Sunteți pe pagina 1din 76

BENEFICIAR : CONSILIUL LOCAL AL ORASULUI

ORASULUI BUTENI

PLAN URBANISTIC GENERAL


ORAUL BUTENI
STUDII DE FUNDAMENTARE

PROIECTANT GENERAL

SC ALTRIX ARHITECTURA SRL

P.U.G.
ORAUL BUTENI

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE


TURISTIC

ORAUL BUTENI JUDEUL PRAHOVA

EXEMPLAR PRIMRIE

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

PIESE DESENATE
S.T. 01 - ncadrare n PATN Sectiunea Turism
S.T. 02 - ncadrare n PATJ Prahova reabilitarea, protejarea i conservarea mediului
S.T. 03 Cadru natural
S.T.04 Patrimoniu cultural existent
S.T.05 Infrastructura turistic
S.T.06 Uniti de cazare
S.T.07 - Trasee turistice
S.T. 08 - Zonificarea teritoriului
S.T.09 Distribuia turitilor n arealul Valea Prahovei
S.T.10 Oportuniti i ameninri
S.T.11 Msuri privind aplicarea studiului de potenial touristic.

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

CUPRINS
I.

NOT METODIC GENERAL........................................................................


1.1. Descrierea obiectivelor i limitelor studiului

2
2

1.2.

Descrierea direciei i metodei de cercetare..............

1.3.

Evidenierea surselor documentare.

II.

GENERALITI...................................................................................................... 3
2.1. ncadrarea n teritoriul de influen...................................................
3
2.2. Referiri ale studiului turistic privind teritoriul...............................
4
2.3. Scurt istoric.............................................................................................. 5

III.

ANALIZA SITUAIEI EXISTENTE- RESURSE TURISTICE I VALORIFICAREA


LOR.......................................................................................................................... 8
3.1. Resurse turistice naturale....................................................................... 8
3.1.1. Cadrul natural........................................................................... 16
3.1.2. Factori naturali terapeutici........................................................ 18
3.1.3. Patrimoniu natural................................................................... 19
3.2.

Resurse turistice antropice................................................................... 19


3.2.1. Patrimoniu cultural.................................................................... 26
3.2.2. Competitii si festivaluri sportive................................................. 26

3.3.

Prezentarea bazei tehnico-materiale................................................


26
3.3.1. Accesibilitatea la infrastructura majora de transport... 28
3.3.2. Infrastructura turistica. 32
3.3.3. Informare si promovarea turistica
43

IV. CIRCULAIA TURISTIC.........................................................................


44
4.1. Tipologia turitilor.................................................................................. 44
4.2. Tipologia turismului desfurat.........................................................
45
V. CONCLUZII .......................................................................................................... 52
5.1. Analiza SWOT............................................................................ .......... 53
5.2. Evidenierea principalelor disfuncionaliti.................................
56
VI. PROPUNERI I MSURI...............................................................................
57
6.1. Strategii optime de intervenii... 57
6.2. Msuri privind aplicarea studiului de potenial turistic n proiectele de
urbanism i de investiii............................. 60

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

I.

NOT METODIC GENERAL

1.1.

Descrierea obiectivelor i limitelor studiului

Zona care formeaz obiectul studiului este unitatea administrativ-teritorial a oraului


Buteni, delimitat la Nord de comuna Rnov (judeul Braov), la Sud de limita unitii
administrativ-teritoriale Sinaia (judeul Prahova), la Est de comuna Valea Doftanei (judeul
Prahova), la Vest de comuna Moroeni (judeul Dmbovia). Teritoriul oraului Buteni este
traversat de o arter de circulaie de importan naional DN1 i va fi traversat i de autostrada
Bucureti Braov devenind astfel o zon i mai intens tranzitat.
Din punct de vedere turistic oraul Buteni are o poziionare optim ,este aezat chiar la
poalele munilor Bucegi, cu vrfuri dintre cele mai impresionante.
Oraul Buteni are nevoie de o strategie de exploatare a potenialului turistic. n acest
context lucrarea de fa are drept obiectiv evaluarea potenialului turistic al oraului Buteni
i evidenierea msurilor necesare pentru dezvoltarea turistic a localitii.

1.2.

Descrierea direciei i metodei de cercetare

Datorit implicaiilor i efectelor sale, turismul este un mijloc de diversificare a structurii


economiei prin crearea unor ramuri proprii cum ar fi industria agrementului, transportul pe
cablu, producia de artizanat , i n acelai timp contribuie i la dezvoltarea i modernizarea
ramurilor existente .
Prin lucrarea de fa s-a urmrit o strategie de cercetare multifazic, n care primele etape
sunt reprezentate de analiza situaiei existente. Pe parcursul acestora, s-au studiat diferitele
elemente ale potenialului turistic i anume resurse naturale si antropice precum i capacitatea
infrastructurii turistice. n fazele urmtoare s-au examinat tipologiile de turisti si de turism
practicat in oraul Buteni.
Pe parcursul acestor etape de studiu, prin metoda analizei documentelor, s-au evaluat
datele diferitelor surse statistice. Pe baza analizei documentelor s-au definit: resursele turistice
existente n Oraul Buteni; nivelul de dezvoltare al infrastructurii; respectiv datele fundamentale
2

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

ale circulaiei turistice (intensitatea acesteia, numarul turitilor, durata medie de edere, etc.) si
s-a concluzionat o sintez a disfuncionalitilor constatate n acest domeniu al turismului, n
final marcndu-se, propunerile care s reduc sau s soluioneze disfuncionalitile constatate.

1.3.

Evidenierea surselor documentare


Sursele de documentare sunt:
***,Lista monumentelor istorice, actualizat, aprobat prin Ordinul nr. 2314/2004 al

Ministrului Culturii i Cultelor, publicat n Monitorul Oficial al Romniei, partea I, nr.


646bis/16 iulie 2004 vol.I, municipiul Bucureti, 2004 (i erata).
***,Lista monumentelor istorice, cuprinznd monumentele istorice din 2004-completri
i modificri, aprobat prin Ordinul nr. 2182/2005 al Ministrului Culturii i Cultelor, publicat n
Monitorul Oficial al Romniei, partea I, nr. 996bis/10 noiembrie 2005 vol.I, municipiul
Bucureti, 2004 (i erata)
Mic ndreptar turistic , Radu Ghica Moise, Editura Sport-Turism 1983.
***, Sinaia, Buteni, Azuga, Predeal Noua clauz practic pentru pleziriti, turiti i
automobiliti, Bucureti, 1911
Monografia Oraului Buteni 2007 , Primria oraului Buteni
Firoiu D. Economia turismului i amenajarea turistic a teritoriului, Editura Sylvi,
Bucureti, 2003

II.

GENERALITI

2.1.

ncadrarea n teritoriu de influen

Zona Valea Prahovei reprezint un important centru turistic, fiind una dintre cele mai
cutate destinaii turistice din ara noastr. Acest fapt se datoreaz n primul rnd resurselor
naturale i antropice, dar i accesibilitii zonei. Pe Valea Prahovei ntlnim staiuni ce
funcioneaz n tot timpul anului, ceea ce sporete rolul turismului n economie.
Staiunea turistica de interes naional Buteni este aezata pe cursul superior al rului
Prahova ntre cei doi muni - Bucegi i Baiu. Munii Bucegi reprezint o zon montan complex
a Carpailor Meridionali datorit poziiei geografice a structurii geologice pecum i a
biodiversitii ecosistemelor montane naturale.
3

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

Localitatea Buteni prezint urmatoarele caracteristici :


- este aezat pe valea superioar a Prahovei .
- poziia geografic este de 4525' latitudine nordica si 2533' longitudine estic.
- altitudinea minima ( la staia CFR ) este de 882 m i maxim ( la ultima cas de pe strada Matei
Basarab ) de 980 m.
- se leg de alte localiti din ar prin drumuri naionale si europene, atfel:
- de Brasov, Ploieti i Bucureti prin Drum Naional 1 (Drum European 15)
- de Targovite prin Drum Naional 71
- de Ranov prin Drum Naional 73
- distana pe osea pn la Bucureti este de 136 km i pn la Braov de 35 km.
- dispune de o staie CFR unde opresc majoritatea trenurilor de cltori de pe ruta :
Bucureti - Braov - Alba Iulia - Arad - Budapesta - Viena - Paris sau Praga-Berlin
- distana pe calea ferat pn la Bucureti este de 129 km i pana la Braov de 36 km.

2.2. Referiri ale studiului turistic privind teritoriul


n sens larg, potenialul turistic al unui teritoriu reprezint ansamblul elementelor
naturale, economice i cultural istorice, care prezint anumite posibiliti de valorificare
turistic, dau o anumit funcionalitate pentru turism i deci constituie premise pentru
dezvoltarea activitii de turism. (G Erdeli, 1996)
Un teritoriu este interesant din punct de vedere turistic n msura n care ofer resurse
turistice naturale sau antropice, acestea fiind privite ca atracii turistice sau resurse turistice.
Potenialul turistic reprezint oferta turistic a unui teritoriu care mpreun cu baza tehnico
material i cu infrastructura general i turistic formeaz oferta turistic real (efectiv) sau
patrimoniul turistic.
Potenialul turistic natural reprezint totalitatea resurselor turistice pe care le ofer cadrul
natural prin componentele sale: relief, condiii climatice, ape, vegetaie i faun, ct i
modificrile acestora din urm.
La nivel teritorial naional conform Planului de Amenajare a Teritoriului Naional
(PATN) Seciunea a III-a- zone protejate, teritoriul administrativ Buteni face parte din gruparea
4

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

geografic a zonelor natural protejate a Carpailor i Subcarpailor Orientali. La nivel teritorial


zonal teritoriul studiat face parte i din arealul Parcului Natural Bucegi.
Conform Planului de Amenajare a Teritoriului National (PATN) Seciunea VI-a zone
cu resurse turistice , concentrarea resurselor turistice naturale i antropice pe teritoriul
administrativ al oraului Buteni este foarte mare (peste 25.00 ), localitatea fiind clasificat ca
staiune turistic de interes naional fr probleme majore ale infrastructurii tehnice i turistice.
Comparnd infrastructura tehnic i turistic a oraului Buteni cu alte zone turistice din
ar aceasta poate fi considerat ca fiind fr probleme majore , ns n raport cu beneficiul
economic al localit ii

i n special raportat la marea concetrare de resurse turistice naturale ,

staiunea Buteni trebuie s- i dezvolte att infrastructura turistic ct

i cea tehnic pentru a

face fa concuren ei tot mai semnificative a sta iunilor montane din Balcani

i pentru a avea

o dotare comparabila cu restul statiunilor turistice concurente din Europa, ce beneficiaza de


acceasi concentrare de resurse naturale.
Din punt de vedere administrativ teritorial oraului Buteni, subiect de analiz al acestei
lucrri, face parte din regiunea de dezvoltare Sud, judeul Prahova. n cadrul judeului Prahova
este situat n partea de nord, fiind nvecinat cu oraul Sinaia, oraul Azuga, com. Valea Doftanei
precum i cu oraul Rnov din jud. Braov i com. Moroeni din jud. Dmbovia.

2.3. Scurt istoric al localitatii, turismului i alpinismului n munii Bucegi

Din secolul XVIII dateaz primele mrturii scrise despre cercetri n Bucegi, aparinnd
unor geologi i botaniti austrieci. Primele relatri despre cltorii pur turistice vin tot de la sai,
ncepnd cu 1833, care urcau prin Bran - Strunga la Petera i Omul. Din Bucureti prima
relatare scris despre o ascensiune n Bucegi este din 1839, cluzele fiind din Comarnic.
1857 - se constituie la Londra, Alpin Club, primul club alpin din lume; iar Clubul Alpin
Austriac (OAV) la Viena, primul de pe continent, n 1862.
1873 - se constituie Clubul Alpin Ardelean la Braov. n 1880 - Societatea Carpatin
Ardelean a Turitilor (SKV), se constituie la Sibiu i ia locul clubului din Braov. n aceast
perioad Ioan Turcu, nscut la Zrneti, protonotar de Fgra scrie lucrarea turistic Escursiuni

Cf.documentaieMonografiaOrauluiStatiuneTuristicadeinteresnaionalBusteni2007,Primrieor.Buteni

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

pe Munii Tarei Brsei i ai Fgraului", fiind una dintre primele de acest gen, lucrare care
descrie printre altele i urcuul la Vrful Omul.
La 3.09.1888 este inaugurat de SKV prima caban de la Vrful Omul.
n 1895 - Societatea Carpatin din Sinaia se constituie de ctre arhimandritul Nifon, Take
Ionescu, Fanny Seculici - Bucura Dumbrav, urmat de Societatea Turitilor Romni (STR).
Cabana SKV de la Vrful Omul a fost urmat de cea a Societii Carpatine din Sinaia care a
funcionat din 1900 pn n 1911 cnd a ars.
n 1920 - se constituie Hanul Drumeilor (preedinte Mihai Haret) care i schimb
numele din 1926 n Touring Clubul Romniei (TCR). Acesta a construit n 1926 cabana de la
Vrful Omul care mai funcioneaz i astzi fiind cea mai nalt din ar (2505 m).
Acestea au fost etapele premergtoare alpinismului din Bucegi i n aceti ani au aprut
primele cabane.
n 1934 existau 5 cabane, Mlieti (1882) i Bolboci (SKV), Petera i Omul (TCR) i
cantonul Schiel al Fabricii de Hrtie din Buteni, in plus erau n zona Petera cabanele
particulare Serghie Popescu (Padina) i Enescu (Colii) i posibilitatea de cazare la clugrii de la
Petera.
Numele cele mai cunoscute ale acestei perioade sunt Friedrich Deubel (traseul de pe
Creasta Bucoiului - Vrful Omul i Cabana SKV Mlieti, Nicolae Bogdan, Nestor Urechia
(autorul mai multor cri despre Bucegi ), Fanny Seculici (sub pseudonimul Bucura Dumbrav a
scris Cartea munilor", o adevrat bijuterie de literatur alpin), Rosetti Solescu, Emanoil
Bucua (alt maestru al literaturii alpine), Nicolae Gelepeanu i Nicolae Butmloiu nscui la
Zrneti respectiv Braov, amndoi stabilii la Buteni, ghizi remarcabili intrai n legenda
Bucegilor.
n aceast epoc de pionierat, Vrful Omul a fost urcat iarna (cu i fr schiuri), primii
fiind braovenii, saii din SKV, venii prin Valea Mlieti n secolul XIX. Traseele cele mai
dificile din Bucegi erau pn in 1932 : Valea Seac a Caraimanului, Valea Glbenelelor i Valea
Mlinului n timp ce pe Valea Alb exista chiar un traseu turistic marcat cu band verde de ctre
TCR.
Alpinismul tehnic n sensul actual al cuvntului, a nceput n Bucegi n 1932. Figura
proeminent a acestui nceput a fost Nicu Comnescu (Turnul Seciului i Spltura Vii Seci,
1932; Vrful Pictura i Hornul Central din Colul Mlinului, 1934). Din pcate Comnescu a
6

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

murit prea devreme, ntr-o avalan la 15. 03. 1936. n 1934 ia fiin, la iniiativa lui Nae
Dimitriu, Clubul Alpin Romn (CAR) care a impulsionat edificarea Refugiului Cotila i a
Cminului Alpin din Buteni, prima caban modern din Romnia. Tot CAR a scos Buletinul
Alpin, revist de munte rmas nentrecut pn astzi. De menionat, CAR a marcat accesul pe
Vrful Pictura, vile de abrupt ale Caraimanului, Cotilei i Morarului. Primul traseu de gradul
IV din Romnia a fost traseul clasic din Piatra Altarului, realizat de Erwin Csallner i Waldemar
Goldschmidt, membri SKV, n 1934. Braoveanul Erwin Csallner i-a adus contribuia la
dezvoltarea alpinismului de iarn i a schiului n afara pistelor. n plus a contribuit ca profesor i
antrenor la ridicarea unei generaii de tineri alpiniti din Bucureti, fiind i deschiztorul unor
trasee.
n 1935 a fost realizat primul traseu de perete din Bucegi, Furcile gradul IV, de Nicolae
Baticu, cel mai talentat crtor al CAR, secondat de Ion Trandafir i Dan Popescu. Tot Baticu
este autorul altor dou trasee renumite: Cele Trei Surplombe" -primul traseu de gradul V i
Pintenul Vii Albe, gradul V, ambele n 1946 ntr-un interval de numai dou sptmni precum
i al traseelor Hornul din Peretele Cotilei i Creasta Cotila - Glbenele.
Baticu s-a perfecionat la dou coli de alpinism n Dolomii i n Wilder Kaiser aducnd
de acolo tehnica modern de crare i mijloacele tehnice ale anilor premergtori celui de al
doilea rzboi mondial. Cunotinele acumulate le-a expus la colile de alpinism organizate de
CAR.
Lui Ion Coman i se datoreaz, n Bucegi, premiera din 1940 a Fisurilor Centrale, gradul
IV din Peretele Vii Albe, primul traseu n cel mai mare perete din ar, n plus traseul ce-i
poart numele din Umrul Glbenelelor, apoi Creasta Uriaului, dou trasee n Turnul Mlieti
i multe trasee n versantul apusean al Bucegilor, cele mai multe n compania lui Roland
Welkens. Ion Coman s-a remarcat prin mai multe cri de alpinism.
Emilian Cristea a devenit din 1948 pn la dispariia sa n 1982, figura de frunte a
alpinismului romnesc. Iniiativei sale se datoreaz nenumrate trasee alpine, din care vom
meniona pentru Bucegi doar Fisura Albastr (traseul Cristea, gradul VI) i traseul Eftimie
Croitoru gradul V, ambele cu Aurel Irimia cap de coard; Fisura Albastr este primul traseu de
gradul VI, deschis n Romnia. Toma Boerescu, cabanier, campion de schi i pionier al
organizaiei Salvamont, s-a remarcat n Bucegi n special la premiera Surplombei Mari din

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

Peretele Glbenelelor. Activitatea sa se remarc n primul rnd n Munii Fgraului unde i se


datoreaz realizarea refugiului de la Lacul Clun.
Profesorul Alexandru Beldie este fr ndoial expertul absolut n materie de botanic.
Lucrarea sa Flora i vegetaia munilor Bucegi" este completat de crticica Flori din munii
notri" adresat tuturor iubitorilor de munte precum i de remarcabilul ghid al Bucegilor.
Inginerul Radu ieica este autorul hrii turistice Bucegi - Grbova" 1:30000 rmas
pn n zilele noastre lucrare de referin i care a nsoit turistii dup 1935. mpreun cu fratele
su erban a cutreierat cu minuiozitate Abruptul Prahovean i a publicat o hart detailat a
acestei zone de alpinism.
De remarcat c de la dispariia Buletinului Clubului Alpin Romn i pn astzi (1948 2009) nu exist nici o publicaie de alpinism, o cronic alpin sistematic care s consemneze
escaladele noi (premiere) sau performanele deosebite. Informaiile se obin cu mare greutate
printr-o adevrat munc de cercetare din publicaiile vremii - ziare, reviste, almanahuri i cteva
cri, buletine informative ale federaiei de alpinism i ale diverselor asociaii, aprute la
intervale neregulate i fr continuitate. Aceasta este cauza pentru care peste 70 de trasee alpine
din Bucegi nu apar descrise.

III. ANALIZA SITUATIEI EXISTENTE


RESURSELE TURISTICE I VALORIFICAREA ACESTORA
3.1.

Resurse turistice naturale

3.1.1. Cadrul natural

3.1.1.1.

Relief2

Vrful Omul (2505 m) este punctul de altitudine maxim al munilor Bucegi i in acelai
timp un nod orografic din care se resfir cele cinci culmi mai importante ale masivului: culmea
principal, culmea Strunga, culmea Scara-Gaura, culmea Bucoiului i culmea Morarului.
Culmea principal, desprins spre sud din Vrful Omul, desparte Valea Prahovei de
Valea Ialomiei i prin culmea Surlele-Brndua ajunge pn la Moroieni, avnd o lungime de

Cf.documentaieMonografiaOrauluiStatiuneTuristicadeinteresnaionalBusteni2007,Primrieor.Buteni

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

cca 24 km. n partea central, culmea se lete formnd un platou (Platoul Bucegilor) cu o
lungime de 10 km i o lime de pn la 3 km. De la Vrful Omul spre sud culmea cuprinde:
Vrful Bucura Dumbrav (2503 m); Vrful Gvanele (2472 m); Colii Obriei (2405 m); aua
Sugrilor (2360 m); coama lat a muntelui Cotila; Platoul Bucegilor adncit la mijloc i
mrginit la rsrit i la apus de cte un ir de nlimi: primul, irul prahovean, al doilea, irul
ialomiean. irul prahovean cuprinde munii: Cotila (2490 m), Caraiman (2384 m), Jepii Mici
(2143 m), Jepii Mari (2075 m), Piatra Ars (2044 m), Furnica (2103 m), Vrful cu Dor (2030 m),
Vnturi (1942 m) i Pduchiosu. irul ialomiean cuprinde munii: Babele, cu Vrful Baba Mare
(2294 m), Cocora (2191 m), Pietrosul (1931 m), Lptici (1872 m), Blana (1875 m), Nucetul
(1861 m), Oboarele (1707 m), Dichiu (1713 m), ntre Babele i Caraiman se adncete vlcelul
de la obria vii Jepilor; de la Babele spre sud, cele dou iruri de muni sunt desprite de
Valea Izvorul Dorului, avnd un curs de la nord la sud; la nord de Muntele Vnturi, valea
cotete brusc spre est, formeaz Cascada Vnturiului i se vrs n Valea Prahovei. Muntele
Pduchiosu ncheie irul prahovean la sud de Muntele Vnturi. irul ialomiean continu nc
peste 10 km prin culmea Surlele-Brndua.
Culmea Strunga pornete din Vrful Gvanele iniial spre vest dar dup un scurt segment
se orienteaz spre sud i formeaz mpreun cu culmea principal o uria potcoav deschis
spre sud. Culmea Strunga cuprinde munii: Doamnele (2402 m). Guanul (2246 m), Btrna
(2181 m), Colii apului (2168 m), Strungile Mari (2089 m), aua Strunga (1909 m), Strungulia
(1968 m), Ttarul (1998 m), Deleanu (1904 m) Luccil (1895 m), Lespezi (1686 m). Lungimea
total a culmii Strunga este de cca 18 km. Culmea Buca, desprins spre vest din Muntele
Strungulia, face legtura cu masivul Leaota. Cele dou culmi mari ale masivului prezint spre
Valea Ialomiei culmi secundare scurte.
Creasta Morarului se desprinde din Vrful Omul spre est, ncepe cu un vrf puin
pronunat, Capu Morarului (2501 m) i sfrete cu Acele sau Colii Morarului.
Culmea Bucoiului se desprinde din Vrful Omul spre nord, formeaz dou ei: a
Morarului i Bucoiului dup care se nal n Vrful Bucoiul (2492 m). Din acesta pornesc
dou ramificaii: creasta Bucoiului Mare spre nord i creasta Bucoiului Mic sau Creasta
Balaurului spre est, aceasta sfrind n aua larg de la Pichetul Rou.
Culmea Scara-Gaura se desprinde din Vrful Omul spre vest formnd vrfurile Scara
(2421 m) i Lancia (2288 m). Din culmea Scara se ramific spre nord creasta Padina Crucii ntre
9

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

vile Mlieti (est) i igneti (vest). Vrful Scara este punctul de ramificaie al culmilor
Gaura (vest) i igneti (nord). Culmea igneti prezint vrfurile igneti (2019 m) i
Velicanul (1902 m) i culmile secundare Ciubotea i Clincea orientate spre nord-vest.
Culmile Morarului, Bucoiului i Scara-Gaura cu ramificaiile Padina Crucii. igneti,
Ciubotea i Clincea sunt denumite de geografi culmile nordice" ale masivului.
Impresionanta zon de abrupt a munilor Bucegi cuprinde versantul prahovean al culmii
principale cu munii Cotila, Caraiman i Jepii Mici, culmile nordice i versantul apusean al
Culmii Strunga cu munii Guanul i Grohotiul. ntreaga zon este favorabil practicrii
alpinismului.
n contrast cu acest abrupt, versantul prahovean al muntelui Furnica

i zona mpdurit

de la poalele Abruptului Prahovean (sub cota 1500 m) prezint pante favorabile practicrii
schiului.

Vile
n jurul Vrfului Omu se adncesc nou vi glaciare. Trei dintre acestea se afl la
originea vii Ialomiei: Valea Obriei, Doamnelor i Sugrilor. Valea Cerbului se adncete spre
est iar celelalte: Valea Morarului, Mlieti, igneti, Ciubotea i Gaura ntre culmile nordice.
Valea Ialomiei, principala vale a munilor Bucegi, cuprinde n bazinul ei mai multe vi,
dintre care cea mai interesant este Valea Horoabei. Cele mai importante vi din versantul
prahovean sunt Valea Cerbului i Valea Morarului, apoi vile: Alb, Jepilor, Urltorilor, Babei,
Peleului, Zgarburei.
Un loc aparte l ocup vile de abrupt, prpstioase i dificile, parcurgerea lor fiind
posibil folosind tehnica alpinismului. Astfel Valea Adnc, Rpa Zpezii, Vlcelul ancurilor,
Valea Poienii, Bujorilor i Comorilor din Morar; vile din abruptul nordic i estic al Cotilei:
Priponului, Caprelor, Urzicii, apului, Seac a Cotilei, Verde, Mlinului, Glbenelelor, Cotilei,
toate aflueni ai Vii Cerbului; Albioarele i Valea Seac a Caraimanului, aflueni ai Vii Albe;
Valea Spumoas, Seac dintre Cli i Comorilor din bazinul Urltorilor.
n partea nordic a masivului se afl Valea Gljriei, Valea Ghimbavului n care
debueaz vile Bucoiului, Mlieti i igneti. La nord-vest masivul este brzdat de vile
Urltoarea Mare, Mic i a Clincii care formeaz mai jos Valea Porii; la vest de Valea Gaura
continuat cu Valea Ctunului i a imonului; sub Strunga de Valea Grohotiului urmat de
10

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

Bngleasa i Moieciul; Valea Brteiului separ Bucegii de masivul Leaota. n sud Valea
Ialomicioarei delimiteaz masivul Bucegi de Gurguiatu.
3.1.1.2.

Geologie 3

Oraul Buteni face parte din unitatea geomorfologic Masivul Bucegi, caracterizat prin
prezena masiv a formaiunilor cretacice. Perimetrul examinat aparine flisului marginal,
reprezentat n sectorul estic de complexul stratelor de Sinaia (Cretacic inferior) i n sectorul
vestic de conglomeratele de Bucegi (Cretacic mediu).
1. Stratele de Sinaia cuprind 3 succesiuni litostratigrafice :
-

Stratele de Sinaia inferioare, reprezentate de sisturi argilo-marnoase, grezocalcaroase i


calcare marnoase, cu intercalaii nisipoase ;

Stratele de Sinaia medii, cuprind gresii calcaroase i sisturi argiloase roii i verzi
(stratele de Azuga) ;

Stratele de Sinaia superioare sunt formate din sisturi argilo-marnoase, brecii i


conglomerate, cu blocuri mari de sisturi cristaline i calacre (Tithonic superior).

2. Conglomeratele de Bucegi sunt reprezentate de formaiuni de flis marno-grezos


(Barremian-Aptian).
3. Depozitele cuaternare au o dezvolatare relativ larg n zona i sunt reprezentate prin
acumulri ale teraselor fluviatile, deluvii i conuri de dejecie, precum i aluviuni recente
pe talvegurile vilor.
Procesele de eroziune, transport i acumulare care se manifest puternic n zon au fcut
ca stratele din fundament s fie acoperite, n prezent, cu aceste depozite deluviale de pant.
Pachetul de roci a fost puternic tectonizat, iar nclinarea general a stratelor este ctre
vest (vezi Harta geologic scara 1 200.000, foaia Braov).
Prezena unor roci cu rezisten diferit la eroziune a dus la crearea reliefului actual,
reprezentat prin vi (spate n rocile cele mai puin rezistente) i creste (constituite din roci mai

3
Cf.StudiuluidefundamentareHidroGeotehnicelaboratedeS.C.HIDROGEOTEHNICPROIECTS.R.L.

11

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

dure) i separarea unor suprafee terasate, cu mai multe trepte secundare, formate prin eroziune i
acumulare de material derocat din amonte.
Pe teritoriul oraului Busteni pot fi separate urmatoarele unitati morfologice :
- esul aluvial este reprezentat de lunc rului Prahova i se dezvolt n general de o
parte i de alta a vii, cu limi de maxim 350 m. Ctre nord lunca se ngusteaz treptat. Dintre
celelalte vi, doar prul Valea Cerbului prezint local zone de lunc.
esul este expus local inundaiilor la viituri (la debite extraordinare pe valea rului
Prahova), ns n mare parte (mai cu seama n zona industrial) au fost executate lucrri de
regularizare, care au redus foarte mult riscul.
- Zonele de teras reprezint mai multe nivele cu altitudini cuprinse ntre 5 60 m, n
lungul rului Prahova, discontinue pe partea dreapt i continue (cu precadere terasa inferioar)
pe partea stng. Trecerea de la un nivel la altul de terasa se face prin taluze abrupte, n general
stabile (fruni de teras).
- Zonele de versant - sunt n general mpdurite i au altitudini de peste 900 m. Pantele
sunt medii i agresive, fragmentate de vi cu caracter torenial. Versanii se dezvolt deasupra
zonelor de teras (n continuarea acestora), ncepnd cu pante line i medii i continund cu
pante agresive (peste 1000 m altitudine).
Fenomenele de eroziune joac un rol important n modelarea reliefului, prin sparea unor vi
adnci i extinderea altora pe laterale, provocnd ns alunecri de teren locale.
Din punct de vedere al construibilitii, se pot separa urmtoarele zone :
a.

Zone fr restricii (bune) pentru construit sunt n general zonele de teras sau zonele
nguste de platou sau cu pante line situate pe versani. Aceste zone se extind n general n
lungul DN i se ramific local n lungul vilor (zone nguste pe valea Balea, Poiana
Palanga, interfluviul Valea Mturarului Valea Sipa, prul Urltoarea, interfluviul Tufa
Sipa, confluena Prahova - Zamora etc.).
n aceste zone nu se manifest fenomene de instabilitate i pot fi amplasate orice fel de
construcii, respectndu-se ns capacitatea portant a pmnturilor de fundare.

12

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

b.

Zone construibile, ns cu restricii i amenajri sunt zonele de lunc neinundabile,


zonele cu exces de umiditate (es aluvial), mare parte din frunile de teras (doar cele
stabile) i pantele medii zone deja construite n cea mai mare parte.
Pe pante se pot amplasa construcii uoare ; vor fi necesare lucrri de susinere i de
colectare a apelor dinspre amonte (sisteme de rigole i drenuri).
Deasemenea pot fi necesare lucrri de susinere a pantelor (ziduri de sprijin).
n multe cazuri sunt de recomandat fundaii indirecte, de tipul piloilor forai.
De cele mai multe ori nu se recomand subsoluri, datorita aparitiei infiltraiilor de ap.
n cazul n care aceste zone sunt fragmentate de vi, vor fi necesare lucrri de regularizare
i de susinere a malurilor.
n general n zonele construite deja, vile au fost regularizate, mcar local (cum sunt Valea
Alba, Valea Cerbului, Valea Jepilor, Valea Urlatorii etc.).
Autorizarea construciilor se va face pe baza unor studii geotehnice, care s recomande
msurile constructive suplimentare specifice amplasamentului examinat.

c.

Zone improprii construirii sunt zonele inundabile (reduse ca areal, n lungul vii
Prahova), frunile de teras cu pante agresive, erodate (cum sunt cele din malul drept al
rului Prahova), malurile abrupte ale Prahovei i ale principalelor vi, dar i ale vioagelor
cu caracter torenial nepermanent, ce fragmenteaz zonele de versani, precum i versanii
abrupi (n cea mai mare parte n prezent mpdurii i situai majoritar n extravilan).
Aceste zone fie sunt erodate sau alunecate, fie prezint risc de destabilizare n cazul n care
se intervine pentru amplasarea unor constructii.

Pot fi ncadrate n categoria terenurilor construibile cu restricii sau improprii construirii i


terenuri stabile, dar unde sunt impuse restricii de alt ordin : perimetre de protecie surse de ap,
cimitire, reele electrice, rampe de gunoi, monumente istorice i arhitecturale sau rezervatii
naturale etc.

13

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

3.1.1.3. Flora
La nivelul teritoriului staiunii se gasesc pduri dese de fagi, arini, salcii, mesteceni,
paltini i ulmi. Cu ct altitudinea crete (dup 1200 m) se ntlnesc arii de conifere: pini, brazi,
molizi i larice. n pdurile de fagi exist specii de plante ierbacee: Ciuboica Cucului, brndua,
feriga, fragii, ghiocei, leurda, murele, afinele, izma, Coada Calului, pipirigul, robuzul, Iarba
Ciutei, mcriul, trifoiul.4
Specii ocrotite prin lege:
Taxus baccata(Tisa); Gentiana lutea(Ghintura galbena); Larix decidua (Larice);
Rhododendron kotshyl-Simk (Smirdarul); Daphne blagayana fray (Iedera alba);
Salyx myrtelloydes (Salcia de turba); Leontopodium alpinum (Floare de colt);
Angelica archangelica (Angelica); Trollius europaeus (Bulbucii de munte) ;
Nigritela rubra si Nigritela nigra (Sangele voinicului).

3.1.1.4. Fauna
Numrul de animale mai mari a scazut simitor n pdurile din preajma oraului.
Sporadic, mai pot fi ntlnii uri, lupi, cerbi, cprioare, mistreti, vulpi, ri i capre negre.
Mai exist iepuri i veverite, dar de asemenea, n numr redus.
n schimb exist multe psri: piigoi, cocoi de munte, pupeze, cuci. Solul umbros al
pdurilor de aici favorizeaz existena unor reptile ca: vipera comun, salamandra, oparla de
munte. Se mai ntalnesc de asemenea: broasca brun i mai multe specii de melci.

MonografiaOrauluiStatiuneTuristicadeinteresnaionalBusteni2007

14

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

3.1.1.5. Hidrografie5
Principalul curs de ap ce influeneaz perimetrul oraului Buteni este rul Prahova, ce strbate
teritoriul de la nord ctre sud. Valea Prahovei are aspecul unei depresiuni morfologice, cu
flancurile asimetrice : malul drept ngust i abrupt, malul stng mai larg i cu pante mai line.
n lungul albiei se difereniaz zona de lunc (albia majora) relativ ngust, cu dezvoltare
discontinu, cnd pe o parte, cnd pe alta, n funcie de meandrele rului. Sunt puine zonele cu
risc de inundabilitate i numai la debite extraordinare. n general aceste zone au fost reduse prin
lucrrile de regularizare deja executate (n mare parte n zona industrial i zonele adiacente cii
ferate).
Rul are debit permanent, ns care variaz foarte mult n funcie de precipitaii.
Principalii aflueni sunt Valea Urltoarea, Valea Jepilor, Valea Cerbului, Valea Alba,
Valea Balea - aflueni dreapta i Valea Mturarului, Valea Tufa, Valea Sipa, Valea Zamora,
Valea Fetei aflueni stnga. Afluenii au orientare general de la est la vest, au vi adnci i
nguste, cu tendine de eroziune pe cursul superior si eroziune si acumulare catre confluenta cu
Prahova.
La debite toreniale aceste vi transport material solid derocat din amonte, pe care l
depun la baz, formnd conuri de dejecie nainte de confluena. Cel mai important con de
dejecie este cel de pe Valea Jepilor, urmat de Valea Balea, Urlatoarea, Valea Alba si Valea
Cerbului.
Cercetrile efectuate n timp au pus n eviden n subteranul zonei prezena unui acvifer
freatic i a unui complex acvifer de adncime.
Freaticul este cantonat n pietriurile din terasa i poate fi ntlnit discontinuu la 1,00
1,50 m adncime n lunc i 5,00 10,00 m adncime pe terasa joas. Debitul i nivelul
freaticului sunt condiionate de cantitatea de precipitaii.
Complexul acvifer de adncime este cantonat i circula prin sistemul de fracturi
transversale, fisuri i diaclaze n stratele de Sinaia.
Direcia general de curgere a curentului acvifer este oblic pe sensul de curgere al rului
Prahova. Alimentarea acestuia se face tot din precipitaii, care se infiltreaz prin sistemul de

Cf.StudiuluidefundamentareHidroGeotehnicelaboratedeS.C.HIDROGEOTEHNICPROIECTS.R.L.

15

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

fracturi, fisuri i diaclaze. Acviferul apare la zi sub forma unor izvoare cu ape dulci sau ape
minerale.
n mare parte, izvoarele dulci apar n deluviile depuse pe roca de baza, au debite mici,
influenate direct de precipitaii. Debite mai consistente izvorsc pe valea Zamora 8,00 9,00
l/sec i Valea Sipa 6,00 7,00 l/sec.
Izvoarele minerale sunt reduse ca importan i au n compoziie hidrogen sulfurat, brom
i sodiu. Izvorul Fetei apare n malul drept al vii Fetei, la nivelul albiei minore i este captat
rudimentar (0,01 0,02 l/sec.). Apa are o mineralizatie de 365 500 mg/l i caracter sulfurosbicarbonatic-sodic-calcic.
O alt zon, cu ape srate, exist n partea de nord a oraului. Aceste ape au fost captate
n trecut, apoi au fost reamenajate 3 puuri (dintr-o serie de alte puuri, care ns s-au dovedit a
capta, n mare parte ape dulci i doar 6 dintre ele apa srata). Debitele extrase sunt mici (340
800 l/24 ore). Aceste ape sunt clorosodice i au mineralizaie cuprins ntre 3 25 mg/l.
Apele minerale din cuprinsul oraului Buteni au indicaii terapeutice.
3.1.1.5. Peisaj
Peisajul este o noiune complex, dinamic, n puternice consonane pluridisciplinare.
Astfel, dup criteriul impus de aspectele reliefului pe teritoriul or. Buteni exista un
peisaj de munte, vegetaia impune un peisaj de pdure de munte, de pajiti alpine i subalpine
etc., apa: genereaz cascade i peisaj cu ape curgtoare montane etc. Aceste tipuri constitue
peisaje de ordin superior, la care se pot integra, pe diverse trepte ierarhice, peisaje de diverse
ordine, prin categoria de elemente reprezentative pentru o anumit unitate spaial definit. i
prin urmare, de pild, n cadrul peisajului de munte se identific peisaje carstice, peisaje de
creast, de versant, peisaje de vi montane etc., la peisajul de pdure peisaj de pdure de fag,
de conifere, de stejari, etc. sau pduri de munte, din zona colinar, din zona de cmpie, de lunc,
etc., pentru peisajul lacustru peisaj de limanuri fluviatile, de lagune, de lacuri glaciare,
cascade etc., sau la peisajul agricol peisaj pomicol, viticol, al cmpurilor cultivate, etc.
Tipologia cadrului natural este definit
componente biotice i abiotice -

relief, vegetaie, geologie, hidrografie.


16

de intercalarea principalelor elemente


n acest context

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

structura i tipologia peisajului poate fi analizat raportndune la elementele componente de


baz ce formeaz peisajul natural.
Raportndune la componenta primar a cadrului natural relieful- distingem pe teritoriului
oraului Buteni un peisaj cu relief montan. Formele de relief de pe teritoriul oraului Buteni i
nu numai s-au format datorit fenomenului de eroziune6 cauzat de aciunea precipitaiilor,
vntului, apei.
MARTORI de EROZIUNE (tip coloane i sfinxi) apar pe versani la capetele stratelor dure
dar nu prea groase.
-

VRFURI i CRESTE ASCUITE individualizate n lungul unor strate groase de gresii


cu poziie aproape vertical ncadrate de strate de roci cu rezisten redus.

PEREI i JGHEABURI dezvoltate pe versani cu frecvente alternane de strate


verticale de gresii bine cimentate i strate de argile, isturi argiloase;
pereii apar pe gresii, iar jgheaburile n lungul stratelor moi.

VERSANI ABRUPI individualizai la nivelul unor strate de


gresii bine cimentate cu poziie vertical sau puternic nclinate

FORMELE de RELIEF SPECIFIC (turnurile, babele i sfinxi) au


nfiare aparte cu multe proeminene la nivelul stratelor alctuite din
blocuri, bolovani, pietriuri rezistente i excavaii verticale sau orizontale.
-

Configuraia acestora este condiionat de aciunea combinat a coroziunii cu alte procese


cum ar fi iroirea, dezagregarea, alterarea, dizolvarea, gravitaia. La aceste procese se
adaug lefuirea muchiilor, rotunjirea colurilor i proeminenelor, rezultnd forme de
relief rezidual deosebite, cum ar fi: Sfinxul din Bucegi, Babele din Bucegi, Colii
Morarului din Bucegi

Formele de relief glaciar se ntlnesc n majoritatea masivelor montane ce depesc 2.000 m


din Carpaii romneti, avnd caracteristici diferite.

FORME DE RELIF GLACIAR ce se regsesc pe teritoriul administrativ Buteni:

Eroziuneaconstnaciuneadedesprindereidendeprtareaparticulelormateriale.Maiprecis,prinprocesul
dedezagregarestncilesuntdezmembratenblocuridepiatrsauchiarmaterialmrunt;cutimpul,acestmaterial
fragmentarestendeprtatsubaciuneaforeimecaniceaaceloraiageninaturalideeroziune(apaiaerul),
urmndafitransportatnzoneledesedimentare.

17

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

CIRC GLACIAR (cldare) excavaie n care se acumulez zpada ce se transform n


ghe care acioneaz asupra acesteia, lrgind-o i adncind-o.Se ntlnesc circuri
glaciare extinse, ce cuprind suprafee mari din bazinele de recepie ale unor vi i circuri
mici cu caracter suspendat n care volumul de ghea este redus.

CUSTURI creste zimate cu versani abrupi care separ circurile i uneori vile
glaciare, fiind rezultate n urma procesului de nghe-dezghe, avalane i prbuiri
nregistrate pe versanii situai deasupra ghearilor.

MORENE -blocuri, pietriuri puin rotunjite i destul de heterogene ca alctuire, rezultate


ca urmare, n special, a erodrii suprafeei pe care se deplaseaz ghearul. Alte procese ce
contribuie la formarea morenelor: uvoaiele de ap din sezonul cald ce transport buci
de roc, degradarea versanilor de deasupra ghearilor prin dezagregri i avalane.

Peisajul caracterizat de vegetaie prezint urmtoarele particulariti i este structurat n felul


urmtor :
-

Vegetaia alpin i subalpin, care ocup culmile muntoase mai nalte de 1500-1700 m,
este reprezentat prin pajiti alpine, formate din graminee, ciuperacee i plante cu flori
viu colorate, rogozul alpin, pruca etc. n cadrul lor se ntlnesc i tufiuri pitice de
smirdar, slcii pitice i ali arbuti, tufriuri subalpine i jneapn, ienupr pitic, afini.

Pajitile alpine alterneaz pajii subalpine, formate pe terenuri despdurite, n care


predomin iarba stncilor, pruca i poica.

Vegetaia montan, care acoper regiunile muntoase sub altitudinea de 1700-1500 m, este
reprezentat prin:

pduri de molid, n care predomin molidiurile pure, iar n locurile mai


joase, doar local, ntlnindu-se brad i pin.
pduri amestecate de fag cu rinoase, n care specii caracteristice sunt
fagul, bradul i molidul.
pduri de fag, caracterizate prin predominarea fagului (n amestec slab cu
bradul),a molidului (n pareta superioar), teiului, paltinului, frasinului,
ulmului etc.

Dup compoziia specific a padurilor i succesiunea altitudinal a speciilor n cazul acestor


subzone s-au deosebit urmatoarele etaje de vegetatie:
- montan inferior ;
- montan mijlociu ;
- montan superior ;
Deasupra pdurilor se ntinde o fie de tranziie ctre golul alpin, care pe versantul prahovean
are pe alocuri, o mare ntindere (Furnica, Jepi, Caraiman, Cotila, Morarul, Bucoiul). Plcurile
18

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

i raritile din aceasta zona sunt formate din molid sau din larice, printre care se instaleaz
adeseori tufrisuri de jneapn i anin de munte. ntre Claia Mare i V. Jepilor, raritea de larice
cuprinde i numeroase exemplare de zambru sau de pin (Pinus cembra), arbore rar n Bucegi i
care reprezinta la noi un relict glaciar.

3.1.2. Factori naturali terapeutici

Climatul reprezinta un stimulent puternic ce se caracterizeaza prin valorile relativ joase


ale presiunii atmosferice. Aerul e curat, fr praf, deosebit de bogat n radiaii ultraviolete. n
viitor alt factor natural de cur ar putea fi i apele minerale din staiune, daca vor fi recaptate. n
aceste conditii, staiunea si-ar putea extinde considerabil valenele curative i pentru tratarea unor
afeciuni ale aparartului digestiv.
Insitutul de balneo-fizioterapie din Bucureti a studiat apele minerale din Buteni prin
intermediul unor puuri i sonde. n general sursele de ape minerale din Buteni se caracterizeaz
printr-o mineralizare redus i un debit redus, cuprins ntre 340 - 800 1/24 ore n regim stabilizat.
n zona Buteni izvoarele minerale bune pentru tratament sunt puine i de importan
redus.
Apele minerale sunt clorurate, sulfatate, sodice si hipotone, ce pot fi utilizate in
urmatoarele cazuri:7
- n afeciuni gastrointestinale ( gastrite hiperacide, dispepsii hiperstenice si chiar boala
ulceroase, in colite cronice si dispepsii intestinale de putrefactie si fermentatie, stari de
alergie alimenara ).
- in dischinezii biliare, mai ales in atoniile veziculare, in colecistitele cronice.
- in afectiuni hepato-biliare ( insufucienta hepatica )
- in boli de nutritie: glicozuri alimentare, diabetul simplu si in obezitate
Regimul de cur in staiunea Buteni este recomandat pentru:
- nevroza astenic, sindroame neuroasteniforme pe fond somatic
- boli endocrinometabolice ( hipertiroidia, diabetul zaharat, dislipedemiile )

MicindreptarturisticRaduGhicaMoise,EdituraSportturism1983

19

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

- afeciuni reumatismale cronice


- tulburri circulatorii periferice ( inclusiv insuficienta venoasa cronica )
- hipertensiune arterial de gradul I
- afeciuni cronice ale cilor respiratorii: bronite cronice, faringolaringite cronice,
scleroemfizem pulmonar etc.
Relieful, vegetaia i clima subalpin creaz n oraul Buteni condiii favorabile
tratamentului anemiilor, surmenajului fizic i intelectual, hipertiroidismului i convalescenei cu
stare general bun, afeciunilor cronice ale cilor respiratorii.
Aerul curat i calitile deosebite ale razelor solare la altitudinea oraului Buteni, fac ca
el s fie mult solicitat n tratamente terapeutice i curative pentru copii.
Datorit calitilor menionate mai sus s-au dezvoltat n Buteni uniti de tratament
sanatorial profilat pe T.B.C. extrapulmonar la copii i pulmonar stabilizat la aduli.
n zona oraului Buteni exist un complex acvifer de adncime. Acest complex acvifer
este constituit din izvoare cu ape obinuite sau minerale cu debit n general redus, fiind influenat
de factorii atmosferici.
Datorit aspectelor relatate mai sus, nu s-a trecut la utilizarea apelor minerale existente pe
teritoriul Buteni n cadrul unor uniti senatoriale profilate pe tratamente curative cu ape
minerale.

3.1.3. Patrimoniu natural

REZERVAIILE NATURALE DIN MUNII BUCEGI

rezervaia principal (400 ha) constituie o fie continu de-a lungul versanilor

exteriori ai masivului, de la Sinaia pn n aua Strunga. Rezervaia cuprinde i o zon tiinific


de protecie absolut n Jepii Mici i Caraiman incluznd Valea Jepilor.
-

rezervaia Petera Ialomiei cuprinznd Muntele Cocora, Petera Ialomiei i Valea

Horoabei, Muntele Btrna.


-

rezervaia Znoaga cuprinde muntele i cheile cu acelai nume.

20

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

rezervaia botanic Vrful Omul (2505m) cuprinde grupri vegetale caracteristice

tundrei alpine.
-

rezervaia botanic Babele (2200 m).

rezervaia botanic Poiana Crucii (1590 m).

rezervaia turbria Lptici (1470 m) cuprinde cea mai interesant mlatin

oligotrof din Bucegi.


n conformitate cu avizul nr. 488/18.05.1998 elaborat de Muzeul Judeean de Stiinele
Naturii Prahova pe teritoriul unitatii administrative teritoriale se gsesc urmtoarele obiective
cu regim de protecie strict.

NR.

IMPORTANTA

inventar

DENUMIREMONUMENTAFLATIN

ALTITUDINE

INVENTARULPARCULUINATURALBUGEGI

Geomorfologica

1775

ClaiaMare(AbruptulPrahovean)

Geomorfologica

2150

PereteleVaiiAlbe

4
5

Geomorfologica

1900

PortitaCaraimanului

1275

OgasulSpumos

Geomorfologica

Geologica

1500

ValeaTapului

10

Morfohidrologica
Zoologica

1125

CascadaUrlatoarea

16

Geomorfologica

2504

PetreledelaOmu

17

Geomorfologica

2250

ColtiiMorarului

2350

CerdaculdinValeaCerbului

Geologica

Geologica

22

Geomorfologica
44

Geomorfologica

2225

Sfinxul

45

Geomorfologica

2200

Babele

3.2.

3.2.1.

Resurse turistice antropice

Patrimoniu cultural
3.2.1.1. Monumente istorice

Resursele antropice sunt elemente de cultur specifice, create de om, de-a lungul
timpului, ele existnd pe teritoriul oricrei ri i putnd fi valorificate turistic.8

FiroiuD.Economiaturismuluiiamenajareaturisticateritoriului,EdituraSylvi,Bucureti,2003,

21

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

Monumentele i ansamblurile de arhitectur de factur civil, simbolurile evoluiei


aezrilor prahovene ce reprezint stilurile tradiionale, exprim originalitatea sistemului de
construcii arhitectonice i totodat msura gradului de dezvoltare cultural i socio-economic a
Vii Prahova.
-

Ansamblul castelului Cantacuzino: In anul 1911 Gheorghe Grigore Cantacuzino mpreun


cu soia Alexandrina termin construcia castelului. Pn n 1948 acesta este utilizat de
familia Cantacuzino (reedin de familie). ncepnd cu anul 1947 pn n 2003 cnd este
revendicat, intreg ansamblul a fost folosit ca sanatoriu administrat de Ministerul de Interne al
Romniei. Trama stradal din zona ANSAMBLULUI are drept componenta principal strada
Zamora, circulaie care debuteaza din strada Mihai Eminescu. Limitele ansamblului sunt
definite att de elemente antropice ( mprejmuire cu gard) dar i de elemente naturale
(rambleu, debleu). Ansamblul este amenajat cu alei pavate cu piatr sau asfaltate, alei ce
asigur accesul ctre toate corpurile de cldiri componente. Elementul principal al
ansamblului n jurul cruia se structureaz parcul este castelul. Parcul ansamblului cuprinde
elemente de amenajare peisager antropice (fntnile arteziene) i naturale.
Constructia castelului este de dimensiuni mari, nscriinduse ntr-un poligon cu laturile de
aproximativ 66mX62m cu nlimi minime de 7m i maxime de 18m .
Faadele sunt mprite n dou registre prin intermediul unui bru plasat la nivelul planeului
dintre parter i etaj. De asemenea pe lng ancandramentele de ferestre i ui se citesc i
elemente decorative de subliniere a volumului cldirii. Accentele architecturale sunt definite
de elemente ale stilului brncovenesc logii marcate cu arce i stlpi cu elemente decorative
de inspiraie tradiional, ferestre ornamentate cu pilatri decorativi.

Ansamblul Fabricii de Hartie - Pe fondul general al dezvoltarii economice in Romania,


determinat de dobandirea independentei de stat, in 1882 se intemeiaza de catre Karl si
Samuel Schiel originari din Rasnov, Fabrica de Hartie din Buteni.
Fabrica S. C. Schiel producea hartie si saci de hartie lucrand cu 1143 muncitori.In 1893
Fabrica de Hartie dispunea de o moara de macinat lemnul si o fabrica de cherestea si bete de
chibrituri de la Susai ( 1891 ) denumita si " Ferastraul de la Retivoiu ", ce a fost mistuit de
incendiu in 1894. Dupa 1893 intreprinderea a fost marita, modernizata si completata prin
infiintarea
unei
fabrici
de
cherestea
la
Azuga.
In 1904 moara de macinat a fost transformata in fabrica de celuloza.
In prezent fabrica este in conservare insa pastreaza arhitectura neoclasica industriala
germana.
Proprietari - SC Omnimpex Hartia Sa si S.C. Comercia Romania SRL.

p.93.

22

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

Vila Borneanu realizata in 1935 cu o arhitectura specifica sfarsitului de secol 18


situata la poalele muntelui Baiu , la vremea respectiva avand o ampla panorama asupra masivului
Bucegi. In prezent a fost transformata in gradinita de copii nr 4, asezamant ce contribuie la
pregatirea copiilor cetatenilor localitatii. Vila a fost donata statului in 1963 de Gheorghe
Borneanu prin decretul 479 ;
Casa de Cultura construita in 1886 are o istorie deosebita. La sfarsitul secolului
18 a functionat ca scoala. Despre inceputurile scolii din Buteni avem un numar de date scrise
de fostul director al scolii, A.M. Mihailescu, pe care le-a publicat in Monografia Scolii din
Buteni in 1906.
Scoala din Buteni a fost infiintata din 1865, dupa aparitia legii invatamantului rural
obligatoriu din 1864. La inceput scoala a functionat cu doua clase si aici veneau si copii
locuitorilor din Poiana Tapului si chiar cei din Sinaia.
Inainte de a se infiinta localul din fata garii ( 1886 ) scoala a functionat intr-o casuta,
proprietatea lui Ghita Constantinescu. Era o casuta araneasca , mai mult o coliba, cu ferestre
mici, situata pe Valea Alba. Scoala a functionat in aceasta casuta pana in 1870, cand s-a mutat in
localul proprietate a comunei in care functiona si primaria.
Noul local al scolii din fata garii este construit in 1886 ( in el a functionat in ultimii ani
biblioteca oraeneasca).
Pana in 1881 scoala functioneaza cu doua clase, iar pana in 1891 cu un singur invatator.
In prezent Casa de cultura functioneaza ca un amplu complex cultural in care isi desfasoara
activitatea si Biblioteca Oraeneasca.
Trebuie mentionat faptul ca acest prestigios ansamblu cultural este cuprins intr-un proiect
de modernizare ce va incepe in anul 2007.
Casa de odihna a preotilor, situata in strada Libertatii 234, reprezinta un
monument de arhitectura clasica a sfarsitului de secol 18. In prezent functioneaza ca imobil de
reculegere si odihna in subordinea Patriarhiei Ortodoxe Romane , proprietar fiind dl Paslaru
Aurel.
Muzeul Memorial Cezar Petrescu Sectie a Muzeului Judetean de Istorie, la 17
decembrie 1967 . Interiorul pastreaza nestirbit vechiul stil : mobilier rustic, scoarte vechi,
ceramica romaneasca, statui si tablouri, peste 10000 de volume si reviste, toate donate de urmasii
lui Cezar Petrescu, dezvaluie la acest mare scriitor si publicist, doua trasaturi majore, pretuirea
artei populare si marea pasiune pentru carte. O mare parte din scrierile sale se adreseaza
copiilor, fiind traduse in 22 de limbi, scriitorul insusi traducand literatura di franceza si rusa.
Se afla nu departe de fostul tunel al caii ferate, la vest de sosea (B-dul. Libertatii), pe
strada Tudor Vladimirescu nr. 1, colt cu Strada Cezar Petrescu.In ea functioneaza un muzeu care
prezinta viata si opera scriitorului.
Cezar Petrescu s-a nascut la 1 decembrie 1892 in satul Hodora (com. Cotnari). Debutul
sau publicistic il face in revista "Flacara" a lui N.D.Cocea, in anul 1912, si timp de 40 de ani
activeaza in gazetarie.A colaborat la ziarele "Adevarul" si "Dimineata", a infiintat revistele
"Hiena"(1919) si "Gandirea"(1921), a fost director la ziarul "Bucovina" din Cernauti
23

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

(1919).Cezar Petrescu s-a remarcat ca ziarist, nuvelist si romancier.A fost membru al Academiei
Romane incepand din 1955 si a primit mai multe distinctii:Premiul de stat, Ordinul muncii cl.I si
altele. Primul sau volum, "Scrisorile unui razes" (1922) a fost premiat de Academia Romana si
de Societatea Scriitorilor cu "Marele premiu pentru proza" (1923). Opera sa cuprinde 57 volume,
majoritatea romane. Prozator realist, Cezar Petrescu si-a propus sa prezinte prin romanele sale o
cronica a secolului al XX-lea, in maniera balzaciana. In aceasta cronica se disting sase cicluri,
fiecare cuprinzand romane inrudite prin tematica lor.Ciclul I, "Rodul pamantului", este dedicat
vietii aranilor si cuprinde trei volume de nuvele si 1907, trei romane ale rascoalei aranesti, in
care se regasesc multe date autobiografice. Din ciclul al II-lea intitulat "Razboi si pace" fac parte
romanul "Intunecare"- lucrare premiata in 1931 cu Marele premiu naional pentru literatura
"Heliade Radulescu"- Adapostul Sobolia, Tapirul, Comoara regelui Dromichet, Aurul Negru si
Vadim, ultimul sau roman care urma sa se inchie cu un capitol intitulat "Inseninare".
O mare parte din scrierile lui Cezar Petrescu se adreseaza copiilor (Fram, ursul polar,
Naluca,Pif, Paf si altele).
Simind nevoia unui loc de creaie retras, Cezar Petrescu a cumprat de la avocatul
Nobilescu casa din Buteni, pe care a locuit-o in fiecare vara pn in 1960. Dupa moartea sa,
survenit la 9 martie 1961 n urma unui atac de cord, casa a ramas familiei, care a cedat-o
statului si a devenit muzeu. Casa este construit n stil Brncovenesc si cuprinde trei niveluri, din
care se viziteaza numai parterul si etajul. In arhitectura ei, la parter se remarca prispele cu
balustrade si coloane de lemn sculptat. Intrarea in muzeu se face prin faad de est. Ptrundem
ntr-un vestibul, unde n partea stang se afla statuia lui Horia, semnat de O. Han. Lng ea
dintr-un text aparinnd lui Demostene Botez referitor la casa memorial reinem partea de
incheiere:"Intrai! Vei gsi prezena unui om care v-a iubit...care a iubit pe toti oamenii".
In hol mobilierul este format din fotolii, canapele, msue, iar pe perei sunt tablouri in
acuarela. Ne atrag atentia statuile lui Closca si Crisan realizate tot de O. Han, daruite scriitorului.
De o parte si de alta a holului se gasesc, simetric, cate doua camere, care in timpul vietii
scriitorului aveau destinatii diferite: dormitorul mamei si cel al sotiei, in dreapta, sufrageria si
biroul de primire, in stanga.
In incperile din dreapta sunt expuse fotografii de familie, caietul de elev, file din
jurnalul personal, volume cu dedicaiile primite, lucrri, tiprite si manuscrise privind cele ase
cicluri amintite.
Camerele din stnga-sufrageria si biroul de primire-sunt mobilate corespunztor: masa si
scaune, bibliotece-studiou, rafturi cu ceramica, vaze servicii de masa i de cafea, tablouri, etc.
Incperile de la etaj sunt amenajate ca n ultimul an al vieii lui Cezar Petrescu. In
camera de lucru sunt biroul cu dou corpuri, pe care se afl o map cu un manuscris, tocuri,
creioane,etc., un dulap, o etajer, o masu cu serviciu de cafea, servieta, batista si palaria
scriitorului. In camera alaturata - cabinetul de presa.
Biblioteca se afla in prelungirea holului, de care este despartita printr-o usa de fier forjat.
Cele doua randuri de dulapuri cu carti ocupa doi pereti mari. Din aceasta camere se intra intr-o

24

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

veranda ingusta si lunga, cu vedere spre valea Prahovei, in care se afla un birou mic din lemn de
brad, o masuta, fotolii de pai, tablouri, etc. Tot la etaj era si dormitorul scriitorului.
Statuia Ultima grenada a caporalului Constantin Musat monument
ridicat in 1928 in cinstea eroilor cazuti in primul razboi mondial . Monumentul situat intre
Biserica Domneasca si statia CFR, a fost ridicat in anul 1928 prin grija patronului Fabricii de
Hartie Otto Schiel. Statuia a fost dedicata eroului Caporal Vasile Musat, cazut in primul razboi
mondial. Este opera sculptorului Dumitru Barlad si reprezinta pe caporal aruncand grenada in
tabara dusmana cu mana dreapta ce-i mai rmsese teafr.Caporalul Muat s-a nscut in anul
1890 in comuna Domnesti - Arges. A facut parte din batalionul unu al regimentului doi graniceri,
care avea sarcina pazirii granitei in sectorul muntelui Susai intre Predeal si Valea Prahovei. A
luptat in jurul Brasovului si in defileul Oltului la Caineni. A fost ranit in lupte de mai multe ori,
dar, stapanit de un nobil sentiment patriotic, a refuzat sa plece in spatele frontului. Transferat la o
unitate in Muntii Vrancei, a fost ranit la bratul stang, continuand sa participe la batalii si sa
arunce grenade cu bratul sanatos. A murit eroic in luptele de la Oituz, La inaugurarea
monumentului in data de 9 septembrie 1928, a luat parte insasi M.S. Regina Maria, insotita de
intreaga sa suita regala
Crucea Memoriala a eroilor romani din primul razboi mondial - Cel mai
mare si valoros monument al oraului Buteni, unic in ara, este Crucea Eroilor Neamului cazuti
pe campurile de lupta pentru intregirea neamului. A fost construita intre anii 1926-1927 prin
grija Majestatii Sale Regina Maria si amplasata pe saua muntelui Caraiman, la cota 2291
m.Crucea este executata din profile de otel, asezata pe un soclu din beton armat, iar in interiorul
acestuia se afla o incapere care a adapostit initial dinamul generator de energie electrica care
alimenta cele 300 de becuri a 500 W fiecare. Dimensiunile monumentului sunt impresionante
avand inaltimea de 48 m si latimea de 14 m. In anul 2005 Monumentul a fost racordat la energia
electrica a oraului prin eforturile si grija domnului Primar Ec. Emanoil Savin si a Dlui
Viceprimar Nae Savel, iar in noptile cand cerul este senin, privitorului i se ofera o imagine
feerica prin aparitia unei cruci imense inconjurata de numeroase stele de pe bolta cereasca.
Monumentul Dr. Kremnitz ridicat in 1889 de catre Ion Kalinderu in onoarea
medicului familiei regale.
Obiective religioase :

Biserica Domneasca din Buteni este ctitorita de Regele Carol I si Regina


Elisabeta, fermecati fiind de privelistea deosebita a Bucegilor.
Construita dupa arhitectura tipica a bisericilor ortodoxe, in forma de cruce, ea seamana
in buna parte cu bolnita de la Manastire Hurezu din Valea. Construita din piatra adusa din
masivul Caraiman de catre mesterii italieni avandu-l ca anteprenor pe Piero Dreossi, ca arhitect
pe I.M.Socolescu, biserica s-a dovedit a fi in decursul timpului rezistenta. Sfintita in ziua de 8
25

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

septembrie 1889 la Praznicul Maicii Domnului, care este si Hramul bisericii de catre I.P.S.S.
Mitropolitul Primat si P.S.S. Episcopul Noului Severin, precum si de multi alti arhimandriti,
protopopi, preoti si diaconi, avand in strana corul Mitropoliei, biserica s-a aflat inconjurata de
Inaltul Cler, ministrii, Casa Civila si Miliara, autoritatile judetene si comunale, cat si elevii
scolilor din Buteni, Sinaia, Azuga si Predeal. Trebuie stiut ca pictura din Sfantul Altar este
opera pictorului danez Exner.
Nu putem trece cu vedere fara sa amintim si de tablourile, in marime naturala, de o
valoare artistica cu totul deosebita ale pictorului Pesky reprezentand figurile ctitorilor bisericii: in
dreapta Regele Carol I, iar in stanga Regina Elisabeta, in costum naional avand pe cap diadema
regala. Printre primii donatori de frunte care au ajutat biserica se pot numara si fratii Schiell cat
si Toma Denischiotu, Constantin Zolia din Bucureti, Gheorghe Puscariu din Buteni.
Mobilierul din interior prezinta un aspect cu totul deosebit. De remarcat sunt cele doua
cadre de lemn din stejar in care sunt inramate portretele ctitorilor, cele doua jilturi regale cu
stema tarii, cele doua tronuri princiare, jiltul sau tronul arhieresc, stranele din naos, stranele
pentru cantareti, precum si intreaga ornamentatie executata din stejar masiv, de o mare maiestrie.
Manastirea Caraiman - Complex arhitectural religios modern, loc de pelerinaj
pentru credinciosii ortodocsi, asezat la poalele muntelui Caraiman, in cartierul Palanca, purtand
hramul Maicii Domnului.

Monumente tehnice
Aici sunt incluse podurile metalice, instalaii vechi, mijloace de transport, amenajri
hidrotehnice. Printre aceste obiective, n oraul Buteni, pot fi amintite:
Podul Castelului Cantacuzino, construit peste rul Prahova, cu gardul traforat
ce se ntindea pe o distan de 1,5 km, pe ambele pri ale strzii Zamora, pn la podul ce
traverseaz rul Prahova n dreptul barierei CFR din Poiana apului; acesta a fost, ns, demolat
n anii 1880 i reconstruit.
Podul CFR din Poiana apului, tot peste rul Prahova, este contemporan cu
Castelul Cantacuzino (1911); acesta reprezint podul originar, fiind identic cu cel din localitatea
Buteni.
Pe lng aceste dou poduri rutiere, n Buteni mai exist un pod metalic, respectiv, cel
de la Fabrica de Hrtie.
Funicularul a intrat n funciune n 1909,fiind considerat o realizare unic n
Romnia i a treia din Europa pentru acele vremuri. Acesta avea o lungime de 16 km prin dou
diferene de nivel, de 1000 m i 450 m, i avea funciunea de a transporta butenii de lemn din
Valea Ialomiei peste masivul Bucegi.

26

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

3.2.1.2. Muzee i colecii publice


Muzeele reprezint instituii de cultur intens vizitate, care funcioneaz, n general, n
ansambluri de arhitectur valoroase i sunt importante din punct de vedere tiinific, artistic i
cultural.
Muzeul memorial "Cezar Petrescu" s-a infiintat la 17 decembrie 1967, n casa unde
scriitorul s-a stabilit n 1937 pentru tot restul vietii, dupa ce pna la 45 de ani publicase peste 20
volume si depusese o vasta activitate n presa.
Vila este construita n stil romnesc oraenesc n primele decenii ale secolului al XXlea, si cuprinde o bogata colectie de piese de mobilier (biroul de lucru), obiecte personale,
scoarte romanesti, ceramica; sculpturi semnate Oscar Han, arta plastica (Iosif Iser, Nicolae
Tonitza), biblioteca scriitorului ( 10304 volume din care trei sferturi in limba franceza ), din care
627 de volume cu dedicatii de la alti scriitori. Expozitia documenara prezinta documente
originale, acte de familie, de stare civila, de studii si profesionale, corespondenta si manuscrise,
fotografii si editii princeps ale operei scriitorului. Alaturi de acestea se intalnesc traduceri facute
de Cezar Petrescu (1892 - 1961), traduceri ale operei sale in alte limbi, lucrari de grafica
executate de scriitor. Cabinetul de presa de la etajul II cuprinde colectii de ziare si reviste,
adunate de catre scriitor incepand din anii de liceu.
3.2.1.3. Instituii de spectacole i concerte
Casa de Cultura, construit n anul 1889, la iniiativa Familiei Regale, a gzduit n trecut
fosta coala German. A fost refcut integral n anul 1998. La ora actual, reprezint locul unor
diverse manifestri culturale, fiind i un centru UNESCO. Tot n incint sa se afl i biblioteca
oreneasc. Este situat vis-avis de gara din Buteni.
Ea dispune de o sala pentru spectacole artistice si are deasemenea o incapere dotata cu
mese pentru jocuri de sah , una pentru jocuri de club si o sala pentru auditii muzicale.9

MicindreptarturisticRaduGhicaMoise,EdituraSportturism1983

27

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

3.2.1.4. Sli de conferin


Buteniul deine in acest moment10 :
2 Sali de conferine cu 950 locuri in cadrul Centrului de Pregatire Profesionala
Buteni i a Casei de cultura.
-

28 sali de conferine dotate corespunzator la Hotel Alexandros, Silva, Margaritar,

Complex Paraul Rece, numeroase pensiuni si vile turistice, Sali cu capacitati cuprinse intre 30 si
100 locuri.
Capacitatea totala a salilor de conferine din Buteni se ridica la 2350 locuri.
3.2.1.5. Spaii comerciale i activiti de prestri servicii : banc, schimb valutar, agentie
de turism.
n staiunea turistic Buteni functioneaz :
Banci BRD, - Bdul Libertatii nr 85
- BCR, - Bdul Libertatii nr 89
- Raiffeisen, - Bdul Libertatii nr 85
- VolksBank - Bdul Libertatii nr186
Schimb Valutar Comsin Libertatii 85
- BRD, BCR, Raiffeisen schimb valutar si transferuri Western Union
Agenii de Turism Mervani Bdul Libertatii 186
- Viltour S.A. Libertatii 89
- Carpatour S.A.- Telecabinei 24
3.2.2. Competiii i festivaluri

n staiunea Buteni n perioada unui an se desfoar urmtoarele evenimente :


- Zilele iernii la Buteni luna ianuarie locaie prtia Kalinderu

10

MonografiaOrauluiStatiuneTuristicadeinteresNaionalBusteni2007

28

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

- Finala cupei mondiale de escalada pe ghea luna februarie- locaie prtia Kalinderu
- Cupa Butenarului luna februarie locatie partia Kalinderu
- Festivalul Primverii luna martie locaie Casa de cultur i Parc orenesc Buteni
- Festivalul Internaional de teatru luna iunie - locaie Casa de cultur
- Bilunar spectacole de teatru locaie Casa de Cultur
Lunar manifestri culturale, expoziii de art i carte, recenzii de carte la Casa de Cultur,
Muzeul Cezar Petrescu, Casa Romno Francez.
Anual Spectacol de srbtori - Tradiii de Crciun 20-28 decembrie locaie Casa de
Cultur.

3.3.

Prezentarea bazei tehnico- materiale

3.3.1. Accesibilitatea la infrastructura majora de transport

3.3.1.1.

Rolul transporturilor n turism

Transportul reprezint una din sectoarele de baz ale activitii turistice, asigurnd
deplasarea turitilor de la locul de resedin la locul de desfurare al vacanei sau pe diferite
trasee turistice. Aadar permite ntlnirea cererii cu oferta i transformarea potenialului turistic
ntr-unul efectiv.
Durata deplasrii este un factor important n decizionarea opiunii pentru o anumit
destinaie. Confortul vizeaz condiiile oferite n interiorul mijloacelor de transport, dar i alte
elemente legate de organizarea deplasrii, cum ar fi asigurarea transportului de la staia de
destinaie la locul de cazare i invers, transferul ntre diferite mijloace de transport, efectuarea
unor operaii similare (transportul, bagajelor, servicii de ghid).
Un alt aspect important se refer la ponderea relativ ridicat a serviciilor de transport, n
cadrul aranjamentelor turistice. Sub acest aspect, este necesar s se asigure corespondena ntre
coninutul serviciilor prestate la nivelul tarifelor, precum si o stabilitate a acestora sau in anumite
situatii, facilitti/reduceri in perioadele cu slab activitate turistic. Reducerea costurilor nu
29

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

trebuie s se fac prin diminuarea calitii serviciilor, ci printr-o utilizare raional a capacitii
de transport si prin corespondena avansat intre diferite mijloace de transport.
3.3.1.2. Forme de transport utilizate n turism
Transportul rutier
Se situeaz pe primul loc n derularea traficului turistic.
Se realizeaz cu ajutorul autocarelor, autobuzelor, autoturismelor. Autocarele i
microbuzele se folosesc n forme organizate de turism, pentru transporturile n grup, fiind
administrate de firmele organizatoare de turism. Autoturismele utilizate sunt de regul
proprietatea turitilor, dar pot aparine i unor nteprinderi specializate, care le ofer prin sistemul
nchirierilor, cu sau fr ofer. Opiunea majoritar a turitilor pentru transportul rutier este
motivat de avantajele pe care le ofer, n mod deosebit, autoturismul : libertatea de micare,
accesabilitatea n locuri n care nu pot patrunde alte mijloace de transport, atractivitatea
voiajului, costurile cltoriei.
Dinamica transportului rutier este direct influenat de gradul de dezvoltare a reelelor de
drumuri, n privina densitii acesteia i mai ales a calitii. Se adaug echiparea cu service-uri,
indicatoare.
Transportul feroviar
Este una dintre vechile forme de transport turistic.
Principalele avantaje:
regularitatea si sigurana deplasrii
costul mai redus, ndeosebi comparative cu transporturile aeriene;
viteza relativ mare de deplasare; comoditatea oferit in interior (vagon de dormit,
vagon restaurant).
Transportul Turistic pe Cablu
Reprezint mijlocul de deplasare si de agrement, cu rol important in dezvoltarea
turismului montan - turismul de iarn, mai ales.

30

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

3.3.1.3.

Accesibilitatea la infrastructura majora de transport local i regional existent

Oraul Buteni este amplasat pe una din cele mai importante axe de circulaie ce leag
cele dou zone istorice Muntenia i Transilvania, traversnd arealul geografic Valea Prahovei.
Conform datelor din Planul de Amenajare a Teritoriului Naional (P.A.T.N.), din Planul
de Amenajare a Teritoriului Judeean Prahova - se pot desprinde, comparativ cu celelalte uniti
administrativ-teritoriale ale judeului, urmtoarele aspecte:
a) Sub aspectul cilor majore rutiere, judeul Prahova va beneficia, n perspectiv, de
autostrada Bucureti Braov;
b) n privina reelei feroviare naionale, dispune de magistrala 2, dubl electrificat
avnd dou gri pentru cltori i mrfuri : Buteni i Poiana apului;
c) La nivelul judeului Prahova, oraul Buteni prezint legturi rutiere, cteva dintre ele
fiind modernizate, astfel prin intermediul celei mai importante artere (DN 1- E 60), care n
Poiana apului poart denumirea de Bulevardul Independenei, iar n Buteni Bulevardul
Libertii, se face legatura spre Bucureti sau , n sens invers, spre Braov.
Circulaia auto major este n prezent asigurat de 8 strzi principale (Str. Saelor, Splaiul
Zamorei, Str. Panduri, Str. Telecabinei, Str. Valea Alb, Str. N. Ureche, Str. Griviei, Str. Cezar
Petrescu) cu legtura la axa major de relaii n teritoriu traseul DN1(E60), cunoscut sub
denumirea de Bdul. Libertatii i Bdul. Independenei.
Transportul rutier de persoane se face prin curse regulate efectuate cu 9 autobuze ntre
Sinaia, Buteni i Azuga.
Accesul n staiunea turistic Buteni se realizeaza pe DN 1 Drum Naional modernizat .
Ultima modernizare/asfaltare a avut loc n anul 2005 fiind permanent n ntreinerea
R.A.Drumurilor Naionale.
Accesul ctre structurile de primire turistice se realizeaz printr-o reea de 48,34 km de
drumuri oraenesti modernizate prin: asfaltare, pietruire; Totodata au fost efectuate pe parcursul
anilor 2004 2007 lucrri de infrastructur stradal , alimentare cu ap i canalizare centralizat
pentru

25 de strazi (Programul SAMTID Autoritate contractanta Ministerul Integrrii

Europene, autoritate de implementare Ministerul Administratiei i Internelor, valoare


1.021.370 Euro Imprumut B.E.I., grant PHARE i Bugetul Statului).
31

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

ncepand cu anul 2007 au nceput i au i fost finalizate reabilitarea a nca 18 km de


retele de apa i canalizare centralizata , Autoritate contractanta Primaria orasului Busteni prin
imprumut INFRAINVEST in valoare de 5.136.650 Euro.11
Transportul feroviar se desfasoar pe calea ferat Bucureti-Braov. Oraul Buteni este
deservit de cele dou gri Poiana apului i Gara Buteni.
Transportul n comun pe raza staiunii Busteni se realizeaza de ctre dou uniti
economice de transport private, S.C. Codreanu S.A i S.C. AVEDIANA. S.R.L. care asigur
transportul n localitate ct i legtura cu statiunil turistice de pe Valea Prahovei.
n Buteni exist 28 de staii pentru transportul n comun, cte o staie pe fiecare band
de sens DN1 la 30 m. de gara Busteni i cate o statie pe fiecare banda de sens DN1 la 50 m de
gara Buteni Sud.
Aceste societi de transport au i staii n urmatoarele localiti nvecinate, ct i cu
capitalele de judee respectiv : Bucureti, Ploieti, Cmpina, Comarnic, Sinaia, Azuga, Predeal,
Braov.
Orarul de funcionare al operatorilor de transport este 06 23.30 zilnic cu mijloace de
transport pe rut din 15 n 15 minute.
Transportul pe cablu este reprezentat de linia de telecabin care urc de la staia aflat n
spatele hotelului Silva la cabana Babele i are urmtoarele trasee:

Buteni - Babele cu lungimea traseului de 4.350 m, diferena de nivel


1.235 m, timp de parcurgere 13 minute.

Babele - Petera cu lungimea traseului de 2.611 m, diferena de nivel 560


m, timp de parcurgere 10 minute.

n Buteni, exist cea mai modern instalaie de transport pe cablu din sud-estul Europei.
anume telegondola Kalinderu.
3.3.1.1. Infrastructura edilitar

11
Sursa:RaportprivindstareaeconomicosocialaapopulatieidinlocalitateaBusteniinbazalegii215
cucompletarilesimodificarileulterioare.
32

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

Administraia local se implic n reabilitarea i extinderea serviciilor publice de ap,


canalizare i iluminat public, dar i a infrastructurii stradale, ca o condiie esenial pentru
alinierea la normele europene d.p.d.v. social i turistic.
Alimentarea cu ap12 a oraului se realizeaz din 10 surse subterane i una de suprafa,
care asigur alimentarea cu ap n proporie de 90 % din consum, cu un volum anual de
1.752.000 mc/an.
Pentru asigurarea in totalitate a populaiei si a sectoarelor industriale cu apa potabil este
incheiat contract de furnizare a apei si cu operatorul localitatii Azuga care livreaza diferenta.
Calitatea apei potabile este monitorizat de Compania Naional Apele Romne S.G.A.
Prahova i de S.C Hidro Prahova SA ca operator al serviciului public de furnizare a apei,
nenregistrandu-se surse de poluare care s depeasc normele de calitate in vigoare.
Lungimea reelelor de distribuie a apei potabile este de 74,5 km, si 21 km aduciune
asigurnd distribuia apei n ntreg oraul.
Din punct de vedere al calitii n zona Buteni,apele sunt de Categoria I . Staiile de ap
Buteni au o capacitate de 1.644 000 m3/an.
Poluarea nu se resimte asupra apei potabile neexistnd concentraii peste limita din
STAS 1342/91.
Canalizarea oreneasc menajer i pluvial funcioneaz n sistem centralizat pe o
lungime de 40 km, urmnd ca prin accesarea Fondurilor Structurale sa se realizeze o Staie de
Epurare, care s le colecteze
n acest moment toate unitile economice (turism, industrie) sunt conectate la reeaua
centralizat oreneasc de canalizare menajer.
Energia electrica
Energia electrica n statiunea Buteni este asigurat de S.C. Electrica Muntenia R.A.n
propoportie de 100%.
3.3.1.2.

Infrastructura de telecomunicaii

12

SCHidroPrahovaSA.conformadresa1756/28.03.07MinisterulMediuluisigospodaririiapelorAgentia
RegionalapentruprotectiamediuluiorganismintermediarPOSMediudezvoltareacapacitatiiautoritatilorde
mediuprintransferdeexpertizasiinstruireinvedereaoptimizariiresurselorfinanciareinBulgaria,Croatiasi
Romania

33

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

Oraul Buteni este conectat la reeaua telefonic interurban naional prin cabluri
telefonice interurbane (standard i fibr optic) Ploieti-Braovce strbate localitatea n lungul ei
pe direcia nord-sud. Cablul respectiv este pozat pe majoritatea traseului n trotuar pe partea
stng (sens Ploieti Braov) a DN1 n canalizaie (la 0,6-1,2) sau sptur (la 0,6-1m).
Localitatea mai este strabtut de-a lungul cii ferate ( alternativ pe una din pri) e3
cablul radio Bucureti-Braov Bod.
Din punct de vedere al telefonizrii, localitii, aceasta s-a modernizat prin instalarea unei
centrale telefonice, prin care este asigurat necesarul de posturi telefonice actual i de
perspectiv. Este modernizat, de asemenea i reeaua de telefonizare, fiind realizat
interconectarea cu cablu cu fibr optic ntre centralele telefonice ct i reele de 0,4 kV ale
CONEL, deservind marea majoritate a solicitrilor de posturi telefonice
3.3.2. Infrastructura turistica

3.3.2.1. Uniti de cazare


Gradual, locaiile cu specific tradiional ctig teren, n detrimentul vechilor centre
turistice. n aceste condiii i preferinele excursionitilor vis-a-vis de posibilele structuri de
cazare se schimb. Cele mai cunoscute spaii de cazare i alimentaie - hotelurile i respectiv,
restaurantele i pierd treptat din importan n dauna unor noi forme de cazare i mas
pensiunile turistice, mult mai bine integrate n cadrul natural al respectivelor zone montane.

1. Unittidecazareexistentenfiecarean,instaiuneaButeni,ncepnddin2000pnin2007
pecategoriidecazare:hoteluri,pensiuni,moteluri,hosteluri,campinguri,vileturistice,etc.13

Numarde: 2000
2001
Hoteluri
4
4
Pensiuni
4
11
Moteluri
1
1
Cabane
3
3
Campinguri
1
Vile
12
14
turistice

2002
5
15
2
3
1
17

2003
6
28
2
3
1
20

13

Sursa:Primriaor.Buteni

34

2004
7
56
2
3

21

2005
8
70
2
3

26

2006
8
75
2
3

26

2007
8
76
2
3

26

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

Camere
5
11
15
33
54
67
69
71
inchiriat
Total

2. LocuridinunitiledecazareexistenteinfiecareaninstaiuneaButeni,incepnddin2000
pnin2007(pecategoriidecazare:hoteluri,pensiuni,moteluri,hosteluri,campinguri,vile,
etc)14

Numar
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
locuriin:
Hoteluri
448
448
468
488
526
596
596
596
Pensiuni
54
140
217
401
782
987
1033
1065
Moteluri
98
98
108
108
108
108
108
108
Cabane
168
168
168
168
168
168
168
168
Campinguri 0
20
20
20
0
0
0
0
Vile
221
272
307
362
372
459
459
459
turistice
Camere
14
30
42
105
185
243
243
255
inchiriat
Total

3. GradulmediudeocuparealstructurilordecazaredinstaiuneaButeniinperioada2000
200715

Buteni 2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
Grad
41%
40%
39%
38%
36%
37%
38%
39%
mediu
de
ocupare

3.3.2.3.
trasee turistice

Unitti de agreement , prtii de schi, amenajri pentru schi, escalad,

Uniti de agrement

16

Nr

Tip

Locatii

14

Sursa:Primriaor.Buteni
Sursa:Primriaor.Buteni
16
MonografiaOrauluiBusteni2007PrimariaOrauluiBusteni
15

35

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

Parapanta

Muntii Bucegi

Paint ball

Bdul Independentei nr 1

Escalada pe uscat si gheta

Matei Basarab fn Prtia Kalinderu

Patinaj pe role

Spaiul Pietonal Buteni

Ping - pong

Salile de sport , Centrul de perfectionare


si pregatire, H. Alexandros, H. Caraiman,
H Margaritar , P.T. Eidolon

Sanius pe role

Prtia Kalinderu in constructie Fun


Park

Biliard

H. Alexandros, H Silva, H. Caraiman, H


Margaritar , P.T. Eidolon, etc

Karaoke

Disco-bar Alexandros, Silva, Alpin etc

Plimbari cu ATV - ul

B-dul Libertatii 210 Trasee in afara


intravilanului

localitatii

Cerbului.

Prtii de schi

17

Domeniul Schiabil Kalinderu


Denumire prtie:

KALINDERU

Unitatea montan:

MUNTII BUCEGI

Judeul:

PRAHOVA

Grad de dificultate:

MEDIU

Altitudine plecare (m)

1000

Altitudine sosire (m)

1300

Lungime (m)

1500

Inclinare medie (%)

37%

Inclinare maxima (%)

49%

17

Idem

36

Valea

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

Diferenta de nivel (m)

300

Latime medie (m)

50

Latime minima/Latime maxima (m)

25/100

Suprafaa aproximativa (ha)

6,5 ha

Numar baliza/distanta (buc/m)

15 balize/1500m respectiv 1/150m

- Prtia este deservita de cea mai moderna instalatie de transport pe cablu din ara, cu o
capacitate de 1200 locuri/ora urcare, 400 locuri/ora coborare, timp de urcare 4 minute, Telescaun debraiabil Leitner 4 locuri, Lungime 1300 m.
Lista traseelor turistice marcate18
Traseu

Marcaj

Buteni-V.Jepilor-Caraiman
Buteni-C.Jepi-Caraiman
Sinaia-Varful cu Dor
Varful cu Dor-Pestera
Pestera-Varful cu Dor
Varful cu Dor-Sinaia
Varful cu Dor-Piatra Arsa
Varful cu Dor-Bolboci
Sinaia-Piatra Arsa
Piatra Arsa-Pestera
Pestera-Piatra Arsa
Piatra Arsa-Sinaia
Piatra Arsa-Varful cu Dor
Sinaia-Piatra Arsa
Piatra Arsa-Babele
Babele- Varful Omul
Varful Omul-Babele
Babele-Piatra Arsa
Buteni-Canton Jepi
Canton Jepi-Piatra Arsa
Piatra Arsa-Canton Jepi
Canton Jepi-Buteni
Caraiman-Babele
Babele-Pestera
Pestera-Babele
Babele- Caraiman
Caraiman-V.Jepi-Buteni

crucea albastra
triunghiu albastru
banda rosie
banda rosie
banda rosie
banda rosie
banda galbena
cruce galbena
albastra si galbena
banda albastra
banda albastra
banda galbena
banda galbena
galbena si albastra
banda galbena
banda galbena
banda galbena
banda galbena
triunghi albastru
triunghi albastru
triunghi albastru
triunghi albastru
cruce albastra
cruce albastra
cruce albastra
cruce albastra
cruce albastra

18

www.infomontan.ro

37

Timp

3 - 3.1/2 ore
3.1/2- 4 ore
2 - 3 ore
2.1/2 - 3 ore
2.1/2 - 3.1/2
1.1/2 - 2 ore
1.1/2 - 1.3/4
2 -2.1/4 ore
3 - 3.1/2 ore
1.1/2 - 1.3/4 o
2 -2.1/2 ore
2.1/2 - 3 ore
1.1/4 - 1.1/2
3 - 3.1/2 ore
1 - 1.1/2 ore
2 - 2.1/2 ore
1.1/2 - 2 ore
1 -1.1/4 ore
3.1/2 - 4 ore
20 - 25 min.
15 - 20 min.
2.1/2 - 3 ore
20 - 30 min.
1.1/4 - 1.1/2 o
1.3/4 - 2 ore
20 - 25 min.
2.1/2 - 3 ore

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

Caraiman-Crucea E.
Crucea E.-Varful Omul
Caraiman-Canton Jepi
Bust.-Munticel-P.Costilei
P.Costilei-Pichetul Rosu
Pichetu Rosu-Malaiesti
Malaiesti- Pichetul Rosu
Pichetul Rosu- P. Costilei
P.Costilei-Munticel-Bust.
Varful Omul-P.Costilei
P.Costilei-Galma-Buteni
Buteni-Gura Dihamului
Gura Diham-P.Izvoare
P. izvoare-Pichetul Rosu
P.Rosu-Vf.Bucsoi-VfOmu
VfOmu-Vf.Bucsoi-P.Rosu
Pichetul Rosu-P.Izvoare
P.Izvoare-Gura Diham
Gura Dihamului-Buteni
Buteni-Gura Dihamului
Cabana Diham-Gr. Diham
Predeal-S.Baiului-P.Izv. trg.
P.Izv.-S.Baiului-Predeal
P.Izvoare-Cabana Diham
Predeal-Sipote-C.Diham
Cabana Diham-P. Rosu
P. Rosu-Cabana Diham
C.Diham-Sipote-Predeal
Diham-Glajeriei-Rasnov
Rasnov-Malaiesti
Malaiesti-Vf.Omul
Vf.Omul-Malaiesti
Malaesti-Rasnov
Malaiesti-Clincea-Bran
Bran-Clincea-Vf.Omul
Vf.Omul-Clincea-Bran
Bran-Ciubotea-Vf.Omul
Vf. Omul-Ciubotea-Bran
Bran-V.Gaura-Vf.Omul
Vf.Omul-V.Gaura-Bran
Bran-Saua Strunga
Saua Strunga-Pestera
Pestera-Saua Strunga cruce
Saua Stunga-Bran
S.Strunga-Vf.Omul
Vf.Omul-S.Strunga
Pietrosita-Bolboci
Bolboci-Pestera
Pestera-Vf. Omul

interzis
------------p.albast.-b.galben-tr.rosu
triunghi rosu
triunghi rosu
triunghi rosu
triunghi rosu
triunghi rosu
triunghi rosu
banda galbena
banda galbena
banda rosie
banda rosie
banda rosie
banda rosie
banda rosie
banda rosie
banda rosie
banda rosie si t.albastru
triunghi albastru
triunghi albastru
rosu-cruce albastra
cruce albastra-trg.rosu
cruce albastra
punct rosu
punct rosu
punct rosu
punct rosu
cruce si banda albastra
banda albastra
banda albastra
banda albastra
banda albastra
banda galbena
banda rosie
banda rosie
triunghi galben
triunghi galben
cruce rosie
cruce rosie
punct rosu
punct rosu
albastra-pt.rosu
punct rosu
banda rosie
banda rosie
cruce albastra
cruce albastra
banda albastra

38

-------------2.1/2 - 3 ore
1 - 1.1/4 ore
2 - 2.1/4 ore
1 - 1.1/4 ore
2 - 2.1/2 ore
1.3/4 - 2 ore
3/4 - 1 ore
1.1/2 - 1.3/4
2.1/2 - 3 ore
1.1/2 - 1.3/4
1 - 1.1/4 ore
1 - 1.1/4 ore
15 -20 min.
3.1/2 - 4 ore
2.1/2 - 3 ore
15 - 20 min.
3/4 - 1 ore
1 - 1.1/4 ore
1 - 1.1/4 ore
1.1/4 - 1.1/2
3 - 3.1/2 ore
2.1/2 - 3 ore
40 - 50 min.
3 - 3.1/2 ore
45 - 50 min.
30 - 40 min.
2.1/2 - 3 ore
4 - 5 ore
4.1/2 - 5.1/2
2 - 2.1/2 ore
1.1/2 - 2 ore
4 - 4.1/2 ore
4.1/2 - 5 ore
5.1/2 - 6.1/2
4.1/2 - 5 ore
6 - 7 ore
4.1/2 - 5 ore
6 - 7 ore
5 - 6 ore
5 - 6 ore
1.1/2 - 2 ore
2 - 2.1/2 ore
4 - 5 ore
3.1/2 - 4 ore
3 - 3. 1/2 ore
7.1/2 - 8 ore
2 - 2.1/4 ore
3 - 3.1/2 ore

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

Vf.Omul-Pestera
Pestera-Bolboci
Bolboci-Pietrosita
Bolboci-Vf. cu Dor

banda albastra
cruce albastra
cruce albastra
cruce galbena

2 - 2.1/2 ore
1.3/4 - 2 ore
4.3/4 - 5 ore
2.1/2 - 2.3/4

Lista trasee alpine19


Nr.
crt
1
2

DENUMIRE MUNTE

3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25

COSTILA ( 2490 )

COSTILA ( 2490 )

COSTILA ( 2490 )

26
27
28
29
30
31
32
33
34

COSTILA ( 2490 )

COSTILA ( 2490 )

DENUMIRE VERSANT
COSTILA - VAI SI BRANE
BAZA : Buteni
ACCES : Caminul Alpin-MalaiestiOmu
TANCUL ASCUTIT
BAZA : Refugiul Costila
ACCES : Belvedere
TANCUL MIC
BAZA : Buteni - Refugiul Costila
ACCES : Valcelul Pietros
PERETELE VULTURILOR
BAZA : Buteni - Refugiul Costila
ACCES : Valcelul Pietros - Padina
Vulturilor
PERETELE VAII ALBE
BAZA : Buteni - Refugiul Costila
ACCES : Circurile Vaii Albe
-

19

www.infomontan.ro

39

DENUMIRE TRASEU

GRAD

Valea Alba
Valea Costilei

1A
1B

Valea Galbinelelor

1B

Valcelul Secundar al Galbinelelor


Valea Malinului
Valea Coltilor
Valea Hornului
Valea Scorusilor
Valea Verde
Valea Seaca a Costilei
Valea Tapului
Valea Urzicii
Valea Caprelor
Valea Priponului
Brana Mare a Costilei
Muchia Tancului Ascutit
Traseul Incepatorului
Traseul Cazare`74
Fisura Rasucita
Fisura Insorita
Traseul Herman Bulh
Traseul " Suzana "
Traseul Veveritei
Hornul Vulturilor
Traseul Surplombelor

1B
1B
1B
1B
1B
1A
1B
1B
2A
1B
1A
1A
4A
3B
3A
4B
5A
5A
5A
3B
3A
4B

Fisura Mult Dorita

6A

Traseul Policandrului
Fisura Suspendata
Creasta Vulturilor
Traseul Oblic al Valcelului Pietros
Pintenul - Sistoaca Vest
Muchia Pintenului
Fata S-E a Pintenului
Fisura Pintenului

5B
5A
3B
3B
2B
4A
5B
5A

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82

COSTILA ( 2490 )

COSTILA ( 2490 )

COSTILA ( 2490 )

COSTILA ( 2490 )

Dinamo `69
Fisura Verde
Fisura Alba
Traseul Soldat Erou Eftimie Croitoru
Fisura Rosie
Fisura Centrala
Muchia Branelor
Traseul Sperantei
Fisura Albastra ( traseul II direct )
Fisura Albastra ( traseul I )
Traseul Lespezilor
Traseul Peretelui Vaii Albe
Hornul din Blidul de sub Sreasina
PERETELE BRANEI
BAZA : Buteni
Muchia Blidului Uriasului
ACCES : Valea Alba si Brana Mare a
Fata N-E a Blidului Uriasilor
Costilei
Hornul din Blidul Uriasilor
Muchia Hornului din Blidul Ursilor
Fisura Sudica din Blidul Ursilor
Traseul Tavanelor din Peretele Branei
Fisura din Santinela Blidul Ursilor
Muchia din Santinela Blidul Ursilor
Muchia din Gavanul Mare
Fisura din Peretele Gavanul Mare
Traseul Viespilor din Gavanul Mic
Traseul Mos Gelepeanu
Traseul Balcoanelor
PERETELE COSTILEI
BAZA : Buteni - Refugiul Costila Hornul din peretele Costilei
ACCES : Valea Costilei
Muchia din Peretele Costilei
Traseul Andrei Ghitescu
Traseul de Traversare a P. Costilei
Fisura Mare din Peretele Costilei
Fisura Sudica
Creasta Costila Galbinelelor
PERETELE GALBINELELOR
BAZA : Buteni - Refugiul Costila Tavanele de Argint
ACCES : Valea Galbinelelor
Hornul Mare din P. Galbinelelor
Traseul Grotelor
Traseul Prof. Oncescu
Traseul Celor Trei Surplombe
Traseul de traversare E-V a P. Galb
Traseul Central din P. Galbenelelor
Traseul Furcilor
Traseul Coman
Furca Dreapta
Surplomba Centrala
Traseul Surplombei Mari
Marele Tavan al Galbinelelor
Hornul Coamei
Fisura Galbinelelor
UMARUL GALBINELELOR

40

5B
5B
5A
5B
5B
4A
5A
6B
6B
6A
5A
5B
4A
4A
4B
3B
5A
4B
4B
5A
4B
5A
5A
5A
3B
5B
2B
4A
5B
3A
5B
3A
3A
4B
4B
3B
4A
5A
4A
5B
4A
4A
5A
4A
4A
5A
1B
3A

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

83
84
85
86
87
88
89
90
91

COSTILA ( 2490 )

COSTILA ( 2490 )

92
93
94
95

COSTILA ( 2490 )

96
97
98
99
100
101
102
103

COSTILA ( 2490 )

COSTILA ( 2490 )

104
105
106

COSTILA ( 2490 )

107
108
109
110
111
112
113

COSTILA ( 2490 )
COSTILA ( 2490 )

114
COSTILA ( 2490 )
115
116
117
118

COSTILA ( 2490 )

119
120
121

COSTILA ( 2490 )
JEPII MICI ( 2148 )

BAZA : Buteni - Refugiul Costila Muchia Estica - Traseul Rosculet


ACCES : Valea Galbinelelor
Traseul Central
Muchia Nordica - Traseul Coman
Fisura Scorusilor
COLTUL GALBINELELOR Coltul Galbinelelor - Traseul clasic
SUD
BAZA : Buteni - Refugiul Costila Creasta Estica
ACCES : Valea Galbinelelor
Traseul Cocostarcului
Hornul Agatat
COLTUL GALBINELELOR Traseul Soimilor din P. Nordic
NORD
ACCES : Valea Malinului Coltilor Fata Nordica a P. Galbinelelor
Traseul Surplombelor
COLTUL STRUNGII
BAZA : Buteni - Refugiul Costila Traseul " Progresul "
ACCES : Valea Galbinelelor - Valea
Traseul " Stiinta "
Scorusilor
Traseul Beldie din Coltul Strungii
Fisura Sudica din Coltul Malinului
COLTUL MALINULUI
BAZA : Buteni
Creasta Malinului
ACCES : Valea Malinului - Valea
Hornul Central
Seaca a Costilei
Hornul Ascuns
Muchia de sus din Cr-sta Frumoasa
Traseul " 9Mai "
COLTUL POIENII COSTILEI
ACCES : Munticel - Poiana Costilei Traseul Pinului
PERETELE DIN VALCELUL
Fisura Margaretelor
ASCUNS
BAZA : Buteni
Hornul Liliecilor
ACCES : Munticel - Poiana Costilei Traseul Victoriei
Poiana Vaii Cerbu
Fisura Ascunsa
Traseul Viespilor
Valcelul Suspendat
Fisura Santinelei Vaii Verzi
SANTINELA VAII VERZI
ACCES : Munticel - Poiana Vaii
Traseul Tavanelor din Sanntinela Vaii
Cerbului
Verzi
Traseul Cerbului
COLTUL PRAPADIT
Hornul Mare al Tapului
PERETELE TAPULUI
Traseul Surplombelor din Peretele
BAZA : Buteni
Tapului
ACCES : Valea Tapului - Valea
Traseul Oblic din Peretele Tapului
Cerbului
Hornul de sus al Tapului
PERETELE VAII SUPERIOARE
Coltul Branei
A URZICII
BAZA : Buteni
Coltul Crapat
ACCES : Brana Mare a Costilei Fata Ciobanului din Valea Urzicii
Valea Urzicii
Peretele Priponului
PERETELE PRIPONULUI
PERETELE URLATORII MARI Hornul Agatat

41

3B
4B
2B
2B
1B
2B
4A
4A
4A
3A
5A
3A
4A
1A
3A
2A
2B
1B
2A
4B
4B
3B
3A
4B
3B
4A
2A
4B
5B
5B
4A
5A
4B
3A
2B
2B
3B
4A
5B

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132

JEPII MICI ( 2148 )

133
134
135
136
137
138

JEPII MICI ( 2148 )

139
140
141
142
JEPII MICI ( 2148 )
143
144
145
146
147
148
149
JEPII MICI ( 2148 )
150
151
152
CARAIMANUL ( 2394 )
153
154
155
156
157
CARAIMANUL ( 2394 )
158
159
160
161
162
163 CARAIMANUL ( 2394 )
164
165
166

CARAIMANUL ( 2394 )

BAZA : Buteni
Creasta Centrala din Peretele U. M.
ACCES : Poteca Urlatorilor
Fata de S - V a Peretelui U. M.
Traseul dintre Fisuri
CLAIA MARE - BRANA LUI
Valea Seaca a Jepilor
RADUCU - CLAITA
BAZA : Buteni
Valea Comorilor
ACCES : Poteca Urlatorilor
Brana lui Raducu
Muchia si Vf. Claia Mare
Fata Estica a Claii Mari
Peretele Sudic al Claitei
Muchia Scarii
PERETELE CU FLORILE
BAZA : Buteni
Traseul 0
ACCES : Brana lui Raduc din Valea
Traseul nr. 1
Seaca dintre Clai
Traseul nr. 2
Traseul nr. 3
Traseul nr. 4
Traseul nr. 5
Muchia Inalta
PERETELE SUDIC AL CLAII
Hornul Mare de la Izvor
MARI
Traseul Aurel Irimia
BAZA : Buteni
Traseul 23 August
ACCES : Valea Comorilor
Traseul Gentiana
Traseul 23 Octombrie
Muchia Strungii
Muchia Sudica
Hornul Claii
Traseul Floarea de Colt
Fisura de la Grota Lupului
CREASTA CU ZIMBRII
BAZA : Buteni
Hornul din Valea Lupului
ACCES : Valea Jepilor
Traseul Jepilor Mici
Traseul Vinclu
Fisura Berbecului
VALEA CARAIMANULUI
ACCES : Valea Jepilor
Fisura de la Scari
Brana Portitei
PERETELE PORTITEI
BAZA : Buteni
Traseul Direct
ACCES : Valea Jepilor
Traseul Central
Traseul Floarea de Colt
Traseul Frontal
Hornul de la Portita
Traseul Anotimpurile
Creasta de S - E a Caraimanului
Traseul nr. 1
PERETELE CARAIMANULUI
BAZA : Cabana Caraiman
Traseul nr. 2
ACCES : Brana Mare a Caraimanului Traseul Fomina
VALEA SEACA A
Valea Seaca a Caraimanului
CARAIMANULUI
BAZA : Buteni
Valea lui Zangor

42

5A
5B
5B
1B
1B
1A
1A
2A
-3B
4A
4A
4B
4B
4A
5A
5A
4B
6A
6B
5B
5B
5B
5A
3A
5B
5B
5B
5B
5B
5A
4A
1A
5B
5B
5A
4B
2A
5B
5B
4A
3A
1A
1B

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212

ACCES : Valea Seaca a


Caraimanului
PERETELE ALBISOARELOR
BAZA : Buteni
ACCES : Valea Alba
CARAIMANUL ( 2394 )
FATA SUDICA
BAZA : Buteni
MORARUL ( 2357 )
ACCES : Valea Cerbului
FATA NORDICA
BAZA : Buteni - Cabana Poiana
Izvoarelor
ACCES : Valea Morarului
MORARUL ( 2357 )
FATA ESTICA
BAZA : Buteni - Cabana Poiana
Izvoarelor
ACCES : Pichetu Rosu - Malaiesti
BUCSOIUL ( 2492 ) FATA VESTICA
BUCSOIUL ( 2492 )
BAZA : Cabana Malaiesti

43

Valcelul Mortului

1B

Fata S - E a Vf. Picatura


Fisura Galbena
Traseul Uriasului - clasic
Traseul Uriasului - frontal
Spalatura Vaii Seci
Fisura din Fata Inalta
Creasta Picaturi - Vf. Picatura
Turnul Albisoarelor
Albisoara Strungii
Albisoara Turnurilor
Albisoara Hornurilor
Albisoara Gemenilor
Albisoara Crucii
Albisoara Branii
Brana Mare a Morarului
Tancul Rosu din Brana Morarului
Turnul de Aur
Acele Morarului - integral
Valea Bujorilor

3B
4A
2B
4A
2A
4B
3A

Valea Morarului

1A

Valea Poienii
Valcelul Tancurilor
Valea Rapa Zapezii
Valea Adanca
Valcelul cu Tunel
Coltul Ghinturii
Fisura Morarului
Coltul Mosului
Traseul Nicolae Dumitriu
Peretele Nordic al Acului Mare
Peretele Nordic al Acului de Sus
Peretele de N - E a Acului Rosu
Braul Inflorit
Valea Bucsoiului

2A
2A
2A
1A
1B
4A
5A
4A
5B
2B
4A
2B
1A
1B

Valcelul Portitelor

1B

Valcelul Grohotisului
Valea Bucsiata
Valea Rea
Creasta " La Balaur "
Fisura din Caldare
Traseul Vanatorilor de Munte
Traseul Loritei
Brana Mare a Bucsoiului
Valea Caprelor din Bucsoi
Valea Pietrelor din Bucsoi

1B
2A
1B
1B
4B
4A
4A
1A
1A
1B

2A
1B
2A
2A
2A
2A
1A
3A
3A
2A
1A

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251

BUCSOIUL ( 2492 )

BUCSOIUL ( 2492 )
BUCSOIUL ( 2492 )

GROHOTISUL
( .......... )

GUTANUL
( .......... )
TATARUL MARE
( ........... )
STANCA SF. ANA
(........... )

BATRANA
( .......... )

3.3.3.

ACCES : Valea Malaiesti


TURNUL MALAIESTI
BISERICUTA
BAZA : Cabana Malaiesti
ACCES : Valea Malaiesti
PADINA CRUCII
VALEA TIGANESTI
GROHOTISUL
BAZA : Bran
ACCES : Vama Strunga - Valea
Gaura
GUTANUL
BAZA : Bran
ACCES : Vama Strunga - Valea
Gaura
CHEILE TATARULUI
ACCES : Valea Ialomitei
STANCA SF. ANA
BAZA : Sinaia
ACCES : Soseaua spre Cota 1400
BATRANA
BAZA : Cabana Padina
ACCES : Valea Horoabei
-

Hornul din Valea Pietrelor


Hornul din Bucsoiul Mare

4A
4A

Valcelul din Surplomba

2B

Hornul Caaratorului
Fata cu Ferestre
Traseul Direct din Turnul Malaiesti
Traseul Oblic din Turnul Malaiesti
Traseul cu Zade din Malaiesti
Traseul Incurcat
Surplomba Mare din Per. Grohotis
Traseul Corbilor din Per. Grohotis

5B
4A
5B
3B
3B
4B
5A
4B

Traseul Grohotisului

4A

Traseul Frontal din Turnul nr. 1


Creasta Stancii din P. Grohotisului
Hornul Gutanului din P. Grohotis
Hornul Mic din Per. Grohotisului
Creasta Vantului
Fisura Centrala din Gutan

3A
4A
4A
4A
3B
3A

Creasta Insorita

2B

Traseul Victor Maciuca


Fisura Directa
Hornul Suspendat
Traseul Discordiei
Traseul Mihai Sarbu
Traseul Tavanelor
Valea Horoabei
Muchia Ursului din Valea Horoabei
Traseul Frontal - Turnul Seciului
Traseul Central - Turnul Seciului
Hornul - Turnul Seciului
Muchia Nordica - Turnul Seciului
Muchia Estica a Turnuletului
Fata de S - V a Turnuletului
Muchia Vestica a Turnuletului
Traseul celor 4 Surplombe din P. H.
Fisura Soimilor din Per. Horoabei
Traseul Metalul din Per. Horoabei
Traseul Nemes din Per. Horoabei
Traseul Vestitorul din P. Horoabei

5A
4A
4B
4A
4A
4A
1A
3A
4A
4A
2A
2A
4A
4A
4A
4B
4A
4A
3A
3A

Informare si promovare turistica

Centre de informare si promovare turistica, cu personal permanent care sa deserveasca


exclusiv centrul
44

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

Prin HCL 51/21.06.2007 a fost creat Centrul de Informare i Promovare Turistic


Bulteni, care funcioneaza n incinta Casei Romno Franceze, Bdul Libertii 174 cu personal
permanent specializat. Trebuie menionat c acest punct de informare turistic nu este marcat
corespunztor.
Asigurarea legturii permanente on-line ntre structurile de primire turistic cu funciuni
de cazare i centrul de informare i promovare turistic
La nivelul Centrului de Informare i Promovare Turistic Busteni i Compartiment
Analize Programme Prognoze au fost construita o pagina de internet www.centru-de-informareturistica-busteni-page.tl n care se regsesc toate unitile de primire turistic autorizate i
clasificate din localitate cu numr de telefon, adres, numr de camere, numar de locuri,
categoria de clasificare, localizare pe harta stradala legturi cu unitile de primire care au pagini
de internet.
n cadrul acestei pagini funcioneaza doua seciuni: contact-on-line i guestbook-on-line .
Mesajele i rezervrile turitilor sunt transmise n timp real ctre CIPT Buteni, care selecteaz
cererile i ofera informatii on-line solicitanilor la interval de 15 minute.
Pagina www.centru-de-informare-turistica-busteni-page.tl ndeplinete toate prevederile
legislative cu privire la coninutul site-urilor web din Administraia Public ( ANIAP eRomania Gateway Freedom House)
Totodata www.centru-de-informare-turistica-busteni-page.tl este legat direct n
seciunea cazri a paginii oficiale a oraului Buteni www.orasul-busteni.ro

Realizarea de materiale de promovare a statiunii turistice si a zonei


C.I.P.T. Busteni deine n acest moment :
- Oraul Buteni leaflet produs 2007 versiune romn
- Buteni Poarta Bucegilor produs 1998 2002 versiune romn
- Harta Prahova 3 Vi Turistice produs 1997 versiuna romn
- Harta Prahova Turistic produs 2005 versiune romna-englez
- Prahova Turistic broura prezentare Prahova produs 2005 - versiune
romn-englez
- Prahova Mileniul 3 brour prezentare Prahova produs 2004 - versiune
romn-englez
Ediia 2006 Romnia - ( ghid de legislaie n turism, Ghidul Hotelurilor,
Ghidul Staiunilor, Ghidul Ageniilor, etc) a MTCT- Autoritatea Naionala pentru
Turism
- Prahova Turistic Prezentare Multimedia produse 2000 2004
- n lucru se afla CD-rom de prezentare Busteni O statiune renscut
45

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

Semnalizarea obiectivelor turistice cu indicatoare de orientare i informare


Toate obiectivele turistice din localitate sunt semnalizate cu indicatoare de orientare si
informare, amplasate n localitate, pe DN 1 ct i n punctele de pornire ale traseelor turistice,
respectiv Teleferic Buteni-Babele, centru oraului, Cminul Alpin, Cabana Gura Diham.
La acest capitol se ntlnesc deficiene, dar care se pot remedia uor fr a implica costuri
mari. De exemplu ar trebui s fie marcate toate toateobiectivele nscrise n lis

IV. CIRCULAIA TURISTIC


3.1.

Tipologia turistilor

Indicatorii circulaiei turistice sunt indicatorii care informeaz asupra activitii turistice
nregistrate ntr-o anumit zon. Sunt deosebit de utili n practic, deoarece reflect gradul de
utilizare a fiecrei ntreprinderi turistice.
Analiza circulaiei turistice n zona amenajata se face innd cont de cererea turistic
pentru toate localitile din bazinul Prahova. Indicatorii circulaiei turistice pe baza crora putem
dimensiona activitatea turistic n zon sunt: numr de turiti, numr zile turist, durata medie a
sejurului, gradul de ocupare a capacitii de cazare.

4. NumaruldeturiticareauvizitatstaiuneaButenidin2000pnin200720

Buteni
Nr.
turisti

2000
150098

2001
171696

2002
189325

2003
229132

2004
281327

2005
345863

2006
362423

2007
377369

Gradul de ocupare turistic la nivelul staiunii este de 38% , constatat din cele 732.256
innoptari. 21
La nivel de tranzit sunt estimai 1.200.000 turiti care beneficiaz de servicii turistice si
de agrement anual.
Structura turistilor pe grupe de varsta 22:

20

InformatiifurnizatedePrimariaBusteniCompartimentAPP
Sursa Politia Oraului Busteni Fise Intrare-Iesire Turisti.

21

46

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

Clasificarea turitilor care vin in Buteni dupa vrst:

GrupaI
15-30 ani
~ 48 %

GrupaII 31-50 ani


~ 31 %

GrupaIII >50 ani


~ 21 %

Perioade de maxim a sezonului turistic 15.06.- 15.09.


Perioada de minim a sezonului turistic 15.03.- 15.04.

15.12.- 15.02.
15.10.- 15.12.

Circulaia turistic a Vii Prahovei a cunoscut, n perioada 2000-2007, o serie de modificri


att de ordin cantitativ, ct i de ordin structural, datorit n special fenomenului de tranziie, a
situaiei economice precare, dar i a interesului deosebit al turitilor pentru petrecerea timpului n
zone nepoluate.
In 2007 numarul turistilor s-a dublat fata de 2000, insa daca luam in calcul potentialul c ear
putea fi oferit de cadrul natural, dar si faptul ca Busteniul reprezinta un sit de interes national,
numarul acestora este extrem de mic.

4.1.

Tipologia turismului desfurat


n Staiunea Turistic Buteni se practic diferite forme de turism mbinate armonios ,

astfel regsind din totalitatea formelor la nivel naional:


1. Turism montan:
a. de odihn
b. de sporturi de iarn:
i. schi alpin
ii. schi fond
iii. snowboard
iv. skiboard
v. patinaj
vi. escalada artificial pe ghe
c. drumeie
d. alpinism
e. cunoatere

22

Idem

47

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

f. tiinific
2. Turism sportiv si de agrement
3. Turism cultural
4. Turism de afaceri si congrese
5. In cadru restrns - turism balneo-climateric

Aceste forme de turism se realizeaz n funcie de anumite aspecte i factori:


1.

Funcie de fluxurile turistice:


a. Turism intern ( naional ) 91%
b. Turism internaional 9%

2.

Funcie de gradul de mobilitate:


a. Turism de sejur:
i. Lung 20%
ii. Mediu 25%
iii. Scurt 55%
b. Turism itinerant
c. Turism de tranzit

3.

Funcie de perioada anului:


a. Turism continuu 15%
b. Turism sezonier 80%
c. Turism ocazional ( de week-end) 80%

4.

Funcie de mijloacele de transport folosite


a. Drumeie 8 %
b. Rutier 56 %
c. Feroviar - 36 %

5.

Funcie de modul de angajare a prestarilor turistice:


48

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

a. Turism organizat 18%


b. Turism semiorganizat 35%
c. Turism neorganizat individual 47%

1.

Turismul Montan practicat in oraul staiune turistic Buteni


Sporturi de iarn:
- Prtia este deservit de cea mai modern instalaie de transport pe cablu din ar, cu o

capacitate de 1200 locuri/or urcare, 400 locuri/or coborre, timp de urcare 4 minute, Telescaun debraiabil Leitner 4 locuri, Lungime 1300 m.
Pe prtia Kalideru se practic urmtoarele sporturi de iarn :
- Schi alpin ;
- Schi de tura ;
- Snowboard ;
- Skiboard.
In prezent se lucreaz la o a doua prtie de schi pentru inceptori - Kalinderu II.
Totodata o mare atractie in perioada de iarna il are schiul fond/ randonee care se practica
pe Valea Cerbului, - lungime 3,6 km, traseu mediu.

2.

Turism sportiv i de agrement

O mare atenie se acord la nivelul staiunii modalittilor de petrecere a timpului liber prin
crearea de soluii alternative drumeiei si alpinismului realizndu-se investiii publice si private
in marcarea de trasee de mountain-bike, intreinerea de terenuri de sport ( fotbal, basket,volei ) si
tenis, astfel regsind:
Trasee marcate mountain-bike:

49

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

Nr: 2 - Traseu: AZUGA(970m.) - CULMEA SORICA(1539m.) - VARFUL BAIU (


1850m.) - POIANA TAPULUI (860m.) - BUTENI - ZAMORA (950m.) - AZUGA SPITAL(905m.) - AZUGA ( 970m.)
Timp: 4 - 5 h ; Lungime : 26 km , Diferenta de nivel: 945 m
Caracteristici:Traseu dificil pe culmea Muntilor Baiului. Drum alpin (12 km ), drum
forestier pietruit (7 km ) si asfaltat (7 km). Panta foarte accentuata la coborarea din golul alpin in
PoianaTapului.
Nr: 3 - Traseu: AZUGA (970m.) - BUTENI (900m.) - CABANA BABELE (2200m.)
- CABANA PIATRA ARSA(1950m.) - CABANA CUIBUL DORULUI (1160m.) - SINAIA
(900m.) - AZUGA ( 970m.).
Timp: 5 - 6 h ; Lungime : 42 km , Diferenta de nivel: 1230 m
Caracteristici: Traseu dificil pe platoul Muntilor Bucegi. Drum alpin, pietruit (17km);
drum asfaltat( 7 km ). Panta accentuata la coborarea din golul alpin la Cabana Cuibul Dorului.
Nr: 9 Traseu: BUTENI ( 900m.) VALEA CERBULUI- CABANA GURA
DIHAM BUTENI
Timp 2h; Lungime: 8 km, diferenta de nivel :80 m
Caracteristici: Traseu usor, drum pietruit (8 km), fara pante accesntuate , recomandat
tuturor categoriilor de turisti, inclusiv copiilor. Nu necesita echipament special. Este recomandat
pentru relaxare si peisaj si ca alternativa la automobile in Valea Cerbului.
Terenuri de sport:

Fotbal:
1. Stadion Str M. Eminescu, multifuncional, ( atletism )
2. Sala de sport Str. Scolii multifuncional (atletism, volei, handbal, basket )
3. Sala de sport a Fabricii de Hartie-Omnimpex multifuncional (atletism,
volei, handbal, basket, box )
4. Terenuri de sport scolare 4, multifuncionale (atletism, volei, handbal,
basket )

Tenis:
1. Terenuri descoperite:
50

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

i. Hotel Alexandros suprafaa artificial, iluminat nocturn,


ii. Hotel Silva suprafaa artificial, iluminat nocturn,
iii. B-dul Libertatii 91 zgura, iluminat nocturn
2. Terenuri acoperite
i. Sala de sport Str. Scolii multifuncional, suprafaa artificial
ii. Sala de sport a Fabricii de Hartie-Omnimpex multifuncional,
suprafaa artificial,
Terenuri de joaca pentru copii
Pentru copii i tineri din grija Primariei i a Consiliului local Busteni au fost amenajate
spaii de joac pentru copii n toate cartierele oraului respectiv : Centru Buteni- Parc joac,
Cartier Cezar Petrescu, Cartier Zamora, Cartier Poiana apului Parc , Cartier Silva.
Agrement ( tipuri nespecificate )
Nr Tip

Locatii

Parapanta

Muntii Bucegi

Paint ball

Bdul Independentei nr 1

Escalada pe uscat si gheta

Matei Basarab fn Prtia Kalinderu

Patinaj pe role

Spaiul Pietonal Buteni

Ping - pong

Salile de sport , Centrul de perfectionare


si pregatire, H. Alexandros, H. Caraiman,
H Margaritar , P.T. Eidolon

Sanius pe role

Prtia Kalinderu in constructie Fun


Park

Biliard

H. Alexandros, H Silva, H. Caraiman, H


Margaritar , P.T. Eidolon, etc

Karaoke

Disco-bar Alexandros, Silva, Alpin etc

Plimbari cu ATV - ul

B-dul Libertatii 210 Trasee in afara


intravilanului
51

localitatii

Valea

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

Cerbului.

Amenajri si dotri pentru servicii de revigorare in spaii construite,


Sli pentru intreinere ( fitness)
La nivelul staiunii n structurile de primire turistic functioneaz 14 amenajri i dotri
pentru revigorare - sli de intreinere /fitness la :
- H Alexandros, Hotel Margaritar, Pensiunea Marry, Sala de sport, Pensiunea Alex, Pensiunea
Cristina, Pensiunea Liziera, Vila Iris, Vila Belvedere, Vila Liliana, Complex Prul Rece,, Vila
Bruno, etc. Acestea funcioneaz si in regim deschis ctre publicul larg.
De sine stttor Sala de intreinere Fitness funcioneaz in incinta S.C. Kanku-Do Bdul
Liberttii nr. 200.

3.

Turismul cultural si religios:


Se materializeaz la nivelul staiunii prin numeroase puncte de atracie culturale si

religioas, fiind inclus ca punct turistic pe harta cultural a diverselor pachete turistice ale
ageniilor de turism din ar si strintate, Buteniul oferind:
Din lista de patrimoniu :
Lista monumentelor Cultural Istorice
Denumire actuala

Denumire istorica

Gradinia nr 4

Vila Borneanu

coala biblioteca oraeneasc

Casa de cultur

Casa de odihn a preoilor

Casa Alexandru Popescu

Vila Piscului

Vila Piscului

Ansamblul Fabricii de Hrtie

Str. Telecabinei 47-59


Hale de producie - ateliere
mecanice
Hale de producie Sala de sport
52

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

Case de serviciu incinta fabricii


locuine + spaiu cmine
Anexele gospodresti ale coloniei
fabricii de hrtie
6

Colonia muncitoreasc a Fabricii de Colonia muncitoreasc a Fabricii


Hartie

de hartie

Blocurile Muncitoresti

Blocurile Muncitoresti

Vila Parc

Vila Aura Buzescu

Muzeul Memorial Cezar Petrescu

Muzeul Memorial Cezar Petrescu

10

Statuia Ultima grenad a caporalului Statuia


Constantin Muat

11

Ultima

grenad

caporalului Constantin Muat

Crucea memorial a eroilor romni din Crucea

memorial

eroilor

primul razboi mondial

romni din primul razboi mondial

12

Casa Tudor Vianu

Casa Tudor Vianu

13

Osuarul de la Cabana Vntori Muntele Osuarul de la Cabana Vntori


Diham

Muntele Diham

14

Monumentul Doctor Kremnitz

Monumentul Doctor Kremnitz

19

Monumente naturale Complex Babele - Monumente


Sfinx

4.

naturale

Complex

Babele - Sfinx

Turism de afaceri i congrese :


Un loc deosebit de important l au simpozioanele si conferinele in oraul staiune

Buteni.
Sli de conferin - dotate conform standardelor :
- Centru de Pregatire i Perfecionare Buteni, Casa de cultur Centrul Cultural, Hotel
Alexandros, Hotel Silva, Hotel Margritar, Hotel Mihail, Complex Prul rece, Cabana Gura
Diham, Pensiune Brdet, Pensiunea Tranzit, Pensiunea Confort,Pensiunea Alex, Pensiunea

53

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

Capra Neagra, Pensiunea Liziera, Pensiunea Cristina, Pensiunea Turist, Vila Iris, Vila Belvedere,
Vila Liliana, Vila Bruno In total 28 sali de conferinte cu capacitate intre 30 si 100 locuri.

V.

CONCLUZII

Gradul de echipare tehnica a oraului staiune Buteni23

23% din totalul locurilor de cazare din judetul Pahova;

31% din totalul locurilor de cazare din Valea Prahovei, aflndu-se pe locul II cu 2700
locuri de cazare ;

2 teleferice ce fac legatura cu platoul Bucegi , respectiv telecabina Buteni Babele si


Babele - Petera;

un telescaun ( telegondola ) debraiabil de mare capacitate , care deservete prtia


omologat Kalinderu;

6,5 ha de prtie de schi amenajat ( Kalinderu 1500 m.) i omologat ;

188 structuri de primire turistic cu 2700 locuri de cazare, autorizate si clasificate


conform normelor in vigoare, de categoria 1 4 stele ;

44 de uniti de alimentaie pentru turism clasificate conform normelor, de categorie 1-3


stele ce nsumeaz 3471 locuri ;

o reea dens de poteci turistice marcate insumnd peste 130 km ;

o reea de trasee mountain bike, marcate insumnd 76 km;

cea mai mare reea de trasee de alpinism si escalad din ar ( 212 trasee) ;

doua structuri escalad artificial pe ghet ;

6 terenuri de joac pentru copii ;

6 amenjari i dotri pentru relaxare n aer liber ( parcuri i terenuri de sport i 5 n spaii
acoperite ;
14 Sli de fitness i ntreinere corporal ;

23

MonografiaOrauluiStatiuneTuristicadeinteresnaionalBusteni2007

54

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

echipa salvamont ;

un centru de informare modern cu materiale de promovare specifice unei staiuni turistice


de interes naional ( hrti, brouri, ghiduri, pagina internet cu accesare on line pentru
informaii turistice si rezervri) ;

infrastructura de utiliti publice ( ap, canal, salubritate, iluminat public, infrastructura


stradal centralizate) care deservete toi agenii economici industriali, toate unittile de
primire turistic si de alimentaie pentru turism ;

un centru cultural ce gzduieste anual numeroase spectacole de teatru naionale si


internaionale sub egida UNESCO

5.1.

Analiza SWOT

Puncte tari
o Relieful variat care determin prezena numeroaselor obiective turistice naturale:
domenii schiabile, trasee pentru drumeii i alpinism, chei i vi.
o Climatul temperat-continental este favorabil datorit condiiilor optime practicrii
sporturilor de iarn, drumeiilor, curelor balneo-climaterice;
o Existena unei vegetaii variate i a unei faune bogate i diverse care are ca efect
dezvoltarea turismului profesional i tiinific datorit valorii lor. Fauna are
valoare estetic , recreatic si tiinific;
o Existenta Parcului Natural Bucegi care stimuleaza turismul;
o Oraul beneficiaz de prezena a numeroase monumente istorice de importan
naional.
o Ofert cultural diversificat: festivaluri, spectacole de teatru, concerte, expoziii,
concursuri sportive,
o Creterea capacitii de cazare n pensiunile agro-turistice;

55

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

o Structuri de cazare diversificat - hoteluri de 2-3 stele, pensiuni de 2-4 margarete,


cabane, campinguri;

Puncte slabe

Monumentele istorice i arhitectonice din ora se afl ntr-un stadiu avansat de


degradare.

Slaba informare, motivaia insuficient i lipsa de ncredere a populaiei cu privire la


valorificarea potenialului turistic i la creditele pentru investiii n turism de care ar
putea beneficia;

Infrastructura deficitar, calitatea slab a drumurilor (drumuri inadecvate i prost


ntreinute), lipsa unor ci de acces, parcrile insuficiente pentru autocare .a.
descurajeaz turitii poteniali;

Inexistena structurilor de cazare de 5 stele care s ofere servicii de calitate.

Ineficiena sistemului de indicatoare pentru obiective i trasee turistice n gri,


autogri, drumuri europene; system de informare incomplete.

Ineficienta ecologizare a arealelor turistice.

Calitatea slab a serviciilor.

Grad redus de utilizare a capacitilor de cazare

Oportuniti
o constructia Autostrazii Bucureti- Brasov ;
o Restaurarea/renovarea/reabilitarea obiectivelor turistice aferente patrimoniului
cultural-istoric i valorificarea turistic a acestora;
o Implementarea de proiecte de infrastructura turistic de ctre administraia
public local.
56

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

o Reabilitarea i devoltarea Domeniu Schiabil Kalinderu.


o Foarte bune perspective pentru a exploata zonele montane pe tot cursul anului
prin drumeie, echitaie, alpinism, sporturi extreme, schi;
o Creterea numrului de turiti care au ca motivaie diferite forme de turism
cultural;
o nfiinarea Parcului contemplativ i muzeu al Parcului Natural Bucegi ;
o Intenia Comitetului Sportiv Olimpic Romn (COSR) de a construirii n zon a
un centru de pregtire pentru sporturile de iarn pe o suprafa de aproximativ 10
ha.
o Intenia demarrii unui parteneriat ntre COSR i SC Zamora Estate SRL pentru
gzduirea pe domeniul Castelului Cantacuzino a Familiei Olimpice i a nucleului
de organizare a FOTE iarn 2013
o n cazul acceptrii Romniei pentru organizarea Jocurilor Olimpice de Iarn 2018
sau 2022, amplasarea Satului Olimpic pe acest domeniu.
o Oportunitatea amenajrii unui traseu feroviar care s transporte turitii din zona
Buteni, Azuga, Sinaia etc. ctre prtiile de ski.
o Posibilitatea dezvoltrii turismului de afaceri prin valorificarea centrelor de
afaceri/expoziionale existente;
Interes internaional crescut pentru turismul cultural, balnear (inclusiv tratamentul
de prevenie de tip wellness/spa), ecoturism, agroturism, si de aventur;
Riscuri

Degradarea patrimoniului architectural.

Necontientizarea rolului introducerii sistemului de management al calitatii in


sectorul turistic.
57

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

Condiii meteo nefavorabie, calamiti naturale (inundaii, alunecri de teren)

Preturi ridicate in raport cu seviciile oferite

Poluarea solului , a apelor si a aerului

nfiinarea unor structuri de primire turistica ultramoderne care ameninta buna


functionare a cabanelor si campingurilor.

5.2.

Evidenierea principalelor disfuncionaliti

Slaba informare, motivaia insuficient i lipsa de ncredere a populaiei cu privire la


valorificarea potenialului turistic i la creditele pentru investiii n turism de care ar putea
beneficia.
Infrastructura deficitar, calitatea slab a drumurilor (drumuri inadecvate i prost ntreinute),
lipsa unor ci de acces, parcrile insuficiente pentru autocare .a. descurajeaz turitii poteniali.

Inexistena structurilor de cazare de 5 sau 6 stele care s ofere servicii de calitate.


Lipsa unui sistem organizat de indicatoare pentru obiective si trasee turistice in gari,
autogari, drumuri europene.
Ineficienta ecologizare a arealelor turistice.

Evaluarea impactului turismului asupra peisajelor, comunitati locale si biodiversitate.


Patrimoniul natural al Parcului, n mod special peisajele i elementele de flor i fauna
atractive ca aspect, a determinat dezvoltarea activitii turistice care se desfasoara att n mod
controlat ct i, de cele mai multe ori pn la nfiinarea Administraiei, n mod necontrolat cu
urmri negative, de multe ori ireparabile asupra acestuia.
Astfel:
potecile turistice suprasolicitate au dus la degradarea pajitilor alpine, a covorului vegetal
i chiar a solului n imediata apropiere a celor mai vizitate monumente ale naturii (ex.
Babele, Sfinxul, Poteca spre Crucea Caraiman, etc.);

58

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

accesul turitilor a dus la cantonarea faunei n zone inaccesibile acestora, zone care de
cele mai multe ori nu pot asigura necesarul de hran a acestor animale;
componena covorului vegetal din imediata apropiere a traseelor turistice a suferit
modificri majore, plantele cu aspect i colorit deosebit disprnd n totalitate;
accesul cu mijloace de transport auto, ATV-uri i staionarea acestora pe covorul vegetal
au dus la degradarea direct a acestora dar i la degradarea indirect a ntregului habitat
prin facilitarea accesului unui numar mare de persoane;
turismul n peteri, a dus la degradarea acestora att prin

dispariia cvasitotal a

speleotermelor, a modificrii parametrilor de habitat prin introducerea iluminatului


artificial, obturarea gurilor acestora, inscripionarea pereilor, etc.;
camparea n locuri neamenajate a dus la degradarea covorului vegetal, deranjarea faunei,
apariia depozitelor de gunoaie, etc.;
Turismul influeneaz n mod favorabil situaia economic a comunitilor locale dar se
poate vorbi i de un impact negativ asupra acestora i mai ales asupra activitilor tradiionale
daca nu exit un plan coerent de dezvoltare a zonei.

VI. PROPUNERI I MSURI


6.1.

Strategii optime de intervenii

Dezvoltarea turismului local are ca obiectiv general crearea unor surse suplimentare de
venit la nivel local i crearea de noi locuri de munc, prin mai buna valorificarea a patrimoniului
natural si antropic, cu potenial turistic ce poate contribui la dezvoltarea economic a Oraului
Buteni cu urmtoarele domenii de intervenie:
a) Dezvoltarea bazei materiale (hoteluri, restaurant, divertisment) i a infrastructurii
(transport, comunicaii, servicii publice).
b) Restaurarea i valorificarea patrimoniului istoric i cultural ;
c) Valorificarea resurselor turistice naturale n contextul unei dezvoltri durabile;
d) Creterea calitii serviciilor turistice de cazare i agrement ;
59

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

e) Conectarea staiunilor Sinaia, Buteni, Azuga, Predeal, Poiana Braov;


f) mbuntirea activitii de marketing i promovare local.
Elaborarea unei strategii de dezvoltare a sectorului turistic este absolut necesar pentru
oraul Buteni i va trebui s fie construit avnd la baz principiul dezvoltrii durabile.
Elaborarea strategiei de dezvoltare va face obiectul unui studiu ulterior i va ine cont
obligatoriu de prevederile prezentului studiu.
Este absolut necesar ca strategia de dezvoltare s fie nsoit de o analiz a capacitii
optime de primire turistic concretizare a dezvoltrii durabile.
Dezvoltarea durabil a turismului este strns legat de noiunea de capacitate optim de primire.
Indiferent de coninutul definiiei sale, capacitatea optim de primire a unui teritoriu se msoar
prin tipuri de exploatare (intensiv, moderat, extensiv) sau numr de vizitatori pe care-i poate
gzdui un areal/staiune fr a se ajunge la impact negativ asupra mediului fizic i a aceluia de
acceptare a turitilor i populaiei locale.
Aplicat n tiinele biologice i sociale, conceptul de capacitate de primire a fost extins i n
domeniul turismului pentru a concretiza ideea de "durabilitate" a acestuia n raport cu valorificarea
resurselor i mediul natural i umanizat.
n decursul timpului s-au conturat cteva definiii ale capacitii de primire, i anume:
Capacitatea fizic, biologic, social i psihologic ca suport al activitii turistice,
fr diminuarea calitii mediului sau a satisfaciei vizitatorilor(Lindsay, 1986);
Numrul de vizitatori pe care i poate gzdui un areal, fr a se ajunge la un impact
negativ asupra mediului fizic, asupra nivelului de acceptare social a oaspeilor (Martin si Uysal,
1990);
Numrul maxim de vizitatori ce pot fi gzduii, fr a cauza deteriorri excesive sau
un declin al satisfaciei vizitatorilor(Hovinen, 1982, OReilly, 1986);
Numrul maxim de persoane ce pot folosi o zon de loisir, fr o alterare
inacceptabil a mediului fizic i fr un declin important n calitatea experienei
recreaionale(Wall si Mathieson, 1982).
60

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

ntr-o accepiune mai actual, ns, capacitatea optim de primire reprezint numrul maxim
de turiti ce pot fi gzduii simultan ntr-o zon astfel nct toi turitii s beneficieze de toate
dotrile existente, innd cont c baza material, alturi de factorii naturali, contribuie la crearea
condiiilor necesare asigurrii unui produs turistic de calitate.
Capacitatea optim de primire se calculeaz conform formulei:
S*K
Q=

=S*K*N

, unde:

1/N
S = suprafaa supus amenajrii;
K = coeficientul de corecie (0,5 < K < 0,8);
N = norma de suprafa pentru o persoan.
Pentru determinarea capacitii optime de primire trebuie stabilite funciile turistice ale
regiunii amenajate.
Se consider c att suprafaa, ct i condiiile geografice ofer posibilitatea practicrii unor
forme variate de turism, din care amintim: turism de odihn, recreere i agrement, turism pentru
practicarea sporturilor de iarn i a sporturilor de vara, turism de drumeie, de week-end, turism
itinerant cu valene culturale i religioase.
La organizarea zonelor de dezvoltare turistic trebuie s se in cont de indicatorii care
determin capacitatea optim (Q) pe destinaii:

Nr.
crt.
1
2
3
4

Capacitateaoptimdeprimire(Q)pedestinaii

Destinaia
Coeficient de
Norma (N)
corecie (K)
Picknic
1
50 pers./ha
Pescuit sportiv
0,5
100 m.l./pers
Sporturi de var
1,25
150 pers./ha
Plimbri n pduri
1,25
200 pers./ha
amenajate

Plimbri n pduri
neamenajate

1,25

100 pers./ha

Distracii n spaii
acoperite
Vntoare
Plimbri ecvestre
Sporturi de iarn

1,25

150 pers./ha

1,25
0,5
1,25

3 pers./ha
120 pers./ha
110 pers./ha

7
8
9

61

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

6.2. Msuri privind aplicarea studiului de potenial turistic in proiectele


de urbanism si de investitii
Strategia de dezvoltare a sectorului turistic ar trebui s fie una de tipul unui model
sistemic, ce acord o atenie deosebit interaciunii elementelor de potenial turistic, modului n
care aceste elemente interfereaz n cadrul sistemului preponderent prin relaii paralele, anumite
aspecte evideniindu-se ns prin relaii retroactive multiple.
Pentru

modelizarea acestui sistem complex, a fost necesar o structurare i o

schematizare a realitii dintre diversele componente, astfel nct modelul ncearc s scoat n
eviden particularitile potenialului turistic al oraului Buteni, paleta larg de resurse naturale
i culturale prezente n aceast zon, caracteristicile i avantajele potentialului economic i mai
ales discontinuitile de la nivelul acestuia cu problemele legate de amenajarea teritoriului
(structuri turistice, infrastructur) n vederea mbuntirii i diversificrii ofertei turistice, n
coformitate cu principiile de dezvoltare durabil.
Unul dintre elementele definitorii n cadrul acestui model sistemic l reprezint potenialul
natural. Datorit numrului mare de resurse naturale, am recurs la o mprire a potenialului
natural pe 3 sectoare (respectiv : Masivul Bucegi (cu zona montan, platoul i vi), Valea
Prahovei (oraul) i Zamora ( munte i vi), putnd fi evaluate pentru fiecare sector n parte
principalele forme de turism practicabile, sau care se pot dezvolta, evident, pe fondul unei
infrastructuri adecvate.
Aadar prin prezena munilor Bucegi se identific o palet larg de aspecte peisagistice
montane, cu relief diversificat i valoros, domeniu schiabil, nenumrate puncte de belvedere, ape
minerale, fond cinegetic n zonele forestiere i piscicol din apele de munte, Parcul Natural i alte
arii protejate. Toate acestea putnd fi valorificate prin forme de turism balnear, turism de odihn
i recreere, fiind necesare amenajri turistice ndeosebi destinate sporturilor de iarn, pescuitului
sportiv, speoturismului i turismului montan n zonele limitrofe.
Prezena Parcului Natural Bucegi ofer posibilitatea practicrii unui turism tiintific.
Sectorul Zamora se bucur de resurse turistice variate, nu de complexitatea celor prezente
n zona munilor Bucegi, dar suficient de interesante pentru a permite amenajri turistice

62

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

atractive. Formele de turism generate de aceste resurse sunt n principal sporturile de iarn,
pescuitul sportiv, trasee de mountainbike, ATV, enduro etc.

Un aspect pozitiv relaionat de potenialul natural este i poate fi reprezentat de diferite

Programe care au drept scop actviti ecologice i de conservare a biodiversitii, dar care ntr-o
anumit msura i dovedesc caracterul constrngtor prin diverse restricii referitor la anumite
zone protejate.

Potenialul cultural reprezint cel de al doilea element cheie al modelului, putndu-se

valorifica prin turism de tip itinerant cu valene culturale de la vestigiile arheologice, monumente
istorice, de art, de factur religioas, pn la obiceiuri romneti i buctria tradiional n
aezrile riverane. O alt form de turism ce se poate valorifica i este apreciat n special de
turitii strini o reprezint agroturismul.
n afara celor dou componente amintite

se ncadreaz

potenialul economic care

departe de a fi mai puin important are rol esenial n dinamizarea sau dimpotriv declinul
activitilor turistice.
Acest tip de model sistemic urmrete necesitile stringente prezente n principal la
nivelul resurselor umane, n cadrul investiiilor i a infrastructurii, ultimele dou genernd relaii
retroactive complexe(multiple) prin necesitatea investiiilor nu doar n mbuntirea
infrastructurii turistice existente ci mai ales n mbuntirea i expansiunea amenajrilor
turistice. Acestea sunt generatoare de beneficii prin crearea de noi locuri de munc, i mai ales
prin posibilitatea cotizrii la investiii a unei pri din veniturile obinute prin polarizarea cu un
numr n cretere de turiti. Se intete clientela naional, dar i cea internaional ncercndu-se
nlturarea treptat a percepiei negative a strinilor asupra calitii serviciilor romneti.
Referitor la resursele umane, se poate observa necesitatea unui personal calificat n
turism i de aici reacia n lan : necesitatea unor operatori de turism care sa diversifice i s
promoveze n pachetele lor, programe turistice centrate pe ntreaga zon a Buteniului, nu
neaparat pe zona munilor Bucegi aa cum se ntampl la ora actual.
Aadar, modelul poate ajuta la o mai buna nelegere a fenomenului turistic n zona Vii
Prahova , testnd oportunitile pe care le ofer n momentul de fa valorifiacarea potenialului
turistic n aceast zon.

63

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

n baza analizei i evalurii aspectelor relevante ce vizeaz dezvoltrea turistic, n


continuare

sunt prezentate critic MSURI considerate a fi necesare pentru evoluia

durabil a sectorului turistic n oraul Buteni :

Relaii n teritoriu mediu extern


1. Dezvoltarea unitar, n corelare i n completare a staiunilor turistice Sinaia,
Buteni i Azuga prin crearea unui pol independent de echilibrare a polului
Predeal-Rnov-Poiana Braov.
2. Realizarea Autostrzii Bucureti Braov, ca o coloan vertebral a reelei de
transport n zonele de interes.
3. Amenajarea peisager a traseului autostrzii propuse i integrarea acesteea n
cadrul natural i antropic existent
4. Introducerea unei legturi care s uneasc i s deserveasc domeniile schiabile i
obiectivele turistice din Sinaia, Buteni i Azuga.
5. Organizarea teritorial a Parcului Natural Bucegi pentru valorificarea turistic
conform principiilor dezvoltrii durabile
Dezvoltare i evoluie n mediul intern
6. Dezvoltarea facilitilor i serviciilor turistice.
7. Crearea unor noduri de interes turistic.
8. mbuntirea condiiilor de primire turistic.
9. Asigurarea de ctre hotelieri a transportului turitilor pn la prtiile de schi
(shuttle bus).
10. Elaborarea unor oferte personalizate ale oraului Buteni, care s ncurajeze
reinerea turitilor cel puin 5-6 nopi n zon.
11. Amenajarea mobilierului urban prin pstrarea caracterului specific istoric
12. Dezvoltarea facilitilor i serviciilor turistice.
13. mbuntirea sistemului de informare turistic
14. ntreinerea / reamenajarea traseelor turistice, n special pe traseele mai puin
circulate.
64

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

15. Reconstruirea, reamenajarea, reabilitarea i extinderea refugiului montan


Refugiul schiorilor de pe Valea Alb.
16. Reconstruirea, reamenajarea, reabilitarea i extinderea refugiului montan
Refugiul Cotila, precum i rezervarea unui teren n suprafa de 1000 mp pentru
introducere n intravilan n vederea realizrii obiectivului menionat. Argumentarea
realizrii obiectivului menionat este susinut de necesitatea amenajrii n zona
refugiului deja existent a unui nod cu dotri turistice specifice sporturilor montane,
avnd n vedere c actuala locaie a refugiului improvizat este un important punct de
plecare pe trasee montane i de alpinism.

La nivelul acestui studiu facem cteva RECOMANDRI care pot contribui la rezolvarea
unor msuri menionate anterior. Recomandrile fcute de echipa de elaboratori al studiului de
potenial turistic sunt fundamentate pe studii de teren i/sau intenii ale autoritilor locale sau
centrale. Recomandrile nu au caracter obligatoriu, acestea necesitnd studii de specialitate care
s le susin fezabilitatea.
Prima recomandare vizeaz dezvoltarea infrastructurii turistice i anume a domeniului
schiabil. Recomandm extinderea domeniului schiabil

Kalinderu - Valea Alb

nspre Cminul Alpin, Ferstru i Valea Cerbului i dotarea cu instalaii de


zpad artificial i instalaii de nocturn, precum i transport pe cablu. n urma
studiilor pe planurile anexe, au fost trasate n partea de nord a prtiei Kalinderu traseul posibil
a dou prtii de schi din care una are la baz fundamentarea printr-un studiu de fezabilitate. n
partea de sud a prtiei Kalinderu ( cu plecare din zona Ferstru) sunt marcate alte dou trasee
posibile. Pe teritoriul or. Buteni este posibil s se amenajeze prtii de schi n zona Valea
Cerbulu, care vor avea la baz o altitudine de 1000m iar la vrf ntre 1400 1500 m. De
asemenea dup modelul sistemelor prtiilor de schi din renumitele staiuni montane
internaionale recomandm i amenajarea unei prtii de schi colectoare. Chiar dac la prima
vedere funcionalizarea prtiilor de schi la o altitudine joas pare a fi costisitoare, localizarea
acestora la baza oraului aduce multe avantaje generate n primul rnd de accesibilitatea facil motor al creterii numrului de turiti i prin urmare a veniturilor. Dezvoltarea domeniilor
schiabile la altitudine joas nu este o noutate, acest lucru fiind testat de exemplu i n vestita
65

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

staiune montan de la Semmering24, Austria. Altitudinea la baz a domeniului schiabil de la


Semmering este de 750m, iar la vrf 1350m, altitudini comparative cu cele din Buteni, unde

altitudinea de baz este de 1000m iar la vrf de 1300m.


Comitetului Olimpic

i Sportiv Romn (COSR) exprim intenia demarrii unui

parteneriat cu societatea S.C. Zamora Estate S.R.. pentru :

o Construirea n zon a unui centru de pregtire pentru sporturile de


iarn, proiect care ar necesita un teren de aproximativ 10 ha
o Gzduirea pe domeniul Castelului Cantacuzino a Familiei Olimpice i
a nucleului de organizare a Festivalului Olimpic al Tineretului
European (FOTE), ediia de iarn 2013
o n cazul acceptrii Romniei pentru organizarea Jocurilor Olimpice de
Iarn 2018 sau 2022, amplasarea Satului Olimpic pe acest domeniu.
Realizarea acestor obiective este mai mult dect oportun pentru dezvoltarea economic a or.
Buteni. n planele anexe sunt marcate zonele n care se pot materializa proiectele sus
menionate. Dezvoltarea unei baze de antrenament pentru sporturile de iarn n Zamora
atrage i amenajarea unor prtii de schi. Prtiile de schi propunem s fie amenajate pe
versantul muntelui Zamora, ntre 1400m i 1650m altitudine.
Realizarea acestor proiecte implic elaborarea unei strategii la nivel teritorial, care s
implice implementarea unor proiecte ce vor avea drept obiectiv

legarea principalelor

domenii schiabile din teritoriu ( Sinaia Buteni Azuga).


Pornind de la aceast viziune propunem s se dezvolte n teritoriu cteva noduri de

interes turistic distribuite uniform n teritoriu, astfel ca s deserveasc

cele mai

importante zone de interes turistic.

24

Staiunedeschi,undealtitudineamaximatinge965m,numitdeasemeneaiZauberberg,gzduiete
evenimenteleCupeiMondialedeschi.DomeniulschiabildelaSemmeringesteutilizatnspecialdeschioriidin
Viena,lacaresepoateajungeinaproximativaoorafiindsituatla~100kmdeWienSchwechat,dardeasemenea
dinceincemaimultischioridinUgariaiSlovacia.

66

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

Conform viziunii noastre aceste puncte de interes propunem s fie legate de o linie de

cale ferat alpin de interes turistic, pe modelul cii ferate din staiunea GarmischPartenkirchen, Germania.
Aceast linie ferat va lega zona viitorului sat olimpic de pe Zamora, dup care va
cobor n ora prelund traseul vechii ci ferate a Fabricii de Hrtie, al crei traseu l regsim
pe planurile de situaie din arhiva Fabricii de Hrtie ( n prezent S.C. OMNIMPEX S.A.)
traversnd DN1 ajungnd pn n zona Ferstru, dup care va urca pn la cota 1400 din
Sinaia. Scopul principal al acestui mijloc de transport n comun cu destinaie turistic dorete
s asigure o fluen i o facilitare a deplasrii turitilor (schiorilor) ctre toate domeniile
schiabile din teritoriul Sinaia-Buteni-Azuga. Acest tip de transport este utilizat n domeniile
schiabile din Austria i Germania, succesul i utilitatea acestora fiind maxim.

Nodurile turistice propunem s fie amenajate n:


-

Zamora - zona satului olimpic, unde propunem s se fac prin intermediul instalaiilor pe
cablu jonciunea cu domeniul schiabil Azuga.

zona Ferstru unde se va face legtura cu domeniul schiabil Buteni

Zona Babele unde se va face jonciunea cu domeniul schiabil Moroeni


Nodurile turistice recomandm s fie dotate i amenajate cu

uniti de alimentaie

public, uniti comerciale de artizanat, parcaje, puncte de informare turistic etc.


Avnd n vedere rezerva de teren, accesul facil n zon, precum i de infrastructura
tehnic deja dezvoltat , principalul nod intermodal de pe teritoriul or. Buteni poate fi
dezvoltat n zona Grii CFR. Fa de celelalte noduri de interes turistic, acesta de la Gar va
trebui s fie construit pe principiul nodurilor intermodale de circulaie ( parcaje, staii de
transport n comun difereniate pe tipuri de transport, puncte de informare etc.)
Pe teritoriul oraului Buteni, innd cont de resursele naturale i antropice existente
recomandm s se dezvolte n zona Abruptului Cotilei i Peretele

Vii Albe s se

dezvolte trasee de alpinism, iar n partea sudic a muntelui Zamora s se amenajeze

67

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

trasee de mountain bike, ATV, enduro etc. de defirite nivele de dificultate ca


alternativ pentru ridicarea interesului n anotimpurile calde.
Pentru susinerea msurilor de atragere a turitilor recomandm ca s se mbunteasc
calitatea unitilor de cazare, prin realizarea de unitilor de cazare de 4 i 5 stele,
cu servicii de calitate nalt, precum i amenajarea de parcuri wellness.
Pentru exploatarea durabil a Parcului Natural Bucegi recomandm amenajarea unor

zone de camping n zona Valea Cerbului .

68

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

69

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

COLECTIV ELABORARE

ef proiect
Drd. Arh. Marius ALBISOR
Elaborator
Urb. Aurelia AIONESEI
Drd. Urb. Mariana UGLEA
Coordonator tiinific
Arh. Adda GHEOGHIEVICI

70

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

Anexa 1
La nivelul statiunii turistice Busteni functioneaza 188 structuri de primire turistica cu
2700 locuri clasificate la categoriile 1- 4 stele dupa cum urmeaza :

Denumire Unitate
ALBERT DESIGN
GEORGESCU ION
MUNTEANU
CAMELIA
OMUL
POIANA IZVOARELOR
GURA DIHAM - CORP A
ADIDOR
ANDRA
ANDREI
ANGELA
BACA CRISTINA ELENA
BARBU EMILIA
BARLEANU MARIA
BOBOCEA CAMELIA
BURETEA STEFAN
CASA VERDE
CISMARU MARIN
COMAN TUDORA
CONSTANTA
CONY
COSNEANU VIORICA
DUDU EUGENIA
FELICIA
GABRIELA
GANEA IOAN
GEANTA DUMITRU
HUDITEANU AURICA
IRINA
JITARU ION
MARGARETA
NICOLAE LAURENTIA
PARVULESCU
VERONICA
PASCU STATE
PETRIA EUGENIU
PINTEC OVIDIU
SAVU CRISTINEL
TIBERIU
SCARISOARA
STELIANA
STOICA STEFAN
TIBA MARIA
TUDOR ION
TUDOR PETRE
TUDOR PETRE
VARTOLOMEI MIHAI

Adresa
STR. ALEEA SILVA,BL.B,SC.A,AP.4,PARTER
STR. CEZAR PETRESCU 12,ET.2,AP.9
Poiana Tapului, str.Bradului-8
STR. FLORILOR NR. 6
MUNTII BUCEGI, ALT. 2507
MASIVUL DIHAM, ALT.1455M, M. BUCEGI
STR. VALEA CERBULUI NR.1
str Decebal nr.4
STR.CUZA VODA, NR.27
STR. CARAIMAN NR. 39
STR.VALEA ALBA
Str. Unirii 11
Bd.Libertatii, nr.140
STR. EROU MARIN NR. 1
STR. GARII NR. 4
STR.SIMION BARNUTIU, NR.4
STR.FANTANII, NR.10
str.Nistor Ureche 42-44
STR. GRIVITEI NR. 20
str. Marasesti-2
STR.COSTILEI, NR.37
STR. COSTILEI NR. 39
STR. TELECABINEI, BL. A8, AP.10
str.23 August-7
STR.EROU CONCIU
STR. MESTER URECHE NR. 43
Str. Nestor Ureche 11
STR. CAPORAL MUSAT 25
STR.CUZA VODA, NR.15
Str. Nestor Ureche 22
STR. EROU MOLDOVEANU NR. 2
STR. LIBERTATII NR. 204

nr_cam
1
1
1
1
3
23
34
2
2
2
2
1
1
1
1
1
2
1
1
2
2
2
1
1
1
2
1
2
1
2
1
2

nr_loc
2
2
2
4
29
71
68
4
4
4
6
2
2
2
2
2
5
2
2
4
4
4
2
2
2
4
2
4
2
4
2
6

STR.COSTILEI, NR.31
STR. CAPORAL MUSAT NR 27
STR. LIBERTATII NR. 192
Str. Nistor Ureche 18

3
2
2
2

STR. UNIRII 15
Str. Nistor Ureche 26
STR.CUZA VODA, NR.53
STR. VALEA ALBA NR. 50
STR. N. BALCESCU NR.2
STR. COSTILEI NR. 35 G
STR. NESTOR URECHE NR. 20
STR. NESTOR URECHE NR. 20
STR.CUZA VODA, NR.55

2
1
2
1
4
2
1
1
2

71

den_categ
2 STELE
2 STELE
2 STELE
3 STELE
1 STEA
1 STEA
3 STELE
1 STEA
1 STEA
1 STEA
1 STEA
1 STEA
1 STEA
1 STEA
1 STEA
1 STEA
1 STEA
1 STEA
1 STEA
1 STEA
1 STEA
1 STEA
1 STEA
1 STEA
1 STEA
1 STEA
1 STEA
1 STEA
1 STEA
1 STEA
1 STEA
1 STEA

den_tip
APARTAMENTE
APARTAMENTE
APARTAMENTEI
APARTAMENTE
CABANA
CABANA
CABANA
CAMERE I
CAMERE I
CAMERE I
CAMERE I
CAMERE I
CAMERE I
CAMERE I
CAMERE I
CAMERE I
CAMERE I
CAMERE I
CAMERE I
CAMERE I
CAMERE I
CAMERE I
CAMERE I
CAMERE I
CAMERE I
CAMERE I
CAMERE I
CAMERE I
CAMERE I
CAMERE I
CAMERE I
CAMERE I

6
4
4
4

1 STEA
1 STEA
1 STEA
1 STEA

CAMERE I
CAMERE I
CAMERE I
CAMERE I

4
2
5
2
8
4
2
2
4

1 STEA
1 STEA
1 STEA
1 STEA
1 STEA
1 STEA
1 STEA
1 STEA
1 STEA

CAMERE I
CAMERE I
CAMERE I
CAMERE I
CAMERE I
CAMERE I
CAMERE I
CAMERE I
CAMERE I

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

VINTILA MARIA
ANA
CAPRIOARA
CASA RUBIN
COJOCARU RODICA
D&D
DIADEMA
FELIX
GABRIEL
GHERGHISAN DANIELA
LUMINITA
MARACINEANU ANA
MARIDUM
OLTEAN FLORICA
POPA ELENA
RAPEANU MARIA
RODICA
ROSCULET ELENA
ROSCULET VASILE
SERBAN FLOREA
SISU ANDREI
STAN LUCIANA
VICOL RADU
VIOLETA
VIORICA
ZANGUROPULOS
MIHAIL
CASA GALBENA
DIMI
NITU ANA
CIUCAS
ZAMORA
CARAIMAN
MARGARITAR
MARIETTA
MAXIMILIAN
MIHAIL
ALEXANDROS
SILVA
NEW MIORITA
VADUL CERBULUI

STR.COSTILEI, NR.23
str.Avram Iancu, nr.3
str. Caprioarei nr.20
STR. URLATORII NR. 44
STR.23 AUGUST NR.5
STR. 23 AUGUST NR. 13
STR. CARAIMAN NR. 7
STR. LIBERTATII NR. 39B
str. Fagetului-21
STR. LIBERTATII 112A
STR FANTANII NR.5 B BL M1 AP8
STR. INDEPENDENTEI NR. 8
STR.VALEA ALBA, NR.54
STR. NESTOR URECHE 34
str.Costilei, nr.8
STR. PINULUI NR. 1
STR. CLABUCET NR. 28
STR. CARAIMAN NR.15
STR.CARAIMAN, NR.15
STR. GARII NR. 4
STR. ARCULUI NR. 2A
STR. CLABUCET NR. 37
STR. CIOCARLIEI NR. 21
STR.CARAIMAN 7
STR.CLABUCET NR. 28

STR. CIOCARLIEI NR. 47


STR. LIBERTATII NR. 89
STR. PANDURI NR. 2
STR. BUSTENILOR , NR.32
BD. INDEPENDENTEI NR. 33
STR. LIBERTATII NR. 12
STR. LIBERTATII NR. 153
STR. TELECABINEI NR. 24
Bd.Libertatii, nr.220
DN1, KM.126

DENISA
GEORGIA
CAMELIA
CASA LUCHIANCU
DANIELA
DIMI
EIDOLON
MAXIMILIAN
ROUA DIMINETII
SCORPION
SORIS
VENERA
CONFORT

STR. LIBERTATII NR. 147


STR.CLABUCET, NR.23
str. Florilor nr.6
Str. Florilor , nr.54
str. Cuza Voda nr.53
str.Ciocarliei, nr.4
STR.LIBERTATII, NR.147
Str. Pescariei nr. 8
str. Eroilor nr.2
str.Zamorei, nr.7
STR.SOIMULUI, NR.6
Str. Prundului 5
Str. Libertatii, nr. 238

STR. COSTILEI NR. 33


STR. KOGALNICEANU NR.2
STR. CIOCARLIEI NR. 4
STR. COSTILEI NR. 38

72

1
2
2
2
2
1
2
3
3
2
1
2
4
1
2
3
3
1
4
2
3
1
4
1
3

2
4
4
4
4
2
4
6
6
4
2
4
8
2
4
6
6
2
8
4
6
2
8
2
6

1 STEA
2 STELE
2 STELE
2 STELE
2 STELE
2 STELE
2 STELE
2 STELE
2 STELE
2 STELE
2 STELE
2 STELE
2 STELE
2 STELE
2 STELE
2 STELE
2 STELE
2 STELE
2 STELE
2 STELE
2 STELE
2 STELE
2 STELE
2 STELE
2 STELE

CAMERE I
CAMERE I
CAMERE I
CAMERE I
CAMERE I
CAMERE I
CAMERE I
CAMERE I
CAMERE I
CAMERE I
CAMERE I
CAMERE I
CAMERE I
CAMERE I
CAMERE I
CAMERE I
CAMERE I
CAMERE I
CAMERE I
CAMERE I
CAMERE I
CAMERE I
CAMERE I
CAMERE I
CAMERE I

1
2
2
2
9
22
23
18
10
18
17
49
124
10
49

2
4
4
4
20
46
59
38
20
36
34
95
248
20
98

CAMERE I
CAMERE I
CAMERE I
CAMERE I
CAMPING
HOTEL
HOTEL
HOTEL
HOTEL
HOTEL
HOTEL
HOTEL
HOTEL
MOTEL
MOTEL

5
3
2
5
9
2
16
11
4
3
3
5
15

8
6
8
12
18
4
32
22
8
6
9
10
27

2 STELE
3 STELE
3 STELE
3 STELE
2 STELE
1 STEA
2 STELE
2 STELE
2 STELE
2 STELE
2 STELE
3 STELE
3 STELE
2 STELE
2 STELE
1
FLOARE
1 STEA
2 STELE
2 STELE
2 STELE
2 STELE
2 STELE
2 STELE
2 STELE
2 STELE
2 STELE
2 STELE
3 STELE

PENSIUNE
PENSIUNE
PENSIUNE
PENSIUNE
PENSIUNE
PENSIUNE
PENSIUNE
PENSIUNE
PENSIUNE
PENSIUNE
PENSIUNE
PENSIUNE
PENSIUNE

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

FLORINA
MONA
ALEXANDRU
CASA MAGICA
CASA FLORESCU
DIDI
MARA
MARIANA
MONT SEBASTIAN
CHALET BELLAVISTA
ONIX
ROXANA
TRANZIT
MONTEROSSE
ANA - MARIA
ANDRA 2000
CETATEA CARAIMAN
DANI
DIANET
MONTAN
VERA
"4U"
BOGDAN
CAPRA NEAGRA
CERASELA
CIUCAS
CRISTINA
LEX
LIZIERA
MARCO
MEMY
MIKY
MONOVER
OTI-DOR
OVIDIU
ROBERT
SEBASTIAN
TURIST
ALEX
ALEXANDRA
ALEXANDROS
CRACIUNITA
CRINUL
CRISTAL
FADIC
HORIA
MARIA MAGDALENA
MARY
MURA
NAVIGATOR
ORANGE
PARANG
PAUNASUL
RONI

str.Apelor, nr.7
Poiana Tapului, str.St.O.Iosif, nr.21
str.Caraiman, nr.39
STR. VALEA ALBA NR.44
STR. AVRAM IANCU NR.6
STR.LIBERTATII, NR.76
STR. TRAIAN VUIA NR.30
STR. CIMITIRULUI NR. 1
STR. VALEA ALBA NR.74
STR. ZAMORA NR.35A
STR. LIBERTATII NR.93
STR. NESTOR URECHE NR.23
STR. INDEPENDENTEI NR.2
STR.PLEVNEI NR.3
STR. FUNDATURA DREAPTA NR. 1
STR. PESCARIEI NR.8B
STR. PRUNDULUI NR.7
STR. CLABUCETULUI NR. 18
STR. CEZAR PETRESCU NR. 15
STR. CASIN NR. 3
STR. SAELELOR NR. 1
STR. ZAMORA NR. 43
STR. 30 DECEMBRIE NR. 16
STR. VALEA ALBA NR. 55
STR. PIATRA ARSA NR. 2
BD. LIBERTATII NR. 197
STR. 1 MAI NR. 14B
STR. ZORILOR NR. 18
STR. APELOR NR. 17
STR. CAPRIOAREI NR. 18
BD.LIBERTATII NR. 256
STR. CRINULUI NR. 4
STR. PRUNDULUI NR. 5
STR.CARAIMAN, NR.20
STR. URLATORII NR. 5
STR. LICURICI NR. 11
STR. MATEI BASARAB NR. 23
STR. NESTOR URECHE NR.25
STR. INDEPENDENTEI NR. 35
STR. 30 DECEMBRIE NR. 9
STR. STEFAN CEL MARE NR. 15
STR. PESCARIEI NR. 21
STR. CRINULUI NR. 6
STR. SAELELOR NR. 2
STR. VALEA ALBA NR. 41
STR. DIMITRIE CANTEMIR NR. 3
STR. ZAMORA NOUA NR. 14
STR. VALEA CERBULUI NR. 4
STR. ZAMORA NOUA NR. 13
STR. COSTILEI NR. 38
STR. LIBERTATII NR. 179
STR. PANDURI NR. 21
STR. MOISSY CRAMAYEL NR. 6
POIANA TAPULUI, STR. LICURICI NR. 5

73

5
12
5
16
5
1
4
5
3
2
9
5
17
4
5
4
4
3
3
10
1
1
5
7
2
9
13
5
10
2
1
5
5
7
5
2
3
5
20
4
7
1
3
15
10
3
1
18
4
7
15
5
8
5

10
24
10
32
11
2
6
10
6
4
18
10
34
8
12
8
10
7
8
25
4
4
10
15
4
20
37
16
20
4
4
10
10
18
10
4
6
14
40
12
13
8
4
30
18
6
2
36
8
16
28
10
16
10

3 STELE
3 STELE
2 STELE
2 STELE
2 STELE
2 STELE
2 STELE
2 STELE
2 STELE
3 STELE
3 STELE
3 STELE
3 STELE
1 STEA
1 STEA
1 STEA
1 STEA
1 STEA
1 STEA
1 STEA
1 STEA
2 STELE
2 STELE
2 STELE
2 STELE
2 STELE
2 STELE
2 STELE
2 STELE
2 STELE
2 STELE
2 STELE
2 STELE
2 STELE
2 STELE
2 STELE
2 STELE
2 STELE
3 STELE
3 STELE
3 STELE
3 STELE
3 STELE
3 STELE
3 STELE
3 STELE
3 STELE
3 STELE
3 STELE
3 STELE
3 STELE
3 STELE
3 STELE
3 STELE

PENSIUNE
PENSIUNE
PENSIUNE
PENSIUNE
PENSIUNE
PENSIUNE
PENSIUNE
PENSIUNE
PENSIUNE
PENSIUNE
PENSIUNE
PENSIUNE
PENSIUNE
PENSIUNE
PENSIUNE
PENSIUNE
PENSIUNE
PENSIUNE
PENSIUNE
PENSIUNE
PENSIUNE
PENSIUNE
PENSIUNE
PENSIUNE
PENSIUNE
PENSIUNE
PENSIUNE
PENSIUNE
PENSIUNE
PENSIUNE
PENSIUNE
PENSIUNE
PENSIUNE
PENSIUNE
PENSIUNE
PENSIUNE
PENSIUNE
PENSIUNE
PENSIUNE
PENSIUNE
PENSIUNE
PENSIUNE
PENSIUNE
PENSIUNE
PENSIUNE
PENSIUNE
PENSIUNE
PENSIUNE
PENSIUNE
PENSIUNE
PENSIUNE
PENSIUNE
PENSIUNE
PENSIUNE

STUDIU DE POTENIAL I DEZVOLTARE TURISTIC

iulie2009

SELECT
SFINX
VALEA ALBA
VILLA GEORGES
ADELA
CASA MAIA
DIANDRA
RALU & DEEA
BRADET
BRUNO
CARAIMAN
CIOPLEA
CLABUCET
COCORA
MISTRETUL
RETEZAT
ZANOAGA
ANDUTU
BOGDANA
CASCADA
DOINA
EDELWEISS
FOISOR
LILIANA
MARTISOR
MICSUNICA
OTI-DOR
PARAUL RECE
PIRIUL RECE
SUSAI
VIITORUL
BELVEDERE
FOTBALISTILOR
LA VIE EN ROSE
IRIS

POIANA TAPULUI, STR. NICOLAE BALCESCU


16
B-DUL LIBERTATII NR. 230B
STR. VALEA ALBA NR. 78
STR. PRIMAVERII NR. 62
STR. PINULUI NR. 14
STR. EROU MOLDOVEANU NR. 7
STR. M. EMINESCU NR. 20
STR. URLATORII NR. 3
Bd.Nistor Ureche, nr.38
STR. I.L.CARAGIALE NR. 1
Str. Decebal-7
STR. NESTOR URECHE NR 35
STR. NESTOR URECHE NR. 35
str.Nestor Ureche, nr.9
STR. PANDURI NR. 38
STR. PANDURI NR.17
Str. Victoriei, nr.17
STR. MIHAI VITEAZU NR. 3
str. Clabucetului-21
Str. Aurel Vlaicu nr.21
STR. MORARULUI NR. 14
STR.CLABUCET NR. 12
STR. LIBERTATII NR.183
STR. EROU STANICA NR. 15
STR.FLORILOR NR.6
STR NESTOR URECHE NR.7
STR.CARAIMAN NR.20
statiune
STR. NESTOR URECHE NR.35
STR.VIITORUL, NR.9
STR.ARCULUI
STR. EMIL RACOVITA NR. 3
str.Parintele Lucaci, nr.6A
STR. PRIMAVERII NR. 12

74

12
12
16
17
1
8
12
3
8
5
14
4
8
6
6
3
18
11
5
9
1
5
6
6
4
5
26
13
14
6
2
8
13
1
3

20
24
31
34
8
16
24
6
24
10
39
7
16
17
12
7
44
25
10
19
4
10
10
12
16
10
54
28
28
12
10
16
26
6
15

3 STELE
3 STELE
3 STELE
3 STELE
4 STELE
4 STELE
4 STELE
4 STELE
1 STEA
1 STEA
1 STEA
1 STEA
1 STEA
1 STEA
1 STEA
1 STEA
1 STEA
2 STELE
2 STELE
2 STELE
2 STELE
2 STELE
2 STELE
2 STELE
2 STELE
2 STELE
2 STELE
2 STELE
2 STELE
2 STELE
2 STELE
3 STELE
3 STELE
3 STELE
4 STELE

PENSIUNE
PENSIUNE
PENSIUNE
PENSIUNE
PENSIUNE
PENSIUNE
PENSIUNE
PENSIUNE
VILA
VILA
VILA
VILA
VILA
VILA
VILA
VILA
VILA
VILA
VILA
VILA
VILA
VILA
VILA
VILA
VILA
VILA
VILA
VILA
VILA
VILA
VILA
VILA
VILA
VILA
VILA

S-ar putea să vă placă și