Turbina

1. Consideratii generale
O turbin este o main de for care transform energia primar a unui fluid n energie
mecanic obinut la cupl, prin intermediul unui rotor prevzut cu palete.
O turbin este format din:
Stator, n care energia primar (energia potenial n cazul fluidelor incompresibile,
respectiv energia intern n cazul fluidelor compresibile) este transformat n energie cinetic.
Dac energia primar este sub form de energie cinetic (energia vntului sau a micrii apei),
statorul poate lipsi.
Rotor, format dintr-unul sau mai multe discuri echipate cu palete, discuri fixate pe un
arbore, cu care se rotesc solidar. Paletele preiau din energia cinetic a fluidului (la turbinele cu
aciune), respectiv i din energia primar a fluidului (la turbinele cu reaciune), transfernd
aceast energie discului i arborelui.
Dup tipul energiei primare transformate, turbinele se clasific n:
Turbine termice, la care energia primar este energia termic. Tipuri de turbine termice:

Turbine cu abur
Turbine cu gaze
Turbine hidraulice, la care energia primar este energia hidraulic. Tipuri de turbine

hidraulice:
Turbina Pelton
Turbina Francis
Turbin Kaplan
Turbina Bulb
Turbina Michell-Banki

Turbine eoliene, la care energia primar este energia eolian. Tipuri de turbine eoliene:

Turbine eoliene cu ax orizontal

Turbine eoliene cu ax vertical (cu palete cu unghi de instalare variabil, Darrieus,
Savonius)

2. Turbina cu gaze

O turbin cu gaze este o turbin termic, care utilizeaz cderea de entalpie a unui gaz sau
a unui amestec de gaze pentru a produce prin intermediul unor palete care se rotesc n jurul
unui ax o cantitate de energie mecanic disponibil la cupla turbinei. Turbina cu gaze mai este
cunoscut i sub denumirea deinstalaie de turbin cu gaze (ITG).
Din punct de vedere termodinamic o turbin cu gaze funcioneaz destul de asemntor
cu motorul unuiautomobil. Aerul din atmosfer este admis ntr-un compresor cu palete, unde
este comprimat, urmeaz introducerea unui combustibil, aprinderea i arderea lui ntr-o
camer de ardere. Gazele de ardere se destind ntr-o turbin, care extrage din ele lucrul
mecanic, iar apoi sunt evacuate n atmosfer. Procesul este continuu, iar piesele execut doar
micri de rotaie, ceea ce pentru o putere dat conduce la o mas total a instalaiei mai mic.
Ca urmare, turbinele cu gaze s-au dezvoltat n special ca motoare de aviaie, ns i
gsesc aplicaii n multe alte domenii, unul dintre cele mai moderne fiind termocentralele cu
cicluri combinate abur-gaz.

2.1.

Clasficare

n afar de clasificarea turbinelor termice n general, turbinele cu gaze se pot clasifica:

Dup destinaie :

turbine de traciune
pentru aviaie (turboreactoare, turbopropulsoare, turboventilatoare i turbine pentru

antrenarea elicelor elicopterelor);

turbine de traciune navale;
turbine de traciune terestre

(pentru locomotive, autovehicule, motociclete, tancuri etc.);

turbine de supraalimentare a motoarelor cu ardere intern.
turbine energetice (pentru termocentrale cu ciclu cu gaze simplu sau cu ciclu
combinat abur-gaz);

Dup modul de recuperare a cldurii evacuate :

turbine cu recuperator;
turbine fr recuperator.

2.2.

Principiul de functionare

Ciclul Joule
Cea mai simpl turbin cu gaze este format dintr-un compresor, care este montat pe
acelai ax cu o turbin. Compresorul absoarbe aerul din atmosfer i l comprim la
presiunea de civa bar. Aerul comprimat ajunge ntr-o camer de ardere, n care este introdus
i un combustibil. Aici are loc arderea la presiune constant, cu creterea temperaturii i
a volumului gazelor produse prin ardere. Gazele de ardere se destind n turbin,
producnd lucru mecanic, iar apoi sunt evacuate n atmosfer.

Ciclul termodinamic al unei astfel de turbine cu gaze este ciclul Joule, cunoscut n
literatura englez de specialitate ca ciclul Brayton.

Transformrile care au loc n diferitele pri componente ale unei turbine cu gaze.
Transformrile termodinamice din ciclu sunt:
1 2 compresie izoentropic;
2 - 3 nclzire izobar;
3 - 4 destindere izoentropic;
4 - 1 rcire izobar.
Randamentul termic al ciclului Joule ideal fr recuperator este:

unde

este raportul de compresie = p2 / p1, iar k este exponentul adiabatic al gazului.

Pentru aer, cu k = 1,4 , i pentru un raport de compresie de 15 (valoare uzual),

randamentul termic al ciclului este de 0,539. Randamentul termic al ciclului Joule ideal crete
continuu cu creterea raportului de compresie, ns creterea acestui raport este limitat de
rezistena materialelor i de pierderile din ciclul real.

Ciclul Joule real ( cu albastru), fa de ciclul Joule ideal (cu negru).

Randamentul termic al ciclului Joule real fr recuperator, lund n considerare i
randamentele interne ale turbinei

i compresorului

este:

Pentru aer, un raport de compresie de 15, T1 = 300 K , T3 = 1500 K,

= 0,85 i

= 0,75 (valori uzuale) randamentul ciclului real este de 0,300 , mult mai mic dect al ciclului
ideal. Randamentul termic al ciclului Joule real are un maxim pentru un anumit raport de
compresie (pentru exemplul de mai sus, chiar acel 15). n practic, randamentele efective (la
cupl) sunt i mai mici dect cele termice, datorit influenei randamentului mecanic al
agregatului.
Ciclul Joule cu recuperator

Ciclul Joule cu recuperarea cldurii evacuate.

Pentru mrirea randamentului termic se folosesc recuperatoare care recupereaz o parte

din cldura evacuat odat cu gazele arse n atmosfer q4-4' i o reintroduc n ciclu q2-2'.
Randamentul termic al ciclului Joule ideal cu recuperator este

Pentru exemplul de mai sus cu

= 15, din transformarea izoentropic se obin T2 = 650

K , T4 = 692 K, cu care randamentul ciclului este de 0,567, ceva mai mare dect a ciclului
fr recuperator. n exemplul prezentat diferena ntre T4 i T2 este mic, deci ctigul dat de
recuperator este mic. n practic este greu de obinut o diferen de temperaturi mare, din
cauza limitrilor date de materiale. n ciclul real influena recuperatorului este ceva mai mare,
dar nu cu mult. Expresia matematic a randamentului termic al ciclului Joule real cu
recuperator se complic foarte mult.
Ciclu cu fracionarea compresiei sau a destinderii
O alt cale de mbuntire a randamentului termic al ciclului este fracionarea
compresiei, cu rcirea intermediar a aerului, respectiv fracionarea destinderii n turbin, cu
renclzirea agentului termic, aspecte detaliate n ciclu termodinamic.
Realizarea practic a rcirii intermediare a aerului comprimat se poate face:
la turbine cu gaze de aviaie, unde greutatea agregatului e critic, prin injecie de ap ntre
treptele compresorului;
la celelalte turbine, prin schimbtoare de cldur montate ntre trepte.
Realizarea practic a renclzirii gazelor se poate face:
prin arderea unei cantiti suplimentare de combustibil n camere de ardere intermediare ntre
corpurile turbinei;
prin schimbtoare de cldur montate ntre corpurile turbinei.
Ambele metode mresc mult dimensiunile instalaiei i nu sunt adecvate pentru turbinele cu
gaze de aviaie.
Ciclu deschis i nchis

La turbinele cu gaze care lucreaz cu aer absorbit din atmosfer i evacueaz gazele de
ardere tot n atmosfer (majoritatea cazurilor), ciclul nu este efectuat complet n instalaie,
transformarea 4-1 efectundu-se n atmosfer. Se spune c turbina lucreaz n ciclu deschis.
Dac ns se folosete un alt agent termic, diferit de aer, acesta trebuie reinut, caz n care
toate transformrile din ciclu se realizeaz n instalaie, i se spune c turbina lucreaz n ciclu
nchis. Astfel de cicluri nchise se ntlnesc n centrale nucleare, iar agentul termic este
uzual dioxidul de carbon sau heliul.

2.3.

Parti Componente

Compresorul

Compresorul axial cu 17 trepte al unui turboreactor.

Rolul compresorului este de a realiza comprimarea agentului termic (de obicei aerul),
realiznd transformarea 1 2 din ciclul Joule. Se folosesc exclusiv compresoare cu palete.
Compresoarele pot fi:

centrifugale;
axiale.

Compresoarele centrifugale au un raport de compresie pe treapt mai mare, deci pentru un

raport de compresie total dat trebuie mai puine trepte, deci agregatul rezult mai uor.
Randamentul acestor compresoare este ns mai mic. Compresorul centrifugal s-a folosit la
primele motoare cu reacie ale lui Frank Whittle, inclusiv la motorul Rolls-Royce Nene.
Actual este folosit pe scar larg la turbinele cu gaze pentru elicoptere mici, agregate care
trebuie s fie ct mai uoare.
Compresoarele axiale au un raport de compresie pe treapt mai mic, deci pentru un raport de
compresie total dat trebuie multe trepte, deci agregatul rezult mai lung, ns de diametru mai

mic. Randamentul acestor compresoare este mai bun. Compresorul axial este folosit pe scar
larg la turbinele cu gaze pentru toate turbinele pentru propulsia avioanelor, unde conteaz
diametrul mic i randamentul bun, i toate turbinele energetice, unde conteaz randamentul
bun.
Camera de ardere

Camerele de ardere individuale ale unui turboreactor GE J79.

Rolul camerei de ardere este de a realiza introducerea cldurii n ciclu prin arderea unui
combustibil, realiznd transformarea 2 3 din ciclul Joule. Camerele de ardere au n interior o
cma rcit cu aerul de diluie, cma care ecraneaz flacra i protejeaz astfel corpul
exterior al camerei. Aprinderea iniial se face cu o bujie.
Camerele de ardere pot fi:
individuale;
inelare.
Camerele de ardere individuale sunt de form tubular i se monteaz mai multe n jurul
axului agregatului. n camerele de ardere individuale este mai uor de asigurat stabilitatea
arderii, adic se evit ruperea flcrii, iar n caz de rupere, ruperea nu se propag n celelalte
camere, ba din contr, acestea, prin canalizaii prevzute special n acest scop ajut la
reaprindere. Nu ntotdeauna fiecare camer de ardere are bujie proprie, deoarece, cum s-a
spus, camerele comunic ntre ele i flacra se transmite.
Camerele de ardere inelare au un spaiu de ardere unic, inelar. n aceste camere este
mai greu de stabilizat flacra, dozajul aer-combustibil, vitezele de introducere a aerului prin

diversele seciuni i geometria camerei fiind critice. Camerele inelare ns au mai puine
repere i sunt mai uoare, fiind din punct de vedere tehnologic mai evoluate.
Combustibilii folosii la turbinele cu gaze sunt:

combustibili lichizi - nu sunt necesari combustibili cu fraciuni uoare, cum ar

fi benzina, se pot folosi combustibili mai grei, ca petrol, kerosen (petrol de
aviaie), gazolin,combustibil lichid folosit la nclziri i, la instalaiile staionare,

chiar pcur.
combustibili gazoi - gaz natural, biogaz, gaz de aer, gaz de ap, gaz de gazogen, gaz
de sintez, gaz de furnal, gaz de cocserie i chiar hidrogen (experimental).

Dei camerele de ardere pot arde i combustibili solizi (crbune sub form de
praf), cenua coninut de acest tip de combustibili este abraziv, astfel c ei nu sunt folosii.
Dac totui se dorete folosirea lor drept combustibili pentru turbine cu gaze, cea mai bun
soluie este gazeificarea lor prealabil. De asemenea, gazele care conin praf trebuie n
prealabil desprfuite.

Turbina

Turbina cu 3 trepte a unui turboreactor GE J79.

Rolul turbinei este de a realiza destinderea agentului termic (de obicei gaze de ardere),
realiznd transformarea 3 4 din ciclul Joule. Turbina transform entalpia a gazelor nti
n energie cinetic, prin accelerarea prin destindere a agentului termic i transformarea de
ctre palete a acestei energii n lucru mecanic, transmis discurilor turbinei i apoi arborelui.
Paleta unei turbine cu gaze Rolls-Royce/Turbo-Union RB 199. Pe bordul de atac se
observ orificiile pentru obinerea filmului de aer necesar pentru rcirea paletei.

Piesele eseniale sunt ajutajele turbinei (a nu se confunda cu ajutajul unui turboreactor)

i paletele, piese supuse unor solicitri termice i mecanice extreme. De aceea ele trebuie
construite din materiale speciale, rezistente la temperaturi ct mai mari i se prevd cu sisteme
de rcire. Actual, temperaturile la intrarea n turbin au depit n unele cazuri (turbine pentru
avioane militare) temperatura de 1800 C, paletele fiind fcute n acest caz din materiale
ceramice poroase, prin porii lor circulnd aer provenit de la compresor, relativ rece.

Arborele

Turboreactorul Rolls-RoyceOlympus 593 cu doi arbori coaxiali, folosit la motorizarea

avionuluiConcorde

Turboventilatorul Rolls-RoyceRB 211 cu trei arbori coaxiali, folosit la motorizarea

avionului Lockheed L-1011 TriStar.
Arborele turbinei asigur transmiterea puterii ntre turbin, compresor, cupl, demaror,
pompe etc. Un singur arbore nu asigur turaiile optime pentru toate componentele, aa c
exist construcii pe unul sau pe mai muli arbori coaxiali.
Schemele cu un arbore sunt specifice primelor turbine cu gaze. Aceste scheme permit
antrenarea compresorului la turaia turbinei i, printr-un reductor a
elicelor, pompelor sau generatoarelor electrice.
Schemele cu doi arbori au pe arborele exterior turbina de nalt presiune i
compresorul de nalt presiune, iar pe arborele interior turbina de joas presiune, compresorul
de joas presiune i eventual acionarea reductorului. Aceste scheme sunt obinuite la
turbinele de aviaia actuale.
Schemele cu trei arbori au pe arborele exterior turbina de nalt presiune i
compresorul de nalt presiune, pe arborele intermediar turbina de medie presiune i

compresorul de joas presiune, iar pe arborele interior turbina de joas presiune i acionarea
reductorului. La schemele cu trei arbori este foarte dificil coordonarea lor i foarte puini
productori din lume dispun de tehnologia necesar n aceste caz.

2.4.

Avantaje si dezavantaje

Avantajele turbinelor cu gaze:

foarte bun raport putere/greutate

dimensiuni reduse;
timp de pornire scurt (5 ... 30 min);
micare de rotaie uniform (nu alternativ), echilibrare foarte bun;
vibraii reduse;
la ITG energetice, costul investiiei i timpul de dare n funciune sunt mult mai mici

n comparaie cu instalaiile cu turbine cu abur;

pot funciona fr ap de rcire, important n zone unde apa este deficitar, de
exemplu n deert.

Dezavantajele turbinelor cu gaze :

randament termic nu prea ridicat;

scderea pronunat a randamentului i performanelor n regimuri diferite de regimul

pentru care au fost proiectate, (la sarcini pariale);

oarecare inerie la modificarea turaiei;
fabricaie dificil, necesit tehnologii nalte;
materiale speciale, rezistente la temperaturi nalte, scumpe;
ntreinere pretenioas, reparaii planificate dese.

3. Bibliografie

www.wikipedia.com

Rdule, R. i colab. Lexiconul Tehnic Romn (LTR), Editura Tehnic, Bucureti,

1957-1966.
Popa, Bazil (1986). Manualul inginerului termotehnician, (MIT), vol 2 (ed. Ed. a 2-a).

Bucureti: Editura Tehnic

Crea, Gavril (1996). Turbine cu abur i cu gaze (ed. Ed. a 2-a). Bucureti: Editura
Tehnic. ISBN 973-31-0965-7