Sunteți pe pagina 1din 31
Daniela Firoiu Zamfr Coordonator Masterand: didactic: Univ. Prof. Dr. Neacsu Nicolae Mario
Daniela Firoiu
Zamfr Coordonator Masterand: didactic: Univ.
Prof.
Dr.
Neacsu
Nicolae
Mario
Industria Turismului si a Calatoriilor 0Cap 7. Industria croazierelor si parcurilor de distractii 0 Industria croazierelor
Industria Turismului si a
Calatoriilor
0Cap 7. Industria croazierelor si parcurilor de
distractii
0
Industria croazierelor
0
Industria parcurilor de distractii
0Cap 8. Considerente generale despre dezvoltarea
infrastructurii in turism
0
Generalitati despre amenajarea turistica si
statiunile turistice
0
Zonele balneo-climatice
0
Zonele de litoral
Cap 7. Industria croazierelor si parcurilor de distractii Industria croazierelor
Cap 7. Industria croazierelor si
parcurilor de distractii
Industria
croazierelor

Industria

croazierelor Generalitati 0Vase de calatori  nave de croaziera 0Prima companie care pune la dispozitie croaziere
croazierelor
Generalitati
0Vase de calatori  nave de croaziera
0Prima companie care pune la dispozitie
croaziere apare la inceputul anilor ’60;
primele calatorii catre – Bahamas, Caraibe si
Mexic.
0Astazi exista o mare diversitate de vase:
0 Orase plutitoare – mall, spa, terenuri de golf;
0 Vase mici, specializate – istorie, arta, atractii
geografce;
0Personalul vaselor: 250-500 in functie de tip
si dimensiune

Industria

croazierelor Tipuri de ambarcatiuni 0Croaziere traditionale 0Croaziere cu vase de lux de mici dimensiuni 0Croaziere de
croazierelor
Tipuri de
ambarcatiuni
0Croaziere traditionale
0Croaziere cu vase de lux de mici dimensiuni
0Croaziere de aventuri
0Croaziere pe rauri
0Croaziere cu barci
0Croaziere pe barci au abur
0Croaziere de familie
0Croaziere in jurul lumii

Industria

croazierelor Companiile cele mai importante
croazierelor
Companiile cele mai
importante

Industria

croazierelor Proflul turistului 0Varsta: peste 50 ani 0Stare civila: casatoriti 0Studii: superioare 0Rasa: alba 0Posibilitati fnanciare
croazierelor
Proflul turistului
0Varsta: peste 50 ani
0Stare civila: casatoriti
0Studii: superioare
0Rasa: alba
0Posibilitati fnanciare ridicate

Industria

Factori de influenta in alegerea calatoriei croazierelor 0 Destinatia 0Relaxarea 0 Pretul 0Incredere 0Siguranta 0Distractie 0Activitati
Factori de influenta
in alegerea
calatoriei
croazierelor
0
Destinatia
0Relaxarea
0
Pretul
0Incredere
0Siguranta
0Distractie
0Activitati pentru copii
Mituri despre vacantele pe croaziere:
Raul de mare, Plictiseala, Lipsa de cunostinte
despre vase de croaziera, Pasageri de varsta 3a
Industria croazierelor Destinatiile cele mai frecvente 0 Marea Caraibelor 0Asia de SE 0Orient 0Estul Indiei 0Australia
Industria
croazierelor
Destinatiile cele
mai frecvente
0 Marea Caraibelor
0Asia de SE
0Orient
0Estul Indiei
0Australia – Noua Zeelanda
0Sudul Pacifcului
0Hawaii
0Alaska
0Raurile din America de N
0 Marea Mediterana
0Fl. Nil
0 Marea Neagra

Industria

croazierelor Ultimele tendinte 0Specializarea liniilor de croaziera pe anumite itinerarii. Ex: Linia Disney Cruise Line Combinatie
croazierelor
Ultimele tendinte
0Specializarea liniilor de croaziera pe
anumite itinerarii.
Ex: Linia Disney Cruise Line
Combinatie intre sederea in statiunea Disney World din FL,
SUA cu vizitarea insului Disney din Caraibe (Castaway Cay)
Crearea de calatorii cu
tematica specifca:
Arta
Degustare de vinuri
Gastronomie
Sanatate
Istorie si cultura
Sporturi
Muzica

Industria

croazierelor Top 4 =85 0Cele mai importane linii de croaziera % din lume cf. studiilor de
croazierelor
Top 4 =85
0Cele mai importane linii de croaziera % din
lume cf. studiilor de specialitate:
1.
Carnival Corporation: Carnival, Holland-
America, Cunrad si Costa;
2.
Royal Caribbean
3.
Princess Cruises
4.
Norwegian Cruise Line
Cap 7. Industria croazierelor si parcurilor de distractii Parcurile de distractie
Cap 7. Industria croazierelor si
parcurilor de distractii
Parcurile de
distractie

Parcurile de distractie

Generalitati 0Au aparut la sfarsitul sec. 16 avand echipamente de agrement limitate: focuri de artifcii, spectacole
Generalitati
0Au aparut la sfarsitul sec. 16 avand
echipamente de agrement limitate: focuri de
artifcii, spectacole de dans si interpretare,
etc.
0Faza de emergenta: initial in SUA, apoi in alte
regiuni ale lumii
0Faza de crestere: prezenta actual pe piata
Euro, in SUA intre anii 1960-90
0Faza de maturitate: pe piata SUA – stadiul de
reinnoire a produsului; Europa este la
inceputul procesului

Parcurile de distractie

Cele mai vechi parcuri 0Bakken – Danemarca 1583 0Prater, Austria 1766 0Tivoli, Danemerca 1843 0Lake Compounce
Cele mai vechi
parcuri
0Bakken – Danemarca 1583
0Prater, Austria 1766
0Tivoli, Danemerca 1843
0Lake Compounce Amusement Park, SUA 1846
0Hanayashiki, Japonia 1865
0Blackpool Central Pier, Marea Britaniem1868
0Cedar Point, SUA 1870
Parcurile de distractie Disney 0SUA 0 Disney World – Florida 0 Disney Land – California 0Europa
Parcurile de
distractie
Disney
0SUA
0
Disney World – Florida
0
Disney Land – California
0Europa
0
Disneyland Paris
0Asia
0
Disneyland Tokio

Parcurile de distractie

Alte parcuri 0Six Flags 0Paramount Parks 0Universal Studios
Alte parcuri
0Six Flags
0Paramount Parks
0Universal Studios

Parcurile de distractie

Rollercoster 0Atractia principala a parcurilor 0Cel mai lung – 2479m 0 Steel Dragon – Nagashima Spaland
Rollercoster
0Atractia principala a parcurilor
0Cel mai lung – 2479m
0
Steel Dragon – Nagashima Spaland
0Cel mai inalt – 140m
0
Kingda Ka – Six Flags
0Cea mai spectaculoasa cadere – 130m
0
Kingda Ka – Six Flags
0Cel mai rapid – 206km/h
0
Kingda Ka – Six Flags
Parcurile de distractie Parcuri acvatice 0Typhoon Lagoon, Walt Disney World, FL, SUA – 2 mil 0Blizzard
Parcurile de
distractie
Parcuri acvatice
0Typhoon Lagoon, Walt Disney World, FL, SUA
– 2 mil
0Blizzard Beach, Walt Disney World, FL, SUA –
1.9 mil
0Caribbean Bay, Corea – 1.4 mil
0Wet’n Wild, FL, SUA – 1.37 mil
0Wet’n Wild, Ausralia – 1 mil
Cap 8. Considerente generale despre dezvoltarea infrastructurii in turism Generalitati despre amenajarea turistica si statiunile turistice
Cap 8. Considerente generale despre
dezvoltarea infrastructurii in turism
Generalitati despre
amenajarea
turistica si statiunile
turistice

Generalitati despre amenajarea turistica si statiunile turistice

Generalitati - amenajarea turistica Amenajarea – un proces de sistematizare si dezvoltare economico- sociala echilibrata, avand
Generalitati - amenajarea turistica
Amenajarea – un proces de
sistematizare si dezvoltare economico-
sociala echilibrata, avand ca punct de
plecare cresterea intensiva si haotica a
localitatilor, depopularea zonelor rurale,
dezechilibrele ecologice, etc.
O amenajare turistica de succes
are la baza urmatoarele
elemente:
-Pozitita in teritoriu: cai de
acces, valorifcarea resurselor
turistice, dotarile de baza
materiala
-Elemente defnitorii ale cererii

turistice: populatie, venituri, structuri socio-culturale,

Generalitati despre amenajarea turistica si statiunile turistice

Generalitati - statiunile turistice O localitate care prezinta un ansamblu de elemente de atractie si care
Generalitati - statiunile turistice
O localitate care prezinta un ansamblu de
elemente de atractie si care este dotata cu
mijloace de cazare si de primire pentru turisti;
in functie de caracteristicile specifice fiecaruia,
pot fi identificate: statiuni balneo-climaterice,
termale, de sporturi de iarna, etc.
0Pot f: de interes national sau local
Cap 8. Considerente generale despre dezvoltarea infrastructurii in turism Zonele balneo- climatice
Cap 8. Considerente generale despre
dezvoltarea infrastructurii in turism
Zonele balneo-
climatice
Zonele balneo-climatice Turismul balnear in Romania 0Principalele statiuni: 0 Baile Felix 0 Baile Herculane 0 Eforie
Zonele balneo-climatice
Turismul balnear in Romania
0Principalele statiuni:
0
Baile Felix
0
Baile Herculane
0
Eforie N
0
Sovata
0
Covasna
0
Mangalia, etc.
Aceste
0 ~30% din potentialul balnear European
aspecte
0 ~40.000 locuri de cazare
0Grad de ocupare – 47 %
reclama
dezvoltarea
unor
programe
care sa
impulsioneze
investitiile in

Zonele balneo-climatice

Amenajarea zonelor balneo- climatice 0Amenajarea teritoriului trebuie realizata intr-o viziune globala care sa imbine cerintele turistilor
Amenajarea zonelor balneo-
climatice
0Amenajarea teritoriului trebuie realizata intr-o viziune globala care
sa imbine cerintele turistilor dar si pe cele ale populatiei locale
-
Delimitarea zonelor functionale in care sa se asigure exploatarea
optima a factorilor naturali
-
Dimensionarea constructiilor balneare si de alta natura in raport
cu volumul, capacitatea si calitatea resurselor
-
Structurarea elementelor intr-o conceptie unitara
-
Amenajarea unor spatii libere si utilizarea lor in scopuri
terapeutice
-
Implementarea progresului tehnic in exploatarea si utilizarea
resurselor
Cap 8. Considerente generale despre dezvoltarea infrastructurii in turism Zonele de litoral
Cap 8. Considerente generale despre
dezvoltarea infrastructurii in turism
Zonele de litoral

Zonele de litoral

Turismul litoral in Romania - Amenajarea turismului litoral a constituit o cale de integrare in circulatia
Turismul litoral in Romania
-
Amenajarea turismului litoral a constituit o
cale de integrare in circulatia turistica
internationala
-
Trasaturile litoralului romanesc
-
Marea Neagra este lipsita de flux/reflux
-
Plaja este orientata catre rasarit
-
Panta de imersiune lina (5-15 gr pe o distanta
de 50-150 m in larg)
-
Stabilitate termica
Zonele de litoral Amenajarea zonelor de litoral 0In amenajarea zonelor de litoral, conceptia de organizare, solutiile
Zonele de litoral
Amenajarea zonelor de litoral
0In
amenajarea
zonelor
de
litoral, conceptia de
organizare, solutiile adoptate, tipologia implantarilor,
localizarea amplasarilor, se realizeaza in raport cu
trasaturile cadrului natural, in principal al plajei si al
marii.
0 Un rol important il vor avea: lungimea/latimea plajei,
orientarea plajei, regimul eolian, curentii, inaltimea
valurilor, adancimea apei, accesul la plaja etc.
0Procesul de amenajarea vizeaza doua aspecte:
0 Dimensionarea localizarilor
0 Alegerea modului de amplasare
Zonele de litoral Dimensionarea localizarilor 0 Pentru dimensionarea localizarilor se porneste de la identifcarea suprafetelor de
Zonele de litoral
Dimensionarea localizarilor
0 Pentru dimensionarea localizarilor se porneste de la
identifcarea suprafetelor de amenajat si a normelor
conventionale existente.
0 Capacitatea plajelor, in functie de care se stabileste
marimea statiunii:
0
Suprafata exploatabila sau amenajabila
0
Numarul de vizitatori pe mp de tarm
0 Calitatea plajelor:
0
3 Delfni
0
2 Delfni
0
1 Delfn
Zonele de litoral Alegerea modului de amplasare 0Statiuni rezultate prin constructia de cartiere rezidentiale sau camping-uri
Zonele de litoral
Alegerea modului de amplasare
0Statiuni rezultate prin constructia de cartiere
rezidentiale sau camping-uri de-a lungul
tarmului
0Statiuni foarte mari (marile ziduri litorale) a
caror capacitate este de zeci de mii de locuri.
Aici tarmul mari
este
dublat de
un
lant de
piscine incluse in oferta hotelierilor
0Statiuni lineare – sunt cele mai raspandite si
cele mai bine structurate; cuprind
echipamente turistice dar si alte dotari, de
ex. spati comerciale