+irea #
a$ n interseciile cu circulaia dirijat numai prin indicatoare de prioritate ;
b$ n interseciile n care circulaia nu este dirijat prin indicatoare de prioritate sau alte mijloace de
dirijare ;
c$ la mai puin de !m de interseciile nedirijate .
1. Care este 'rima msur, ce se im'une a &i luat, cnd s/a 'rodus o de&eciune la motor #
a$ scoaterea autovehiculului n afara prii carosabile i asigurarea lui ;
b$ verificarea sistemului de alimentare ;
c$ verificarea sistemului electric .
4. n care din &a!ele unui accident interenia conductorului are e&icien ma3im #
a$ n faza producerii accidentului sau coliziunii ;
b$ n faza premergtoare ;
c$ n faza imediat producerii .
5. Care din autoe"iculele din imagine se a&l 'e drumul 'rioritar #
a$ autoturismul ;
b$ nici unul ;
c$ autofurgoneta .
6. Conductorul autoturismului e&ectuea! regulamentar de'+irea motocicletei care de'+e+te camionul #

a$ nu ;
b$ da, deoarece motocicleta nu a trecut de axul
drumului ;
c$ da, deoarece conductorul camionului a neles
c este depit, iar din sens invers nu se
apropie alte vehicule.
17. Ce semni&icaie are indicatorul din imagine #
a$ sfrit de prioritate ;
b$ terminarea tuturor restriciilor ;
c$ drum cu prioritate .
11. Care dintre autoe"iculele din imagine, staionea! regulamentar #
a$ autoturismul & ;
b$ autoturismul % ;
c$ nici unul .
1%. Conductorul autoturismului erde intenionea! s ire!e s're stnga. Cum a 'roceda #
a$ ntruct vine de pe o arter cu prioritate, va
continua deplasarea ;
b$ permite trecerea celor dou autovehicule,
ntruct
urmeaz s vireze la stnga ;
c$ permite trecerea autocamionului care circul
pe
artera prioritar, dup care va executa virajul la
stnga .
1). Ce semni&icaie are indicatorul din imagine #
a$ v avertizeaz c v apropiai de o staie de
tramvai
fr refugiu ;
b$ v indic faptul c n apropierea strzii se afl
un
depou de tramvai ;
c$ v avertizeaz c urmeaz s intersectai o
cale de
tramvai .
1-. Cum trebuie s 'rocedai *n situaia *n care semnalul sema&orului electric arat culoarea ro+ie, iar
agentul de 'oliie &ace semn s trecei 'rin intersecie #
a$ ateptai apariia semnalului de culoare verde care v permite s circulai prin intersecie ;
b$ respectai indicaia agentului de poliie ;
c$ atragei atenia poliistului c exist o neconcordant ntre semnalul semaforului i cel fcut de
el .
10. Ce semni&icaie are indicatorul din imagine #
a$ marcheaz sfritul zonei n care oprirea este
interzis ;
b$ interzice oprirea vehiculelor pe o distan de !m
ncepnd de la locul n care este instalat ;
c$ interzice oprirea vehiculelor pe o distan de !m
pn
la locul n care este instalat .
11. Care dintre e"iculele din imagine 'ot s/+i continue de'lasarea #
a$ motocicleta i autocamionul ;
b$ troleibuzul i motocicleta ;
c$ nici unul .
14. Care dintre indicatoarele alturate inter!ice staionarea #
a$ indicatorul & ;
b$ indicatorul & ;
c$ ambele indicatoare .
1 %
15. Ce semni&icaie are indicatorul din imagine #
a$ intersecie cu un drum fr prioritate ;
b$ parcare lateral ;
c$ accident .
16. Care este ordinea de trecere a celor trei autoe"icule a2unse simultan *n intersecie #
a$ motocicleta, autocamionul, autoturismul ;
b$ autoturismul, motocicleta, autocamionul ;
c$ motocicleta, autoturismul, autocamionul .
%7. Care este ite!a ma3im cu care 'oate circula *n localitate un autoturism #
a$ 9!"m#h ;
b$ :!"m#h ;
c$ !"m#h .
%1. .e un drum 're!ut cu trei ben!i de circulaie 'e sens, conductorii a dou autoe"icule circul *n
aceea+i direcie dar 'e ben!i di&erite +i intenionea! s se *nscrie 'e banda liber dintre ei. Cine se
*nscrie 'rimul #
a$ cel care merge pe prima banda ;
b$ cel care merge pe banda a treia ;
c$ nici unul .
%%. n care din situaiile de mai 2os este inter!is s de'+ii alte e"icule #
a$ cnd din sens opus se apropie alt vehicul al crui conductor este obligat s efectueze manevra de evitare
pentru a nu intra n coliziune ;
b$ n curbe unde vizibilitatea este redus sub !m ;
c$ pe poriunile de drum pe care sunt aplicate restricii de vitez .
%). ; a'ro'iai de o trecere la niel cu o cale &erat ne'!it *n traersarea creia s/a anga2at o cru
a&lat *n &aa ds. n aceast situaie 'utei de'+i crua #
a$ da, dac aceasta nu a ajuns la linia de tren ;
b$ da, ntruct crua circul cu vitez redus ;
c$ nu, ntruct depirea este interzis la mai puin de !m de trecerile la nivel cu calea ferat .
%-. Conducerea 'reenti are ca sco' &inal (
a$ evitarea pierderilor de viei omeneti, a rnirilor de persoane i a distrugerii de bunuri materiale ;
b$ salvarea vieii persoanelor din autovehicul n cazul unui accident de circulaie ;
c$ salvarea vieilor ocupanilor locurilor din fa .
%0. Trans'ortul 'ersoanelor accidentate and "emoragii e3terne se a &ace (
a$ imediat dup sosirea unui mijloc de transport corespunztor ;
b$ imediat dup oprirea hemoragiei ;
c$ imediat dup ce s-a acordat asisten medical de ctre o persoan calificat .
%1. Cum 'rocedai *n situaia *n care conducnd un autoe"icul noa'tea suntei orbit de &arurile unui
autoe"icul care circul din sens o'us #
a$ aprindei alternativ faza lung i scurt, pentru a-l ateniona pe respectivul conductor c circul incorect ;
b$ comutai faza lung pentru a spori posibilitatea de a observa eventualele obstacole ;
c$ oprii i lsai aprinsa faza scurt pna trece autovehiculul respectiv, dup care continuai drumul .

CHESTIONAR NR. 1-
1. Autoturismele 'ot &i conduse cu urmtoarele ite!e ma3ime (
a$ n localiti cu ! "m#h, iar pe autostrad cu &%! "m#h ;
b$ n localiti cu ! "m#h, iar pe autostrad cu &&! "m#h ;
c$ n localiti cu ! "m#h, iar pe autostrad cu &$! "m#h .
%. Cnd trebuie s res'ectai semni&icaia indicatoarelor ,,CE:EA<= TRECEREA>> sau ,,O.RIRE>>
instalate *n interseciile sema&ori!ate #
a$ cnd traficul prin intersectie este redus ;
b$ cnd semafoarele nu funcioneaz ;
c$ cnd specific n mod expres acest lucru prin indicatoarele de presemnalizare .
). Cnd este 'ermis semnali!area 'e tim'ul no'ii cu lumina &arurilor 'rin sc"imbarea &a!ei de *ntlnire
cu &a!a de drum #
a$ n interseciile din localitai, care nu sunt semnalizate prin semnale luminoase sau agent de poliie ;
b$ n situaia cnd autovehiculul din faa dvs. a intrat ntr-o depire neregulamentar ;
c$ la ntlnirea autovehiculelor care vin din sens opus .
-. Este 'ermis de'+irea cnd din sens o'us se a'ro'ie la mic distan un alt autoe"icul #
a$ nu, exceptnd cazul n care drumul are o lime suficient i se execut depirea fr a nclca axul
sau ;
b$ nu, n asemenea situaii se interzice depirea ;
c$ da, dac autovehiculul ce circul din sens opus a redus mult viteza pentru a permite depirea .
0. ; a'ro'iai de o intersecie cu sens giratoriu. Cine are 'rioritate de trecere #
a$ vehiculele care ptrund n intersecie, venind din partea dreapt ;
b$ vehiculele care circul prin intersecie ;
c$ vehiculele care ptrund n intersecia respectiv, venind din drumul principal .
1. Cum 'rocedai *n ca!ul cnd suntei anga2at *ntr/un accident soldat cu aarii, iar artera este intens
circulat #
a$ scoatei de ndat vehiculele n afara prii carosabile, iar dac nu este posibil le deplasai ct mai
aproape de
marginea drumului, urmnd s v adresai organelor de politie;
b$ anunai de ndat organele de poliie i *3*(-ul fr schimbarea poziiei autovehiculului ;
c$ anunai de ndat organele de poliie fr a schimba poziia autovehiculului .
4. n care din &a!ele unui accident sau coli!iune sunt a'licate normele conduitei 'reentie #
a$ n toate cele trei faze, de evitare, de reducere a consecinelor i salvarea victimelor ;
b$ n timpul accidentului, ct i dup producere ;
c$ n faza premergtoare, pentru evitarea accidentului .
5. n intersecia din imagine, sema&orul nu &uncionea!. Cum or 'roceda conductorii auto +i care a &i
ordinea de trecere a celor trei autoe"icule #
a$ vor respecta semnificaia indicatoarelor rutiere i
regula
prioritii de dreapta, urmnd s treac n ordinea &,%,$ ;
b$ vor respecta ordinea prioritii de dreapta, ordinea
de
trecere fiind &,$,% ;
c$ trecerea urmeaz s se fac n ordinea pe care o
stabilesc
de comun acord .
6. .riii imaginea alturat. Tramaiul urmea! s o'reasc *ntr/o staie &r re&ugiu 'entru 'ietoni, iar
autoturismul s/a anga2at *n de'+irea motocicletei a&late *n mi+care. Cine 'rocedea! neregulamentar #
a$ ambii conductorii ;
b$ conductorul autoturismului ;
c$ conductorul motocicletei .
17. Care este semni&icaia indicatorului +i a semnului adiional #
a$ v avertizeaz c ntlnii o succesiune de curbe pe un
sector de &, "m, dintre care prima va fi la stnga ;
b$ v avertizeaz c drumul face o curba spre stnga pe o
lungime de &, "m ;
c$ v avertizeaz c la &, "m de indicator vei ntlni o
curb la stnga foarte periculoas .
11. Conductorul autoturismului a o'rit regulamentar #
a$ da, deoarece n apropiere nu se afl nici un autobuz ;
b$ da, deoarece poate fi depit fr s se treac de axul
drumului ;
1,0 Am
c$ nu, pentru c spaiul respectiv este rezervat autobuzelor .
1%. Care este ordinea de trecere a autoe"iculelor #
a$ tramvaiul, motocicleta, autoturismul ;
b$ tramvaiul, autoturismul, motocicleta ;
c$ motocicleta, tramvaiul, autoturismul .
1). Ce msuri luai cnd *ntlnii indicatorul din imagine #
a$ nici o msur, deoarece se adreseaz
pietonilor ;
b$ n locul unde este instalat, s acordai prioritate
pietonilor ;
c$ reducei viteza i circulai cu atenie, deoarece
urmeaz o trecere pentru pietoni .
1-. Suntei semnali!at de un ec"i'a2 de 'oliie care *nsoe+te o coloan o&icial 'rin balansarea bastonului
*n 'lan ertical. Ce obligaii aei #
a$ s v continuai drumul cu o vitez mai mic i s circulai pe banda de lng bordur, lsnd cale
liber
coloanei oficiale ;
b$ s semnalizai spre dreapta i la prima intersecie, s prsii direcia de mers prin viraj la dreapta ;
c$ s oprii imediat autovehiculul n afara prii carosabile sau ct mai aproape de bordur sau
acostament .
10. Care dintre indicatoare oblig s irai 'e 'rima strad la drea'ta du' ce trecei de el #
a$ indicatorul % ;
b$ indicatorul & ;
c$ ambele indicatoare .

1 %
11. ; a'ro'iai de o trecere la niel cu cale &erat &r bariere +i obserai c luminile ro+ii se sting +i se
a'rind alternati. Cum 'rocedai *n aceast situaie #
a$ s reducei viteza i dup ce v asigurai, continuai drumul ;
b$ s reducei viteza i s v oprii fr a depi indicatorul, ntruct luminile v avertizeaz c se
apropie trenul ;
c$ s reducei viteza i s oprii dac observai c se apropie trenul .
14. Ce semni&icaie are indicatorul alturat #
a$ drum neasfaltat ;
b$ drum cu denivelri ;
c$ drum cu urcri i coborri succesive .
15. Ce obligaii aei cnd *ntlnii indicatorul de mai 2os #
a$ reducei viteza i circulai cu mult atenie
pentru a evita orice pericol ;
b$ reducei viteza i oprii dac din sens opus
circul alte vehicule ;
c$ circulai cu atenie numai cnd condiiile meteo
sunt nefavorabile .
16. n care din situaiile de mai 2os este inter!is o'rirea #
a$ n dreptul altui vehicul care se afl pe drumul public, dac prin aceasta se stnjenete circulaia a
dou
vehicule venind din sensuri opuse ;
b$ pe strzile unde circulaia se desfoar ntr-un singur sens ;
c$ n locurile unde s-ar mpiedica vizibilitatea indicatoarelor rutiere.
%7. :e regul, e"iculele se de'+esc 'e 'artea stng. E3ist reo e3ce'ie *n acest sens #
a$ nu, n cazul depirilor nu exist nici o excepie ;
b$ da, dac depirea se face pe o strad cu sens unic ;
c$ da, vehiculele care urmeaz s vireze la stnga, iar spaiul rmas permite depirea prin dreapta .
%1. Ce *nelegei 'rin 'reselectarea e"iculelor la a'ro'ierea de o intersecie #
a$ reducerea vitezei i semnalizarea din timp a virajului n raport cu direcia spre care vrei s circulai ;
b$ ocuparea din timp a benzii corespunztoare direciei pe care intenionai s continuai deplasarea ;
c$ asigurarea din spate i semnalizare a schimbrii direciei de mers .
%%. n care din urmtoarele situaii se reine 'ermisul de conducere #
a$ cnd deintorul nu a preschimbat permisul cu ultimul model ;
b$ la schimbarea numelui ori a domiciliului titularului ;
c$ cnd este deteriorat .
%). Este 'ermis s trecei 'este linia continu *nsoit de una discontinu care marc"ea! a3ul drumului,
cnd e3ecutai o de'+ire #

a$ da, dac din sens opus circul n acel moment alte vehicule ;
b$ da, dac linia discontinu este mai apropiat i ai luat toate msurile impuse de aceast manevr ;
c$ nu, deoarece linia continu nu v-ar permite reintrarea pe sensul dvs. de mers .
%-. Cum se sancionea! neacordarea 'rioritii de ctre conductorii de autoe"icule +i tramaie,
'ietonilor anga2ai *n traersare 'e trecerile marcate sau semnali!ate cu indicator #
a$ prin anularea permisului de conducere ;
b$ prin suspendarea exercitrii dreptului de a conduce autovehicule ;
c$ prin amend contravenional i puncte de penalizare .
%0. .entru eitarea unor com'licaii *n ca!ul unor &racturi se im'une (
a$ pansarea zonei fracturate ;
b$ curirea i dezinfectarea zonei fracturate ;
c$ imobilizarea zonei fracturate .
%1. A conduce 'reenti *n condiii ne&aorabile de tim', drum +i tra&ic *nseamn (
a$ s respectai cu strictee limitele de vitez stabilite de lege, pentru sectorul de drum pe care
circulai ;
b$ s reducei viteza la limita la care s v asigure o buna vizibilitate i un control deplin ;
c$ s rulai ncet ct mai aproape de axul drumului pentru a observa marcajul i s claxonai dac
situaia impune .
CHESTIONAR NR. 10
1. Este 'ermis de'+irea la *ntlnirea indicatorului ,,8IBITARE :E ;ITE<= >>#
a$ da, dar fr s depeasc viteza nscris pe indicator ;
b$ n asemenea zone depirea este interzis pn la ntlnirea indicatorului ,,(;1'(<,)=4
4,5,)1',, 3/ >,)/01 22;
c$ da, dar numai vehicule lente .
%. ; a'ro'iai de o intersecie +i obserai a'ariia luminii galbene a sema&orului electric . Cum 'rocedai #

a$ reducei viteza i oprii ;
b$ reducei viteza i v continuai deplasarea dac nainte a fost culoarea verde ;
c$ reducei viteza i oprii numai dac pe artera intersectat s-au pus n micare vehiculele i pietonii .
). .utei las rulota autoturismului 'e care *l conducei, noa'tea 'e un drum 'ublic #
a$ nu, ntruct n acest caz staionarea este interzis ;
b$ da, deoarece nu face parte din categoria autovehiculelor ;
c$ da, dac luminile de poziie sunt aprinse .
-. Semnalul agenilor de cale &erat 'ostai la trecerile la niel de cale &erat industrial din ora+e oblig (
a$ s reducei viteza, s v asigurai, iar dac trenul este la mai mult de !m de pasaj s trecei cu
atenie ;
b$ s oprii ;
c$ nu avei nici o obligaie deoarece agentul dirijeaz manevrele garniturii de tren .
0. Au 'rioritate de trecere 'rin interseciile drumurilor 'ublice, e"iculele care *ntlnesc indicatoarele (
a$ intersecie cu un drum fr prioritate ;
b$ nainte ;
c$ circulaie n ambele sensuri .
1. Care din obligaiile de mai 2os rein la 'lecarea de 'e loc, atunci cnd *n &aa sau s'atele ds. sunt
alte e"icule staionate #
a$ s accelerai ct mai mult motorul pentru a nu lovi vehiculele din fa sau spatele dvs. cu ocazia
manevrei
de ieire ;
b$ s v asigurai, s semnalizai intenia de plecare de pe loc i s acordai prioritate tuturor
vehiculelor care se deplaseaz pe drumul public ;
c$ s semnalizai plecarea de pe loc pentru a fi observat de cel care circul pe acelai sens .
4. ; a'ro'iai de o intersecie sema&ori!at la o mic distan *n s'atele unui e"icul 'entru a 'rinde culoarea
erde, *n ultimul moment culoarea sema&orului se sc"imb *n galben, conductorul e"iculului din &a
o're+te brusc, iar ds. nu mai 'utei eita coli!iunea. Cine trebuia s ia msuri de 'reenire #
a$ conductorul vehiculului din fa, care a oprit brusc ;
b$ dvs. c nu ai pstrat o distan care s v asigure spaiul necesar pentru oprirea n siguran ;
c$ att dvs. ct i conductorul autovehiculului din fa .
5. .re!ena autoe"iculului salrii *n intersecia din imagine oblig 'e conductori(
a$ s reduc viteza i s-i continue drumul cu
atenie ;
b$ s reduc viteza i s opreasc pentru a da
prioritate ;
c$ s respecte semnificaia culorii semaforului .
6. Care dintre cele dou e"icule a 'trunde 'rimul 'e sectorul de drum *ngustat #
a$ microbuzul, deoarece nu-i schimb poziia de
mers ;
b$ autoturismul, deoarece se deplaseaz cu o vitez
mai mare ;
c$ autoturismul, deoarece circul din partea dreapt .
17. Care dintre cele dou indicatoare con&irm terminarea !onei *n care a &ost inter!is staionarea #
a$ indicatorul & ;
b$ nici unul ;
c$ indicatorul % .
1 %
11. n situaia de mai 2os conductorul autoturismului 'rocedea! regulamentar anga2ndu/se *n de'+irea
tractorului #
a$ da, deoarece circul cu vitez mare ;
b$ da, deoarece a semnalizat intenia de depire i
din sens opus nu circul alte vehicule ;
c$ nu, deoarece marcajul interzice acest lucru .
1%. Care a &i ordinea de trecere a celor trei autoe"icule #
a$ autocamioneta, autocamionul, autoturismul ;
b$ autocamioneta, autoturismul, autocamionul ;
c$ autoturismul, autocamioneta, autocamionul .
1). Indicatorul din imagine aerti!ea! c (
a$ trebuie s acordai prioritate de trecere circulaiei
din
sens invers ;
b$ intrai pe un drum cu circulaie n ambele
sensuri ;
c$ avei prioritate de trecere fa de circulaia din
sens invers .

1-. Cum 'rocedai cnd *ntlnii agentul de 'oliie orientat cu s'atele ctre ds. +i braul stng *ntins
ori!ontal #
a$ continuai drumul ;
b$ virai spre stnga ;
c$ reducei viteza i oprii n dreptul agentului .
10. Ce semni&icaie are indicatorul alturat #
a$ drum cu denivelri i curbe la o distan de $, "m
de indicator ;
b$ succesiune de curbe la o distan de $,"m de
indicator ;
c$ curb dubl sau o succesiune de mai mult de dou
curbe prima la dreapta pe o distan de $,"m .
11. :u' o 'realabil asigurare +i semnali!are 'utei anga2a *n de'+irea autoe"iculului care circul
),0 Am
*n &aa ds #
a$ da, deoarece din sens opus nu circul nici un
vehicul ;
b$ nu, pentru c n astfel de condiii nu putei
depi ;
c$ nu, pentru c marcajul longitudinal nu v permite
efectuarea acestei manevre .
14. Ce semni&icaie are indicatorul alturat #
a$ pista obligatorie pentru pietoni i bicicliti avnd
ci ?drumuri@ separate ;
b$ pist obligatorie pentru pietoni i bicicliti ;
c$ drum pentru pietoni i pist pentru bicicliti .
15. 8a *ntlnirea indicatorului alturat suntei obligat s (
a$ virai la dreapta ;
b$ ocolii locul unde este instalat ;
c$ circulai ct mai mult pe partea dreapt .
16. n situaia din imagine, conductorul autoturismului are oie s e&ectue!e de'+irea cruei #
a$ da, deoarece procedeaz regulamentar ;
b$ nu, deoarece indicatorul interzice depirea
vehiculelor ;
c$ nu, deoarece ncalc marcajul care separ cele
dou sensuri de circulaie .
%7. 8a *ntlnirea indicatorului *n cruce instalat la trecerile la niel cu calea &erat &r bariere, conductorii
or o'ri (
a$ la o distan mai aproape de linia ferat ;
b$ n locul care asigur o vizibilitate maxim fr a depi indicatorul ;
c$ la mai puin de m de linia ferat .
%1. 8a care din urmtoarele situaii conductorii trebuie s reduc ite!a de de'lasare #
a$ la trecerile la nivel cu calea ferat ;
b$ la depirea autobuzelor i troleibuzelor oprite n staii ;
c$ n zona de aciune a indicatorului ,,A,()1 -B4,C*)-',/ A/.)'= B,D,D4,<), 22 ;
%%. Care sunt msurile ce se iau *m'otria 'ersoanelor care conduc autoe"icule cu de&eciuni la sistemul
de direcie #
a$ reinerea certificatului de nmatriculare i sancionarea contravenional ;
b$ reinerea certificatului de nmatriculare, sancionarea contravenional i suspendarea dreptului de a
conduce;
c$ sancionarea contravenional i reexaminarea cu privire la cunoaterea regulilor de circulaie .
%). n ce situaie 'utei trece 'este linia continu care marc"ea! a3ul drumului #
a$ cnd linia continu este nsoit de una discontinu, dispus nspre partea pe care v deplasai ;
b$ dac separ sensurile de circulaie cu mai multe benzi ;
c$ dac este aplicat n curbe cu vizibilitate .
%-. Se inter!ice circulaia 'e drumurile 'ublice a unui autoe"icul din categoria ,,9>> atunci cnd (
a$ motorul emite noxe ;
b$ depete mpreun cu ncrctura greutatea de 7!!"g ;
c$ plcile de nmatriculare sunt murdare .
%0. Craitatea unei "emoragii se stabile+te *n &uncie de (
a$ cantitatea de snge care se pierde ;
b$ culoarea sngelui pierdut ;
c$ fluiditatea sngelui pierdut .
%1. n care din situaii reine obligaia de a a'rinde luminile de 'o!iie +i &a!a de *ntlnire a &arurilor
autoe"iculului 'e care *l conducei #
a$ n amurg, nainte de nserare, pentru a face ct mai vizibil autovehiculul pe care l conducei ;
b$ cnd parcai autovehiculul n locuri special amenajate, dar neiluminate n mod corespunztor ;
c$ cnd staionai cu autovehiculul pe trotuar i considerai c se impune atenionarea pietonilor .
CHESTIONAR NR. 11
1. ; este 'ermis s o'rii autoe"iculul *n staii de tramai 're!ute cu re&ugiu 'entru 'ietoni #
a$ da, dac tramvaiul nu se afl n staie ;
b$ da, deoarece n aceast situaie se permite depirea ;
c$ nu, deoarece n aceast situaie, este interzis prin lege .
%. ; a'ro'iai de o intersecie *n care sub sema&orul a crui lumin este a'rins 'e culoarea ro+ie, este
montat indicatorul ,,CE:EA<= TRECEREA>>. Cum ei 'roceda *n aceast situaie #
a$ respectai culoarea semaforului ;
b$ respectai semnificaia indicatorului rutier ;
c$ respectai att semnificaia culorii semaforului ct i a indicatorului rutier.
). n care din situaiile de mai 2os este inter!is o'rirea e"iculelor 'e drumurile 'ublice #
a$ n intersecii cu sens giratoriu ;
b$ n zona de aciune a indicatorului ,,()*+,-.*'/* ,.)/'0,(1 22 ;
c$ pe arterele cu un singur sens .
-. Care este momentul *n care 'utei *nce'e de'+irea unui tramai o'rit *ntr/o staie &r re&ugiu #
a$ cnd pasagerii care au cobort din tramvai au prsit partea carosabil ;
b$ cnd uile au fost nchise i tramvaiul s-a pus n micare ;
c$ cnd autovehiculul oprit n faa dvs. s-a pus n micare .
0. 8a *ntlnirea crora din indicatoarele enumerate mai 2os aei 'rioritate de trecere #
a$ circulaie n ambele sensuri ;
b$ prioritate fa de circulaia din sens invers ;
c$ intersecie cu un drum fr prioritate .
1. n ca!ul *n care 'lou torenial sau ninge dens +i *m'iedic i!ibilitatea, suntei obligat #
a$ s circulai ct mai aproape de axul drumului pentru a evita o eventual ieire n afara prii carosabile ;
b$ s oprii pe partea carosabil pn cnd timpul se ndreapt ;
c$ s folosii luminile de ntlnire sau de cea i s dai semnale sonore pentru conductorii care se apropie .
4. Conducei autoe"iculul 'e un drum cu dou ben!i *n acela+i sens. .e care banda trebuie s *ncadrai
+i de la ce distan &a de intersecia cu marca2e 'entru a e3ecuta ira2ul la stnga #
a$ pe banda de lng axul drumului de la o distan de &!!m ;
b$ pe banda de lng axul drumului de la o distan de !m ;
c$ pe oricare din benzi dar de la o distan de &!!m .
5. .reci!ai *n ce ordine or 'trunde *n intersecie cele trei autoe"icule din imagine #
a$ autoturismul verde, autoturismul galben i
autocamionul ;
b$ autoturismul galben, autocamionul i autoturismul
verde ;
c$ autoturismul verde, autocamionul, autoturismul
galben .
6. .reci!ai care dintre conductorii autoturismelor din imagine, marca2ul le 'ermite e&ectuarea de'+irii #
a$ la nici unul, depirea fiind interzis n curbe cu
vizibilitatea redus ;
b$ doar conductorilor autoturismelor & i % ;
c$ doar autoturismelor 9 i .
17. 8a *ntlnirea indicatorului din imagine suntei obligat (
a$ s reducei viteza i s acordai prioritate copiilor
care traverseaz strada ;
b$ s reducei viteza i s circulai cu pruden ntr-o
zon frecventat de copii ;
c$ s folosii claxonul prevenind n acest fel orice
situaie periculoas .
11. Care dintre autoe"iculele din imagine au oie s/+i continue de'lasarea #
a$ autoturismul i motocicleta ;
b$ autoturismul ;
c$ nici unul .
1%. Care dintre cele dou autoe"icule din imagine a2unse simultan *n intersecie, are 'rioritate de trecere #
a$ autoturismul, datorit vitezei superioare cu care
circul ;
b$ biciclistul deoarece vine din dreapta ;
c$ biciclistul deoarece circul pe un drum cu
prioritate .
1). Ce semni&icaie are indicatorul din imagine #
a$ terminarea zonei n care depirea a fost
interzis ;
b$ terminarea zonei de circulaie n ambele sensuri ;
c$ zon cu depirea interzis .
1-. Cum ei 'roceda atunci cnd agentul de 'oliie este o'rit cu &aa s're ds. +i d alte indicaii dect
'o!iia sa care indic o'rirea #
a$ respectai indicaiile agentului de poliie ;
b$ v continuai deplasarea fr a lua n considerare semnalul fcut ;
c$ oprii autovehiculul i ateptai semnalul pentru continuarea deplasrii .
10. Care este semni&icaia indicatorului alturat #
a$ interzice oprirea vehiculelor pe o distan de ! m
pn la locul unde este instalat ;
b$ interzice oprirea vehiculelor pe o distan de ! m
dup
locul unde este instalat ;
c$ marcheaz sfritul zonei n care oprirea este
interzis .
11. Care dintre autoe"icule sunt 'arcate regulamentar#
a$ autoturismul & i % deoarece respect semnificaia
indicatorului ;
b$ autoturismul $ ntruct nu stnjenete circulaia
pietonilor
pe trotuar ;
c$ autoturismul % i $ deoarece autoturismul &
depete
zona permis de parcare .
14. Cum ei 'roceda cnd *ntlnii indicatorul alturat #
a$ reducei viteza, v asigurai i dac n acel
moment nu circul prin intersecie nici un
vehicul, v continuai deplasarea ;
b$ oprii n locul unde avei vizibilitate maxim, v
asigurai i acordai prioritate de trecere celor
care circul pe
drumul prioritar ;
c$ v oprii i acordai prioritate numai
autovehiculelor .
15. Cum se des&+oar circulaia 'e drumurile 'e care *ntlnii indicatorul alturat #
a$ n ambele sensuri ;
b$ n sens unic ;
c$ cu restricie, deoarece drumul se ngusteaz .
16. Sema&orul nu &uncionea!. Care este ordinea de trecere #
a$ tramvaiul, motocicleta, autoturismul alb, crua
i autoturismul albastru ;
b$ crua, autoturismul albastru, tramvaiul,
motocicleta,
autoturismul alb ;
c$ autoturismul alb, motocicleta, tramvaiul,
autoturismul
albastru, crua .
%7. n care din situaiile de mai 2os, nu aei oie s de'+ii #
a$ n staiile mijloacelor de transport n comun, cnd acestea sunt oprite pentru urcarea i coborrea
cltorilor ;
b$ la trecerile de pietoni semnalizate cu indicatoare sau marcaje ;
c$ n zona de aciune a indicatorului ,, 3/A1<,'/* *=)->/E,D=4/4-' D= /FD/A+,*
5-)-D,D4/)/4-' ;1'1 *)*<G ,.)/'0,(1 22 .

%1. Ce obligaii rein *nainte de e3ecutarea manerei de trecere a e"iculelor de 'e o band 'e alta #
a$ s v asigurai din spate i fa ;
b$ s v asigurai din spate i s reducei corespunztor viteza ;
c$ s v asigurai din spate i fa i s semnalizai intenia de a schimba poziia de deplasare .
%%. .utei 'rsi locul accidentului &r *ncuinarea organului de 'oliie *n ca!ul *n care *n urma accidentului
a re!ultat moartea sau rnirea unei 'ersoane #
a$ da, dac accidentul nu s-a produs din vina dvs.;
b$ da, dac autovehiculul dvs. ncurc circulaia ;
c$ nu, ntruct svrii o infraciune .
%). ; a'ro'iai de o trecere la niel cu calea &erat &r bariere +i obserai ca lumina ro+ie se stinge +i se
a'rinde alternati. Cum ei 'roceda *n aceast situaie #
a$ reducei viteza i dup ce v asigurai, continuai drumul ;
b$ reducei viteza i oprii fr a depi indicatorul, ntruct aprinderea i stingerea luminilor roii v avertizeaz
c se apropie trenul ;
c$ reducei viteza i oprii numai dup ce observai apropiindu-se trenul .
%-. Ce obligaie aei *n situaia *n care medicul 'rescrie un tratament cu medicamente #
a$ s-l ntrebai dac medicamentele v afecteaz vederea ;
b$ s-l ntrebai cum trebuie s le luai pentru a nu v afecta capacitatea de conducere ;
c$ s nu luai nici un fel de medicamente, dac urmeaz s conducei .
%0. Ct tim' 'oate &i meninut un garou #

a$ maxim %9 ore ;
b$ maxim &% ore ;
c$ maxim % ore .
%1. Semnalul cu mi2loacele de aerti!are sonor se &ace *n mod obligatoriu (
a$ ori de cte ori este nevoie pentru evitarea unui pericol imediat ;
b$ la apropierea de pietoni i bicicliti, dar nu la mai puin de %! m de ei ;
c$ ori de cte ori este necesar pentru evitarea unui pericol imediat, cu excepia localitilor unde claxonarea este
interzis .
CHESTIONAR NR. 14
1. n tim' ce conducei un autoturism *n localitate cu ite!a de 07Am@", un alt autoe"icul de acela+i ti'
intenionea! s de'+easc. Ce msuri luai #
a$ l claxonai pentru a-l ateniona c depete viteza legal maxim permis de lege ;
b$ punei n funciune semnalizatorul din partea stng pentru a-l mpiedica s efectueze depirea ;
c$ circulai ct mai pe dreapta drumului permindu-i depirea .
%. .e autostrad se inter!ice (
a$ abandonarea autovehiculelor ;
b$ staionarea ori parcarea autovehiculelor n alte locuri dect cele special amenajate i semnalizate prin
indicatoare ;
c$ deplasarea pe banda de urgen .
). .arcarea e"iculelor este 'ermis #
a$ numai n locurile special amenajate acestui scop, semnalizate prin indicatoare sau marcaje ;
b$ numai pe strzile publice cu o lime mai mare de Hm ;
c$ pe toate drumurile publice cu condiia s nu stnjeneasc circulaia .
-. 8a ce distan de trecerea la niel cu calea &erat sunt instalate 'anourile su'limentare de aerti!are #
a$ primul la 8!m, al doilea la :!m i al treilea la $!m ;
b$ primul la $!!m, al doilea la %!!m i al treilea la &!!m ;
c$ primul la &!m, al doilea la &!!m i al treilea la !m .
0. Cum 'rocedai cnd *ntlnii indicatorul ,,.RIORITATE DAE= :E CIRCF8AEIA :IN SENS IN;ERS >> #
a$ oprii s dai prioritate de trecere vehiculelor care se apropie din sens invers ;
b$ continuai drumul pentru c avei prioritate de trecere ;
c$ oprii i acordai prioritate de trecere numai vehiculelor cu gabarit mare care se apropie din sens opus .
1. Ce obligaii rein *n ca!ul *n care ai accidentat un 'ieton care a traersat strada neregulamentar #
a$ s-i acordai primul ajutor, s-l transportai la cea mai apropiat unitate sanitar dac nu este posibil
transportarea cu alte mijloace, dup care v ntoarcei la locul accidentului ;
b$ ntruct vinovia nu v aparine suntei obligat s rmnei la locul accidentului pn la sosirea organelor de
anchet reinnd numele i prenumele martorilor ;
c$ suntei obligat s v prezentai la cel mai apropiat organ de poliie .
4. .entru reducerea consecinelor unei coli!iuni &rontale asu'ra ocu'anilor unui autoturism se im'une (
a$ deplasarea ct mai pe partea dreapt a drumului ;
b$ purtarea centurilor de siguran pentru toi ocupani locurilor care sunt dotate cu acestea ;
c$ evitarea contactului cu volanul sau spaiile dure ale caroseriei .
5. Care este ordinea de trecere 'rin intersecie #
a$ motocicleta, autoturismul de teren, autocamionul ;
b$ autocamionul, autoturismul de teren, motocicleta ;
c$ autocamionul, motocicleta, autoturismul de teren .
6. n situaia din imaginea dat, motociclistul s/a anga2at corect *n de'+ire #
a$ nu, deoarece a depit axul drumului ;
b$ da, deoarece din sens invers nu circul nici un
autovehicul ;
c$ nu, deoarece se afl la mai puin de !m de intersecie .
17. 8a *ntlnirea indicatorului din imagine suntei obligat #
a$ nu avei nici o obligaie ntruct indicatorul se refer
numai la circulaia biciclitilor ;
b$ s reducei viteza i s acordai prioritate biciclitilor
care traverseaz drumul pe zona marcat ;
c$ s reducei viteza i s circulai cu atenie ntruct v
apropiai de o pist pentru bicicliti .
11. Autoturismul de'+e+te autocamionul staionat. Care dintre conductori, *ncalc 'reederile legii #
a$ conductorul autoturismului ;
b$ conductorul autocamionului ;
c$ ambii conductorii .
1%. n ce ordine or trece 'rin intersecie, conductorii celor trei autoe"icule #
a$ bicicleta, autoturismul albastru, autoturismul rou ;
b$ bicicleta, autoturismul albastru, autoturismul rou ;
c$ autoturismul rou, bicicleta, autoturismul albastru .
1). Ce semni&icaie are indicatorul din imagine #
a$ indic apropierea de trecere la nivel cu o cale ferat
cu mai multe linii ;
b$ semnalizeaz o curb periculoas ;
c$ indic faptul c urmeaz o poriune de drum n
serpentine .
1-. Care dintre autoe"iculele din imagine 'ot s/+i continue de'lasarea #
a$ tramvaiele, pentru c au prioritate general ;
b$ autoturismele & i % deoarece vireaz la stnga ;
c$ autoturismul $ deoarece circul pe direcia nainte .
10. .e care dintre traseele marcate 'rin sgei a trebui s se anga2e!e autoturismul care intenionea!
s ire!e la drea'ta #
a$ pe traseul & ;
b$ pe traseul % ;
c$ pe oricare dintre cele dou trasee .
11. Care dintre indicatoarele alturate arat c circulaia se des&+oar *ntr/un singur sens #
a$ indicatorul & ;
b$ indicatorul % ;
c$ ambele indicatoare .
1 %
14. Ce semni&icaie are indicatorul din imagine #
a$ v avertizeaz c v apropiai de o staie de tramvai fr
refugiu pentru pietoni ;
b$ v indic faptul c n apropierea strzii se afla un depou
de tramvai ;
c$ v avertizeaz c ptrundei ntr-o intersecie unde circul
frecvent tramvaie .
15. Care dintre e"iculele din imagine 'ot s/+i continue de'lasarea #
a$ nici unul dintre vehicule ajunse n intersecie
pn la schimbarea culorii semaforului ;
b$ numai biciclistul, dac circul cu atenie pe
lng bordur ;
c$ toate vehiculele cu respectarea prioritii de
dreapta .
16. 8a care dintre conductorii autoturismelor din imagine, marca2ul le 'ermite de'+irea #
a$ doar conductorilor autoturismelor 9 i ;
b$ doar conductorilor autoturismelor & i % ;
c$ nici unuia .
%7. Este 'ermis de'+irea e"iculelor *ntr/o intersecie #
a$ nu, n nici o situaie ;
b$ da, dar numai a cruelor i bicicletelor ;
c$ da, numai dac intersecia este dirijat .
%1. Ce obligaii rein cnd suntei semnali!at de un autoe"icul destinat stingerii incendiilor #
a$ reducei viteza autovehiculului, dup care v continuai drumul ;
b$ micorai viteza autovehiculului, i v apropiai ct mai mult de marginea din dreapta drumului
pn suntei depit ;
c$ oprii imediat autovehiculul ct mai mult pe partea dreapt a drumului .
%%. Care din &a'tele urmtoare sunt considerate in&raciuni la legea circulaiei +i se 'ede'se+te ca atare #
a$ sustragerea de la recoltarea probelor biologice n vederea stabilirii alcoolemiei ;
b$ sustragerea de la efectuarea expertizei tehnice la un autovehicul angajat ntr-un accident ;
c$ sustragerea de la obligaia legal de a efectua verificarea tehnic anual a unui autovehicul .
%). n care din situaiile de mai 2os este inter!is *ntoarcerea e"iculelor 'e drumurile 'ublice #
a$ pe drumurile cu circulaie intens ;
b$ n locurile unde soliditatea drumului nu este verificat ;
c$ pe poduri i sub poduri .
%-. .ersoanele accidentate, cu arsuri multi'le 'e cor' +i membre, trebuie s &ie (
a$ dezbrcate rapid de haine, dup stingerea flcrilor ;
b$ transportate urgent la o unitate medical ;
c$ splate, bandajate i apoi transportate la cea mai apropiat unitate sanitar .
%0. O 'ersoan care a 'ierdut mult snge *n urma rnirii *ntr/un accident, este indicat s &ie a+e!at (
a$ cu faa n jos ;
b$ cu faa n sus ;
c$ cu picioarele ridicate mai sus de nivelul corpului .
%1. 8a semnalul &cut de agentul de 'oliie 'rin ridicarea mini dre'te *n sus trebuie s (

a$ oprii indiferent din ce direcie v apropiai i s ateptai urmtorul semnal al agentului ;
b$ reducei viteza, dac agentul este cu faa la dvs. ;
c$ reducei viteza i s oprii numai dac agentul face semnalul cu fluierul .
CHESTIONAR NR. 15
1. Ce msuri trebuie s luai atunci cnd trebuie s circulai cu autoe"iculul 'e o strad cu 'aa2 ume!it
de 'loaie #
a$ s folosii numai frna de ajutor pentru a evita derapajul ;
b$ s circulai ct mai aproape de axul strzii pentru ca , n eventualitatea unui derapaj s nu lovii bordura
trotuarului ;
c$ s reducei viteza i s evitai bruscarea frnei sau a direciei .
%. Sema&oarele de aerti!are, constituite din cor'uri de iluminat de culoare galben intermitent,
in&ormea! *n legtur cu (
a$ interseciile nedirijate ;
b$ trecerile de pietoni izolate ;
c$ avarii ale sistemului de semafoare ntr-o intersecie .
). ntr/o intersecie unde circulaia se des&+oar *n sens giratoriu, conductorilor auto li se inter!ice (
a$ s reduc viteza ntruct creeaz pericol de blocare ;
b$ s opreasc autovehiculul n afara situaiilor impuse de trafic ;
c$ s ntoarc prin ocolire sensul girator .
-. Se consider de'+ire &a'tul c e"iculele de 'e o band circul mai re'ede dect e"iculele de 'e
celelante ben!i#
a$ nu ;
b$ da ;
c$ nu este reglementat n mod expres de normele legale .
0. Cum 'rocedai cnd a'ro'iai de o intersecie nediri2at +i intenionai s o traersai 'entru a
continua de'lasarea 'e direcia *nainte #
a$ s reducei viteza pentru a putea opri, dac acest lucru se impune i s acordai prioritate de trecere
vehiculelor care circul din partea dreapt ;
b$ acordai prioritate de trecere tuturor vehiculelor ;
c$ acordai prioritate vehiculelor care circul din sens invers .
1. .osesorul unui 'ermis de conducere categoria,, 9>> 'oate conduce un autoe"icul cu remorc #
a$ da, dar numai un autoturism cruia i s-a ataat o remorc uoar sau o rulot ;
b$ nu, deoarece n aceast situaie se impune s posede i categoria ,,/ 22;
c$ da, dar numai dac posed permis de cel puin trei ani .
4. 8a s'orirea siguranei circulaiei +i a &luenei tra&icului rutier trebuie s contribuie (
a$ conductorii auto profesioniti i amatori ;
b$ conductorii auto amatori ;
c$ toi conductorii auto indiferent de categoria autovehiculului pe care l conduce .
5. Care este ordinea de trecere 'rin intersecie a celor trei e"icule #
a$ autoturismul, motocicleta, camionul ;
b$ camionul, motocicleta, autoturismul ;
c$ autoturismul, camionul, motocicleta .
6. n situaia din imaginea dat, motocicleta e3ecut corect de'+irea autocamionului #
a$ nu pentru c din sens opus circul alt autovehicul ;
b$ nu, deoarece indicatorul din imagine interzice aceast
manevr ;
c$ da, deoarece procedeaz regulamentar .
17. Care dintre cele dou indicatoare numerotate cu % +i ) urmea! du' numrul 1 #
a$ indicatorul $ ;
b$ ambele indicatoare ;
c$ indicatorul % .
1 % )
11. Cum trebuie s 'rocede!e conductorul autoe"iculului *n situaia din imaginea alturat #
a$ s reduc viteza i s circule cu atenie ;
b$ s semnalizeze cu lumina farurilor i s
mreasc atenia ;
c$ s opreasc i s dea prioritate de trecere
tractorului .
1%. n ce ordine or trece cele trei autoturisme 'rin intersecie #
a$ &, $, % ;
b$ %, $, & ;
c$ &, %, $ .
1). Ce semni&icaie are indicatorul alturat cu semnul adiional #
&!!m
a$ coborre periculoas care ncepe la o distan de
$!!m
de indicator ;
b$ alunecare de teren la $!!m ;
c$ coborre periculoas pe o distan de $!!m.
1-. Semnalul agentului de 'oliie cu braul stng +i dre't *ntins ori!ontal indic ,,STO. >>'entru (
a$ vehiculele i pietonii care vin din fa i spate ;
b$ vehiculele i pietonii care vin din prile laterale ;
c$ numai pentru vehiculele care vin din fa .
10. Ce semni&icaie are indicatorul din imagine #
a$ trecerea obligatorie pentru copii ;
b$ interzice accesul copiilor nensoii ;
c$ zon frecventat de copii .
11. A2ungnd la o trecere la niel cu calea &erat 're!ut cu semnali!are automat, obserai cele dou
lumini ro+ii a'rin!ndu/se alternati. Cum 'rocedai #
a$ grbii trecerea, deoarece urmeaz ca barierele s se nchid ;
b$ oprii fr a depi nivelul instalaiei de semnalizare ;
c$ trecei cu atenie, deoarece n acest caz instalaia este defect .
14. Ce semni&icaie are indicatorul din imagine #
a$ oblig conductorii de vehicule s ocoleasc locul
unde
este instalat ;
b$ oblig conductorii de vehicule s vireze la
dreapta n intersecia n care este instalat ;
c$ atenioneaz conductorii auto asupra direciei
drumului prioritar .
15. Cine are 'rioritate la *ntlnirea indicatorului alturat #
a$ autovehiculele care circul din sens opus ;
b$ dvs. care ntlnii indicatorul ;
c$ numai autoturismele care circul din sens opus .
16. 8a semnalul agenilor de cale &erat 'ostai la trecerile la niel cu calea &erat industrial din ora+
suntei obligat (
a$ s reducei viteza i s sporii atenia ;
b$ s grbii trecerea ;
c$ s v asigurai, n cazul n care observai c se apropie trenul .
%7. Care din obligaiile urmtoare rein atunci cnd suntei de'+it #
a$ s reducei viteza de mers ;
b$ s nu mrii viteza de mers ;
c$ s v angajai ct mai aproape de marginea din partea dreapt a drumului .
%1. Semnalul &cut de agenii de 'oliie care *nsoesc coloanele o&iciale 'rin balansarea bastonului oblig (
a$ s nu mrii viteza de mers ;
b$ s oprii ct mai pe partea dreapt a strzii sau acostament, iar dac acolo unde este posibil s
scoatei vehiculul n afara prii carosabile ;
c$ s prsii artera de circulaie prin viraj la dreapta .
%%. .entru care din &a'tele enumerate mai 2os se sus'end dre'tul de a conduce autoe"icule #
a$ conducerea autovehiculului cu toba de eapament spart ;
b$ conducerea autovehiculului cu defeciuni la sistemul de frnare i direcie ;
c$ conducerea autovehiculului cu defeciuni la sistemul de iluminare 6 semnalizare .
%). Ce semni&icaie are marca2ul longitudinal sub &orma unei linii continue 'e a3ul drumului #
a$ ajut la orientarea conductorilor cnd circulaia se desfoar noaptea ;
b$ interzice depirea vehiculelor pe sectorul de drum unde este aplicat ;
c$ nu permite nclcarea lui de ctre conductorii de vehicule .
%-. Care sunt sanciunile contraenionale #
a$ amend penal i suspendarea dreptului de a conduce autovehicule ;
b$ amend i dup caz atenionare ;
c$ amend, puncte de penalizare, reinerea permisului de conducere, atestatului profesional sau
certificatului
de nmatriculare, suspendarea dreptului de a conduce autovehicule .
%0. 8a e&ectuarea unui 'ansament 'e ran se a'lic (
a$ o compres din vat steril ;
b$ o compres din tifon steril ;
c$ o compres, indiferent de care .
%1. Da!a de drum trebuie s lumine!e drumul noa'tea 'e tim' senin la o distan de (
a$ cel puin %!! m ;
b$ cel puin &!! m ;
c$ cel puin &! m .
CHESTIONAR NR. 16
1. Aei oie s de'+ii autobu!ele o'rite *n staii #
a$ da, dar numai autobuzele oprite n staii prevzute cu alveole ;
b$ da, ns cu obligaia de a reduce viteza de deplasare ;
c$ nu .
%. Nu au 'rioritate de trecere conductorii e"iculelor care *ntlnesc indicatorul (
a$ prioritate pentru circulaia din sens invers ;
b$ intersecie cu un drum fr prioritate ;
c$ drum cu prioritate .
). O'rirea este inter!is (

a$ pe pistele obligatorii pentru pietoni i bicicliti ;
b$ la mai puin de $! m de indicatorul staiei pentru mijloacele de mers n comun ;
c$ la mai puin de &! m de colul interseciei fr marcaje .
-. n care din urmtoarele situaii suntei obligai s reducei ite!a autoe"iculului #
a$ la intrarea intr-o intersecie, dac ntlnii indicatorul ,,-A','/ 22 ;
b$ n zona trecerilor pentru pietoni prevzute cu indicatoare sau marcaje ;
c$ la ntlnirea indicatorului ,,A',-',)*)/ ;*+1 3/ D,'D=4*+,* 3,. (/.( ,.>/'( 22 .
0. ; a'ro'iai de o intersecie +i obserai a'rinse simultan luminile de culoare ro+ie +i galben a
sema&orului electric. Cum ei 'roceda *n aceast situaie #
a$ reducei viteza i v continuai drumul dac intenionai s virai la dreapta ;
b$ oprii i ateptai apariia culorii verzii a semaforului ;
c$ reducei viteza i continuai drumul cu atenie deoarece semaforul este defect .
1. nainte de a *ntoarce autoe"iculul 'e un drum 'ublic este necesar (
a$ s v asigurai, s semnalizai i s v ncadrai pe banda de lng axul drumului ;
b$ s oprii, s v asigurai i s semnalizai intenia de a ntoarce ;
c$ s v asigurai i s semnalizai intenia de a ntoarce .
4. Cum 'rocedai *n situaia *n care obserai c 'e carosabil a a'rut o minge care se rostogole+te ctre
autoe"iculul condus de ds.#
a$ conducei cu aceeai vitez ntruct trecerea autovehiculului peste minge nu constituie o problem ;
b$ oprii autovehiculul pentru a nu clca mingea ;
c$ reducei viteza i luai toate msurile pentru a evita accidentarea copilului care eventual ar putea
veni dup minge .
5. Care dintre cele dou autoturisme din imagine trebuie s o'reasc *ntr/o asemenea situaie #
a$ nici unul, ntruct n acest moment pietonii nu
sunt angajai n traversarea strzii ;
b$ numai autoturismul albastru ;
c$ ambele autoturisme pentru a acorda prioritate de
trecere pietonilor care intenioneaz s
traverseze .
6. Care dintre conductorii din imagine nu circul corect #
a$ motocicleta, deoarece nu circul ct mai
aproape de marginea din dreapta drumului ;
b$ conductorul autoturismului, deoarece nu
respect semnificaia indicatorului ;
c$ ambii conductorii .
17. Care dintre autoe"iculele din imagine au dre'tul s 'trund *n intersecie #
a$ autoturismul albastru ;
b$ autoturismul galben ;
c$ motocicleta i autoturismul albastru .
11. n situaia din imagine, conductorul autoturismului 'oate e&ectua *ntoarcerea #
a$ nu, deoarece drumul are o lime mai mic de
: m ;
b$ da, deoarece n acest loc ntoarcerea este
permis ;
c$ nu, deoarece se gsete n zona panourilor
suplimentare la trecerea la nivel cu calea
ferat .
1%. Conductorul autoturismului din imagine dore+te s ire!e la stnga *n intersecie. .reci!ai 'e
care din direciile numerotate trebuie s se anga2e!e 'entru e&ectuarea ira2ului #
a$ pe direcia $ ;
b$ pe direciile & sau 9 ;
c$ pe direcia % .
1). Indicatorul din imagine inter!ice (
a$ accesul tuturor autovehiculelor cu excepia
autoturismelor ;
b$ accesul tuturor autovehiculelor cu excepia
motocicletelor fr ata ;
c$ accesul tuturor vehiculelor .
1-. Care dintre autoe"iculele din imagine trebuie s o'reasc #
a$ motocicleta i autoturismul ;
b$ autocamionul i bicicleta ;
c$ autocamionul i autoturismul .
10. Care este semni&icaia indicatorului alturat #
a$ marcheaz sfritul zonei n care oprirea este
interzis ;
b$ interzice oprirea vehiculelor pe o distan de
!m pn la locul n care este instalat ;
c$ interzice oprirea vehiculelor pe o distan de
&!!m pn la locul unde este instalat .
11. Care a &i ordinea de trecere a celor trei autoe"icule din imagine #
a$ autocamionul, motocicleta, autoturismul ;
b$ autocamionul, autoturismul, motocicleta ;
c$ motocicleta, autoturismul, autocamionul .
14. Indicatorul alturat aerti!ea! c a'ro'iai de (
a$ o trecere la nivel cu calea ferat cu bariere ;
b$ o trecere la nivel cu calea ferat fr bariere ;
c$ o trecere la nivel cu calea ferat prevzut cu
semibariere automate .
15. Cui trebuie s acordai 'rioritate cnd *ntlnii indicatorul ,,O.RIRE >>din imagine #
a$ vehiculelor care circul din stnga ;
b$ tuturor vehiculelor ;
c$ vehiculelor care circul pe drumul prioritar
figurat cu o linie groas pe semnul adiional .
16. Cum intenionai s trecei cu autoe"iculul de 'e o band de circulaie 'e alta *n acela+i sens de
de'lasare #
a$ semnalizai intenia, mrii viteza i apoi trecei de pe o band pe alta ;
b$ v asigurai i semnalizai intenia dup care trecei pe cealant band ;
c$ v asigurai c din sens opus nu circul n acel moment alte vehicule .
%7. n care din situaiile de mai 2os este 'ermis de'+irea e"iculelor #
a$ n interseciile cu circulaia dirijat prin indicatoare de prioritate ;
b$ n interseciile n care circulaia este dirijat prin semafoare electrice ;
c$ la mai puin de ! m de interseciile nedirijate .
%1. ntoarcerea autoe"iculelor este inter!is (
a$ pe poriunea drumului public unde depirea este interzis prin indicatoare ;
b$ pe drumurile publice cu o lime de : m ;
c$ n pant .
%%. .ierderea, &urtul sau distrugerea 'ermisului auto se declar (
a$ la organul de poliie cel mai apropiat ;
b$ la organul de poliie care la eliberat ;
c$ la organul de poliie pe raza cruia avei domiciliul .
%). .n la ce rst co'iii nu au oie 'e scaunul din &a al autoe"iculului #
a$ &% ani ;
b$ &: ani ;
c$ &7 ani .
%-. Conductorul autoe"iculului este obligat #
a$ s permit controlul strii tehnice i a bunurilor transportate ;
b$ s poarte centura de siguran, dac este dotat cu asemenea dispozitiv ;
c$ s se prezinte la verificarea medical, potrivit reglementrilor n vigoare .
%0. nainte de a trece la trans'ortarea ictimelor unor accidente de circulaie trebuie s coningei (

a$ c funciile respiratorii i circulatorii sunt asigurate ;
b$ c autovehiculul cu care urmeaz s se fac transportul, asigur confortul necesar ;
c$ c victima va fi asistat pe timpul deplasrii de o persoan competent .
%1. ntr/o intersecie sub sema&orul *n stare de &uncionare este instalat indicatorul ,,O.RIRE>>. Ce
trebuie s res'ectai #
a$ semnificaia indicatorului ;
b$ regula prioritii de dreapta ;
c$ semnificaia luminii semaforului .
CHESTIONAR NR. %7
1. Ce obligaii aei atunci cnd a'ro'iai de o staie de tramai cu re&ugiu +i tramaiul se a&l *n staie#
a$ s oprii la ! m de remorca vagonului motor ;
b$ s reducei viteza de mers ;
c$ s acordai prioritate pietonilor care traverseaz strada spre refugiu i trotuar .
%. Conducei autoe"iculul 'e un drum cu 'rioritate +i a'ro'iai de o intersecie 're!ut cu
marca2e 'entru 'ietoni. Aei obligaia de a acorda 'rioritate acestora #

a$ nu, ntruct circulai pe un drum prioritar i schimbai direcia de mers ;
b$ da, dar numai n cazul n care pietonii traverseaz n grup ;
c$ da, n cazul n care pe trecere sunt angajai pietoni n traversare .

). n care din situaiile de mai 2os este inter!is o'rirea e"iculelor 'e drumurile 'ublice #

a$ pe partea carosabil a drumurilor judeene ;
b$ la o distan mai mic de % m de indicatorul staiei de tramvai, troleibuz sau autobuz ;
c$ la mai puin de ! m de cel mai apropiat colt al interseciei .
-. n care din urmtoarele situaii suntei obligat s reducei ite!a autoe"iculelor #
a$ n timp ce suntei depit de alt vehicul ;
b$ pe poriunile drumului public unde depirea este interzis prin indicatoare ;
c$ cnd circulai din direcia opus tramvaielor, autobuzelor i troleibuzelor oprite n staii, pe
drumurile cu o singur band pe sens .
0. ; a'ro'iai de o intersecie *n care sema&orul &uncionea! 'e lumina galben intermitent. Cum
ei 'roceda *n aceast situaie #

a$ reducei viteza i respectai normele de circulaie stabilite pentru zona respectiv ;
b$ acordai prioritate tuturor vehiculelor care circul prin intersecie ;
c$ reducei viteza circulnd ct mai aproape de partea dreapt a drumului .
1. n !ona de aciune a crui indicator de mai 2os aei oie s *ntoarcei autoe"iculul #
a$ a indicatorul ,,-A','/* ,.)/'0,(1 22 ;
b$ a indicatoarelor ,,-A','/* ,.)/'0,(122 i ,,()*+,-.*'/* ,.)/'0,(1 22 ;
c$ a indicatorului ,,()*+,-.*'/* ,.)/'0,(1 22.
4. Intrai *ntr/o intersecie +i un conductor nu acord 'rioritate. Cum 'rocedai #
a$ continuai deplasarea atrgndu-i atenia s v acorde prioritate ;
b$ continuai s v deplasai cu atenie i vitez redus ;
c$ oprii, chiar dac avei prioritate pentru a evita un eventual accident .
5. Care dintre cele trei e"icule are dre'tul s treac 'rimul 'rin intersecie #
a$ tramvaiul, ntruct se afl n micare ;
b$ autoturismul, pentru a degaja urgent calea
tramvaiului ;
c$ motocicleta, ntruct circul pe drumul prioritar .
6. Conductorul autoturismului 1 din imagine, 'oate e3ecuta de'+irea autocamionului #
a$ da, deoarece autocamionul a sesizat intenia de a
fi depit i s-a angajat ct mai aproape de
marginea dreapt a drumului ;
b$ nu, deoarece indicatorului nu-i permite ;
c$ nu, deoarece nu s-a asigurat i nu a semnalizat
intenia de a depi .
17. Care dintre conductori, trebuie s o'reasc 'entru a acorda 'rioritate 'ietonilor #
a$ conductorul motocicletei ;
b$ conductorul autoturismului ;
c$ ambii conductorii .
11. Tractorul staionea! regulamentar 'e drumul din imagine #
a$ nu, deoarece este pe un drum naional ;
b$ nu, deoarece spaiul nu permite trecerea
simultan a dou autovehicule ;
c$ da, deoarece n zona respectiv nu sunt restricii
de circulaie .
1%. Care este ordinea de trecere a celor trei autoe"icule 'rin intersecie #
a$ autoturismul, motocicleta, autocamionul ;
b$ motocicleta, autocamionul, autoturismul ;
c$ motocicleta, autoturismul, autocamionul .
1). Care dintre indicatoare 'ermite conductorilor s e3ecute un ira2 la stnga sau drea'ta #
a$ indicatorul & ;
b$ indicatorul % ;
c$ nici unul .
1 %
1-. Ce obligaii reine *n situaia cnd suntei semnali!at de un ec"i'a2 de 'oliie care *nsoe+te o
coloan o&icial 'rin balansarea bastonului *n 'lan ertical #
a$ s v continuai drumul cu o vitez mai mic i s circulai pe banda de lng bordura, lsnd cale
liber coloanei oficiale ;
b$ s oprii ct mai aproape de bordur, iar acolo unde este posibil s scoatei autovehiculul n afara
prii carosabile ;
c$ s semnalizai dreapta i la prima intersecie s prsii direcia de mers .
10. Care este semni&icaia indicatorului #
a$ marcheaz nceputul zonei n care este interzis
oprirea ;
b$ interzice oprirea vehiculelor pe o distan de 7!m
pn la locul unde este instalat ;
c$ marcheaz sfritul zonei n care este interzis
oprirea .
11. Care dintre autoe"icule *+i 'ot continua drumul #
a$ troleibuzul i autocamionul ;
b$ nici unul ;
c$ autoturismul i motocicleta .
14. .utei intra 'e drumurile la *nce'utul crora se a&l indicatorul alturat #

a$ da ;
b$ nu ;
c$ da, dac autovehiculul este remorcat .
15. Ce semni&ic indicatorul alturat #
a$ reducerea vitezei ntruct la &!!m se impune s
acordai prioritate tuturor vehiculelor ;
b$ reducerea vitezei ntruct la &!!m urmeaz o
intersecie nedirijat ;
c$ reducerea vitezei ntruct la &!!m urmeaz s
ntlnii un drum cu prioritate .
177m
16. Sema&oarele nu &uncionea!. Cum se des&+oar circulaia +i care trece ultimul 'rin intersecie #
a$ dup regula prioritii de dreapta, & ;
b$ dup semnificaia indicatoarelor i regula
prioritii de dreapta, & ;
c$ dup semnificaia indicatoarelor, $ .
%7. n care din situaiile de mai 2os este inter!is de'+irea #
a$ la mai puin de !m de intersecie ;
b$ n curbe i n orice alte locuri unde vizibilitatea este redus sub !m ;
c$ n staii de tramvai fr refugiu cnd tramvaiul este oprit .
%1. .e o strad cu sens unic se 'oate manera autoe"iculului ctre *na'oi #
a$ nu, manevra respectiv fiind interzis prin lege ;
b$ da, dar nu mai mult de !m ;
c$ da, dar nu mai mult de &!!m .
%%. .utei 'rsi locul accidentului &r *ncuinarea organelor de 'oliie *n ca!ul *n care din accident
a re!ultat rnirea sau moartea unei 'ersoane #
a$ dac accidentul nu s-a produs din vina dvs. ;
b$ da, n cazul n care autovehiculul dvs. ncurc sau blocheaz circulaia ;
c$ nu, ntruct svrii o infraciune .
%). n care din situaiile de mai 2os este inter!is *ntoarcerea e"iculelor #
a$ la mai puin de !m de staiile de tramvai, autobuz, troleibuz ;
b$ n vrfuri de pant i pe o distan de !m de o parte i de alta a vrfului de pant ;
c$ n dreptul cilor de acces care deservesc proprietile alturate drumurilor publice .
%-. Conductorul de autoe"icul are urmtoarele obligaii (
a$ s nu svreasc acte sau gesturi obscene, s profereze injurii ;
b$ s nu transporte n autoturism obiecte a cror lungime i lime depete dimensiunile acestuia ;
c$ s circule avnd masa total maxim mai mare de $, t .
%0. Substanele antise'tice se &olosesc *n ca!ul unor 'lgi sau rni 'entru (
a$ dezinfectarea rnilor ;
b$ calmarea durerilor ;
c$ oprirea hemoragiilor .
%
%1. Ce band trebuie s ocu'ai din mers +i de la ce distan 'entru a 'utea e3ecuta ira2ul la stnga
*ntr/o intersecie nediri2at #
a$ banda de lng axul strzii de la o distan de cel puin !m ;
b$ banda din mijloc de la o distan de cel puin &!!m ;
c$ banda de lng bordur de la o distan de cel puin !m .