CAIET DE SARCINI

UTILIZAREA MATERIALELOR GEOSINTETICE DE TIP

GEOCOMPOZIT LA REALIZAREA IMBRACAMINTILOR RUTIERE
BITUMINOASE

Caiete de sarcini

Pag. 1 / 9

UTILIZAREA MATERIALELOR GEOSINTETICE DE TIP GEOCOMPOZIT

LA REALIZAREA IMBRACAMINTILOR RUTIERE BITUMINOASE

CUPRINS
CAPITOLUL I. OBIECT I DOMENIU DE APLICARE............................................3
ART. 1. PRINCIPII GENERALE.................................................................................................3
ART. 2. TERMINOLOGIE......................................................................................................... 3
ART. 3. GENERALITATI........................................................................................................... 3

CAPITOLUL II. CONDIII TEHNICE................................................................3

ART. 4. MATERIALE UTILIZATE...............................................................................................3
i.

Geocompozit.............................................................................................................. 3

ii.

Bitum......................................................................................................................... 4

iii.

Emulsie bituminoas cationic:......................................................................................4

iv.

Mixtur bituminoas pentru stratul de egalizare/reprofilare (mortarul asfaltic):.......................4

CAPITOLUL III. PUNEREA N OPER.............................................................5

ART. 5. SCHEMA DE UTILIZARE A GEOCOMPOZITULUI............................................................5
ART. 6. LUCRRI PREGTITOARE.......................................................................................... 5
ART. 7. ATERNEREA GEOCOMPOZITULUI............................................................................6
ART. 8. ATERNEREA STRATULUI ASFALTIC DE ACOPERIRE..................................................6
ART. 9. RECOMANDRI SPECIALE......................................................................................... 6

CAPITOLUL IV. CONTROLUL CALITII LUCRRILOR........................................7

ART. 10.CONTROLUL CALITII MATERIALELOR NAINTE DE EXECUIE..................................7
ART. 11.CONTROLUL PUNERII N OPER................................................................................8

CAPITOLUL V: RECEPIA LUCRRILOR.........................................................8

ART. 12.RECEPIA LA TERMINAREA LUCRRILOR..................................................................8
ART. 13.RECEPIA FINAL..................................................................................................... 9

CAPITOLUL VI: REFERINE........................................................................9

Caiete de sarcini

Pag. 2 / 9

CAPITOLUL I. OBIECT I DOMENIU DE APLICARE

ART. 1.

PRINCIPII GENERALE

Prezentul caiet de sarcini contine specificaiile tehnice privind utilizarea materialelor geosintetice de tip
geocompozit la ranforsarea mbrcminilor asfaltice.
Geocompozitul se va utiliza la rostul dintre mbracamintea rutiera nou si cea existenta.
ART. 2.

TERMINOLOGIE

Terminologia utilizat n acest caiet de sarcini este conform SR 4032-1:2001 i SR EN ISO 10318:2006, iar
termenii tehnici noi utilizai se definesc n cuprinsul caietului de sarcini.
Termenul de geosintetice (GSY, conf. SR EN ISO 10318:2006) utilizat n acest caiet de sarcini este un
termen generic care desemneaz un produs din care cel puin una dintre componente este pe baz de polimeri
sintetici sau naturali, care se prezint sub form de foaie, band sau de structur tridimensional, utilizat n
domeniul construciilor i se refer la urmtoarele tipuri de materiale:
- geotextile;
- geogrile;
- geocompozite;
- geomembrane.
Prezentul caiet de sarcini trateaz geosinteticele de tip geocompozit (GCO). Acestea sunt combinaii de dou sau
mai multe materiale care au n componena lor cel puin un geotextil sau nrudit cu geotextilul printre componeni,
folosit n domeniul construciilor.
ART. 3.

GENERALITATI

Geocompozitele (GCO) sunt materiale compuse dintr-o geogril i un geotextil, consolidate ntre ele. n
acest caz, geotextilul are capacitatea de retenie omogen a bitumului i permite colmatarea fisurilor existente,
mpiedicarea transmiterii acestora, precum i funcia de lipire pe stratul-suport, n timp ce geogrilele mpiedic
alungirea geotextilului i au capacitatea de preluare i distribuie uniform a eforturilor din trafic.
Geocompozitul trebuie s asigure o retenie optim de bitum, s joace rol de barier intermediar i s
dezvolte un modul de elasticitate dinamic mare la valori mici de deformaie.
In conformitate cu prevederile proiectului, geocompozitul trebuie sa indeplineasca trei functii distincte:

reducerea eforturilor (STR) - ntrzierea sau oprirea propagrii fisurilor n stratul asfaltic;
bariera de umiditate (B) - barier intermediar mpotriva infiltraiilor de ap mpiedicnd sau ntrziind
deteriorarea mbrcmintei;

armare a straturilor bituminoase (R) - preia i distribuie uniform eforturile din trafic (verticale).

Geocompozitul combin o geogril (cu funcia de armare R), i un geotextil neesut, cu o retenie bun de
bitum cu funcia de reducere a eforturilor (STR), contribuind mpreun la ncetinirea transmiterii fisurilor din stratul
inferior n cel superior i ca barier de umiditate (B).

CAPITOLUL II. CONDIII TEHNICE

ART. 4.

MATERIALE UTILIZATE

i. Geocompozit
Caracteristicile impuse geocompozitului trebuie s fie urmtoarele:
- rezistena la traciune (transversal/longitudinal) min. 50/50 kN/m;
- rezistena la traciune la elongaia de minimum 2% s fie > 11 kN/m;
- capacitatea de retenie a bitumului l minimum 0,9 l/m2;
- alungire la traciune maxim minim 70 %;
- punct de nmuiere - cel putin + 10C peste temperatura de aternere a mixturii asfaltice;
Productorul de geosintetice i produse nrudite trebuie s furnizeze beneficiarului date pe baza
rezultatelor ncercrilor specificate n tabelul 1 "Geotextile nemetalice i produse nrudite utilizate pentru
Caiete de sarcini

Pag. 3 / 9

mbrcmini i straturi de uzur asfaltice: funcii, caracteristici relative la funcii i metode de ncercare de utilizat",
conform SR EN 15381:2009
Tabelul 1
Nr.
crt.

Metod de
ncercare

Caracteristici

1
2
3
4

Rezisten la traciune
Alungire sub sarcin maxim
Perforare dinamic
ncercare de perforare static

Durabilitate

Rezistena la intemperii

Retenia de bitum

Punct de topire

Rezisten la lichide alcaline

EN ISO 10319a
EN ISO 10319a
EN 13433
EN ISO 12236
Anexa B
SR EN 15381
EN 12224
Anexa B1
SR EN 15381
Anexa C
SR EN 15381
EN ISO 3146
EN 14030
Anexa B2
SR EN 15381

Funcie ndeplinit de geosintetic

Reducerea
Armare
Barier
eforturilor
H
H
H
H
H
H
H
-H
H
H
H
H

--

H = necesar pentru armonizare

A = pentru toate condiiile de utilizare
S = utilizri specifice
"--" = nu sunt utilizabile
a
EN ISO 10319 poate s nu fie adecvat pentru produse specifice (grile din fibr de sticl). n aceste cazuri trebuie
utilizate metode mai adecvate, de exemplu EN ISO 13493-1 sau ASTM D 6637-01. n toate cazurile trebuie
realizate ncercri de traciune pe produsele finite.
ii. Bitum
Bitumul folosit pentru amors va avea aceleai caracteristici ca bitumul din stratul de acoperire (stratul de
legatura), n conformitate cu caietul de sarcini de mixturi asfaltice.

iii. Emulsie bituminoas cationic:

Cantitatea de emulsie bituminoas utilizat la a ternerea geocompozitului va fi conform instruc iunilor
producatorului materialului geosintetic. n lipsa acestor informa ii, se va utiliza o cantitate de emulsie 0,3-0,6kg/mp.
Bitumul din emulsia folosit pentru amors se va verifica dac are aceleai caracteristici ca bitumul din
stratul de acoperire (mbrcminte).
iv. Mixtur bituminoas pentru stratul de egalizare/reprofilare (mortarul asfaltic):
Se recomand ca peste suprafaa existent s se atearn un strat de un strat de mortar asfaltic cilindrat la cald,
cu rol de reprofilare i egalizare, n grosime de minimum 2 cm. Bitumul din mortarul asfaltic i straturile de
acoperire (mixtur, binder, stratul de uzur) va avea aceleai caracteristici cu cel folosit la amorsare.
Calitatea mixturii asfaltice va fi probat prin buletin de analiz conform normelor n vigoare.

CAPITOLUL III. PUNEREA N OPER

Caiete de sarcini

Pag. 4 / 9

ART. 5.

SCHEMA DE UTILIZARE A GEOCOMPOZITULUI

SCHEMA DE UTILIZARE A GEOCOMPOZITULUI LA REFACEREA STRUCTURII RUTIERE
AFECTATE DE TRANSEE AFERENTE UNOR LUCRARI EDILITARE
min. 50cm
strat de egalizare/reprofilare
din mortar asfaltic, 2cm
strat de uzura nou
strat de legatura nou
strat de baza / strat de legatura nou

adancime frezare (decapare) SRE

Structura
rutiera
existenta
(SRE)

Structura
rutiera noua

Rost de legatura intre structura

rutiera existenta si cea noua
50cm

50cm

Geocompozit 1.00m

ART. 6.

LUCRRI PREGTITOARE

Prezentele prescripii de execuie sunt recomandabile, dar pot fi amendate de cele propuse n agrementul
tehnic, oferit de productor, pentru care acesta i asum rspunderea. De altfel, se recomand, cel puin la prima
utilizare a unui tip de material geosintetic, s fie prezent i reprezentantul productorului sau distribuitorului de
geosintetic.
nainte de aplicarea geosinteticului, se va freza/decapa imbracamintea existenta pe la imea i adncimea
menionat in proiect.
Suprafaa suport trebuie s fie curat de corpuri strine sau particule de praf (folosind o perie sau aer
comprimat) i uscat.
Suprafaa suport nu trebuie s prezinte crpturi sau neregularit i. Denivelrile longitudinale sau
transversale mai mari de 10mm, constatate n urma msurrii acestora cu un dreptar vor fi corectate prin aplicarea
unui amestec realizat din bitum i nisip fin sau a altor materiale corespunztoare. Colmatarea fisurilor i crpturilor
se va executa n conformitate cu prevederile reglementrilor tehnice n vigoare.
Cuiburile/Gropile se vor repara conform prevederilor reglementrilor tehnice n vigoare i apoi suprafaa
carosabil va fi pregtit pentru aternerea geosinteticului.
Se amorseaz i n funcie de starea tehnic a suprafeei de rulare i de recomandrile productorului, se
aterne un strat de mortar asfaltic cilindrat la cald, cu rol de reprofilare i egalizare, n grosime de minimum 2 cm.
Productorul va preciza cu ce produse bituminoase a tratat geosinteticul i trebuie s recomande tipul de amors
ce trebuie folosit astfel nct s fie compatibilitate ntre geosintetic i amorsa utilizat.
Stabilirea tipului de amors se va face n funcie de instruciunile furnizate de productor dup consultarea
manualului de instalare a geosinteticului; ea este necesar pentru impregnarea materialului geotextil i lipirea de
straturile structurii rutiere; se recomand ca amors bitumul. Acesta va fi din acelai tip de bitum ca acela utilizat n
mortarul asfaltic sau straturile asfaltice de ranforsare. Se poate accepta i emulsie bituminoas, respectndu-se
indicaiile productorului n ceea ce privete cantitatea prevzut.
Aplicarea amorsei pentru geosintetic:
- se execut mecanic;
- cantitatea de amors s fie suficient pentru a satura geotextilul i pentru a-l lipi de suprafaa existent;
- pentru emulsie - cu rupere rapid - cantitatea va fi sporit conform recomandrilor i procentului de bitum
pe care l conine.
Materialul geotextil, prin caracteristicile sale (greutate, grosime, tip de material), este cel care cere o
anumit cantitate de amors, pentru a fi saturat i a corespunde rolului de barier de umiditate.

Caiete de sarcini

Pag. 5 / 9

Temperatura bitumului, T, n timpul operaiei de amorsare, va fi suficient de mare pentru a permite o

mprtiere uniform; T va fi < 140 - 145C, dar n rezervor s nu fie mai mare de 163C.
Limea stratului de amors va fi egal cu a materialului geosintetic plus 15 cm.
Traficul nu va fi permis peste amors.
Excesul de material se va cura.
Temperaturi - temperatura aerului i a suprafeei pe care se aeaz va fi:
- cel puin 10C pentru amorsa cu bitum;
- cel puin 10C pentru amorsarea cu emulsie.
Se va acorda o atenie deosebit cantitii de amors necesare pentru geosintetic.
ART. 7.

ATERNEREA GEOCOMPOZITULUI

- se va face peste amors, manual sau mecanic, fr a se crea cute sau pliuri;
- se va aterne nainte ca stratul de amors s se rceasc, avndu-se n vedere ca temperatura amorsei cnd se
plaseaz geosinteticul s fie n concordan cu recomandarea productorului privind caracteristicile materialelor
geosintetice;
- n cazul n care productorul recomand emulsie bituminoas, geosinteticele se vor aterne numai dup ruperea
emulsiei;
- dac este nevoie, se suplimenteaz cantitatea de amors n funcie de recomandrile productorului;
- peste geosintetic nu trebuie permis accesul vehiculelor, mai ales manevrele brute, ntoarceri etc.;
- pentru o bun aternere (fr zone nelipite) a geosinteticului pe stratul de amors se va utiliza o perie cu peri de
plastic sau alt material non-metalic cu care se va netezi materialul;
- suprapunerea se va efectua conform caietului de sarcini al producatorului iar n lipsa acestor informa ii,
suprapunerea fiilor de geocompozit se va face pe minim 8cm.
ART. 8.

ATERNEREA STRATULUI ASFALTIC DE ACOPERIRE

- se va aterne obligatoriu, n aceeai zi n care s-a aternut geosinteticul;

- excesul de amorsa poate fi nlturat prin mprtiere de nisip i prin periere. Excesul de nisip se ndeprteaz;
- dac ncepe ploaia nainte ca materialul geosintetic s fie acoperit cu stratul asfaltic, trebuie lsat s se usuce
nainte de aternerea asfaltului;
- se va respecta grosimea stratului asfaltic de acoperire n conformitate cu prevederile proiectului. Aceasta trebuie
s fie de minimum 4-5cm. Se recomand o grosime de 9-10 cm (aternut n dou straturi: uzur + legtur)
pentru ca la o viitoare frezare a suprafeei mbrcminii asfaltice, geosinteticul s nu fie afectat, el trebuie s
rmn n continuare n structura rutier.
Indiferent de starea suprafeei vechi, pentru eliminarea pericolului reducerii duratei de via a stratului de
acoperire, se recomand plasarea geosinteticului pe un strat de egalizare (reprofilare) de minimum 2 cm, n afara
cazului n care productorul prezint alte prevederi i i asum rspunderea pentru acestea.
Aezarea geosinteticului trebuie urmat imediat de un cilindru compactor cu pneuri pentru a evita ruperea
din aciunea vntului sau traficului, n funcie de recomandrile productorului.
Stratul urmtor de binder asfaltic se va aterne reducnd numrul de accelerri i frnri ca i numrul
operaiilor de schimbare a direciei de deplasare a utilajelor care ac ioneaz direct pe suprafa a neprotejat de
geocompozit
ART. 9.

RECOMANDRI SPECIALE

Pstrarea i depozitarea geosinteticului se face n locuri uscate i aerisite, conform recomandrilor

productorului.
n vederea reducerii la minimum a timpului de lucru, a rosturilor de lucru i a pierderii de material, la
comandarea produselor geosintetice se va specifica limea rolelor n concordan cu limea specificat n proiect
sau cu posibilitatea depozitrii rolelor de geosintetic.
n funcie de tipul i caracteristicile echipamentului de aplicare a geosinteticului, pentru a se elimina
ndoirea n timpul aezrii acestuia, se va avea n vedere greutatea maxim a rolelor n vederea manevrrii lor.

Caiete de sarcini

Pag. 6 / 9

n timpul depozitrii, geosinteticele trebuie protejate de precipitaii, de expunerea pe timp ndelungat la

soare la temperaturi de peste 70C (chiar dac geosinteticul este marcat ca stabilizat la UV), de produse chimice,
de foc/scntei.
Se va acorda o atenie deosebit realizrii gradului de compactare a straturilor din mixturi asfaltice situate
deasupra geosinteticului.
De o mare importan este realizarea unei foarte bune impregnri cu bitum a geotextilului i, totodat,
crearea unei perfecte conlucrri a acestuia cu straturile asfaltice, prin respectarea tehnologiilor de execuie
(temperaturi, compactare).

CAPITOLUL IV. CONTROLUL CALITII LUCRRILOR

ART. 10.

CONTROLUL CALITII MATERIALELOR NAINTE DE EXECUIE

Materialele destinate executrii straturilor de ranforsare bituminoase folosind geosintetic vor fi verificate n
conformitate cu prescripiile din standardele respective i din fiele tehnice ale productorului i cu condiiile artate
n prezentul caiet de sarcini, la cap. II.
Verificrile i determinrile se execut de laboratoare autorizate i constau n urmtoarele:
1. Bitum:
- penetraia la 25, SR EN 1426.
- punct de nmuiere, IB, SR EN 1427.
Se va verifica dac bitumul folosit pentru amorsa are aceleai caracteristici ca bitumul din stratul de acoperire
(mbrcminte).
2. Emulsie bituminoas cationic:
- coninut de bitum, SR 8877-1 i 2
- vscozitatea Engler la 20C, SR 8877-1 i 2
- omogenitate, SR 8877-1 i 2
Se va verifica dac bitumul din emulsia folosit pentru amors are aceleai caracteristici ca bitumul din stratul de
acoperire (mbrcminte).
3. Mixtur bituminoas pentru stratul de egalizare/reprofilare (mortarul asfaltic):
Bitumul din mortarul asfaltic i straturile de acoperire (mixtur, binder, stratul de uzur) va avea aceleai
caracteristici cu cel folosit la amorsare.
Calitatea mixturii asfaltice va fi probat prin buletin de analiz conform normelor n vigoare.
4. Geosinteticul:
- absorbia de bitum: se determin conform anexei C a SR EN 15381;
- rezistena la ntindere;
- alungirea maxim;
- fora de traciune la alungirea de 2% sau 3%;
- punct de nmuiere/topire;
- pentru celelalte caracteristici se va urmri respectarea cerinelor din prezentul caiet de sarcini.
Marcaj CE i etichetarea
Un produs poate fi utilizat numai dac ndeplinete urmtoarele condiii, n conformitate cu prevederile
Regulamentului (UE) nr. 305/2011 al produselor pentru construcii (CPR) :
- are Certificat de constan a performanei emis de un organism de certificare;
- are o Declaraie de performan (DoP) a productorului.
Prin ntocmirea Declaraiei de performan, productorul i asum rspunderea legal a conformitii
produsului cu performanele declarate. Informaia care trebuie coninut n DoP este detaliat n anexele ZA a SR
EN 15381.
Prezena acestora d dreptul productorului de a aplica marcajul CE. Produsele geosintetice pentru lucrrile de
drumuri i straturi asfaltice trebuie nsoite de documente care s conin funciile i performanele acestora:
Caiete de sarcini

Pag. 7 / 9

- armare, reducerea eforturilor i barier R + STR + B

Nivelul de ncredere de 95% trebuie s fie indicat de productor, referitor la:
- rezistena la traciune kN/m;
- fora de traciune la alungirea de 2% sau 3% kN/m;
- rezistena la perforare static kN/m;
- rezistena la perforare dinamic kN/m;
- alungirea maxim %;
- retenia de bitum kg/m2;
Determinrile prevzute la art. 10 se efectueaz la fiecare lot de materiale aprovizionat pentru execuia
straturilor de ranforsare bituminoase folosind geosintetic.
ART. 11.

CONTROLUL PUNERII N OPER

Execuia stratului de egalizare din mortar asfaltic se va realiza conform reglementrilor tehnice n vigoare.
Se va proceda la controlul calitii n conformitate cu prevederile legale pentru execuia straturilor asfaltice.
Controlul execuiei stratului de amors pentru geosintetic se va efectua prin verificarea:
- cantitii de bitum (emulsie) conform cu specificaiile tehnice ale produsului sau cu determinri de laborator;
- temperaturii, conform art. 6.
Controlul aternerii materialului geosintetic se va efectua prin verificarea urmtoarelor aspecte:
- materialul s fie bine ntins, fr pliuri, cute; nu trebuie s rmn nicio zon desprins de suport;
- n zonele de curb ale drumului se va tia materialul i se va aeza adaptndu-se cu suprapunerile
corespunztoare pe toat suprafaa;
- pentru geocompozit se va urmri respectarea cantitii de amors recomandat de productor;
- la utilizarea emulsiei pentru amors se va urmri ruperea ei nainte de aternerea geosinteticului;
- se vor respecta temperaturile de lucru;
- se recomand ca testul de adezivitate s se verifice n conformitate cu reglementrile europene n vigoare,
metodologia care va sta la baza acestui test se va elabora ulterior.
La controlul execuiei stratului de acoperire acesta va trebui s ndeplineasc caracteristicile stratului bituminos pe
care l reprezint.
Se va proceda la controlul calitii n conformitate cu prevederile legale i cu caietul de sarcini special pentru
execuia straturilor asfaltice.
Se va urmri n mod special realizarea gradului de compactare K = 98% i absorbia de ap Abs = max. 2%.

CAPITOLUL V: RECEPIA LUCRRILOR

ART. 12.

RECEPIA LA TERMINAREA LUCRRILOR

Recepia la terminarea lucrrilor se efectueaz atunci Cnd toate lucrrile suntterminate, la cel puin o lun
de la darea n circulaie.
Comisia de recepie va examina lucrarea executat fa de documentaia tehnic aprobat i documentaia
de control ntocmit n timpul execuiei conform prezentului caiet de sarcini.
Evidena tuturor verificrilor de la cap. IV face parte din documentaia de control a recepiei la terminarea
lucrrilor.
Eventualele degradri ce apar n termenul de garanie a lucrrilor executate, precum i propunerile fcute
de comisia de recepie la terminarea lucrrilor vor fi remediate de constructor pe cheltuiala acestuia, n mod
corespunztor i la termenele stabilite conform normativelor tehnice n vigoare.
ART. 13.

RECEPIA FINAL

Recepia final se face la expirarea perioadei de garanie, timp n care se va face verificarea comportrii n
exploatare a lucrrii executate i se vor remedia eventualele degradri aprute n perioada de garanie.

Caiete de sarcini

Pag. 8 / 9

CAPITOLUL VI: REFERINE

SR 4032-1:2001

Lucrri de drumuri. Terminologie

SR EN ISO 10318:2006

Geosintetice. Termeni i definiii

AND 592/2014

Normativ privind utilizarea geosinteticelor la ranforsarea structurilor rutiere cu

straturi asfaltice

EN ISO 10319

Geosintetice. Incercarea la traciune a benzilor late

ISO 13433:2006

Geosynthetics -- Dynamic perforation test (cone drop test)

SR EN ISO 12236:2007

Geosintetice. ncercarea de perforare static (ncercare CBR)

SR EN 15381:2009

Geotextile i produse nrudite. Caracteristici impuse pentru utilizarea la lucrri de

drumuri i pentru straturi de uzur asfaltice

SR EN 12224

Geotextile i produse nrudite. Determinarea rezistenei la intemperii

SR EN ISO 3146
SR EN 14030

Materiale plastice. Determinarea comportrii la topire (temperatur de topire sau

domeniu de topire) a polimerilor semicristalini, prin metoda tubului capilar i a
microscopului cu polarizare
Geotextile i produse nrudite. Metod de ncercare selectiv pentru determinarea
rezistenei la lichide acide i alcaline

NP 075-02

Normativ pentru utilizarea materialelor geosintetice la lucrarile de constructii

SR EN 1426

Bitum i liani bituminoi. Determinarea penetraiei cu ac

SR EN 1427

Bitum i liani bituminoi. Determinarea punctului de nmuiere. Metoda cu inel i bil

SR 8877-1:2007

Lucrri de drumuri. Partea 1: Emulsii bituminoase cationice. Condiii de calitate

SR 8877-2:2007

Lucrri de drumuri. Partea 2: Determinarea pseudo-viscozitii Engler a emulsiilor

bituminoase

Caiete de sarcini

Pag. 9 / 9