Descrierea Proiectului

Automobilele au devenit n ziua de ast zi un strict necesar, fiind utilizate de la transportul de persoane pn la cel de marfuri, avnd o utilitate foarte mare n desfa urarea activit ilor de zi cu zi din cadrul unei firme sau pentru o person fizic . Num rul automobilele a crescut n ultimi ani ntr-un ritm foarte ridicat, astfel n anul 2004 erau vndute 756,7 milioane de autovehicule pe ntreg mapamondul, iar n 2011 cifrele de vnzare au dep it, pentru prima dat n istorie, pragul de un miliard, ajungnd la 1,115 miliarde de automobile vandute pe tot mapamondul. Cele mai multe dintre acestea sunt nregistrate n Statele Unite ale Americii - 239,8 milioane de unit i. Pe locul doi se afl China, cu 73,9 milioane de unit i. Automobile Dacia a vndut n anul 2011 aproximativ 343.300 de automobile la nivel mondial, rezultat apropiat de cel din anul 2010. n contextul cre terii cererii pentru automobilele sale, att n ar ct i nstr in tate concernul Renault, mpreun cu Dacia i propun s lanseze un nou model de automobile i anume Dacia Lodgy. Dacia Lodgy este cel de-al aptelea model lansat de Dacia de la preluarea companiei de c tre Renault, este totodat primul autoturism dezvoltat de compania romneas care nu este produs n Romnia. Lodgy v-a fi produs la fabrica inaugurat de Renault n Maroc n luna februarie. Lucrarea prezint modul de provovare a noului model Dacia Lodgy, att n ar ct i n str in tate pentru a cre te num rul de vnz ri i de a patrunde pe pia a unor ri, m rind astfel aria de desfacere a automobilelor Dacia. n topul destina iilor de export conduce Franta, urmat de Germania, Italia i Spania. Promavarea acestui model impune o prezentare ct mai fabuloas n cadrul salonului de la Geneva, unde se v-a lansa noul model Dacia Lodgy, atr gnd cump r tori din diferite state. Ca principala idee de provorare a noului model de Dacia Lodgy, este prezen a modelului in cadrul ctor mai multe saloane de prezentare, din ct mai multe t ri i deschiderea a noi Showroom-uri n diferite ri.