04

Oprirea,
staionarea
i parcarea
coala de oferi Timioara
Profesor de legislaie rutier i instructor auto autorizat: Viorel Bleotu
Web: www.scoaladesoferitimisoara.ro

www.scoaladesoferitimisoara.ro

04

Autor: Viorel Bleotu

Profesor de legislaie rutier i instructor auto autorizat Timioara
Web: www.scoaladesoferitimisoara.ro
Email: viorel.bleotu@gmail.com

Oprirea, staionarea i parcarea

Oprirea, staionarea si parcarea

Se consider oprire imobilizarea voluntar a unui vehicul pe drumul public, pe o durat de cel mult 5 minute. Peste aceast durat, imobilizarea se consider staionare.
Nu se consider oprire:
mobilizarea vehiculului att timp ct este necesar pentru mbarcarea sau debarcarea unor persoane,
dac prin aceast manevr nu a fost perturbat circulaia pe drumul public respectiv;
imobilizarea autovehiculului avnd o mas total maxim autorizat de pn la 3,5 tone, att timp ct
este necesar pentru operaiunea de distribuire a mrfurilor alimentare la unitile comerciale.
Vehiculul oprit sau staionat pe partea carosabil trebuie aezat lng i n paralel cu marginea acesteia,
pe un singur rnd, dac printr-un alt mijloc de semnalizare nu se dispune altfel. Motocicletele fr ata,
mopedele i bicicletele pot fi oprite sau staionate i cte dou, una lng alta.
Conductorii autovehiculelor imobilizate pe drumurile publice, care se ndeparteaz de acestea, sunt
obligai s acioneze frna de ajutor, s opreasc funcionarea motorului i s cupleze ntr-o treapt de
vitez inferioar sau n cea de parcare dac autovehiculul are transmisie automat. n cazul imobilizarii
involuntare a autovehiculului n pant sau n ramp, pe lng aceste obligaii conductorul trebuie s bracheze roile directoare.
n cazul imobilizarii involuntare a autovehiculului n pasaje subterane sau n tuneluri, conductorul acestuia este obligat s opreasc funcionarea motorului.
n localiti, pe drumurile cu sens unic, oprirea sau staionarea voluntar a vehiculelor este permis i pe
partea stng, dac rmne liber cel puin o band de circulaie.
n afara localitilor oprirea sau staionarea voluntar a vehiculelor se face n afara prii carosabile, iar
atunci cnd nu este posibil, ct mai aproape de marginea din dreapta a drumului, paralel cu axa acestuia.
Nu este permis staionarea pe partea carosabil, n timpul nopii, a tractoarelor, a remorcilor, a mopedelor, a bicicletelor, a mainilor i utilajelor autopropulsate utilizate n lucrri de construcii, agricole sau
forestiere, a vehiculelor cu traciune animal ori a celor trase sau mpinse cu mna.
Nu este permis oprirea sau staionarea n tuneluri. n situaii de urgen sau de pericol conductorului
de autovehicul i este permis oprirea sau staionarea numai n locurile special amenajate i semnalizate
corespunztor. n caz de imobilizare prelungit a autovehiculului n tunel, conductorul de vehicul este
obligat s opreasc motorul.
Administratorul drumului public poate permite oprirea sau staionarea, parial ori total, a unui vehicul pe
trotuar, cu respectarea marcajului, iar n lipsa acestuia, numai dac rmne liber cel puin un culoar de
minimum 1 m lime nspre marginea opus prii carosabile, destinat circulaiei pietonilor.
Se interzice conductorului de autovehicul i pasagerilor ca n timpul opririi sau staionrii s deschid ori
s lase deschise uile acestuia sau s coboare fr s se asigure c nu creeaz un pericol pentru circulaie.
Se interzice oprirea voluntar a vehiculelor:

www.scoaladesoferitimisoara.ro

n zona de aciune a indicatorului Oprirea

interzis;

pe trecerile la nivel cu calea ferat curent i

la o distan mai mic de 50 m nainte i dup
acestea;

pe poduri, pe i sub pasaje denivelate, precum i

pe viaducte;

n curbe i n alte locuri cu vizibilitate redus sub

50 m;

Oprirea, staionarea i parcarea

pe trecerile pentru pietoni ori la mai puin de 25

m nainte i dup acestea;

n intersecii, inclusiv cele cu circulaie n sens

giratoriu, precum i n zona de preselecie
unde sunt aplicate marcaje continue, iar n lipsa
acestora, la o distan mai mic de 25 m de colul
interseciei;

n staiile mijloacelor de transport public de

persoane, precum i la mai puin de 25 m nainte
i dup acestea;

n dreptul altui vehicul oprit pe partea carosabil,

dac prin aceasta se stanjeneste circulaia a
doua vehicule venind din sensuri opuse, precum
i n dreptul marcajului continuu, n cazul n care
conductorii celorlalte vehicule care circul n
acelai sens ar fi obligai, din aceast cauz, s
treac peste acest marcaj;

www.scoaladesoferitimisoara.ro

n locul n care se impiedic vizibilitatea asupra

unui indicator sau semnal luminos;

pe sectoarele de drum unde sunt instalate

indicatoarele cu semnificaiile Drum ingustat,
Prioritate pentru circulaia din sens invers sau
Prioritate fa de circulaia din sens invers;

pe pistele obligatorii pentru pietoni i/sau

biciclisti ori pe benzile rezervate unor anumite
categorii de vehicule, semnalizate ca atare;

pe platforma caii ferate industriale sau de

tramvai ori la mai puin de 50 m de acestea,
dac circulaia vehiculelor pe ine ar putea fi
stnjenit sau mpiedicat;

pe partea carosabil a autostrzilor, a drumurilor

expres i a celor naionale europene (E);

Oprirea, staionarea i parcarea

pe trotuar, dac nu se asigur spaiu de cel puin

1 m pentru circulaia pietonilor;

n locurile unde este interzis depirea.

Se interzice staionarea voluntar a vehiculelor:

n toate cazurile n care este interzis oprirea voluntar;
n zona de aciune a indicatorului cu semnificaia
Staionarea interzis i a marcajului cu semnificaia de
interzicere a staionarii;

www.scoaladesoferitimisoara.ro

pe drumurile publice cu o lime mai mic de 6 m;

n dreptul cilor de acces care deservesc proprietile

alturate drumurilor publice;

n pante i n rampe;

n locul unde este instalat indicatorul cu semnificaia

Staionare alternant, n alt zi sau perioad dect
cea permis, ori indicatorul cu semnificaia Zon de
staionare cu durat limitat peste durata stabilit.

Oprirea, staionarea i parcarea

Parcarea

Se consider parcare staionarea vehiculelor n spaii special amenajate sau stabilite i semnalizate
corespunztor.

04

Profesor de legislaie rutier i instructor auto autorizat: Viorel Bleotu

Web: www.scoaladesoferitimisoara.ro
Email: viorel.bleotu@gmail.com