Noul punct de trecere a frontierei dintre Bulgaria i Grecia, Makaza-Nimfea, aduce mai aproape

de romni celebrele plaje greceti. Cei 3! de kilometri ai drumului "u#e-Makaza, care leag$
"omnia de Grecia, #e parcurg %n apro&imati' ! ore. (tiri pe aceeai tem$ )opul celor mai ieftine
i celor mai #cumpe orae din lume pentru cit*... +,), -#toria #ta.iunilor ba#arabene de la Marea
Neagr$ /uto#trad$ %ntre +$g$ra i 0ibiu 1ara i-a intrat deja %n drepturi, iar romnii #e preg$te#c
#$ plece %n concediu. Cum Grecia e#te una dintre de#tina.iile cele mai acce#ibile, ca %n fiecare an,
romnii 'or lua cu a#alt litoralul elen. 2n$ acum, turitii a'eau la do#pozi.ie mai multe rute de
tranzitare a Bulgariei, fiecare cu anumite deza'antaje. 3n #eptembrie 4563, Bulgaria i Grecia au
inaugurat un nou punct de trecere a frontierei la Makaza-Nimfea. 7#te cel de-al doilea punct de
trecere de#c8i# %ntre cele dou$ .$ri, %n ultimii trei ani, dup$ cel de la 9latograd-)8erme#. 2unctul
de frontier$ Makaza a fo#t %nc8i# %n anul 6:;!, con#ecin.$ a izol$rii blocului comuni#t, din care
f$cea parte i Bulgaria, de #tatele care nu erau #atelite <"00. -ndiferent de de#tina.ia alea#$, fie
c$ e#te 'orba de )8a##o#, =alkidiki, 2aralia >aterini, ?efkada, Corfu #au /tena, noul tra#eu e#te
mai con'enabil dect ruta @cla#ic$@ prin 'ama >ulata-2romac8ona# A'ia 0ofiaB #au 0'ilengrad-
,rmenio i 9latograd-)8erme#.
Crum mai #curt i mai rapid Noul tra#eu are a'antaje inconte#tabile %n compara.ie cu celelalte,
indiferent de de#tina.ia alea#$. 2e lng$ faptul c$ #curteaz$ drumul #pre Grecia cu cte'a zeci de
kilometri A%n func.ie de de#tina.ia final$B, ruta e#te mai rapid$, datorit$ reliefului relati' plat i a
moderniz$rii unor #ectoare de drum att %n Bulgaria, ct i %n Grecia. ?a #curtarea timpului de
depla#are contribuie i auto#trada 7gnatia ,do#, la care #e ajunge dup$ numai 45 de kilometri de
la 'ama Makaza. 7gnatia ,do#, care are D5 de kilometri, #tr$bate Grecia de la e#t la 'e#t, de la
frontiera cu )urcia A>ipoiB pn$ la portul -goumenit#a. "uta prin Makaza trece prin localit$.ile
"u#e, B*ala, 1eliko )rno'o, Gurko'o, Magliz8, )ulo'o, 0tara 9agora, Cimitro'grad, =a#ko'o,
>ardz8ali, Nimfea i >omotini, unde #e intr$ pe auto#trad$. 2e la Makaza pot trece grani.a doar
auto'e8icule #ub 3,! tone i autocare, acea#t$ fiind cererea Greciei, %n timp ce Bulgaria a #olicitat
#$ fie acceptate i 'e8icule comerciale #ub ! tone. Nu uita.i de 'iniet$ )uritii care merg cu
maina per#onal$ #pre Grecia nu trebuie #$ uit$ #$-i cumpere 'iniete de drum, pentru a nu ri#ca
amenzi u#tur$toare. Circula.ia f$r$ 'iniet$ %n Bulgaria #e #anc.ioneaz$ cu amenzi de pn$ la 355
de le'a Aapro&imati' 6!; de euroB.
1inieta, care co#t$ ec8i'alentul a ! euro pentru o #$pt$mn$ #au 63 euro pentru o lun$, #e poate
procura de la un g8ieu din apropierea '$mii "u#e #au de la benzin$rii. /ten.ie %n#$ la faptul c$
nu toate benzin$riile comercializeaz$ documentele pentru ta&a de drum. ?a g8ieul de lng$
'am$, #e poate pl$ti i %n lei, dar la un cur# 'alutar mai mare. ?a benzin$rii, plate e#te po#ibil$ cu
ajutorul unui card bancar. ?ipirea 'inietei pe parbriz e#te obligatorie, %n caz contrar ri#ca.i
aceeleai amenzi. Ce unde aliment$m cu carburan.iE 3n pri'in.a aliment$rii cu benzin$ #au
motorin$, oferii au la di#pozi.ie pe tra#eu mai mai multe benzin$rii @ci'ilizate@, unde #e poate
pl$ti electronic, f$r$ #$ fie ne'oi.i #$ #c8imbe 'alut$ %n moneda local$ F le'a.
Cei mai mul.i turiti care tranziteaz$ Bulgaria pe acea#t$ rut$ prefer$ #$ fac$ @plinul@ %n ultimul
ora %nainte de 'am$, >ardz8ali A;! km de 'am$B. /ici, #unt mai multe benzin$rii ale brandurilor
,M1, "ompetrol, ?uk,il #au, mai nou, Gazprom. Benzin$rii a#em$n$toare #e g$#e#c i %n alte
orae de pe tra#eu A=a#ko'o F :3 km de 'am$ #au Cimitro'grad F 66! kmB. Crumul e#te foarte
bine marcat cu indicatoare, a#tfel c$ poate fi parcur# i f$r$ ajutorul unui aparat G20.
,dat$ intra.i pe autoa#trada 7ganatia ,do#, pute.i ajunge uor la orice de#tina.ie. )rebuie tiut c$
autorit$.ile greceti nu percep ta&$ de drum A'iniet$B, precum "omnia #au Bulgaria, dar %n
#c8imb ta&eaz$ folo#irea auto#tr$zilor. /#tfel, 7gnatia ,do# are %n total a#e puncte de ta&are, la
fiecare pl$tindu-#e 4,;5 euro pentru un autoturi#mG -a#mo# Azona >omotiniB, Mou#t8eni
A>a'alaB, /nalip#i A?angada#B, 2ol*m*lo# A>ozaniB, Malaka#i AMet#o'oB i )*ria A2aram*t8iaB.
Makaza, 9latograd, 0'ilengrad #au 0ofiaE 3n numai trei ani, Bulgaria i Grecia au de#c8i#
punctele de trecere de la 9latograd A4566B i Makaza A4563B aflate la apro&imati' 35 de kilometri
unul de altul. Crumul prin 9latograd e#te recomandat iubitorilor de adrenalin$, curbele %n ac de
p$r i pr$p$#tiile ame.itoare aducnd aminte de )ran#f$g$r$an. 2rin urmare, c8iar dac$ are
apro&imati' aceeai di#tan.$ ca ruta Makaza, drumul prin 9latograd e#te mult mai lent, din cauza
'itezei mici de depla#are. )ra#eul prin 0ofia e#te @cla#ic@ pentru oferii de autocare. /ce#ta
pre#upune tranzitarea #au ocolirea capitalei Bulgariei. ?a orele de 'rf, traficul %n 0ofia e#te
a#em$n$tor cu cel din Bucureti, iro#indu-#e timp pre.io#. 0ofia #e poate ocoli pe o#eaua de
centur$, dar #tarea drumului nu e#te cea mai bun$. /'antajul ace#tei rute, folo#it$ mai ale# de
c$tre cei care merg %n #udul Greciei, #unt cele dou$ #ectoare de auto#trad$ Hablanit#a-0ofia AI5
de kilometriB i ?*ulin-C*ako'o A!5 de kilometriB. )ra#eul prin 0'ilengrad, care trece pe lng$
grani.a cu )urcia, nu e#te nici el foarte recomandat. Cei e#te un drum rapid pentru c$ #tr$bate
numai zone de cmpie, ocolete prea mult pentru a ju#tifica tranzitarea Bulgariei pe aici.