Sunteți pe pagina 1din 8

Completare

Crafter ediia 05.2010


Modificri tehnice
n acest supliment sunt descrise modificrile i com-
pletrile aprute dup tiprirea Manualului de utili-
zare Crafter, ediia 04.2010.
Toate celelalte indicaii, descrieri i date referitoare la
funcionarea i utilizarea autovehiculului dumnea-
voastr, precum i informaiile despre sigurana
dumneavoastr i a pasagerilor dumneavoastr, le
gsii n celelalte manuale din mapa de bord.
s26c.book Seite 1 Dienstag, 1. Juni 2010 12:48 12
(Completare) Modificri tehnice
Explicarea simbolurilor
Pericol
Textele cu acest simbol indic situaii pericu-
loase care vor cauza rniri grave sau mortale n
cazul nerespectrii.
Avertizare
Textele cu acest simbol indic situaii pericu-
loase care pot cauza rniri grave sau mortale n
cazul nerespectrii.
Atenie
Textele cu acest simbol indic situaii pericu-
loase care pot cauza rniri uoare sau grave n
cazul nerespectrii.
Indicaie
Textele cu acest simbol indic situaii periculoase
care pot cauza avarierea autovehiculului n cazul
nerespectrii.
Textele nsoite de acest simbol conin in-
dicaii referitoare la protecia mediului n-
conjurtor.
Textele nsoite de acest simbol conin in-
dicaii suplimentare.

Marcheaz o trimitere spre un fragment


cu informaii importante i indicaii de
siguran din cadrul unui capitol care
trebuie n permanen respectate.

Sgeata indic faptul c acest capitol se


continu pe pagina urmtoare.

Sgeata marcheaz sfritul unui capitol.

Simbolul caracterizeaz situaiile n care


autovehiculul trebuie oprit n cel mai
scurt timp posibil.
Simbolul caracterizeaz o marc nregis-
trat. Lipsa acestui simbol nu reprezint
o garanie pentru folosirea necondiio-
nat a acestor echipamente.

Simbolurile de acest tip fac referire la in-


struciuni de avertizare n cadrul ace-
luiai fragment sau pe pagina indicat,
pentru a indica pericole poteniale de
accident i rnire i modul n care ace-
stea pot fi evitate.

Not de trimitere spre o posibil daun


material n cadrul aceluiai fragment
sau pe pagina indicat.
s26c.book Seite 2 Dienstag, 1. Juni 2010 12:48 12
Unitatea de comand a motorului i instalaia de evacuare a gazelor 3
Unitatea de comand a motorului i instalaia de evacuare a
gazelor
Introducere n tem
n acest capitol gsii informaii referitoare la ur-
mtoarele teme:
Lampa de control pentru filtrul de particule diesel .
Catalizatorul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Filtrul diesel pentru particule . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Informaii suplimentare i instruciuni de averti-
zare:
caietul Manual de utilizare
Comutarea vitezelor
Alimentarea
Combustibilul
Uleiul de motor
Bateria autovehiculului
Informaiile memorate n unitile de co-
mand
Remorcarea i tractarea
Avertizare
Componentele instalaiei de evacuare devin
foarte fierbini. n acest fel pot fi provocate in-
cendii.
Parcai autovehiculul astfel nct nicio com-
ponent a instalaiei de evacuare s nu ajung n
contact cu materiale uor inflamabile aflate sub
autovehicul, de exemplu iarb uscat.
Nu aplicai soluie de antifonare suplimen-
tar sau soluii anticorozive pe evile de eapa-
ment, catalizatori, scuturile termice sau filtrul
de particule diesel.
4
5
6
2
s26c.book Seite 3 Dienstag, 1. Juni 2010 12:48 12
(Completare) Modificri tehnice
Lampa de control pentru filtrul de particule diesel
Citii i respectai nti informaiile introductive i indicaiile de siguran de la pagina 3.
Avertizare
La curarea filtrului de particule diesel, re-
spectai reglementrile rutiere.
Respectai recomandrile privind deplasarea
numai n condiii meteo, de carosabil i de trafic
adecvate.
Nu periclitai ali participani la trafic.
Avertizare
Gazele produse de motor conin, printre altele,
monoxid de carbon, un gaz toxic, inodor i in-
color. Monoxidul de carbon poate duce la stri
de incontien i deces.
Nu pornii i nu lsai niciodat motorul s
funcioneze n spaii neventilate sau nchise.
Nu lsai niciodat nesupravegheat autove-
hiculul cu motorul n funciune.
Indicaie
inei ntotdeauna seama de lmpile de control
care se aprind i descrierile i indicaiile core-
spunztoare, pentru a preveni avarierea autove-
hiculului.
Atta timp ct lmpile de control , sau
sunt aprinse, trebuie s luai n conside-
rare faptul c se va consuma mai mult combus-
tibil, iar n anumite situaii, se poate observa o sc-
dere a puterii motorului.
aprins cauz posibil remediu

Filtrul de particule diesel colmatat cu fun-


ingine (exceptnd autovehicule de curi-
erat).
Conducei circa 15 minute n treapta a 4-a
(transmisie manual), respectiv n treapta de
conducere A (Shiftmatic) cu o vitez de minim
70 km/h.
Respectai limitele de vitez n vigoare .
Dac nici acum nu se stinge lampa de control,
adresai-v unui atelier specializat pagina 6.

Numai la autovehicule de curierat cu


echipare special:
Filtrul de particule diesel este momentan
regenerat.
Dac este posibil, nu oprii motorul.
inei cont de regulile valabile privind oprirea
motorului n situaii speciale de trafic (de ex-
emplu, la treceri de cale ferat) . Lampa
de control se stinge, atunci cnd filtrul de par-
ticule diesel este regenerat.
Avertizare (continuare)
s26c.book Seite 4 Dienstag, 1. Juni 2010 12:48 12
Unitatea de comand a motorului i instalaia de evacuare a gazelor 5
Catalizatorul
Citii i respectai nti informaiile intro-
ductive i indicaiile de siguran de la
pagina 3.
Catalizatorul servete tratrii ulterioare a gazelor
arse n vederea reducerii emisiilor noxe. Pentru ca
instalaia de evacuare a gazelor i catalizatorul s
funcioneze pe termen lung:
Nu circulai niciodat pn la golirea complet
a rezervorului.
Nu adugai prea mult ulei de motor caietul
Manual de utilizare, capitolul Uleiul de motor.
Nu tractai autovehiculul, ci apelai la pornirea
asistat caietul Manual de utilizare, capitolul
Pornirea asistat.
Dac n timpul deplasrii se produc rateuri, scade
puterea sau motorul funcioneaz neregulat, re-
ducei imediat viteza i ducei autovehiculul la un
atelier specializat pentru verificare. n caz contrar,
combustibilul nears poate ajunge n instalaia de
evacuare i de acolo n atmosfer. n plus, cataliza-
torul s-ar putea avaria din cauza supranclzirii!
Chiar i n cazul n care instalaia de evacuare
a gazelor este n perfect stare de funcio-
nare, n anumite condiii de exploatare a mo-
torului, gazele de eapament pot avea miros de
sulf. Aceasta depinde de coninutul de sulf din
combustibil.
4
s26c.book Seite 5 Dienstag, 1. Juni 2010 12:48 12
(Completare) Modificri tehnice
Filtrul diesel pentru particule
Citii i respectai nti informaiile intro-
ductive i indicaiile de siguran de la
pagina 3.
Filtrul de particule diesel filtreaz particulele de
funingine din gazele arse. Particulele de funingine
se acumuleaz n filtru i ard. Pentru a sprijini pro-
cesul de ardere, Volkswagen autoutilitare v reco-
mand s evitai deplasarea pe distane scurte.
Alimentai doar cu motorin cu coninut redus
de sulf caietul Manual de utilizare, capitolul
Combustibilul.
Nu alimentai niciodat cu benzin sau pcur.
Nu alimentai niciodat cu biodiesel. Este per-
mis adugarea de biodiesel n condiiile EN590
de ctre productorul de combustibil caietul
Manual de utilizare, capitolul Combustibilul.
Nu circulai niciodat pn la golirea complet
a rezervorului.
Nu adugai prea mult ulei de motor caietul
Manual de utilizare, capitolul Uleiul de motor.
Nu tractai autovehiculul, ci apelai la pornirea
asistat caietul Manual de utilizare, capitolul
Pornirea asistat.
Pentru a sprijini procesul de curare a filtrului de
particule diesel, n timpul regenerrii pot aprea
turaii mai ridicaii la mersul n gol. La autovehicu-
lele cu Shiftmatic, pentru sprijinirea procesului de
regenerare se va activa un alt program de selectare,
iar turaia la decelerare va crete puin.
Chiar i n cazul n care instalaia de evacuare
a gazelor este n perfect stare de funcio-
nare, n anumite condiii de exploatare a mo-
torului, gazele de eapament pot avea miros de
sulf. Aceasta depinde de coninutul de sulf din
combustibil.
Indicaie pentru autovehicule de curierat:
Autovehiculele cu filtrul de particule diesel
sunt marcate cu o etichet corespunztoare.
s26c.book Seite 6 Dienstag, 1. Juni 2010 12:48 12
Compania Volkswagen AG vizeaz mbuntirea
continu a tuturor tipurilor i modelelor de autov-
ehicule. De aceea v rugm s manifestai nele-
gere pentru modificrile referitoare la forma, echi-
parea i tehnica autovehiculelor. Datele referitoare
la echiparea autovehiculului n momentul livrrii,
la design, performane, dimensiuni, mase,
consum de combustibil, norme i funcii core-
spund nivelului de informare disponibil la mo-
mentul nchiderii redaciei. Unele echipamente
pot fi livrate probabil numai la un moment ulterior
(informaii v ofer partenerul local Volkswagen)
sau fac parte din dotarea autovehiculelor de pe
anumite piee. n baza indicaiilor, ilustraiilor i
descrierilor din acest manual, nu poate fi ridicat
nicio pretenie.
Retiprirea, multiplicarea sau traducerea neauto-
rizat, chiar i numai parial, nu este permis.
Drepturile de autor sunt rezervate Volkswagen AG.
Dreptul la modificri, rezervat.
Produs n Germania.
2010 Volkswagen AG
Aceast hrtie a fost fabricat din celuloz fr
coninut de clor.
s26c.book Seite 7 Dienstag, 1. Juni 2010 12:48 12
Completare:
Modificri tehnice
Sfritul redactrii: 10.05.2010
Rumnisch: 05.2010
s26c.book Seite 8 Dienstag, 1. Juni 2010 12:48 12

S-ar putea să vă placă și