Transportul maritim

1. Rolul transportului maritim de mrfuri n economia mondial

Transportul naval are un rol de prim ordin att cantitaiv ct i ca
operativitate la realizarea circulaiei volumului imens de mrfuri, mrile i oceanele
formnd o legtur de necontestat eficient i necesar ntre statele lumii.
Comerul maritim modern este o activitate economic vast i complet att
ca volum al mrfurilor aflate n trafic annual ct i ca valoare material a acestora,
la care se adaug investiiile uriae de nalt tehnicitate, reprezentate de nave (ca
mijloace de transport) i de porturi moderne (ca moduri de transbordare).
Transportul maritim este unul dintre principalii factori de cooperare
economic pe plan mondial.
Fruncia principal a transportului maritim este de a face legtura dintre
producie i consum.
Transportul maritim are 2 trsturi eseniale de natur economic:
1. Eficiena economic
2. rentabilitatea
O latur a eficienei economice a transportului este implicaia acestuia n
volumul final al preului. Preul este constituit prin nsumarea cheltuielilor de
transport, de asigurare i diferite taxe. Cheltuielile de transport se structureaz n
funcie de condiiile de livrare dar i de forma de transport aleas.
Transportul mrfurilor reprezint calea cea mai avantajoas n cadrul
schimburilor internaionale realiznd un trafic anual uria de marf, de miliarde de
tone. Este cea mai ieftin modalitate de transport realiznd conform statisticilor
mondiale 90% din volumul de mrfuri tranzacionate pe plan mondial.
Flotele maritime de transport au cunoscut o crestere vertiginoas a tonajului
global, o diversificare a tipurilor de nave astfel nct comerul maritim a devenit o
activitate economic vast i complex atat ca volum al mrfurilor aflate n trafic
annual ct i valoric.
1.2 Caracteristici avantaje i probleme ale transporturilor
maritime
Caracteristicile eseniale ale transportului maritim
1. diversitatea mare a mrfurilor transportate
2. distane mari de parcurs
3. variaia condiiilor climatice i hidrometeorologice n acelai voiaj care
pot afecta calitatea i integritatea mrfurilor.
4. Confruntarea navelor cu riscurile mrii

5. Investiiile mari cu o dependen ridicat a rentabilitii la fluctuaiile de

pe piaa mondial
Problemele (servituiile) transportului maritim de mrfuri
Reprezint toi factorii economici, tehnici, organizatorici i de risc care apar n
derularea transporturilor maritime.
Aventajele transporturilor maritime
1. Este mijlocul cel mai economic calculat fie la cost global fie la ton transportat
dar mai ales la ton/mil, avantajul fiind net evideniat pentru distanele mari,
transoceanice.
2. Dispune de o gam foarte variat de nave clasice sau specializate cu capaciti
variind de la cteva sute de tone tdw pn la marile mineraliere, vrachiere i
petroliere, ceea ce permite ca la o singur cltorie s se transporte cantiti
mari de mrfuri la distane de mii de mile marine fr opriri ntre portul de
ncrcare i cel de descrcare, cu viteze relativ satisfctoare.
3. Permite transportul mrfurilor aproape n orice zon a globului fr
transbordri n condiii de mare siguran.
4. Fa de distanele mari parcurse rutele maritime necesit amenajri
incomparabil inferioare celor terestre.
5. Permite concentrarea n puncte Nodale, marile porturi maritime a unei uriae
cantiti de mrfuri pe care le poate transporta pe cele mai variate rute
maritime.
6. Poate constitui un mijloc de echilibrare sau mbuntire a balanei de pli
externe.
Dezavantaje (servitui sau probleme)
1. Valorile imense de investiii, cerute de navele moderne specializate cu
performane tehnice competitive, precum i extinderea, modernizarea
porturilor, construirea de noi porturi i canale pentru adaptarea acestora la
traficul maritim n continu cretere.
2. Realizarea siguranei navelor i a mrfurilor fa de riscurile mari prin
respectarea conveniilor internaionale i prin participarea la organizaiile
internaionale de asigurri maritime.
3. Realizarea unui sitem de legi, preuri i taxe n porturile proprii i o bun
organizare pentru a atrage un flux ct mai mare de mrfuri.
4. Dezvoltarea controlat a construciilor navale care necesit investiii imense.
5. Adaptarea transporturilor maritime i a navelor la cerinele de transport la noile
forme de servicii solicitate. Acestea cer: investiii, adaptare permanent i
pregtirea personalului n mod continuu. Se acord o atenie deosebit

problemelor ecologice
retehnologizare.

care

necesit

suplimentar

investiii

pentru

Elementele de baz ale transportului maritim

1. Navele ca mijloc de transport al mrfurilor
2. Mrfurile ca obiect al transportului maritim
3. Porturile ca moduri de afluire, transbordare i depozitare a mrfurilor: instalaii,
legislaia, depozitele, instalaiile de prelucrare, manipulare i transport intern al
mrfurilor.
4. Cadrul economic i juridic pe plan naional i internaional.