Sunteți pe pagina 1din 1

Primria Cluj Napoca anun c se lucreaz la proiectul unui pasaj rutier care va fi

construit n cartierul Mrti, ncepnd de la biserica Sf. Petru pn la intersecia


Bulevardului 21 Decembrie 1989 cu strada Fabricii.
Ideea edificrii de noi culoare rutiere n municipiu anunat de Emil Boc nu este una
nou, n urm cu numai trei ani, Primria Cluj-Napoca analiznd construirea unui
pasaj rutier subteran de 2,7 km pe sub centrul istoric al Clujului. n acest sens au
fost realizate i studii geotehnice, dar costurile estimate la vremea respectiv
pentru construirea pasajului pe sub cetrul oraului erau cuprinse ntre 329 i 492 de
milioane de euro, fapt ce a determinat renunarea la proiect din partea
administraiei clujene.
Pasajul din Mrti pe care primria dorete s l construiasc are o problem de
amplasament. Emil Boc nu s-a decis dac acesta va fi construit n subteran sau
suprateran.
Primul pasaj pe care l avem n lucru este cel din Mrti, unde disputa nu este
dac se face pentru c lucrurile sunt clar adjudecate, c DA se face, disputa este
dac se face suprateran, adic s fie de la biserica Sf. Petru pn dincolo de Piaa
Mrti. Dac nu trece de sensul giratoriu din Mrti nu am rezolvat nimic. Acolo
este dopul major de trafic care se creeaz. Acel pasaj va fi pe lista de investiii de
fcut. Un pasaj suprateran pentru ca cei care merg la Aeroport s treac pe
deasupra pe un pasaj pe stlp de beton. O alt prere este ca pasajul s fie
subteran. Opiniile sunt mprite, dar specialitii vor trana disputa. Noi suntem
pregtii n 2017 s punem bani din buget pentru pasaj. Din perspectiv pragmatic
pe deasupra este mai uor de fcut, din perspectiv urbanistic i estetic pe
dedesubt arat mai bine. Cu toate acestea, nu ne putem juca, dac acolo estetic
specialitii vor spune c pasajul suprateran arat dizgraios i transform zona
aceea n altceva dect este, nu m voi ncpna. Dac specialitii vor spune c
sunt soluii de gardare fonic s nu fie poluare sonor, s fie mbrcat n verde acel
pasaj ca s nu distorsioneze cu ce e acolo, nu m voi opune. Sau dac ne vor spune
c la pasajul subteran vor fi costuri de realizare, dar va rezolva o problem pe 100
de ani, nu m voi opune. Dar prerile specialitilor sunt cele care vor fi ascultate,
susine primarul Emil Boc.

S-ar putea să vă placă și