Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
GENERALITI STRUCTUR INFERIOAR FA STRUCTUR INFERIOAR CENTRAL STRUCTUR INFERIOAR LATERAL STRUCTUR INFERIOAR SPATE STRUCTUR SUPERIOAR FA STRUCTUR SUPERIOAR LATERAL STRUCTUR SUPERIOAR SPATE PARTE SUPERIOAR CAROSERIE DESCHIDERI LATERALE MOBILE DESCHIDERI FRONTALE MOBILE
41A
41B
41C
41D
42A
43A
44A
45A
47A
48A
X84, i B84 sau C84 sau E84 sau G84 sau K84 sau L84 sau S84
NOIEMBRIE 2005
"Metodele de Reparaie prescrise de c tre constructor, n prezentul document, sunt stabilite n funcie de specifica iile tehnice n vigoare la data redact rii documentului. Ele sunt susceptibile de a fi modificate n cazul schimb rilor aduse de constructor n fabricarea diferitelor organe i accesorii ale vehiculelor mrcii sale." Toate drepturile de autor sunt proprietatea Renault. Reproducerea sau traducerea chiar i par ial a prezentului document precum i utilizarea sistemului de numerotare de referin a pieselor de schimb sunt interzise f r autoriza ia scris i prealabil din partea Renault.
EDITION ROUMAINE
Megane II - Capitolul 4
Cuprins
Pagina
40A
GENERALITI Scule i dispozitive specializate caroserie: Utilizare Vehicul pe banc de reparaie: Descriere Parte inferioar caroserie: Caracteristici Inserii de corpuri cu caviti: List i localizare elemente Inserii de corpuri cu caviti: Precau ii pentru reparaie Mase electrice pe caroserie: List i localizare elemente Structur vehicul parte fa: Descriere Structur vehicul parte lateral : Descriere Structur vehicul parte central : Descriere Structur vehicul parte spate: Descriere Structur vehicul parte demontabil : Descriere Elemente de structur de poziionat pe banc de reparaie: Descriere Documentaie caroserie de structur : Descriere
41A
41A-1 41A-3 41A-8 41A-13 41A-14 41A-16 41A-18 41A-19 41A-20 41A-21 41A-23 41A-26 41A-29 41A-31 41A-34 41A-35 41A-36
40A-1 40A-9 40A-13 40A-21 40A-32 40A-33 40A-37 40A-39 40A-47 40A-52 40A-62
Structur vehicul parte central : Descriere Structur vehicul parte demontabil: Descriere Travers inferioar extrema fa: Descriere general Travers oc fa: Demontare - Remontare Travers lateral extrema fa: Descriere Travers suport radiator: Descriere general Travers suport radiator: Demontare - Remontare Suport travers radiator: Descriere general Suport travers radiator: Descriere Lonjeron fa: Descriere general Lonjeron fa: Descriere nchidere lonjeron fa parte fa: Descriere general nchidere lonjeron fa parte fa: Descriere Suport loca baterie: Descriere general Suport loca baterie: Descriere Suport fa cadru fa : Descriere general
40A-67 40A-73
Cuprins
41A
STRUCTUR INFERIOAR FA Suport fa cadru fa : Descriere Suport spate cadru: Descriere general Suport spate cadru: Descriere Suport motor: Descriere general Suport motor: Descriere Semibloc fa: Descriere general Semibloc fa: Descriere
41B
STRUCTUR INFERIOAR CENTRAL Carcas interioar de xare spate scaun fa: Descriere Carcas exterioar de xare spate scaun fa: Descriere
41B-32 41B-33
STRUCTUR INFERIOAR LATERAL Structur vehicul parte lateral : Descriere Structur vehicul parte central : Descriere Parte inferioar cadru lateral: Descriere general Parte inferioar cadru lateral: Descriere nchidere parte inferioar cadru lateral: Descriere general nchidere spate parte inferioar cadru lateral: Descriere nt ritur parte inferioar cadru lateral: Descriere general nt ritur parte inferioar cadru lateral: Descriere nt ritur spate parte inferioar cadru lateral: Descriere Reazem cric fa: Descriere general Carcas amortizare ocuri: Descriere
41B
STRUCTUR INFERIOAR CENTRAL Structur vehicul parte fa: Descriere Structur vehicul parte lateral : Descriere Structur vehicul parte central : Descriere Planeu central parte lateral : Descriere general Planeu central parte lateral : Descriere Tunel: Descriere Rigidizator planeu central: Descriere Travers lateral fa planeu central: Descriere general Travers lateral fa planeu central: Descriere Travers fa sub scaun fa: Descriere general Travers fa sub scaun fa: Descriere Travers spate sub scaun fa: Descriere
41B-1 41B-3 41B-11 41B-16 41B-18 41B-21 41B-23 41B-25 41B-27 41B-29 41B-30 41B-31
41C-29
41C-32
41C-35 41C-37
41D
STRUCTUR INFERIOAR SPATE Structur vehicul parte central : Descriere Structur vehicul parte spate: Descriere
41D-1 41D-6
Cuprins
41D
STRUCTUR INFERIOAR SPATE Planeu spate parte fa: Descriere general Planeu spate parte fa: Descriere Planeu spate parte spate: Descriere general Planeu spate parte spate: Demontare - Remontare Lonjeron spate: Descriere general Lonjeron spate: Descriere nt ritur de xare a traversei de oc spate: Descriere nchidere lonjeron spate parte spate: Descriere Travers fa planeu spate parte lateral : Descriere Travers fa planeu spate parte central : Descriere Travers fa planeu spate parte fa: Descriere Travers central plan eu spate: Descriere general Travers central plan eu spate: Descriere Travers fund portbagaj parte inferioar : Descriere Travers fund portbagaj parte superioar fa: Descriere Travers inferioar extrema spate: Descriere Travers inferioar extrema spate parte lateral: Descriere Suport de xare eapament: Descriere Suport de xare rezervor: Descriere
41D
STRUCTUR INFERIOAR SPATE Travers inferioar oc spate: Descriere general Travers inferioar oc spate: Demontare - Remontare
41D-16 41D-18 41D-22 42A 41D-23 41D-26 41D-28 41D-31 41D-32 41D-34 41D-36 41D-38 41D-39 41D-40 41D-41
41D-50 41D-51
STRUCTUR SUPERIOAR FA Structur vehicul parte fa: Descriere Structur vehicul parte central : Descriere Structur vehicul parte demontabil: Descriere Arip fa: Descriere general Arip fa: Demontare Remontare Arip fa: Reglare Suport de xare inferior arip fa: Descriere general Suport de xare inferior arip fa: Demontare - Remontare Suport de xare superior arip fa: Descriere general Suport de xare superior arip fa: Demontare Remontare Faad frontal: Descriere general Faad frontal: Demontare Remontare Dublur arip fa: Descriere general Dublur arip fa: Descriere
42A-24
41D-42 41D-44
nt ritur superioar dublur arip fa: Descriere general nt ritur superioar dublur arip fa: Descriere
42A-38 42A-39
Cuprins
42A
STRUCTUR SUPERIOAR FA Pasaj de roat fa: Descriere general Pasaj de roat fa: Descriere Perete nc lzire: Descriere Travers inferioar cadru: Descriere general Travers inferioar cadru: Descriere Travers plan de bord: Demontare - Remontare nchidere travers inferioar cadru: Descriere general nchidere travers inferioar cadru: Descriere Tablier: Descriere Platin tablier: Demontare Remontare nt ritur tablier: Descriere nt ritur lateral tablier: Descriere general nt ritur lateral tablier: Descriere Travers inferioar tablier: Descriere general Travers inferioar tablier: Descriere Travers superioar tablier: Descriere general Travers superioar tablier: Descriere Suport terg tor geam: Descriere
43A
STRUCTUR SUPERIOAR LATERAL Structur vehicul parte lateral : Descriere Stlp fa: Descriere general Stlp fa: Descriere nt ritur stlp fa: Descriere general nt ritur stlp fa: Descriere Dublur montant cadru parbriz: Descriere general Dublur montant cadru parbriz: Descriere Stlp mijloc: Descriere general Stlp mijloc: Descriere nt ritur stlp mijloc: Descriere general nt ritur stlp mijloc: Descriere Rigidizator nt ritur stlp mijloc: Descriere Dublur stlp mijloc: Descriere general Dublur stlp mijloc: Descriere Dublur inferioar stlp mijloc: Descriere Dublur superioar stlp mijloc: Descriere Cadru lateral parte fa: Descriere general Cadru lateral parte fa: Descriere nt ritur cadru lateral parte fa: Descriere Parte superioar cadru lateral: Descriere general Parte superioar cadru lateral: Descriere
42A-41 42A-42 42A-45 42A-47 42A-48 42A-49 42A-53 42A-54 42A-56 42A-58 42A-59 42A-60 42A-61 42A-63 42A-64 42A-65 42A-66 42A-68
43A-1 43A-9 43A-10 43A-16 43A-18 43A-25 43A-26 43A-28 43A-31 43A-35 43A-37 43A-41 43A-44 43A-46 43A-49 43A-50 43A-51 43A-52 43A-55 43A-58 43A-60
Cuprins
43A
STRUCTUR SUPERIOAR LATERAL nt ritur centur spate: Descriere Dublur centur: Descriere general
44A
STRUCTUR SUPERIOAR SPATE nchidere pasaj de roat spate parte fa: Descriere nchidere pasaj de roat spate parte spate: Descriere Dublur custod : Descriere general
43A-65 43A-66
44A-62 44A-64 44A-67 44A-69 44A-74 44A-80 44A-83 44A-86 44A-87 44A-88 44A-90 44A-95 44A-96 44A-100 44A-101 44A-102
44A
STRUCTUR SUPERIOAR SPATE Structur vehicul parte spate: Descriere Panou arip spate: Descriere general Panou arip spate: Descriere Jgheab panou arip spate: Descriere general Jgheab panou arip spate: Descriere Suport l mpi spate: Descriere general Suport l mpi spate: Descriere Dublur suport lamp : Descriere general Dublur suport lamp : Descriere nchidere stlp spate: Descriere Pasaj exterior de roat spate: Descriere general Pasaj exterior de roat spate: Descriere Pasaj interior de roat spate: Descriere general Pasaj interior de roat spate: Descriere nchidere pasaj de roat spate: Descriere Prelungire pasaj de roat spate: Descriere
Dublur custod : Descriere Dublur spate cadru lateral: Descriere nt ritur custod: Descriere 44A-11 44A-13 44A-27 44A-28 44A-32 44A-33 44A-38 44A-39 44A-41 44A-42 44A-47 44A-54 44A-55 44A-57 44A-59 45A PARTE SUPERIOAR CAROSERIE Structur vehicul parte lateral : Descriere Pavilion: Descriere general Pavilion: Descriere Parte fa pavilion: Descriere Parte spate pavilion: Descriere nt ritur superioar custod : Descriere nt ritur central custod : Descriere Tablet spate: Descriere Dublur centur spate: Descriere Ansamblu tblie spate: Descriere T blie spate: Descriere general T blie spate: Descriere Dublur lateral tblie spate: Descriere Suport bar paraoc: Descriere Travers inferioar lunet spate: Descriere
44A-1
Cuprins
45A
PARTE SUPERIOAR CAROSERIE Travers fa pavilion: Descriere general Travers fa pavilion: Descriere Travers central pavilion: Descriere general Travers central pavilion: Descriere Arcad pavilion: Descriere Travers spate pavilion: Descriere general Travers spate pavilion: Descriere
47A
DESCHIDERI LATERALE MOBILE Ui trap de carburant: Descriere general Ui trap de carburant: Demontare - Remontare
47A-31 47A-32
DESCHIDERI FRONTALE MOBILE Structur vehicul parte demontabil: Descriere Capot fa: Descriere general Capot fa: Demontare Remontare Capot fa: Reglare
47A
DESCHIDERI LATERALE MOBILE Structur vehicul parte demontabil : Descriere U lateral fa: Descriere general U lateral fa: Demontare - Remontare U lateral fa: Reglare U lateral fa: Dezmembrare - reasamblare Panou u lateral fa: Descriere U lateral spate: Descriere general U lateral spate: Demontare - Remontare U lateral spate: Reglare U lateral spate: Dezmembrare Reasamblare Panou u lateral spate: Descriere
Capot portbagaj: Demontare - Remontare 47A-1 47A-6 47A-8 47A-10 47A-13 47A-15 47A-20 47A-22 47A-24 Capot portbagaj: Dezmembrare Reasamblare Capot portbagaj: Reglare Hayon: Descriere general Hayon: Demontare Remontare Hayon: Dezmembrare Reasamblare Hayon: Adaptare Hayon: Reglare
47A-27 47A-29
40A
101308
102529
Defiletai dispozitivul prin cele ase laturi ale corpului(2) pn la cap t i strngei uor (n cursul acestei opera ii, piulia de travers, care posed un filet invers, se nfileteaz n travers i o ndeprteaz pe aceasta de stlpul fa ).
102527
nfiletai pn la capt tija(1 )pe corpul(2)i strngei uor. Introducei ansamblul n stlpul fa apoi nfiletai n travers pn la capt. Blocai cu putere ca o contrapiuli corpul(2)al dispozitivului pe piuli a traversei planei de bord meninnd cele ase laturi ale urubului(1 ).
102530
Men inei corpul dispozitivului i deblocai tija(1)ca o contrapiuli . Defiletai tija (1)a traversei planei de bord pentru a demonta dispozitivul. Relua i operaia pentru al doilea urub. Traversa plan ei de bord este astfel desprins din stlpul fa .
40A-1
40A
18263
Utiliza i acest dispozitiv n momentul nlocuirii unui parbriz: - demontai garniturile montantului cadrului,
102528
Ca i pentru demontare, preg tii dispozitivul, nfiletai-l pn la cap t n piulia traversei apoi blocai corpul(2)al dispozitivului contrapiuliei traversei. nfiletai simultan tija(1)i corpul(2)al dispozitivului pn la tampon strngnd uor. Meninei corpul(2)al dispozitivului i slbii tija(1)ca o contrapiuli i demontai dispozitivul. ATENIE n momentul demontrii traversei planei de bord, este posibil contrapiuliele s se deregleze pe ambele pri. n acest caz remontai plana de bord pentru a regla jocurile cu garniturile montantului cadru de parbriz i garniturile uilor.
40A-2
40A
40A-3
40A
111554
40A-4
40A
- Selecta i ansamblul "tirant, nicoval i inserie" adaptat la sertizarea de realizat. - nfileta i n suportul tirant(3)tirantul(4)(pas pe stnga). - Strngei urubul(5)la tampon pe corpul(6 )(pas pe stnga). - nfileta i n corpul(6 )nicovala(7)(pas pe stnga). - Introduce i ansamblul(3)i( 4)n corpul dispozitivului. - nfileta i inseria (pas pe stnga) pe tija sa de trac iune. Pentru montarea piuliei speciale(8), tirantul trece prin piulia de sertizat i se nleteaz pe piulia de mpingere(11).
16069
Rotii urubul cu ajutorul unei chei de 24 meninnd cu mna mnerul dispozitivului. ATENIE Sfr itul sertizrii trebuie s e resimit de ctre operator (cre tere a efortului de strngere). Sertizarea insertului este corect atunci cnd nu mai este nici un joc n rotaie. Efectuai acest control nainte de a deleta ansamblul tij de trac iune - tirant .
ATENIE Pentru orice descoperire local a unei table, de exemplu n momentul unei g uriri, degresa i i tergei zona apoi aplicai cu ajutorul unei pensule ne: - o imprimare fosfatant, - un apret dou componente, - vopsea la nuan a vehiculului.
40A-5
40A
105142 105460
Dispozitivul este utilizat pentru: - pozi ionarea p rii spate a dublurii spate a cadrului lateral, - pozi ionarea pl cuelor de poziionare a mecanismelor uii portbagajului. Not: Vericai dac tblia spate i lonjeroanele nu prezint nici o deformare.
Pozi ionai plcua(12)pe tblia spate fr s o bloca i. Pozi ionai pl cua(13)pe dublura cadru lateral fr s o blocai.
105141
Pune i partea central a gabaritului n dispozitivele de ghidare( 14)ale t bliei spate i bloca i uruburile( 15). Blocai uruburile(16)ale plcuei de fixare a urechii z vor u portbagaj. Pune i tija(17)a gabaritului i bloca i-o pe lonjeron cu un cle te menghin.
40A-6
40A
105140
105459
Montai partea lateral a gabaritului numai pe partea ocului. Apsai pe partea lateral a gabaritului pentru a ajunge pe limita exterioar a g urii alungite(18)i poziionai dublura cadru lateral parte spate n pilotul(19)i piloii(20)ale pl cuei. Blocai uruburile(21 ).
Dispozitivul este utilizat pentru: - poziionarea dublurii spate a cadrului lateral, - poziionarea platinelor ghid de pavilion escamotabil.
105137
Pozi ionai gabaritul n g urile pilot(22). Pune i i blocai urubul(23)pe peretele despritor al fundului portbagajului.
40A-7
40A
105139
105137
105138
105137
40A-8
40A
Not : n caz de ndoial asupra deformrii unuia din puncte, utilizai dou puncte suplimentare situate ntr-o zon neafectat de oc, pentru a conrma aducerea la asiet . II - REFERIN SECUNDAR FA DE ADUCERE LA ASIET
101152
Utilizai aceast situaie pentru un oc spate sau un oc fa u or fr demontare mecanic. 2 - Mecanic fa demontat
Calibrul acoper urubul(C)al traversei suport radiator. Utilizai aceast situaie pentru a confirma aducerea la asiet n momentul unui oc spate (exemplu: pentru nlocuirea unui ansamblu de lonjeroane spate). El servete la confirmarea asietei vehiculului n caz de ndoial asupra deform rii unei referine principale spate.
101091
40A-9
40A
n caz de ndoial asupra deformrii unuia dintre puncte, utilizai dou puncte suplimentare situate ntr-o zon neafectat de oc, pentru a conrma aducerea la asiet . IV - REFERIN SECUNDAR SPATE DE ADUCERE LA ASIET
101154
Calibrul se reazem sub suportul trenului spate i este centrat n gaura uruburilor(D)ale trenului spate. Utilizai aceast situaie pentru un oc fa sau un oc spate uor.
101087
Calibrul se reazem sub lonjeronul spate i este poziionat n gaura p trat(F). Utilizai aceast situaie pentru a confirma aducerea la asiet n momentul unui oc fa (exemplu: pentru nlocuirea unui semibloc fa complet). El servete la confirmarea asietei vehiculului n caz de ndoial asupra deform rii unei referine principale fa .
101092
40A-10
40A
119994
Demonta i: - roile fa (consultai MR 364 Mecanic , 35A, Roi i pneuri, Roat: Demontare - Remontare), - ecranele de pasaj de roat fa (consultai 55A, Protecii exterioare, Ecran de pasaj de roat fa: Demontare - Remontare), - obturatoarele(1)i(2).
119995
Pozi ionai dispozitivul(5 )i fixa i-l cu uruburile(6 ). Termina i strngerea suporturilor(4). 2 - n spate
119993
119996
Demonta i obturatoarele(7).
40A-11
40A
ATEN IE Partea inferioar a caroseriei acestui vehicul este protejat cu produse care asigur garania antiperforare de 12 ani. Dup operaie, efectua i o protecie corpuri cu cavit i n traversele laterale fa i remontai obturatoarele. nlocuii obturatoarele dac au fost deteriorate. Refacei protecia antiproiectare pietri a prii inferioare a cadrului lateral dac este deteriorat.
119997
120272
120273
Pozi ionai dispozitivul(11) i fixai-l cu uruburile(12). Termina i strngerea uruburilor(10). Pozi ionai vehiculul pe cletii bancului de reparaie.
40A-12
40A
100030
40A-13
40A
Diametru (n mm) 24,5; M12 M12 20,5; M10 M10 M10 M10 M10 M10 M12 10,7; M10 M8 M8 M8 M8 M8 M8 17,2 x 17,2 17,2 x 17,2 20,5 M12 M12 M12 0 0 0 0 Pant 0 0 0 0 0 0 0 0 0 90
Denumire A Fixare spate cadru fa fr Mecanic Fixare spate cadru fa cu Mecanic B B1 Pilot tren spate f r Mecanic Fixare fa tren spate f r Mecanic Fixare fa tren spate cu Mecanic B2 Fixare fa tren spate f r Mecanic Fixare fa tren spate cu Mecanic C C* E F1 F1* F2 F2* F3 F3* F4 F4* G H Fixare fa cadru fa Fixare fa cadru fa Fixare superioar amortizor spate Reazem superior amortizor fa Reazem superior amortizor fa Reazem superior amortizor fa Reazem superior amortizor fa Reazem superior amortizor fa Reazem superior amortizor fa Pilot xare amortizor fa Pilot xare amortizor fa Pilot spate lonjeron fa Pilot fa lonjeron fa fr Mecanic Pilot fa lonjeron fa cu Mecanic H* Pilot fa lonjeron fa fr Mecanic
Cot X 301 301 2148,2 2040 2040 2131 2131 - 141,5 141,4 2435 - 55,1 82,7 50,7 - 24 73,3 - 45,4 81,4 - 53,9 547 - 525 - 525 - 525
Cot Y - 305 - 305 - 650,8 - 635 - 635 - 732,2 - 732,2 -478 477,9 - 398 - 602,1 601,8 - 529,9 530,1 - 631,8 632,1 - 598,2 597,9 - 408,6 - 476 - 476 492
Cot Z 77,8 6,5 116 116 111 116 111 252 261 262,5 687,3 670,4 672,4 681,4 672,2 686,8 670,4 687,2 - 9,8 84,5 80,7 84
40A-14
40A
Diametru (n mm) M12 20x20 20x20 M10 M10 M10 M10 M6 M8 M8 M8 M8 M10 M10 14,5; M12 Pant 0 0 0 90 90 90 90 9,64 90 90 90 90 0 0 0
E84
Denumire
Cot X
Cot Y
Cot Z
Diametru (n mm) 24,5; M12 M12 20,5; M10 M10 M10 M10
Pant
0 0 0 0 0 0
B B1
Pilot tren spate f r Mecanic Fixare fa tren spate f r Mecanic Fixare fa tren spate cu Mecanic
B2
40A-15
40A
Diametru (n mm) M10 M10 M12 10,7; M10 M8 M8 M8 M8 M8 M8 17,2 x 17,2 17,2 x 17,2 20,5 M12 M12 M12 M12 20x20 20x20 M10 M10 M10 M10 M6 M8 M8 M8 0 0 0 0 0 0 0 90 90 90 90 9,64 90 90 90 Pant 0 0 0 90
40A-16
40A
Diametru (n mm) M8 M10 M10 14,5; M12 Pant 90 0 0 0
K84
Denumire A Fixare spate cadru fa fr Mecanic Fixare spate cadru fa cu Mecanic B B1 Pilot tren spate f r Mecanic Fixare fa tren spate f r Mecanic Fixare fa tren spate cu Mecanic B2 Fixare fa tren spate f r Mecanic Fixare fa tren spate cu Mecanic C C* E F1 F1* F2 F2* F3 F3* F4 F4* Fixare fa cadru fa Fixare fa cadru fa Fixare superioar amortizor spate Reazem superior amortizor fa Reazem superior amortizor fa Reazem superior amortizor fa Reazem superior amortizor fa Reazem superior amortizor fa Reazem superior amortizor fa Pilot xare amortizor fa Pilot xare amortizor fa
Cot X 301 301 2208,2 2100 2100 2191 2191 - 141,5 141,4 2494 - 55,1 82,7 50,7 - 24 73,3 - 45,4 81,4 - 53,9
Cot Y - 305 - 305 - 650,8 - 635 - 635 - 732,2 - 732,2 -478 477,9 - 398 - 602,1 601,8 - 529,9 530,1 - 631,8 632,1 - 598,2 597,9
Cot Z 77,8 6,5 116 116 111 116 111 252 261 262,5 687,3 670,4 672,4 681,4 672,2 686,8 670,4 687,2
Diametru (n mm) 24,5; M12 M12 20,5; M10 M10 M10 M10 M10 M10 M12 10,7; M10 M8 M8 M8 M8 M8 M8 17,2 x 17,2 17,2 x 17,2
Pant 0 0 0 0 0 0 0 0 0 90
40A-17
40A
Diametru (n mm) 20,5 M12 M12 M12 M12 20x20 20x20 M10 M10 M10 M10 M6 M8 M8 M8 M8 M10 M10 14,5; M12 Pant 0 0 0 0 0 0 0 90 90 90 90 9,64 90 90 90 90 0 0 0
L84
Denumire A Fixare spate cadru fa fr Mecanic Fixare spate cadru fa cu Mecanic B Pilot tren spate f r Mecanic
Pant 0 0 0
40A-18
40A
Diametru (n mm) M10 M10 M10 M10 M10 M12 10,7; M10 M8 M8 M8 M8 M8 M8 17,2 x 17,2 17,2 x 17,2 20,5 M12 M12 M12 M12 20x20 20x20 M10 M10 M10 M10 0 0 0 0 0 0 0 90 90 90 90 Pant 0 0 0 0 0 0 90
40A-19
40A
Diametru (n mm) M6 M8 M8 M8 M8 M10 M10 14,5; M12 Pant 9,64 90 90 90 90 0 0 0
Not : Punctele de referin situate la dreapta vehiculului sunt reprezentate printr-un asterisc.
40A-20
GENERALIT I
Inserii de corpuri cu caviti: List i localizare elemente
40A
117858
40A-21
GENERALIT I
Inserii de corpuri cu caviti: List i localizare elemente
40A
117859
40A-22
GENERALIT I
Inserii de corpuri cu caviti: List i localizare elemente
40A
K84
117861
40A-23
GENERALIT I
Inserii de corpuri cu caviti: List i localizare elemente
40A
L84
117860
40A-24
GENERALIT I
Inserii de corpuri cu caviti: List i localizare elemente
40A
E84
105223
B84 sau C84 sau G84 sau K84 sau L84 sau S84
102868
102031
40A-25
GENERALIT I
Inserii de corpuri cu caviti: List i localizare elemente
40A
102848
102850
102007
101967
40A-26
GENERALIT I
Inserii de corpuri cu caviti: List i localizare elemente
40A
102851
Inserie superioar panou arip spate(9). B84 sau K84 sau S84 C84 sau G84
102581
40A-27
GENERALIT I
Inserii de corpuri cu caviti: List i localizare elemente
40A
K84
102591
104429
102629
104432
40A-28
GENERALIT I
Inserii de corpuri cu caviti: List i localizare elemente
40A
L84
105410
105411
104431
40A-29
GENERALIT I
Inserii de corpuri cu caviti: List i localizare elemente
40A
E84
105254
103203
105256
103205
40A-30
GENERALIT I
Inserii de corpuri cu caviti: List i localizare elemente
40A
105255
105253
105252
40A-31
GENERALIT I
Inser ii de corpuri cu cavit i: Precauii pentru reparaie
Inseriile porofoare asigur etaneitatea i insonorizarea corpurilor cu cavit i ale vehiculului. Ele reac ioneaz la temperatur n momentul imersiei caroseriei n baia de cataforez din uzin. Aceste condiii nu pot fi reproduse n caroserie. Inseriile nefiind recuperabile, nlocui i sistematic inseriile porofoare. Inseriile furnizate de Magazinul de Piese de Schimb sunt identice cu originalul. Pentru a reproduce propriet ile lor de etaneitate i de insonorizare, realiza i urmtoarele operaii: - curai suprafeele de lipire cu heptan, - obturai gurile inseriei, dac este necesar, decupnd o bucat de plac insonorizant, - aplicai la periferie i n g urile inseriei mastic n cordon preformat de etaneitate pentru garnitur, - poziionai inseria comprimnd masticul.
40A
ATENIE Nu demontai din nou piesa dup ce ai comprimat cordonul. n timpul operaiilor de sudur SEFG, protejai inser iile contra proieciilor de metal topit i a dispersiilor de c ldur . Utilizai, de exemplu, o past de protecie termic. n anumite cazuri, este posibil s nlocuii numai partea accesibil a inseriei care trebuie decupat pe piesa de schimb.
40A-32
GENERALIT I
Mase electrice pe caroserie: List i localizare elemente
40A
IMPORTANT Pentru a nu deteriora organele electrice i electronice ale vehiculului, debranai obligatoriu bateria i masele cablajului situate n apropierea zonei de sudur . Poziionai masa postului de sudur ct mai aproape posibil de zona de sudur.
Pentru metoda de nlocuire a prezoanelor de mas, consultai MR 400, 40A, Generaliti, Legturi nfiletate pentru mas electric: Montare. B84 sau C84 sau G84 sau K84 sau L84 sau S84
115071
40A-33
GENERALIT I
Mase electrice pe caroserie: List i localizare elemente
40A
E84
120023
115075
40A-34
GENERALIT I
Mase electrice pe caroserie: List i localizare elemente
40A
B84 sau C84 sau G84 sau K84 sau L84 sau S84 Partea stng
115076
115077
115105
Prezoane(5 )de mas pe dublura lateral a tbliei spate i pe pasajul de roat interior.
40A-35
GENERALIT I
Mase electrice pe caroserie: List i localizare elemente
40A
120022
Prezon de mas (6)pe suportul lmpii spate i pe nchiderea lonjeronului spate. Partea dreapt
120024
40A-36
40A
102401
Reper ( 1)
Clasare (consultai 42A , Structur superioar fa, ntritur superioar dublur arip fa: Descriere, pagin 42A-39) (consultai 42A , Structur superioar fa, Dublur arip fa: Descriere, pagin 42A-34) (consultai Traver s lateral extrema fa: Descriere) (consultai 41A , Structur inferioar fa, Semibloc fa: Descriere, pagin 41A-45) (consultai 41A , Structur inferioar fa , n chidere lonjeron fa parte fa: Descriere, pagin 41A-31)
Natur -
( 2)
Dublur arip fa
1/2,5
( 3) ( 4)
1,2 1,1/3
( 5)
1,7/3
40A-37
40A
Grosime (mm) 1,2
( 7)
1,2/2,5
( 8)
Lonjeron fa
LE/ TLE -
1,2/3
( 9)
1,5/2
( 10)
LE/ TLE LE
1,1/3
( 11) ( 12)
1,2 1,5/2
( 13)
Pasaj de roat
1,1/2
Suport bielet de preluare cuplu Suport spate cadru Travers lateral fa planeu central (consultai Suport spate cadru: Descriere) (consultai 41B , Structur inferioar central , Travers lateral fa plan eu central: Descriere, pagin 41B-27)
1 2/3 1,2/3
( 17) ( 18)
Echer de legtur Pasaj roat fa (consultai 42A , Structur superioar fa, Pasaj de roat fa: Descriere, pagin 42A-42) LE 1,1/2
40A-38
40A
102402
Reper ( 1)
Clasare (consultai 47A , D e s chideri laterale mobile, Panou u lateral fa : Descriere, pagin 47A-15) (consultai 47A , D e s chideri laterale mobile, Panou u lateral spate: Descriere, pagin 47A-29) (consultai 4 1 C , Structur inferioar lateral , Parte inferioar cadru lateral: Descriere, pagin 41C-19) (consultai 4 1 C , Structur inferioar lateral , Parte inferioar cadru lateral: Descriere, pagin 41C-19)
Natur LE
( 2)
LE
0,7/1
( 3)
Reazem cric fa
LE
1,8
( 4)
LE
1,8
40A-39
40A
Grosime (mm) 0,7
( 6)
0,7
( 7)
0,7
( 8)
LE/TLE
1,2/1,5
( 9)
LE
( 10)
LE
1,5/2,2
( 11) ( 12)
ntritur antiefracie Dublur inferioar stlp mijloc (consultai 4 3 A , Structur superioar lateral, Dublur inferioar stlp mijloc: Descriere, pagin 43A-49) (consultai 4 3 A , Structur superioar lateral, Dublur superioar stlp mijloc: Descriere, pagin 43A-50) 0,7
( 13)
LE
1,5
( 14) ( 15)
Dublur centur spate Travers spate pavilion cu trap de aerisire (consultai 4 5 A, Parte superioar caroserie , Travers spate pavilion: Descriere, pagin 45A-25) (consultai 4 5 A, Parte superioar caroserie , Travers spate pavilion: Descriere, pagin 45A-25)
LE
1 0,7/0,9
( 16)
LE
0,7/0,9
40A-40
40A
Grosime (mm) 1,5
( 18)
Parte fa pavilion
0,7
( 19) ( 20)
Dublur montant cadru Travers fa pavilion (consultai 4 5 A, Parte superioar caroserie , Travers fa pavilion: Descriere, pagin 45A-18) (consultai 4 5 A, Parte superioar caroserie , Pavilion: Descriere, pagin 45A-10) (consultai 4 5 A, Parte superioar caroserie, Parte spate pavilion: Descriere, pagin 45A-16)
LE LE
1,5/2 0,7
( 21)
Pavilion
0,7
( 22)
0,7
40A-41
40A
102403
Reper ( 1)
Clasare (consultai 47A , D e s chideri laterale mobile, Panou u lateral fa : Descriere, pagin 47A-15) (consultai 4 1 C , Structur inferioar lateral , Parte inferioar cadru lateral: Descriere, pagin 41C-19) (consultai 4 1 C , Structur inferioar lateral , Parte inferioar cadru lateral: Descriere, pagin 41C-19) (consultai 4 1 C , Structur inferioar lateral , Parte inferioar cadru lateral: Descriere, pagin 41C-19)
Natur LE
( 2)
Reazem cric fa
LE
1,8
( 3)
LE
1,8
( 4)
0,7
40A-42
40A
Grosime (mm) 0,7
( 6)
0,7
( 7)
LE
1,2/1,5
( 8)
LE
( 9) ( 10) ( 11)
ntritur antiefracie ntritur fa custod Rigidizator ntritur stlp mijloc (consultai 4 3 A , Structur superioar lateral, Rigidizator nt ritur stlp mijloc: Descriere, pagin 43A-41) LE FLE 1,5 1,8
( 12) ( 13)
Dublur montant cadru Travers spate pavilion fr trap de aerisire (consultai 4 5 A, Parte superioar caroserie , Travers spate pavilion: Descriere, pagin 45A-25) (consultai 4 5 A, Parte superioar caroserie , Travers spate pavilion: Descriere, pagin 45A-25) (consultai 4 5 A, Parte superioar caroserie, Parte spate pavilion: Descriere, pagin 45A-16) (consultai 4 5 A, Parte superioar caroserie , Pavilion: Descriere, pagin 45A-10) (consultai 4 5 A, Parte superioar caroserie , Parte fa pavilion: Descriere, pagin 45A-14)
LE LE
1,5/2 0,7/0,9
( 14)
LE
0,7/0,9
( 15)
0,7
( 16)
Pavilion
0,7
( 17)
Parte fa pavilion
0,7
40A-43
40A
Grosime (mm) 0,7
( 19)
LE
1,5
E84
105191
40A-44
40A
Natur LE Grosime (mm) 0,7/1,5
Reper ( 20)
Denumire Panou u fa
Clasare (consultai 47A , D e s chideri laterale mobile, Panou u lateral fa : Descriere, pagin 47A-15) (consultai 4 1 C , Structur inferioar lateral , Parte inferioar cadru lateral: Descriere, pagin 41C-19) (consultai 4 1 C , Structur inferioar lateral , Parte inferioar cadru lateral: Descriere, pagin 41C-19) (consultai 4 1 C , Structur inferioar lateral , nt ritur parte inferioar cadru lateral: Descriere, pagin 41C37) (consultai 4 3 A , Structur superioar lateral , S t l p fa: Descriere, pagin 43A10) (consultai 4 3 A , Structur superioar lateral , S t l p fa: Descriere, pagin 43A10) (consultai 4 3 A , Structur superioar lateral , nt ritur stlp fa: Descriere, pagin 43A-18) (consultai 4 2 A , Structur superioar fa , Dublur arip fa: Descriere, pagin 42A-34) (consultai 4 2 A , Structur superioar fa , nt ritur superioar dublur arip fa: Descriere, pagin 42A39) (consultai 4 5 A, Parte superioar caroserie , Travers fa pavilion: Descriere, pagin 45A-18)
( 21)
Reazem cric
LE
1,8
( 22)
( 23)
1,2/1,8
( 24)
( 25)
Stlp Fa
LE
1,8
( 26)
ntritur stlp fa
2/2,2
( 27)
Dublur arip fa
LE/TLE
1/2,5
( 28)
0,9
( 29)
Travers fa pavilion
LE
0,9
40A-45
40A
Grosime (mm) 0,7
( 31)
2,2
40A-46
40A
102404
Reper ( 1)
Clasare (consultai 4 2 A , Structur superioar fa, Travers inferioar tablier: Descriere, pagin 42A-64)
Natur FLE
( 2) ( 3)
Carcas trecere coloan de direcie Tablier (consultai 4 2 A , Structur superioar fa, Tablier: Descriere, pagin 42A-56) (consultai 4 2 A , Structur superioar fa , nt ritur lateral tablier: Descriere, pagin 42A-61) (consultai 4 2 A , Structur superioar fa , nt ritur tablier: Descriere , pagin 42A-59)
1,5 0,9
( 4)
ULE
1,7
( 5)
ntritur tablier
ULE
1,7
40A-47
40A
Grosime (mm) 0,95/3
( 7)
Perete de nclzire
0,7/1,2
( 8)
1,2
( 9)
0,7
( 10)
0,65/1,2
( 11)
LE
1,5
( 12)
LE
1,5/2,5
( 13)
LE
1,5
( 14) ( 15)
Suport coloan de direcie Tunel (consultai 4 1 B , Structur inferioar central , T unel: Descriere, pagin 41B-21) (consultai 4 1 B , Structur inferioar central , Plan eu central parte lateral : Descriere, pagin 41B-18)
LE/TLE
1,3 1/1,6
( 16)
FLE
0,7/2,5
40A-48
40A
Grosime (mm) 1,2/2,5
( 18)
1,2
( 19)
LE/TLE
0,7/2,5
( 20) ( 21)
Rigidizator nt ritur parte inferioar cadru lateral ntritur spate parte inferioar cadru lateral (consultai 4 1 C , Structur inferioar lateral , nt ritur spate parte inferioar cadru lateral: Descriere, pagin 41C-44)
FLE LE
1,8 1,4
( 22) ( 23)
nchidere joj carburant Travers fa planeu spate parte central (consultai 4 1 D , Structur inferioar spate, Travers fa plan eu spate parte central : Descriere, pagin 41D-36)
LE LE
0,8 1,2/2
40A-49
40A
E84
105189
Reper ( 24)
Clasare (consultai 4 1 D , Structur inferioar spate, Travers fa plan eu spate parte lateral: Descriere , pagin 41D-34) (consultai 4 1 D , Structur inferioar spate, Travers fa plan eu spate parte fa: Descriere, pagin 41D38) (consultai 4 1 D , Structur inferioar spate, Plan eu spate parte fa: Descriere , pagin 41D-18)
Natur LE
( 25)
0,9/1,5
( 26)
0,7/2,5
40A-50
40A
Grosime (mm) 1,2/1,9
( 28)
LE
1,8
40A-51
40A
102405
Reper ( 1) ( 2) ( 3)
Clasare (consulta i 44A , Structur superioar spate, Panou arip spate: Descriere, pagin 44A-13) (consulta i 44A , Structur superioar spate, Dublur custod: Descriere, pagin 44A-69) (consulta i 44A , Structur superioar spate, nt ritur superioar custod : Descriere, pagin 44A-83) (consulta i 4 1 D , Structur inferioar spate, Travers inferioar extrema spate parte lateral : Descriere, pagin 41D-46) (consulta i 44A , Structur superioar spate, Prelungire pasaj de roat spate: Descriere, pagin 44A-59)
Natur -
( 4)
Travers i n ferioar extrema spate parte lateral Prelungire pasaj de roat spate Suport tampon hayon
( 5)
0,7
( 6)
40A-52
40A
Grosime (mm) 1/2,5
( 8)
0,65/2,5
( 9) ( 10) ( 11)
Tblie spate Lonjeron spate ntritur de xare travers oc spate Dublur lateral t blie spate nchidere lonjeron spate parte spate Dublur suport lamp
0,65 0,95/2 2
( 12)
0,7
( 13)
0,7
( 14)
LE
0,95
( 15)
0,9
( 16)
Pasaj de roat spate interior nchidere pasaj roat spate ntritur custod Jgheab panou arip spate
LE
0,7/1,5
( 17)
0,7
( 18) ( 19)
LE
0,9 0,85/1
40A-53
40A
102406
Reper ( 1) ( 2) ( 3)
Clasare (consulta i 44A , Structur superioar spate, Panou arip spate: Descriere, pagin 44A-13) (consulta i 44A , Structur superioar spate, Dublur custod: Descriere, pagin 44A-69) (consulta i 44A , Structur superioar spate, nt ritur superioar custod : Descriere, pagin 44A-83) (consulta i 44A , Structur superioar spate, nt ritur central custod : Descriere, pagin 44A-86) (consulta i 44A , Structur superioar spate, Dublur centur spate: Descriere , pagin 44A-88) (consulta i 4 1 D , Structur inferioar spate, Travers inferioar extrema spate parte lateral : Descriere, pagin 41D-46)
Natur -
( 4)
LE
1,5
( 5)
1/2
( 6)
0,95
40A-54
40A
Grosime (mm) 0,7
( 8) ( 9)
1/2,5
( 10)
0,65/2,5
Tblie spate Lonjeron spate nchidere lonjeron spate parte spate ntritur de xare travers oc spate Dublur suport lamp
( 14)
LE
( 15)
LE
0,95
( 16)
0,7
( 17)
0,9
( 18)
Pasaj de roat spate interior nchidere pasaj roat spate ntritur custod Jgheab panou arip spate
LE
0,7/1,5
( 19)
0,7
( 20) ( 21)
LE
0,9 0,85/1
40A-55
40A
E84
105190
Clasare (consulta i 44A , Structur superioar spate, Panou arip spate: Descriere, pagin 44A-13) (consulta i 44A , Structur superioar spate, Dublur spate cadru lateral: Descriere , pagin 44A-74) (consulta i 4 1 D , Structur inferioar spate, Travers inferioar extrema spate parte lateral : Descriere, pagin 41D-46) (consulta i 4 1 D , Structur inferioar spate, Travers inferioar extrema spate: Descriere, pagin 41D-44) (consulta i 44A , Structur superioar spate, Ansamblu tblie spate: Descriere, pagin 44A-90) (consulta i 44A , Structur superioar spate, T blie spate: Descriere, pagin 44A-96)
Natur -
( 24)
Travers i n ferioar extrema spate parte lateral Travers i n ferioar extrema spate Ansamblu tblie spate
( 25)
0,7
( 26)
LE/ TLE -
0,7/0,8
( 27)
Tblie spate
0,8
40A-56
40A
Grosime (mm) 0,8
( 29) ( 30)
Lonjeron spate nchidere lonjeron spate parte spate Pasaj de roat spate interior nchidere pasaj de roat spate parte fa nchidere pasaj de roat spate parte spate Prelungire pasaj de roat spate Suport lmpi spate
LE/ TLE -
1,2/2 0,7
( 31)
LE
1,5
( 32)
1,2
( 33)
0,9
( 34)
0,7
( 35)
0,8
40A-57
40A
K84
106124
Denumire Panou arip spate Travers i n ferioar extrema spate parte lateral Pasaj de roat spate exterior ntritur umr ntritur custod Travers i n ferioar extrema spate
Clasare (consulta i 44A , Structur superioar spate, Panou arip spate: Descriere, pagin 44A-13) (consulta i 4 1 D , Structur inferioar spate, Travers inferioar extrema spate parte lateral : Descriere, pagin 41D-46) (consulta i 44A , Structur superioar spate, Pasaj exterior de roat spate: Descriere , pagin 44A-47)
Natur -
( 38)
0,7
(consulta i 44A , Structur superioar spate, nt ritur custod: Descriere, pagin 44A-80) (consulta i 4 1 D , Structur inferioar spate, Travers inferioar extrema spate: Descriere, pagin 41D-44) -
1 1,2 0,7
40A-58
40A
Grosime (mm) 0,7/1,2
( 43) ( 44)
0,7 0,9
( 45)
( 46)
0,7
( 47)
LE
( 48) ( 49)
0,7 0,7
( 50)
0,9
( 51) ( 52)
Lonjeron spate nchidere lonjeron spate parte spate nchidere pasaj de roat spate parte fa Pasaj de roat spate interior nchidere pasaj de roat spate parte spate
LE/ TLE -
1,2/2 0,7
( 53)
( 54)
0,7/1,5
( 55)
0,7
40A-59
40A
L84
106125
Denumire Panou arip spate Dublur custode Pasaj de roat spate exterior ntritur custode s u p e rioar
Clasare (consulta i 44A , Structur superioar spate, Panou arip spate: Descriere, pagin 44A-13) (consulta i 44A , Structur superioar spate, Dublur custod: Descriere, pagin 44A-69) (consulta i 44A , Structur superioar spate, Pasaj exterior de roat spate: Descriere , pagin 44A-47) (consulta i 44A , Structur superioar spate, nt ritur superioar custod : Descriere, pagin 44A-83) (consulta i 44A , Structur superioar spate, Jgheab panou arip spate: Descriere, pagin 44A-28) (consulta i 4 1 D , Structur inferioar spate, Travers central planeu spate: Descriere, pagin 41D-40)
Natur -
( 59)
0,9
( 60)
0,7
( 61)
LE
40A-60
40A
Grosime (mm) 0,7/0,8 0,7
( 64)
0,7
( 65)
0,7/1,2
( 66) ( 67)
Tblie spate Travers i n ferioar extrema spate parte lateral Lonjeron spate nchidere lonjeron spate parte spate Pasaj de roat spate interior nchidere pasaj de roat spate parte fa nchidere pasaj de roat spate parte spate Suport lmpi spate
0,7 0,7
( 68) ( 69)
LE/ TLE -
1,2/2 0,7
( 70)
LE
0,7
( 71)
( 72)
0,7
( 73)
0,8
40A-61
40A
102400
Reper ( 1) ( 2)
Clasare (consulta i 41A , Structur inferioar fa, Travers oc fa: Demontare - Remontare, pagin 41A-14) (consulta i 41A , Structur inferioar fa, Travers suport radiator: Demontare - Remontare, pagin 41A-19) (consulta i 4 2 A, Structur superioar fa , F a ad frontal : Demontare - Remontare, pagin 42A-28) (consulta i 4 2 A, Structur superioar fa , F a ad frontal : Demontare - Remontare, pagin 42A-28) (consulta i 48A , Deschideri frontale mobile, Capot fa: Demontare - Remontare, pagin 48A-8) (consulta i 42A, Structur superioar fa, Suport de xare superior arip fa: Demontare - Remontare, pagin 42A-25)
Natur Aluminiu
( 3) ( 4) ( 5) ( 6)
Parte central faad frontal Parte lateral faad frontal Capot fa Suport de xare superioar arip fa
40A-62
40A
Natur Noryl
(consulta i 42A, Structur superioar fa, Arip fa: Demontare - Remontare, pagin 42A-15) (consulta i 42A, Structur superioar fa, Suport de xare inferior arip fa: Demontare - Remontare, pagin 42A-22) (consulta i 42A, Structur superioar fa, Travers plan de bord: Demontare - Remontare, pagin 42A-49) (consulta i 4 2 A , Structur superioar fa, Platin tablier: Demontare - Remontare, pagin 42A-58) (consulta i 47A, Deschideri laterale mobile, U lateral fa: Demontare - Remontare, pagin 47A-8) (consulta i 47A, Deschideri laterale mobile, U lateral fa: Demontare - Remontare, pagin 47A-8) (consulta i 4 7 A , Deschideri laterale mobile, U i trap de carburant: Demontare - Remontare, pagin 47A-32) (consulta i 41D, Structur inferioar spate, Plan eu spate parte spate: Demontare - Remontare, pagin 41D-23) (consulta i 47A, Deschideri laterale mobile, U lateral spate: Demontare - Remontare, pagin 47A-22) oc (consulta i 41D , Structur inferioar spate, Travers inferioar oc spate: Demontare - Remontare , pagin 41D-51) (consulta i 48A , Deschideri frontale mobile, Hayon: Demontare - Remontare, pagin 48A-27)
( 9)
Aluminiu
Noryl
( 14)
( 15) ( 16)
Polypro
( 17)
40A-63
40A
E84
105192
Denumire Travers oc fa Suport de xare superior arip fa Arip fa Suport de xare inferior arip fa U lateral fa Planeu spate parte spate
Clasare (consulta i 41A , Structur inferioar fa, Travers oc fa: Demontare - Remontare, pagin 41A-14) (consulta i 42A, Structur superioar fa, Suport de xare superior arip fa: Demontare - Remontare, pagin 42A-25) (consulta i 42A, Structur superioar fa, Arip fa: Demontare - Remontare, pagin 42A-15) (consulta i 42A, Structur superioar fa, Suport de xare inferior arip fa: Demontare - Remontare, pagin 42A-22) (consulta i 47A, Deschideri laterale mobile, U lateral fa: Demontare - Remontare, pagin 47A-8) (consulta i 41D, Structur inferioar spate, Plan eu spate parte spate: Demontare - Remontare, pagin 41D-23)
Natur Aluminiu
( 20) ( 21)
Noryl
( 22) ( 23)
40A-64
40A
Natur Polypro
(consulta i 41D , Structur inferioar spate, Travers inferioar oc spate: Demontare - Remontare , pagin 41D-51) (consulta i 48A , Deschideri frontale mobile, Capot portbagaj: Demontare - Remontare, pagin 48A-13)
( 26)
Capot portbagaj
K84
105840
Clasare (consulta i 47A, Deschideri laterale mobile, U lateral spate: Demontare - Remontare, pagin 47A-22) (consulta i 41D, Structur inferioar spate, Plan eu spate parte spate: Demontare - Remontare, pagin 41D-23)
Natur
40A-65
40A
Natur Polypro
(consulta i 41D , Structur inferioar spate, Travers inferioar oc spate: Demontare - Remontare , pagin 41D-51) (consulta i 48A , Deschideri frontale mobile, Hayon: Demontare - Remontare, pagin 48A-27)
( 30)
L84
105791
Clasare (consulta i 47A, Deschideri laterale mobile, U lateral spate: Demontare - Remontare, pagin 47A-22) (consulta i 41D, Structur inferioar spate, Plan eu spate parte spate: Demontare - Remontare, pagin 41D-23) (consulta i 41D , Structur inferioar spate, Travers inferioar oc spate: Demontare - Remontare , pagin 41D-51) (consulta i 48A , Deschideri frontale mobile, Capot portbagaj: Demontare - Remontare, pagin 48A-13)
Natur
( 33)
Travers spate
inferioar
oc
Polypro
( 34)
Capot portbagaj
40A-66
GENERALIT I
Elemente de structur de poziionat pe banc de repara ie: Descriere
40A
102044
a - Mecanic fa montat - (1)Suport motor - (2)Pasaj de roat fa - (3)Semibloc fa - (4)Lonjeron fa - (5)Suport travers radiator - (6)Carcas de fixare fa cadru fa. - (7)Carcas de fixare spate cadru fa - (8)Lonjeron spate I - REFERINE PRINCIPALE DE ADUCERE LA ASIET 1 - Fixare spate cadru fa Reprezint referina principal fa de aducere la asiet .
101152
40A-67
GENERALIT I
Elemente de structur de poziionat pe banc de repara ie: Descriere
40A
Dou cazuri pot fi prezente: - pentru o restructurare spate, aceste dou puncte sunt suficiente pentru aliniere i suportul fa al vehiculului, - pentru un oc fa uor f r demontare cadru tren fa . n caz de ndoial asupra deformrii unuia din punctele referen ialului principal (A sau B), utilizai dou puncte suplimentare situate ntr-o zon neafectat de oc, pentru a confirma aducerea la asiet.
2 - Fixare fa tren spate Reprezint referina principal spate de aducere la asiet . a - Mecanic spate montat
b - Mecanic fa demontat
101154
Calibrul acoper uruburile palierului trenului spate. Acest punct este utilizat pentru un oc fa sau un mic oc spate.
Not : - n partea stng, gaura este rotund, - n partea dreapt, este o fant . n cazul nlocuirii suportului spate cadru, aceast referin este nlocuit provizoriu de c tre punctul (G), situat pe partea spate a lonjeronului fa, punctul (A) servind astfel s poziionai elementul nlocuit.
IMPORTANT Acest punct contribuie s se asigure geometria trenului fa. Acest punct face alinierea cadrului trenului fa n raport cu caroseria. Acest punct are o inuen direct asupra tuturor unghiurilor trenului fa.
101092
40A-68
GENERALIT I
Elemente de structur de poziionat pe banc de repara ie: Descriere
40A
Calibrul se reazem sub carcasa de fixare a trenului spate i este centrat n gurile tarodate de fixare a palierului trenului spate. n caz de nlocuire a lonjeronului spate complet, aceast referin este nlocuit de punctul(G) situat n spatele lonjeronului fa , punctele (B) servind astfel la pozi ionarea piesei nlocuite.
IMPORTANT Acest punct contribuie s se asigure geometria trenului fa. Acest punct are o inuen direct asupra dezbaterii n spaiul triunghiului inferior, deci asupra variaiilor unghiului de fug i ale paralelismului. 2 - Fixare superioar amortizor fa
IMPORTANT Aceste puncte contribuie s se asigure alinierea trenului spate n raport cu caroseria. Aceste puncte au o inuen direct asupra tuturor unghiurilor de traiectorie a vehiculului. II - REFERINE DE POZIIONARE PIESE NLOCUITE 1 - Fixare fa cadru fa
101088
Calibrul se reazem sub cupela amortizorului i se centreaz n gaura cupelei amortizorului. Este de utilizat n momentul nlocuirii: - pasajului de roat, - unui semibloc fa. De asemenea este utilizat n momentul redresrii.
101090
Doar cu mecanica fa demontat, calibrul se reazem sub carcasa de fixare fa cadru fa i este centrat n gaura tarodat de fixare a cadrului. Este de utilizat n momentul nlocuirii: - unui lonjeron fa parial sau complet, - unui semibloc.
IMPORTANT Acest punct contribuie s se asigure geometria trenului fa. Acest punct are o inuen direct asupra unghiurilor de pivot, de carosaj i de fug.
40A-69
GENERALIT I
Elemente de structur de poziionat pe banc de repara ie: Descriere
40A
3 - Fixare motor
El este de utilizat cu mecanica demontat pentru nlocuirea: - unui lonjeron, - unui semibloc fa, - unui suport de fixare travers radiator. 5 - Fixare travers oc fa
101094
Calibrul se plaseaz pe deasupra reazemului motorului, se centreaz n gaura de fixare a trenului. El este de utilizat cu mecanica demontat pentru nlocuirea: - unui semibloc fa, - unui pasaj de roat fa. 4 - Extremitate lonjeron fa
101093
Calibrul se reazem vertical pe suportul traversei radiatorului i este centrat n gurile tarodate de fixare a traversei de oc fa . n restructurare, punctele (K) sunt utilizate pentru nlocuirea: - unui suport travers radiator, - unui lonjeron fa parial sau complet, - unui semibloc.
101090
Calibrul se reazem sub lonjeron i este centrat n gaura tarodat de fixare a traversei suportului radiatorului.
40A-70
GENERALIT I
Elemente de structur de poziionat pe banc de repara ie: Descriere
40A
101093
Ele servesc de asemenea ca referin pentru punctul(K3)de fixare a suportului superior arip fa.
101089
Calibrul este centrat i fixat pe axa amortizorului. Este de utilizat la nlocuirea lonjeronului spate complet.
101087
101095
Calibrul se reazem sub lonjeron i este centrat n gaura pilot. Este de utilizat cu mecanica montat pentru repunerea n linie a lonjeronului. Este de asemenea utilizat cu mecanica demontat, n acelea i condiii, pentru nlocuirea lonjeronului.
Calibrul se reazem vertical pe dublura lateral a tbliei spate i este centrat pe prezoanele de fixare ale traversei oc spate. Ele sunt utilizate n momentul nlocuirii: - unei ntrituri de fixare travers oc, - unui lonjeron spate parial sau complet.
40A-71
GENERALIT I
Elemente de structur de poziionat pe banc de repara ie: Descriere
40A
40A-72
40A
Aceste subcapitole au o legtur cu catalogul de piese de schimb i con in dou tipuri de informaii: - Partea 1: Descriere general . Aceast parte conine informaii referitoare la piesele de schimb generice de structur i la conceperea lor. Aceste informaii pot fi comune mai multor vehicule. - Partea 2: Descriere, Demontare - Remontare, Dezmembrare - Reasamblare i Reglare. Aceast parte conine informaii referitoare la piesele de schimb structur i la particularit ile vehiculului tratat.
Citi i ntotdeauna cele dou p ri pentru a avea toate informaiile necesare reparaiei vehiculului.
2 - Fundamente ale reparaiei caroserie structur (MR 400) Acest document este compus dintr-un singur capitol: Capitolul 4 Acest capitol conine informaii de utilizare a materialelor i a produselor, i gamele de operaii fundamentale care vizeaz meseria de tinichigiu, el nu conine dect un singur subcapitol: - 40A Generaliti structur II - CUTARE INFORMAII
Consultai cu prioritate capitolul 0 din MR Vehicul apoi consultai n catalogul scule i dispozitive specializate sau catalogul material atelier de reparaie . Consultai cu prioritate capitolul 0 din MR vehicul apoi consultai n catalogul produse IXELL . Consultai cu prioritate subcapitolul 0 din MR vehicul. Consultai subcapitolul 40 din MR vehicul.
Caracteristici produse specice pentru a repara un vehicul dat. Utilizare a unui dispozitiv specic pentru a repara un vehicul dat. Utilizare a unui dispozitiv de caroserie.
40A-73
40A
Consultai cu prioritate eclatarea denumire piese din subcapitolul 40 din MR vehicul. Informaie care se refer la piesele de schimb ale unui vehicul dat despre compoziia i caracteristicile ec rei piese care le compune. Dac aceasta este tratat n document, consultai subcapitolele 41 pn la 48 corespunztoare piesei aferente din MR vehicul partea 2. Dac aceasta nu apare n denumire, consultai subcapitolele 41 pn la 48 ale piesei de nivel superior n care este coninut piesa cutat. Informaie care se refer la: - o detaliere a aez rii tablelor pe o prindere, - o metod i un mod de operare referitor la un tip de asamblare nou la Renault, - o metod de utilizare a unor scule i dispozitive sau a unui produs nou necunoscut la Renault. Remorcare i ridicare a unui vehicul accidentat. Consultai cu prioritate subcapitolul 40 din MR vehicul apoi catalogul material. Consultai cu prioritate subcapitolul 40 din MR 400 apoi catalogul material. Consultai capitolul 0 din MR vehicul. Consultai capitolul 0 din MR vehicul. Consultai cu prioritate capitolul 0 din MR vehicul apoi capitolul 40A din MR 400. Consultai capitolul 40A din MR 400. Consultai capitolul 40A din MR 400. Consultai subcapitolul corespunz tor piesei aferente: 41 pn la 48 din MR vehicul apoi subcapitolul 40 din MR 400.
nsoire pentru supraveghere i manipulare a unui vehicul accidentat. Combinatorica ocurilor pentru a repara un vehicul dat. Logic de combinatorica ocurilor. Diagnosticare a unui oc pentru un vehicul dat. Logic de diagnosticare a ocurilor. Instruc iuni generale de: - reparaie, - securitate, - preg tire a unui vehicul, - clasicare a sculelor i dispozitivelor, - precau ii pentru reparaie.
40A-74
41A
102401
Reper ( 1)
Clasare (consultai 42A , Structur superioar fa, ntritur superioar dublur arip fa: Descriere, pagin 42A-39) (consultai 42A , Structur superioar fa, Dublur arip fa: Descriere, pagin 42A-34) (consultai Traver s lateral extrema fa: Descriere) (consultai 41A , Structur inferioar fa, Semibloc fa: Descriere, pagin 41A-45) (consultai 41A , Structur inferioar fa , n chidere lonjeron fa parte fa: Descriere, pagin 41A-31)
Natur -
( 2)
Dublur arip fa
1/2,5
( 3) ( 4)
1,2 1,1/3
( 5)
1,7/3
41A-1
41A
Grosime (mm) 1,2
( 7)
1,2/2,5
( 8)
Lonjeron fa
LE/ TLE -
1,2/3
( 9)
1,5/2
( 10)
LE/ TLE LE
1,1/3
( 11) ( 12)
1,2 1,5/2
( 13)
Pasaj de roat
1,1/2
Suport bielet de preluare cuplu Suport spate cadru Travers lateral fa planeu central (consultai Suport spate cadru: Descriere) (consultai 41B , Structur inferioar central , Travers lateral fa plan eu central: Descriere, pagin 41B-27)
1 2/3 1,2/3
( 17) ( 18)
Echer de legtur Pasaj roat fa (consultai 42A , Structur superioar fa, Pasaj de roat fa: Descriere, pagin 42A-42) LE 1,1/2
41A-2
41A
102404
Reper ( 1)
Clasare (consultai 4 2 A , Structur superioar fa, Travers inferioar tablier: Descriere, pagin 42A-64)
Natur FLE
( 2) ( 3)
Carcas trecere coloan de direcie Tablier (consultai 4 2 A , Structur superioar fa, Tablier: Descriere, pagin 42A-56) (consultai 4 2 A , Structur superioar fa , nt ritur lateral tablier: Descriere, pagin 42A-61) (consultai 4 2 A , Structur superioar fa , nt ritur tablier: Descriere , pagin 42A-59)
1,5 0,9
( 4)
ULE
1,7
( 5)
ntritur tablier
ULE
1,7
41A-3
41A
Grosime (mm) 0,95/3
( 7)
Perete de nclzire
0,7/1,2
( 8)
1,2
( 9)
0,7
( 10)
0,65/1,2
( 11)
LE
1,5
( 12)
LE
1,5/2,5
( 13)
LE
1,5
( 14) ( 15)
Suport coloan de direcie Tunel (consultai 4 1 B , Structur inferioar central , T unel: Descriere, pagin 41B-21) (consultai 4 1 B , Structur inferioar central , Plan eu central parte lateral : Descriere, pagin 41B-18)
LE/TLE
1,3 1/1,6
( 16)
FLE
0,7/2,5
41A-4
41A
Grosime (mm) 1,2/2,5
( 18)
1,2
( 19)
LE/TLE
0,7/2,5
( 20) ( 21)
Rigidizator nt ritur parte inferioar cadru lateral ntritur spate parte inferioar cadru lateral (consultai 4 1 C , Structur inferioar lateral , nt ritur spate parte inferioar cadru lateral: Descriere, pagin 41C-44)
FLE LE
1,8 1,4
( 22) ( 23)
nchidere joj carburant Travers fa planeu spate parte central (consultai 4 1 D , Structur inferioar spate, Travers fa plan eu spate parte central : Descriere, pagin 41D-36)
LE LE
0,8 1,2/2
41A-5
41A
E84
105189
Reper ( 24)
Clasare (consultai 4 1 D , Structur inferioar spate, Travers fa plan eu spate parte lateral: Descriere , pagin 41D-34) (consultai 4 1 D , Structur inferioar spate, Travers fa plan eu spate parte fa: Descriere, pagin 41D38) (consultai 4 1 D , Structur inferioar spate, Plan eu spate parte fa: Descriere , pagin 41D-18)
Natur LE
( 25)
0,9/1,5
( 26)
0,7/2,5
41A-6
41A
Grosime (mm) 1,2/1,9
( 28)
LE
1,8
41A-7
41A
102400
Reper ( 1) ( 2)
Clasare (consulta i 41A , Structur inferioar fa, Travers oc fa: Demontare - Remontare, pagin 41A-14) (consulta i 41A , Structur inferioar fa, Travers suport radiator: Demontare - Remontare, pagin 41A-19) (consulta i 4 2 A, Structur superioar fa , F a ad frontal : Demontare - Remontare, pagin 42A-28) (consulta i 4 2 A, Structur superioar fa , F a ad frontal : Demontare - Remontare, pagin 42A-28) (consulta i 48A , Deschideri frontale mobile, Capot fa: Demontare - Remontare, pagin 48A-8) (consulta i 42A, Structur superioar fa, Suport de xare superior arip fa: Demontare - Remontare, pagin 42A-25)
Natur Aluminiu
( 3) ( 4) ( 5) ( 6)
Parte central faad frontal Parte lateral faad frontal Capot fa Suport de xare superioar arip fa
41A-8
41A
Natur Noryl
(consulta i 42A, Structur superioar fa, Arip fa: Demontare - Remontare, pagin 42A-15) (consulta i 42A, Structur superioar fa, Suport de xare inferior arip fa: Demontare - Remontare, pagin 42A-22) (consulta i 42A, Structur superioar fa, Travers plan de bord: Demontare - Remontare, pagin 42A-49) (consulta i 4 2 A , Structur superioar fa, Platin tablier: Demontare - Remontare, pagin 42A-58) (consulta i 47A, Deschideri laterale mobile, U lateral fa: Demontare - Remontare, pagin 47A-8) (consulta i 47A, Deschideri laterale mobile, U lateral fa: Demontare - Remontare, pagin 47A-8) (consulta i 4 7 A , Deschideri laterale mobile, U i trap de carburant: Demontare - Remontare, pagin 47A-32) (consulta i 41D, Structur inferioar spate, Plan eu spate parte spate: Demontare - Remontare, pagin 41D-23) (consulta i 47A, Deschideri laterale mobile, U lateral spate: Demontare - Remontare, pagin 47A-22) oc (consulta i 41D , Structur inferioar spate, Travers inferioar oc spate: Demontare - Remontare , pagin 41D-51) (consulta i 48A , Deschideri frontale mobile, Hayon: Demontare - Remontare, pagin 48A-27)
( 9)
Aluminiu
Noryl
( 14)
( 15) ( 16)
Polypro
( 17)
41A-9
41A
E84
105192
Denumire Travers oc fa Suport de xare superior arip fa Arip fa Suport de xare inferior arip fa U lateral fa Planeu spate parte spate
Clasare (consulta i 41A , Structur inferioar fa, Travers oc fa: Demontare - Remontare, pagin 41A-14) (consulta i 42A, Structur superioar fa, Suport de xare superior arip fa: Demontare - Remontare, pagin 42A-25) (consulta i 42A, Structur superioar fa, Arip fa: Demontare - Remontare, pagin 42A-15) (consulta i 42A, Structur superioar fa, Suport de xare inferior arip fa: Demontare - Remontare, pagin 42A-22) (consulta i 47A, Deschideri laterale mobile, U lateral fa: Demontare - Remontare, pagin 47A-8) (consulta i 41D, Structur inferioar spate, Plan eu spate parte spate: Demontare - Remontare, pagin 41D-23)
Natur Aluminiu
( 20) ( 21)
Noryl
( 22) ( 23)
41A-10
41A
Natur Polypro
(consulta i 41D , Structur inferioar spate, Travers inferioar oc spate: Demontare - Remontare , pagin 41D-51) (consulta i 48A , Deschideri frontale mobile, Capot portbagaj: Demontare - Remontare, pagin 48A-13)
( 26)
Capot portbagaj
K84
105840
Clasare (consulta i 47A, Deschideri laterale mobile, U lateral spate: Demontare - Remontare, pagin 47A-22) (consulta i 41D, Structur inferioar spate, Plan eu spate parte spate: Demontare - Remontare, pagin 41D-23)
Natur
41A-11
41A
Natur Polypro
(consulta i 41D , Structur inferioar spate, Travers inferioar oc spate: Demontare - Remontare , pagin 41D-51) (consulta i 48A , Deschideri frontale mobile, Hayon: Demontare - Remontare, pagin 48A-27)
( 30)
L84
105791
Clasare (consulta i 47A, Deschideri laterale mobile, U lateral spate: Demontare - Remontare, pagin 47A-22) (consulta i 41D, Structur inferioar spate, Plan eu spate parte spate: Demontare - Remontare, pagin 41D-23) (consulta i 41D , Structur inferioar spate, Travers inferioar oc spate: Demontare - Remontare , pagin 41D-51) (consulta i 48A , Deschideri frontale mobile, Capot portbagaj: Demontare - Remontare, pagin 48A-13)
Natur
( 33)
Travers spate
inferioar
oc
Polypro
( 34)
Capot portbagaj
41A-12
41A
ATENIE Informaiile coninute n ceea ce urmeaz descriu metoda de reparaie general pentru toate vehiculele care au acela i tip de concepere pentru aceast pies . nainte de a citi aceste informaii generale, asigurai-v c nu exist particularitate legat de vehicul. Aceste particulariti sunt precizate dac este cazul n celelalte p ri din acest subcapitol care trateaz despre pies.
Not : Pentru indicaii detaliate despre o legtur particular , consultai MR 400, 40A, Generaliti. CONCEPERE ELEMENT DE STRUCTUR
110517
Acest tip de pies prezint particularitatea de a fi fixat prin uruburi pe extremitile lonjeroanelor fa prin intermediul suportului de fixare a traversei radiatorului.
41A-13
41A
Cupluri de strngerem uruburile laterale ale traversei de oc fa urubul cutiei traversei de oc fa 44 N.m 35 N.m
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE Demontai bara paraoc fa (consultai 55A, Protecii exterioare, Bar paraoc fa: Demontare Remontare). II - ETAP DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE
101165
Distan ai clipsurile de meninere de pe fa ada frontal cu ajutorul unei urubelnie plate i ndeprtai traversa de oc fa .
REMONTARE
I - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE Remonta i: - traversa oc fa ,
101164
Demontai uruburile laterale( 1)ale traversei de oc fa (trei de fiecare parte a vehiculului). B84 sau C84 sau G84 sau K84 sau L84 sau S84
Not : Traversa oc fa contribuie la rigiditatea structurii compartimentului motor. Prin urmare, dup orice intervenie, respectai obligatoriu cuplul de strngere. Strngei la cuplu uruburile laterale ale traversei de oc fa (44 N.m). B84 sau C84 sau G84 sau K84 sau L84 sau S84 Remonta i urubul(2)al cutiei traversei de oc fa (de fiecare parte a vehiculului). Strngei la cuplu urubul cutiei traversei de oc fa (35 N.m).
Not: n funcie de gradul ocului, este posibil s efectuai nlocuirea traversei cu urubul(2)al cutiei traversei oc fa.
41A-14
41A
41A-15
41A
Natur Grosime (mm) 1,2
102624
Partea stng
101762
Partea stng
101414
101591
41A-16
41A
ATENIE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
41A-17
41A
ATENIE Informaiile coninute n ceea ce urmeaz descriu metoda de reparaie general pentru toate vehiculele care au acela i tip de concepere pentru aceast pies . nainte de a citi aceste informaii generale, asigurai-v c nu exist particularitate legat de vehicul. Aceste particulariti sunt precizate dac este cazul n celelalte p ri din acest subcapitol care trateaz despre pies.
Not : Pentru indicaii detaliate despre o legtur particular , consultai MR 400, 40A, Generaliti. CONCEPERE ELEMENT DE STRUCTUR
110077
Aceast pies prezint particularitatea de a cumula dou funcii: - repartizarea eforturilor n caz de ocuri frontale, - travers suport radiator.
41A-18
41A
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE Demontai bara paraoc fa (consultai 55A, Protecii exterioare, Bar paraoc fa: Demontare Remontare). Agai radiatorul n partea superioar. Demontai protectorul de sub motor. II - ETAP DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE
Decupla i radiatorul n partea superioar. Remonta i bara paraoc fa (consultai 55A, Protec ii exterioare, Bar paraoc fa: Demontare Remontare ).
102009
REMONTARE
I - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE Remontai: - traversa suport radiator, - uruburile(2)i(3) , - piulia(1).
41A-19
41A
Not : Pentru indicaii detaliate despre o legtur particular , consultai MR 400, 40A, Generaliti.
107397
Ea este compus din urm toarele elemente: - element de fixare traverse(1), - cutie suport de fixare(2). Aceast pies ndeplinete urm toarele funcii: - suport travers radiator,
41A-20
41A
115683
Pentru a nlocui aceast pies, comandai suplimentar echerul de legtur (A). Aceast pies nu poate fi nlocuit dect ntr-un singur mod: - nlocuire complet. Reper (1) (2) Denumire Carcas suport travers radiator nchidere suport travers radiator Natur LE LE
115108
Not : Atunci cnd piesele dreapta i stnga sunt nlocuite simultan, utilizarea bancului de redresare este indispensabil.
41A-21
41A
n momentul unei redres ri a suportului traversei radiator, nlocuirea parial a nchiderii lonjeronului este posibil pentru a avea acces la zona deformat .
101590
ATENIE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
III - REDRESARE
101589
41A-22
41A
II - ZON DE TIERE PENTRU NLOCUIRE PARIAL ATENIE Informaiile coninute n ceea ce urmeaz descriu metoda de reparaie general pentru toate vehiculele care au acela i tip de concepere pentru aceast pies . nainte de a citi aceste informaii generale, asigurai-v c nu exist particularitate legat de vehicul. aceste particularit i sunt precizate dac este cazul n celelalte p ri din acest subcapitol care trateaz despre pies.
2 1
Not : Pentru indicaii detaliate despre o legtur particular , consultai MR 400, 40A, Generaliti. 1 - Tietura 1: I - CONCEPERE ELEMENT DE STRUCTUR Aceast linie materializeaz mijlocul zonei n care este posibil s efectuai o nlocuire parial . Aceast operaie poate permite s avei acces n interiorul corpului cu cavit i al elementului structurii pentru o redresare.
110510
Not : Pentru nlocuirea parial a pieselor care constituie un acelai element de structur , decalai obligatoriu liniile de sudur ale ecruia dintre elemente. n cazul de fa , trebuie s decalai sudura lonjeronului de cea a nchiderii sale.
110509
Acest tip de pies prezint particularitatea de a cumula funciile de lonjeron fa parte fa i de lonjeron fa parte spate i de a fi constituit din dou table de grosimi i naturi diferite asamblate prin mbinare cap la cap cu laser.
41A-23
41A
108391
108392
108396
108390
III - MOD DE ASAMBLARE PENTRU O NLOCUIRE PARIAL Sunt indicate numai leg turile specifice nlocuirii par iale prin tiere.
ATEN IE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
41A-24
41A
4 3
110511
Liniile(3 )i(4)din desen materializeaz o sudur cap la cap prin cordon sub form de l nior SEFG. Efectuai sudura(4)pe linia de mbinare cap la cap.
41A-25
41A
Partea dreapt
115690
Partea stng
115114
Partea stng
115689
nlocuirea acestei piese se efectueaz n funcie de urm toarele posibilit i: - nlocuire parial parte fa, - nlocuire parial. Reper ( 1) ( 2) Denumire Lonjeron parte fa fa Natur LE/ TLE Grosime (mm) 1,7/2,5 1,5
115115
41A-26
41A
( 4)
LE/ TLE LE LE -
1,2/3
( 5) ( 6) ( 7)
ntritur lonjeron fa ntritur cutie de viteze pe lonjeron ntritur xare parte lateral
( 8)
101756
II - PIES N POZIIE Preg tire pies de schimb 1 - nlocuire parial parte fa Partea dreapt
101754
Not :
101757
41A-27
41A
101758
115075
Not : Nu reutilizai echerul de leg tur degrafat n prealabil, acesta este disponibil la Magazinul de Piese de Schimb. Partea stng
115076
101755
IMPORTANT Pentru a nu deteriora organele electrice i electronice ale vehiculului, debranai obligatoriu bateria i masele cablajului situate n apropierea zonei de sudur . Poziiona i masa postului de sudur ct mai aproape posibil de zona de sudur.
ATENIE Respectai poziia acestei tieturi, ea este determinat n funcie de tietura ntriturilor interne sau a inser iilor acustice.
41A-28
41A
II - ZON DE TIERE PENTRU NLOCUIRE PARIAL ATENIE Informaiile coninute n ceea ce urmeaz descriu metoda de reparaie general pentru toate vehiculele care au acela i tip de concepere pentru aceast pies . nainte de a citi aceste informaii generale, asigurai-v c nu exist particularitate legat de vehicul. Aceste particulariti sunt precizate dac este cazul n celelalte p ri din acest subcapitol care trateaz despre pies. Not : Pentru nlocuirea parial a pieselor care constituie un acelai element de structur , decalai obligatoriu liniile de sudur ale ecruia dintre elemente.
Not : Pentru indicaii detaliate despre o legtur particular , consultai MR 400, 40A, Generaliti. I - CONCEPERE ELEMENT DE STRUCTUR
101418
1 - Tietura 1: Aceast linie materializeaz mijlocul zonei n care este posibil s efectuai o nlocuire parial . Aceast operaie permite s avei acces n interiorul corpului cu cavit i al elementului de structur pentru o redresare.
110512
Acest tip de pies prezint particularitatea de a cumula funciile de nchidere a lonjeronului fa parte fa i de nchidere a lonjeronului fa parte spate i de a fi constituit din dou table de grosimi i naturi diferite asamblate prin mbinare cap la cap cu laser.
41A-29
41A
Not : Pentru nlocuirea parial a pieselor care constituie un acelai element de structur , decalai obligatoriu liniile de sudur ale ecruia dintre elemente. Sunt indicate numai leg turile specifice nlocuirii par iale prin tiere.
ATEN IE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table. Pentru celelalte cazuri de acces la feele de mbinare, diferitele posibilit i de nlocuire sunt descrise n fundamentele repara iei caroseriei structur (consultai MR 400, 40A, Generaliti).
101596
4 3
110514
Liniile(3 )i(4)din desen materializeaz o sudur cap la cap prin cordon sub form de l nior SEFG.
101598
III - MOD DE ASAMBLARE PENTRU O NLOCUIRE PARIAL n cazul de fa , trebuie s decalai sudura lonjeronului de cea a nchiderii sale.
41A-30
41A
115688
115111
115687
nlocuirea acestei piese se efectueaz n funcie de urm toarele posibilit i: - nlocuire parial parte fa: aceast operaie este complementar redresrii suportului traversei radiator, - nlocuire parial : aceast operaie este complementar nlocuirii pariale a lonjeronului fa .
115112
41A-31
41A
Denumire nchidere lonjeron Element de nchidere carcas de xare fa Picioru opritor exibil de frn Element de nchidere interi o r unitate adiional Suport rezervor sp l tor geam Element de nchidere interior Inel de arimare fa
ATEN IE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de suduri vor nlocuite cu puncte de buonare dup gurirea primei table. 2 - nlocuire parial
(3) (4)
LE
2 1,2
(5) (6)
LE LE
2 1,5
(7)
101598
ATEN IE Nu decala i poziia acestei suduri, ea este determinat de cea a dublurilor, a nt riturilor sau a inser iilor porofoare.
101597
41A-32
41A
115075
115076
IMPORTANT Pentru a nu deteriora organele electrice i electronice ale vehiculului, debranai obligatoriu bateria i masele cablajului situate n apropierea zonei de sudur . Poziionai masa postului de sudare ct mai aproape posibil de zona de sudur.
41A-33
41A
ATENIE Informaiile coninute n ceea ce urmeaz descriu metoda de reparaie general pentru toate vehiculele care au acela i tip de concepere pentru aceast pies . nainte de a citi aceste informaii generale, asigurai-v c nu exist particularitate legat de vehicul. Aceste particulariti sunt precizate dac este cazul n celelalte p ri din acest subcapitol care trateaz despre pies.
Not : Pentru indicaii detaliate despre o legtur particular , consultai MR 400, 40A, Generaliti. CONCEPERE ELEMENT DE STRUCTUR
101415
Aceast pies nu ndeplinete dect funcia de suport loca baterie. Ea este sudat pe structura vehiculului.
41A-34
41A
Natur Grosime (mm) 2
Reper (1)
Denumire Suport baterie parte superioar Suport baterie part e inferioar Picioru de meninere ltru de aer
(2)
1,5
(3)
1,2
Aceast pies nu poate fi nlocuit dect ntr-un singur mod: - nlocuire complet. I - COMPONEN PIES DE SCHIMB
115120
ATEN IE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
115119
41A-35
41A
ATENIE Informaiile coninute n ceea ce urmeaz descriu metoda de reparaie general pentru toate vehiculele care au acela i tip de concepere pentru aceast pies . nainte de a citi aceste informaii generale, asigurai-v c nu exist particularitate legat de vehicul. Aceste particulariti sunt precizate dac este cazul n celelalte p ri din acest subcapitol care trateaz despre pies.
Not : Pentru indicaii detaliate despre o legtur particular , consultai MR 400, 40A, Generaliti. CONCEPERE ELEMENT DE STRUCTUR
101422
Aceast pies este de tip elementar, ea nu ndeplinete dect funcia de suport fa cadru fa.
41A-36
41A
Not : Utilizarea unui banc de redresare este indispensabil . I - COMPONENA PIESEI DE SCHIMB
115110
ATEN IE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
101422
Reper ( 1)
Natur LE
41A-37
41A
ATENIE Informaiile coninute n ceea ce urmeaz descriu metoda de reparaie general pentru toate vehiculele care au acela i tip de concepere pentru aceast pies . nainte de a citi aceste informaii generale, asigurai-v c nu exist particularitate legat de vehicul. Aceste particulariti sunt precizate dac este cazul n celelalte p ri din acest subcapitol care trateaz despre pies.
Not : Pentru indicaii detaliate despre o legtur particular , consultai MR 400, 40A, Generaliti. CONCEPERE ELEMENT DE STRUCTUR
110547
Aceast pies este de tip elementar, ea nu ndeplinete dect funcia de travers spate cadru fa.
41A-38
41A
Natur LE FLE Grosime (mm) 2 3 spate
Reper ( 1) ( 2)
101420
Aceast pies nu poate fi nlocuit dect ntr-un singur mod: - nlocuire complet. I - COMPONEN PIES DE SCHIMB
101999
115121
41A-39
41A
115123
ATENIE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
41A-40
41A
ATENIE Informaiile coninute n ceea ce urmeaz descriu metoda de reparaie general pentru toate vehiculele care au acela i tip de concepere pentru aceast pies . nainte de a citi aceste informaii generale, asigurai-v c nu exist particularitate legat de vehicul. Aceste particulariti sunt precizate dac este cazul n celelalte p ri din acest subcapitol care trateaz despre pies.
Not : Pentru indicaii detaliate despre o legtur particular , consultai MR 400, 40A, Generaliti. CONCEPERE ELEMENT DE STRUCTUR
102623
Aceast pies este de tip elementar, ea nu ndeplinete dect funcia de suport motor.
41A-41
41A
102623
Aceast pies nu poate fi nlocuit dect ntr-un singur mod: - nlocuire complet: aceast operaie este complementar nlocuirii dublurii arip fa pentru o coliziune fa i nlocuirii pariale a lonjeronului fa i a pasajului de roat fa pentru o coliziune lateral dreapta. Reper ( 1) ( 2) Denumire Suport motor parte spate Suport part e rioar motor supeNatur LE LE
115263
( 3)
( 4)
41A-42
41A
101761
ATENIE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
41A-43
41A
ATENIE Informaiile coninute n ceea ce urmeaz descriu metoda de reparaie general pentru toate vehiculele care au acela i tip de concepere pentru aceast pies . nainte de a citi aceste informaii generale, asigurai-v c nu exist particularitate legat de vehicul. Aceste particulariti sunt precizate dac este cazul n celelalte p ri din acest subcapitol care trateaz despre pies.
Not : Pentru indicaii detaliate despre o legtur particular , consultai MR 400, 40A, Generaliti. CONCEPERE ELEMENT DE STRUCTUR
109546
Acest tip de pies prezint particularitatea de a cumula funciile de lonjeron fa, pasaj de roat fa , travers lateral fa a planeului central i de travers lateral extrema fa i de a fi constituit din mai multe table de grosimi i naturi diferite.
41A-44
41A
101604
Partea stng
101603
Pentru a nlocui aceast pies, comandai suplimentar suportul(A)bielet de preluare cuplu sau echerul(B)de leg tur n funcie de partea ocului. Aceast pies nu poate fi nlocuit dect ntr-un singur mod: - nlocuire complet.
41A-45
41A
115124
41A-46
41A
II - PIES N POZIIE Reper (1) (2) Denumire Lonjeron fa nchidere lonjeron fa parte fa Pasaj roat fa Suport motor Travers lateral extrema fa Suport cadru spate Natur LE/ TLE LE/ TLE LE LE LE LE/ TLE LE/ TLE Grosime (mm) 1,5/3 1,2/2,5 nlocuire complet
115125
(8)
1,5/2
115126
41A-47
41A
IMPORTANT Pentru leg turile sudate n trei grosimi, efectuai punctele de sudur ale piesei nlocuite n acelai loc precum originalul pentru a p stra caracteristicile mecanice ale leg turii.
ATENIE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table. III - POZI IONARE MASE ELECTRICE DE PROXIMITATE
115076
IMPORTANT Pentru a nu deteriora organele electrice i electronice ale vehiculului, debranai obligatoriu bateria i masele cablajului situate n apropierea zonei de sudur . Poziiona i masa postului de sudur ct mai aproape posibil de zona de sudur.
115075
41A-48
41B
102401
Reper ( 1)
Clasare (consultai 42A , Structur superioar fa, ntritur superioar dublur arip fa: Descriere, pagin 42A-39) (consultai 42A , Structur superioar fa, Dublur arip fa: Descriere, pagin 42A-34) (consultai Traver s lateral extrema fa: Descriere) (consultai 41A , Structur inferioar fa, Semibloc fa: Descriere, pagin 41A-45) (consultai 41A , Structur inferioar fa , n chidere lonjeron fa parte fa: Descriere, pagin 41A-31)
Natur -
( 2)
Dublur arip fa
1/2,5
( 3) ( 4)
1,2 1,1/3
( 5)
1,7/3
41B-1
41B
Grosime (mm) 1,2
( 7)
1,2/2,5
( 8)
Lonjeron fa
LE/ TLE -
1,2/3
( 9)
1,5/2
( 10)
LE/ TLE LE
1,1/3
( 11) ( 12)
1,2 1,5/2
( 13)
Pasaj de roat
1,1/2
Suport bielet de preluare cuplu Suport spate cadru Travers lateral fa planeu central (consultai Suport spate cadru: Descriere) (consultai 41B , Structur inferioar central , Travers lateral fa plan eu central: Descriere, pagin 41B-27)
1 2/3 1,2/3
( 17) ( 18)
Echer de legtur Pasaj roat fa (consultai 42A , Structur superioar fa, Pasaj de roat fa: Descriere, pagin 42A-42) LE 1,1/2
41B-2
41B
102402
Reper ( 1)
Clasare (consultai 47A , D e s chideri laterale mobile, Panou u lateral fa : Descriere, pagin 47A-15) (consultai 47A , D e s chideri laterale mobile, Panou u lateral spate: Descriere, pagin 47A-29) (consultai 4 1 C , Structur inferioar lateral , Parte inferioar cadru lateral: Descriere, pagin 41C-19) (consultai 4 1 C , Structur inferioar lateral , Parte inferioar cadru lateral: Descriere, pagin 41C-19)
Natur LE
( 2)
LE
0,7/1
( 3)
Reazem cric fa
LE
1,8
( 4)
LE
1,8
41B-3
41B
Grosime (mm) 0,7
( 6)
0,7
( 7)
0,7
( 8)
LE/TLE
1,2/1,5
( 9)
LE
( 10)
LE
1,5/2,2
( 11) ( 12)
ntritur antiefracie Dublur inferioar stlp mijloc (consultai 4 3 A , Structur superioar lateral, Dublur inferioar stlp mijloc: Descriere, pagin 43A-49) (consultai 4 3 A , Structur superioar lateral, Dublur superioar stlp mijloc: Descriere, pagin 43A-50) 0,7
( 13)
LE
1,5
( 14) ( 15)
Dublur centur spate Travers spate pavilion cu trap de aerisire (consultai 4 5 A, Parte superioar caroserie , Travers spate pavilion: Descriere, pagin 45A-25) (consultai 4 5 A, Parte superioar caroserie , Travers spate pavilion: Descriere, pagin 45A-25)
LE
1 0,7/0,9
( 16)
LE
0,7/0,9
41B-4
41B
Grosime (mm) 1,5
( 18)
Parte fa pavilion
0,7
( 19) ( 20)
Dublur montant cadru Travers fa pavilion (consultai 4 5 A, Parte superioar caroserie , Travers fa pavilion: Descriere, pagin 45A-18) (consultai 4 5 A, Parte superioar caroserie , Pavilion: Descriere, pagin 45A-10) (consultai 4 5 A, Parte superioar caroserie, Parte spate pavilion: Descriere, pagin 45A-16)
LE LE
1,5/2 0,7
( 21)
Pavilion
0,7
( 22)
0,7
41B-5
41B
102403
Reper ( 1)
Clasare (consultai 47A , D e s chideri laterale mobile, Panou u lateral fa : Descriere, pagin 47A-15) (consultai 4 1 C , Structur inferioar lateral , Parte inferioar cadru lateral: Descriere, pagin 41C-19) (consultai 4 1 C , Structur inferioar lateral , Parte inferioar cadru lateral: Descriere, pagin 41C-19) (consultai 4 1 C , Structur inferioar lateral , Parte inferioar cadru lateral: Descriere, pagin 41C-19)
Natur LE
( 2)
Reazem cric fa
LE
1,8
( 3)
LE
1,8
( 4)
0,7
41B-6
41B
Grosime (mm) 0,7
( 6)
0,7
( 7)
LE
1,2/1,5
( 8)
LE
( 9) ( 10) ( 11)
ntritur antiefracie ntritur fa custod Rigidizator ntritur stlp mijloc (consultai 4 3 A , Structur superioar lateral, Rigidizator nt ritur stlp mijloc: Descriere, pagin 43A-41) LE FLE 1,5 1,8
( 12) ( 13)
Dublur montant cadru Travers spate pavilion fr trap de aerisire (consultai 4 5 A, Parte superioar caroserie , Travers spate pavilion: Descriere, pagin 45A-25) (consultai 4 5 A, Parte superioar caroserie , Travers spate pavilion: Descriere, pagin 45A-25) (consultai 4 5 A, Parte superioar caroserie, Parte spate pavilion: Descriere, pagin 45A-16) (consultai 4 5 A, Parte superioar caroserie , Pavilion: Descriere, pagin 45A-10) (consultai 4 5 A, Parte superioar caroserie , Parte fa pavilion: Descriere, pagin 45A-14)
LE LE
1,5/2 0,7/0,9
( 14)
LE
0,7/0,9
( 15)
0,7
( 16)
Pavilion
0,7
( 17)
Parte fa pavilion
0,7
41B-7
41B
Grosime (mm) 0,7
( 19)
LE
1,5
E84
105191
41B-8
41B
Natur LE Grosime (mm) 0,7/1,5
Reper ( 20)
Denumire Panou u fa
Clasare (consultai 47A , D e s chideri laterale mobile, Panou u lateral fa : Descriere, pagin 47A-15) (consultai 4 1 C , Structur inferioar lateral , Parte inferioar cadru lateral: Descriere, pagin 41C-19) (consultai 4 1 C , Structur inferioar lateral , Parte inferioar cadru lateral: Descriere, pagin 41C-19) (consultai 4 1 C , Structur inferioar lateral , nt ritur parte inferioar cadru lateral: Descriere, pagin 41C37) (consultai 4 3 A , Structur superioar lateral , S t l p fa: Descriere, pagin 43A10) (consultai 4 3 A , Structur superioar lateral , S t l p fa: Descriere, pagin 43A10) (consultai 4 3 A , Structur superioar lateral , nt ritur stlp fa: Descriere, pagin 43A-18) (consultai 4 2 A , Structur superioar fa , Dublur arip fa: Descriere, pagin 42A-34) (consultai 4 2 A , Structur superioar fa , nt ritur superioar dublur arip fa: Descriere, pagin 42A39) (consultai 4 5 A, Parte superioar caroserie , Travers fa pavilion: Descriere, pagin 45A-18)
( 21)
Reazem cric
LE
1,8
( 22)
( 23)
1,2/1,8
( 24)
( 25)
Stlp Fa
LE
1,8
( 26)
ntritur stlp fa
2/2,2
( 27)
Dublur arip fa
LE/TLE
1/2,5
( 28)
0,9
( 29)
Travers fa pavilion
LE
0,9
41B-9
41B
Grosime (mm) 0,7
( 31)
2,2
41B-10
41B
102404
Reper ( 1)
Clasare (consultai 4 2 A , Structur superioar fa, Travers inferioar tablier: Descriere, pagin 42A-64)
Natur FLE
( 2) ( 3)
Carcas trecere coloan de direcie Tablier (consultai 4 2 A , Structur superioar fa, Tablier: Descriere, pagin 42A-56) (consultai 4 2 A , Structur superioar fa , nt ritur lateral tablier: Descriere, pagin 42A-61) (consultai 4 2 A , Structur superioar fa , nt ritur tablier: Descriere , pagin 42A-59)
1,5 0,9
( 4)
ULE
1,7
( 5)
ntritur tablier
ULE
1,7
41B-11
41B
Grosime (mm) 0,95/3
( 7)
Perete de nclzire
0,7/1,2
( 8)
1,2
( 9)
0,7
( 10)
0,65/1,2
( 11)
LE
1,5
( 12)
LE
1,5/2,5
( 13)
LE
1,5
( 14) ( 15)
Suport coloan de direcie Tunel (consultai 4 1 B , Structur inferioar central , T unel: Descriere, pagin 41B-21) (consultai 4 1 B , Structur inferioar central , Plan eu central parte lateral : Descriere, pagin 41B-18)
LE/TLE
1,3 1/1,6
( 16)
FLE
0,7/2,5
41B-12
41B
Grosime (mm) 1,2/2,5
( 18)
1,2
( 19)
LE/TLE
0,7/2,5
( 20) ( 21)
Rigidizator nt ritur parte inferioar cadru lateral ntritur spate parte inferioar cadru lateral (consultai 4 1 C , Structur inferioar lateral , nt ritur spate parte inferioar cadru lateral: Descriere, pagin 41C-44)
FLE LE
1,8 1,4
( 22) ( 23)
nchidere joj carburant Travers fa planeu spate parte central (consultai 4 1 D , Structur inferioar spate, Travers fa plan eu spate parte central : Descriere, pagin 41D-36)
LE LE
0,8 1,2/2
41B-13
41B
E84
105189
Reper ( 24)
Clasare (consultai 4 1 D , Structur inferioar spate, Travers fa plan eu spate parte lateral: Descriere , pagin 41D-34) (consultai 4 1 D , Structur inferioar spate, Travers fa plan eu spate parte fa: Descriere, pagin 41D38) (consultai 4 1 D , Structur inferioar spate, Plan eu spate parte fa: Descriere , pagin 41D-18)
Natur LE
( 25)
0,9/1,5
( 26)
0,7/2,5
41B-14
41B
Grosime (mm) 1,2/1,9
( 28)
LE
1,8
41B-15
41B
II - ZON DE TIERE PENTRU NLOCUIRE PARIAL ATENIE Informaiile coninute n ceea ce urmeaz, descriu metoda de reparaie general pentru toate vehiculele care au acela i tip de concepere pentru aceast pies . nainte de a citi aceste informaii generale, asigurai-v c nu exist particularitate legat de vehicul. Aceste particulariti sunt precizate dac este cazul n celelalte p ri din acest subcapitol care trateaz despre pies.
Not : Pentru indicaii detaliate despre o legtur particular , consultai MR 400, 40A, Generaliti.
3
I - CONCEPERE ELEMENT DE STRUCTUR
110501
Aceste linii de tieri materializeaz zonele n care este posibil s efectuai o nlocuire parial a planeului central parte lateral . T iere 1, 2 i 3: - tietura(1)define te nlocuirea parial a planeului central parte lateral, - tieturile(1)i(2)definesc nlocuirea par ial planeului central parte lateral parte spate, a
- tierile(1)i( 3 )definesc nlocuirea parial a planeului central parte lateral parte fa. III - MOD DE ASAMBLARE PENTRU O NLOCUIRE PARIAL
110500
Acest tip de pies prezint particularitatea de a cumula funciile de planeu central parte lateral i de nchidere parte inferioar cadru lateral i de a fi constituit din dou table de grosime i de natur diferit asamblate prin mbinare cap la cap cu laser.
Sunt indicate numai leg turile specifice nlocuirii par iale prin tiere.
ATEN IE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table. Pentru celelalte cazuri de acces la feele de prindere, diferitele posibilit i de nlocuire sunt descrise n fundamentele reparaiei caroserie structur (consultai MR 400, 40A, Generaliti).
41B-16
41B
110502
110503
Linia( 1)din desen materializeaz nlocuirea parial i o sudur prin decalare margini curbate cu puncte de buonare la intervale regulate.
Liniile(1 )i(2)din desen materializeaz nlocuirea par ial fa i o sudur prin decalare margini curbate cu puncte de buonare la intervale regulate.
110504
Liniile(1 )i(2)din desen materializeaz nlocuirea par ial spate i o sudur prin decalare margini curbate cu puncte de buonare la intervale regulate.
41B-17
41B
Natur FLE FLE Grosime (mm) 1,2 2,5 2
115691
nlocuirea acestei piese se efectueaz n funcie de urm toarele posibilit i: - nlocuire parial parte extrema fa: aceast operaie este complementar nlocuirii ntriturii stlpului fa, - nlocuire parial parte fa, - nlocuire parial parte spate: aceast operaie este complementar nlocuirii ntriturii stlpului mijloc, - nlocuire complet. I - COMPONEN PIES DE SCHIMB
103089
115128
41B-18
41B
103088
115131
ATEN IE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table. III - POZI IONARE MASE ELECTRICE DE PROXIMITATE
103090
115077
41B-19
41B
IMPORTANT Pentru a nu deteriora organele electrice i electronice ale vehiculului, debranai obligatoriu bateria i masele cablajului situate n apropierea zonei de sudur . Poziionai masa postului de sudur ct mai aproape posibil de zona de sudur.
41B-20
41B
Natur LE Grosime (mm) 1 1,5 1,3
Denumire Tunel Travers central sub tunel Suport t ravers coloan de direcie Echer superior suport coloan de direcie nt ritur tunel
(4 )
1,3
(5 )
FLE
1,6
II - PIES N POZIIE
115692
Aceast pies nu poate fi nlocuit dect ntr-un singur mod: - nlocuire complet: aceast operaie este complementar nlocuirii complete a planeului central parte lateral pentru o coliziune lateral. I - COMPONEN PIES DE SCHIMB
Parte fa
102975
(X1 )= 135 mm
Not : Pentru vehiculele cu direcie pe partea dreapt, respecta i cota indicat anterior pentru a poziiona suportul travers al coloanei de direcie.
115135
41B-21
41B
102974
ATENIE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
41B-22
41B
106329 117862
Reper ( 1)
Natur -
Grosime (mm) 3
106332
Rigidizatorul planeului central este fixat cu cordon de sudur pe planeul central i dublura arip fa .
41B-23
41B
115077
IMPORTANT Pentru a nu deteriora organele electrice i electronice ale vehiculului, debranai obligatoriu bateria i masele cablajului situate n apropierea zonei de sudur . Poziionai masa postului de sudur ct mai aproape posibil de zona de sudur.
41B-24
41B
II - ZON DE TIERE PENTRU NLOCUIRE PARIAL ATENIE Informaiile coninute n ceea ce urmeaz, descriu metoda de reparaie general pentru toate vehiculele care au acela i tip de concepere pentru aceast pies . nainte de a citi aceste informaii generale, asigurai-v c nu exist particularitate legat de vehicul. Aceste particulariti sunt precizate dac este cazul n celelalte p ri din acest subcapitol care trateaz despre pies.
Not : Pentru indicaii detaliate asupra unei legturi particulare, consultai MR400, 40A, Generaliti. I - CONCEPERE ELEMENT DE STRUCTUR
110599
Linia( 1)din desen materializeaz zona n care este posibil s efectuai o nlocuire parial . III - MOD DE ASAMBLARE PENTRU O NLOCUIRE PARIAL Sunt indicate numai leg turile specifice nlocuirii par iale prin tiere.
ATEN IE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table. Pentru celelalte cazuri de acces la feele de prindere, diferitele posibilit i de nlocuire sunt descrise n fundamentele reparaiei caroserie structur (consultai MR 400, 40A, Generaliti).
110598
Aceast pies este de tip elementar, ea nu ndeplinete dect func ia de travers lateral fa plan eu central.
41B-25
41B
110600
Linia( 3)din desen materializeaz o sudur cap la cap prin cordon sub form de l nior SEFG.
41B-26
41B
Natur Grosime (mm) 1,2 1,5 LE -
Reper ( 1) ( 2)
( 3)
FLE
nlocuirea acestei piese se efectueaz n funcie de urm toarele posibilit i: - nlocuire parial, - nlocuire complet. I - COMPONEN PIES DE SCHIMB
101998
115133
41B-27
41B
102000
ATENIE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
41B-28
41B
ATENIE Informaiile coninute n ceea ce urmeaz descriu metoda de reparaie general pentru toate vehiculele care au acela i tip de concepere pentru aceast pies . nainte de a citi aceste informaii generale, asigurai-v c nu exist vreo particularitate legat de vehicul. Aceste particularit i sunt precizate dac este cazul n celelalte pri din acest subcapitol care trateaz despre pies.
Not : Pentru indicaii detaliate asupra unei legturi particulare, consultai MR400, 40A, Generaliti. CONCEPERE ELEMENT DE STRUCTUR
110507
Aceast pies este de tip elementar, ea are drept funcie s fixeze scaunul fa n partea fa i s rigidizeze caroseria n caz de oc lateral.
41B-29
41B
Natur LE LE Grosime (mm) 1,5 1,5
102653
Aceast pies nu poate fi nlocuit dect ntr-un singur mod: - nlocuire complet. I - COMPONEN PIES DE SCHIMB
102954
ATEN IE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
115139
41B-30
41B
115653
Aceast pies nu poate fi nlocuit dect ntr-un singur mod: - nlocuire complet. I - COMPONEN PIES DE SCHIMB
106331
(X1 )= 335 mm
ATEN IE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
115142
Reper ( 1) ( 2)
Natur LE LE
115077
Pentru a nu deteriora organele electrice i electronice ale vehiculului, debranai obligatoriu bateria i masele cablajului situate n apropierea zonei de sudur . Poziiona i masa postului de sudur ct mai aproape posibil de zona de sudur.
41B-31
41B
102952
(X1 )= 335 mm
Not :
102654
Este necesar s respectai cota indicat anterior. Reper ( 1) Denumire Carcas i n t e rioar de xare spate scaun fa Natur LE Grosime (mm) 1,5
41B-32
41B
Natur LE Grosime (mm) 1,5
Reper (1)
(2)
LE
1,5
ATEN IE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
102652
Aceast pies nu poate fi nlocuit dect ntr-un singur mod: - nlocuire complet. I - COMPONEN PIES DE SCHIMB
II - PIES N POZIIE
102953
(X1 )= 335 mm
115140
41B-33
41C
102402
Reper ( 1)
Clasare (consultai 47A , D e s chideri laterale mobile, Panou u lateral fa : Descriere, pagin 47A-15) (consultai 47A , D e s chideri laterale mobile, Panou u lateral spate: Descriere, pagin 47A-29) (consultai 4 1 C , Structur inferioar lateral , Parte inferioar cadru lateral: Descriere, pagin 41C-19) (consultai 4 1 C , Structur inferioar lateral , Parte inferioar cadru lateral: Descriere, pagin 41C-19)
Natur LE
( 2)
LE
0,7/1
( 3)
Reazem cric fa
LE
1,8
( 4)
LE
1,8
41C-1
41C
Grosime (mm) 0,7
( 6)
0,7
( 7)
0,7
( 8)
LE/TLE
1,2/1,5
( 9)
LE
( 10)
LE
1,5/2,2
( 11) ( 12)
ntritur antiefracie Dublur inferioar stlp mijloc (consultai 4 3 A , Structur superioar lateral, Dublur inferioar stlp mijloc: Descriere, pagin 43A-49) (consultai 4 3 A , Structur superioar lateral, Dublur superioar stlp mijloc: Descriere, pagin 43A-50) 0,7
( 13)
LE
1,5
( 14) ( 15)
Dublur centur spate Travers spate pavilion cu trap de aerisire (consultai 4 5 A, Parte superioar caroserie , Travers spate pavilion: Descriere, pagin 45A-25) (consultai 4 5 A, Parte superioar caroserie , Travers spate pavilion: Descriere, pagin 45A-25)
LE
1 0,7/0,9
( 16)
LE
0,7/0,9
41C-2
41C
Grosime (mm) 1,5
( 18)
Parte fa pavilion
0,7
( 19) ( 20)
Dublur montant cadru Travers fa pavilion (consultai 4 5 A, Parte superioar caroserie , Travers fa pavilion: Descriere, pagin 45A-18) (consultai 4 5 A, Parte superioar caroserie , Pavilion: Descriere, pagin 45A-10) (consultai 4 5 A, Parte superioar caroserie, Parte spate pavilion: Descriere, pagin 45A-16)
LE LE
1,5/2 0,7
( 21)
Pavilion
0,7
( 22)
0,7
41C-3
41C
102403
Reper ( 1)
Clasare (consultai 47A , D e s chideri laterale mobile, Panou u lateral fa : Descriere, pagin 47A-15) (consultai 4 1 C , Structur inferioar lateral , Parte inferioar cadru lateral: Descriere, pagin 41C-19) (consultai 4 1 C , Structur inferioar lateral , Parte inferioar cadru lateral: Descriere, pagin 41C-19) (consultai 4 1 C , Structur inferioar lateral , Parte inferioar cadru lateral: Descriere, pagin 41C-19)
Natur LE
( 2)
Reazem cric fa
LE
1,8
( 3)
LE
1,8
( 4)
0,7
41C-4
41C
Grosime (mm) 0,7
( 6)
0,7
( 7)
LE
1,2/1,5
( 8)
LE
( 9) ( 10) ( 11)
ntritur antiefracie ntritur fa custod Rigidizator ntritur stlp mijloc (consultai 4 3 A , Structur superioar lateral, Rigidizator nt ritur stlp mijloc: Descriere, pagin 43A-41) LE FLE 1,5 1,8
( 12) ( 13)
Dublur montant cadru Travers spate pavilion fr trap de aerisire (consultai 4 5 A, Parte superioar caroserie , Travers spate pavilion: Descriere, pagin 45A-25) (consultai 4 5 A, Parte superioar caroserie , Travers spate pavilion: Descriere, pagin 45A-25) (consultai 4 5 A, Parte superioar caroserie, Parte spate pavilion: Descriere, pagin 45A-16) (consultai 4 5 A, Parte superioar caroserie , Pavilion: Descriere, pagin 45A-10) (consultai 4 5 A, Parte superioar caroserie , Parte fa pavilion: Descriere, pagin 45A-14)
LE LE
1,5/2 0,7/0,9
( 14)
LE
0,7/0,9
( 15)
0,7
( 16)
Pavilion
0,7
( 17)
Parte fa pavilion
0,7
41C-5
41C
Grosime (mm) 0,7
( 19)
LE
1,5
E84
105191
41C-6
41C
Natur LE Grosime (mm) 0,7/1,5
Reper ( 20)
Denumire Panou u fa
Clasare (consultai 47A , D e s chideri laterale mobile, Panou u lateral fa : Descriere, pagin 47A-15) (consultai 4 1 C , Structur inferioar lateral , Parte inferioar cadru lateral: Descriere, pagin 41C-19) (consultai 4 1 C , Structur inferioar lateral , Parte inferioar cadru lateral: Descriere, pagin 41C-19) (consultai 4 1 C , Structur inferioar lateral , nt ritur parte inferioar cadru lateral: Descriere, pagin 41C37) (consultai 4 3 A , Structur superioar lateral , S t l p fa: Descriere, pagin 43A10) (consultai 4 3 A , Structur superioar lateral , S t l p fa: Descriere, pagin 43A10) (consultai 4 3 A , Structur superioar lateral , nt ritur stlp fa: Descriere, pagin 43A-18) (consultai 4 2 A , Structur superioar fa , Dublur arip fa: Descriere, pagin 42A-34) (consultai 4 2 A , Structur superioar fa , nt ritur superioar dublur arip fa: Descriere, pagin 42A39) (consultai 4 5 A, Parte superioar caroserie , Travers fa pavilion: Descriere, pagin 45A-18)
( 21)
Reazem cric
LE
1,8
( 22)
( 23)
1,2/1,8
( 24)
( 25)
Stlp Fa
LE
1,8
( 26)
ntritur stlp fa
2/2,2
( 27)
Dublur arip fa
LE/TLE
1/2,5
( 28)
0,9
( 29)
Travers fa pavilion
LE
0,9
41C-7
41C
Grosime (mm) 0,7
( 31)
2,2
41C-8
41C
102404
Reper ( 1)
Clasare (consultai 4 2 A , Structur superioar fa, Travers inferioar tablier: Descriere, pagin 42A-64)
Natur FLE
( 2) ( 3)
Carcas trecere coloan de direcie Tablier (consultai 4 2 A , Structur superioar fa, Tablier: Descriere, pagin 42A-56) (consultai 4 2 A , Structur superioar fa , nt ritur lateral tablier: Descriere, pagin 42A-61) (consultai 4 2 A , Structur superioar fa , nt ritur tablier: Descriere , pagin 42A-59)
1,5 0,9
( 4)
ULE
1,7
( 5)
ntritur tablier
ULE
1,7
41C-9
41C
Grosime (mm) 0,95/3
( 7)
Perete de nclzire
0,7/1,2
( 8)
1,2
( 9)
0,7
( 10)
0,65/1,2
( 11)
LE
1,5
( 12)
LE
1,5/2,5
( 13)
LE
1,5
( 14) ( 15)
Suport coloan de direcie Tunel (consultai 4 1 B , Structur inferioar central , T unel: Descriere, pagin 41B-21) (consultai 4 1 B , Structur inferioar central , Plan eu central parte lateral : Descriere, pagin 41B-18)
LE/TLE
1,3 1/1,6
( 16)
FLE
0,7/2,5
41C-10
41C
Grosime (mm) 1,2/2,5
( 18)
1,2
( 19)
LE/TLE
0,7/2,5
( 20) ( 21)
Rigidizator nt ritur parte inferioar cadru lateral ntritur spate parte inferioar cadru lateral (consultai 4 1 C , Structur inferioar lateral , nt ritur spate parte inferioar cadru lateral: Descriere, pagin 41C-44)
FLE LE
1,8 1,4
( 22) ( 23)
nchidere joj carburant Travers fa planeu spate parte central (consultai 4 1 D , Structur inferioar spate, Travers fa plan eu spate parte central : Descriere, pagin 41D-36)
LE LE
0,8 1,2/2
41C-11
41C
E84
105189
Reper ( 24)
Clasare (consultai 4 1 D , Structur inferioar spate, Travers fa plan eu spate parte lateral: Descriere , pagin 41D-34) (consultai 4 1 D , Structur inferioar spate, Travers fa plan eu spate parte fa: Descriere, pagin 41D38) (consultai 4 1 D , Structur inferioar spate, Plan eu spate parte fa: Descriere , pagin 41D-18)
Natur LE
( 25)
0,9/1,5
( 26)
0,7/2,5
41C-12
41C
Grosime (mm) 1,2/1,9
( 28)
LE
1,8
41C-13
41C
ATENIE Informaiile coninute n ceea ce urmeaz descriu metoda de reparaie general pentru toate vehiculele care au acela i tip de concepere pentru aceast pies . nainte de a citi aceste informaii generale, asigurai-v c nu exist particularitate legat de vehicul. Aceste particulariti sunt precizate dac este cazul n celelalte p ri din acest subcapitol care trateaz despre pies.
Aceast pies prezint particularitatea de a fi mbinat cap la cap cu laser n partea inferioar cu dou naturi de tabl i dou grosimi diferite.
Not : Pentru indicaii detaliate despre o legtur particular , consultai MR 400, 40A, Generaliti.
Not : nainte de orice intervenie demontai centurile de securitate fa. I - CONCEPERE ELEMENT DE STRUCTUR B84 sau K84 sau L84 sau S84
113243
Aceast pies prezint particularitatea de a fi mbinat cap la cap cu laser n partea inferioar cu dou naturi de tabl i dou grosimi diferite.
110571
41C-14
41C
E84
105239
Aceast pies este de tip elementar, ea nu ndeplinete dect funcia de parte inferioar cadru lateral. II - ZON DE TIERE PENTRU NLOCUIRE COMPLET B84 sau K84 sau L84 sau S84
110580
41C-15
41C
112727
110582
41C-16
41C
E84
104805
110578
Linia de t iere(7 )materializeaz nlocuirea parial spate a p rii inferioare a cadrului lateral.
Liniile de t ieri(3 )i(5)materializeaz nlocuirea parial spate a p rii inferioare a cadrului lateral.
110572 112726
Liniile de t ieri(2 )i(6)materializeaz nlocuirea parial spate a p rii inferioare a cadrului lateral.
41C-17
41C
ATEN IE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table. Pentru celelalte cazuri de acces la feele de prindere, diferitele posibilit i de nlocuire sunt descrise n fundamentele reparaiei caroserie structur (consultai MR 400, 40A, Generaliti).
110574
110575
Liniile(1 ),(2)i(5)din desen materializeaz o sudur cap la cap prin cordon sub form de lnior SEFG. Toate sudurile descrise n aceast metod sunt identice.
110576
Este posibil s v folosii de t ieturi precedente pentru a efectua nlocuiri par iale mai mari: - nlocuire parial fa , - nlocuire parial spate. Aceste opera ii pot permite s avei acces n interiorul corpului cu cavit i al elementului structurii pentru o redresare. IV - MOD DE ASAMBLARE PENTRU O NLOCUIRE PARIAL Sunt indicate numai leg turile specifice nlocuirii par iale prin tiere.
41C-18
41C
C84 sau G84 B84 sau K84 sau L84 sau S84
115671 120499
Pentru a efectua nlocuirea acestei piese, comandai inser iile porofoare care corespund fiecruia din cazurile de mai jos. nlocuirea acestei piese se efectueaz n funcie de urm toarele posibilit i: - nlocuire parial extrema fa: comandai inseria(A), - nlocuire parial sub u , - nlocuire parial parte central : comanda i inseria(B), - nlocuire complet: comanda i inseriile(A) i(B).
Pentru a efectua nlocuirea acestei piese, comandai inser iile porofoare care corespund fiecruia din cazurile de mai jos. nlocuirea acestei piese se efectueaz n funcie de urm toarele posibiliti: - nlocuire parial extrema fa: comandai inseria(C), - nlocuire parial sub u , - nlocuire complet: comandai inser iile(C),( D)i( E).
E84
119013
Pentru a efectua nlocuirea complet a acestei piese, comandai inser iile porofoare(G) i(H).
41C-19
41C
Pentru nlocuirea complet a prii inferioare a cadrului lateral, comanda i suplimentar filmul de protecie antiproiectare pietri(F). I - COMPONEN PIES DE SCHIMB B84 sau K84 sau L84 sau S84
115396
Natur LE
115390
E84 Reper ( 1) ( 2) Denumire Parte inferioar cadru lateral Reazem cric Natur LE Grosime (mm) 0,7 1,8
105239
41C-20
41C
II - PIES N POZIIE 1 - nlocuire parial extrema fa B84 sau K84 sau L84 sau S84
115408
T ietura B
115395
115418
41C-21
41C
115398
T ietura C
115394
115417
115399
41C-22
41C
120721
104803
Detaliu t ietura E
Detaliu t ietura D
104805
(X2 )= 40 mm
104804
( X1)= 15 mm
41C-23
41C
120722
T ietura G
115392
115419
41C-24
41C
115391
T ietura H
115406
41C-25
41C
115414
115397
41C-26
41C
115411
106330
Decupa i parial stlpul fa n partea inferioar pentru nlocuirea complet a prii inferioare a cadrului lateral. Rabatai langheta( K)pentru a facilita operaia. Detaliu parte fa
115416
104806
41C-27
41C
104960
ATENIE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table. III - PROTEC IE ANTIPROIECTARE PIETRI Pentru a efectua montarea filmului adeziv de protecie antiproiectare pietri , (consultai NT 579A, Film adeziv de protec ie antiproiectare pietri , 55A, Protecii exterioare, Film adeziv de protec ie antiproiectare pietri ).
41C-28
41C
ATENIE Informaiile coninute n ceea ce urmeaz descriu metoda de reparaie general pentru toate vehiculele care au acela i tip de concepere pentru aceast pies . nainte de a citi aceste informaii generale, asigurai-v c nu exist particularitate legat de vehicul. Aceste particulariti sunt precizate dac este cazul n celelalte p ri din acest subcapitol care trateaz despre pies.
Not : Pentru indicaii detaliate despre o legtur particular , consultai MR 400, 40A, Generaliti. I - CONCEPERE ELEMENT DE STRUCTUR B84 sau S84
102627
102626
105212
Aceast pies este de tip elementar, ea nu ndeplinete dect func ia de nchidere parte inferioar cadru lateral.
41C-29
41C
Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table. Pentru celelalte cazuri de acces la feele de mbinare, diferitele posibiliti sunt descrise n fundamentele reparaiei caroserie structur (consultai MR 400, 40A, Generaliti).
102595
Linia( 3)din desen materializeaz o sudur cap la cap prin cordon sub form de l nior MAG.
105046
III - MOD DE ASAMBLARE PENTRU O NLOCUIRE PARIAL B84 sau K84 sau L84 sau S84 Sunt indicate numai leg turile specifice nlocuirii par iale prin tiere.
105046
41C-30
41C
41C-31
41C
102627
105212
41C-32
41C
Reper (1)
Natur -
Grosime (mm) 1
Not : Pentru a ndeprta punctele de sudur ale nchiderii spate parte inferioar cadru lateral, efectuai o tiere parial a pasajului de roat spate exterior.
II - PIES N POZIIE 2 - nlocuire complet 1 - nlocuire parial B84 sau K84 sau L84 sau S84 B84 sau K84 sau L84 sau S84
102583
102595
102582
102584
41C-33
41C
102580
ATENIE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
41C-34
41C
ATENIE Informaiile coninute n ceea ce urmeaz descriu metoda de reparaie general pentru toate vehiculele care au acela i tip de concepere pentru aceast pies . nainte de a citi aceste informaii generale, asigurai-v c nu exist particularitate legat de vehicul. Aceste particulariti sunt precizate dac este cazul n celelalte p ri din acest subcapitol care trateaz despre pies.
Not : Pentru indicaii detaliate despre o legtur particular , consultai MR 400, 40A, Generaliti.
I - CONCEPERE ELEMENT DE STRUCTUR B84 sau K84 sau L84 sau S84
115670
Aceast pies are particularitatea de a cumula mai multe funcii: - ntritur parte inferioar cadru lateral, - ntritur stlp fa , - ntritur stlp mijloc, - ntritur cadru lateral parte fa.
115657
Aceast pies are particularitatea de a cumula mai multe funcii: - nt ritur parte inferioar cadru lateral, - nt ritur stlp fa , - nt ritur stlp mijloc, - nt ritur cadru lateral parte fa.
41C-35
41C
E84
E84
104809
105234
Aceast pies este de tip elementar, ea nu ndeplinete dect funcia nt ritur parte inferioar cadru lateral i nu este legat de nici o alt pies .
B84 sau C84 sau G84 sau K84 sau L84 sau S84
102039
41C-36
41C
C84 sau G84 B84 sau K84 sau L84 sau S84
115670 115661
Pentru a efectua nlocuirea acestei piese, comandai inser iile porofoare care corespund fiecruia din cazurile de mai jos. nlocuirea acestei piese se efectueaz n funcie de urm toarele posibilit i: - nlocuire parial parte fa: comandai inseria(A), - nlocuire complet: comanda i inseriile(A) i(B).
Pentru a efectua nlocuirea acestei piese, comandai inser iile porofoare care corespund fiecruia din cazurile de mai jos. nlocuirea acestei piese se efectueaz n funcie de urm toarele posibiliti: - nlocuire parial parte fa: comandai inseria(C), - nlocuire complet: comandai inser iile(C) i(D).
41C-37
41C
I - COMPONEN PIES DE SCHIMB E84 B84 sau K84 sau L84 sau S84
119014
nlocuirea acestei piese se efectueaz n funcie de urm toarele posibilit i: - nlocuire parial fa , - nlocuire parial sub u , - nlocuire parial spate: comandai insertul(E)i traversa fa a planeului spate parte lateral(F), - nlocuire complet: comandai insertul(E)i traversa fa a planeului spate parte lateral(F). C84 sau G84
115423
115424
41C-38
41C
Denumire ntritur cadru lateral parte fa ntritur balamale superioar ntritur balamale inferioar
Natur LE LE FLE
E84
120729
Reper Reper ( 4) ( 5) Denumire Rigidizator bavolet ntritur central parte fa bavolet Element de nchidere bavolet Natur LE LE Grosime (mm) 1,8 ( 8) 1,5 ( 7)
Denumire ntritur oc stlp mijloc Rigidizator superior ntritur oc stlp mijloc ntritur ureche zvor u
Natur LE -
( 6)
LE
1,4
( 9)
LE
1,1
41C-39
41C
E84
II - PIES N POZIIE
104811
1 - nlocuire parial parte fa B84 sau C84 sau G84 sau K84 sau L84 sau S84
104809
120727
41C-40
41C
120725
104809
( X2)= 10 mm
104818
41C-41
41C
104815
102590
Demonta i traversa fa a planeului spate parte lateral (G)pentru a ndep rta punctele de sudur din nt ritura p rii inferioare a cadrului lateral n(H). E84
4 - nlocuire complet B84 sau C84 sau G84 sau K84 sau L84 sau S84
104812
102594
41C-42
41C
105128
ATENIE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
41C-43
41C
Natur LE Grosime (mm) 1,4
Reper ( 1)
102663
Pentru a efectua nlocuirea acestei piese, comandai suplimentar rigidizatorul(A)al ntriturii spate parte inferioar cadru lateral. Aceast pies nu poate fi nlocuit dect ntr-un singur mod: - nlocuire complet: aceast operaie este complementar nlocuirii nchiderii spate parte inferioar cadru lateral. B84 sau K84 sau L84 sau S84 I - COMPONEN PIES DE SCHIMB
102588
102585
102663
41C-44
41C
102587
Pentru a redresa nt ritura spate parte inferioar cadru lateral, tiai sudura rigidizatorului(2 )al ntriturii spate parte inferioar cadru lateral.
102586
ATEN IE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
T ietura A
IMPORTANT Pentru a nu deteriora organele electrice i electronice ale vehiculului, debranai obligatoriu bateria i masele cablajului situate n apropierea zonei de sudur . Poziiona i masa postului de sudur ct mai aproape posibil de zona de sudur.
115432
Not : Efectuai operaia din interiorul vehiculului pentru a proteja nt ritura stlpului mijloc atunci cnd aceasta nu este atins .
41C-45
41C
ATENIE Informaiile coninute n ceea ce urmeaz descriu metoda de reparaie general pentru toate vehiculele care au acela i tip de concepere pentru aceast pies . nainte de a citi aceste informaii generale, asigurai-v c nu exist particularitate legat de vehicul. Aceste particulariti sunt precizate dac este cazul n celelalte p ri din acest subcapitol care trateaz despre pies.
Not : Pentru indicaii detaliate despre o legtur particular , consultai MR 400, 40A, Generaliti. CONCEPERE ELEMENT DE STRUCTUR
102619
Acest tip de pies prezint particularitile de a cumula funciile de reazem cric fa i spate.
41C-46
41C
102589
102814
Efectuai o montare de prob a p rii inferioare a cadrului lateral i a uii spate pentru a verifica poziionarea carcasei de amortizare ocuri.
Reper ( 1)
Natur -
Grosime (mm) 1
41C-47
41D
102404
Reper ( 1)
Clasare (consultai 4 2 A , Structur superioar fa, Travers inferioar tablier: Descriere, pagin 42A-64)
Natur FLE
( 2) ( 3)
Carcas trecere coloan de direcie Tablier (consultai 4 2 A , Structur superioar fa, Tablier: Descriere, pagin 42A-56) (consultai 4 2 A , Structur superioar fa , nt ritur lateral tablier: Descriere, pagin 42A-61) (consultai 4 2 A , Structur superioar fa , nt ritur tablier: Descriere , pagin 42A-59)
1,5 0,9
( 4)
ULE
1,7
( 5)
ntritur tablier
ULE
1,7
41D-1
41D
Grosime (mm) 0,95/3
( 7)
Perete de nclzire
0,7/1,2
( 8)
1,2
( 9)
0,7
( 10)
0,65/1,2
( 11)
LE
1,5
( 12)
LE
1,5/2,5
( 13)
LE
1,5
( 14) ( 15)
Suport coloan de direcie Tunel (consultai 4 1 B , Structur inferioar central , T unel: Descriere, pagin 41B-21) (consultai 4 1 B , Structur inferioar central , Plan eu central parte lateral : Descriere, pagin 41B-18)
LE/TLE
1,3 1/1,6
( 16)
FLE
0,7/2,5
41D-2
41D
Grosime (mm) 1,2/2,5
( 18)
1,2
( 19)
LE/TLE
0,7/2,5
( 20) ( 21)
Rigidizator nt ritur parte inferioar cadru lateral ntritur spate parte inferioar cadru lateral (consultai 4 1 C , Structur inferioar lateral , nt ritur spate parte inferioar cadru lateral: Descriere, pagin 41C-44)
FLE LE
1,8 1,4
( 22) ( 23)
nchidere joj carburant Travers fa planeu spate parte central (consultai 4 1 D , Structur inferioar spate, Travers fa plan eu spate parte central : Descriere, pagin 41D-36)
LE LE
0,8 1,2/2
41D-3
41D
E84
105189
Reper ( 24)
Clasare (consultai 4 1 D , Structur inferioar spate, Travers fa plan eu spate parte lateral: Descriere , pagin 41D-34) (consultai 4 1 D , Structur inferioar spate, Travers fa plan eu spate parte fa: Descriere, pagin 41D38) (consultai 4 1 D , Structur inferioar spate, Plan eu spate parte fa: Descriere , pagin 41D-18)
Natur LE
( 25)
0,9/1,5
( 26)
0,7/2,5
41D-4
41D
Grosime (mm) 1,2/1,9
( 28)
LE
1,8
41D-5
41D
102405
Reper ( 1) ( 2) ( 3)
Clasare (consulta i 44A , Structur superioar spate, Panou arip spate: Descriere, pagin 44A-13) (consulta i 44A , Structur superioar spate, Dublur custod: Descriere, pagin 44A-69) (consulta i 44A , Structur superioar spate, nt ritur superioar custod : Descriere, pagin 44A-83) (consulta i 4 1 D , Structur inferioar spate, Travers inferioar extrema spate parte lateral : Descriere, pagin 41D-46) (consulta i 44A , Structur superioar spate, Prelungire pasaj de roat spate: Descriere, pagin 44A-59)
Natur -
( 4)
Travers i n ferioar extrema spate parte lateral Prelungire pasaj de roat spate Suport tampon hayon
( 5)
0,7
( 6)
41D-6
41D
Grosime (mm) 1/2,5
( 8)
0,65/2,5
( 9) ( 10) ( 11)
Tblie spate Lonjeron spate ntritur de xare travers oc spate Dublur lateral t blie spate nchidere lonjeron spate parte spate Dublur suport lamp
0,65 0,95/2 2
( 12)
0,7
( 13)
0,7
( 14)
LE
0,95
( 15)
0,9
( 16)
Pasaj de roat spate interior nchidere pasaj roat spate ntritur custod Jgheab panou arip spate
LE
0,7/1,5
( 17)
0,7
( 18) ( 19)
LE
0,9 0,85/1
41D-7
41D
102406
Reper ( 1) ( 2) ( 3)
Clasare (consulta i 44A , Structur superioar spate, Panou arip spate: Descriere, pagin 44A-13) (consulta i 44A , Structur superioar spate, Dublur custod: Descriere, pagin 44A-69) (consulta i 44A , Structur superioar spate, nt ritur superioar custod : Descriere, pagin 44A-83) (consulta i 44A , Structur superioar spate, nt ritur central custod : Descriere, pagin 44A-86) (consulta i 44A , Structur superioar spate, Dublur centur spate: Descriere , pagin 44A-88) (consulta i 4 1 D , Structur inferioar spate, Travers inferioar extrema spate parte lateral : Descriere, pagin 41D-46)
Natur -
( 4)
LE
1,5
( 5)
1/2
( 6)
0,95
41D-8
41D
Grosime (mm) 0,7
( 8) ( 9)
1/2,5
( 10)
0,65/2,5
Tblie spate Lonjeron spate nchidere lonjeron spate parte spate ntritur de xare travers oc spate Dublur suport lamp
( 14)
LE
( 15)
LE
0,95
( 16)
0,7
( 17)
0,9
( 18)
Pasaj de roat spate interior nchidere pasaj roat spate ntritur custod Jgheab panou arip spate
LE
0,7/1,5
( 19)
0,7
( 20) ( 21)
LE
0,9 0,85/1
41D-9
41D
E84
105190
Clasare (consulta i 44A , Structur superioar spate, Panou arip spate: Descriere, pagin 44A-13) (consulta i 44A , Structur superioar spate, Dublur spate cadru lateral: Descriere , pagin 44A-74) (consulta i 4 1 D , Structur inferioar spate, Travers inferioar extrema spate parte lateral : Descriere, pagin 41D-46) (consulta i 4 1 D , Structur inferioar spate, Travers inferioar extrema spate: Descriere, pagin 41D-44) (consulta i 44A , Structur superioar spate, Ansamblu tblie spate: Descriere, pagin 44A-90) (consulta i 44A , Structur superioar spate, T blie spate: Descriere, pagin 44A-96)
Natur -
( 24)
Travers i n ferioar extrema spate parte lateral Travers i n ferioar extrema spate Ansamblu tblie spate
( 25)
0,7
( 26)
LE/ TLE -
0,7/0,8
( 27)
Tblie spate
0,8
41D-10
41D
Grosime (mm) 0,8
( 29) ( 30)
Lonjeron spate nchidere lonjeron spate parte spate Pasaj de roat spate interior nchidere pasaj de roat spate parte fa nchidere pasaj de roat spate parte spate Prelungire pasaj de roat spate Suport lmpi spate
LE/ TLE -
1,2/2 0,7
( 31)
LE
1,5
( 32)
1,2
( 33)
0,9
( 34)
0,7
( 35)
0,8
41D-11
41D
K84
106124
Denumire Panou arip spate Travers i n ferioar extrema spate parte lateral Pasaj de roat spate exterior ntritur umr ntritur custod Travers i n ferioar extrema spate
Clasare (consulta i 44A , Structur superioar spate, Panou arip spate: Descriere, pagin 44A-13) (consulta i 4 1 D , Structur inferioar spate, Travers inferioar extrema spate parte lateral : Descriere, pagin 41D-46) (consulta i 44A , Structur superioar spate, Pasaj exterior de roat spate: Descriere , pagin 44A-47)
Natur -
( 38)
0,7
(consulta i 44A , Structur superioar spate, nt ritur custod: Descriere, pagin 44A-80) (consulta i 4 1 D , Structur inferioar spate, Travers inferioar extrema spate: Descriere, pagin 41D-44) -
1 1,2 0,7
41D-12
41D
Grosime (mm) 0,7/1,2
( 43) ( 44)
0,7 0,9
( 45)
( 46)
0,7
( 47)
LE
( 48) ( 49)
0,7 0,7
( 50)
0,9
( 51) ( 52)
Lonjeron spate nchidere lonjeron spate parte spate nchidere pasaj de roat spate parte fa Pasaj de roat spate interior nchidere pasaj de roat spate parte spate
LE/ TLE -
1,2/2 0,7
( 53)
( 54)
0,7/1,5
( 55)
0,7
41D-13
41D
L84
106125
Denumire Panou arip spate Dublur custode Pasaj de roat spate exterior ntritur custode s u p e rioar
Clasare (consulta i 44A , Structur superioar spate, Panou arip spate: Descriere, pagin 44A-13) (consulta i 44A , Structur superioar spate, Dublur custod: Descriere, pagin 44A-69) (consulta i 44A , Structur superioar spate, Pasaj exterior de roat spate: Descriere , pagin 44A-47) (consulta i 44A , Structur superioar spate, nt ritur superioar custod : Descriere, pagin 44A-83) (consulta i 44A , Structur superioar spate, Jgheab panou arip spate: Descriere, pagin 44A-28) (consulta i 4 1 D , Structur inferioar spate, Travers central planeu spate: Descriere, pagin 41D-40)
Natur -
( 59)
0,9
( 60)
0,7
( 61)
LE
41D-14
41D
Grosime (mm) 0,7/0,8 0,7
( 64)
0,7
( 65)
0,7/1,2
( 66) ( 67)
Tblie spate Travers i n ferioar extrema spate parte lateral Lonjeron spate nchidere lonjeron spate parte spate Pasaj de roat spate interior nchidere pasaj de roat spate parte fa nchidere pasaj de roat spate parte spate Suport lmpi spate
0,7 0,7
( 68) ( 69)
LE/ TLE -
1,2/2 0,7
( 70)
LE
0,7
( 71)
( 72)
0,7
( 73)
0,8
41D-15
41D
II - ZON DE TIERE PENTRU O NLOCUIRE PARIAL ATENIE Informaiile coninute n ceea ce urmeaz descriu metoda de reparaie general pentru toate vehiculele care au acela i tip de concepere pentru aceast pies . nainte de a citi aceste informaii generale, asigurai-v c nu exist particularitate legat de vehicul. Aceste particulariti sunt precizate dac este cazul n celelalte p ri din acest subcapitol care trateaz despre pies.
Not : Pentru indicaii detaliate despre o legtur particular , consultai MR 400, 40A, Generaliti. I - CONCEPERE ELEMENT DE STRUCTUR
102976
T ietura 1: Aceast linie materializeaz zona n care este posibil s efectuai o nlocuire parial . III - MOD DE ASAMBLARE PENTRU O NLOCUIRE PARIAL Sunt indicate numai leg turile specifice nlocuirii par iale prin tiere.
ATEN IE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
115695
Aceast pies este de tip elementar, ea nu ndeplinete dect funcia de plan eu spate parte fa.
Pentru celelalte cazuri de acces la feele de prindere, diferitele posibilit i de nlocuire sunt descrise n fundamentele reparaiei caroserie structur (consultai MR 400, 40A, Generaliti).
41D-16
41D
110650
Linia( 2)din desen materializeaz o sudur prin decalare margini curbate cu puncte de bu onri la interval regulat.
41D-17
41D
nlocuirea acestei piese se efectueaz n funcie de urm toarele posibiliti: - nlocuire parial : aceast operaie este complementar nlocuirii p rii spate a cadrului lateral pentru o coliziune lateral, - nlocuire complet. I - COMPONEN PIES DE SCHIMB B84 sau C84 sau G84 sau K84 sau L84 sau S84
115695
115250
41D-18
41D
Denumire Planeu spate parte fa Travers reinere pasager ntritur lateral dreapta de xare scaun spate ntritur lateral stnga de xare scaun spate ntritur de xare fa rezervor Suport teac opritor
Natur LE LE
(4)
LE
1,65
(5)
1,2
LE
41D-19
41D
E84
120500
Denumire Planeu spate parte fa ntritur lateral dreapta de xare scaun spate ntritur lateral stnga de xare scaun spate ntritur de xare fa rezervor Suport teac opritor
Natur LE
(11)
LE
1,65
(12)
1,2
(13) (14)
1,2 1,2/2,5
41D-20
41D
115077
102976
2 - nlocuire complet
115100
IMPORTANT
102973
ATENIE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
Pentru a nu deteriora organele electrice i electronice ale vehiculului, debranai obligatoriu bateria i masele cablajului situate n apropierea zonei de sudur . Poziiona i masa postului de sudur ct mai aproape posibil de zona de sudur.
41D-21
41D
ATENIE Informaiile coninute n ceea ce urmeaz descriu metoda de reparaie general pentru toate vehiculele care au acela i tip de concepere pentru aceast pies . nainte de a citi aceste informaii generale, asigurai-v c nu exist particularitate legat de vehicul. Aceste particulariti sunt precizate dac este cazul n celelalte p ri ale acestui subcapitol care trateaz despre pies.
ATEN IE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table. Pentru celelalte cazuri de acces la feele de mbinare, diferitele posibilit i de nlocuire sunt descrise n fundamentele reparaiei caroserie structur (consultai MR 400, 40A, Generaliti).
Not : Pentru indicaii detaliate despre o legtur particular , consultai MR 400, 40A, Generaliti.
102666
Acest tip de pies prezint particularitatea de a fi fixat prin uruburi i prin cordon de adeziv pe vehicul.
II - MOD DE ASAMBLARE PENTRU O NLOCUIRE PARIAL Sunt indicate numai leg turile specifice nlocuirii par iale prin tiere.
41D-22
41D
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE Demontai: - ecranele de pasaj roat spate(consultai Ecran pasaj de roat spate: Demontare - Remontare), - bara para oc spate(consultai Bar paraoc spate: Demontare - Remontare), - covorul portbagajului(consultai Covor portbagaj: Demontare - Remontare), - roata de rezerv i cricul.
101108
101109
Demontai urubul(1 )de fixare a amortizorului zgomot eapament. ndeprtai amortizorul zgomot eapament n jos.
41D-23
41D
101112
Utiliza i dalta plat drept levier i dezlipii plan eul cu grij . Not :
101114
n timpul opera iei, tiai cordonul de mastic cu ajutorul unei scule tietoare dac demontarea ofer prea mult rezisten.
REMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA REMONTARE 1 - Pregtirea piesei de schimb ndep rta i cordonul de adeziv rezidual. Cu ajutorul unei lavete nesc moate, curai suprafe ele de lipire cu heptan.
101111
41D-24
41D
II - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE Remonta i: - planeul spate, - toate fix rile planeului. Strngei la cuplu uruburile de fixare a plan eului spate parte spate (21 N.m). Not : ndep rtai orice revrsare eventual de mastic vizibil din interiorul sau din exteriorul vehiculului. Verifica i etaneitatea corespunz toare a planeului prin partea inferioar a caroseriei. III - ETAP FINAL Remonta i:
101113
Aplicai masticul(6)de etan eitate. 2 - Pregtire pe vehicul ndeprtai cordonul de adeziv rezidual. Cu ajutorul unei lavete nescmoate, curai suprafeele de lipire cu heptan.
- urubul(4)de fixare inferioar a gurii, - cele dou uruburi(3)de fixare a rezervorului, - ecr anul termic al amortizorului zgomot, - uruburile(2)de fixare a ecranului termic, - amortizorul zgomot eapament, - urubul(1)de fixare a amortizorului zgomot, - roata de rezerv i cricul, - covorul portbagajului(consulta i Covor portbagaj: Demontare - Remontare), - bara para oc spate(consultai Bar paraoc spate: Demontare - Remontare), - ecranele de pasaj roat spate(consultai Ecran pasaj de roat spate: Demontare - Remontare).
101110
Not: Pentru a evita orice risc de deteriorare a cordonului de mastic i a asigura o poziionare mai uoar n momentul remont rii planeului, distana i rezervorul cu ajutorul unei cale(7)din lemn.
41D-25
41D
II - ZON DE TIERE PENTRU NLOCUIRE PARIAL ATENIE Informaiile coninute n ceea ce urmeaz descriu metoda de reparaie general pentru toate vehiculele care au acela i tip de concepere pentru aceast pies . nainte de a citi aceste informaii generale, asigurai-v c nu exist particularitate legat de vehicul. Aceste particulariti sunt precizate dac este cazul n celelalte p ri din acest subcapitol care trateaz despre pies.
Not : Pentru indicaii detaliate despre o legtur particular , consultai MR 400, 40A, Generaliti. T ietura 1: I - CONCEPERE ELEMENT DE STRUCTUR Aceast linie materializeaz zona n care este posibil s efectuai o nlocuire parial . Aceast operaie poate permite s avei acces n interiorul corpului cu cavit i al elementului structurii pentru o redresare. III - MOD DE ASAMBLARE PENTRU O NLOCUIRE PARIAL Sunt indicate numai leg turile specifice nlocuirii par iale prin tiere.
102668
ATEN IE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table. Pentru celelalte cazuri de acces la feele de prindere, diferitele posibilit i de nlocuire sunt descrise n fundamentele reparaiei caroserie structur (consultai MR 400, 40A, Generaliti).
115694
Aceast pies este de tip elementar, ea nu ndeplinete dect funcia de lonjeron spate.
41D-26
41D
102970
Linia( 2)din desen materializeaz o sudur cap la cap prin cordon sub form de l nior MAG.
41D-27
41D
115694
nlocuirea acestei piese se efectueaz n funcie de urm toarele posibilit i: - nlocuire parial, - nlocuire complet: aceast operaie este complementar nlocuirii pariale a planeului spate parte fa pentru o coliziune spate. Reper (1) (2 ) Not : Utilizarea unui banc de repara ie este indispensabil . (3) (4) Denumire Lonjeron spate Element de legtur t ravers spate i lonjeron spate Carcas spate tren Natur LE LE/ TLE
115243
LE LE
1,8 1,4
nt ritur spate parte inferioar cadru lateral Element de legtur nt ritur carcas lonjeron spate nt ritur carcas tren spate Travers inferioar extrema spate parte lateral nt ritur de xare travers oc spate
(5)
FLE
(6) (7)
LE -
2 1
(8 )
LE/ TLE
41D-28
41D
102970 102958
Parte spate
102962
102957
Not : Dac ocul nu permite s tiai lonjeronul n(A ), prelevai echerul de leg tur (B)din piesa de schimb i suda i-l n zona(X1)pe lonjeronul spate. Metoda de t iere r mne identic cu tierea precedent .
41D-29
41D
115245
ATENIE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
IMPORTANT Pentru a nu deteriora organele electrice i electronice ale vehiculului, debranai obligatoriu bateria i masele cablajului situate n apropierea zonei de sudur . Poziionai masa postului de sudur ct mai aproape posibil de zona de sudur.
41D-30
41D
Natur FLE Grosime (mm) 2
Reper ( 1)
Denumire Element de nchidere lonjeron spate Element de leg tur lonjeron spate Dulie spate remorcare
( 2)
LE
( 3)
II - PIES PE POZIIE
102661
Aceast pies nu poate fi nlocuit dect ntr-un singur mod: - nlocuire complet: aceast operaie este complementar nlocuirii ansamblului tblie spate i a nchiderii lonjeronului spate.
Not : Utilizarea unui banc de repara ie este indispensabil . I - COMPONENA PIESEI DE SCHIMB
102955
ATEN IE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
115242
41D-31
41D
102972
T ietura A
115682
Reper (1)
Natur -
115249
41D-32
41D
102971
ATENIE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
IMPORTANT Pentru a nu deteriora organele electrice i electronice ale vehiculului, debranai obligatoriu bateria i masele cablajului situate n apropierea zonei de sudur . Poziionai masa postului de sudur ct mai aproape posibil de zona de sudur.
41D-33
41D
104817
105226
Reper (1)
Natur LE
104818
IMPORTANT Pentru leg turile sudate n trei grosimi, efectuai punctele de sudur ale piesei nlocuite n acelai loc precum originalul pentru a pstra caracteristicile mecanice ale leg turii.
41D-34
41D
ATENIE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
41D-35
41D
Grosime (mm) 1,2 2
Reper ( 1) ( 2)
Natur LE LE
nt ritur central de ancora r e c e n t u r spate stnga nt ritur central de ancora r e c e n t u r spate dreapta
( 3)
LE
1,5
II - PIES N POZIIE
102669
aceast pies nu poate fi nlocuit dect ntr-un singur mod: - nlocuire complet: aceast operaie este complementar nlocuirii lonjeronului spate pentru o coliziune lateral . I - COMPONEN PIES DE SCHIMB
102961
115254
41D-36
41D
115255
ATENIE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
41D-37
41D
Natur LE Grosime (mm) 0,9
Reper ( 1)
Denumire T ravers central de re inere pasager ntritur element de nchidere loca joj T ravers lateral de r e inere pasager ntritur travers re inere pasager
( 2)
0,9
( 3)
LE
1,5
( 4)
LE
105238
II - PIES N POZIIE
Aceast pies nu poate fi nlocuit dect ntr-un singur mod: - nlocuire complet: aceast operaie este complementar nlocuirii tunelului. I - COMPONEN PIES DE SCHIMB
120732
ATEN IE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
120731
41D-38
41D
ATENIE Informaiile coninute n ceea ce urmeaz descriu metoda de reparaie general pentru toate vehiculele care au acela i tip de concepere pentru aceast pies . nainte de a citi aceste informaii generale, asigurai-v c nu exist particularitate legat de vehicul. Aceste particulariti sunt precizate dac este cazul n celelalte p ri din acest subcapitol care trateaz despre pies.
Not : Pentru indicaii detaliate despre o legtur particular , consultai MR 400, 40A, Generaliti. CONCEPERE ELEMENT DE STRUCTUR
102667
Aceast pies este de tip elementar, ea nu ndeplinete dect funcia de travers central planeu spate.
41D-39
41D
103111
ATEN IE
102667
Reper ( 1)
Natur LE
Grosime (mm) 1
Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
41D-40
41D
Pentru leg turile sudate n trei grosimi, efectuai punctele de sudur ale piesei nlocuite n acelai loc precum originalul pentru a pstra caracteristicile mecanice ale leg turii.
ATEN IE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
105228
Reper
Denumire
Natur
( 1)
LE
105514
41D-41
41D
Aceast pies nu poate fi nlocuit dect ntr-un singur mod: - nlocuire complet. I - COMPONEN PIES DE SCHIMB
105237
120716
41D-42
41D
Reper (1)
Denumire Perete desp r itor fa portbagaj parte inferioar Perete desp ritor spate parte central portbagaj Fir ancorare scaun nt ritur ancorare de xare scaun nt ritur ancorare rulor spate Perete desp r itor lateral fa portbagaj
Natur LE
ATEN IE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
(2)
LE
1,5
(3) (4)
6 1,5
(5) (6)
1,2 1,2
II - PIES N POZIIE
105513
41D-43
41D
105457 105227
Reper (1)
Natur -
K84
106267
41D-44
41D
L84
106268
ATENIE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
41D-45
41D
E84
105229
Reper (1)
102645
Natur -
Grosime (mm) 1
41D-46
41D
105049
ATEN IE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
102968
E84
105458
41D-47
41D
102963
Not :
102664
Reper ( 1)
Natur -
Geometria suportului de xare eapament se face pornind de la dou nituri de comandat suplimentar la Magazinul de Piese de Schimb.
ATEN IE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
41D-48
41D
102956
102660
ATEN IE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
Reper ( 1)
Natur -
41D-49
41D
ATENIE Informaiile coninute n ceea ce urmeaz descriu metoda de reparaie general pentru toate vehiculele care au acela i tip de concepere pentru aceast pies . nainte de a citi aceste informaii generale, asigurai-v c nu exist vreo particularitate legat de vehicul. Aceste particularit i sunt precizate dac este cazul n celelalte pri din acest subcapitol care trateaz despre pies.
Not : Pentru indicaii detaliate asupra unei legturi particulare, consultai MR 400, 40A, Generaliti. CONCEPERE ELEMENT DE STRUCTUR
101411
Aceast pies este din aluminiu. Ea prezint particularitatea de a fi fixat pe capetele de racordare ale lonjeronului spate.
41D-50
41D
II - ETAP DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE Cupluri de strngerem piuliele traversei inferioare de oc spate 21 N.m
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE Demontai: - l mpile spate (consultai MR 364 Mecanic, 81A, Iluminare spate, Lamp spate pe arip Demontare - Remontare ), - bara paraoc spate (consulta i 55A, Protecii exterioare, Bar para oc spate: Demontare - Remontare ).
101178
106667
41D-51
41D
102960
Not: n caz de degradare a bureilor situa i pe traversa inferioar de oc spate, nlocuii-i pe acetia n mod obligatoriu.
II - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE Remontai: - traversa inferioar de oc spate, - piuliele (1) ale traversei inferioare de oc spate. Strngei la cuplu piuli ele traversei inferioare de oc spate (21 N.m).
III - ETAP FINAL Remontai: - bara paraoc spate (consulta i 55A, Protecii exterioare, Bar para oc spate: Demontare - Remontare ), - l mpile spate (consultai MR 364 Mecanic, 81A, Iluminare spate, Lamp spate pe arip Demontare - Remontare ).
41D-52
42A
102401
Reper ( 1)
Clasare (consultai 42A , Structur superioar fa, ntritur superioar dublur arip fa: Descriere, pagin 42A-39) (consultai 42A , Structur superioar fa, Dublur arip fa: Descriere, pagin 42A-34) (consultai Traver s lateral extrema fa: Descriere) (consultai 41A , Structur inferioar fa, Semibloc fa: Descriere, pagin 41A-45) (consultai 41A , Structur inferioar fa , n chidere lonjeron fa parte fa: Descriere, pagin 41A-31)
Natur -
( 2)
Dublur arip fa
1/2,5
( 3) ( 4)
1,2 1,1/3
( 5)
1,7/3
42A-1
42A
Grosime (mm) 1,2
( 7)
1,2/2,5
( 8)
Lonjeron fa
LE/ TLE -
1,2/3
( 9)
1,5/2
( 10)
LE/ TLE LE
1,1/3
( 11) ( 12)
1,2 1,5/2
( 13)
Pasaj de roat
1,1/2
Suport bielet de preluare cuplu Suport spate cadru Travers lateral fa planeu central (consultai Suport spate cadru: Descriere) (consultai 41B , Structur inferioar central , Travers lateral fa plan eu central: Descriere, pagin 41B-27)
1 2/3 1,2/3
( 17) ( 18)
Echer de legtur Pasaj roat fa (consultai 42A , Structur superioar fa, Pasaj de roat fa: Descriere, pagin 42A-42) LE 1,1/2
42A-2
42A
102404
Reper ( 1)
Clasare (consultai 4 2 A , Structur superioar fa, Travers inferioar tablier: Descriere, pagin 42A-64)
Natur FLE
( 2) ( 3)
Carcas trecere coloan de direcie Tablier (consultai 4 2 A , Structur superioar fa, Tablier: Descriere, pagin 42A-56) (consultai 4 2 A , Structur superioar fa , nt ritur lateral tablier: Descriere, pagin 42A-61) (consultai 4 2 A , Structur superioar fa , nt ritur tablier: Descriere , pagin 42A-59)
1,5 0,9
( 4)
ULE
1,7
( 5)
ntritur tablier
ULE
1,7
42A-3
42A
Grosime (mm) 0,95/3
( 7)
Perete de nclzire
0,7/1,2
( 8)
1,2
( 9)
0,7
( 10)
0,65/1,2
( 11)
LE
1,5
( 12)
LE
1,5/2,5
( 13)
LE
1,5
( 14) ( 15)
Suport coloan de direcie Tunel (consultai 4 1 B , Structur inferioar central , T unel: Descriere, pagin 41B-21) (consultai 4 1 B , Structur inferioar central , Plan eu central parte lateral : Descriere, pagin 41B-18)
LE/TLE
1,3 1/1,6
( 16)
FLE
0,7/2,5
42A-4
42A
Grosime (mm) 1,2/2,5
( 18)
1,2
( 19)
LE/TLE
0,7/2,5
( 20) ( 21)
Rigidizator nt ritur parte inferioar cadru lateral ntritur spate parte inferioar cadru lateral (consultai 4 1 C , Structur inferioar lateral , nt ritur spate parte inferioar cadru lateral: Descriere, pagin 41C-44)
FLE LE
1,8 1,4
( 22) ( 23)
nchidere joj carburant Travers fa planeu spate parte central (consultai 4 1 D , Structur inferioar spate, Travers fa plan eu spate parte central : Descriere, pagin 41D-36)
LE LE
0,8 1,2/2
42A-5
42A
E84
105189
Reper ( 24)
Clasare (consultai 4 1 D , Structur inferioar spate, Travers fa plan eu spate parte lateral: Descriere , pagin 41D-34) (consultai 4 1 D , Structur inferioar spate, Travers fa plan eu spate parte fa: Descriere, pagin 41D38) (consultai 4 1 D , Structur inferioar spate, Plan eu spate parte fa: Descriere , pagin 41D-18)
Natur LE
( 25)
0,9/1,5
( 26)
0,7/2,5
42A-6
42A
Grosime (mm) 1,2/1,9
( 28)
LE
1,8
42A-7
42A
102400
Reper ( 1) ( 2)
Clasare (consulta i 41A , Structur inferioar fa, Travers oc fa: Demontare - Remontare, pagin 41A-14) (consulta i 41A , Structur inferioar fa, Travers suport radiator: Demontare - Remontare, pagin 41A-19) (consulta i 4 2 A, Structur superioar fa , F a ad frontal : Demontare - Remontare, pagin 42A-28) (consulta i 4 2 A, Structur superioar fa , F a ad frontal : Demontare - Remontare, pagin 42A-28) (consulta i 48A , Deschideri frontale mobile, Capot fa: Demontare - Remontare, pagin 48A-8) (consulta i 42A, Structur superioar fa, Suport de xare superior arip fa: Demontare - Remontare, pagin 42A-25)
Natur Aluminiu
( 3) ( 4) ( 5) ( 6)
Parte central faad frontal Parte lateral faad frontal Capot fa Suport de xare superioar arip fa
42A-8
42A
Natur Noryl
(consulta i 42A, Structur superioar fa, Arip fa: Demontare - Remontare, pagin 42A-15) (consulta i 42A, Structur superioar fa, Suport de xare inferior arip fa: Demontare - Remontare, pagin 42A-22) (consulta i 42A, Structur superioar fa, Travers plan de bord: Demontare - Remontare, pagin 42A-49) (consulta i 4 2 A , Structur superioar fa, Platin tablier: Demontare - Remontare, pagin 42A-58) (consulta i 47A, Deschideri laterale mobile, U lateral fa: Demontare - Remontare, pagin 47A-8) (consulta i 47A, Deschideri laterale mobile, U lateral fa: Demontare - Remontare, pagin 47A-8) (consulta i 4 7 A , Deschideri laterale mobile, U i trap de carburant: Demontare - Remontare, pagin 47A-32) (consulta i 41D, Structur inferioar spate, Plan eu spate parte spate: Demontare - Remontare, pagin 41D-23) (consulta i 47A, Deschideri laterale mobile, U lateral spate: Demontare - Remontare, pagin 47A-22) oc (consulta i 41D , Structur inferioar spate, Travers inferioar oc spate: Demontare - Remontare , pagin 41D-51) (consulta i 48A , Deschideri frontale mobile, Hayon: Demontare - Remontare, pagin 48A-27)
( 9)
Aluminiu
Noryl
( 14)
( 15) ( 16)
Polypro
( 17)
42A-9
42A
E84
105192
Denumire Travers oc fa Suport de xare superior arip fa Arip fa Suport de xare inferior arip fa U lateral fa Planeu spate parte spate
Clasare (consulta i 41A , Structur inferioar fa, Travers oc fa: Demontare - Remontare, pagin 41A-14) (consulta i 42A, Structur superioar fa, Suport de xare superior arip fa: Demontare - Remontare, pagin 42A-25) (consulta i 42A, Structur superioar fa, Arip fa: Demontare - Remontare, pagin 42A-15) (consulta i 42A, Structur superioar fa, Suport de xare inferior arip fa: Demontare - Remontare, pagin 42A-22) (consulta i 47A, Deschideri laterale mobile, U lateral fa: Demontare - Remontare, pagin 47A-8) (consulta i 41D, Structur inferioar spate, Plan eu spate parte spate: Demontare - Remontare, pagin 41D-23)
Natur Aluminiu
( 20) ( 21)
Noryl
( 22) ( 23)
42A-10
42A
Natur Polypro
(consulta i 41D , Structur inferioar spate, Travers inferioar oc spate: Demontare - Remontare , pagin 41D-51) (consulta i 48A , Deschideri frontale mobile, Capot portbagaj: Demontare - Remontare, pagin 48A-13)
( 26)
Capot portbagaj
K84
105840
Clasare (consulta i 47A, Deschideri laterale mobile, U lateral spate: Demontare - Remontare, pagin 47A-22) (consulta i 41D, Structur inferioar spate, Plan eu spate parte spate: Demontare - Remontare, pagin 41D-23)
Natur
42A-11
42A
Natur Polypro
(consulta i 41D , Structur inferioar spate, Travers inferioar oc spate: Demontare - Remontare , pagin 41D-51) (consulta i 48A , Deschideri frontale mobile, Hayon: Demontare - Remontare, pagin 48A-27)
( 30)
L84
105791
Clasare (consulta i 47A, Deschideri laterale mobile, U lateral spate: Demontare - Remontare, pagin 47A-22) (consulta i 41D, Structur inferioar spate, Plan eu spate parte spate: Demontare - Remontare, pagin 41D-23) (consulta i 41D , Structur inferioar spate, Travers inferioar oc spate: Demontare - Remontare , pagin 41D-51) (consulta i 48A , Deschideri frontale mobile, Capot portbagaj: Demontare - Remontare, pagin 48A-13)
Natur
( 33)
Travers spate
inferioar
oc
Polypro
( 34)
Capot portbagaj
42A-12
42A
- partea fa a protectorului prii inferioare a cadrului lateral, - lampa de semnalizare de pe aripa fa, - bara paraoc fa, - farul. III - REGLARE
I - CONCEPERE ELEMENT DE STRUCTUR Not : Aripa fa este penultimul element poziionat pe caroserie, n ordinea de montare n uzin a elementelor demontabile. Pentru a efectua reglarea sa nal, pozi ionai corect toate celelalte elemente inclusiv bara paraoc i farurile pentru ca acestea s e corect poziionate. Dou zone principale de reglaj sunt identificate: - reglarea zonei spate, - reglarea zonei fa. 1 - Reglare zon spate:
105225
Acest tip de arip fa prezint urm toarele caracteristici: - arip din material plastic ( NORYL ), - arip nfiletat pe suportul su de fixare superioar . II - DEMONTARE - REMONTARE
Not : n toate cazurile de demontare f r nlocuire a elementului, reperai pozi ia x rilor nainte de a deleta x rile pentru a evita reglajele la remontare. Pentru o demontare sau o nlocuire a aripii fa, demontai:
119034
42A-13
42A
119034
42A-14
42A
- ecranul de pasaj de roat fa (consultai 55A, Protec ii exterioare, Ecran de pasaj de roat fa: Demontare - Remontare), - partea fa a protectorului p rii inferioare a cadrului lateral, - lampa de semnalizare de pe aripa fa, - bara para oc fa (consultai 55A, Protecii exterioare, Bar paraoc fa: Demontare - Remontare), - farul (consulta i MR 364 Mecanic , 80B, Faruri, Far halogen: Demontare - Remontare) sau (consultai MR 364 Mecanic , 80C, Becuri cu xenon, Far cu xenon: Demontare - Remontare ).
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE Demontai: - grila t bliei (consultai 55A, Protecii exterioare, Gril t blie: Demontare - Remontare), - ornamentul lateral motor,
101224
42A-15
42A
105907
Montai platina de fixare fa (6). Verifica i starea ghidului de indexare autocolant(7)al farurilor.
103203
- piulia(2), - uruburile(1). Regla i lufturile i denivelrile(consultai 42A , Structur superioar fa, Arip fa: Reglare, pagin 42A-18). Strngei la cuplu: - uruburile (1) (6,5 N.m) , - piuli a (2) (6,5 N.m). III - ETAP FINAL Remonta i:
105908
- farul (consulta i MR 364 Mecanic , 80B, Faruri, Far halogen: Demontare - Remontare) sau (consultai MR 364 Mecanic , 80C, Becuri cu xenon, Far cu xenon: Demontare - Remontare ), - bara para oc fa (consultai 55A, Protecii exterioare, Bar paraoc fa: Demontare - Remontare), - lampa de semnalizare de pe aripa fa, - partea fa a protectorului p rii inferioare a cadrului lateral, - ecranul de pasaj de roat fa (consultai 55A, Protec ii exterioare, Ecran de pasaj de roat fa: Demontare - Remontare),
42A-16
42A
42A-17
42A
Cupluri de strngerem uruburile suportului de xare superioar a aripii fa uruburile (A) uruburile (B) piulia (C) uruburile (D) urubul (E) 6,5 N.m
- suportul de fixare superioar arip fa(consultai 42A, Structur superioar fa , Suport de fixare superior arip fa: Demontare - Remontare, pagin 42A-25).
6,5 N.m 6,5 N.m 6,5 N.m 6,5 N.m 6,5 N.m
VALOARE DE REGLARE
Pentru orice informaii asupra valorilor de reglare a aripii fa, (consultai 01C, Caracteristici vehicule caroserie, Lufturi vehicul: Valoare de reglare).
REGLARE
Dezlipii i curai cordonul(7). Pozi ionai suportul i aripa pe vehicul. Apropia i toate fixrile f r s le strngei.
101220
101218
I - REGLARE DE BAZ Demontai: - aripa fa (consultai 42A , Structur superioar fa, Arip fa : Demontare - Remontare, pagin 42A-15), Not :
101753
42A-18
42A
Reface i cordonul de adeziv cu ajutorul unui adeziv de calaj tip M.J.Pro . Strngei la cuplu uruburile suportului de fixare superioar a aripii fa (6,5 N.m). II - REGLARE DE FINISARE
101224
Reglai jocurile i denivelrile zonei(1). Strngei la cuplu uruburile (A) (6,5 N.m). Reglai jocurile i denivelrile din zonele (2)i(3). Strngei la cuplu: - uruburile (B) (6,5 N.m) , - piuli a (C) (6,5 N.m). Reglai jocurile i denivelrile din zonele (4)i(5). Strngei la cuplu uruburile (D) (6,5 N.m).
42A-19
42A
101217
Reglai jocurile i denivelrile zonei(6). Strngei la cuplu urubul (E) (6,5 N.m). Dac este necesar, modificai reglarea farului fa. Not: Nu exist reglare la nivelul barei paraoc, aceasta este indexat n presorul inferior al aripii.
42A-20
STRUCTUR SUPERIOAR FA
Suport de fixare inferior arip fa: Descriere general
42A
ATENIE Informaiile coninute n ceea ce urmeaz descriu metoda de reparaie general pentru toate vehiculele care au acela i tip de concepere pentru aceast pies . nainte de a citi aceste informaii generale, asigurai-v c nu exist particularitate legat de vehicul. Aceste particulariti sunt precizate dac este cazul n celelalte p ri din acest subcapitol care trateaz despre pies. CONCEPERE ELEMENT DE STRUCTUR
101612
Aceast pies este de tip elementar, ea nu ndeplinete dect func ia de suport inferior de fixare a aripii fa i permite reglarea aripii fa n Y. Aceast pies este nfiletat pe dublura arip fa.
42A-21
STRUCTUR SUPERIOAR FA
Suport de fixare inferior arip fa: Demontare - Remontare
42A
Cupluri de strngerem piuliele de suport de xare inferioar a aripii fa urubul (1) al aripii fa 6,5 N.m
6,5 N.m
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE Demontai: - ecranul de pasaj de roat fa (consultai 55A, Protec ii exterioare, Ecran de pasaj de roat fa: Demontare - Remontare), - bara para oc fa (consultai 55A, Protecii exterioare, Bar paraoc fa: Demontare - Remontare ), - farul (consulta i MR 364 Mecanic, 80B, Faruri, Far halogen: Demontare - Remontare) sau (consultai MR 364 Mecanic , 80C, Becuri cu xenon, Far cu xenon: Demontare - Remontare ). II - ETAP DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE Demonta i: - piuliele(2)ale suportului de fixare inferioar a aripii fa , - suportul de fixare inferioar a aripii fa.
101216
REMONTARE
I - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE Remonta i: - suportul de fixare inferioar a aripii fa, - piuliele(2)ale suportului de fixare inferioar a aripii fa , - urubul(1)al aripii fa. Strngei la cupluri: - piuli ele de suport de fixare inferioar a aripii fa (6,5 N.m) , - urubul (1) al aripii fa (6,5 N.m). II - ETAP FINAL Remonta i:
101217
- farul (consulta i MR 364 Mecanic , 80B, Faruri, Far halogen: Demontare - Remontare) sau (consultai MR 364 Mecanic , 80C, Becuri cu xenon, Far cu xenon: Demontare - Remontare ), - bara para oc fa (consultai 55A, Protecii exterioare, Bar paraoc fa: Demontare - Remontare),
42A-22
STRUCTUR SUPERIOAR FA
Suport de fixare inferior arip fa: Demontare - Remontare
- ecranul de pasaj de roat fa (consultai 55A, Protec ii exterioare, Ecran de pasaj de roat fa: Demontare - Remontare).
42A
42A-23
STRUCTUR SUPERIOAR FA
Suport de fixare superior arip fa: Descriere general
42A
ATENIE Informaiile coninute n ceea ce urmeaz descriu metoda de reparaie general pentru toate vehiculele care au acela i tip de concepere pentru aceast pies . nainte de a citi aceste informaii generale, asigurai-v c nu exist particularitate legat de vehicul. Aceste particulariti sunt precizate dac este cazul n celelalte p ri din acest subcapitol care trateaz despre pies. CONCEPERE ELEMENT DE STRUCTUR
101611
Aceast pies este de tip elementar, ea nu ndeplinete dect func ia de suport superior de fixare a aripii fa i permite reglarea aripii fa n Y i X.
42A-24
STRUCTUR SUPERIOAR FA
Suport de fixare superior arip fa : Demontare - Remontare
42A
II - ETAP DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE Cupluri de strngerem uruburile suportului de xare superioar a aripii fa 6,5 N.m
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE Demontai: - ecranul de pasaj de roat fa (consultai 55A, Protec ii exterioare, Ecran de pasaj de roat fa: Demontare - Remontare), - bara para oc fa (consultai 55A, Protecii exterioare, Bar paraoc fa: Demontare - Remontare ), - farul (consulta i MR 364 Mecanic, 80B, Faruri, Far halogen: Demontare - Remontare) sau (consultai MR 364 Mecanic , 80C, Becuri cu xenon, Far cu xenon: Demontare - Remontare ), - aripa fa (consultai 42A , Structur superioar fa, Arip fa : Demontare - Remontare, pagin 42A-15).
101752
101220
101219
42A-25
STRUCTUR SUPERIOAR FA
Suport de fixare superior arip fa : Demontare - Remontare
REMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA REMONTARE
42A
- farul (consulta i MR 364 Mecanic , 80B, Faruri, Far halogen: Demontare - Remontare) sau (consultai MR 364 Mecanic , 80C, Becuri cu xenon, Far cu xenon: Demontare - Remontare ), - bara para oc fa (consultai 55A, Protecii exterioare, Bar paraoc fa: Demontare - Remontare), - ecranul de pasaj de roat fa (consultai 55A, Protec ii exterioare, Ecran de pasaj de roat fa: Demontare - Remontare).
103205
nlocuii obligatoriu inser ia porofoar (4). Cura i i aplicai un cordon (3)de adeziv de calaj tip M.J. PRO. Not: nainte de lipirea piesei, este recomandat s efectuai o montare provizorie a aripii i a capotei pentru a repera poziia corespunztoare a suportului superior de xare a aripii fa.
II - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE Remontai: - suportul de fixare superioar arip fa, - uruburile(2)ale suportului de fixare superioar a aripii fa . Strngei la cuplu uruburile suportului de fixare superioar a aripii fa (6,5 N.m). III - ETAP FINAL Remontai: - ansamblul Capot - Balama capot , - uruburile(1)ale balamalei capotei, - aripa fa (consultai 42A , Structur superioar fa, Arip fa : Demontare - Remontare, pagin 42A-15),
42A-26
42A
ATENIE Informaiile coninute n ceea ce urmeaz descriu metoda de reparaie general pentru toate vehiculele care au acela i tip de concepere pentru aceast pies . nainte de a citi aceste informaii generale, asigurai-v c nu exist particularitate legat de vehicul. Aceste particulariti sunt precizate dac este cazul n celelalte p ri din acest subcapitol care trateaz despre pies. CONCEPERE ELEMENT DE STRUCTUR
101609
Acest tip de pies prezint particularitatea de a fi compus dintr-o travers superioar (1)din oel i materiale compozite i din dou p ri laterale(2)din materiale compozite, nereparabile i nfiletate pe vehicul. Aceast pies este fixat pe racordurile ambutisate lonjeroane fa i nu exist reglaj posibil.
101610
42A-27
42A
Cupluri de strngerem uruburile prilor laterale ale fa adei frontale urubul traversei superioare a faadei frontale 6,5 N.m 21 N.m
P rile laterale sunt elemente de structur demontabile din materiale compozite de tipul SMC. Traversa superioar este un element din dou p ri (oel i SMC) mulate una pe cealalt .
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE A P RILOR LATERALE ALE FAADEI FRONTALE Demontai: - ecranele de pasaj de roat fa (consultai 55A, Protec ii exterioare, Ecran de pasaj de roat fa: Demontare - Remontare), - bara para oc fa (consultai 55A, Protecii exterioare, Bar paraoc fa: Demontare - Remontare ), - farurile (consultai MR 364 Mecanic, 80B, Faruri, Far halogen: Demontare - Remontare) sau (consultai MR 364 Mecanic , 80C, Becuri cu xenon, Far cu xenon: Demontare - Remontare ), - traversa de oc fa (consultai 41A, Structur inferioar fa, Travers oc fa: Demontare Remontare, pagin 41A-14).
101168
Demonta i conducta(1)de umplere a rezervorului sp ltor geam. Debrana i conductele(2)ale pompei spltor geam. Demonta i rezervorul(3)al spl torului geam tr gnd puternic spre nainte. Golii rezervorul sp ltorului geam dac este necesar.
101169
42A-28
42A
- farurile (consultai MR 364 Mecanic, 80B, Faruri, Far halogen: Demontare - Remontare) sau (consultai MR 364 Mecanic , 80C, Becuri cu xenon, Far cu xenon: Demontare - Remontare ), - bara para oc fa (consultai 55A, Protecii exterioare, Bar paraoc fa: Demontare - Remontare), - ecranele de pasaj de roat fa (consultai 55A, Protec ii exterioare, Ecran de pasaj de roat fa: Demontare - Remontare).
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE A TRAVERSEI SUPERIOARE A FAADEI FRONTALE Demonta i: - ecranele de pasaj de roat fa (consultai 55A, Protec ii exterioare, Ecran de pasaj de roat fa: Demontare - Remontare), - bara para oc fa (consultai 55A, Protecii exterioare, Bar paraoc fa: Demontare - Remontare), - farurile (consultai MR 364 Mecanic, 80B, Faruri, Far halogen: Demontare - Remontare) sau (consultai MR 364 Mecanic , 80C, Becuri cu xenon, Far cu xenon: Demontare - Remontare ).
101167
Demontai: - uruburile(5 )ale prilor laterale ale faadei frontale, - p rile laterale ale faadei frontale.
REMONTARE
I - ETAP DE REMONTARE A PRILOR LATERALE ALE FAADEI FRONTALE Remontai: - p rile laterale ale faadei frontale, - uruburile(5)ale p rilor laterale ale faadei frontale. Strngei la cuplu uruburile prilor laterale ale faadei frontale (6,5 N.m). II - ETAP FINAL Clipsai deflectorul(4)de aer al radiatorului. Remontai rezervorul(3)al sp l torului geam. Branai conductele(2)pe pompa sp ltorului geam. Remontai conducta(1)de umplere a rezervorului spltor geam. Umplei rezervorul sp ltorului de geam i verificai nivelul. Remontai: - traversa oc fa(consultai 41A, Structur inferioar fa, Travers oc fa: Demontare - Remontare , pagin 41A-14),
101791
Declipsa i partea superioar(6)a racordului din plastic i ndep rtai cablul de deschidere a capotei.
42A-29
42A
101783
101788
Debrana i conectorul(9)al pompei sp l tor geam. ndep rta i fasciculul de cabluri electrice din traversa superioar . II - ETAP DE DEMONTARE A TRAVERSEI SUPERIOARE A FAADEI FRONTALE
101787 101789
Demonta i: - uruburile(10)ale p rilor laterale ale faadei frontale, - urubul(11)al traversei superioare a faadei frontale, - traversa superioar a faadei frontale.
42A-30
42A
42A-31
42A
ATENIE Informaiile coninute n ceea ce urmeaz descriu metoda de reparaie general pentru toate vehiculele care au acela i tip de concepere pentru aceast pies . nainte de a citi aceste informaii generale, asigurai-v c nu exist particularitate legat de vehicul. Aceste particulariti sunt precizate dac este cazul n celelalte p ri din acest subcapitol care trateaz despre pies.
E84
Not : Pentru indicaii detaliate despre o legtur particular , consultai MR 400, 40A, Generaliti. I - CONCEPERE ELEMENT DE STRUCTUR B84 sau C84 sau G84 sau K84 sau L84 sau S84
105218
Aceast pies prezint particularitatea de a cumula dou funcii: - dublur arip fa , - dublur stlp fa.
115794
Aceast pies prezint particularitatea de a cumula dou funcii: - dublur arip fa , - dublur stlp fa.
101608
42A-32
42A
ATENIE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table. Pentru celelalte cazuri de acces la feele de prindere, diferitele posibilit i de nlocuire sunt descrise n fundamentele reparaiei caroserie structur (consultai MR 400, 40A, Generalit i).
101592
Linia( 6)din desen materializeaz nlocuirea parial i o sudur cap la cap SEFG. n funcie de locul exact al tierii, poate fi efectuat o sudur prin decalare margini curbate cu puncte de buonare la intervale regulate.
42A-33
42A
I - COMPONEN PIES DE SCHIMB B84 sau C84 sau G84 sau K84 sau L84 sau S84
105218
nlocuirea acestei piese se efectueaz n funcie de urm toarele posibilit i: - nlocuire parial parte extrema fa: aceast operaie este complementar nlocuirii pariale a nt riturii superioare a dublurii arip fa, - nlocuire parial parte fa, - nlocuire parial parte spate, - nlocuire complet.
115261
42A-34
42A
Reper ( 1) ( 2) ( 3)
E84
Echer nt ritur plan de bord ntritur carcas de xare a planei de bord Carcas de xare a planei de bord Echer de xare a postului de conducere Antretoaz superioar de xare a traversei plan ei de bord Antretoaz inferioar de xare a t raversei planei de bord
( 4)
LE
1,7
( 5)
1,5
( 6)
FLE
2,5
120718
Denumire Dublur stlp fa parte inferioar Dublur stlp fa parte superioar Echer de xare a postului de conducere
Natur LE
( 7)
( 9)
LE
( 10)
FLE
42A-35
42A
101592
102001
ATEN IE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
101764
42A-36
42A
115076 104793
IMPORTANT Pentru a nu deteriora organele electrice i electronice ale vehiculului, debranai obligatoriu bateria i masele cablajului situate n apropierea zonei de sudur . Poziiona i masa postului de sudur ct mai aproape posibil de zona de sudur.
4 - nlocuire complet
Not : nlocuirea complet a dublurii aripii fa este complementar nlocuirii nt riturii stlpului fa.
IMPORTANT Pentru leg turile sudate n trei grosimi, efectuai punctele de sudur ale piesei nlocuite n acelai loc precum originalul pentru a p stra caracteristicile mecanice ale leg turii.
42A-37
STRUCTUR SUPERIOAR FA
ntritur superioar dublur arip fa: Descriere general
42A
ATENIE Informaiile coninute n ceea ce urmeaz descriu metoda de reparaie general pentru toate vehiculele care au acela i tip de concepere pentru aceast pies . nainte de a citi aceste informaii generale, asigurai-v c nu exist particularitate legat de vehicul. Aceste particulariti sunt precizate dac este cazul n celelalte p ri din acest subcapitol care trateaz despre pies.
Not : Pentru indicaii detaliate despre o legtur particular , consultai MR 400, 40A, Generaliti. CONCEPERE ELEMENT DE STRUCTUR
115696
Acest tip de pies prezint particularitatea de a fixa suportul balamalei capotei i suportul superior de fixare a aripii fa .
42A-38
42A
101594
ATEN IE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table. III - POZI IONARE MASE ELECTRICE DE PROXIMITATE
115696
Reper ( 1)
Natur -
115076
101593
42A-39
42A
IMPORTANT Pentru a nu deteriora organele electrice i electronice ale vehiculului, debranai obligatoriu bateria i masele cablajului situate n apropierea zonei de sudur . Poziionai masa postului de sudur ct mai aproape posibil de zona de sudur.
42A-40
42A
ATENIE Informaiile coninute n ceea ce urmeaz descriu metoda de reparaie general pentru toate vehiculele care au acela i tip de concepere pentru aceast pies . nainte de a citi aceste informaii generale, asigurai-v c nu exist particularitate legat de vehicul. Aceste particulariti sunt precizate dac este cazul n celelalte p ri din acest subcapitol care trateaz despre pies.
Not : Pentru indicaii detaliate despre o legtur particular , consultai MR 400, 40A, Generaliti. CONCEPERE ELEMENT DE STRUCTUR
115796
Aceast pies este de tip elementar, ea nu ndeplinete dect funcia de pasaj de roat fa.
42A-41
42A
115795
Pasaj de roat fa parte stnga Reper (1) Denumire Supranlare cupel amortizor Cupel amortizor ntritur cupel ntritur legtur suport motor Natur -
115265
(2 ) (3) (4 )
LE -
2 2 2
115796
Aceast pies nu poate fi nlocuit dect ntr-un singur mod: - nlocuire complet: aceast operaie este complementar nlocuirii dublurii arip fa pentru o coliziune lateral sau lonjeronului fa pentru o coliziune frontal.
42A-42
42A
115264
Reper (5)
Denumire Supranlare cupel amortizor Cupel amortizor Suport de xare ltru de aer
Natur -
101765
(6) (7)
LE -
2 1,2
Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
101766
Nu degrafa i echerul lateral al traversei inferioare a cadrului pentru nlocuirea pasajului de roat fa .
42A-43
42A
115076
IMPORTANT Pentru a nu deteriora organele electrice i electronice ale vehiculului, debranai obligatoriu bateria i masele cablajului situate n apropierea zonei de sudur . Poziionai masa postului de sudur ct mai aproape posibil de zona de sudur.
42A-44
42A
102980
102673
Aceast pies nu poate fi nlocuit dect ntr-un singur mod: - nlocuire complet: aceast operaie este complementar nlocuirii pasajului de roat fa sau traversei inferioare a cadrului pentru o coliziune lateral. I - COMPONENA PIESEI DE SCHIMB
ATEN IE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table. III - POZI IONARE MASE ELECTRICE DE PROXIMITATE
115267
Natur -
42A-45
42A
IMPORTANT Pentru a nu deteriora organele electrice i electronice ale vehiculului, debranai obligatoriu bateria i masele cablajului situate n apropierea zonei de sudur . Poziionai masa postului de sudare ct mai aproape posibil de zona de sudur.
42A-46
42A
ATENIE Informaiile coninute n ceea ce urmeaz descriu metoda de reparaie general pentru toate vehiculele care au acela i tip de concepere pentru aceast pies . nainte de a citi aceste informaii generale, asigurai-v c nu exist particularitate legat de vehicul. Aceste particulariti sunt precizate dac este cazul n celelalte p ri din acest subcapitol care trateaz despre pies.
Not : Pentru indicaii detaliate despre o legtur particular , consultai MR 400, 40A, Generaliti. CONCEPERE ELEMENT DE STRUCTUR
102674
Aceast pies este de tip elementar, ea nu ndeplinete dect funcia de travers inferioar cadru cadru.
42A-47
42A
102986
IMPORTANT
102674
Aceast pies nu poate fi nlocuit dect ntr-un singur mod: - nlocuire complet: aceast operaie este complementar nlocuirii nchiderii traversei inferioare a cadrului. I - COMPONEN PIES DE SCHIMB
Pentru legturile sudate n trei grosimi, punctele de sudur ale piesei nlocuite trebuie s e fcute n acelai loc precum originalul pentru a pstra caracteristicile mecanice ale legturii.
ATEN IE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
115270
Natur -
42A-48
42A
Cupluri de strngerem centrorul (6) urubul (5) uruburile laterale (4) uruburile (2) 8 N.m 21 N.m 21 N.m 8 N.m
Not : n caz de oc fa cu declanare a airbag-urilor, verica i zona de leg tur ntre cele dou diametre ale traversei. Orice deformare vizibil cu ochiul liber antreneaz nlocuirea acestei piese.
102216
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE Demontai: - u ile fa(consultai 47A, Deschideri laterale mobile, U lateral fa: Demontare - Remontare, pagin 47A-8), - plana de bord (consultai 55A, Accesorii interioare, Plan de bord: Demontare - Remontare ), - coloana de direc ie (consultai MR 364 Mecanic, 36B, Direc ie asistat, Coloan de direcie: Demontare - Remontare ).
102526
Demonta i obturatoarele(3).
42A-49
42A
102525
102527
Introducei dispozitivul (Car. 1765) pn la tamponul corpului( 8). nfileta i pn la capt tija(7 )pe corpul(8)i strngei u or. Blocai cu putere ca o contrapiuli corpul(8)al dispozitivului pe piuli a traversei plan ei de bord men innd cele ase laturi ale urubului(7 ).
102526
Demontai urubul(5). Slbii centrorul(6)pentru a putea alinia gurile dublurii stlpului fa i contrapiuliele traversei planei de bord.
102529
Defiletai dispozitivul cu imbusul corpului(8)pn la cap t i strngei uor (n cursul acestei operaii, piulia traversei care posed un filet invers se nfileteaz n travers i o ndeprteaz de stlpul fa).
42A-50
42A
102530
102527
Meninei corpul(8)al dispozitivului i debloca i tija(7). Defiletai tija (7)a traversei planei de bord pentru a demonta dispozitivul. Demontai: - uruburile laterale(4)de cealalt parte a vehiculului, - traversa planei de bord. ATENIE Pentru a p stra reglarea traversei planei de bord i a facilita remontarea, dereglai contrapiulia pe o singur parte.
Introducei dispozitivul (Car. 1765) pn la tamponul corpului(8) . nfileta i pn la capt tija(7)pe corpul (8)i strngei u or. Blocai cu putere ca o contrapiuli corpul dispozitivului pe piuli a traversei planei de bord men innd cele ase laturi ale urubului.
REMONTARE
I - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE nfiletai pn la capt piulia de blocare (filet invers) n travers. Remontai: - traversa planei de bord, - uruburile laterale(4)din partea n care contrapiuli a nu este dereglat.
102528
42A-51
42A
- coloana de direc ie (consultai MR 364 Mecanic, 36B, Direc ie asistat, Coloan de direcie: Demontare - Remontare ), - plana de bord (consultai 55A, Accesorii interioare, Plan de bord: Demontare - Remontare ), - u ile fa(consultai 47A, Deschideri laterale mobile, U lateral fa: Demontare - Remontare, pagin 47A-8).
102530
Meninei corpul(8)al dispozitivului i debloca i tija(7)ca o contrapiuli. Defiletai tija traversei planei de bord pentru a demonta dispozitivul.
101196
Not: n momentul demontrii traversei planei de bord, este posibil contrapiuliele s se deregleze pe ambele pri. n acest caz remontai plana de bord pentru a regla jocurile acesteia cu garniturile montantului cadrului parbrizului i garniturile uilor. Strngei la cuplu centrorul (6) (8 N.m). Remontai: - urubul(5), - uruburile laterale (4). Strngei la cupluri: - urubul (5) (21 N.m) , - uruburile laterale (4) (21 N.m). Remontai obturatoarele(3). Remontai uruburile(2). Strngei la cuplu uruburile (2) (8 N.m). Clipsai fasciculul de cabluri electrice(1).
Este posibil s reglai plana de bord odat remontat pe vehicul, demontnd partea lateral(9)a planei de bord pentru a avea acces la urubul(5)i la centrorul (6)al traversei plan ei de bord.
42A-52
STRUCTUR SUPERIOAR FA
nchidere travers inferioar cadru: Descriere general
B84 sau C84
42A
ATENIE Informaiile coninute n ceea ce urmeaz descriu metoda de reparaie general pentru toate vehiculele care au acela i tip de concepere pentru aceast pies . nainte de a citi aceste informaii generale, asigurai-v c nu exist vreo particularitate legat de vehicul. Aceste particularit i sunt precizate dac este cazul n celelalte pri din acest subcapitol care trateaz despre pies.
Not : Pentru indicaii detaliate asupra unei legturi particulare, consultai MR 400, 40A, Generaliti. CONCEPERE ELEMENT DE STRUCTUR
102675
Aceast pies este de tip elementar, ea nu ndeplinete dect funcia de nchidere travers inferioar cadru.
42A-53
42A
Natur Grosime (mm) 0,7
Reper (1 )
Denumire nchidere travers i n ferioar cadru ntritur central travers inferioar cadru
(2)
1,2
102675
Aceast pies nu poate fi nlocuit dect ntr-un singur mod: - nlocuire complet: aceast operaie este complementar nlocuirii peretelui de nclzire pentru o coliziune lateral n stlpul fa. I - COMPONEN PIES DE SCHIMB
102987
ATEN IE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
115274
42A-54
42A
115076
IMPORTANT Pentru a nu deteriora organele electrice i electronice ale vehiculului, debranai obligatoriu bateria i masele cablajului situate n apropierea zonei de sudur . Poziionai masa postului de sudur ct mai aproape posibil de zona de sudur.
42A-55
42A
102988
102677
Reper ( 1)
Denumire Tablier
Natur -
Grosime (mm) 1
102978
ATEN IE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
42A-56
42A
115076
IMPORTANT Pentru a nu deteriora organele electrice i electronice ale vehiculului, debranai obligatoriu bateria i masele cablajului situate n apropierea zonei de sudur . Poziionai masa postului de sudur ct mai aproape posibil de zona de sudur.
42A-57
42A
Strngei la cuplu uruburile (A) (8 N.m). Cupluri de strngerem uruburile (A) 8 N.m
Demontarea - remontarea acestei piese este o operaie asociat nlocuirii unei caroserii complete.
DEMONTARE
ETAP DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE
103126
Demontai uruburile(A). Decupai cordonul de adeziv cu ajutorul dispozitivului pneumatic (consultai NT 414 A, Dispozitiv pneumatic pentru demontare geamuri lipite). Not: Decuparea cu r este dicil de realizat din cauza formei specice a elementelor nconjur toare i a uruburilor platinei tablierului. Demontai platina tablierului.
REMONTARE
ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE Remontai platina tablierului. Not: Pentru remontare, metoda de lipire este identic cu nlocuirea unui parbriz lipit (consultai NT 560A, Metod general de lipire geamuri i caset trap). Remontai uruburile(A).
42A-58
42A
Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table. III - POZI IONARE MASE ELECTRICE DE PROXIMITATE
102676
Reper ( 1)
Natur ULE
II - PIES PE POZIIE
IMPORTANT Pentru a nu deteriora organele electrice i electronice ale vehiculului, debranai obligatoriu bateria i masele cablajului situate n apropierea zonei de sudur . Poziiona i masa postului de sudare ct mai aproape posibil de zona de sudur.
102989
42A-59
42A
ATENIE Informaiile coninute n ceea ce urmeaz descriu metoda de reparaie general pentru toate vehiculele care au acela i tip de concepere pentru aceast pies . nainte de a citi aceste informaii generale, asigurai-v c nu exist vreo particularitate legat de vehicul. Aceste particularit i sunt precizate dac este cazul n celelalte pri din acest subcapitol care trateaz despre pies.
Not : Pentru indicaii detaliate asupra unei legturi particulare, consultai MR 400, 40A, Generaliti. CONCEPERE ELEMENT DE STRUCTUR
110084
Aceast pies este de tip elementar, ea nu ndeplinete dect funcia de nt ritur lateral tablier. Pentru celelalte cazuri de acces la feele de prindere, diferitele posibilit i de nlocuire sunt descrise n fundamentele reparaiei caroserie structur (consultai MR 400, 40A, Generalit i).
42A-60
42A
101997
IMPORTANT Pentru legturile sudate n trei grosimi, punctele de sudur ale piesei nlocuite trebuie s e fcute n acelai loc precum originalul pentru a pstra caracteristicile mecanice ale legturii.
101607
Reper ( 1)
Natur -
ATEN IE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
42A-61
42A
115076
IMPORTANT Pentru a nu deteriora organele electrice i electronice ale vehiculului, debranai obligatoriu bateria i masele cablajului situate n apropierea zonei de sudur . Poziionai masa postului de sudare ct mai aproape posibil de zona de sudur.
42A-62
42A
ATENIE nainte de a citi aceste informaii generale, asigurai-v c nu exist particularitate legat de vehicul. Aceste particulariti sunt precizate dac este cazul n celelalte p ri din acest subcapitol care trateaz despre pies.
Not : Pentru indicaii detaliate despre o legtur particular , consultai MR 400, 40A, Generaliti. CONCEPERE ELEMENT DE STRUCTUR
110640
Aceast pies este de tip elementar, ea nu ndeplinete dect funcia de travers tablier.
ATENIE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
42A-63
42A
Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
102670
Reper ( 1)
Natur FLE
102985
42A-64
42A
ATENIE Informaiile coninute n ceea ce urmeaz descriu metoda de reparaie general pentru toate vehiculele care au acela i tip de concepere pentru aceast pies . nainte de a citi aceste informaii generale, asigurai-v c nu exist particularitate legat de vehicul. Aceste particulariti sunt precizate dac este cazul n celelalte p ri din acest subcapitol care trateaz despre pies.
Not : Pentru indicaii detaliate despre o legtur particular , consultai MR 400, 40A, Generaliti. CONCEPERE ELEMENT DE STRUCTUR
102672
Aceast pies este de tip elementar, ea nu ndeplinete dect funcia de travers superioar tablier.
42A-65
42A
Natur LE Grosime (mm) 1
Reper (1)
Denumire Travers superioar tablier Echer lateral stnga travers inferioar cadru Plcu stnga de xare terg tor geam Plcu dreapta de xare terg tor geam Plac nt ritur suport bielet Suport bielet Echer travers superioar tablier
(2)
1,2
(3)
(4)
(5)
102672
LE LE -
2 3 2
Aceast pies nu poate fi nlocuit dect ntr-un singur mod: - nlocuire complet: aceast operaie este complementar nlocuirii stlpului fa. I - COMPONENA PIESEI DE SCHIMB
(6) (7 )
II - PIES PE POZIIE
102979
ATEN IE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
115276
42A-66
42A
115076
IMPORTANT Pentru a nu deteriora organele electrice i electronice ale vehiculului, debranai obligatoriu bateria i masele cablajului situate n apropierea zonei de sudur . Poziionai masa postului de sudare ct mai aproape posibil de zona de sudur.
42A-67
42A
102969
IMPORTANT Pentru leg turile sudate n trei grosimi, efectuai punctele de sudur ale piesei nlocuite n acelai loc precum originalul pentru a pstra caracteristicile mecanice ale leg turii.
102671
Reper ( 1)
Natur -
ATEN IE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
42A-68
42A
115076
IMPORTANT Pentru a nu deteriora organele electrice i electronice ale vehiculului, debranai obligatoriu bateria i masele cablajului situate n apropierea zonei de sudur . Poziionai masa postului de sudur ct mai aproape posibil de zona de sudur.
42A-69
43A
102402
Reper ( 1)
Clasare (consultai 47A , D e s chideri laterale mobile, Panou u lateral fa : Descriere, pagin 47A-15) (consultai 47A , D e s chideri laterale mobile, Panou u lateral spate: Descriere, pagin 47A-29) (consultai 4 1 C , Structur inferioar lateral , Parte inferioar cadru lateral: Descriere, pagin 41C-19) (consultai 4 1 C , Structur inferioar lateral , Parte inferioar cadru lateral: Descriere, pagin 41C-19)
Natur LE
( 2)
LE
0,7/1
( 3)
Reazem cric fa
LE
1,8
( 4)
LE
1,8
43A-1
43A
Grosime (mm) 0,7
( 6)
0,7
( 7)
0,7
( 8)
LE/TLE
1,2/1,5
( 9)
LE
( 10)
LE
1,5/2,2
( 11) ( 12)
ntritur antiefracie Dublur inferioar stlp mijloc (consultai 4 3 A , Structur superioar lateral, Dublur inferioar stlp mijloc: Descriere, pagin 43A-49) (consultai 4 3 A , Structur superioar lateral, Dublur superioar stlp mijloc: Descriere, pagin 43A-50) 0,7
( 13)
LE
1,5
( 14) ( 15)
Dublur centur spate Travers spate pavilion cu trap de aerisire (consultai 4 5 A, Parte superioar caroserie , Travers spate pavilion: Descriere, pagin 45A-25) (consultai 4 5 A, Parte superioar caroserie , Travers spate pavilion: Descriere, pagin 45A-25)
LE
1 0,7/0,9
( 16)
LE
0,7/0,9
43A-2
43A
Grosime (mm) 1,5
( 18)
Parte fa pavilion
0,7
( 19) ( 20)
Dublur montant cadru Travers fa pavilion (consultai 4 5 A, Parte superioar caroserie , Travers fa pavilion: Descriere, pagin 45A-18) (consultai 4 5 A, Parte superioar caroserie , Pavilion: Descriere, pagin 45A-10) (consultai 4 5 A, Parte superioar caroserie, Parte spate pavilion: Descriere, pagin 45A-16)
LE LE
1,5/2 0,7
( 21)
Pavilion
0,7
( 22)
0,7
43A-3
43A
102403
Reper ( 1)
Clasare (consultai 47A , D e s chideri laterale mobile, Panou u lateral fa : Descriere, pagin 47A-15) (consultai 4 1 C , Structur inferioar lateral , Parte inferioar cadru lateral: Descriere, pagin 41C-19) (consultai 4 1 C , Structur inferioar lateral , Parte inferioar cadru lateral: Descriere, pagin 41C-19) (consultai 4 1 C , Structur inferioar lateral , Parte inferioar cadru lateral: Descriere, pagin 41C-19)
Natur LE
( 2)
Reazem cric fa
LE
1,8
( 3)
LE
1,8
( 4)
0,7
43A-4
43A
Grosime (mm) 0,7
( 6)
0,7
( 7)
LE
1,2/1,5
( 8)
LE
( 9) ( 10) ( 11)
ntritur antiefracie ntritur fa custod Rigidizator ntritur stlp mijloc (consultai 4 3 A , Structur superioar lateral, Rigidizator nt ritur stlp mijloc: Descriere, pagin 43A-41) LE FLE 1,5 1,8
( 12) ( 13)
Dublur montant cadru Travers spate pavilion fr trap de aerisire (consultai 4 5 A, Parte superioar caroserie , Travers spate pavilion: Descriere, pagin 45A-25) (consultai 4 5 A, Parte superioar caroserie , Travers spate pavilion: Descriere, pagin 45A-25) (consultai 4 5 A, Parte superioar caroserie, Parte spate pavilion: Descriere, pagin 45A-16) (consultai 4 5 A, Parte superioar caroserie , Pavilion: Descriere, pagin 45A-10) (consultai 4 5 A, Parte superioar caroserie , Parte fa pavilion: Descriere, pagin 45A-14)
LE LE
1,5/2 0,7/0,9
( 14)
LE
0,7/0,9
( 15)
0,7
( 16)
Pavilion
0,7
( 17)
Parte fa pavilion
0,7
43A-5
43A
Grosime (mm) 0,7
( 19)
LE
1,5
E84
105191
43A-6
43A
Natur LE Grosime (mm) 0,7/1,5
Reper ( 20)
Denumire Panou u fa
Clasare (consultai 47A , D e s chideri laterale mobile, Panou u lateral fa : Descriere, pagin 47A-15) (consultai 4 1 C , Structur inferioar lateral , Parte inferioar cadru lateral: Descriere, pagin 41C-19) (consultai 4 1 C , Structur inferioar lateral , Parte inferioar cadru lateral: Descriere, pagin 41C-19) (consultai 4 1 C , Structur inferioar lateral , nt ritur parte inferioar cadru lateral: Descriere, pagin 41C37) (consultai 4 3 A , Structur superioar lateral , S t l p fa: Descriere, pagin 43A10) (consultai 4 3 A , Structur superioar lateral , S t l p fa: Descriere, pagin 43A10) (consultai 4 3 A , Structur superioar lateral , nt ritur stlp fa: Descriere, pagin 43A-18) (consultai 4 2 A , Structur superioar fa , Dublur arip fa: Descriere, pagin 42A-34) (consultai 4 2 A , Structur superioar fa , nt ritur superioar dublur arip fa: Descriere, pagin 42A39) (consultai 4 5 A, Parte superioar caroserie , Travers fa pavilion: Descriere, pagin 45A-18)
( 21)
Reazem cric
LE
1,8
( 22)
( 23)
1,2/1,8
( 24)
( 25)
Stlp Fa
LE
1,8
( 26)
ntritur stlp fa
2/2,2
( 27)
Dublur arip fa
LE/TLE
1/2,5
( 28)
0,9
( 29)
Travers fa pavilion
LE
0,9
43A-7
43A
Grosime (mm) 0,7
( 31)
2,2
43A-8
43A
ATENIE Informaiile coninute n ceea ce urmeaz, descriu metoda de reparaie general pentru toate vehiculele care au acela i tip de concepere pentru aceast pies . nainte de a citi aceste informaii generale, asigurai-v c nu exist particularitate legat de vehicul. Aceste particulariti sunt precizate dac este cazul n celelalte p ri din acest subcapitol care trateaz despre pies. CONCEPERE ELEMENT DE STRUCTUR
E84
Not : Pentru indicaii detaliate despre o legtur particular , consultai MR 400, 40A, Generaliti.
B84 sau C84 sau G84 sau K84 sau L84 sau S84
105240
ATEN IE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
115660
43A-9
43A
E84 B84 sau C84 sau G84 sau K84 sau L84 sau S84
119033 115660
Pentru a efectua nlocuirea acestei piese, comandai suplimentar inseria(A). nlocuirea acestei piese se efectueaz n funcie de urm toarele posibilit i: - nlocuire parial, - nlocuire parial central: aceast operaie este specific nlocuirii ntriturii balamalei, - nlocuire complet.
Pentru a efectua nlocuirea acestei piese, comandai suplimentar suportul dubl etaneitate(C). Aceast pies nu poate fi nlocuit dect ntr-un singur mod: - nlocuire complet: comandai insertul( B).
43A-10
43A
105240 115280
Reper Reper (1) (2) Denumire Cadru lateral Suport reazem cric Natur LE Grosime (mm) (3) 0,7 1,8
Denumire Stlp Fa
Natur LE
43A-11
43A
102635
102041
( X1)= 60 mm T ietura D
115283
115406
43A-12
43A
120734
T ietura G
113507
Pentru nlocuirea ntriturii balamalei,(consultai 43A, Structur superioar lateral, nt ritur stlp fa: Descriere , pagin 43A-18).
115408
43A-13
43A
102635
T ietur I
102003
T ietura H
115417
115282
Not : Nu efectuai t ietura deasupra acestei limite pentru a evita s tiai inseria porofoar.
43A-14
43A
E84
IMPORTANT Pentru leg turile sudate n trei grosimi, efectuai punctele de sudur ale piesei nlocuite n acelai loc precum originalul pentru a pstra caracteristicile mecanice ale leg turii.
ATEN IE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
104800
104799
43A-15
43A
ATENIE Informaiile coninute n ceea ce urmeaz, descriu metoda de reparaie general pentru toate vehiculele care au acela i tip de concepere pentru aceast pies . nainte de a citi aceste informaii generale, asigurai-v c nu exist particularitate legat de vehicul. Aceste particulariti sunt precizate dac este cazul n celelalte p ri din acest subcapitol care trateaz despre pies.
Not : Pentru indicaii detaliate despre o legtur particular , consultai MR 400, 40A, Generaliti. CONCEPERE ELEMENT DE STRUCTUR B84 sau K84 sau L84 sau S84
115667
Aceast pies prezint particularitatea de a cumula funciile de ntritur stlp fa , ntritur stlp mijloc, nt ritur cadru lateral parte fa i de nt ritur parte inferioar cadru lateral.
E84
115657
Aceast pies prezint particularitatea de a cumula funciile de nt ritur stlp fa , ntritur stlp mijloc, nt ritur cadru lateral parte fa i de nt ritur parte inferioar cadru lateral.
105247
43A-16
43A
ATENIE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
43A-17
43A
C84 sau G84 B84 sau K84 sau L84 sau S84
115668 115659
Pentru a efectua nlocuirea acestei piese, comandai inser iile porofoare care corespund fiecruia din cazurile de mai jos. nlocuirea acestei piese se efectueaz n funcie de urm toarele posibilit i: - nlocuire parial parte inferioar : comanda i inseria(B), - nlocuire parial: comandai inseriile(A)i(B).
Pentru a efectua nlocuirea acestei piese, comandai inser iile porofoare care corespund fiecruia din cazurile de mai jos. nlocuirea acestei piese se efectueaz n funcie de urm toarele posibiliti: - nlocuire parial parte inferioar : comanda i inseria(D), - nlocuire parial: comandai inseriile(C)i(D).
43A-18
43A
I - COMPONEN PIES DE SCHIMB E84 B84 sau C84 sau G84 sau K84 sau L84 sau S84 B84 sau K84 sau L84 sau S84
119032
Aceast pies nu poate fi nlocuit dect ntr-un singur mod: - nlocuire complet: comanda i inseria(E).
115423
115424
43A-19
43A
Natur LE Grosime (mm) 2,2
Denumire nt ritur cadru lateral nt ritur balama superioar stlp fa nt ritur balama inferioar stlp fa
Natur LE FLE
Reper ( 4)
Denumire nt ritur stlp fa parte inferioar nt ritur balamale inferioar nt ritur stlp fa parte superioar nt ritur montant cadru Dublur montant cadru Rigidizator central de montant cadru nt ritur oc montant cadru Rigidizator inferior de montant cadru nt ritur balamale superioar Rigidizator central nt ritur stlp fa
( 5) FLE 2,5 ( 6)
FLE LE
2 2
(3)
( 7) ( 8) E84 ( 9)
FLE LE LE
1,8 2,5
( 10) ( 11)
LE LE
2,5 2,5
( 12)
LE
( 13)
LE
1,5
120730
ATEN IE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
43A-20
43A
102039
115289
T ietura A 2 - nlocuire parial B84 sau C84 sau G84 sau K84 sau L84 sau S84
115288
102005
43A-21
43A
115287
ATENIE Nu decala i poziia acestei suduri, ea este determinat de cele ale dublurilor, ale nt riturilor sau ale inser iilor porofoare.
104796
104795
43A-22
43A
III - NLOCUIRE NTRITUR BALAMA SUPERIOAR B84 sau C84 sau G84 sau K84 sau L84 sau S84
104797
115024
ATEN IE Pentru orice descoperire local a unei table, de exemplu n momentul unei g uriri, degresai i tergei zona apoi aplicai cu ajutorul unei pensule ne: - o imprimare fosfatant , - un apret dou componente, - vopsea la nuana vehiculului.
104798
43A-23
43A
115025
Pozi ionai apoi sudai nt ritura(4 )a balamalei superioare prin ase puncte de bu onare dup gurirea piesei de schimb.
B84 sau C84 sau G84 sau K84 sau L84 sau S84
115026
43A-24
43A
ATENIE Informaiile coninute n ceea ce urmeaz descriu metoda de reparaie general pentru toate vehiculele care au acela i tip de concepere pentru aceast pies . nainte de a citi aceste informaii generale, asigurai-v c nu exist particularitate legat de vehicul. Aceste particulariti sunt precizate dac este cazul n celelalte p ri din acest subcapitol care trateaz despre pies.
Not : Pentru indicaii detaliate despre o legtur particular , consultai MR 400, 40A, Generaliti. CONCEPERE ELEMENT DE STRUCTUR
102613
Aceast pies este de tip elementar, ea nu ndeplinete dect funcia de dublur montant cadru de parbriz. Pentru celelalte cazuri de acces la feele de prindere, diferitele posibilit i de nlocuire sunt descrise n fundamentele reparaiei caroserie structur (consultai MR 400, 40A, Generalit i).
43A-25
43A
C84
102607
Reper (1)
Natur LE
102613
43A-26
43A
115076 102854
IMPORTANT Pentru a nu deteriora organele electrice i electronice ale vehiculului, debranai obligatoriu bateria i masele cablajului situate n apropierea zonei de sudur . Poziiona i masa postului de sudare ct mai aproape posibil de zona de sudur.
22362
ATENIE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
43A-27
43A
ATENIE Informaiile coninute n ceea ce urmeaz descriu metoda de reparaie general pentru toate vehiculele care au acela i tip de concepere pentru aceast pies . nainte de a citi aceste informaii generale, asigurai-v c nu exist particularitate legat de vehicul. Aceste particulariti sunt precizate dac este cazul n celelalte p ri din acest subcapitol care trateaz despre pies.
Not : Pentru indicaii detaliate despre o legtur particular , consultai MR 400, 40A, Generaliti.
IMPORTANT nainte de orice intervenie demontai centurile de securitate fa. I - CONCEPERE ELEMENT DE STRUCTUR
110591
Stlpul mijloc este obinut prin prelevare de pe cadrul lateral parte fa.
43A-28
43A
110592
Liniile de t ieri(1)i(2)materializeaz zona n care este posibil s efectuai o nlocuire parial . Efectuai linia de t iere(2 )pe linia de mbinare cap la cap. III - MOD DE ASAMBLARE PENTRU O NLOCUIRE PARIAL Sunt indicate numai leg turile specifice nlocuirii par iale prin tiere. Pentru celelalte cazuri de acces la feele de prindere, diferitele posibilit i de nlocuire sunt descrise n fundamentele reparaiei caroserie structur (consultai MR 400, 40A, Generalit i).
43A-29
43A
5 6
110593
Liniile(5 )i(6)din desen materializeaz o sudur cap la cap prin cordon sub form de l nior SEFG. Efectuai sudura(6)pe linia de mbinare cap la cap.
ATENIE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
43A-30
43A
Natur LE Grosime (mm) 0,9 1,8
Reper ( 1) ( 2)
115658
Pentru a efectua nlocuirea acestei piese, comandai suplimentar inseria porofoar(A). nlocuirea acestei piese se efectueaz n funcie de urm toarele posibilit i: - nlocuire parial, - nlocuire complet. I - COMPONEN PIES DE SCHIMB
102857
115280
43A-31
43A
115298
115283
101964
101970
Este posibil s efectuai t ierea pe toat lungimea p rii inferioare a cadrului lateral.
43A-32
43A
115419
115293
Not : Efectuai tietura dincolo de zona(X2)pentru a evita s t iai n carcasa de amortizare ocuri precum i pe inser ia porofoar. 2 - nlocuire complet
102858
102859
43A-33
43A
101964
ATEN IE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
115294
101970
43A-34
43A
ATENIE Informaiile coninute n ceea ce urmeaz, descriu metoda de reparaie general pentru toate vehiculele care au acela i tip de concepere pentru aceast pies . nainte de a citi aceste informaii generale, asigurai-v c nu exist particularitate legat de vehicul. Aceste particulariti sunt precizate dac este cazul n celelalte p ri din acest subcapitol care trateaz despre pies.
Not : Pentru indicaii detaliate despre o legtur particular , consultai MR 400, 40A, Generaliti.
I - CONCEPERE ELEMENT DE STRUCTUR B84 sau K84 sau L84 sau S84
115667
Aceast pies prezint particularitatea de a cumula mai multe funcii: - ntritur stlp mijloc, - ntritur stlp fa , - ntritur parte inferioar cadru lateral, - ntritur cadru lateral parte fa.
115657
Aceast pies prezint particularitatea de a cumula mai multe funcii: - nt ritur stlp mijloc, - nt ritur stlp fa , - nt ritur parte inferioar cadru lateral, - nt ritur cadru lateral parte fa.
43A-35
43A
101971 101443
Linia( 2)din desen materializeaz o sudur cap la cap prin cordon sub form de l nior SEFG.
Liniile punctate materializeaz zonele n care este posibil s efectuai o nlocuire parial . III - MOD DE ASAMBLARE PENTRU O NLOCUIRE PARIAL Sunt indicate numai leg turile specifice nlocuirii par iale prin tiere.
ATENIE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table. Pentru celelalte cazuri de acces la fe ele de mbinare, diferitele posibiliti sunt descrise n fundamentele reparaiei caroserie structur (consultai MR 400, 40A, Generalit i).
43A-36
43A
Pentru a efectua nlocuirea acestei piese, comandai suplimentar inseria porofoar(B). B84 sau K84 sau L84 sau S84 nlocuirea acestei piese se efectueaz ntr-un singur mod: - nlocuire parial. I - COMPONEN PIES DE SCHIMB B84 sau K84 sau L84 sau S84
115657
115423
115667
43A-37
43A
115424
102861
Denumire nt ritur cadru lateral nt ritur balamale superioar nt ritur balamale inferioar
Natur LE LE FLE
115299
43A-38
43A
101971
Este posibil s efectuai t ierea pe toat lungimea nt riturii prii inferioare a cadrului lateral. Este posibil s efectuai tietura n zona(X2). T ietura B T ietura C
102860
115301 115300
43A-39
43A
102593
Este posibil s efectuai t ierea pe toat lungimea nt riturii prii inferioare a cadrului lateral. T ietura D
115302
ATENIE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
43A-40
43A
I - COMPONEN PIES DE SCHIMB B84 sau K84 sau L84 sau S84 B84 sau K84 sau L84 sau S84
102614
115306
Reper Aceast pies nu poate fi nlocuit dect ntr-un singur mod: - nlocuire complet: aceast operaie este complementar nlocuirii ntriturii stlpului mijloc. ( 1) ( 2)
Natur LE LE
Rigidizator centra l n t ritur stlp mijloc Rigidizator superi o r n tritur stlp mijloc
( 3)
LE
43A-41
43A
102609
Reper ( 4)
Natur FLE
115307
115308
43A-42
43A
ATENIE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
43A-43
43A
Not : Pentru indicaii detaliate despre o legtur particular , consultai MR 400, 40A, Generaliti. CONCEPERE ELEMENT DE STRUCTUR B84 sau K84 sau L84 sau S84 Dublur superioar stlp mijloc
102612
Aceast pies prezint particularitatea de a fi compus din piesele: - dublur superioar stlp mijloc, - dublur inferioar stlp mijloc.
102615
102659
43A-44
43A
E84
105220
Aceast pies este de tip elementar, ea nu ndeplinete dect funcia de dublur stlp mijloc.
ATENIE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
43A-45
43A
Natur cusGrosime (mm) 0,6
Reper C84 sau G84 Pentru a efectua nlocuirea acestei piese, comandai dublura de custod complet. ( 1)
E84 Pentru a efectua nlocuirea acestei piese, demontai traversa fa a planeului spate parte lateral(consultai 41D, Structur inferioar spate , Travers fa plan eu spate parte lateral : Descriere, pagin 41D34).
E84
Aceast pies nu poate fi nlocuit dect ntr-un singur mod: - nlocuire parial : aceast operaie este complementar nlocuirii ntriturii stlpului mijloc.
C84 sau G84 Reper ( 2) ( 3) Denumire Dublur mijloc stlp Natur LE LE Grosime (mm) 2,2 1,5
( 4)
12
102659
43A-46
43A
ATENIE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table. II - PIES N POZIIE nlocuire complet C84 sau G84
102853
102869
102852
ATEN IE Respectai poziia acestei tieturi, ea este determinat n funcie de tietura ntriturilor interne sau a inser iilor acustice.
43A-47
43A
E84
104801
IMPORTANT Pentru leg turile sudate n trei grosimi, efectuai punctele de sudur ale piesei nlocuite n acelai loc precum originalul pentru a p stra caracteristicile mecanice ale leg turii.
43A-48
43A
115309
ATEN IE
102612
Reper ( 1)
Natur -
Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
43A-49
43A
102863
ATEN IE
102615
Reper (1)
Natur LE
Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
43A-50
43A
ATENIE Informaiile coninute n ceea ce urmeaz descriu metoda de reparaie general pentru toate vehiculele care au acela i tip de concepere pentru aceast pies . nainte de a citi aceste informaii generale, asigurai-v c nu exist particularitate legat de vehicul. Aceste particulariti sunt precizate dac este cazul n celelalte p ri din acest subcapitol care trateaz despre pies.
Not : Pentru indicaii detaliate despre o legtur particular , consultai MR 400, 40A, Generaliti. CONCEPERE ELEMENT DE STRUCTUR
110491
Aceast pies este obinut prelevnd partea fa a cadrului lateral parte fa versiune 5 ui.
1
ATEN IE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
110491
Aceast pies prezint dou particulariti: - ea este sudat sub pavilion, - ea este mbinat cap la cap n partea(1).
43A-51
43A
115655 115280
Not : Magazinul de piese de schimb livreaz exclusiv cadre laterale parte fa versiuni 5 ui. Pentru versiunile 3 ui, pstra i partea comun versiunilor 5 ui (stlp fa ) i suprimai stlpul mijloc. Pentru a efectua nlocuirea acestei piese, comandai suplimentar inseriile porofoare(A),( B)i( C). nlocuirea acestei piese, se efectueaz n funcie de urm toarele posibilit i: - nlocuire parial (versiune 3 ui), - nlocuire complet (versiune 5 ui). Reper ( 1) ( 2) Denumire Cadru lateral parte fa Suport reazem cric Natur LE Grosime (mm) 0,7 1,8
43A-52
43A
101970
T ietura B
102632
115283
ATEN IE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
115312
43A-53
43A
101964
102858
115419
ATEN IE Respectai poziia acestei tieturi, ea este determinat n funcie de tietura ntriturilor interne sau a inser iilor acustice.
115294
43A-54
43A
Pentru a efectua nlocuirea acestei piese, comandai suplimentar inseriile porofoare(A),( B)i( D). B84 sau K84 sau L84 sau S84 Aceast pies nu poate fi nlocuit dect ntr-un singur mod: - nlocuire complet: aceast operaie este complementar nlocuirii cadrului lateral pentru o coliziune lateral . I - COMPONEN PIES DE SCHIMB B84 sau K84 sau L84 sau S84
115654
Pentru a efectua nlocuirea acestei piese, comandai suplimentar inseriile porofoare(A),( B)i( C).
115664
43A-55
43A
115424
115315
Denumire nt ritur cadru lateral nt ritur balamale superioar nt ritur balamale inferioar
115316
43A-56
43A
ATENIE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table. III - NLOCUIRE NTRITUR BALAMA SUPERIOAR
115025
Pozi ionai apoi sudai nt ritura(4 )a balamalei superioare prin ase puncte de bu onare dup gurirea piesei de schimb. IV - PARTICULARITATE NTRITUR BALAMA INFERIOAR
115024
ATENIE Pentru orice descoperire a unei table, de exemplu n momentul unei g uriri, degresai i tergei zona apoi aplicai cu ajutorul unei pensule ne: - o imprimare fosfatant , - un apret dou componente, - vopsea la nuana vehiculului.
115026
43A-57
43A
ATENIE Informaiile coninute n ceea ce urmeaz descriu metoda de reparaie general pentru toate vehiculele care au acela i tip de concepere pentru aceast pies . nainte de a citi aceste informaii generale, asigurai-v c nu exist particularitate legat de vehicul. Aceste particulariti sunt precizate dac este cazul n celelalte p ri din acest subcapitol care trateaz despre pies.
Not : Pentru indicaii detaliate despre o legtur particular , consultai MR 400, 40A, Generaliti.
IMPORTANT nainte de orice intervenie demontai centurile de securitate fa. I - CONCEPERE ELEMENT DE STRUCTUR B84 sau K84 sau L84 sau S84
115666
Aceast pies este de tip elementar, ea nu ndeplinete dect funcia de parte superioar cadru lateral.
115656
43A-58
43A
III - MOD DE ASAMBLARE PENTRU O NLOCUIRE PARIAL Sunt indicate numai leg turile specifice nlocuirii par iale prin tiere.
ATEN IE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table. Pentru celelalte cazuri de acces la feele de prindere, diferitele posibilit i de nlocuire sunt descrise n fundamentele reparaiei caroserie structur (consultai MR 400, 40A, Generaliti).
4
101427
6 5
C84 sau G84
110605
Liniile(4 ),(5)i(6)din desen materializeaz o sudur cap la cap prin cordon sub form de lnior SEFG. Efectuai sudura(6)pe linia de mbinare cap la cap.
101426
43A-59
43A
Aceast pies nu poate fi nlocuit dect ntr-un singur mod: B84 sau K84 sau L84 sau S84 - nlocuire parial. I - COMPONEN PIES DE SCHIMB B84 sau K84 sau L84 sau S84
115656
115656
115666
43A-60
43A
115666
102006
Reper (1)
Natur -
115282
43A-61
43A
102864
102858
115298
115294
43A-62
43A
115310
102006
102634
43A-63
43A
115311
ATENIE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
43A-64
43A
104879
ATEN IE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
105209
Reper (1)
Natur -
Grosime (mm) 1
43A-65
43A
ATENIE Informaiile coninute n ceea ce urmeaz descriu metoda de reparaie general pentru toate vehiculele care au acela i tip de concepere pentru aceast pies . nainte de a citi aceste informaii generale, asigurai-v c nu exist particularitate legat de vehicul. Aceste particulariti sunt precizate dac este cazul n celelalte p ri din acest subcapitol care trateaz despre pies. CONCEPERE ELEMENT DE STRUCTUR
Not : Pentru indicaii detaliate despre o legtur particular , consultai MR 400, 40A, Generaliti.
110493
Aceast pies este de tip elementar, ea nu ndeplinete dect funcia de dublur centur . Pentru celelalte cazuri de acces la feele de prindere, diferitele posibilit i de nlocuire sunt descrise n fundamentele reparaiei caroserie structur (consultai MR 400, 40A, Generalit i).
43A-66
44A
102405
Reper ( 1) ( 2) ( 3)
Clasare (consulta i 44A , Structur superioar spate, Panou arip spate: Descriere, pagin 44A-13) (consulta i 44A , Structur superioar spate, Dublur custod: Descriere, pagin 44A-69) (consulta i 44A , Structur superioar spate, nt ritur superioar custod : Descriere, pagin 44A-83) (consulta i 4 1 D , Structur inferioar spate, Travers inferioar extrema spate parte lateral : Descriere, pagin 41D-46) (consulta i 44A , Structur superioar spate, Prelungire pasaj de roat spate: Descriere, pagin 44A-59)
Natur -
( 4)
Travers i n ferioar extrema spate parte lateral Prelungire pasaj de roat spate Suport tampon hayon
( 5)
0,7
( 6)
44A-1
44A
Grosime (mm) 1/2,5
( 8)
0,65/2,5
( 9) ( 10) ( 11)
Tblie spate Lonjeron spate ntritur de xare travers oc spate Dublur lateral t blie spate nchidere lonjeron spate parte spate Dublur suport lamp
0,65 0,95/2 2
( 12)
0,7
( 13)
0,7
( 14)
LE
0,95
( 15)
0,9
( 16)
Pasaj de roat spate interior nchidere pasaj roat spate ntritur custod Jgheab panou arip spate
LE
0,7/1,5
( 17)
0,7
( 18) ( 19)
LE
0,9 0,85/1
44A-2
44A
102406
Reper ( 1) ( 2) ( 3)
Clasare (consulta i 44A , Structur superioar spate, Panou arip spate: Descriere, pagin 44A-13) (consulta i 44A , Structur superioar spate, Dublur custod: Descriere, pagin 44A-69) (consulta i 44A , Structur superioar spate, nt ritur superioar custod : Descriere, pagin 44A-83) (consulta i 44A , Structur superioar spate, nt ritur central custod : Descriere, pagin 44A-86) (consulta i 44A , Structur superioar spate, Dublur centur spate: Descriere , pagin 44A-88) (consulta i 4 1 D , Structur inferioar spate, Travers inferioar extrema spate parte lateral : Descriere, pagin 41D-46)
Natur -
( 4)
LE
1,5
( 5)
1/2
( 6)
0,95
44A-3
44A
Grosime (mm) 0,7
( 8) ( 9)
1/2,5
( 10)
0,65/2,5
Tblie spate Lonjeron spate nchidere lonjeron spate parte spate ntritur de xare travers oc spate Dublur suport lamp
( 14)
LE
( 15)
LE
0,95
( 16)
0,7
( 17)
0,9
( 18)
Pasaj de roat spate interior nchidere pasaj roat spate ntritur custod Jgheab panou arip spate
LE
0,7/1,5
( 19)
0,7
( 20) ( 21)
LE
0,9 0,85/1
44A-4
44A
E84
105190
Clasare (consulta i 44A , Structur superioar spate, Panou arip spate: Descriere, pagin 44A-13) (consulta i 44A , Structur superioar spate, Dublur spate cadru lateral: Descriere , pagin 44A-74) (consulta i 4 1 D , Structur inferioar spate, Travers inferioar extrema spate parte lateral : Descriere, pagin 41D-46) (consulta i 4 1 D , Structur inferioar spate, Travers inferioar extrema spate: Descriere, pagin 41D-44) (consulta i 44A , Structur superioar spate, Ansamblu tblie spate: Descriere, pagin 44A-90) (consulta i 44A , Structur superioar spate, T blie spate: Descriere, pagin 44A-96)
Natur -
( 24)
Travers i n ferioar extrema spate parte lateral Travers i n ferioar extrema spate Ansamblu tblie spate
( 25)
0,7
( 26)
LE/ TLE -
0,7/0,8
( 27)
Tblie spate
0,8
44A-5
44A
Grosime (mm) 0,8
( 29) ( 30)
Lonjeron spate nchidere lonjeron spate parte spate Pasaj de roat spate interior nchidere pasaj de roat spate parte fa nchidere pasaj de roat spate parte spate Prelungire pasaj de roat spate Suport lmpi spate
LE/ TLE -
1,2/2 0,7
( 31)
LE
1,5
( 32)
1,2
( 33)
0,9
( 34)
0,7
( 35)
0,8
44A-6
44A
K84
106124
Denumire Panou arip spate Travers i n ferioar extrema spate parte lateral Pasaj de roat spate exterior ntritur umr ntritur custod Travers i n ferioar extrema spate
Clasare (consulta i 44A , Structur superioar spate, Panou arip spate: Descriere, pagin 44A-13) (consulta i 4 1 D , Structur inferioar spate, Travers inferioar extrema spate parte lateral : Descriere, pagin 41D-46) (consulta i 44A , Structur superioar spate, Pasaj exterior de roat spate: Descriere , pagin 44A-47)
Natur -
( 38)
0,7
(consulta i 44A , Structur superioar spate, nt ritur custod: Descriere, pagin 44A-80) (consulta i 4 1 D , Structur inferioar spate, Travers inferioar extrema spate: Descriere, pagin 41D-44) -
1 1,2 0,7
44A-7
44A
Grosime (mm) 0,7/1,2
( 43) ( 44)
0,7 0,9
( 45)
( 46)
0,7
( 47)
LE
( 48) ( 49)
0,7 0,7
( 50)
0,9
( 51) ( 52)
Lonjeron spate nchidere lonjeron spate parte spate nchidere pasaj de roat spate parte fa Pasaj de roat spate interior nchidere pasaj de roat spate parte spate
LE/ TLE -
1,2/2 0,7
( 53)
( 54)
0,7/1,5
( 55)
0,7
44A-8
44A
L84
106125
Denumire Panou arip spate Dublur custode Pasaj de roat spate exterior ntritur custode s u p e rioar
Clasare (consulta i 44A , Structur superioar spate, Panou arip spate: Descriere, pagin 44A-13) (consulta i 44A , Structur superioar spate, Dublur custod: Descriere, pagin 44A-69) (consulta i 44A , Structur superioar spate, Pasaj exterior de roat spate: Descriere , pagin 44A-47) (consulta i 44A , Structur superioar spate, nt ritur superioar custod : Descriere, pagin 44A-83) (consulta i 44A , Structur superioar spate, Jgheab panou arip spate: Descriere, pagin 44A-28) (consulta i 4 1 D , Structur inferioar spate, Travers central planeu spate: Descriere, pagin 41D-40)
Natur -
( 59)
0,9
( 60)
0,7
( 61)
LE
44A-9
44A
Grosime (mm) 0,7/0,8 0,7
( 64)
0,7
( 65)
0,7/1,2
( 66) ( 67)
Tblie spate Travers i n ferioar extrema spate parte lateral Lonjeron spate nchidere lonjeron spate parte spate Pasaj de roat spate interior nchidere pasaj de roat spate parte fa nchidere pasaj de roat spate parte spate Suport lmpi spate
0,7 0,7
( 68) ( 69)
LE/ TLE -
1,2/2 0,7
( 70)
LE
0,7
( 71)
( 72)
0,7
( 73)
0,8
44A-10
44A
Aceast pies prezint trei particulariti: ATENIE Informaiile coninute n ceea ce urmeaz descriu metoda de reparaie general pentru toate vehiculele care au acela i tip de concepere pentru aceast pies . nainte de a citi aceste informaii generale, asigurai-v c nu exist particularitate legat de vehicul. Aceste particulariti sunt precizate dac este cazul n celelalte p ri din acest subcapitol care trateaz despre pies. - ea este sudat sub pavilion, - ea este mbinat cap la cap pe cadrul lateral parte fa. - ea este complementar cadrului lateral parte fa pentru o nlocuire a cadrului lateral complet. II - ZON DE TIERE PENTRU NLOCUIRE PARIAL B84
Not : Pentru indicaii detaliate despre o legtur particular , consultai MR 400, 40A, Generaliti.
1
IMPORTANT nainte de orice intervenie demontai centurile de securitate i airbag-ul perdea. I - CONCEPERE ELEMENT DE STRUCTUR
110611
Liniile(1 )i(2)din desen materializeaz zonele n care este posibil s efectuai o nlocuire parial.
107759
44A-11
44A
C84
110612
113208
Liniile(7 )din desen materializeaz o sudur cap la cap prin cordon sub form de l nior MAG.
Liniile(3 ),(4)i(5)din desen materializeaz zonele n care este posibil s efectuai o nlocuire parial .
III - MOD DE ASAMBLARE PENTRU O NLOCUIRE PARIAL Sunt indicate numai leg turile specifice nlocuirii par iale prin tiere.
ATENIE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table. Pentru celelalte cazuri de acces la fe ele de mbinare, diferitele posibiliti sunt descrise n fundamentele reparaiei caroserie structur (consultai MR 400, 40A, Generalit i).
44A-12
44A
115663 115652
nlocuirea acestei piese se efectueaz n funcie de urm toarele posibilit i: - nlocuire parial: comandai suplimentar inseria(A ), - nlocuire complet : comanda i suplimentar inseriile(A),( B)i filmul de protec ie antiproiectare pietri( C). Aceast operaie este complementar nlocuirii pavilionului.
nlocuirea acestei piese se efectueaz n funcie de urm toarele posibiliti: - nlocuire parial: comandai suplimentar inseriile(E ), (F) i filmul de protecie antiproiectare pietri( G), - nlocuire complet : comandai suplimentar inseriile(D),( E),(F)i filmul de protecie antiproiectare pietri( G). Aceast operaie este complementar nlocuirii pavilionului.
44A-13
44A
E84
nlocuirea acestei piese se efectueaz n funcie de urm toarele posibiliti: - nlocuire parial : comanda i suplimentar inseriile(K), (L) i filmul de protecie antiproiectare pietri( M), - nlocuire complet : comandai suplimentar inseriile(J ),(K),( L)i filmul de protecie antiproiectare pietri( M). Aceast operaie este complementar nlocuirii pavilionului.
L84
119162
Aceast pies nu poate fi nlocuit dect ntr-un singur mod: - nlocuire complet : comanda i suplimentar inseria(H)i filmul de protecie antiproiectare pietri(I).
K84
119161
nlocuirea acestei piese se efectueaz n funcie de urm toarele posibiliti: - nlocuire parial, - nlocuire complet: aceast operaie este complementar nlocuirii pavilionului. Comandai suplimentar inseriile(N),(O)i filmul de protecie antiproiectare pietri (P).
119160
44A-14
44A
115823 115811
Reper Reper (1) (2) (3) Denumire Panou arip spate ntritur ureche zvor u Suport reazem cric Natur LE Grosime (mm) ( 4) 0,7 ( 5) 1 ( 6) 1,8
Denumire Panou arip spate nt ritur ureche z vor u Suport reazem cric
Natur LE
44A-15
44A
E84
K84
120717
120711
Reper ( 7) ( 8)
Denumire Cadru lateral parte spate Rigidizator cadru lateral parte spate
Natur LE
Reper ( 9) ( 10)
Natur -
44A-16
44A
B84 sau C84 sau G84 sau K84 sau L84 sau S84 B84 sau S84
120706
Natur -
ATENIE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
115814
44A-17
44A
101973
T ietura B T ietura C
102628
115821
ATENIE Nu decala i poziia acestei suduri, ea este determinat de cea a dublurilor, a nt riturilor sau a inser iilor porofoare.
115816
44A-18
44A
102633
101970
115417 115817
44A-19
44A
105042
T ietura F
120713
120710 105044
44A-20
44A
115821
120702
105956
102858
44A-21
44A
115294
115420
101972
102631
44A-22
44A
115311
101970
44A-23
44A
E84
106184
44A-24
44A
K84
IMPORTANT Pentru leg turile sudate n trei grosimi, efectuai punctele de sudur ale piesei nlocuite n acelai loc precum originalul pentru a pstra caracteristicile mecanice ale leg turii.
105045
L84
102992
Metoda de sertizare a panoului aripii spate este identic cu cea a nlocuirii unui panou u. T ietur L
105620
115822
44A-25
44A
103085
Not : Utilizai un adeziv de structur pe zona de sertizare. Utilizai un adeziv tip MJ Pro pentru a asigura aspectul i etan eitatea dup sertizarea panoului aripii spate. III - PROTEC IE ANTIPROIECTARE PIETRI Pentru a efectua montarea filmului adeziv de protecie antiproiectare pietri, consultai NT 579A, Film adeziv de protec ie antiproiectare pietri , 55A, Protecii exterioare, Film adeziv de protec ie antiproiectare pietri .
44A-26
44A
ATENIE Informaiile coninute n ceea ce urmeaz descriu metoda de reparaie general pentru toate vehiculele care au acela i tip de concepere pentru aceast pies . nainte de a citi aceste informaii generale, asigurai-v c nu exist particularitate legat de vehicul. Aceste particulariti sunt precizate dac este cazul n celelalte p ri din acest subcapitol care trateaz despre pies.
Not : Pentru indicaii detaliate despre o legtur particular , consultai MR 400, 40A, Generaliti. CONCEPERE ELEMENT DE STRUCTUR
115797
Aceast pies este de tip elementar, ea nu ndeplinete dect funcia de jgheab panou arip spate. Pentru celelalte cazuri de acces la feele de prindere, diferitele posibilit i de nlocuire sunt descrise n fundamentele reparaiei caroserie structur (consultai MR 400, 40A, Generalit i).
44A-27
44A
I - COMPONEN PIES DE SCHIMB B84 sau C84 sau G84 sau S84 nlocuirea acestei piese se efectueaz n funcie de urm toarele posibilit i: - nlocuire parial a prii inferioare a jgheabului de panou arip spate: aceast operaie evit demontarea panoului aripii spate, - nlocuire a prii inferioare a jgheabului: aceast operaie este complementar prelungirii pasajului de roat spate i nchiderii laterale a traversei inferioare extrema spate, - nlocuire complet: aceast operaie este complementar nlocuirii pavilionului, panoului aripii spate i prelungirii pasajului de roat spate. B84 sau C84 sau G84 sau S84
L84 Aceast pies nu poate fi nlocuit dect ntr-un singur mod: - nlocuire complet: aceast operaie este complementar nlocuirii suportului lampii spate i a panoului aripii spate pentru o coliziune spate.
115797
Reper (1)
Natur LE
44A-28
44A
1 - nlocuire parial a p rii inferioare a jgheabului de panou arip spate B84 sau C84 sau G84 sau S84
105283
Reper (2)
Natur -
Grosime (mm)
102637
0,7
44A-29
44A
102638
102824
L84
105637
44A-30
44A
ATENIE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table. III - POZI IONARE MASE ELECTRICE DE PROXIMITATE
115100
IMPORTANT Pentru a nu deteriora organele electrice i electronice ale vehiculului, debranai obligatoriu bateria i masele cablajului situate n apropierea zonei de sudur . Poziionai masa postului de sudur ct mai aproape posibil de zona de sudur.
44A-31
44A
ATENIE Informaiile coninute n ceea ce urmeaz descriu metoda de reparaie general pentru toate vehiculele care au acela i tip de concepere pentru aceast pies . nainte de a citi aceste informaii generale, asigurai-v c nu exist particularitate legat de vehicul. Aceste particulariti sunt precizate dac este cazul n celelalte p ri din acest subcapitol care trateaz despre pies.
Not : Pentru indicaii detaliate despre o legtur particular , consultai MR 400, 40A, Generaliti. CONCEPERE ELEMENT DE STRUCTUR B84 sau C84 sau G84 sau L84 sau S84
109669
Aceast pies este de tip elementar, ea nu ndeplinete dect funcia de suport lmpi spate.
Pentru celelalte cazuri de acces la feele de prindere, diferitele posibilit i de nlocuire sunt descrise n fundamentele reparaiei caroserie structur (consultai MR 400, 40A, Generaliti).
110620
Aceast pies este de tip elementar, ea nu ndeplinete dect funcia de suport lmpi spate i particip la leg tura jgheabului de panou arip spate.
44A-32
44A
105217 115798
Aceast pies nu poate fi nlocuit dect ntr-un singur mod: E84 - nlocuire complet: aceast operaie este complementar nlocuirii ansamblului t blie spate.
105221
44A-33
44A
120719 101408
Reper Reper ( 1) ( 2) Denumire Suport spate lmpi Natur Grosime (mm) ( 3) 0,9 ( 4) Suport tampon lateral u portbagaj 1
Natur -
44A-34
44A
K84
L84
120712
105278
Reper ( 5) ( 6) ( 7)
Natur -
Reper ( 8)
Natur -
44A-35
44A
102639
E84
104867
L84
104822
105636
44A-36
44A
IMPORTANT Pentru leg turile sudate n trei grosimi, efectuai punctele de sudur ale piesei nlocuite n acelai loc precum originalul pentru a p stra caracteristicile mecanice ale leg turii.
ATENIE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
44A-37
44A
ATENIE Informaiile coninute n ceea ce urmeaz descriu metoda de reparaie general pentru toate vehiculele care au acela i tip de concepere pentru aceast pies . nainte de a citi aceste informaii generale, asigurai-v c nu exist particularitate legat de vehicul. Aceste particulariti sunt precizate dac este cazul n celelalte p ri din acest subcapitol care trateaz despre pies.
K84
Not : Pentru indicaii detaliate despre o legtur particular , consultai MR 400, 40A, Generaliti. CONCEPERE ELEMENT DE STRUCTUR B84 sau C84 sau G84 sau S84
105216
Aceast pies este de tip elementar, ea nu ndeplinete dect funcia de dublur a suportului de lamp.
102650
44A-38
44A
Grosime (mm) 1
K84 K84 Aceast operaie este complementar nlocuirii panoului aripii spate i a suportului lampii spate pentru o coliziune spate.
I - COMPONEN PIES DE SCHIMB B84 sau C84 sau G84 sau S84
105216
Reper ( 2)
Natur -
Grosime (mm) 1
102650
44A-39
44A
Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
102827
K84
104868
44A-40
44A
105215
Reper (1)
Natur -
104878
Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
44A-41
44A
ATENIE Informaiile coninute n ceea ce urmeaz descriu metoda de reparaie general pentru toate vehiculele care au acela i tip de concepere pentru aceast pies . nainte de a citi aceste informaii generale, asigurai-v c nu exist particularitate legat de vehicul. Aceste particulariti sunt precizate dac este cazul n celelalte p ri din acest subcapitol care trateaz despre pies.
Not : Pentru indicaii detaliate despre o legtur particular , consultai MR 400, 40A, Generaliti. I - CONCEPERE ELEMENT DE STRUCTUR B84 sau S84
102659
Aceast pies prezint particularitatea de a fi a prelevat pe dublura custodei pentru a obine pasajul de roat spate exterior.
E84
102647
Aceast pies prezint particularitatea de a fi a prelevat pe dublura custodei pentru a obine pasajul de roat spate exterior.
105236
44A-42
44A
L84
K84
105282
Aceast pies prezint particularitatea de a fi a prelevat pe dublura custodei pentru a obine pasajul de roat spate exterior.
105969
Aceast pies prezint particularitatea de a fi a prelevat pe dublura custodei pentru a obine pasajul de roat spate exterior.
44A-43
44A
102648
102876
44A-44
44A
E84
L84
104955
105635
K84
Linia( 1)din desen materializeaz zona n care este posibil s efectuai o nlocuire parial . III - MOD DE ASAMBLARE PENTRU O NLOCUIRE PARIAL Sunt indicate numai leg turile specifice nlocuirii par iale prin tiere.
ATEN IE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table. Pentru celelalte cazuri de acces la feele de prindere, diferitele posibilit i de nlocuire sunt descrise n fundamentele reparaiei caroserie structur (consultai MR 400, 40A, Generaliti).
104869
44A-45
44A
110626
Linia( 2)din desen materializeaz nlocuirea parial i o sudur prin decalare margini curbate cu puncte de buonare la interval regulat.
44A-46
44A
105236
102647
Reper C84 sau G84 sau K84 sau L84 nlocuirea acestei piese se efectueaz n funcie de urm toarele posibilit i: - nlocuire parial, - nlocuire complet. ( 1)
Natur LE
B84 sau E84 sau S84 Aceast pies nu poate fi nlocuit dect ntr-un singur mod: - nlocuire complet.
44A-47
44A
Natur cadru p a rte Grosime (mm) 1,4
Reper ( 3)
( 4)
Rigidizator cadru exterior geam ntritur de xare a mecanismului de deschidere a pavilionului escamotabil ntritur mecanism de revenire centur de securitate
LE
0,8
( 5)
LE
0,7
( 6)
LE
1,5
102659
Reper ( 2)
Natur LE
E84
105969 120720
44A-48
44A
L84
102878
105282
Reper ( 8)
Natur LE
102876
44A-49
44A
K84
104870
102873
L84
105634
ATEN IE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
44A-50
44A
102865
102816
102872
102866
44A-51
44A
K84
104869 104955
104956
105635
44A-52
44A
IMPORTANT Pentru leg turile sudate n trei grosimi, efectuai punctele de sudur ale piesei nlocuite n acelai loc precum originalul pentru a p stra caracteristicile mecanice ale leg turii. III - POZI IONARE MASE ELECTRICE DE PROXIMITATE B84 sau C84 sau G84 sau K84 sau L84 sau S84
E84
120022
IMPORTANT Pentru a nu deteriora organele electrice i electronice ale vehiculului, debranai obligatoriu bateria i masele cablajului situate n apropierea zonei de sudur .
115100
44A-53
44A
ATENIE Informaiile coninute n ceea ce urmeaz descriu metoda de reparaie general pentru toate vehiculele care au acela i tip de concepere pentru aceast pies . nainte de a citi aceste informaii generale, asigurai-v c nu exist particularitate legat de vehicul. Aceste particulariti sunt precizate dac este cazul n celelalte p ri din acest subcapitol care trateaz despre pies.
E84
Not : Pentru indicaii detaliate despre o legtur particular , consultai MR 400, 40A, Generaliti.
105230
Aceast pies este de tip elementar, ea nu ndeplinete dect funcia de pasaj de roat spate interior.
CONCEPERE ELEMENT DE STRUCTUR B84 sau C84 sau G84 sau K84 sau L84 sau S84 Pentru celelalte cazuri de acces la feele de prindere, diferitele posibilit i de nlocuire sunt descrise n fundamentele reparaiei caroserie structur (consultai MR 400, 40A, Generaliti).
102646
Aceast pies este de tip elementar, ea nu ndeplinete dect funcia de pasaj de roat spate interior.
44A-54
44A
Natur LE Grosime (mm) 0,7
Reper (1)
Denumire Pasaj de roat spate interior Pasaj de roat spate parte spate Dublur suport lamp spate Suport de xare superioar sptar scaun spate
(2)
LE
0,7
(3 ) (4)
LE LE
1 1,5
II - PIES N POZIIE
102646
Aceast pies nu poate fi nlocuit dect ntr-un singur mod: - nlocuire complet: aceast operaie este complementar nlocuirii nchiderii pasajului de roat spate. I - COMPONENA PIESEI DE SCHIMB
102817
ATEN IE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
115843
44A-55
44A
115100
IMPORTANT Pentru a nu deteriora organele electrice i electronice ale vehiculului, debranai obligatoriu bateria i masele cablajului situate n apropierea zonei de sudur . Poziionai masa postului de sudare ct mai aproape posibil de zona de sudur.
44A-56
44A
102826
ATEN IE
102601
Reper (1)
Natur -
Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
44A-57
44A
115100
IMPORTANT Pentru a nu deteriora organele electrice i electronice ale vehiculului, debranai obligatoriu bateria i masele cablajului situate n apropierea zonei de sudur . Poziionai masa postului de sudare ct mai aproape posibil de zona de sudur.
44A-58
44A
105233
Reper (2)
Natur -
102602
Reper (1)
Natur -
44A-59
44A
Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table. III - POZI IONARE MASE ELECTRICE DE PROXIMITATE B84 sau C84 sau G84 sau L84 sau S84
102642
115100
105087
44A-60
44A
E84
120022
IMPORTANT Pentru a nu deteriora organele electrice i electronice ale vehiculului, debranai obligatoriu bateria i masele cablajului situate n apropierea zonei de sudur . Poziionai masa postului de sudur ct mai aproape posibil de zona de sudur.
44A-61
44A
Not : Opera iile efectuate n cadrul metodei sunt realizate pe piesa stng . Partea dreapt are o form uor diferit pentru trecerea canalului rezervorului, dar principiul de nlocuire este identic. I - COMPONEN PIES DE SCHIMB E84
105284
Reper (2)
Natur -
Grosime (mm) 1
105231
Reper (1)
Natur -
44A-62
44A
105629
105088
ATEN IE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
K84
105040
44A-63
STRUCTUR SUPERIOAR SPATE nchidere pasaj de roat spate parte spate: Descriere
E84 sau K84 sau L84 Aceast pies nu poate fi nlocuit dect ntr-un singur mod: - nlocuire complet: aceast operaie este complementar nlocuirii pasajului de roat spate exterior pentru o coliziune lateral spate. I - COMPONEN PIES DE SCHIMB E84
44A
K84
105214
Reper (2)
105232
Natur -
Reper (1)
Natur -
44A-64
STRUCTUR SUPERIOAR SPATE nchidere pasaj de roat spate parte spate: Descriere
E84 sau K84 sau L84 II - PIES N POZIIE L84 nlocuire complet E84
44A
105092
105280
Reper (3)
Natur -
K84
105041
44A-65
STRUCTUR SUPERIOAR SPATE nchidere pasaj de roat spate parte spate: Descriere
E84 sau K84 sau L84
44A
L84
105630
ATENIE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
44A-66
44A
ATENIE Informaiile coninute n ceea ce urmeaz descriu metoda de reparaie general pentru toate vehiculele care au acela i tip de concepere pentru aceast pies . nainte de a citi aceste informaii generale, asigurai-v c nu exist particularitate legat de vehicul. Aceste particulariti sunt precizate dac este cazul n celelalte p ri din acest subcapitol care trateaz despre pies.
Not : Pentru indicaii detaliate despre o legtur particular , consultai MR 400, 40A, Generaliti. CONCEPERE ELEMENT DE STRUCTUR B84 sau S84
102659
K84
102647
105969
44A-67
44A
L84
105282
Aceast pies prezint particularitatea de a cumula dou funcii: - dublur custod , - pasaj de roat spate exterior. Pentru celelalte cazuri de acces la feele de prindere, diferitele posibilit i de nlocuire sunt descrise n fundamentele reparaiei caroserie structur (consultai MR 400, 40A, Generalit i).
44A-68
44A
105285
102647
Reper Aceast pies nu poate fi nlocuit dect ntr-un singur mod: - nlocuire complet: aceast operaie este complementar nlocuirii tbliei spate i a lonjeronului spate pentru o coliziune spate sau nlocuirii cadrului lateral spate i a ntriturii superioare a custodei pentru o coliziune lateral spate. ( 1)
Natur -
44A-69
44A
L84
102659
120704
Reper ( 2)
Natur -
Reper ( 3) ( 4) ( 5)
Denumire Dublur custode Tablet lateral nt ritur xare ru l o r lateral spate Plac lateral de xare sac gonabil nt ritur de x a r e a rticula ie u portbagaj nt ritur spate exterioar custod
Natur LE -
( 6)
1,5
( 7)
1,2
( 8)
1,2
44A-70
44A
102825
44A-71
44A
102879
44A-72
44A
L84
105633
ATENIE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
44A-73
44A
E84
120625
Comandai suplimentar inserturile(C) i(D). Aceast pies nu poate fi nlocuit dect ntr-un singur mod: - nlocuire complet.
117869
Comanda i suplimentar suportul(A)i insertul( B). nlocuirea acestei piese se efectueaz n funcie de urm toarele posibilit i: - nlocuire parial spate, - nlocuire complet. Pentru a efectua nlocuirea acestei piese, utilizai dispozitivul (Car. 1710) (consultai 4 0 A , Generaliti, Scule i dispozitive specializate caroserie: Utilizare , pagin 40A-1). E84
120720
44A-74
44A
Reper (1)
Denumire Dublur c a d ru lateral parte spate Rigidizator cadru exterior geam nt ritur de xare a mecanismului de deschidere a pavilionului escamotabil nt ritur mecanism de revenire centur de securitate
Natur -
K84
(2) (3)
LE LE
0,8 0,7
(4)
LE
1,5
120709
44A-75
44A
Natur Grosime (mm) 0,7
(6)
LE
(7)
0,7
( 22)
(8)
LE
1,5
Suport de xare bar p o rtbagaj pavilion Plac lateral de xare sac gonabil nt ritur spate custod interioar Dublur s u p o r t lamp spate Dublur custod parte spate nt ritur spate u m r
(12)
Element de legtur pasaj de roat spate parte spate nt ritur de xare mecanism de revenire centur spate Suport interior de xare rulor lateral spate
(18)
1,2
104957
(19)
44A-76
44A
104958
105093
105094
44A-77
44A
105089
44A-78
44A
K84
104872
ATENIE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
44A-79
44A
I - COMPONEN PIES DE SCHIMB K84 B84 sau C84 sau G84 sau S84
119158
102603
Reper (1)
Natur -
Aceast pies nu poate fi nlocuit dect ntr-un singur mod: - nlocuire complet: aceast operaie este complementar la nlocuirea dublurii de custod pentru o coliziune lateral.
44A-80
44A
120708
Denumire nt ritur spate custod Dublur suport lamp spate Suport de xare bar portbagaj pavilion
Natur -
102822
44A-81
44A
K84
104871
ATENIE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
44A-82
44A
102610
Reper (2)
102617
Natur -
Reper (1)
Natur -
44A-83
44A
105287
Reper (3)
Natur -
102821
Pentru a nlocui aceast pies , degrafai parial dublura lateral (4)a traversei spate pavilion.
44A-84
44A
L84
105644
102820
Not : Aceast pies poate nlocuit degrefnd parial inelul nt riturii cadrului lateral.
ATEN IE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
102867
44A-85
44A
115847
ATEN IE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
102605
Reper ( 1)
Natur -
102819
44A-86
44A
Natur Grosime (mm) 0,8 0,8
II - PIES N POZIIE
105281
Aceast pies nu poate fi nlocuit dect ntr-un singur mod: - nlocuire complet: aceast operaie este complementar la nlocuirea dublurii de custod pentru o coliziune lateral. I - COMPONEN PIES DE SCHIMB ATEN IE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
105632
120705
Reper ( 1)
Natur -
44A-87
44A
C84
102604
Reper (1)
102616
Natur -
102818
44A-88
44A
C84
102880
ATENIE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
44A-89
44A
Pentru nlocuirea acestei piese, utilizai dispozitivul (Car. 1710)(consultai 40A, Generaliti, Scule i dispozitive specializate caroserie: Utilizare, pagin 40A-1).
K84
115800
105202
E84
105246
44A-90
44A
L84
Aceast pies nu poate fi nlocuit dect ntr-un singur mod: - nlocuire complet: aceast operaie este complementar nlocuirii dublurii suportului de lamp pentru o coliziune spate. I - COMPONEN PIES DE SCHIMB B84 sau C84 sau G84 sau S84
105275
115851
44A-91
44A
Natur Grosime (mm) 0,8 1,2
Denumire T blie spate Dublur tblie spate parte lateral dreapta Dublur tblie spate parte lateral stnga nt ritur dublur tblie spate Dublur tblie spate parte central Consol xare garnitur dublur tblie spate nt ritur rezervor xare
Natur -
Denumire T blie spate nt ritur de xare plan eu spate parte spate nt ritur ureche z vor u portbagaj Suport xare centra l b a r paraoc spate Dublur spate tblie
(3)
0,7
(12)
1,2
(4) (5)
FLE -
1,8 0,7
(13)
LE
0,8
(14) 1
0,7
(6)
(7) (8)
FLE LE
2,5 2
K84
nt ritur xare planeu spate part e spate dreapta nt ritur xare planeu spate part e spate stnga
(9)
LE
E84
120707
120728
44A-92
44A
Natur Grosime (mm) 1
Reper (15)
Denumire nt ritur ureche z vor u portbagaj T blie spate Dublur spate tblie
Natur -
Reper (21)
Denumire Suport tampon lateral u portbagaj nt ritur ureche z vor u portbagaj Dublur spate tblie
0,7 0,8
(22)
1,2
(23) nt ritur de xare plan eu spate parte spate Element de nchidere t ravers spate Suport dublur custod parte spate 1,2 (24) LE 0,7 (25) 0,7
0,7 1,2
(19)
0,7
(20)
II - PIES N POZIIE
L84
nlocuire complet
120703
102881
44A-93
44A
E84
104820
104873
K84
L84
105639
104875
Pentru nlocuirea ansamblului tblie spate, demontai cele dou suporturi(A)de dublur custod parte spate.
ATEN IE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
44A-94
44A
ATENIE Informaiile coninute n ceea ce urmeaz descriu metoda de reparaie general pentru toate vehiculele care au acela i tip de concepere pentru aceast pies . nainte de a citi aceste informaii generale, asigurai-v c nu exist particularitate legat de vehicul. Aceste particulariti sunt precizate dac este cazul n celelalte p ri din acest subcapitol care trateaz despre pies.
Not : Pentru indicaii detaliate despre o legtur particular , consultai MR 400, 40A, Generaliti. CONCEPERE ELEMENT DE STRUCTUR
115801
Pentru celelalte cazuri de acces la feele de prindere, diferitele posibilit i de nlocuire sunt descrise n fundamentele reparaiei caroserie structur (consultai MR 400, 40A, Generalit i).
44A-95
44A
E84 B84 sau C84 sau G84 sau S84 nlocuirea acestei piese se efectueaz n funcie de urm toarele posibilit i: - nlocuire parial, - nlocuire complet.
E84 sau K84 sau L84 Aceast pies nu poate fi nlocuit dect ntr-un singur mod: - nlocuire complet.
I - COMPONEN PIES DE SCHIMB B84 sau C84 sau G84 sau S84
105243
Reper (2)
Natur -
K84
115801
Reper (1)
Natur -
105203
44A-96
44A
L84
101995
105276
Reper (4)
Natur -
101996
44A-97
44A
115850
104874
E84
L84
104821
105638
ATEN IE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
44A-98
44A
Pentru a nu deteriora organele electrice i electronice ale vehiculului, debranai obligatoriu bateria i masele cablajului situate n apropierea zonei de sudur . Poziiona i masa postului de sudur ct mai aproape posibil de zona de sudur.
115100
E84
120022
44A-99
44A
102965 101412
Detaliu t ietur
Reper ( 1)
Natur -
102966
ATEN IE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
44A-100
44A
104819
105222
ATEN IE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
Reper (1)
Natur LE
44A-101
44A
Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
105978
Reper (1)
Natur -
105631
44A-102
45A
102402
Reper ( 1)
Clasare (consultai 47A , D e s chideri laterale mobile, Panou u lateral fa : Descriere, pagin 47A-15) (consultai 47A , D e s chideri laterale mobile, Panou u lateral spate: Descriere, pagin 47A-29) (consultai 4 1 C , Structur inferioar lateral , Parte inferioar cadru lateral: Descriere, pagin 41C-19) (consultai 4 1 C , Structur inferioar lateral , Parte inferioar cadru lateral: Descriere, pagin 41C-19)
Natur LE
( 2)
LE
0,7/1
( 3)
Reazem cric fa
LE
1,8
( 4)
LE
1,8
45A-1
45A
Grosime (mm) 0,7
( 6)
0,7
( 7)
0,7
( 8)
LE/TLE
1,2/1,5
( 9)
LE
( 10)
LE
1,5/2,2
( 11) ( 12)
ntritur antiefracie Dublur inferioar stlp mijloc (consultai 4 3 A , Structur superioar lateral, Dublur inferioar stlp mijloc: Descriere, pagin 43A-49) (consultai 4 3 A , Structur superioar lateral, Dublur superioar stlp mijloc: Descriere, pagin 43A-50) 0,7
( 13)
LE
1,5
( 14) ( 15)
Dublur centur spate Travers spate pavilion cu trap de aerisire (consultai 4 5 A, Parte superioar caroserie , Travers spate pavilion: Descriere, pagin 45A-25) (consultai 4 5 A, Parte superioar caroserie , Travers spate pavilion: Descriere, pagin 45A-25)
LE
1 0,7/0,9
( 16)
LE
0,7/0,9
45A-2
45A
Grosime (mm) 1,5
( 18)
Parte fa pavilion
0,7
( 19) ( 20)
Dublur montant cadru Travers fa pavilion (consultai 4 5 A, Parte superioar caroserie , Travers fa pavilion: Descriere, pagin 45A-18) (consultai 4 5 A, Parte superioar caroserie , Pavilion: Descriere, pagin 45A-10) (consultai 4 5 A, Parte superioar caroserie, Parte spate pavilion: Descriere, pagin 45A-16)
LE LE
1,5/2 0,7
( 21)
Pavilion
0,7
( 22)
0,7
45A-3
45A
102403
Reper ( 1)
Clasare (consultai 47A , D e s chideri laterale mobile, Panou u lateral fa : Descriere, pagin 47A-15) (consultai 4 1 C , Structur inferioar lateral , Parte inferioar cadru lateral: Descriere, pagin 41C-19) (consultai 4 1 C , Structur inferioar lateral , Parte inferioar cadru lateral: Descriere, pagin 41C-19) (consultai 4 1 C , Structur inferioar lateral , Parte inferioar cadru lateral: Descriere, pagin 41C-19)
Natur LE
( 2)
Reazem cric fa
LE
1,8
( 3)
LE
1,8
( 4)
0,7
45A-4
45A
Grosime (mm) 0,7
( 6)
0,7
( 7)
LE
1,2/1,5
( 8)
LE
( 9) ( 10) ( 11)
ntritur antiefracie ntritur fa custod Rigidizator ntritur stlp mijloc (consultai 4 3 A , Structur superioar lateral, Rigidizator nt ritur stlp mijloc: Descriere, pagin 43A-41) LE FLE 1,5 1,8
( 12) ( 13)
Dublur montant cadru Travers spate pavilion fr trap de aerisire (consultai 4 5 A, Parte superioar caroserie , Travers spate pavilion: Descriere, pagin 45A-25) (consultai 4 5 A, Parte superioar caroserie , Travers spate pavilion: Descriere, pagin 45A-25) (consultai 4 5 A, Parte superioar caroserie, Parte spate pavilion: Descriere, pagin 45A-16) (consultai 4 5 A, Parte superioar caroserie , Pavilion: Descriere, pagin 45A-10) (consultai 4 5 A, Parte superioar caroserie , Parte fa pavilion: Descriere, pagin 45A-14)
LE LE
1,5/2 0,7/0,9
( 14)
LE
0,7/0,9
( 15)
0,7
( 16)
Pavilion
0,7
( 17)
Parte fa pavilion
0,7
45A-5
45A
Grosime (mm) 0,7
( 19)
LE
1,5
E84
105191
45A-6
45A
Natur LE Grosime (mm) 0,7/1,5
Reper ( 20)
Denumire Panou u fa
Clasare (consultai 47A , D e s chideri laterale mobile, Panou u lateral fa : Descriere, pagin 47A-15) (consultai 4 1 C , Structur inferioar lateral , Parte inferioar cadru lateral: Descriere, pagin 41C-19) (consultai 4 1 C , Structur inferioar lateral , Parte inferioar cadru lateral: Descriere, pagin 41C-19) (consultai 4 1 C , Structur inferioar lateral , nt ritur parte inferioar cadru lateral: Descriere, pagin 41C37) (consultai 4 3 A , Structur superioar lateral , S t l p fa: Descriere, pagin 43A10) (consultai 4 3 A , Structur superioar lateral , S t l p fa: Descriere, pagin 43A10) (consultai 4 3 A , Structur superioar lateral , nt ritur stlp fa: Descriere, pagin 43A-18) (consultai 4 2 A , Structur superioar fa , Dublur arip fa: Descriere, pagin 42A-34) (consultai 4 2 A , Structur superioar fa , nt ritur superioar dublur arip fa: Descriere, pagin 42A39) (consultai 4 5 A, Parte superioar caroserie , Travers fa pavilion: Descriere, pagin 45A-18)
( 21)
Reazem cric
LE
1,8
( 22)
( 23)
1,2/1,8
( 24)
( 25)
Stlp Fa
LE
1,8
( 26)
ntritur stlp fa
2/2,2
( 27)
Dublur arip fa
LE/TLE
1/2,5
( 28)
0,9
( 29)
Travers fa pavilion
LE
0,9
45A-7
45A
Grosime (mm) 0,7
( 31)
2,2
45A-8
45A
ATENIE Informaiile coninute n ceea ce urmeaz, descriu metoda de reparaie general pentru toate vehiculele care au acela i tip de concepere pentru aceast pies . nainte de a citi aceste informaii generale, asigurai-v c nu exist vreo particularitate legat de vehicul. Aceste particularit i sunt precizate dac este cazul n celelalte pri din acest subcapitol care trateaz despre pies.
Not : Pentru indicaii detaliate asupra unei legturi particulare, consultai MR 400, 40A, Generaliti.
112147
Aceast pies este de tip elementar, ea nu ndeplinete dect funcia de pavilion. Pavilionul este sudat pe cadrele laterale. Exist de asemenea modele care cuprind un amplasament pentru trap de aerisire. Pentru celelalte cazuri de acces la feele de prindere, diferitele posibilit i de nlocuire sunt descrise n fundamentele reparaiei caroserie structur (consultai MR 400, 40A, Generalit i).
45A-9
45A
Natur Grosime (mm) 0,7
Reper ( 1)
Denumire Pavilion
II - PIES N POZIIE 1 - nlocuire complet B84 sau C84 sau G84 sau S84
104573
Pentru a efectua nlocuirea acestei piese, comandai suplimentar cartonul rigidizator(A)de pavilion (consulta i Catalog Piese de Schimb). Aceast pies nu poate fi nlocuit dect ntr-un singur mod: - nlocuire complet. I - COMPONEN PIES DE SCHIMB
101824
101825
101613
45A-10
45A
105055 101826
b - Partea central L84 B84 sau C84 sau G84 sau S84
105627 101829
ATENIE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric precum originalul, punctele de sudur vor nlocuite cu puncte de buonare dup g urirea primei table.
45A-11
45A
L84
105624 105054
Travers central pavilion c - Parte spate B84 sau C84 sau G84 sau S84
105053
101828
45A-12
45A
K84
105056
L84
105626
Pentru indicaii detaliate despre o legtur particular, consultai MR 400, 40A, Generalit i.
45A-13
45A
B84 sau C84 sau G84 sau K84 sau L84 sau S84
101832
E84
101615
Reper (1)
Natur -
105086
45A-14
45A
IMPORTANT Pentru leg turile sudate n trei grosimi, efectuai punctele de sudur ale piesei nlocuite n acelai loc precum originalul pentru a p stra caracteristicile mecanice ale leg turii.
Not : Nu exist metode specice pentru aceast pies, toate leg turile sunt realizabile precum originalul. 2 - Zon de lipire E84
105085
45A-15
45A
101833
L84
101614
Reper (1)
Natur -
105621
ATEN IE Dac punctele de sudur nu sunt realizabile cu o main de sudat n puncte cu acionare electric , ca originalul, ele vor nlocuite cu puncte de buonare dup gurirea primei table.
45A-16
45A
ATENIE Informaiile coninute n ceea ce urmeaz descriu metoda de reparaie general pentru toate vehiculele care au acela i tip de concepere pentru aceast pies . nainte de a citi aceste informaii generale, asigurai-v c nu exist vreo particularitate legat de vehicul. Aceste particularit i sunt precizate dac este cazul n celelalte pri din acest subcapitol care trateaz despre pies. CONCEPERE ELEMENT DE STRUCTUR
Not : Pentru indicaii detaliate asupra unei legturi particulare, consultai MR 400, 40A, Generaliti.
110529
Aceast pies este de tip elementar, ea nu ndeplinete dect funcia de travers fa pavilion precum i de nt ritur pavilion prin intermediul unei legturi lipite. Pentru celelalte cazuri de acces la feele de prindere, diferitele posibilit i de nlocuire sunt descrise n fundamentele reparaiei caroserie structur (consultai MR 400, 40A, Generalit i).
45A-17
45A
I - COMPONEN PIES DE SCHIMB E84 B84 sau C84 sau G84 sau K84 sau L84 sau S84
105219
102606
Reper Aceast pies nu poate fi nlocuit dect ntr-un singur mod: - nlocuire complet: aceast operaie este complementar nlocuirii pavilionului pentru versiunea pavilion normal i la partea fa a pavilionului pentru versiunea trap de aerisire. (1)
Natur LE
45A-18
45A
B84 sau C84 sau G84 sau K84 sau L84 sau S84 Versiune trap normal
101830 120726
Versiune trap de aerisire Reper (2) (3) Denumire Travers fa pavilion nt ritur ureche z vor pavilion escamotabil nt ritur de xare b ttor acustic Natur LE LE Grosime (mm) 0,9 1,5
(4)
LE
101831
45A-19
45A
E84
105085
IMPORTANT Pentru leg turile sudate n trei grosimi, efectuai punctele de sudur ale piesei nlocuite n acelai loc precum originalul pentru a p stra caracteristicile mecanice ale leg turii.
Not : Nu exist metode specice pentru aceast pies, toate leg turile sunt realizabile precum originalul.
45A-20
45A
ATENIE Informaiile coninute n ceea ce urmeaz, descriu metoda de reparaie general pentru toate vehiculele care au acela i tip de concepere pentru aceast pies . nainte de a citi aceste informaii generale, asigurai-v c nu exist vreo particularitate legat de vehicul. Aceste particularit i sunt precizate dac este cazul n celelalte pri din acest subcapitol care trateaz despre pies.
Not : Pentru indicaii detaliate asupra unei legturi particulare, consultai MR 400, 40A, Generaliti. CONCEPERE ELEMENT DE STRUCTUR
112723
Aceast pies este de tip elementar, ea nu ndeplinete dect funcia de travers central pavilion precum i de nt ritur pavilion prin intermediul unei leg turi lipite. Pentru celelalte cazuri de acces la feele de prindere, diferitele posibilit i de nlocuire sunt descrise n fundamentele reparaiei caroserie structur (consultai MR 400, 40A, Generalit i).
45A-21
45A
Nu exist metode specice pentru aceast pies , toate legturile sunt realizabile precum originalul.
102608
Reper ( 1)
Natur LE
101834
45A-22
45A
Nu exist metode specice pentru aceast opera ie, leg turile ind realizabile toate precum originalul.
105207
Reper (1)
Natur -
II - PIES N POZIIE
nlocuire complet
105059
45A-23
45A
ATENIE Informaiile coninute n ceea ce urmeaz, descriu metoda de reparaie general pentru toate vehiculele care au acela i tip de concepere pentru aceast pies . nainte de a citi aceste informaii generale, asigurai-v c nu exist vreo particularitate legat de vehicul. Aceste particularit i sunt precizate dac este cazul n celelalte pri din acest subcapitol care trateaz despre pies.
Not : Pentru indicaii detaliate asupra unei legturi particulare, consultai MR 400, 40A, Generaliti. CONCEPERE ELEMENT DE STRUCTUR
112721
Aceast pies este de tip elementar, ea nu ndeplinete dect func ia de travers spate pavilion precum i de nt ritur pavilion prin intermediul unei legturi lipite. Pentru celelalte cazuri de acces la feele de prindere, diferitele posibilit i de nlocuire sunt descrise n fundamentele reparaiei caroserie structur (consultai MR 400, 40A, Generalit i).
45A-24
45A
I - COMPONEN PIES DE SCHIMB B84 sau C84 sau G84 sau S84 Versiune trap normal B84 sau C84 sau G84 sau S84 Versiune trap normal
102618
115143
102611
115144
Aceast pies nu poate fi nlocuit dect ntr-un singur mod: - nlocuire complet.
45A-25
45A
Reper ( 1)
Natur -
L84
( 2)
LE
0,9
K84
105288
Reper ( 4)
Natur -
II - PIES N POZIIE
105208
B84 sau C84 sau G84 sau S84 Reper ( 3) Denumire Travers spate pavilion Natur Grosime (mm) 0,8 Versiune trap normal
101827
45A-26
45A
101835
105625
K84
Not : Nu exist metode specice pentru aceast pies , toate legturile sunt realizabile precum originalul.
105058
45A-27
45A
Not : Nu exist o metod specic pentru aceast opera ie, leg turile ind realizabile n ntregime precum originalul. Vei g si n metod un desen al piesei n poziie pe vehicul pentru informare. Informaiile care se refer la piesele complementare vor fi tratate n capitolele lor respective (consultai cuprins). COMPONEN PIES DE SCHIMB Pies livrat asamblat cu: - travers spate pavilion simpl, - dublur lateral stnga travers spate, - dublur lateral dreapta travers spate, - dou piulie sudate.
105058
105208
PIESE AFERENTE (grosime n mm) : - travers spate pavilion 0,8, - nt ritur spate custod interioar 1,2.
45A-28
47A
102400
Reper ( 1) ( 2)
Clasare (consulta i 41A , Structur inferioar fa, Travers oc fa: Demontare - Remontare, pagin 41A-14) (consulta i 41A , Structur inferioar fa, Travers suport radiator: Demontare - Remontare, pagin 41A-19) (consulta i 4 2 A, Structur superioar fa , F a ad frontal : Demontare - Remontare, pagin 42A-28) (consulta i 4 2 A, Structur superioar fa , F a ad frontal : Demontare - Remontare, pagin 42A-28) (consulta i 48A , Deschideri frontale mobile, Capot fa: Demontare - Remontare, pagin 48A-8) (consulta i 42A, Structur superioar fa, Suport de xare superior arip fa: Demontare - Remontare, pagin 42A-25)
Natur Aluminiu
( 3) ( 4) ( 5) ( 6)
Parte central faad frontal Parte lateral faad frontal Capot fa Suport de xare superioar arip fa
47A-1
47A
Natur Noryl
(consulta i 42A, Structur superioar fa, Arip fa: Demontare - Remontare, pagin 42A-15) (consulta i 42A, Structur superioar fa, Suport de xare inferior arip fa: Demontare - Remontare, pagin 42A-22) (consulta i 42A, Structur superioar fa, Travers plan de bord: Demontare - Remontare, pagin 42A-49) (consulta i 4 2 A , Structur superioar fa, Platin tablier: Demontare - Remontare, pagin 42A-58) (consulta i 47A, Deschideri laterale mobile, U lateral fa: Demontare - Remontare, pagin 47A-8) (consulta i 47A, Deschideri laterale mobile, U lateral fa: Demontare - Remontare, pagin 47A-8) (consulta i 4 7 A , Deschideri laterale mobile, U i trap de carburant: Demontare - Remontare, pagin 47A-32) (consulta i 41D, Structur inferioar spate, Plan eu spate parte spate: Demontare - Remontare, pagin 41D-23) (consulta i 47A, Deschideri laterale mobile, U lateral spate: Demontare - Remontare, pagin 47A-22) oc (consulta i 41D , Structur inferioar spate, Travers inferioar oc spate: Demontare - Remontare , pagin 41D-51) (consulta i 48A , Deschideri frontale mobile, Hayon: Demontare - Remontare, pagin 48A-27)
( 9)
Aluminiu
Noryl
( 14)
( 15) ( 16)
Polypro
( 17)
47A-2
47A
E84
105192
Denumire Travers oc fa Suport de xare superior arip fa Arip fa Suport de xare inferior arip fa U lateral fa Planeu spate parte spate
Clasare (consulta i 41A , Structur inferioar fa, Travers oc fa: Demontare - Remontare, pagin 41A-14) (consulta i 42A, Structur superioar fa, Suport de xare superior arip fa: Demontare - Remontare, pagin 42A-25) (consulta i 42A, Structur superioar fa, Arip fa: Demontare - Remontare, pagin 42A-15) (consulta i 42A, Structur superioar fa, Suport de xare inferior arip fa: Demontare - Remontare, pagin 42A-22) (consulta i 47A, Deschideri laterale mobile, U lateral fa: Demontare - Remontare, pagin 47A-8) (consulta i 41D, Structur inferioar spate, Plan eu spate parte spate: Demontare - Remontare, pagin 41D-23)
Natur Aluminiu
( 20) ( 21)
Noryl
( 22) ( 23)
47A-3
47A
Natur Polypro
(consulta i 41D , Structur inferioar spate, Travers inferioar oc spate: Demontare - Remontare , pagin 41D-51) (consulta i 48A , Deschideri frontale mobile, Capot portbagaj: Demontare - Remontare, pagin 48A-13)
( 26)
Capot portbagaj
K84
105840
Clasare (consulta i 47A, Deschideri laterale mobile, U lateral spate: Demontare - Remontare, pagin 47A-22) (consulta i 41D, Structur inferioar spate, Plan eu spate parte spate: Demontare - Remontare, pagin 41D-23)
Natur
47A-4
47A
Natur Polypro
(consulta i 41D , Structur inferioar spate, Travers inferioar oc spate: Demontare - Remontare , pagin 41D-51) (consulta i 48A , Deschideri frontale mobile, Hayon: Demontare - Remontare, pagin 48A-27)
( 30)
L84
105791
Clasare (consulta i 47A, Deschideri laterale mobile, U lateral spate: Demontare - Remontare, pagin 47A-22) (consulta i 41D, Structur inferioar spate, Plan eu spate parte spate: Demontare - Remontare, pagin 41D-23) (consulta i 41D , Structur inferioar spate, Travers inferioar oc spate: Demontare - Remontare , pagin 41D-51) (consulta i 48A , Deschideri frontale mobile, Capot portbagaj: Demontare - Remontare, pagin 48A-13)
Natur
( 33)
Travers spate
inferioar
oc
Polypro
( 34)
Capot portbagaj
47A-5
47A
ATENIE Informaiile coninute n ceea ce urmeaz descriu metoda de reparaie general pentru toate vehiculele care au acela i tip de concepere pentru aceast pies . nainte de a citi aceste informaii generale, asigurai-v c nu exist particularitate legat de vehicul. Aceste particulariti sunt precizate dac este cazul n celelalte p ri ale acestui subcapitol care trateaz despre pies.
Not : n toate cazurile de demontare f r nlocuire a elementului, reperai poziia xrilor nainte de a deleta x rile pentru a evita reglajele la remontare.
III - REGLARE
Not : Ua lateral fa este elementul poziionat dup ua lateral spate, n ordinea de montare n uzin a elementelor demontabile. Pentru a efectua reglarea sa nal, pozi ionai corect toate celelalte elemente. Patru zone principale de reglare sunt identificate: - reglare zon fa , - reglare zon spate, - reglare zon superioar, - reglare zon inferioar . ncepei ntotdeauna reglrile din partea articulaiilor cu urechea z vor a broatei slbit i tampoanele montate. 1 - Reglaj zon fa: Reglai denivelarea i alinierea cu aripa fa prin fix rile balamalelor uii laterale fa.
I - CONCEPERE ELEMENT
101720
2 - Reglare zon spate Reglai denivelarea i alinierea cu u a lateral spate precum i duritatea nchiderii prin fix rile urechii z vorului.
Aceast pies prezint urm toarele caracteristici: - balamale nfiletat -nfiletat fixate vertical pe stlpul fa, precum i pe chesonul uii, - un tirant opritor u solidar cu balamaua inferioar.
IMPORTANT II - DEMONTARE-REMONTARE Atunci cnd fix rile balamalelor uii laterale fa sunt de tip nfiletat-nfiletat , n funcie de opera iile de efectuat, este posibil s demontai u a lateral fa: - fie defiletnd fixrile de pe element n cazul unei nlocuiri a uii laterale fa, - fie cu balamalele demontnd fixrile de pe stlpul fa n cazul unei nlocuiri a caroseriei. n acest caz facei un compromis ntre duritatea nchiderii i denivelarea spate a uii laterale fa privilegiind nchiderea astfel nct s p stra i o ap sare sucient a uii laterale pe cheder pentru a evita micarea ondulatorie spate a uii.
3 - Reglare zon superioar Reglai denivelarea i alinierea cu pavilionul i montantul cadrului parbrizului prin fixrile balamalelor uii laterale fa.
47A-6
47A
47A-7
47A
Cupluri de strngerem uruburile uii fa uruburile balamalelor u ii fa antievacuarea uruburile antievacu rii inferioare I - DEMONTARE FR BALAMALE 1 - ETAP DE PREGTIRE PENTRU DEMONTARE Debrana i conectorul de alimentare a fasciculului electric din u. 2 - ETAP DE DEMONTARE PIES STUDIAT 21 N.m 27 N.m 0,8 N.m 2,1 N.m
Regla i jocurile i denivel rile u ii fa(consultai 47A , Deschideri laterale mobile, U lateral fa: Reglare, pagin 47A-10). Strngei la cuplu uruburile u ii fa (21 N.m). 2 - ETAP FINAL Bran ai conectorul de alimentare a fasciculului electric al u ii. III - DEMONTARE CU BALAMALE 1 - ETAP DE PREGTIRE PENTRU DEMONTARE Demonta i aripa fa(consultai 42A, Structur superioar fa, Arip fa: Demontare - Remontare , pagin 42A-15). Debrana i conectorul de alimentare a fasciculului electric din u . 2 - ETAP DE DEMONTARE PIES STUDIAT
101720
Demontai: - cele patru uruburi(1), - u a fa. II - REMONTARE FR BALAMALE IV - REMONTARE CU BALAMALE 1 - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE Remontai: - u a fa, - cele patru uruburi(1). Demonta i: - uruburile(2 ), - ansamblul U - Balamale u .
101720
47A-8
47A
101727
Pe vehiculele versiune 3 u i, verificai prezena i starea antievacu rii inferioare(4). Strngei la cuplu uruburile antievacu rii inferioare (2,1 N.m).
22749
La sfritul operaiei, verificai prezena i starea antievacurii superioare(3). Strngei la cuplu antievacuarea (0,8 N.m). Not: Funcia acestei piese este esenial n caz de coliziune frontal. Antievacuarea permite s meninei u a n planul s u, aceasta particip astfel ecient la absorbirea energiei ocului.
47A-9
47A
Cupluri de strngerem uruburile balamalelor u ii fa uruburile u ii fa uruburi l e z vorului chesonului urechii 27 N.m 21 N.m 21 N.m
B84 sau C84 sau G84 sau K84 sau L84 sau S84
VALOARE DE REGLARE
Pentru orice informaii despre valorile de reglare a uii laterale fa , consultai 01C, Caracteristici vehicule caroserie, Lufturi vehicul: Valoare de reglare.
REGLARE
Reglarea uii se efectueaz n funcie de dou posibiliti: - prin fix rile pe chesonul uii (reglare denivelare), - prin fix rile pe stlpul fa (reglare lufturi). Aceast opera ie necesit demontarea aripii fa(consulta i 42A , Structur superioar fa , Arip fa: Demontare - Remontare , pagin 42A15). Respecta i ordinea de reglaj.
115802
E84
119092
47A-10
47A
101721
Slbii uruburile(6)ale balamalelor uii fa. Reglai lufturile cu ua spate. Strngei la cuplu uruburile balamalelor uii fa (27 N.m).
101719
nlocuii prezoanele de indexare originale( 7 )cu uruburile( 8 ), disponibile la Magazinul Piese de Schimb , pentru a permite reglarea denivelrii. Not : Pentru a obine gard de reglaj, m rii g urile superioare ale balamalelor originale. Balamalele pentru service sunt livrate cu butoniere p trate.
47A-11
47A
101722
22751
Slbii uruburile(9)ale chesonului uii fa. Reglai denivelarea cu aripa fa . Strngei la cuplu uruburile chesonului uii fa (21 N.m).
Pl cua urechii z vorului este sudat ntr-un punct n( A)pe nt ritura situat n interiorul stlpului mijloc. Pentru opera iile de reglare, deformai prile deformabile(B)ale pl cuei. Aceast operaie nu se poate face dect exercitnd o for relativ important asupra urechii zvor (cu ajutorul unui ciocan de exemplu).
101725
Sl bii uruburile( 10)ale urechii zvorului. Regla i denivelarea cu ua spate, talonarea i duritatea nchiderii. Strngei la cuplu uruburile urechii zvorului (21 N.m) .
47A-12
47A
E84 Demonta i mecanismul macaralei electrice geam a u ii laterale fa (consultai 51A, Mecanisme deschideri laterale mobile, Mecanism macara electric geam u lateral fa : Demontare Remontare ).
Not : Este posibil s realizai opera iile de dezmembrare pe vehicul nainte de a demonta ua.
DEZMEMBRARE
Demonta i: ETAP DE DEZMEMBRARE A PIESEI STUDIATE - mnerul exterior al uii laterale fa (consultai 51A, Mecanisme deschideri laterale mobile, Mner exterior u: Demontare - Remontare), - broasca u ii laterale fa (consultai 51A, Mecanisme deschideri laterale mobile, Broasc u lateral fa: Demontare - Remontare ).
ATENIE Pentru vehiculele echipate cu funcia mini libere, efectuai demontarea mnerului exterior i a broa tei uii n acelai timp cu demontarea garniturii interioare a uii i lsai ansamblul broasc n garnitura interioar n momentul demontrii.
B84 sau C84 sau G84 sau K84 sau L84 sau S84 Demonta i: - bagheta uii fa (consultai 55A, Protec ii exterioare, Baghet u fa: Demontare - Remontare ), - chederul de ancadrament al uii laterale fa (consultai 65A, Etaneitate deschideri mobile, Cheder de ancadrament u lateral fa : Demontare - Remontare).
101727
Demontai: - uruburile(1 )ale antievacurii, - antievacuarea, - retrovizorul exterior (consultai 56A, Accesorii exterioare, Retrovizor exterior: Demontare - Remontare ), - garnitura uii laterale fa (consultai 72A, Garnisaj deschideri laterale mobile, Garnitur u lateral fa : Demontare - Remontare), - terg torul interior al u ii laterale fa, - terg torul exterior al uii laterale fa (consultai 66A, Etan eitate geam, terg tor exterior u lateral fa: Demontare - Remontare), - geamul culisant al uii laterale fa (consultai 54A, Geamuri, Geam culisant u lateral fa: Demontare - Remontare ).
REASAMBLARE
ETAP DE REASAMBLARE A PIESEI STUDIATE B84 sau C84 sau G84 sau K84 sau L84 sau S84 Remonta i: - chederul de ancadrament al uii laterale fa (consultai 65A, Etaneitate deschideri mobile, Cheder de ancadrament u lateral fa : Demontare - Remontare),
47A-13
47A
Remontai: - broasca u ii laterale fa (consultai 51A, Mecanisme deschideri laterale mobile, Broasc u lateral fa : Demontare - Remontare), - mnerul exterior al uii laterale fa (consultai 51A, Mecanisme deschideri laterale mobile, Mner exterior u: Demontare - Remontare). E84 Remontai mecanismul macaralei electrice geam a uii laterale fa (consultai 51A, Mecanisme deschideri laterale mobile, Mecanism macara electric geam u lateral fa : Demontare Remontare).
Remontai: - geamul culisant al uii laterale fa (consultai 54A, Geamuri, Geam culisant u lateral fa: Demontare - Remontare ), - terg torul exterior al uii laterale fa (consultai 66A, Etan eitate geam, terg tor exterior u lateral fa: Demontare - Remontare), - terg torul interior al u ii laterale fa, - garnitura uii laterale fa (consultai 72A, Garnisaj deschideri laterale mobile, Garnitur u lateral fa : Demontare - Remontare), - retrovizorul exterior (consultai 56A, Accesorii exterioare, Retrovizor exterior: Demontare - Remontare ), - antievacuarea, - uruburile(1)ale antievacu rii.
47A-14
47A
101616
101600
E84
105244
Aceast pies nu poate fi nlocuit dect ntr-un singur mod: - nlocuire complet.
47A-15
47A
119089 115147
Natur LE LE
115149
47A-16
47A
106183
T ietura A
101582
115152
101587
47A-17
47A
22436
Demontarea panoului u ii se poate efectua cu ajutorul dispozitivului (Car. 1657). 2 - Punere adeziv de structur B84 sau K84 sau L84 sau S84
101586
E84
106181
Utilizai un adeziv de structur pentru zonele(B)i un adeziv de calaj tip M. J. Pro pentru zone(C).
101583
47A-18
47A
105900
Not :
101584
n caz de redresare a panoului care necesit demontarea chiar parial a unuia sau mai multor insonorizani, nlocui i-i pe acetia sistematic. Utilizai un adeziv tip M. J. Pro pentru a asigura etan eitatea dup sertizarea panoului uii fa .
101585
47A-19
47A
ATENIE Informaiile coninute n ceea ce urmeaz descriu metoda de reparaie general pentru toate vehiculele care au acela i tip de concepere pentru aceast pies . nainte de a citi aceste informaii generale, asigurai-v c nu exist vreo particularitate legat de vehicul. Aceste particularit i sunt precizate dac este cazul n celelalte pri din acest subcapitol care trateaz despre pies.
Not : n toate cazurile de demontare f r nlocuire a elementului, reperai poziia xrilor nainte de a deleta x rile pentru a evita reglajele la remontare.
III - REGLARE
Not : Ua lateral spate este elementul poziionat primul, n ordinea de montare n uzin a elementelor demontabile. Pentru a efectua reglarea sa nal, pozi ionai corect toate celelalte elemente pentru ca ele s e corect poziionate. Patru zone principale de reglare sunt identificate: - reglare zon fa , - reglare zon spate, - reglare zon superioar, - reglare zon inferioar . ncepei ntotdeauna reglrile din partea articulaiilor cu urechea z vor a broatei slbit i tampoanele montate. 1 - Reglare zon fa: Reglai denivelarea i alinierea cu ua lateral fa prin fix rile balamalelor uii laterale spate. 2 - Reglare zon spate: Reglai denivelarea i alinierea cu aripa spate precum i duritatea nchiderii prin fixrile urechii zvor.
I - CONCEPERE ELEMENT
101730
Aceast pies prezint urm toarele caracteristici: - balamale nfiletat -nfiletat fixate vertical pe stlpul mijloc, precum i pe chesonul uii, - un tirant opritor u integrat n balamaua inferioar.
IMPORTANT II - DEMONTARE-REMONTARE Atunci cnd fix rile balamalelor uii laterale fa sunt de tip nfiletat-nfiletat , n funcie de opera iile de efectuat, este posibil s demontai u a lateral spate: - fie defiletnd fixrile de pe element n cazul unei nlocuiri a uii laterale spate, - fie cu balamalele demontnd fixrile de pe stlpul fa n cazul unei nlocuiri a caroseriei. n acest caz facei un compromis ntre duritatea nchiderii i denivelarea spate a uii laterale spate privilegiind nchiderea astfel nct s p strai o ap sare sucient a uii laterale pe cheder pentru a evita vibraia spate a u ii.
3 - Reglare zon superioar: Reglai denivelarea i alinierea cu pavilionul, custoda prin fix rile balamalelor uii laterale spate.
47A-20
47A
47A-21
47A
Strngei la cuplu uruburile u ii spate (21 N.m). Cupluri de strngerem uruburile uii spate uruburile balamalelor u ii spate uruburile antievacu rii I - DEMONTARE FR BALAMALE 1 - ETAP DE PREGTIRE PENTRU DEMONTARE Debrana i conectorul de alimentare a fasciculului electric din u. 2 - ETAP DE DEMONTARE PIES STUDIAT 2 - ETAP DE DEMONTARE PIES STUDIAT 21 N.m 27 N.m 21 N.m 2 - ETAP FINAL Bran ai conectorul de alimentare a fasciculului electric al u ii. III - DEMONTARE CU BALAMALE 1 - ETAP DE PREGTIRE PENTRU DEMONTARE Debrana i conectorul de alimentare a fasciculului electric din u .
101730
Demonta i:
101730
- uruburile(2 )ale balamalelor uii spate, - ansamblul U - Balamale u . IV - REMONTARE CU BALAMALE 1 - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE Remonta i:
Demontai: - uruburile(1 )ale uii spate, - u a spate. II - REMONTARE FR BALAMALE 1 - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE Remontai: - u a spate, - uruburile(1)ale u ii spate. Reglai jocurile i denivelrile uii spate(consultai Lufturi vehicul: Valoare de reglare).
- ansamblul U - Balamale u , - uruburile(2)ale balamalelor uii spate. Regla i jocurile i denivelrile uii spate(consultai Lufturi vehicul: Valoare de reglare ). Strngei la cuplu uruburile balamalelor uii spate (27 N.m) .
47A-22
47A
101727
La sfritul operaiei, verificai prezena i starea antievacurii(3). Strnge i la cuplu uruburile antievacurii (21 N.m). REAMINTIRE: Funcia acestei piese este esenial n caz de coliziune spate. Antievacuarea permite meninerea uii n planul s u, aceasta particip astfel ecient la absorbirea energiei ocului.
47A-23
47A
21 N.m 21 N.m
VALOARE DE REGLARE
Pentru toate informaiile despre valorile de reglare a uii laterale spate, consultai 01C, Caracteristici vehicule caroserie, Lufturi vehicul: Valoare de reglaj.
REGLARE
Reglarea uii se efectueaz n funcie de dou posibiliti: - prin fix rile pe chesonul uii (reglare denivelare), - prin fix rile pe stlpul mijloc (reglare lufturi). Sl bii uruburile( 6)ale balamalelor uii spate. Regla i lufturile cu ua spate. Strngei la cuplu uruburile balamalelor uii spate (27 N.m) .
101731
115803
47A-24
47A
101729
Sl bii uruburile( 9)ale chesonului uii spate. Regla i denivelarea cu ua fa i aripa spate.
103950
nlocuii prezoanele de indexare originale( 7 )cu uruburi( 8 )disponibile la Magazinul Piese de Schimb, pentru a permite reglarea denivelrii. Not: Pentru a obine mai multe reglri, mrii g urile superioare ale balamalelor originale. Balamalele pentru service sunt livrate cu butoniere ptrate.
47A-25
47A
103946
101728
Plcu a urechii z vor este sudat ntr-un punct n(A)pe nt ritura aripii spate. Pentru operaiile de reglare, deformai prile sigurane(B)ale pl cuei. Aceast operaie nu se poate face dect exercitnd o for relativ important asupra urechii z vor (cu ajutorul unui ciocan de exemplu).
Sl bii uruburile( 10)ale urechii zvor. Regla i denivelarea cu aripa spate, talonarea i duritatea nchiderii. Strngei la cuplu uruburile urechii z vor (21 N.m) .
47A-26
47A
DEZMEMBRARE
ETAP DE DEZMEMBRARE A PIESEI STUDIATE
Not : Este posibil s realizai opera iile de dezmembrare pe vehicul nainte de a demonta ua.
101727
Demonta i: - uruburile(1 )ale antievacurii, - antievacuarea, - garnitura uii laterale spate (consultai 72A, Garnisaj deschideri laterale mobile, Garnitur u lateral spate: Demontare - Remontare), - terg torul interior al uii laterale spate, - geamul culisant al uii laterale spate (consultai 54A, Geamuri, Geam culisant u lateral spate: Demontare - Remontare), - mnerul exterior de u lateral spate (consultai 51A, Mecanisme deschideri laterale mobile, Mner exterior u: Demontare - Remontare), - broasca u ii laterale spate (consultai 51A, Mecanisme deschideri laterale mobile, Broasc u lateral spate: Demontare - Remontare).
ATENIE Pentru vehiculele echipate cu funcia mini libere, efectuai operaiile de demontare a mnerului exterior i de demontare a broatei u ii n acelai timp cu demontarea garniturii interioare a u ii i l sai ansamblul broasc suport mner exterior n garnitur n momentul demontrii.
47A-27
47A
REASAMBLARE
ETAP DE REASAMBLARE A PIESEI STUDIATE Remontai: - chederul de ancadrament al uii laterale spate (consulta i 65A, Etaneitate deschideri mobile, Cheder de ancadrament u lateral spate: Demontare - Remontare ), - bagheta uii spate (consultai 55A, Protec ii exterioare, Baghet u spate: Demontare - Remontare ), - broasca u ii laterale spate (consultai 51A, Mecanisme deschideri laterale mobile, Broasc u lateral spate: Demontare - Remontare), - mnerul exterior de u lateral spate (consultai 51A, Mecanisme deschideri laterale mobile, Mner exterior u: Demontare - Remontare), - geamul culisant al uii laterale spate (consultai 54A, Geamuri, Geam culisant u lateral spate: Demontare - Remontare), - terg torul interior al u ii laterale spate, - garnitura uii laterale spate (consultai 72A, Garnisaj deschideri laterale mobile, Garnitur u lateral spate: Demontare - Remontare), - antievacuarea, - uruburile(1)ale antievacu rii.
47A-28
47A
Natur LE Grosime (mm) 0,7
( 2)
101602
Aceast pies nu poate fi nlocuit dect ntr-un singur mod: - nlocuire complet. I - COMPONEN PIES DE SCHIMB
101579
115148
47A-29
47A
115152 101580
Utilizai un adeziv de structur pentru zonele(B)i un adeziv de calaj tip M. J. Pro pentru zonele(C). 3 - Poziionare insonorizan i panou
22436
101581
Not : n caz de redresare a panoului care necesit demontarea chiar parial a insonorizantului, nlocuii-l pe acesta sistematic.
47A-30
47A
ATENIE Informaiile coninute n ceea ce urmeaz descriu metoda de reparaie general pentru toate vehiculele care au acela i tip de concepere pentru aceast pies . nainte de a citi aceste informaii generale, asigurai-v c nu exist vreo particularitate legat de vehicul. Aceste particularit i sunt precizate dac este cazul n celelalte pri din acest subcapitol care trateaz despre pies. CONCEPERE ELEMENT
110629
Trapa de carburant prezint dou particularit i: - ea este din material plastic (NORYL), - ea este mbinat pe suportul su din plastic(1 ).
47A-31
47A
101161
Exercitai o uoar apsare cu degetele pentru a decupla ui a din cele patru clipsuri(1 )i tragei ui a spre exterior.
REMONTARE
ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE
101161
47A-32
48A
102400
Reper ( 1) ( 2)
Clasare (consulta i 41A , Structur inferioar fa, Travers oc fa: Demontare - Remontare, pagin 41A-14) (consulta i 41A , Structur inferioar fa, Travers suport radiator: Demontare - Remontare, pagin 41A-19) (consulta i 4 2 A, Structur superioar fa , F a ad frontal : Demontare - Remontare, pagin 42A-28) (consulta i 4 2 A, Structur superioar fa , F a ad frontal : Demontare - Remontare, pagin 42A-28) (consulta i 48A , Deschideri frontale mobile, Capot fa: Demontare - Remontare, pagin 48A-8) (consulta i 42A, Structur superioar fa, Suport de xare superior arip fa: Demontare - Remontare, pagin 42A-25)
Natur Aluminiu
( 3) ( 4) ( 5) ( 6)
Parte central faad frontal Parte lateral faad frontal Capot fa Suport de xare superioar arip fa
48A-1
48A
Natur Noryl
(consulta i 42A, Structur superioar fa, Arip fa: Demontare - Remontare, pagin 42A-15) (consulta i 42A, Structur superioar fa, Suport de xare inferior arip fa: Demontare - Remontare, pagin 42A-22) (consulta i 42A, Structur superioar fa, Travers plan de bord: Demontare - Remontare, pagin 42A-49) (consulta i 4 2 A , Structur superioar fa, Platin tablier: Demontare - Remontare, pagin 42A-58) (consulta i 47A, Deschideri laterale mobile, U lateral fa: Demontare - Remontare, pagin 47A-8) (consulta i 47A, Deschideri laterale mobile, U lateral fa: Demontare - Remontare, pagin 47A-8) (consulta i 4 7 A , Deschideri laterale mobile, U i trap de carburant: Demontare - Remontare, pagin 47A-32) (consulta i 41D, Structur inferioar spate, Plan eu spate parte spate: Demontare - Remontare, pagin 41D-23) (consulta i 47A, Deschideri laterale mobile, U lateral spate: Demontare - Remontare, pagin 47A-22) oc (consulta i 41D , Structur inferioar spate, Travers inferioar oc spate: Demontare - Remontare , pagin 41D-51) (consulta i 48A , Deschideri frontale mobile, Hayon: Demontare - Remontare, pagin 48A-27)
( 9)
Aluminiu
Noryl
( 14)
( 15) ( 16)
Polypro
( 17)
48A-2
48A
E84
105192
Denumire Travers oc fa Suport de xare superior arip fa Arip fa Suport de xare inferior arip fa U lateral fa Planeu spate parte spate
Clasare (consulta i 41A , Structur inferioar fa, Travers oc fa: Demontare - Remontare, pagin 41A-14) (consulta i 42A, Structur superioar fa, Suport de xare superior arip fa: Demontare - Remontare, pagin 42A-25) (consulta i 42A, Structur superioar fa, Arip fa: Demontare - Remontare, pagin 42A-15) (consulta i 42A, Structur superioar fa, Suport de xare inferior arip fa: Demontare - Remontare, pagin 42A-22) (consulta i 47A, Deschideri laterale mobile, U lateral fa: Demontare - Remontare, pagin 47A-8) (consulta i 41D, Structur inferioar spate, Plan eu spate parte spate: Demontare - Remontare, pagin 41D-23)
Natur Aluminiu
( 20) ( 21)
Noryl
( 22) ( 23)
48A-3
48A
Natur Polypro
(consulta i 41D , Structur inferioar spate, Travers inferioar oc spate: Demontare - Remontare , pagin 41D-51) (consulta i 48A , Deschideri frontale mobile, Capot portbagaj: Demontare - Remontare, pagin 48A-13)
( 26)
Capot portbagaj
K84
105840
Clasare (consulta i 47A, Deschideri laterale mobile, U lateral spate: Demontare - Remontare, pagin 47A-22) (consulta i 41D, Structur inferioar spate, Plan eu spate parte spate: Demontare - Remontare, pagin 41D-23)
Natur
48A-4
48A
Natur Polypro
(consulta i 41D , Structur inferioar spate, Travers inferioar oc spate: Demontare - Remontare , pagin 41D-51) (consulta i 48A , Deschideri frontale mobile, Hayon: Demontare - Remontare, pagin 48A-27)
( 30)
L84
105791
Clasare (consulta i 47A, Deschideri laterale mobile, U lateral spate: Demontare - Remontare, pagin 47A-22) (consulta i 41D, Structur inferioar spate, Plan eu spate parte spate: Demontare - Remontare, pagin 41D-23) (consulta i 41D , Structur inferioar spate, Travers inferioar oc spate: Demontare - Remontare , pagin 41D-51) (consulta i 48A , Deschideri frontale mobile, Capot portbagaj: Demontare - Remontare, pagin 48A-13)
Natur
( 33)
Travers spate
inferioar
oc
Polypro
( 34)
Capot portbagaj
48A-5
48A
Atunci cnd fix rile balamalei capotei sunt de tip nfiletat-nfiletat , n funcie de operaiile de efectuat, este posibil s demontai capota: - fie defiletnd fixrile de pe element n cazul unei nlocuiri a capotei sau al unei demontri n cursul unei intervenii mecanice, - fie cu balamalele demontnd fix rile de pe cadru n cazul unei nlocuiri a caroseriei.
Not : n toate cazurile de demontare f r nlocuire a elementului, reperai poziia xrilor nainte de a deleta x rile pentru a evita reglajele la remontare.
III - REGLARE
Not : Capota este elementul poziionat ultimul pe caroserie, n ordinea de montare n uzin a elementelor demontabile. Pentru a efectua reglarea sa nal, pozi ionai corect toate celelalte elemente inclusiv bara paraoc i farurile pentru ca acestea s e corect poziionate. Dou zone principale de reglaj sunt identificate:
112034
- reglare zon spate, - reglare zon fa . ncepei ntotdeauna reglrile din partea articulaiilor cu urechea z vor a broatei slbit i tampoanele montate. Reglare zon spate: Reglai denivelarea i alinierea cu cadrul tbliei i aripile fa prin fix rile balamalelor capotei.
Acest tip de capot prezint urm toarele caracteristici: - deschidere din fa , balamale n spate de tip nfiletat-nfiletat , fixate vertical pe suportul balamalei capotei i fixate orizontal i indexate pe dublura capotei, - suport lateral fixat pe suportul de fixare a aripii fa, - tampoane laterale fixe cu absorbani de oc pieton integrate pe traversa superioar fa, - broasc central cu reinere securitate integrat, - cu jeturi spltor geam integrate i demontabile.
Reglare zon fa: Denivelarea cu aripile i jocurile cu bara paraoc i farurile nu sunt reglabile din cauz c tampoanele capotei de pe traversa superioar fa sunt fixe. Numai duritatea nchiderii este reglabil prin fixrile broatei.
48A-6
48A
Not : n acest caz facei un compromis ntre duritatea nchiderii i n limea fa a capotei privilegiind nchiderea astfel nct s p strai o traciune minim a capotei n sensul aps rii pe tampoane pentru a evita vibraia fa a capotei.
48A-7
48A
101163
Demonta i: - uruburile(2 )ale balamalei capotei fa, - ansamblul Capot fa - Balama (aceast intervenie necesit doi operatori).
REMONTARE
I - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE Remonta i: - capota fa (aceast intervenie necesit doi operatori), - uruburile(1)ale capotei fa .
101162
Demontai: - uruburile(1 )ale capotei fa, - capota fa (aceast intervenie necesit doi operatori).
Particularitate a remont rii cu balamalele capotei fa Remonta i: - ansamblul Capot fa - Balama (aceast intervenie necesit doi operatori), - uruburile(2)ale balamalei capotei fa. II - ETAP FINAL Demonta i: - conducta de alimentare a jicloarelor capotei fa, - insonorizantul capot fa (consulta i 68A, Insonorizare, Insonorizant capot fa: Demontare Remontare).
48A-8
48A
48A-9
48A
I - REGLAJ PRIN URUBURILE CAPOTEI Cupluri de strngerem uruburile capotei uruburile balamalelor capotei uruburile crligului de securitate 8 N.m 8 N.m 8 N.m
VALOARE DE REGLARE
Pentru toate informaiile despre valorile de reglare a capotei, (consultai 01C, Caracteristici vehicule caroserie, Lufturi vehicul: Valoare de reglare).
REGLARE
Reglarea capotei se efectueaz n funcie de dou posibiliti: - prin uruburile capotei, - prin uruburile balamalelor capotei: aceast operaie necesit demontarea aripii fa. Reglarea urechii zvor a capotei este complementar reglrii capotei.
101162
Sl bii uruburile( 4)ale capotei. Regla i lufturile capotei. Strngei la cuplu uruburile capotei (8 N.m) .
115806
48A-10
48A
101163
101157
Demontai aripa fa(consultai 42A, Structur superioar fa, Arip fa: Demontare - Remontare, pagin 42A-15). Slbii uruburile(5)ale balamalelor capotei. Poziionai aripa fa pe vehicul. Reglai lufturile capotei. Demontai aripa fa. Strngei la cuplu uruburile balamalelor capotei (8 N.m). Remontai aripa fa(consultai 42A, Structur superioar fa, Arip fa: Demontare - Remontare, pagin 42A-15).
Not : n momentul regl rii centrorului deget de nchidere i a crligului de securitate, demontai obligatoriu centrorul deget de nchidere i crligul i efectuai un racord de vopsea pentru protecia anticoroziune a capotei. Regla i degetul de nchidere cu broasca capotei.
48A-11
48A
103121
Reglai crligul de securitate. Not: Asigurai-v obligatoriu de func ionarea corespunztoare a crligului de securitate dup reglarea capotei i a broatei. Strngei la cuplu uruburile crligului de securitate (8 N.m).
101787
48A-12
48A
Cupluri de strngerem uruburile capotei portbagajului uruburile balamalelor capotei portbagajului 21 N.m
21 N.m
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE
105972
104906
Declipsai garnitura capotei portbagajului. Debrana i conectorul electric al broatei capotei portbagajului. Demontai fasciculul de cabluri de alimentare electric a capotei portbagajului.
105974
48A-13
48A
REMONTARE
I - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE 1 - Remontare fr balamale a capotei portbagajului Remonta i: - capota portbagajului, - uruburile(2)ale capotei portbagajului. Strngei la cuplu uruburile capotei portbagajului (21 N.m). 2 - Remontare cu balamalele a capotei portbagajului Remonta i: - ansamblul Capot portbagaj - Balama , - uruburile(3)ale balamalelor capotei portbagajului.
105974
Demontai: - uruburile(2 )ale capotei portbagajului, - capota portbagajului. 2 - Demontare cu balamalele capotei portbagajului
Strngei la cuplu uruburile balamalelor capotei portbagajului (21 N.m). II - ETAP FINAL Remonta i: - echilibrorii capotei portbagajului, - fasciculul de cabluri de alimentare electric a capotei portbagajului Bran ai conectorul electric al broatei capotei portbagajului. Clipsai garnitura capotei portbagajului. Particularitate a remont rii cu balamalele capotei portbagajului Clipsai garnitura interioar(1)a portbagajului.
105974
48A-14
48A
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE
106055
105894
Not : Pentru a conserva reglajele i a reg si lufturile atunci cnd elementul trebuie s e remontat pe aceea i caroserie (exemplu: demontare pentru vopsire), vericai blocarea celor dou antretoaze(2)(8 N.m) nainte de a demonta ua portbagajului.
Debrana i conectorul electric(1). Demontai agrafele fasciculului de cabluri electrice. Not: nlocuii obligatoriu agrafele defecte pentru a evita orice risc de forfecare a fasciculului de cabluri electrice n mecanism.
48A-15
48A
105895
REMONTARE
I - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE Remontai: - capota portbagajului, - uruburile(3)ale capotei portbagajului. Strngei la cuplu uruburile capotei portbagajului (21 N.m). II - ETAP FINAL Remontai agrafele fasciculului de cabluri electrice. Branai conectorul electric(1).
48A-16
48A
- broasca uii portbagajului (consultai 52A, Mecanisme deschideri frontale mobile, Broasc u portbagaj: Demontare - Remontare), - fasciculul de cabluri electrice ale capotei portbagajului.
Not : Este posibil s realizai opera iile de dezmembrare pe vehicul nainte de a demonta capota portbagajului.
DEZMEMBRARE
ETAP DE DEZMEMBRARE A PIESEI STUDIATE
104912
REASAMBLARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA REASAMBLARE nlocuii agrafele monogramei. Pe vehiculele neechipate cu contactorul mini libere , poziionai capacul central pe monogram nainte de remontarea ansamblului.
104906
Declipsai garnitura capotei portbagajului. Demontai: - tampoanele( 1)ale capotei portbagajului, - comanda de deschidere din exterior a uii portbagajului (consultai MR 364 Mecanic, 87C, Gestiune deschideri mobile, Comand deschidere din exterior a u ii portbagajului: Demontare - Remontare ), - contactorul de blocare a hayonului (consultai MR 364 Mecanic, 87C, Gestiune deschideri mobile, Contactor de blocare a hayonului: Demontare - Remontare ),
II - ETAP DE REASAMBLARE A PIESEI STUDIATE Clipsai monograma. Remonta i: - fasciculul de cabluri electrice ale capotei portbagajului, - broasca uii portbagajului (consultai 52A, Mecanisme deschideri frontale mobile, Broasc u portbagaj: Demontare - Remontare), - contactorul de blocare a hayonului (consultai MR 364 Mecanic, 87C, Gestiune deschideri mobile, Contactor de blocare a hayonului: Demontare - Remontare ),
48A-17
48A
48A-18
48A
REASAMBLARE
ETAP DE REASAMBLARE A PIESEI STUDIATE
Not : Este posibil s realizai opera iile de dezmembrare pe vehicul nainte de a demonta capota portbagajului.
Remonta i: - fasciculul de cabluri electrice ale capotei portbagajului, - antena radio (consulta i MR 364 Mecanic , 86A, Radio, Anten radio: Demontare - Remontare), - lampa stop supran lat (consultai MR 364 Mecanic , 81A, Iluminare spate, Lamp stop supran lat : Demontare - Remontare), - broasca capotei portbagajului (consultai 52A, Mecanisme deschideri frontale mobile, Broasc capot portbagaj: Demontare - Remontare ), - bandoul capotei portbagajului, - uruburile(1 ), - comanda de deschidere din exterior a capotei portbagajului (consultai MR 364 Mecanic , 87C, Gestiune deschideri mobile, Comand deschidere din exterior a capotei portbagajului: Demontare - Remontare), - l mpile num r de nmatriculare (consultai MR 364 Mecanic , 81A, Iluminare spate, Lamp num r de nmatriculare: Demontare - Remontare ).
DEZMEMBRARE
ETAP DE DEZMEMBRARE A PIESEI STUDIATE Demontai l mpile numr de nmatriculare (consultai MR 364 Mecanic , 81A, Iluminare spate, Lamp numr de nmatriculare): Demontare - Remontare).
104255
Demontai: - comanda de deschidere din exterior a capotei portbagajului (consultai MR 364 Mecanic , 87C, Gestiune deschideri mobile, Comand deschidere din exterior a capotei portbagajului: Demontare - Remontare), - uruburile(1 ), - bandoul capotei portbagajului(2 ), - broasca capotei portbagajului (consultai 52A, Mecanisme deschideri frontale mobile, Broasc capot portbagaj: Demontare - Remontare ), - lampa stop supran lat (consultai MR 364 Mecanic , 81A, Iluminare spate, Lamp stop supran lat : Demontare - Remontare), - antena radio (consulta i MR 364 Mecanic, 86A, Radio, Anten radio: Demontare - Remontare), - fasciculul de cabluri electrice ale capotei portbagajului.
48A-19
48A
VALOARE DE REGLARE
Cupluri de strngerem uruburile capotei portbagajului uruburi l e urechii z vorului capotei portbagajului pe t blia spate uruburile tampoanelor pe caroserie uruburi l e b r o atei capotei portbagajului uruburile pe mecanismele capotei portbagajului uruburi l e b r o atelor laterale ale capotei portbagajului 21 N.m Pentru toate informa iile despre valorile de reglare a capotei portbagajului, (consultai 01C, Caracteristici vehicule caroserie, Lufturi vehicul: Valoare de reglare ).
8 N.m
REGLARE
8 N.m
117914
48A-20
48A
- uruburile capotei portbagajului (21 N.m) , - uruburile urechii zvorului capotei portbagajului pe t blia spate (8 N.m). II - REGLAJ AL ZONEI (2)
105897
106057
106056
Asigurai reglajul zonei(2)prin tampoanele de pe caroserie i broasca capotei portbagajului. Strngei la cupluri: - uruburile tampoanelor pe caroserie (6,5 N.m) , - uruburile broa tei capotei portbagajului (8 N.m).
106058
Asigurai reglajul zonei(1)prin uruburile capotei portbagajului i ale urechii zvorului capotei caroseriei pe tblia spate. Strngei la cupluri:
48A-21
48A
- uruburile pe mecanismele capotei portbagajului (21 N.m) , - uruburile broatelor laterale ale capotei portbagajului (8 N.m) .
105896
105985
Asigurai reglajul zonei(3)prin uruburile de pe mecanismele capotei portbagajului i de pe broatele laterale de blocare a capotei portbagajului. Strngei la cupluri:
48A-22
48A
VALOARE DE REGLARE
Cupluri de strngerem uruburile capotei portbagajului uruburile balamalelor capotei portbagajului uruburi l e urechii z vorului capotei portbagajului 21 N.m Pentru toate informa iile despre valorile de reglare a capotei portbagajului, (consultai 01C, Caracteristici vehicule caroserie, Lufturi vehicul: Valoare de reglare ).
21 N.m 21 N.m
REGLARE
Reglarea capotei portbagajului se efectueaz n funcie de dou posibiliti: - prin uruburile capotei portbagajului, - prin uruburile balamalelor capotei portbagajului. Reglarea urechii z vorului capotei portbagajului este complementar reglrii capotei portbagajului.
117912
48A-23
48A
105979
105973
Slbii uruburile(4)ale capotei portbagajului. Reglai lufturile capotei portbagajului. Strngei la cuplu uruburile capotei portbagajului (21 N.m).
Declipsa i garnitura interioar(5)a portbagajului. Sl bi i uruburile(6 )ale balamalelor capotei portbagajului. Regla i lufturile capotei portbagajului. Strngei la cuplu uruburile balamalelor capotei portbagajului (21 N.m). Clipsai garnitura interioar(5)a portbagajului.
48A-24
48A
104921
Slbii uruburile(7 )ale urechii z vorului capotei portbagajului. Reglai lufturile capotei portbagajului n partea inferioar. Strngei la cuplu uruburile urechii zvorului capotei portbagajului (21 N.m).
48A-25
48A
- fie cu balamalele demontnd fixrile de pe traversa spate pavilion n cazul unei nlocuiri a caroseriei. ATENIE Informaiile coninute n ceea ce urmeaz descriu metoda de reparaie general pentru toate vehiculele care au acela i tip de concepere pentru aceast pies . nainte de a citi aceste informaii generale, asigurai-v c nu exist vreo particularitate legat de vehicul. Aceste particularit i sunt precizate dac este cazul n celelalte pri din acest subcapitol care trateaz despre pies. Not : n toate cazurile de demontare f r nlocuire a elementului, reperai poziia xrilor nainte de a deleta x rile pentru a evita reglajele la remontare. III - REGLARE
Not : I - CONCEPERE ELEMENT DE STRUCTUR Pentru a efectua reglarea lor nal, poziionai corect l mpile spate i bara paraoc pentru ca ele s e corect poziionate. Dou zone principale de reglare sunt identificate: - reglare zon superioar, - reglare zon inferioar . ncepei ntotdeauna reglrile din partea articulaiilor cu urechea z vor a broatei slbit i tampoanele montate. Reglare zon superioar: Reglai denivelarea i alinierea cu pavilionul i aripile spate prin fix rile balamalelor hayonului. Reglare zon inferioar : Denivelarea cu aripile i jocurile cu bara paraoc i l mpile spate nu sunt reglabile din cauz c tampoanele hayonului de pe dublura hayonului sunt fixe. Numai duritatea nchiderii este reglabil prin fixrile broatei.
112177
Acest tip de hayon prezint urmtoarele caracteristici: - deschidere din partea inferioar, balamale n partea superioar de tip nfiletat-nfiletat, fixate vertical pe nt ritura balamalelor hayonului i fixate orizontal pe dublura hayonului, - cilindri laterali fixai pe jgheaburile aripilor spate, - tampoane laterale fixe integrate pe dublura hayonului, - broasc central . II - DEMONTARE-REMONTARE Atunci cnd fix rile balamalelor hayonului sunt de tip nfiletat-nfiletat, n func ie de operaiile de efectuat, este posibil s demontai hayonul: - fie defiletnd fixrile de pe element n cazul unei nlocuiri a hayonului,
Not : n acest caz facei un compromis ntre duritatea nchiderii i denivelarea inferioar a hayonului privilegiind nchiderea astfel nct s pstra i o apsare sucient a hayonului n sensul aps rii pe tampoane pentru a evita vibraia hayonului.
48A-26
48A
- hayonul (aceast intervenie necesit doi operatori). Particularitate a demontrii cu balamalele hayonului
DEMONTARE
I - ETAP DE PREGTIRE LA DEMONTARE Demontai garnitura hayonului (consultai 73A, Garnisaj deschideri frontale mobile, Garnitur hayon: Demontare - Remontare). Debrana i conectorii electrici: - ai motorului tergtorului de geam spate, - ai broa tei hayonului, - de dezghe are spate. Demontai: - fasciculul de cabluri de alimentare electric a hayonului, - conducta jiclorului, - echilibrorii hayonului. II - ETAP DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE
101376
Men inei distanat garnitura pavilionului cu ajutorul unei cale( 2). Demonta i: - urubul(3 )al balamalei hayonului de fiecare parte a vehiculului, - ansamblul Hayon - Balamale (aceast intervenie necesit doi operatori).
REMONTARE
I - ETAP DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE Remonta i: - hayonul (aceast intervenie necesit doi operatori), - uruburile(1)ale hayonului de fiecare parte a vehiculului. Strngei la cuplu uruburile hayonului (8 N.m) . Particularitate a remont rii cu balamalele hayonului Remonta i: - ansamblul Hayon - Balamale (aceast intervenie necesit doi operatori),
101378
48A-27
48A
48A-28
48A
- geamul lunetei spate deschidere mobil (consultai 54A, Geamuri, Geam lunet spate deschidere mobil : Demontare - Remontare).
Not : Este posibil s realizai opera iile de dezmembrare pe vehicul nainte de a demonta hayonul.
REASAMBLARE DEZMEMBRARE
ETAP DE REASAMBLARE A PIESEI STUDIATE ETAP DE DEZMEMBRARE A PIESEI STUDIATE Demontai: - garnitura hayonului (consulta i 73A, Garnisaj deschideri frontale mobile, Garnitur hayon: Demontare - Remontare ), - l mpile num r de nmatriculare (consultai MR 364 Mecanic , 81A, Iluminare spate, Lamp numr de nmatriculare: Demontare - Remontare ), - contactorul de deschidere a hayonului (consultai MR 364 Mecanic , 87C, Gestiune deschideri mobile, Contactor de deschidere a hayonului: Demontare - Remontare), - contactorul de blocare a hayonului (consultai MR 364 Mecanic, 87C, Gestiune deschideri mobile, Contactor de blocare a hayonului: Demontare - Remontare) (n funcie de nivelul de echipare), - bandoul hayonului (consultai 55A, Protec ii exterioare, Bandou hayon: Demontare - Remontare ), - motorul terg torului lunet spate (consultai MR 364 Mecanic , 85A, tergere - Splare, Motor tergtor lunet spate: Demontare - Remontare ), - broasca hayonului (consultai 52A, Mecanisme deschideri frontale mobile, Broasc hayon: Demontare - Remontare ), - geamul lunetei spate (consulta i 54A, Geamuri, Geam lunet spate: Demontare - Remontare), - fasciculul de cabluri electrice. K84 Demontai eleronul hayonului (consultai 56A, Accesorii exterioare, Eleron hayon: Demontare - Remontare). Demontai (n funcie de nivelul de echipare): - contactorul de deschidere a lunetei spate (consulta i MR 364 Mecanic, 87C, Gestiune deschideri mobile, Contactor de deschidere a lunetei spate: Demontare - Remontare), K84 Remonta i (n funcie de nivelul de echipare): - geamul lunetei spate deschidere mobil (consultai 54A, Geamuri, Geam lunet spate deschidere mobil : Demontare - Remontare), - contactorul de deschidere a lunetei spate (consultai MR 364 Mecanic , 87C, Gestiune deschideri mobile, Contactor de deschidere a lunetei spate: Demontare - Remontare). Remonta i eleronul hayonului (consultai 56A, Accesorii exterioare, Eleron hayon: Demontare - Remontare ).
Remonta i: - fasciculul de cabluri electrice, - geamul lunetei spate (consulta i 54A, Geamuri, Geam lunet spate: Demontare - Remontare), - broasca hayonului (consultai 52A, Mecanisme deschideri frontale mobile, Broasc hayon: Demontare - Remontare ), - motorul terg torului lunet spate (consultai MR 364 Mecanic , 85A, tergere - Sp lare, Motor tergtor lunet spate: Demontare - Remontare ), - bandoul hayonului (consultai 55A, Protecii exterioare, Bandou hayon: Demontare - Remontare ), - contactorul de blocare a hayonului (consultai MR 364 Mecanic, 87C, Gestiune deschideri mobile, Contactor de blocare a hayonului: Demontare - Remontare) (n funcie de nivelul de echipare), - contactorul de deschidere a hayonului (consultai MR 364 Mecanic , 87C, Gestiune deschideri mobile, Contactor de deschidere a hayonului: Demontare - Remontare),
48A-29
48A
48A-30
48A
Pentru motive de standardizare, Magazinul de Piese de Schimb furnizeaz numai hayoane neg urite.
ATENIE Pentru orice descoperire local a unei table, de exemplu n momentul unei g uriri, degresai i tergei zona apoi aplicai cu ajutorul unei pensule ne: - o imprimare fosfatant , - un apret dou componente, - vopsea la nuana vehiculului.
ATENIE Fotocopiai gabaritul, nainte de gurire verica i dac , cotele fotocopiilor sunt identice cu paginile manualului de reparaie. Pozi ionare a gabaritului pe hayon.
106206
48A-31
48A
48A-32
48A
113668
48A-33
48A
48A-34
48A
106210
48A-35
48A
48A-36
48A
113669
( A)= 130 mm - ( B)= 123 mm - ( C)= 205 mm - ( D)= 510 mm - ( E)= 130 mm - ( F)= 123 mm
48A-37
48A
Cupluri de strngerem uruburile hayonului urubul balamalelor hayonului uruburi l e urechii z vorului hayonului 8 N.m 21 N.m 21 N.m
K84
VALOARE DE REGLARE
Pentru toate informaiile despre valorile de reglare a hayonului, (consultai 01C, Caracteristici vehicule caroserie, Lufturi vehicul: Valoare de reglare).
REGLARE
Reglarea hayonului se efectueaz n funcie de dou posibiliti: - prin uruburile hayonului, - prin uruburile de balamale ale hayonului. Reglarea urechii zvor de hayon este complementar reglrii hayonului. B84 sau C84 sau G84 sau S84 I - REGLAJ PRIN URUBURILE HAYONULUI Respecta i ordinea de reglaj.
105968
115807
101379
Sl bii uruburile( 6)ale hayonului. Regla i lufturile hayonului. Strngei la cuplu uruburile hayonului (8 N.m) .
48A-38
48A
101158 101376
Meninei distanat garnitura pavilionului cu ajutorul unei cale(7). Slbii urubul(8)al balamalelor hayonului de fiecare parte a vehiculului. Reglai lufturile hayonului. Strngei la cuplu urubul balamalelor hayonului (21 N.m). Punei garnitura pavilionului.
Sl bii uruburile( 9)ale urechii zvorului hayonului. Regla i lufturile hayonului n partea inferioar . Strngei la cuplu uruburile urechii zvorului hayonului (21 N.m).
101377
48A-39