Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
GUVERNUL
HOTRRE Nr. 1047
din 08.11.1999
Victor Catan
Ion Pduraru
Anatol Arapu
vehiculele), agregatele staionare i mobile avnd motoare cu ardere intern i unele agregate
numerotate (n continuare - agregatele), precum i despre posesorii acestora.
3. Registrul transporturilor face parte component din Sistemul Informaional Naional al
Republicii Moldova.
4. Registrul transporturilor se bazeaz pe complexul tehnic i de program al Ministerului
Tehnologiei Informaiei i Comunicaiilor, care este deintorul acestuia.
5. Informaia inclus n Registrul transporturilor constituie proprietate de stat.
6. Registrul transporturilor se ine n limba de stat, ntr-o form computerizat, prin elaborarea
registrelor pe diferite suporturi, inclusiv de hrtie.
II. SCOPURILE I SARCINILE REGISTRULUI TRANSPORTURILOR
7. Registrul transporturilor are drept scop:
introducerea n Republica Moldova a evidenei unice centralizate a tuturor vehiculelor i
agregatelor numerotate;
acumularea i actualizarea informaiei despre fiecare vehicul (agregat), despre dreptul de
proprietate i alte drepturi patrimoniale asupra acestora, despre titularii de drepturi, despre
titlurile de proprietate, despre tranzacii cu vehicule i alte temeiuri pentru generarea,
modificarea, suspendarea i ncetarea drepturilor.
8. Registrul transporturilor are urmtoarele sarcini principale:
identificarea deplin, evidena i documentarea parcului de vehicule al rii i a vehiculelor
aflate n trafic internaional;
asigurarea proteciei i recunoaterii publice a drepturilor de proprietate, de posesie i de
folosin asupra vehiculelor;
introducerea n ar a controlului automatizat asupra deplasrii vehiculelor;
susinerea sistemului fiscal i sistemului de asigurri;
asigurarea autoritilor administraiei publice centrale i locale, a agenilor economici i a
populaiei cu informaii statistice despre numrul i starea tehnic a vehiculelor exploatate n
ar;
dezvoltarea infrastructurilor de transporturi i prestri de servicii.
III. NOIUNI DE BAZ
9. n prezentul Regulament se folosesc urmtoarele noiuni de baz:
nmatricularea primar de stat - trecerea n Registrul transporturilor a datelor iniiale cu
privire la vehiculul (agregatul), proprietarul acestuia i ali titulari de drept;
nmatricularea de stat - actul nmatriculrii de stat n baza i din momentul cruia statul
autorizeaz participarea vehiculului n traficul rutier sau procesul tehnologic;
nmatricularea de stat curent - modificarea i completarea datelor n Registrul
transporturilor, precum i radierea din eviden a vehiculelor;
titlu de proprietate - contract, act administrativ sau alt document prevzut de legislaie care
acord, modific sau nceteaz drepturile patrimoniale;
furnizor de informaii - persoan juridic sau fizic, activitatea creia acord, nceteaz sau
nregistreaz raporturile de drept n domeniul transporturilor;
numrul de identificare (VIN-Cod) - numrul vehiculului unical, aplicat de ctre productor n
conformitate cu standardele ISO 3779-76 "Automobile. Numrul internaional de identificare" i
ISO 3780-76 "Automobile. Codul internaional de identificare al productorilor";
numrul convenional de identificare - numrul unic cu care deintorul Registrului
transporturilor marcheaz vehiculul, nemarcat de productor;
numrul agregatului - numrul de ordine cu care se marcheaz agregatul de ctre productor;
numrul convenional al agregatului - numrul unic cu care deintorul Registrului
transporturilor marcheaz agregatul, nemarcat de productor;
testare - verificarea completrii vehiculelor i diagnosticarea computerizat a strii tehnice
acestora.
titularul certificatului de nmatriculare persoana fizic sau juridic pe numele creia a fost
eliberat certificatul de nmatriculare pentru vehiculul nmatriculat, fiind n proprietatea sau
folosina acestei persoane
IV. STRUCTURA REGISTRULUI
10. Titlurile de proprietate ntocmite n alte limbi, cu excepia limbii ruse, se traduc n limba
de stat i se autentific de notar sau o alt persoan oficial care are dreptul s efectueze
asemenea operaiuni.
11. La ncheierea operaiunii de nmatriculare originalul titlului de proprietate, dup aplicarea
tampilei i efectuarea nscrierii privind data nmatriculrii de stat i numerele de nmatriculare
eliberate, se restituie spre pstrare proprietarului vehiculului sau altui titular de drepturi contra
semntur pe xerocopia documentului.
12. La nstrinarea vehiculului de ctre agentul comercial sau organul de nregistrare a
tranzaciei, n originalul titlului de proprietate se face o meniune privind ncetarea valabilitii
acestuia.
13. Operaiunea de nmatriculare se efectueaz numai dup identificarea vehiculului.
Pn la nceperea operaiunilor de nmatriculare pentru vehiculele importate, documentele de
nmatriculare i titlurile de proprietate ale acestora urmeaz a fi supuse, n mod obligatoriu,
examinrii de ctre un expert de testare tehnic autorizat n activitatea respectiv, care determin
autenticitatea documentului, eventualele modificri ale textului iniial sau numerelor agregatelor
mijloacelor de transport.
Rezultatele identificrii se indic n cererea depus pentru nmatricularea vehiculului i snt
valabile timp de cinci zile lucrtoare. Dup expirarea acestui termen vehiculul este supus
identificrii repetate.
nmatricularea de stat i nmatricularea curent de stat a vehiculelor, cu excepia cazurilor de
nstrinare, rebutare sau exportare din Republica Moldova, ai cror proprietari snt obligai s
achite taxele rutiere i care snt pasibile de asigurarea obligatorie de rspundere civil, nu se
permit fr prezentarea dovezilor achitrii taxelor pentru folosirea drumurilor sau supunerii
controlului tehnic periodic de stat, precum i asigurrii obligatorii de rspundere civil.
14. Informaia despre anul de fabricaie i parametrii tehnici ai vehiculelor se introduc n
Registrul de stat al transporturilor din documentele eliberate n procesul vmuirii i din
certificatele de corespundere i/sau de omologare, eliberate de Ministerul Transporturilor i
Infrastructurii Drumurilor.
n cazul stabilirii faptelor de constatare incorect a anului de fabricaie i parametrilor tehnici
ai vehiculelor n procesul vmuirii, certificrii i/sau omologrii acestora, nmatricularea
transportului nu se efectueaz, documentele se expediaz Serviciului Vamal, iar copiile lor Ministerului
Transporturilor
i
Infrastructurii
Drumurilor
pentru
reexaminare.
II. NMATRICULAREA DE STAT
15. Vehiculele se nmatriculeaz pe numele persoanelor fizice conform adresei lor de
domiciliu, pe numele persoanelor juridice conform adresei juridice, iar nmatricularea
vehiculelor oferite de ctre persoanele juridice reprezentanelor sau filialelor lor se efectueaz pe
numele persoanelor juridice conform sediului reprezentanelor sau filialelor.
Mijloacele de transport ce aparin cetenilor Republicii Moldova cu domiciliul peste hotarele
rii, care nu snt proprietari de imobil n Moldova, pot fi nmatriculate pe numele lor, indicnd ca
domiciliu adresa soilor, copiilor i prinilor, cu acordul lor scris i autentificat notarial.
nmatricularea vehiculelor care aparin cetenilor Republicii Moldova cu domiciliul peste
hotarele rii, proprietari de imobil n Moldova, poate fi efectuat conform adresei acestui
imobil, indicate n documentele ce confirm dreptul de proprietate asupra acestuia.
16. nmatricularea vehiculelor aparinnd misiunilor diplomatice i consulare, organizaiilor
internaionale i interstatale (bncilor strine, organelor de pres, radio i televiziune strine,
altor organizaii) acreditate pe lng Ministerul Afacerilor Externe i Integrrii Europene sau alte
organe mputernicite, se efectueaz la adresa menionat n documentele eliberate de organele
care efectueaz nmatricularea persoanelor menionate, iar vehiculele ce aparin cetenilor
strini i apatrizilor - la adresa menionat n documentele nregistrate la organelle afacerilor
interne.
Actele i numerele de nmatriculare naionale a autovehiculelor, care deservesc personalul
diplomatic i consular se pstreaz la proprietarii lor.
17. nainte de efectuarea testrii tehnice obligatorii, posesorii de vehicule snt obligai s
prezinte expertului de testare tehnic:
buletinul de identitate;
certificatul de nmatriculare a vehiculului;
permisul de conducere;
procura sau alt document care confirm mputernicirile acordate;
certificatul de asigurare obligatorie a rspunderii civile;
chitanele de plat a taxelor de testare i de folosire a drumurilor.
n cazul vehiculelor speciale sau a caroseriei specializate se vor mai prezenta i documentele
de modelul stabilit privind verificarea amenajrilor i echipamentelor specifice, despre
msurarea capacitii de ncrcare, autorizaia privind instalarea semnalelor luminoase i sonore
speciale, mijloacelor de telecomunicaii, precum i pentru transportarea ncrcturilor
periculoase.
18. nainte de testarea tehnic obligatorie expertul de testare tehnic efectueaz identificarea
posesorului i a vehiculului. Identificarea const n verificarea vizual a documentelor
prezentate, examinarea i verificarea autenticitii numerelor de identificare a vehiculelor i
corespunderea acestora cu datele din certificatul de nmatriculare, precum i n verificarea prin
bncile de date a evidenelor automatizate prin prezena i corespunderea informaiei despre
proprietar, vehicul i documentele prezentate.
n cazul depistrii necorespunderii datelor din Registrul de stat al transporturilor cu datele ce
se conin n documentele de nmatriculare, falsificrii numerelor de identificare ale agregatelor
vehiculelor, precum i n cazul existenei informaiei despre cutarea vehiculelor prezentate spre
testare, informaia este remis n regim de urgen organelor de poliie teritoriale pentru luarea
deciziei n modul stabilit de legislaie.
19. n cazul vehiculelor care corespund normelor prescrise, expertul de testare tehnic aplic
un ecuson special de modelul stabilit (anexa nr.3 la Regulile de testare tehnic obligatorie a
autovehiculelor i remorcilor acestora) nsoit de Raportul de verificare tehnic a vehiculului
(anexa nr.2 la Regulile de testare tehnic obligatorie a autovehiculelor i remorcilor acestora)
semnat i tampilat de expertul de testare tehnic, ce confirm executarea testrii tehnice.
Ecusonul se fixeaz n partea dreapt de jos a parbrizului din fa n aa fel ca organele de
control s aib posibilitatea folosirii aparatajului mecanolizibil pentru identificarea acestora,
precum i s evite distrugerea neautorizat a acestui ecuson, iar raportul se pstreaz la bordul
vehiculului.
20. n cazul vehiculelor care nu corespund normelor stabilite, ecusonul nu se elibereaz i n
raportul de verificare, reieind din categoria neajunsurilor i defectelor depistate, se introduc
nsemnri privind interzicerea exploatrii vehiculelor sau acordarea termenului pentru nlturarea
neajunsurilor (pn la 30 de zile). n cazul n care se constat c vehiculul supus testrii are
defecte, care prezint un pericol pentru securitatea circulaiei rutiere i sntii populaiei,
expertul de testare tehnic interzice exploatarea acestora prin retragerea ecusonului eliberat
anterior.
VI. TERMENELE, PERIODICITATEA DE TESTARE TEHNIC
21. Posesorii de vehicule, care nu au trecut testarea, dup nlturarea neajunsurilor depistate n
termenele stabilite trebuie s prezinte acestea la controlul repetat. n acest caz se vor testa numai
neajunsurile depistate anterior i conform taxelor stabilite pentru efectuarea lucrrilor
corespunztoare. Dup expirarea termenului de 30 zile de la prima testare, urmtoarea testare se
efectueaz n volum complet i conform taxei stabilite depline. 22. n caz de pierdere sau
deteriorare a ecusonului de testare tehnic, se elibereaz duplicatul acestuia, conform taxei
stabilite dup prezentarea de ctre posesor a raportului de verificare. n acest caz n mod
obligatoriu, se efectueaz identificarea posesorului i a vehiculului.
VII. EVIDENA I DAREA DE SEAM
23. Testarea tehnic periodic obligatorie a vehiculelor se efectueaz pe parcursul anului.
24. Pentru autovehiculele antrenate la transportul cltorilor (pasagerilor) n folos public,
autovehiculele destinate instruirii i cele implicate n transportarea mrfurilor periculoase,
testarea tehnic obligatorie se va efectua o dat la 6 luni, iar pentru celelalte uniti de transport,
testarea tehnic obligatorie se va efectua o dat la 12 luni.
Cu ncepere din 1 ianuarie 2008 snt supuse testrii tehnice obligatorii toate autovehiculele i
remorcile acestora din ar (cu excepia tractoarelor rutiere, mainilor i mecanismelor
autopropulsate, precum i remorcile acestora).
25. Informaia privind vehiculele supuse testrii tehnice i reviziei tehnice n modul stabilit de
anexa nr.1 i nr.2 la Regulile de testare tehnic obligatorie a autovehiculelor i remorcilor
acestora se expediaz Ministerului Transporturilor i Infrastructurii Drumurilor i Ministerului
Tehnologiei Informaiei i Comunicaiilor. Despre taxele de folosire a drumurilor achitate de
ctre posesorii de vehicule, conform formei i termenelor stabilite, se informeaz organele
financiare teritoriale.
26. Darea de seam statistic despre informaia coninut n registrul de stat al transporturilor
se transmite la instanele corespunztoare n volumul, determinat de actele normative n vigoare.
27. Ministerul Transporturilor i Infrastructurii Drumurilor efectueaz acumularea,
generalizarea i analiza informaiei privind desfurarea i rezultatele testrii tehnice a
vehiculelor pentru a optimiza dezvoltarea reelei staiilor de testare i pentru crearea
comoditilor favorabile uzufructuarilor.
28. Ministerul Transporturilor i Infrastructurii Drumurilor, n comun cu Ministerul Mediului,
va elabora i va pune n aplicare normative naionale ecologice i tehnice n domeniul
transportului n funcie de starea actual n transport.
29. Ministerul Tehnologiei Informaiei i Comunicaiilor organizeaz confecionarea,
repartizarea ecusoanelor de testare tehnic, altor blanchete i execut controlul strict asupra
consumului acestora.
anexa nr.1
anexa nr.2
anexa nr.3
Anexa nr.4
la Hotrrea Guvernului nr. 1047
din 8 noiembrie 1999
Nr.
d/o
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
TARIFELE-plafon
pentru testarea tehnic obligatorie a vehiculelor
Toate categoriile de vehicule cu masa total indicat nSuma taxei, lei/unitate
certificatul de nmatriculare, kg
Motociclete
50
Pn la 2000 inclusiv
150
De la 2001 la 3500 inclusiv
200
De la 3501 la 10000 inclusiv
250
De la 10001 la 20000 inclusiv
300
De peste 20000
350
Remorci i semiremorci pn la 1000kg inclusiv
50
Remorci i semiremorci de peste 1000kg
150
Participanii la cel de-al doilea rzboi mondial i persoanele asimilate acestora, participanii la
rzboiul din Afganistan, la conflictul transnistrean, la lichidarea urmrilor avariei de la Cernobl
i invalizii de grupele I i II snt scutii de plata taxelor pentru testarea tehnic obligatorie a
autovehiculelor i remorcilor acestora la staiile de testare tehnic.