Sunteți pe pagina 1din 19

UNIVERSITATEA VALAHIA DIN TARGOVISTE

FACULTATEA DE STIINTE ECONOMICE

SERVICIUL DE TRANSPORT IN COMUN


PLOIESTI
TCE PLOIESTI

STUDENT: BITA CRISTINA


E.C.T.S III

UNIVERSITATEA VALAHIA DIN TARGOVISTE


FACULTATEA DE STIINTE ECONOMICE

Serviciul ales este serviciul de transport in comun Ploiesti (TCE Ploiesti)

Probleme :

pretul ridicat al carburantului;

datorita reabilitarilor care au loc la liniile de tramvai itinerariul autobuzelor este decalat;

strazi neasfaltate.

Ipoteza:

gradul de satisfactie al clientilor;

sporirea confortului din mijloacele de transport.

Obiective:

obtinere de informatii cu privire la gradul de satisfactie al clientilor;

identificarea diverselor probleme cu care acestia s-ar putea confrunta pe parcursul


utilizarii mijloacelor de transport;

obtinerea de informatii cu privire la imbunatatirrea serviciului oferit.

1. Gen:

UNIVERSITATEA VALAHIA DIN TARGOVISTE


FACULTATEA DE STIINTE ECONOMICE

a) Feminin
b) Masculin
Variante

Numar respondenti

Frecventa

a)

10

50.00%

b)

10

50.00%

TOTAL

20

100.00%

Din numarul total de respondenti 10 persoane sunt de gen feminin si 10 persoane de gen
masculin.
2. In ce categorie de varsta va incadrati?
a) Sub 20 ani
b) 20- 40 ani
c) 40- 60 ani
d) Peste 60 ani
Variante

Numar respondenti

Frecventa

a)

25.00%

b)

40.00%

c)

20.00%

d)

15.00%

TOTAL

20

100.00%

Din tabelul de mai sus reiese ca majoritatea persoanelor care circula cu mijloacele de
transport in comun au varsta cuprinsa intre 20- 40 ani (8 persaoane- 40%), iar pe celelalte locuri
avem 5 persoane cu varsta sub 20 de ani, 4 persane cu varsta intre 40 si 60 de ani si 3 persoane
cu varsta peste 60 de ani.
3.

Care este ocupatia dumneavoastra?

UNIVERSITATEA VALAHIA DIN TARGOVISTE


FACULTATEA DE STIINTE ECONOMICE

a)

Elev / Student

b)

Salariat cu studii medii

c)

Salariat cu studii superioare

d)

Alte categorii(Ex: pensionari)


Variante

Numar respondenti

Frecventa

a)

30.00%

b)

20.00%

c)

20.00%

d)

30.00%

TOTAL

20

100.00%

Majoritatea persoanelor care uitilizeaza acest serviciu sint elevii si studenti (30% - 6
persoane) si persoanele care fac parte din alte categorii cum ar fii pensionarii si persoanele
casnice (30% -6 peroane), iar pe locul urmator sunt salariatii cu studii medii si cei cu studii
superioare, ambele categorii avand o frecveta de 20%.
4. Ce mijloc de transport uitilizati cel mai frecvent?
a)

Autobuz

b)

Tramvai

c)

Troleibuz

Variante

Numar respondenti

Frecventa

a)

40.00%

b)

30.00%

UNIVERSITATEA VALAHIA DIN TARGOVISTE


FACULTATEA DE STIINTE ECONOMICE

c)

30.00%

TOTAL

20

100.00%

Mijlocul de transport utilizat cel mai frecvent este autobuzul (40% - 8 perosane) urmat de
tramvaiul si troleibuzu ambele avand un punctaj egal de 30% -6 persoane.
5. Cat de des uitilizati TCE Ploiesti?
a) Zilnic
b) Saptamanal
c) Lunar
d) Ocazional
Variante

Numar respondenti

Frecventa

a)

10

50.00%

b)

30.00%

c)

10.00%

d)

10.00%

TOTAL

20

100.00%

Din tabel reiese ca majoritatea celor chestionati utilizeaza zilnic acest serviciu (50% -10
persoane), urmand cei care folosesc mijloacele de transport in comun saptamanal 30%- 6
persoane , iar restul de 20 % sunt impartiti 10% sunt persoanele care utilizeaza lunar serviciul,
iar ceilalti 10% utilizeaza ocazional serviciul de transport in comun.

6. n ce moment al zilei cltorii de obicei?


a) Inainte de ora 7.00
b) La orele de varf (7.00 8.30 si 16.00 18.30)
c) In timpul zilei (8.30 16.00)
d) Seara dupa ora 18.30

UNIVERSITATEA VALAHIA DIN TARGOVISTE


FACULTATEA DE STIINTE ECONOMICE

Variante

Numar respondenti

Frecventa

a)

0.00%

b)

40.00%

c)

35.00%

d)

25.00%

TOTAL

20

100.00%

40% din respondeti (8 persoane) calatoresc in timpul orelor de varf ale zilei, urmati
indeaproape de cei care calatoresc in timpul zilei 35%, 25% calatoresc dupa ora 18.30, iar la
coada clasamentului avem prsoanele care calatoresc pana in ora 7.00, aici nu s-a incadrat nicio
persoana.
7. In ce scop folositi transportul in comun?
a) Scoala, Universitate
b) Serviciu
c) Cumparaturi
d) Timp liber
Aici nu avem o majoritate, toate cele patru raspunsuri u avut acelasi procentaj:25 % folosesc
transportul in comun pntru Scoala sau Facultate, 25% pentru a merge la service, 25% pentru
cumparaturi si 25% pentru timp liber.

Variante

Numar respondenti

Frecventa

a)

25.00%

b)

25.00%

c)

25.00%

d)

25.00%

TOTAL

20

100.00%

UNIVERSITATEA VALAHIA DIN TARGOVISTE


FACULTATEA DE STIINTE ECONOMICE

8. Ct de mulumit suntei de intervalul dintre dou autobuze ale aceluiai traseu?


a) Foarte multumit
b) Multumit
c) Nici multumit, nici nemultumit
d) Nemultumit
e) Foarte nemultumit
Variante

Numar respondenti

Frecventa

a)

10.00%

b)

40.00%

c)

35.00%

d)

5.00%

e)

10.00%

TOTAL

20

100.00%

Majoritatea respondentilor au fost multumiti de intervalul dintre 2 autobuze 40% -8 persoane,


uramate de 35% personele nici multumite nici nemultumite , 2 persoane au fost foarte multumite,
2 persoane foarte nemultumite si 1 peroana nemultumita.
9. Considerati ca numarul actual de autobuze si troleibuze acopera necesrul de transport?
a) Da
b) Nu
c) Nu stiu / Nu raspund
Variante

Numar respondenti

Frecventa

a)

45.00%

b)

30.00%

UNIVERSITATEA VALAHIA DIN TARGOVISTE


FACULTATEA DE STIINTE ECONOMICE

c)

25.00%

TOTAL

20

100.00%

45% din respondent considera ca numarul actual de autobuze si troleibuze acopera necesarul
de transport, in timp ce 30 % au spus ca nu il acopera, iar 25% au raspuns Nu stiu/ Nu raspund.
10. Cat de accesbila considerate ca este reteaua de transport?
a) Acsebila
b) Mai degraba greu accesibila
c) Greu accesibila
Majoritatea respondetilor 55% au considerat ca reteau de transport este foarte accesibila,
30% au cosiderat ca este mai degraba greu accesibila, iar 15% au cosiderat ca este greu
accesibila.

Variante

Numar respondenti

Frecventa

a)

11

55.00%

b)

30.00%

c)

15.00%

TOTAL

20

100.00%

11. Cum platiti de obicei calatoriile cu TCE?


a) Bilet pe hartie
b) Bilet prin SMS

UNIVERSITATEA VALAHIA DIN TARGOVISTE


FACULTATEA DE STIINTE ECONOMICE

c) Abonament la pret intreg


d) Abonament redus
e) Autorizatie de calatorie gratuita
Variante

Numar respondenti

Frecventa

a)

10

50.00%

b)

10.00%

c)

10.00%

d)

15.00%

e)

15.00%

TOTAL

20

100.00%

Cumpararea biletului este cea mai folosita metoda 50% din respondeti, pe locul II avem
abonamentele reduse si autorizatiile de calatorie gratuite fiecare avand un punctaj de15% iar pe
ultimul loc avem biletele prin SMS si abonamentele la pret intreg (10% fiecare).
12. Considerai c mijloacele de transport ale TCE Ploieti polueaz fonic:
a) Foarte mult
b) Mult
c) Putin
Variante

Numar respondenti

Frecventa

a)

10.00%

b)

40.00%

c)

10

50.00%

TOTAL

20

100.00%

UNIVERSITATEA VALAHIA DIN TARGOVISTE


FACULTATEA DE STIINTE ECONOMICE

50%-10 respondenti cosidera ca transportul in comun polueaza putin fonic, 40% considera
ca polueaza mult,in timp ce 10% considera ca polueaza foarte mult.
13. Considerati ca emisiile de noxe ale vehiculelor TCE sunt:
a) Foarte mari
b) Mari
c) Reduse
d) Nu stiu / Nu raspund
Majoritatea respondentilor 45% sinsidera ca emsiile de noxe ale vehiculelor TCE Ploiesti
sunt reduse, 30% au raspuns Nu stiu/Nu raspund, 20% au considerat ca sunt mari, si 5% au
cosiderat ca sunt foarte mari.

Variante

Numar respondenti

Frecventa

a)

5.00%

b)

20.00%

c)

45.00%

d)

30.00%

TOTAL

20

100.00%

14. Cum apreciati pretul titlurior de calatorie?

Accesibil
Bilet -2 lei calatoria
Legitimatie de o zi pe
toate traseele 7 lei

Mai degraba scump

Scump

Foarte scump

UNIVERSITATEA VALAHIA DIN TARGOVISTE


FACULTATEA DE STIINTE ECONOMICE

Abonament saptamanal
pe toate traseele 20 lei
Abonament lunar pe toate
traseele 65 lei

Bilet 2 lei calatoria


Variante

Numar respondenti

Frecventa

Accesibila

13

65.00%

Mai degraba scump

15.00%

Scump

20.00%

Foarte scump

0%

TOTAL

20

100.00%

Legitimatie pe o zi pe toate trasele 7 lei

Variante

Numar respondenti

Frecventa

Accesibila

13

65.00%

Mai degraba scump

5.00%

Scump

20.00%

UNIVERSITATEA VALAHIA DIN TARGOVISTE


FACULTATEA DE STIINTE ECONOMICE

Foarte scump

10.00%

TOTAL

20

100.00%

Abonament saptamanal pe toate traseele 20 lei


Variante

Numar respondenti

Frecventa

Accesibila

10

50.00%

Mai degraba scump

40.00%

Scump

10.00%

Foarte scump

0.00%

TOTAL

20

100.00%

Abonament lunar pe toate traseele 65 lei


Variante

Numar respondenti

Frecventa

Accesibila

11

55.00%

Mai degraba scump

20.00%

Scump

25.00%

UNIVERSITATEA VALAHIA DIN TARGOVISTE


FACULTATEA DE STIINTE ECONOMICE

Foarte scump

0.00%

TOTAL

20

100.00%

Din tabele reiese ca pretul titlurilor de calatorie este accesibil media fiind pe 50%.

15. Exprimati-va parerea cu privire la :


Foarte multumit

Multumit

Nemultumit

Nu stiu /Nu
raspund

Accesibiliatea in
vehicule
Siguranta
mijloacelor de
transport
Punctualitatea
mijloacelor de
transport
Curatenia din
mijloacele de
tansport
Comportamentul
soferului
Confortul
mijloacelor de
transport
Capacitatea de
transport a
autobuzelor
(numarul de
locuri)
Accesibiliatea in vehicule
Variante

Numar respondenti

Frecventa

Foarte multumit

15.00%

UNIVERSITATEA VALAHIA DIN TARGOVISTE


FACULTATEA DE STIINTE ECONOMICE

Multumit

14

70.00%

Nemultumit

5.00%

Nu stiu/ Nu raspund

10.00%

TOTAL

20

100.00%

Siguranta mijloacelor de transport


Variante

Numar respondenti

Frecventa

Foarte multumit

10

50.00%

Multumit

35.00%

Nemultumit

5.00%

Nu stiu/ Nu raspund

10.00%

TOTAL

20

100.00%

Punctualitatea mijloacelor de transport


Variante

Numar respondenti

Frecventa

Foarte multumit

40.00%

Multumit

45.00%

Nemultumit

15.00%

Nu stiu/ Nu raspund

0.00%

UNIVERSITATEA VALAHIA DIN TARGOVISTE


FACULTATEA DE STIINTE ECONOMICE

TOTAL

20

100.00%

Curatenia din mijloacele de tansport


Variante

Numar respondenti

Frecventa

Foarte multumit

35.00%

Multumit

20.00%

Nemultumit

40.00%

Nu stiu/ Nu raspund

5.00%

TOTAL

20

100.00%

Comportamentul
Soferului
Variante

Numar respondenti

Frecventa

Foarte multumit

15.00%

Multumit

11

55.00%

Nemultumit

15.00%

Nu stiu/ Nu raspund

15.00%

TOTAL

20

100.00%

UNIVERSITATEA VALAHIA DIN TARGOVISTE


FACULTATEA DE STIINTE ECONOMICE

Confortul mijloacelor de transport


Variante

Numar respondenti

Frecventa

Foarte multumit

35.00%

Multumit

45.00%

Nemultumit

20.00%

Nu stiu/ Nu raspund

0.00%

TOTAL

20

100.00%

Capacitatea de transport a autobuzelor (numarul de locuri)


Variante

Numar respondenti

Frecventa

Foarte multumit

5.00%

Multumit

25.00%

Nemultumit

45.00%

Nu stiu/ Nu raspund

25.00%

TOTAL

20

100.00%

UNIVERSITATEA VALAHIA DIN TARGOVISTE


FACULTATEA DE STIINTE ECONOMICE

16. Cum va informti in legatura cu Transportul Public din Ploiesti?


a) Facebook
b) Site-ul TCE
c) Telefonic, la dispeceratul TCE
d) Mass-media
e) Afisele din statii
f) Altele
Variante

Numar respondenti

Frecventa

a)

20.00%

b)

10.00%

c)

15.00%

d)

10.00%

e)

25.00%

f)

20.00%

TOTAL

20

100.00%

17.Acordai o not general serviciilor TCE Ploieti:


1

10

UNIVERSITATEA VALAHIA DIN TARGOVISTE


FACULTATEA DE STIINTE ECONOMICE

Variante

Numar respondenti

Frecventa

0.00%

0.00%

0.00%

0.00%

5.00%

15.00%

10.00%

45.00%

15.00%

10

10.00%

TOTAL

20

100.00%

Va multumim pentru timpul acordat!

Concuzii

UNIVERSITATEA VALAHIA DIN TARGOVISTE


FACULTATEA DE STIINTE ECONOMICE

Rezultatul studiului arata ca 40% din persoanele chestionate au varsta cuprinsa intre 2040 de ani, iar in ceea ce priveste genul acestora, ponderile sunt egale.

Referitor la tipul mijloacelor de transport, am observat ca cele mai des utilizate sunt
autobuzele, avand un procent de 40% ,fiind urmat de troleibuz si tramvai.

Jumatate dintre cei intervievati utilizeaza zilnic serviciul de transport in comun, si sunt de
parere ca autovehicolele acopera necesarul de transport;

Pretul biletului si al abonamentelor sunt vazute ca fiind accesibile de cei mai multi dintre
cei chestionati;

Per ansamblu, clientii mijloacelor de transport in comun, sunt mutumiti din punct de
vedere al confortului acestora, nemultumirea venind din partea capacitatii de transport 45
% din persoanele chestionate considera acest lucru ;

Persoanele chestionate apreciaza atitudinea, amabilitatea si comportamentul soferior;

Cu toate ca, la analiza detaliata a unor anumiti factori, repondentii nu au o parere prea
buna, per ansamblu, o mare parte dintre ei considera ca sunt satisfacuti de calitatea
serviciului furnizat;

De asemenea, o alta concluzie o reprezinta faptul ca aglomeratia din mijloacele de


transport nu influenteaza dorinta persoanelor de a se introduce mai multe autovehicule.
Recomandari:

Analiza realizata de noi s-a bazat totusi pe un numar restrans de persoane chestionate,
astfel ca ar fi fost de preferat sa se opteze pentru un esantion mai mare pentru o cercetare
mai aprofundata;

Introducerea mai multor mijloace de transport pe liniile intens circulate

Sporirea gradului decuratie al mijloacelor de transport in comun .

S-ar putea să vă placă și