FACTORI DE RISC SPECIFICI FUNCIEI DE I.D.M.

FACTOR DE RISC
Deplasarea
pe
terasamentul cf , pe teren
accidentat precum si in
zonele cu locuri periculoase
din incinta statiei (pentru
verificarea liniei, pentru
efectuarea
reviziei
instalatiilor, a liniilor de
circulatie si a posturilor de
macazuri, in esenta, pentru
toate
operatiile
care
necesita deplasarea IDM in
zona terasamentului cf )

Deplasarea
pentru
efectuarea unor operatii, in
zone cu un nivel scazut de
iluminare, pe timp de
noapte.

Traversarea liniilor prin alte

locuri decat cele stabilite,
amenajate
si
marcate
corespunzator.

MSURI DE CONTRACARARE
Deplasarea in incinta statiei se va face
numai pe drumurile de acces stabilite
si amenajate, marcate in "schita statiei
cu drumurile de acces slocurile
periculoase", care a fost afisata in
biroul de miscare si adusa la
cunostinta salariatilor sub semnatura.
Mersul de-a lungul liniilor se va face
numai in afara firelor caii, cu
respectarea gabaritului de libera
trecere si cu atentie la circulatia pe
liniile vecine.
Stationarea sau circulatia IDM intre
firele caii este permisa numai pe
durata de timp strict necesara
realizarii sarcinilor de serviciu,dar cu
mare atentie la circulatia materialului
rulant in ambele sensuri de mers,
precum si la eventualele obstacole
( gropi de cenusa, inimi de
incrucisare, bare de conexiune, etc.).
n timpul noptii, cand nu este
asigurata vizibilitatea prin iluminat
general, IDM
poate sa foloseasca lampa de mana
pentru a putea fi observat de la
distan.
Deplasarea IDM pe timp de noapte in
zone cu nivel scazut de iluminare se
va face cu atentie deosebita pentru a
evita posibila accidentare.
Traversarea liniilor se va face numai
prin locurile stabilite, amenajate si
marcaate corespunzator.
Pentru cazurile in care este necesara
traversarea liniilor prin alte locuri
decat cele prevazute, se vor respecta
urmatoarele:
- trecerea, peste liniile de cale ferata

Staionarea n gabaritul CF

se va face numai dupa asigurarea

ca nu se apropie vehicule
n.miscare;
- trecerea peste linii se va face
perpendicular pe,axa liniei si la o
distanta de minim 5 m de
tampoanele materialului rulant
aflat in stationare;
- trecerea peste liniile ocupate cu
vagoane se va face numai prin
gheretele de frana;
- traversarea liniilor duble sau multiple
trebuie sa se faca cu atentie si la
circulatia pe liniile vecine; '
- la trecerea peste linii IDM nu trebuie
sa aiba urechile acoperite pentru a
putea percepe semnalele acustice
sau zgomotele produse de
materialul rulant aflat in miscare:
La traversarea peste liniile cf se
interzice:
- trecerea prin fata trenurilor sau
locomotivelor aflate in miscare
- trecerea peste macazuri si peste
inimile de incrucisare ale acestora;
- trecerea pe sub vagoane;
- trecerea peste tampoane sau
aparate de cuplare;
trecerea
printre
tampoanele
materialului rulant care stationeaza.,
daca nu au intre ele o distanta de cel
putin 10 m ;
Stationarea IDM in gabaritul cf este
permisa numai pe durata de timp strict
necesar realizarii sarcinilor de
serviciu, dar cu mare atentie la
circulatia materialului rulant in ambele
sensuri de mers.