Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Esena deplasrii dup azimut const n iscusina de a gsi i menine cu ajutorul busolei a
direciei indicate. Pentru aceasta e necesar de a cunoate datele pentru deplasare azimuturile
magnetice de la un reper la altul i distana dintre repere. De obicei, comandantul plutonului
indic comandantului grupei datele pentru deplasare. De asemenea, n acelai timp cu darea
misiunii i nmneaz i schema itinerarului sau tabelul azimuturilor. Cteodat aceste date sunt
pregtite de nsui comandantul grupei.
Deplasarea dup azimut se efectueaz att pe jos, ct i cu autovehiculul. Modul de
deplasare pe jos dup azimut va fi examinat dup modelul indicat pe schem.
Pentru deplasarea dup azimut se procedeaz n felul urmtor:
dup primirea misiunii de a executa deplasarea se studiaz pe hart terenul dintre punctul
de plecare i punctul de sosire i se alege un itinerar uor de parcurs pentru a ocoli obstacolele i
barajele din teren;
se traseaz pe hart itinerariul ales;
se delimiteaz pe poriuni itinerariul n aa fel ca fiecare segment se fie pe linie dreapt;
se determin pe hart lungimea fiecrei poriuni a itinerariului i azimutul direciei de
deplasare;
toate datele privind deplasarea se nscriu n carnet sub forma unui tabel sau a unei scheme
(fig. 2).
Fig.2
Deplasarea ncepe din punctul de plecare (de la stlpul kilometric situat la cotitura drumului).
n punctul de plecare, nainte de nceperea micrii se procedeaz astfel:
- se elibereaz acul busolei;
- se aeaz indicele capacului (cercului) mobil al busolei n aa fel nct acesta s vin n
dreptul numrului egal cu valoarea azimutului primei laturi (segment) a itinerariului (n
cazul nostru 3350);
- se ntoarce ncet busola pn cnd diviziunea 00 a busolei va coincide cu vrful acului
magnetic care indic direcia N.
n aceast poziie dispozitivul de vizare (cresttura i ctarea) al busolei arat direcia de mers
dup azimutul 3350;
- se alege pe aceast poziie un reper oarecare (pom izolat) i se ncepe deplasarea pe
direcia acestui reper.
Ajuni la reperul ales, trebuie s ne oprim i s ne orientm din nou cu ajutorul busolei i cu
acela azimut alegem un alt reper (3 pomi izolai) pe aceia direcie i continum deplasarea pe
direcia acestui reper. Procedm astfel pn cnd ajungem la primul punct de schimbare a direciei
i ne deplasm spre el n acela fel.
De reinut, c atunci cnd deplasarea se face dup azimut trebuie s se numere paii (n
dubli pai i s se transforme n metri), ncepnd de la fiecare punct de schimbare a direciei.
Pe timpul deplasrii dup azimut important este s msurm corect azimutul i distana pe
hart, iar dup aceasta s reperm corect direcia pe teren dup azimutul dat i s nu greim la
numrarea pailor pentru a respecta strict distana parcurs.
n punctul iniial al itinerarului (primul reper ) se stabilete cu ajutorul busolei azimutul
direciei de la R1 spre R2(reperul al doilea), adic 25. Orientnd busola se vizeaz prin gaur i
ctare n fa i se observ n teren un oarecare obiect care se afl srict pe aceast direcie.
Aceasta va fi un reper intermediar sau secundar care se va folosi n continuare pentru
meninerea direciei. Se ncepe deplasarea spre acest reper, calculndu-se concomitent paii dubli.
n exemplul nostru, pe primul sector de cale, n calitate de reper intermediar (secundar) poate fi
ales un tufar separat. Ajungnd pn la el, din nou se stabilete cu ajutorul busolei direcia
deplasrii spre reperul al doilea conform aceluiai azimut 25 ca i n punctul iniial. Pe aceast
direcie se observ urmtorul reper intermediar (de exemplu o grmad de pietre) i se continu
deplasarea spre el i aa mai departe pn se va trece distana dat (633 de dubli pai) de la primul
reper (Nisporeni) pn la reperul al doilea (Vad).
.
.