Sunteți pe pagina 1din 6

PROIECT FIZICA

MOTOARE DE CURENT CONTINUU


Proiect realizat de :
Radulescu Petru
Cuprins
Introducerepag.1
Alcatuire si principiul de functionarepag.1-2
Randamentul..pag 2
Pierderi si Cuplupag 3
Motorul de curent continuu
Motorul de curent continuu a fost inventat n 1873 de !no"e #ra$$e %rin
conectarea unui &enerator de curent continuu la un &enerator ase$'n'tor( Astfel) a
%utut o"serva c' $a*ina se rote*te) reali+,nd conversia ener&iei electrice a"sor"ite de
la &enerator( Astfel el a constatat) c' &eneratorul -ini.ial- era de fa%t o $a*in' electric'
reversi"il') care %utea lucra ca un converti+or de ener&ie "idirec.ional(
Motorul de curent continuu %re+inta o deose"ita i$%ortanta in actionarile de
re&la/ de vite+a avand o tot $ai lar&a de+voltare atat ca fa"ricatie cat si ca utili+are(
Ma0inile de curent continuu cu colector au fost %ri$ele &eneratoare industriale de
ener&ieelectro$a&netic' reali+ate %e "a+a induc1iei electro$a&netice( A%ari1ia curentului
alternativsinusoidal) n s%ecial al siste$ului trifa+at de %roducere) trans$itere 0i distri"u1ie a
ener&iei electrice)a restr,ns $ult do$eniul de utili+are al $a0inilor de curent continuu( 2e $ai
folosesc &eneratoare decurent continuu %entru sudur') %entru autove3icule sau cu a%lica1ii n
electroc3i$ie( 4rinci%alautili+are actual' a $a0inii de curent continuu este cea de $otor electric)
datorit' caracteristicilor electro$ecanice avanta/oase %e care le %re+int'(
Motorul de curent continuu este alcatuit din 2 elemente constructive principale:

STATOR
ROTOR
-la motorul de curent continuu, de regula inductorul este stator, iar indusul rotor.
Principiul de functionare

In stator se afla infasurarea de e5citatie care va %roduce un ca$% $a&netic
constant %rodus de niste electro$a&neti ali$entati in curent continuu sau de niste
$a&neti %er$anenti(Infasurarea rotorica este ali$entata la o sursa de curent continuu)
%rin ur$are %rin s%irele rotorice va de"ita un curent electric( Asu%ra laturii s%irei aflate
su" %olul nord va actiona o forta elctro$a&netica 6) iar asu%ra laturii s%irei de su" %olul
sud va actiona
o forta e&ala dar de sens contrar(
Ca ur$are)asu%ra s%irei va actiona un cu%lu electro$a&netic M care va roti s%ira
Infasurarea rotorica este conectata la un colector for$at din la$ele) %rin contactul %erii7
colector se face ali$entarea infasurarii(
4olaritatatile de %e stator atra& %olaritatile o%use din rotor create de infasurarea
rotorica %ana cand sa se aline+e) dar e5act inainte de aliniere %eriile se $uta %e
la$ele ur$atoare
ce ali$entea+a ur$atoarele s%ire care vor sustine $iscarea rotorului(
Du%a $odul de conectare a circuitului de e5citatie cu indusul) $otoarele de curent
continuu se i$%art in8
Motoare cu e5citatie se%arata
Motoare cu e5citatie derivatie
Motoare cu e5citatie serie
Motoare cu e5citatie $i5ta
Motorul de curent continuu este utili+at in s%ecial %entru a%licatiile unde vite+a
tre"uie varie+e sau turatia sa fie controlata cu o foarte $are %reci+ie(
Turatia $otorului de curent continuu se %oate $odifica %rin8
inserierea cu rortorul a unui reostat de re&la/ R) o"tinand turatii
$ai $ici decat cea no$inala
scaderea flu5ului inductor o"tinand turatii $ai $ari decat cea
no$ainala
scaderea tensiunii de ali$entare rotorice) o"tinand turatii $ai $ici
decat cea no$ainala
Determinarea randamentului
Motorul de curent continuu cu e5citatie se%arata a"soar"e %e la
"orne o %utere electrica8
2i da la ar"ore o %utere $ecanica8
Randa$entul se %oate deter$ina direct cu for$ula8
Pierderi si cuplu
Diferenta dintre cele doua %uteri se disi%a in $otor su" for$a de8
%ierderi $ecanice 7 Pm 9 de%endente de turatie:
%ierderi in fierul rotoric 7 7de%endente de turatie:
%ierderi in infasurari
%ierderi la %erii 9 de%endente de caderea de tensiune la %erii
%ierderi su%li$entare
Cu%lul de+voltat de $otor este direct %ro%or.ional cu curentul electric %rin rotor *i
cu c,$%ul $a&netic de e5cita.ie( Re&larea tura.iei %rin sl'"ire de c,$% se face) a*adar)
cu di$inuare a cu%lului de+voltat de $otor( ;a $otoarele serie acela*i curent str'"ate
nf'*urarea de e5cita.ie *i nf'*urarea rotoric'( Din aceast' considera.ie se %ot deduce
dou' caracteristici ale $otoarelor serie8 %entru nc'rc'ri reduse ale $otorului) cu%lul
acestuia de%inde de %'tratul curentului electric a"sor"it: $otorul nu tre"uie l'sat s'
func.ione+e n &ol %entru c' n acest ca+ valoarea intensit'.ii curentului electric a"sor"it
este foarte redus' *i i$%licit c,$%ul de e5cita.ie este redus) ceea ce duce la a$"alarea
$a*inii %,n' la autodistru&ere( Motoarele de curent continuu cu e5cita.ie serie se
folosesc n trac.iunea electric' ur"an' *i feroviar' <tra$vaie) loco$otive=
2c3i$"area sensului de rota.ie se face fie %rin sc3i$"area %olarit'.ii tensiunii de
ali$entare) fie %rin sc3i$"area sensului c,$%ului $a&netic de e5cita.ie( ;a $otorul
serie) %rin sc3i$"area %olarit'.ii tensiunii de ali$entare se reali+ea+' sc3i$"area
sensului a$"elor $'ri$i *i sensul de rota.ie r'$,ne nesc3i$"at( A*adar) $otorul serie
%oate fi folosit *i la tensiune alternativ') unde %olaritatea tensiunii se inversea+' o dat'
n decursul unei %erioade( Un astfel de $otor se nu$e*te motor universal *i se
folose*te n a%lica.ii casnice de %uteri $ici *i vite+e $ari de rota.ie <as%irator) $i5er=(
Bibliografie
http://ro.wikipedia.org/wiki/otor!electric!de!curent!continuu
http://biblioteca.regieli"e.ro/se#inarii/electrotehnica/#otorul$de$curent$continuu$
%&'(&).ht#l
http://www.scribd.co#/doc/&)&*&'%%/OTOR+,$-.$C+R./T$CO/T0/++

S-ar putea să vă placă și